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UNIVERSIDADE TCNICA DE LISBOA

INSTITUTO SUPERIOR TCNICO

A GEOTECNIA NA CONCEPO, PROJECTO E EXECUO DE TNEIS EM MACIOS ROCHOSOS

Mrio Jos Nascimento Bastos


(Licenciado)

Dissertao para obteno do grau de

Mestre em Georrecursos rea de Geotecnia

Orientador: Carlos A. J. V. Dinis da Gama (Professor Catedrtico, IST, UTL) Co-Orientador: Jos J. R. Delgado Muralha (Doutor, Investigador Auxiliar do LNEC)

JRI
Carlos A. J. V. Dinis da Gama (Professor Catedrtico, IST, UTL) Antnio Diogo Pinto (Professor Associado com Agregao, IST, UTL) Jos E. T. Quintanilha de Menezes (Professor Auxiliar, FE, UP) Jos J. R. Delgado Muralha (Doutor, Investigador Auxiliar do LNEC)

JUNHO DE 1998

aos meus pais . . .

A Cincia permanecer sempre a satisfao do desejo mais alto da nossa natureza, a curiosidade; fornecer sempre ao Homem o nico meio que ele possui de melhorar a prpria sorte. Renan, O Futuro da Cincia.

A GEOTECNIA NA CONCEPO, PROJECTO E EXECUO DE TNEIS EM MACIOS ROCHOSOS

RESUMO
O presente trabalho aborda a diversidade de contribuies da geotecnia para a engenharia de obras subterrneas, com especial destaque para a sua concepo, projecto e execuo. So focados os principais aspectos da prospeco geotcnica, no que se refere s tcnicas e aplicaes. So abordados, igualmente, os aspectos geotcnicos relacionados com o Projecto de uma obra subterrnea, bem como os diferentes critrios de escavabilidade de macios rochosos e mtodos de escavao. Referem-se as opes e critrios de dimensionamento dos suportes. dado especial realce s tcnicas e equipamentos de observao e instrumentao de tneis, e a sua importncia no controlo de uma escavao subterrnea, bem como aspectos relacionados com a segurana e salubridade, de forma a atingir a pretendida qualidade da obra. Uma vez tratados estes conceitos, feita a descrio do acompanhamento geotcnico da abertura de tneis de um interceptor localizado nos arredores de Lisboa, acompanhamento esse que permitiu validar e aperfeioar as solues de projecto, com a interveno da geotecnia a nvel da escavabilidade, da monitorizao da estabilidade, do suporte primrio e do revestimento definitivo.

GEOTECHNICS IN THE CONCEPTION, DESIGN AND CONSTRUCTION OF TUNNELS IN ROCK MASSES

ABSTRACT
The work deals with the diversity of geotechnical contributions to the Engineering of Underground Workings, with special reference to their conception, design and execution. The most relevant aspects of geotechnical prospecting activities, involving techniques and applications, are described. Further geotechnical contributions to the design phase are emphasised, covering not only excavation methods and excavability of rock masses, but also support assessment criteria. Particular importance is ascribed to the utilisation of geotechnical monitoring systems for the control of tunnel stability, as well as to contributions for health and safety of human labour, in order to reach the desired quality of these workings. A description of the geotechnical assistance to a long tunnel recently built in the vicinity of Lisbon is provided, which has validated and improved design solutions, in the domains of excavability, stability monitoring, primary support and permanent lining.

II

PALAVRAS CHAVE
Tneis Geotecnia Geomecnica Concepo Projecto Execuo Constrangimentos

KEY WORDS
Tunnels Geotechnics Geomechanics Conception Design Construction Constraints

III

AGRADECIMENTOS
Quando se realiza um trabalho desta ndole, apercebemo-nos da importncia concreta de quem nos apoia, a todos os nveis. JNICT - Junta Nacional de Investigao Cientfica e Tecnolgica, pela bolsa conferida nestes dois anos de mestrado. Administrao da SANEST S.A., que me permitiu o estudo e acompanhamento da construo dos tneis do Interceptor Jamor-Laje (2 Fase). Administrao e tcnicos da HIDROPROJECTO S.A. e da HIDROMINEIRA, Lda, pela disponibilizao de meios humanos e materiais, bem como pela importante colaborao prestada, nomeadamente ao Prof. C. Dinis da Gama (HIDROMINEIRA) e ao Eng Garrido Baptista (HIDROPROJECTO), bem como ao Eng Jos Emlio da Silva (CONSULMAR) e a toda a equipa da Assessoria Tcnica SANEST S.A.. Aos tcnicos envolvidos na obra em estudo, nomeadamente o Sr. Jos Paiva (FBO), Dra. Filomena Gonalves (CG) e Eng Paulo Cerqueira (EPOS), pela disponibilizao de dados e pelas informaes especficas relativas s suas actividades. Aos docentes e funcionrios do Departamento de Engenharia de Minas do Instituto Superior Tcnico, nomeadamente a Prof Matilde Costa e Silva e o Prof. Rui Couto, pelo seu apoio e encorajamento. Aos meus colegas e amigos, Eng Patrcia Fal e Costa, Eng Pedro Bernardo e Eng Humberto Guerreiro pelos constantes incitamentos e valiosos auxlios, e pela amizade que me demonstraram no decorrer deste projecto. minha colega e amiga Eng Alexandra Borges, a quem muito fico a dever, pelo apoio e amizade e pela inestimvel ajuda e pareceres tcnicos. Ao meu co-orientador, Eng Jos Muralha (LNEC), pelo precioso auxlio e orientao, tanto nos seus pareceres e conselhos como na gentil cedncia dos seus elementos tcnicos. Ao meu orientador, Prof. Carlos Dinis da Gama, cuja colaborao, apoio tcnico e humano, orientao e empenho foram inexcedveis. A ter valor, este trabalho deve-o fundamentalmente a ele. Aos meus amigos e minha famlia, principalmente aos meus pais, que suportaram incansavelmente esta minha fase de alheamento, auxiliando-me e apoiando-me em tudo o que necessitei. Os agradecimentos nominais tm o inconveniente de no inclurem todos os que colaboram, sob o risco de tornarem este elemento numa longa e fastidiosa lista. Se estes agradecimentos omitiram algum, trata-se apenas um lapso no papel, o autor tem bem presente o apoio e as valiosas contribuies de todos vs.

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NDICE GERAL

NDICE
1. INTRODUO .............................................................................................................................1 1.1. PREMBULO .......................................................................................................................1 1.2. CONTEDO DO TRABALHO.............................................................................................2 2. PROSPECO E CARACTERIZAO GEOTCNICA...........................................................4 2.1. PLANEAMENTO E MTODOS DE PROSPECO .........................................................4 2.1.1. CONSIDERAES GERAIS .............................................................................................4 2.1.2. RECONHECIMENTO PRELIMINAR ..................................................................................6 2.1.3. PROSPECO DE CAMPO...............................................................................................8 2.1.4. CARACTERIZAO COMPLEMENTAR..........................................................................12 2.2. RELATRIO GEOTCNICO.............................................................................................15 2.2.1. CONSIDERAES GERAIS ...........................................................................................15 2.2.2. CARACTERIZAO GEOTCNICA DO TERRENO ..........................................................15 2.2.3. AVALIAO DOS CONDICIONALISMOS GEOTCNICOS ...............................................20 2.3. CARACTERIZAO SISTEMTICA IN SITU............................................................21 3. CONSIDERAES AO PROJECTO DE ENGENHARIA EM TNEIS..................................25 3.1. FASES DE PROJECTO.......................................................................................................25 3.1.1. CONSIDERAES GERAIS ...........................................................................................25 3.1.2. ESTUDO PRVIO .........................................................................................................28 3.1.3. PROJECTO BASE .........................................................................................................29 3.1.4. PROJECTO DE EXECUO ...........................................................................................30 3.2. CONSTRANGIMENTOS AO PROJECTO ........................................................................32 3.3. CONSTRANGIMENTOS NA EXECUO ......................................................................33 4. ESCAVAO EM MACIOS ROCHOSOS.............................................................................35 4.1. CONSIDERAES GERAIS .............................................................................................35 4.2. CRITRIOS DE ESCAVABILIDADE ...............................................................................36 4.2.1. DESCRIO DOS PRINCIPAIS CRITRIOS DE ESCAVABILIDADE...................................36 4.2.1.1. Introduo ........................................................................................................36 4.2.1.2. Mtodo de Franklin et al..................................................................................38 4.2.1.3. Mtodo de Kirsten ...........................................................................................39 4.3. MTODOS DE ESCAVAO ...........................................................................................40 4.3.1. CONDICIONALISMOS NA SELECO DO MTODO DE ESCAVAO .............................40 4.3.2. ESCAVAO COM EXPLOSIVOS ..................................................................................43 4.3.2.1. Condicionantes Gerais .....................................................................................43 4.3.2.2. Utilizao de Explosivos .................................................................................44 4.3.2.3. Danos Causados ao Macio .............................................................................47 4.3.2.4. Segurana e Manuseamento de Explosivos .....................................................49 4.3.3. ESCAVAO MECNICA ............................................................................................52 5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS ....................................................................................55 5.1. INTRODUO ...................................................................................................................55 5.2. MTODOS DE SUPORTE PRIMRIO .............................................................................59 5.2.1. DIMENSIONAMENTO DE SUPORTES .............................................................................59 5.2.1.1. Consideraes Gerais.......................................................................................59 5.2.1.2. Classificaes Geomecnicas ..........................................................................60 5.2.1.3. Curvas de Resposta do Terreno .......................................................................68 5.2.1.4. Mtodos Computacionais ................................................................................72 5.2.2. CONSIDERAES SOBRE OS TIPOS DE SUPORTE PRIMRIO .........................................73 5.3. CONSIDERAES SOBRE O SUPORTE SECUNDRIO..............................................76

NDICE GERAL

5.4. ASPECTOS CONSTRUTIVOS O NOVO MTODO AUSTRACO .............................78 6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA............................................................................81 6.1. PLANEAMENTO E ORGANIZAO ..............................................................................81 6.2. INSTRUMENTAO DOS TRABALHOS .......................................................................82 6.2.1. OBJECTIVOS DA INSTRUMENTAO ...........................................................................82 6.2.2. MEDIES E EQUIPAMENTOS DE AUSCULTAO .......................................................85 6.2.3. PRINCIPAIS ACTIVIDADES DE OBSERVAO GEOTCNICA .........................................87 6.2.3.1. Cartografia Geotcnica ....................................................................................87 6.2.3.2. Medio de Convergncias..............................................................................88 6.2.3.3. Amostragem e Monitorizao dos Elementos de Suporte ...............................90 6.3. CONTROLO DE IMPACTES .............................................................................................90 6.3.1. VIBRAES RESULTANTES DE DETONAES .............................................................90 6.3.2. RUDO RESULTANTE DE DETONAES .......................................................................93 6.3.3. ASSENTAMENTOS SUPERFICIAIS.................................................................................95 6.3.4. OUTROS IMPACTES .....................................................................................................96 6.4. SEGURANA E SALUBRIDADE .....................................................................................97 6.5. ASSESSORIA GEOTCNICA ...........................................................................................99 6.6. CONTROLO DE QUALIDADE DA OBRA.....................................................................100 6.6.1. ASPECTOS TCNICOS DO CONTROLO DE QUALIDADE ...............................................100 6.6.2. CONDICIONALISMOS NA QUALIDADE DA OBRA........................................................101 6.7. RELATRIO DE EXECUO DE TNEIS...................................................................103 7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE) ..............................105 7.1. INTRODUO .................................................................................................................105 7.2. DESCRIO DOS TRABALHOS DE PROSPECO ..................................................109 7.3. DESCRIO DO PROJECTO..........................................................................................116 7.4. FISCALIZAO DA OBRA ............................................................................................119 7.5. ASSESSORIA TCNICA AO DONO DE OBRA ............................................................120 7.6. ESCAVAO DOS MACIOS .......................................................................................121 7.6.1. MTODOS DE ESCAVAO .......................................................................................121 7.6.2. CARREGAMENTO, TRANSPORTE E DEPOSIO DE ESCOMBROS ...............................127 7.6.3. OPERAES ACESSRIAS .........................................................................................129 7.7. SUPORTE DOS TNEIS ..................................................................................................130 7.7.1. SUPORTE PRIMRIO DOS TNEIS E DAS FRENTES .....................................................130 7.7.2. REDIMENSIONAMENTO DO REVESTIMENTO FINAL ...................................................133 7.8. DESEMPENHO E QUALIDADE FINAL DA OBRA......................................................134 7.8.1. MONITORIZAO E ACOMPANHAMENTO DA OBRA ..................................................134 7.8.1.1. Descrio Geral..............................................................................................134 7.8.1.2. Controlo da Influncia sobre o Meio .............................................................135 7.8.2. SEGURANA E SALUBRIDADE...................................................................................140 7.9. CONCLUSES..................................................................................................................141 8. CONSIDERAES FINAIS.....................................................................................................142 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ............................................................................................143

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NDICE DE FIGURAS

NDICE DE FIGURAS
Figura 1 - Fases de caracterizao geotcnica de uma obra subterrnea (adaptado de Galera Fernndez[58], 1997). ...........................................................................................5 Figura 2 - Fluxograma das actividades de prospeco, projecto e execuo. .................................19 Figura 3 - Tnel piloto na escavao de uma obra subterrnea (adaptado de AFTES[1], 1996)............................................................................................................24 Figura 4 - Fluxograma das etapas de projecto em obras pblicas (baseado em Porto Editora[142], 1995). ........................................................................................................27 Figura 5 - Classificao da escavabilidade de macios rochosos, segundo Franklin et al. (adaptado de Franklin et al, 1971, in Lpez Jimeno e Daz Mndez [98], 1997).............................................................................................................................38 Figura 6 - Vrios mtodos de desmonte em seces parciais (baseado em Junc Ubierta[87], 1997 e Pereira[135], 1996). ...........................................................................42 Figura 7 - Jumbo hidrulico de trs braos para perfurao em subterrneo (adaptado de Ferrocemento[55], s.d.). .............................................................................................44 Figura 8 - Zonas de um diagrama de fogo tipo num desmonte subterrneo. ..................................45 Figura 9 - Diagramas de fogo tipo para desmonte subterrneo. A Caldeira em leque (ou italiana); B - Caldeira em V; C Caldeira cilndrica (adaptado de Langefors et al[92], 1976). .............................................................................................46 Figura 10 - Zona de rocha fracturada numa detonao. ....................................................................47 Figura 11 - Condies para obter uma espessura uniforme do dano na rocha da periferia de um tnel (adaptado de Holmberg[83], 1982)...............................................49 Figura 12 - Magnitude na zona fracturada para diferentes tipos de explosivos (adaptado de Finnrock Ab[56], s.d.). ..............................................................................49 Figura 13 - A - Tuneladora sem escudo (adaptado de Fernandz Gonzalz[53], 1997); B - Tuneladora com escudo (adaptado de Gallerie[59], 1996). ......................................53 Figura 14 - A Roadora de brao (adaptado de Ferrocemento[55], s.d.).; B - Roadora de brao Noell NTM 160H (adaptado de Lpez Jimeno e Garca Bermdez[99], 1997). .....................................................................................................53 Figura 15 - Variao entre os vos de cavidades sem suporte e os tempos de autosustentao para as vrias classes de macio (adaptado de Bieniawski, 1973 in Dinis da Gama[35], 1976)..................................................................................63 Figura 16 Escolha do tipo de sustimento em funo da classificao Q (adaptado de Barton[9], 1995). ............................................................................................................67 Figura 17 - Deslocamentos nas imediaes da frente de escavao de um tnel (adaptado de Hoek[82], 1995). .......................................................................................69 Figura 18 - Modelao da curva de resposta do terreno de uma escavao (Hoek[82], 1995). ............................................................................................................................69 Figura 19 - Modelao das curvas de resposta do terreno e do suporte para uma escavao (Hoek[82], 1995). ..........................................................................................71 Figura 20 - Curvas caractersticas de alguns tipos de sustimento (Hoek, 1980, in Celada Tamames[21], 1997). ..........................................................................................71

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NDICE DE FIGURAS

Figura 21 - Ilustrao de tipos de ancoragens na aplicao a tneis (adaptado de DSI in Ingeopress[84], 1996). ................................................................................................74 Figura 22 - Cambotas metlicas e rede electrosoldada (malhasol) no suporte de um tnel. .............................................................................................................................75 Figura 23 - Enfilagens (piquetes) para suporte em avano de um tnel (adaptado de Word Tunnelling[166], 1996)..........................................................................................76 Figura 24 - Revestimento de um tnel com chapas onduladas de alumnio (adaptado de Hacar Rodrguez[60],1997). ...........................................................................................77 Figura 25 - Seco principal de observao instrumentada (adaptado de Cunha[31], 1994) e equipamentos de superfcie. ............................................................................87 Figura 26 - Seces possveis de medio de convergncias (adaptado de Cunha[31], 1994 e de Scholey e Ingle[154], 1989)............................................................................89 Figura 27 - Evoluo da zona de movimento do terreno com a profundidade da escavao (adaptado de D.E.M.G.[85], 1997). ...............................................................95 Figura 28 - Esboo da localizao do sistema de saneamento da Costa do Estoril (adaptado de MARN[107], 1994)..................................................................................106 Figura 29 - Implantao dos tneis da 2 fase do Interceptor do sistema de saneamento da Costa do Estoril (adaptado de CG/FBO[20], 1997). ...........................................108 Figura 30 - Extracto da Carta Geolgica de Portugal (Esc. 1/50000), folha 34-C Cascais, com a implantao dos tneis da 2 fase do IGSSCE...................................111 Figura 31 - Jumbo de dois braos utilizado na perfurao das frentes, nos tneis do IGSSCE 2 fase (cortesia de Sr. Jos Paiva)............................................................121 Figura 32 - Furao do diagrama de fogo tipo dos tneis do IGSSCE 2 fase.............................122 Figura 33 - Martelo hidrulico JVC, na esvavao do tnel 4, frente de jusante (cortesia de Sr. Jos Paiva). ........................................................................................124 Figura 34 - Esboo em planta da influncia e campo de utilizao do Martelo de Schmidt (A) e da Prensa de Carga Pontual (B), numa frente de escavao. ..............125 Figura 35 - Escavao de um nicho (esquerda) no tnel 4, frente de jusante. ................................128 Figura 36 - Operao de projeco de beto no hasteal de um tnel do IGSSCE - 2 fase..............................................................................................................................131 Figura 37 - Frente de desmonte com microestacas instaladas, para pr-suporte.............................132 Figura 38 Instalao do revestimento final atravs de cofragem deslizante. ...............................133 Figura 39 - Medio dos extensmetros instalados nos cimbres, pela equipa do LNEC................135 Figura 40 - Exemplo de um diagrama de fogo executado nos tneis do IGSSCE..........................136 Figura 41 - Registo de vibraes do diagrama de fogo...................................................................137 Figura 42 - Fenmeno de sobreescavao nos tneis do IGSSCE 2 fase. ..................................138 Figura 43 - Seco tipo de medio de convergncias nos tneis do IGSSCE 2 fase (adaptado de CG/FBO[19], 1997)............................................................................139 Figura 44 - Registo de medio de deslocamentos (convergncias) de uma seco de um tnel do IGSSCE - 2 fase (adaptado de CG/FBO[19], 1997). ..........................140

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NDICE DE TABELAS

NDICE DE TABELAS
Tabela 1 Tabela 2 Tabela 3 Tabela 4 - Ensaios geotcnicos in situ (adaptado de Galera Fernndez[58], 1997). ...................... 11 - Ensaios de rochas em laboratrio e parmetros resultantes. ....................................... 13 - Ocorrncias e mtodos de prospeco associados. ..................................................... 14 - Documentos, fases e contedo dos relatrios geotcnicos (Dinis da Gama[41], 1997)........................................................................................................................... 15 - Principais critrios de escavabilidade e parmetros mecnicos associados. ............... 37 - Tipos de rotura que ocorrem em diferentes macios rochosos sob diferentes nveis de tenso in situ (adaptado de Hoek et al[82], 1995) ......................................... 57 Problemas, parmetros, mtodos de anlise e critrios de aceitabilidade em escavaes subterrneas (adaptado de Hoek[81], 1991)............................................... 58 - Classificao de macios rochosos de Bieniawski (adaptada de Dinis da Gama[35], 1976 e Brady e Brown[12], 1985)................................................................. 61 - Classes de macios rochosos para tneis e tipos de revestimento mais adequados (adaptada de Bieniawski, 1973 in Dinis da Gama[35], 1976). ..................................... 62

Tabela 5 Tabela 6

Tabela 7

Tabela 8

Tabela 9

Tabela 10 - Parmetros do sistema Q da Classificao de Barton (adaptado de Barton et al[7], 1982)........................................................................................................................... 64 Tabela 11 - Valores limites de velocidade de vibrao de pico [mm/s] (adaptado de Moura Esteves[111], 1993). ...................................................................................................... 91 Tabela 12 - Valores de a, b e c para diversos tipos de macio. ..................................................... 92 Tabela 13 - Responsabilidades na segurana em obra (baseado em Barata[6], 1997). ................... 98 Tabela 14 - Caractersticas do Emissrio Submarino da Guia (baseado em MARN[107], 1994)........................................................................................................................... 106 Tabela 15 - Trabalhos desenvolvidos e materiais empregues na 1 Fase do Empreendimento de Saneamento da Costa do Estoril (baseado em MARN[107], 1994).......................... 107 Tabela 16 - Trabalhos e materiais empregues na ETAR da Guia (baseado em MARN[107], 1994)........................................................................................................................... 108 Tabela 17 - Horizontes ssmicos e materiais correspondentes (baseado em Teixeira Duarte[160], 1991). ....................................................................................................... 112 Tabela 18 - Resumo das propriedades geolgico-geomecnicas dos terrenos atravessados pelos tneis do IGSSCE 2 fase (baseado em Teixeira Duarte[160], 1991, DRENA[47], 1995 e Hidroprojecto/Consulmar[66], 1997)............................................ 114 Tabela 19 - Tipos de suporte em ZG3 (baseado DRENA[47], 1995). ............................................. 117

IX

NDICE DE TABELAS

Tabela 20 - Zonas geotcnicas em cada tnel, e respectivos tipos de suporte primrio a aplicar e prazos de instalao (baseado em DRENA[47], 1995). ................................. 118 Tabela 21 - Ciclos mdios de trabalho praticados em cada zona geotcnica (Hidroprojecto/Consulmar[67], 1997). ......................................................................... 123 Tabela 22 - Diferentes materiais de zonas geotcnicas ZG3 e respectivos valores de resistncia carga pontual (baseado em LNEC[95], 1997). ......................................... 123 Tabela 23 - Comprimentos e percentagens previstas e reais de Zonas Geotcnicas (Dinis da Gama[43], 1998). .......................................................................................................... 126

1. INTRODUO

1. INTRODUO

1.1. PREMBULO Os tneis e as obras subterrneas tm adquirido uma importncia crescente no planeamento e gesto do espao, tanto em reas urbanas como no atravessamento de zonas montanhosas. As inmeras vantagens da utilizao do espao subterrneo so apenas ensombradas pelos seus custos associados, dado tratarem-se de estruturas complexas executadas por tcnicos e empresas altamente especializados. A concepo, projecto e execuo de um tnel recorrem, desde o incio, a Cincias ou ramos destas, nomeadamente a Geotecnia e a Geomecnica, que conjugadas com a Economia, constituem o que se denomina como Engenharia de Tneis. A Engenharia de Tneis recebeu parte do seu legado da Engenharia de Minas, rea com vasta experincia do ambiente subterrneo e que contribuiu decisivamente para o lanamento e evoluo desta tcnica sendo, ainda hoje, vrios os mtodos construtivos utilizados em tneis que tiveram o seu incio em minas subterrneas. Nos ltimos anos este ramo da Engenharia teve um desenvolvimento considervel, seguindo um rumo prprio e fomentando a evoluo de tcnicas especficas. Assim, actualmente, a complexidade dos ramos e especializaes da Engenharia de Tneis, envolvem a concepo, prospeco, projecto, execuo, fiscalizao e assessoria tcnica, bem como actividades acessrias particulares, como os sistemas de ventilao, drenagem e

1. INTRODUO

impermeabilizao, iluminao, sistemas de distribuio de energia elctrica, ar comprimido, gua, planeamento de segurana e sade em obra, etc. Recentemente, novas reas de actividade tm sido desenvolvidas, em especial no que se refere ao estudo dos impactes ambientais causados pelos tneis, seja na fase de construo seja na de servio, em que se destacam a deposio de escombros da escavao, o controlo de rudos e de vibraes, entre outros. Os tneis subterrneos possuem diversas finalidades tais como: vias de comunicao (estradas, caminhos de ferro, passagens pedonais); vias de conduo hidrulica (adutores de gua, de saneamento, de gs, aproveitamentos hidroelctricos); galerias mineiras; acessos a instalaes subterrneas militares; depsitos de carburantes; armazenamento de resduos; etc. , assim, bastante vasto o campo de aplicao destas obras geotcnicas, possuindo particularidades especficas que se prendem com o fim a que se destinam e com as condies naturais existentes no local de construo. Pelo que foi dito, fcil de entender que a construo de um tnel ou de uma obra subterrnea envolve equipas multidisciplinares especializadas, onde a Geotecnia tem uma interveno preponderante em praticamente todas as etapas.

1.2. CONTEDO DO TRABALHO A presente dessertao enquadra-se no Mestrado de Georrecursos, rea de Geotecnia, do Instituto Superior Tcnico e pretende abordar os temas geotcnicos mais importantes da engenharia de tneis, em particular, dos tneis em macios rochosos, no se focando os mtodos de construo de tneis em solo, a execuo de tneis a cu aberto (cut-andcover) e os tneis submersos. Este trabalho pretende resumir o estado da arte da construo de tneis, com especial enfoque para os mtodos e tcnicas praticados em Portugal. Devido vastido do tema, alguns assuntos sero tratados superficialmente, tendo-se optado unicamente pela sua descrio, devido ao facto de constiturem matrias importantes e de estarem relacionados com todas as fases de projecto e de execuo deste tipo de obras.

1. INTRODUO

Deste modo, aps uma breve introduo, o trabalho inicia-se com uma abordagem dos mtodos de prospeco existentes, passveis de serem utilizados neste tipo de obras, seus campos de aplicao e vantagens do seu faseamento, seguindo-se breves consideraes sobre as diferentes fases do projecto de uma obra subterrnea. So abordados, igualmente, os aspectos geotcnicos relacionados com os diferentes critrios de escavabilidade e mtodos de escavao, bem como as opes e critrios de dimensionamento do suporte primrio e secundrio, com uma breve descrio do Novo Mtodo Austraco (NATM). dada especial nfase aos dispositivos de monitorizao geotcnica existentes, na sua aplicao ao controlo da estabilidade e funcionalidade de uma escavao subterrnea, e segurana e salubridade, como garantia de qualidade da obra, durante e aps a construo. Neste contexto foi estudado um tnel hidrulico de saneamento, tendo-se direccionado este trabalho para obras de reduzida seco, onde se enquadram os tneis de saneamento, de transporte de guas de abastecimento, de barragens, etc. Este trabalho pretende abordar a vertente geotcnica da construo de tneis, evidenciando as particularidades e condicionalismos prprios que ocorrem nas vrias fases do empreendimento, desde a prospeco at execuo da obra, passando pelo projecto. Assim, o objectivo principal deste estudo, alertar para as consequncias dos problemas mais comuns neste tipo de empreendimentos e enumerar as solues possveis, sempre numa perspectiva geotcnica.

2. PROSPECO E CARACTERIZAO GEOTCNICA

2. PROSPECO E CARACTERIZAO GEOTCNICA

2.1. PLANEAMENTO E MTODOS DE PROSPECO 2.1.1. CONSIDERAES GERAIS A prospeco e caracterizao geotcnica so fundamentais na concepo de um tnel, influenciando todas as fases subsequentes, tanto as de projecto como as de execuo destas obras. Baseados na caracterizao geolgico-geotcnica dos terrenos, os tcnicos envolvidos tero de conceber e optar pelos mtodos apropriados de construo, bem como prever solues adequadas para as opes escolhidas. A utilizao dos mtodos apropriados de caracterizao, aliados sua competente execuo, so factores primordiais na qualidade do reconhecimento geotcnico, permitindo aos diferentes especialistas a adopo de alternativas e critrios de clculo menos conservativos. Para que estes mtodos cumpram os seus desgnios, fundamental que sejam executados por gelogos, engenheiros, geofsicos e tcnicos, competentes e experientes, que garantam qualidade ao reconhecimento efectuado. Segundo Oliveira[126] (1994), a escolha dos mtodos e sua localizao deve contemplar, entre outras, todas as situaes que podero ocorrer ao longo da escavao do tnel, procurando-se atingir vrias finalidades com cada mtodo. A Figura 1 representa um fluxograma das vrias fases de caracterizao geotcnica que podem ser associadas s etapas de um projecto de uma obra subterrnea.

2. PROSPECO E CARACTERIZAO GEOTCNICA

FASE 1 Reconhecimento Preliminar

Estudo Hidrogeolgico

Cartografia Geolgico-geotcnica

Classificao Geomecnica

Estudo da Fracturao

Prospeco Geofsica

FASE 2 Prospeco de Campo


Prospeco Mecnica Ensaios in situ

Ensaios em Laboratrio

FASE 3 Caracterizao Complementar


Propriedades das Formaes e das Descontinuidades

Propriedades Mecnicas do Macio Rochoso

RELATRIO GEOTCNICO (PERFIS)

Figura 1 - Fases de caracterizao geotcnica de uma obra subterrnea (adaptado de Galera Fernndez[58], 1997).

2. PROSPECO E CARACTERIZAO GEOTCNICA

O reconhecimento de um determinado macio rochoso, tendo como objectivo a construo de um tnel, inclui a sua modelao geolgica e geomecnica, de onde resulta a concepo de um perfil geolgico-geotcnico que incorpora as informaes recolhidas durante as vrias fases de caracterizao, sendo refinado com o evoluir destas. As tcnicas de caracterizao, apresentadas na figura anterior, que ocorrem em perodos de tempo diferentes consoante a fase em apreo, devem permitir a elaborao de um perfil geotcnico no final de cada uma. Este consiste de um corte ao longo do eixo do tnel, incorporando a informao adquirida. Assim, os perfis geotcnicos resultantes das duas primeiras fases possuiro um carcter provisrio, porquanto vo sendo refinados com o decorrer das etapas subsequentes, mais precisas nas tcnicas utilizadas, at resultar o perfil geotcnico final. Este ltimo, que antecede e serve de base ao Projecto de Execuo (ou em alguns casos ao Anteprojecto detalhado), dever ser actualizado em fase de construo, perante o acesso directo ao macio. Em Portugal, apenas em casos espordicos se estabelecem as fases de Estudo Prvio, Projecto Base e Projecto de Execuo e, muitas vezes, os planos de prospeco possuem menos fases que as anteriormente referidas. Sem prejuzo das campanhas e mtodos a utilizar, os tcnicos envolvidos na caracterizao geolgico-geotcnica devem fasear as operaes de prospeco. Este faseamento permite o estudo de campanhas anteriores, possibilitando uma concentrao de meios, uma vez que, com esta sequncia, refora-se o investimento tcnico e econmico no estudo das zonas crticas, os quais seriam de aplicao economicamente invivel em toda a extenso do tnel. A execuo de tneis uma rea peculiar da Geotecnia, dependendo em grande medida da prospeco e conhecimento adquiridos durante a fase construtiva. A caracterizao do macio rochoso envolvido na construo de um tnel, no termina na fase de projecto, devendo decorrer sistematicamente durante a construo, com o rigor conferido pela acessibilidade ao local de escavao, de forma a permitir afinar mtodos, redimensionar estruturas e adoptar solues para ultrapassar eventuais acidentes geolgicos.

2.1.2. RECONHECIMENTO PRELIMINAR No mbito da caracterizao geotcnica para construo de tneis, o reconhecimento preliminar, representado na Fase 1 da Figura 1, por excelncia o elemento de prospeco da fase de Estudo Prvio. De facto, as tcnicas de prospeco utilizadas e o respectivo grau

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de incerteza associado, conferem a este elemento um cariz de caracterizao global no detalhada, reconhecidamente insuficiente para as futuras opes de escavao ou clculos estruturais, mas apropriado ao estudo regional e caracterizao da geologia, tectnica e hidrogeologia, entre outros. Segundo Galera Fernndez[58] (1997) e Oliveira[124] (1986), os trabalhos realizados nesta fase tm ainda o objectivo de permitir o planeamento das fases subsequentes de prospeco, bem como elaborar uma primeira estimativa dos custos associados s restantes actividades de caracterizao. Os mtodos de investigao utilizados na fase de reconhecimento preliminar podem incluir a consulta de elementos existentes, a caracterizao geolgica escala regional, a interpretao fotogeolgica, a cartografia geolgica de superfcie, o estudo hidrogeolgico, as classificaes geomecnicas e o estudo da fracturao. Para uma correcta caracterizao e interpretao das ocorrncias geolgicas, necessria uma equipa multidisciplinar, sendo preponderante a experincia dos tcnicos envolvidos. De facto, os mtodos utilizados nesta fase so fundamentalmente interpretativos, requerendo um elevado grau de especializao dos tcnicos e equipamentos a utilizar (Wahlstrom[165], 1973). Com os mtodos de prospeco referidos, j muitas vezes possvel obter uma aproximao ou estimar alguns parmetros quantificveis, como o grau de alterao, a posio aproximada do nvel fretico, a densidade e orientao das diaclases, os ndices RMR (de Bieniawski) e Q (de Barton), etc. Ainda de acordo com Galera Fernndez[58] (1997), esta fase preliminar permite a obteno de valiosa informao para a caracterizao, onde se destacam a morfologia e litologia do macio rochoso, a estratigrafia, o nmero e posio dos aquferos e a localizao de possveis acidentes geolgicos. Como consequncia destes estudos iniciais de caracterizao, resulta a elaborao do perfil geotcnico preliminar, devendo este permitir a identificao dos constrangimentos e pontos crticos do projecto geotcnico, com especial relevo para os emboquilhamentos do tnel, atravessamento de acidentes geolgicos, aquferos e grutas. tambm nesta fase do projecto, sempre que as caractersticas da obra o permitam, que se devem avaliar as alternativas ao traado, de forma a escolher as zonas mais favorveis para a execuo da obra, ou mesmo avaliar a viabilidade global do projecto (Dinis da Gama[41], 1997). Com

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base no perfil geotcnico preliminar, planeiam-se ento as actividades de prospeco subsequentes, definindo os mtodos e os locais apropriados para os desenvolver. A presena de edifcios, aglomerados, estradas ou outras estruturas superfcie podem igualmente condicionar os trabalhos de prospeco, limitando os locais de aplicao. Por outro lado, a pesquisa junto das populaes, relativa aos acontecimentos naturais que ocorreram ou ocorrem na regio, reveste-se de enorme importncia, uma vez que os habitantes da regio em estudo, podem ser uma fonte de informao sobre o regime de precipitao, recentes escorregamentos de taludes, etc. Esta abordagem obriga a repetidas deslocaes ao local, por parte do projectista, que deve participar e acompanhar, parcial ou totalmente, a cartografia geolgica de superfcie e as restantes fases de prospeco.

2.1.3. PROSPECO DE CAMPO A fase de prospeco de campo, tambm denominada de prospeco in situ , em termos de tcnicas, de planificao e de localizao, a consequncia dos estudos e anlises da fase anterior, constituindo um elemento de trabalho para o Projecto Base. Um factor importante a ter em conta a preparao e recolha dos materiais a ensaiar no estudo laboratorial posterior, existindo assim uma clara interligao entre esta e as fases anterior e subsequente. Sendo o objectivo global da caracterizao, a obteno de um modelo geolgico-geotcnico que traduza as caractersticas do macio envolvido, as actividades a desenvolver nesta fase devero ser consequncia dos estudos antecedentes. Assim, estes trabalhos devero destinar-se a completar o reconhecimento anterior com recurso a mtodos convenientes e precisos, aplicados criteriosamente nas zonas sobre as quais existam dvidas. Os mtodos habituais que se utilizam nesta etapa da prospeco (Fase 2 da Figura 1), incluem a geofsica, a prospeco mecnica e os ensaios in situ. A prospeco geofsica utiliza tcnicas indirectas e interpretativas na deteco das anomalias verificadas nos macios, existindo diversos mtodos utilizados em geotecnia, com destaque para os mtodos ssmicos, elctricos e electromagnticos e, esporadicamente, a gravimetria e a magnetometria (para detectar cavidades). Consoante o problema a investigar, assim se aplicam os mtodos mais adequados, existindo a necessidade de avaliar as vantagens e as limitaes de cada tcnica e, assim, planear o seu correcto emprego em cada zona (Wahlstrom[165], 1973).

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O mtodo ssmico mais utilizado em geotecnia a ssmica de refraco, aplicvel na deteco de espessuras alterao e de solos de cobertura e, em macios brandos, para detectar a posio do nvel fretico. Este mtodo possui a vantagem do baixo custo associado, mas geralmente no se obtm bons resultados para profundidades superiores a 20 m ou quando camadas menos densas se encontrem a maiores profundidades. Este mtodo utilizado, preferencialmente, na caracterizao da camada de alterao das zonas de emboquilhamento dos tneis, uma vez que se tratam de pontos crticos para a execuo (Galera Fernndez[58], 1997). Os mtodos geofsicos elctricos compreendem um vasto conjunto de tcnicas, destacando-se, como principais na aplicao a tneis, as que avaliam a resistividade aparente dos terrenos. Segundo Wahlstrom[165] (1973) e Galera Fernndez[58] (1997), estes mtodos de resistividade possuem um alcance mdio de cerca de 100 m, sendo especialmente adequados na deteco de aspectos importantes na caracterizao do macio rochoso, como sejam as falhas e a posio dos nveis freticos ao longo do traado do tnel. Os mtodos electromagnticos, tm o mesmo campo de aplicao dos mtodos elctricos, podendo utilizar georradares para a obteno de perfis de reflexo de ondas electromagnticas, possuindo um alcance que varia entre 35 e 100 m. Os mtodos ssmicos, elctricos e electromagnticos, podem ainda ser realizados no interior de furos de sondagem, tanto no interior do furo, como entre dois furos (crosshole). Na aplicao ssmica do cross-hole possvel detectar a continuidade litolgica, cavidades, zonas de falha, grau de fracturao e o mdulo de elasticidade, sendo contudo necessrio que os furos de sondagem estejam prximos, de forma a permitir boas leituras (McCann[101], 1992). Relativamente prospeco mecnica, esta pode incluir poos e/ou galerias, mas a execuo de sondagens de prospeco o mtodo mais utilizado e importante no reconhecimento geotcnico. Esta tcnica possui grandes vantagens, uma vez que contacta directamente com o local de execuo da obra, possibilitando ainda a realizao de ensaios no local e a recolha de amostras para ensaios posteriores. As desvantagens que lhe esto associadas, prendem-se com o seu elevado custo e com o facto de se tratar de uma amostragem pontual, carecendo de interpretao cuidada na elaborao dos perfis geolgico-geotcnicos.

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Os critrios que regem o nmero e localizao das sondagens, devem basear-se em todo o conhecimento adquirido das fases de reconhecimento anteriores, procurando-se amostrar as zonas de caractersticas mais adversas ou sobre as quais existam maiores incertezas. O frequente procedimento de distribuir as sondagens de forma equidistante , no mnimo, pobre como critrio de localizao deste importante e dispendioso mtodo de amostragem, salvo nos raros casos de macios inteiramente homogneos. Assim, com a informao recolhida anteriormente, deve-se procurar atingir as zonas de falha, de cavalgamentos, de carsificao, etc., de forma a recolher o mximo de informao destas estruturas complexas e determinantes para o projecto de tneis, optimizando-se o nmero de sondagens atravs da sua localizao e orientao. De acordo com Galera Fernndez[58] (1997), o nmero de sondagens a realizar na prospeco de um tnel, funo das caractersticas e dificuldade da obra, sendo importante a localizao de uma sondagem em cada emboquilhamento e poo (caso exista). Este autor indica, para um tnel de dificuldade mdia, um valor aproximado para o comprimento acumulado de furao por sondagens de pelo menos metade do comprimento total do tnel. Com o evoluir dos meios e da tecnologia, os ensaios in situ tm vindo a adquirir uma grande preponderncia sobre os ensaios laboratoriais. Este facto prende-se com a dificuldade de obteno de amostras inalteradas e com o efeito de escala evidenciado pelos macios rochosos, onde se torna pouco exequvel a recolha de amostras com dimenso suficiente para serem representativas da compartimentao e heterogeneidade do macio rochoso (Silvrio[155], 1975, McCann[101], 1992). Segundo Silvrio[155] (1975) e Galera Fernndez[58] (1997), existem dois grandes grupos de ensaios que se aplicam na caracterizao de tneis: ensaios realizados sobre os testemunhos de sondagem e ensaios no interior dos furos de sondagem, realizando-se em casos espordicos ensaios no interior de poos e galerias de prospeco. Os principais ensaios no campo, sobre testemunhos de sondagem, incluem o ensaio de carga pontual, deslizamento de diaclases (tilt-test) e esclermetro, procurando-se a obteno de parmetros correlacionveis com a resistncia compresso simples, resistncia ao corte e resistncia ao deslizamento de diaclases (Tabela 1). Relativamente aos ensaios nos furos de sondagem, estes visam apurar fundamentalmente as caractersticas do macio no que respeita permeabilidade, deformabilidade e

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resistncia (ver Tabela 1). Para a obteno dos parmetros pretendidos, existe uma vasta gama de equipamentos disponveis que devero sofrer uma seleco adequada, consoante o macio em causa, as condies existentes e a finalidade pretendida (Oliveira[121], 1975). Assim, os ensaios para determinao da permeabilidade de macios rochosos, so geralmente efectuados com recurso a injeco e/ou extraco (bombagem) de gua. Os ensaios de injeco de gua mais utilizados, so os ensaios sob presso ou ensaios Lugeon, utilizados em macios rochosos, e que, devido sua grande divulgao, possuem actualmente bastante experincia acumulada (Pereira[131], 1985). Existem outros ensaios que podem ser realizados para determinar a permeabilidade dos materiais, como os ensaios Lefranc (para solos) ou ensaios de bombagem, entre outros. Os ensaios de deformabilidade correntes, consoante se tratem de macios terrosos ou rochosos, compreendem os ensaios pressiomtricos e dilatomtricos. Os primeiros aplicam-se a macios terrosos ou rochosos muito brandos, podendo ainda nestes macios ser utilizados os ensaios SPT (penetrao dinmica) e os ensaios de corte rotativo ou de molinete (vane-test), correlacionveis com as caractersticas mecnicas de resistncia das formaes. Relativamente aos ensaios dilatomtricos, aplicados em macios rochosos, est disponvel uma vasta gama destes equipamentos, existindo inclusivamente alguns desenvolvidos em Portugal pelo LNEC (Oliveira[121], 1975). Tabela 1 - Ensaios geotcnicos in situ (adaptado de Galera Fernndez[58], 1997).
ENSAIO Carga Pontual Esclermetro Deslizamento de diaclases (Tilt-test) Molinete (Vane-test) Penetrmetro Lugeon Pressiomtrico Dilatomtrico REALIZAO Testemunho de sondagem Testemunho de sondagem Amostra em bloco ou sobre o testemunho de sondagem Interior do furo (solos) Interior do furo (solos) Interior do furo Interior do furo (solos) Interior do furo PARMETRO OBTIDO ndice de carga pontual ndice escleromtrico ngulo de atrito Resistncia ao corte Resistncia ao corte Coeficiente de Permeabilidade Mdulo de deformabilidade Mdulo de deformabilidade

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2. PROSPECO E CARACTERIZAO GEOTCNICA

Aps os trabalhos acabados de descrever e perante uma cuidada anlise dos valores resultantes, procede-se elaborao de um perfil geotcnico condicionado, mais preciso que o perfil geotcnico preliminar, o qual dever ter respondido maioria das questes relativas identificao das estruturas presentes no macio rochoso. A interpretao dos resultados e a parametrizao do macio rochoso, so aspectos muito importantes, que devem ser realizados por tcnicos que tenham participado na campanha de prospeco e que possuam a necessria experincia de trabalhos anteriores. 2.1.4. CARACTERIZAO COMPLEMENTAR A caracterizao geotcnica complementar inclui a execuo de ensaios laboratoriais (ver Tabela 2), para alm da integrao de todos os dados obtidos nas fases anteriores, de forma a ser obtido o perfil geotcnico final, fundamentado nas propriedades das formaes geolgicas e propriedades mecnicas do macio (Fase 3 da Figura 1). Trata-se assim do elemento que serve de base ao Projecto de Execuo, ou ao Anteprojecto detalhado, constituindo o principal elemento a integrar no Relatrio Geotcnico. Os ensaios laboratoriais mais comuns compreendem ensaios de identificao, a nvel de petrologia, mineralogia, densidade e humidade natural, e ensaios mecnicos como a compresso uniaxial, traco, compresso triaxial, ensaios de corte em rocha e ensaios de deslizamento de descontinuidades (Galera Fernndez[58], 1997). Os ensaios mecnicos referidos, nomeadamente os ensaios de compresso uniaxial, triaxial e ensaios de corte em rocha, destinam-se a estabelecer parmetros de qualidade relativos deformabilidade e resistncia das rochas que compem o macio rochoso. Estes valores no podem ser directamente utilizados na caracterizao do macio, sem uma adaptao escala devida, uma vez que se realizam sobre reduzidas amostras de rocha, sem representatividade das condies globais do macio (Lamas[91], 1993). Relativamente aos resultados dos ensaios de deslizamento de diaclases realizados em testemunhos de sondagem, estes so geralmente conservativos, uma vez que testam a rugosidade das descontinuidades mas no incluem o efeito da ondulao destas. Segundo Dinis da Gama[41] (1997), a descrio quantitativa relativa ao estudo das descontinuidades e s caractersticas mecnicas, entre outras, devem seguir, sempre que possvel, os mtodos sugeridos pela Sociedade Internacional de Mecnica das Rochas (ISRM).

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2. PROSPECO E CARACTERIZAO GEOTCNICA

A Tabela 2 pretende resumir os parmetros obtidos nos principais ensaios de rochas em laboratrio. Em laboratrio podem ainda ser realizados ensaios de porosidade, densidade, permeabilidade, expansibilidade e desgaste (slake durability) e, em certos casos, ensaios de avaliao da dureza pelo martelo de Schmidt (ou esclermetro), velocidade de propagao das ondas elsticas e ensaio de carga pontual (Lamas[91], 1993).

Tabela 2 - Ensaios de rochas em laboratrio e parmetros resultantes.


ENSAIO Compresso Simples PARMETROS Mdulo de elasticidade, coeficiente de Poisson, resistncia rotura, fluncia Deformabilidade em meio confinado lateralmente, resistncia ao corte Resistncia ao corte Resistncia ao deslizamento Resistncia traco

Compresso Triaxial Corte directo Deslizamento de Diaclases Compresso diametral

Os principais alvos da prospeco geotcnica e os mtodos aplicados na sua deteco, esto representados na Tabela 3, sendo possvel observar a constante presena das sondagens e ensaios associados, revelando-se como o mtodo mais interveniente na prospeco geotcnica. Com os ensaios realizados, tanto in situ como em laboratrio, dever ser possvel determinar um ou vrios modelos de comportamento do macio que reflictam as caractersticas das formaes e as propriedades mecnicas dos macios rochosos. Um dos aspectos mais importantes a ser considerado na fase de prospeco, determinando muitas vezes a localizao e o traado do tnel, a posio dos emboquilhamentos. A dependncia directa que este factor possui no desenvolvimento do tnel, pressupe que se iniciem os trabalhos na caracterizao destes locais. Mesmo nas obras em que a concepo e os constrangimentos tcnicos no permitem a alterao do posicionamento dos

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2. PROSPECO E CARACTERIZAO GEOTCNICA

emboquilhamentos, a sua adequada caracterizao reveste-se de bastante importncia, porquanto os emboquilhamentos constituem pontos crticos na acessibilidade ao tnel. Nos emboquilhamentos, os mtodos mais utilizados para o seu reconhecimento, incluem a ssmica de refraco e as sondagens horizontais. Os taludes envolvidos nestas zonas devem igualmente ser alvo de reconhecimento, constituindo matria determinante no projecto e execuo da obra.

Tabela 3 - Ocorrncias e mtodos de prospeco associados.


OCORRNCIAS DE INTERESSE PARA O PROJECTO DE UM TNEL POSSVEIS MTODOS DE PROSPECO PARA A DETECO FASE DE PROSPECO

Cartografia de superfcie LITOLOGIA Geofsica Resistividade Sondagens Cartografia de superfcie FALHAS GEOLGICAS Geofsica Resistividade Sondagens GRUTAS Geofsica Resistividade Sondagens Cartografia de superfcie NVEL FRETICO Geofsica Resistividade Sondagens Ensaios in situ Geofsica Resistividade FRACTURAO Sondagens Ensaios em laboratrio PROPRIEDADES MECNICAS
DO MACIO

1 2 2 1 2 2 2 2 1 2 2 2 2 3 2 3

Sondagens Ensaios in situ Ensaios em laboratrio

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2. PROSPECO E CARACTERIZAO GEOTCNICA

2.2. RELATRIO GEOTCNICO 2.2.1. CONSIDERAES GERAIS A metodologia e as fases de um Relatrio Geotcnico, no mbito da filosofia de faseamento das campanhas de prospeco e de projecto, incluem um conjunto de documentos, de ndole geotcnica, com contedos e objectivos especficos. Na Tabela 4, apresentam-se as trs fases do relatrio geotcnico e os principais aspectos do seu contedo a serem desenvolvidos no subcaptulo seguinte. Segundo Dinis da Gama[41] (1997), a experincia adquirida internacionalmente e os critrios adoptados por vrios especialistas, justificam a elaborao de relatrios geotcnicos em trs fases sucessivas com contedos e mbitos distintos. Esta metodologia seguida e regulamentada em bastantes pases europeus e nos EUA, atravs de normas especficas. Tabela 4 - Documentos, fases e contedo dos relatrios geotcnicos (Dinis da Gama[41], 1997).
FASES DO RELATRIO GEOTCNICO Relatrio de Dados Geotcnicos (RDG) ASPECTOS DO CONTEDO Dados dos estudos de prospeco: reconhecimento preliminar; prospeco de campo e caracterizao complementar. Avaliao da qualidade e fiabilidade dos dados; principais estruturas (geolgicas e outras); cenrios e mtodos de clculo; anlise da experincia anterior. Caracterizao e perfis geotcnicos; propriedades dos macios; cenrios de escavao, suporte, tratamento e controlo de guas; cenrios de impactes ambientais.

Relatrio Geotcnico Interpretativo (RGI)

Relatrio Geotcnico de Base (RGB)

2.2.2. CARACTERIZAO GEOTCNICA DO TERRENO A caracterizao geotcnica dos terrenos interessados pela construo de um tnel, resulta dos estudos de prospeco anteriormente referidos, originando um conjunto de documentos tcnicos importantes. Como foi referido, estes documentos possuem informaes e interpretaes diversas, de acordo com a fase e pormenor que lhes esto associados.
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2. PROSPECO E CARACTERIZAO GEOTCNICA

O Relatrio de Dados Geotcnicos (RDG), inclui a informao das campanhas de prospeco, nomeadamente os resultados das sondagens, da prospeco geofsica, dos ensaios in situ e dos ensaios em laboratrio. A elaborao deste relatrio, que compila todos os resultados da prospeco e caracterizao geolgico-geotcnica, est a cargo da empresa de prospeco (Prospector), sob a superviso do consultor geotcnico. Este relatrio includo pelo Dono de Obra na documentao do concurso para o Projecto e para a Execuo, destinando-se a permitir, aos intervenientes, um maior conhecimento da regio, de forma a serem adoptadas as tcnicas e mtodos apropriados para a concepo e execuo da obra. O Relatrio Geotcnico Interpretativo (RGI), baseado nos resultados da prospeco geotcnica constantes no RDG , como o nome indica, um documento de avaliao e interpretao, destinado a quantificar os parmetros de projecto e analisar os mtodos e cenrios de dimensionamento. Este estudo essencialmente elaborado pelo Projectista com a participao do Consultor Geotcnico, devendo abordar os seguintes aspectos (Dinis da Gama[41], 1997): Feies naturais (geolgicas) e artificiais (humanas) relevantes para a construo; Qualidade e fiabilidade da informao contida no RDG; Descrio e avaliao geotcnica das propriedades dos terrenos, da presena de gua e das descontinuidades, sua respectiva influncia no processo de escavao e no suporte inicial previsto; Seleco dos critrios a adoptar para anlise e projecto dos suportes (primrios e secundrios); Incorporao da experincia anterior em circunstncias similares.

A terceira etapa refere-se elaborao do Relatrio Geotcnico de Base (RGB), igualmente da responsabilidade do Projectista com a colaborao do Consultor Geotcnico, incluindo a informao dos dois relatrios anteriores (RDG e RGI). Este documento destina-se a formar o programa de concurso para a execuo da obra (seleco de Empreiteiro e Fiscalizao), servindo de base escolha de equipamentos e mtodos construtivos, bem como avaliao de prazos e custos de execuo da obra. O mbito deste relatrio permite igualmente definir a partilha de riscos entre o Empreiteiro e o Dono

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de Obra, incluindo ainda a informao para as entidades subcontratadas, nomeadamente os financiadores, seguradores e consultores (Dinis da Gama[41], 1997). Pertencem a este documento um conjunto de factores, incluindo: Descrio sumria do Projecto; Caracterizao dos terrenos ao longo do alinhamento do tnel, incluindo os perfis geotcnicos; Resumo das propriedades geotcnicas dos macios interessados pela construo do tnel; Mtodos antecipados de escavao, suporte, tratamento dos terrenos, controlo de afluncia de gua e os cenrios dos seus resultados; Comportamento expectvel do macio afectado pela obra; Estimativas de quantidades de material a incluir na construo, face aos tratamentos de ndole geotcnica (suportes, injeces, etc.); Previso dos efeitos da obra no ambiente circundante.

De forma a no existirem assuntos simultaneamente abordados neste e nos outros relatrios e documentos do Projecto, no se dever incluir no RGB os seguintes elementos: Discusses relativas a mtodos construtivos, equipamentos e perodos de realizao dos trabalhos; Repeties de dados, tabelas e grficos existentes nos anteriores relatrios geotcnicos; Descries sobre requisitos contratuais existentes na legislao; Critrios opcionais de dimensionamento dos suportes (iniciais, temporrios e definitivos), assim como outros tpicos do Projecto.

As funes do Consultor Geotcnico assumem aqui uma importncia significativa, porquanto este elemento um especialista da obra em causa, ao servio directo do Dono de Obra, desempenhando um papel interveniente na seleco das restantes entidades que

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2. PROSPECO E CARACTERIZAO GEOTCNICA

participam no empreendimento. A participao deste consultor inicia-se antes de qualquer deciso tcnica especfica, colaborando nas opes de ndole geotcnica nas fases que antecedem a construo, bem como durante a execuo da obra, atravs da assessoria tcnica e acompanhamento, e estendem-se para l do final da construo, participando na aferio da qualidade final e na elaborao do as-built. Em termos de legislao de obras pblicas, esta figura de Consultor Geotcnico pode ser equiparada ou englobada na de Delegado do Dono da Obra (Porto Editora[142], 1995). A Figura 2 representa a sequncia desejvel, a nvel de prospeco, projecto e execuo, do processo que medeia a necessidade inicial de elaborao de um tnel, por parte do Dono da Obra, e a fase construtiva da obra. As entidades referidas na Figura 2, e as tarefas associadas, sero abordadas nos captulos seguintes.

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2. PROSPECO E CARACTERIZAO GEOTCNICA

DONO DE OBRA

CONSULTOR GEOTCNICO CONCURSO PARA A PROSPECO RDG

CONCURSO PARA O PROJECTO

PROSPECTOR PROJECTISTA PROSPECO


ADICIONAL

RECONHECIMENTO PRELIMINAR ESTUDO PRVIO RGI PROJECTO BASE RGB PROJECTO DE EXECUO CONCURSO PARA A EMPREITADA CONCURSO PARA A FISCALIZAO
ASSISTNCIA TCNICA (PROJECTISTA)

PROSPECO
DE CAMPO

CARACTERIZAO COMPLEMENTAR

PROSPECO
EM AVANO

ASSESSORI A TCNICA (CONSULT.)

ALTERAES
AO PROJECTO

EXECUO
FISCAL EMPREITEIRO

FINAL DA OBRA

Figura 2 - Fluxograma das actividades de prospeco, projecto e execuo.


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2. PROSPECO E CARACTERIZAO GEOTCNICA

2.2.3. AVALIAO DOS CONDICIONALISMOS GEOTCNICOS As fases de prospeco anteriormente referidas e os documentos a elas associados, devem identificar e alertar para os possveis problemas do foro geotcnico que podero ocorrer, permitindo accionar os meios para os alterar ou mitigar. A importncia desta avaliao e as inerentes consequncias tcnicas e ambientais, justificam a elaborao deste subcaptulo, que no ser de forma alguma exaustivo, mas pretende constituir uma referncia para os aspectos mais importantes da interferncia e relao da construo de um tnel com a geotecnia, o ambiente e a economia. O levantamento das restries geotcnicas de uma obra subterrnea, no contexto da prospeco, prende-se com a caracterizao dos elementos geolgicos e estruturais de risco, condicionantes de possveis anomalias, bem como com a fiabilidade das possveis solues a implementar. Esto includas nestas estruturas, os acidentes geolgicos importantes, os atravessamentos de aquferos significativos, as passagens por baixo de rios ou ribeiras, as zonas dos emboquilhamentos, a existncia de risco ssmico, os constrangimentos ligados a possveis tratamentos dos terrenos, a escavao em zonas anteriormente alvo de trabalhos (aterros), a existncia de gases armazenados nas rochas, etc. Cabe ao Projectista (com acompanhamento do Consultor Geotcnico), promover as metodologias apropriadas para a identificao destas peculiaridades, na fase de prospeco, carecendo esta de um acompanhamento permanente dos trabalhos. As anomalias citadas, fortemente condicionantes do Projecto e mtodos de execuo, devem ser referidas no RGB e no Projecto de Execuo, em captulo prprio, constituindo um importante alerta para as entidades envolvidas, em termos de segurana da obra. Tratando-se da fase de identificao por excelncia, a prospeco e caracterizao do meio envolvente permite o reconhecimento das situaes ambientais problemticas e das restries ambientais, definindo os equilbrios mais frgeis que podem ser afectados pela execuo da obra em causa. Englobadas nas condicionantes ambientais mais importantes, encontram-se aspectos como a contaminao de aquferos, danos causados a estruturas superficiais e subterrneas, prejuzos causados a pessoas, etc.. Muitos destes aspectos encontram-se, usualmente, referidos nos Estudos de Impacte Ambiental (EIA), contudo,

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2. PROSPECO E CARACTERIZAO GEOTCNICA

existem facetas que no so identificadas, uma vez que resultam do mtodo construtivo do tnel, muitas vezes desconhecido data da realizao do EIA. Em termos das restries econmicas associadas prospeco, e apesar de no ser objecto de um estudo a incorporar em qualquer relatrio geotcnico, deve ser dado especial nfase percentagem do custo global atribudo prospeco. A tendncia verificada nos ltimos tempos em Portugal, relativa avaliao dos projectos por parte dos Donos de Obra, denota a crescente importncia dada aos baixos custos associados prospeco e projecto, em detrimento da qualidade destes trabalhos. De facto, no raro que propostas de menor qualidade sejam aprovadas, devido ao facto de implicarem menores custos de prospeco e projecto. Este procedimento tem-se revelado bastante oneroso a longo prazo, uma vez que motiva elevados custos na fase de construo, acarretando igualmente atrasos significativos nos prazos de execuo. Segundo Rodrigues-Carvalho et al[151] (1986), para um exemplo de um tnel no Algarve, os estudos geolgico-geotcnicos realizados para a reviso do projecto, levou a que se despendesse 1,2% do custo total da obra, permitindo reduzir em 5,6% aquele mesmo custo. A anlise da relao custo/benefcio assim uma metodologia apropriada, ou possvel, para a determinao do contedo e magnitude dos estudos de prospeco, levando sempre em conta o facto de existirem alguns factores intangveis que devem, de qualquer forma, ser incorporados neste balano, como sejam os aspectos relacionados com a segurana em obra.

2.3. CARACTERIZAO SISTEMTICA IN SITU Um dos condicionalismos que se verificam no decorrer de qualquer obra geotcnica subterrnea, em particular na construo de um tnel, a necessidade de uma contnua prospeco das frentes de escavao e os subsequentes custos por ela motivados. As solues tcnicas disponveis actualmente, apontam para uma racionalizao dos meios a utilizar na prospeco, dependente do grau de conhecimento do macio rochoso, da sensibilidade da obra e dos custos inerentes a cada opo tomada. Como sabido, existem vrios mtodos de prospeco e caracterizao, tecnologicamente evoludos, que se destinam principalmente a obras de grande magnitude. A aplicao destes mtodos em obras de pequena dimenso sistematicamente invivel devido aos custos que acarretam e sua dificuldade de manobra em espaos reduzidos.

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Assim, apresentam-se alguns mtodos que, pela sua simplicidade, implicam baixos custos, facilidade de manuseamento, pouca interferncia com as actividades construtivas e pequeno perodo de operao: Observao da Frente do Tnel: A observao da frente a desmontar por parte de tcnicos especializados, pode conferir uma primeira aproximao das caractersticas geomecnicas do tipo de material, permitindo assim uma directa correlao com as restantes informaes. Englobado neste mtodo salienta-se, pela sua importncia, o levantamento dos graus de fracturao, de alterao, caudais de gua, etc. Perfurabilidade do Macio: Os parmetros de furao (velocidade, fora, etc.) do troo imediatamente anterior ao que se est a estudar, no caso de desmonte com explosivos, bem como a perfurabilidade do troo a desmontar, podem dar uma ordem de grandeza sobre as caractersticas do material, existindo actualmente equipamentos de perfurao apetrechados com sistemas computacionais de anlise directa do macio. Analogamente, no desmonte por meios mecnicos, a facilidade ou dificuldade de escavao pode igualmente ser utilizada na caracterizao. Sondagem em Avano: A realizao de uma sondagem na frente de desmonte, com recuperao do testemunho, permite a obteno de diversos parmetros importantes, como o grau de fracturao e a resistncia da rocha, podendo ainda identificar antecipadamente qualquer mudana nas propriedades do macio e, assim, preparar as tcnicas de desmonte e suporte convenientes. A aplicao deste mtodo carece de um adequado planeamento, de forma a no interferir com os trabalhos de construo do tnel. Martelo de Schmidt: A aplicao deste aparelho na frente de desmonte pode revelar-se de extrema utilidade na caracterizao expedita do macio em causa, principalmente quando acompanhado de uma retroanlise eficaz em outras zonas e integrada com as restantes informaes disponveis. Tcnicas Geofsicas expeditas: A utilizao de equipamentos geofsicos de dimenso reduzida operveis no interior do tnel, nomeadamente tcnicas ssmicas, podem ajudar a identificar as condies da frente de desmonte. Permanncia de equipamentos laboratoriais simples em obra: Em analogia ao que ocorre em grandes obras geotcnicas, onde a fiscalizao est munida de laboratrios no local, os empreendimentos de pequeno porte podem possuir equipamentos de fcil manuseamento e baixo custo, que necessitem de pequenos espaos e possuam

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facilidade de recolha e anlise de amostras. Exemplos de equipamentos deste tipo so a prensa de carga pontual e de corte directo porttil, podendo ser operadas com amostras no preparadas e em tempo reduzido, possibilitando, a primeira, uma boa correlao com a resistncia compresso simples, auxiliando na seleco do mtodo de escavao. A utilizao dos mtodos acima expostos tem, necessariamente, de ser encarada como um complemento aos trabalhos de prospeco da fase de projecto, destinando-se a conferir maior detalhe ao reconhecimento, motivado pelo directo e contnuo acesso ao macio rochoso. A integrao das tcnicas de prospeco para o projecto com os mtodos expeditos contnuos, pode alterar significativamente os critrios de desmonte e de sustimento, entre outros. Geralmente, na metodologia do projectista, os coeficientes de segurana reflectem o desconhecimento do macio rochoso, utilizando-se valores mais elevados quando se reconhece que a prospeco foi insuficiente ou que se trata de uma obra difcil, tanto devido ao macio como finalidade da obra. Por esta razo, ao induzirem um conhecimento mais profundo do macio, os sistemas referidos tm, geralmente, um efeito directo de reduo dos custos de execuo, atravs da adopo de mtodos de escavao menos onerosos e suportes mais aligeirados. Por outro lado, nos casos em que foi adoptada uma atitude mais optimista por parte do projectista, contrariada pelos resultados da prospeco contnua, poder verificar-se um aumento dos custos de forma a serem atingidos os coeficientes de segurana desejados. A esta caracterizao contnua, devem ser associados estudos de retroanlise, revestindo-se da maior importncia em obras geotcnicas, devido aos conhecidos imponderveis resultantes dos caprichos geolgicos. De facto, a anlise posteriori dos factos ocorridos pode permitir tomar decises fundamentadas no caso de se repetirem as condies anteriormente estudadas na obra em causa, bem como ser til em obras futuras. Para obras de grande dimenso, e cuja dificuldade se afigure significativa, podem ser executados tneis piloto, que incorporam bastantes vantagens para a execuo (Figura 3). A realizao de um tnel piloto permite o contacto e estudo do macio rochoso, constituindo um dos melhores mtodos de prospeco em avano. Estes tneis podem ainda ser utilizados para testar in situ mtodos de escavao e tipos de suportes, para permitirem o tratamento do macio a escavar (jet grouting, ancoragens, drenagem, etc.),

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alm de facilitarem o desmonte da frente, uma vez que facultam o acesso de equipamentos, criam mais uma face livre e possibilitam a descompresso da rocha para o seu interior.

Figura 3 - Tnel piloto na escavao de uma obra subterrnea (adaptado de AFTES[1], 1996). A caracterizao sistemtica da frente do tnel, e o seu consequente tratamento e incorporao de novos dados, revela-se assim como um factor de extrema importncia, til a todos os intervenientes na obra. Assim, esta metodologia permite aos diversos participantes as seguintes actividades: Projectista: redimensionamento das estruturas, aferio da segurana e fiabilidade do projecto, previso de prazos e custos; Empreiteiro: antecipao dos mtodos de escavao e sustimento, alocao e/ou dispensa de equipamentos e pessoal, previso de prazos e custos, aumento do rendimento e maior velocidade de execuo; Fiscalizao: planeamento das actividades de controlo, previso de situaes de risco, aferio da segurana; Dono de Obra: controlo de custos e prazos, menor prazo de execuo.

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3. CONSIDERAES AO PROJECTO DE ENGENHARIA EM TNEIS

3. CONSIDERAES AO PROJECTO DE ENGENHARIA EM TNEIS

3.1. FASES DE PROJECTO 3.1.1. CONSIDERAES GERAIS O projecto de um tnel, ou de uma obra subterrnea, conhece inmeras variantes, essencialmente relacionadas com o objectivo da obra, a sua sensibilidade ambiental, local de implantao e ocorrncias geolgicas. A abordagem de todos estes assuntos seria uma tarefa exaustiva e, porventura, pouco interessante para o mbito deste trabalho. Deste modo, sero abordados os principais aspectos a ter em conta no projecto, destacando-se fundamentalmente os que esto relacionados directamente com a Geotecnia. Como j foi referido, os diversos fins a que se destinam os tneis implicam diferentes tipos de concepo e riscos associados. As vias de comunicao, vias de conduo hidrulica, tneis mineiros, instalaes militares, depsitos de carburantes ou de resduos, etc., merecem tratamentos distintos a nvel de projecto e execuo, cabendo ao projectista a adopo dos critrios apropriados, de acordo com a especificidade de cada obra. De uma forma geral, e a par do objectivo final da obra, o projecto de um tnel tem de integrar e gerir diversos aspectos complementares, nomeadamente os impactes ambientais associados ao tnel, tanto os permanentes, motivados pela implantao deste, como os de carcter temporrio resultantes do processo construtivo em si.

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3. CONSIDERAES AO PROJECTO DE ENGENHARIA EM TNEIS

na fase de projecto que os meios tcnicos tm de ser utilizados ou concebidos de forma a que a Engenharia cumpra os seus desgnios, isto , que promova e planeie todos os mecanismos de forma a: 1) Atingir os objectivos da obra (funcionalidade e estabilidade); 2) Garantir a segurana da obra na fase de construo e de servio; 3) Executar a obra com o menor custo possvel; 4) Garantir a observao das condicionantes estticas e ambientais.

Estes princpios, comuns maioria dos ramos da Engenharia, dependem da incorporao das informaes disponveis passo a passo, pelo que se revela fundamental a sequncia seguida com as sucessivas fases de projecto. As obras geotcnicas contm um elevado grau de incerteza, relativamente a outros empreendimentos, razo que leva a que as trs fases usuais de projecto (Estudo Prvio, Projecto Base e Projecto de Execuo) possuam uma importncia acrescida na tomada de decises tcnicas, de viabilidade e na estimativa de custos e prazos. Em termos de legislao relativa a obras pblicas (Portaria N 53 do Dirio da Repblica de 5 de Maro de 1986, in Porto Editora[142], 1995, e Decreto-Lei n 405/93[34]), esto consagradas as obrigaes das partes e as seguintes fases de projecto: Programa Preliminar, Programa Base, Estudo Prvio, Projecto Base (ou Anteprojecto), Projecto de Execuo e durante a execuo da obra, a Assistncia Tcnica do Projectista. O Programa Preliminar da autoria do Dono de Obra, e o Programa Base elaborado pelo Projectista, so elementos com pouca componente tcnica, nomeadamente em termos de geotecnia, permitindo-se frequentemente a sua dispensa das fases activas de projecto. Na Figura 4 representam-se, de forma esquemtica, as fases de projecto com base na interpretao das directivas constantes na legislao para obras pblicas (Porto Editora[142], 1995). Nos captulos seguintes sero aprofundados apenas os assuntos referentes ao Estudo Prvio, Projecto Base (Anteprojecto) e Projecto de Execuo, por se considerarem os mais importantes no contexto dos condicionalismos geotcnicos.

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3. CONSIDERAES AO PROJECTO DE ENGENHARIA EM TNEIS

Dono de Obra

PROGRAMA PRELIMINAR

Objectivos da obra; caractersticas a satisfazer; topografia, cartografia e localizao; exigncias de comportamento, funcionamento, explorao e conservao; limites de custo e financiamento; prazos de elaborao do projecto e da execuo; imposies relativas paisagem; em alguns casos o estudo geolgico e geotcnico. Sequncia das operaes; critrios de dimensionamento; condicionamentos da ocupao do terreno e exigncias urbansticas; peas escritas e desenhadas para esclarecimento das alternativas, viabilidade, tecnologia, custos e prazos; estimativa dos custos de manuteno e conservao; indicao da necessidade de elementos topogrficos, geolgicos, hidrolgicos e outros; indicao da necessidade de estudos, prospeco e ensaios. Memria descritiva e justificativa de cada objectivo do estudo; elementos grficos de cada soluo; dimensionamentos aproximados dos principais elementos; processos, materiais e equipamentos de construo; estimativa do custo; reviso discriminada do programa base, em termos de alteraes e custos; estudos econmicos, geolgicos, hidrolgicos e paisagsticos; plantas e perfis das solues a escalas convenientes. Peas desenhadas, a escalas convenientes, da planimetria e altimetria dos componentes da obra; dimensionamento geral; justificao das solues adoptadas; sistemas e processos construtivos e caractersticas tcnicas dos materiais e equipamentos; oramento preliminar; programa de trabalhos com operaes vinculantes para o Empreiteiro; estudos geolgicos e geotcnicos. Memria descritiva e justificativa com os seguintes aspectos: definio e descrio da obra, anlise do cumprimento do Programa Base, indicao da natureza e condies do terreno, implantao e integrao da obra no local, descrio das solues que satisfazem as leis em vigor, caracterizao dos materiais, dos elementos de construo, das instalaes e dos equipamentos, justificao tcnicoeconmica; clculos e justificao dos diferentes componentes da obra; medies da quantidade e qualidade dos trabalhos de execuo (segundo a legislao e especificaes LNEC); oramento; peas desenhadas; condies tcnicas, gerais e especiais do Caderno de Encargos.

Projectista

PROGRAMA BASE

Projectista

ESTUDO PRVIO

Projectista

PROJECTO BASE

Projectista

PROJECTO DE EXECUO

Empreiteiro

EXECUO

Figura 4 - Fluxograma das etapas de projecto em obras pblicas (baseado em Porto Editora[142], 1995).

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3. CONSIDERAES AO PROJECTO DE ENGENHARIA EM TNEIS

Em termos de honorrios devidos a cada fase de projecto, estes esto distribudos da seguinte forma: Programa Base (20%), Estudo Prvio (15%), Projecto Base (25%), Projecto de Execuo (30%) e Assistncia Tcnica (10%) (Porto Editora[142], 1995). No caso das obras subterrneas, devido ao desconhecimento do macio nas fases anteriores escavao, o valor dos honorrios para a Assistncia Tcnica poderia ser superior.

3.1.2. ESTUDO PRVIO O Estudo Prvio de uma obra subterrnea tem uma importncia decisiva na prossecuo do empreendimento, sendo nesta fase que se tomam as decises mais abrangentes, nomeadamente no que se refere continuidade da obra, localizao, cenrios de execuo e seus custos associados e a determinao das exigncias das etapas subsequentes. Desta forma, este elemento de projecto destina-se ao estudo regional de implantao da obra, obrigando-se a identificar o meio envolvente e as consequncias da interaco entre a obra e o ambiente. O Estudo Prvio ter assim de disponibilizar a informao suficiente para que sejam tomadas as decises de carcter geral e para direccionar os estudos futuros. A identificao das condicionantes da obra, onde se destacam os aspectos de envolvente ambiental, as ocorrncias geolgicas, e as possveis interferncias provocadas pela e execuo, revestem-se de importncia acrescida, podendo limitar os mtodos e tcnicas a utilizar ou, mesmo, abandonar a concepo inicialmente definida. Contam-se como factores importantes, o tipo e paisagem da regio interessada (urbana, rural, etc.), as estruturas geolgicas envolvidas, a acessibilidade ao local, a existncia de meios tcnicos especializados na regio (prospectores, empreiteiros, etc.), entre outros. Em termos geotcnicos, esta fase do projecto elaborada com base no Reconhecimento Preliminar (ver captulo 2.1.2), definindo-se um conjunto de condicionalismos que merecero um tratamento posterior de maior detalhe. A informao proveniente dos trabalhos de prospeco dever permitir a definio de alternativas para a execuo da obra, condicionadas pelos resultados dos estudos posteriores que so tambm, por sua vez, estabelecidos e identificados neste estudo. pois, o Estudo Prvio quem estabelece o rumo inicial das solues tcnicas, vistas escala regional e, portanto, ainda pouco pormenorizadas. Estas opes tero, necessariamente, de ser ajustadas e afinadas com a introduo de informao mais minuciosa, medida que se avana nas fases de projecto.

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3. CONSIDERAES AO PROJECTO DE ENGENHARIA EM TNEIS

Este documento dever conter tambm a elaborao da estimativa dos custos globais da obra, de forma abrangente, tratando-se de um elemento muito importante a ser fornecido ao Dono de Obra e aos seus consultores. Esta previso econmica constitui um dos principais elementos decisrios do empreendimento, permitindo compar-lo com os financiamentos e deliberar, em termos de custo e benefcio, sobre a continuidade ou abandono da obra.

3.1.3. PROJECTO BASE O Projecto Base, por vezes designado Anteprojecto, constitui um elemento pormenorizado das solues a adoptar e respectiva fundamentao, incluindo o dimensionamento das estruturas e os processos construtivos, entre outros. Este estudo, suportado pela prospeco geotcnica de campo (captulo 2.1.3), possui um carcter desenvolvido, pretendendo-se, nesta fase, a elaborao e definio dos materiais a utilizar e equipamentos, programas de trabalhos e oramentos das actividades. Muitas vezes, este documento elaborado com maior detalhe, constituindo o elemento posto a concurso para a empreitada, antecedendo imediatamente a execuo. Este procedimento tem o objectivo de permitir a realizao do projecto propriamente dito durante a execuo da empreitada, perante os problemas e condicionantes concretos. Segundo Mello Mendes[104] (1983), na maioria das obras subterrneas, bastante difcil determinar as caractersticas do revestimento sem antes se ter procedido escavao de um comprimento aprecivel de tnel, com um perfeito controlo do terreno atravs de instrumentao apropriada. Assim, salvo raras excepes, o Projecto de Execuo de um tnel s poder ser completado no decorrer da obra, a partir dos elementos obtidos e em face das situaes que forem sendo detectadas (Oliveira[122], 1977). Esta moderna abordagem de construo de tneis (mtodo observacional ou as you go), aponta como elemento de concurso e incio de obra, o denominado Anteprojecto detalhado. Esta modalidade possui algumas vantagens relativamente ao que usualmente praticado, uma vez que constitui um modelo que prev o seu carcter provisrio, dando origem ao projecto de execuo em fase de obra.

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3. CONSIDERAES AO PROJECTO DE ENGENHARIA EM TNEIS

A adopo deste ltimo procedimento, pressupe o acompanhamento constante da obra por parte do Projectista, uma vez que este que possui os conceitos de concepo da obra e est assim melhor apetrechado para promover as alteraes e optimizaes necessrias, de forma a conceber uma obra segura, funcional e com o menor custo. Esta actividade constitui a assistncia tcnica obra, para cuja remunerao existe previso na proposta do Projectista.

3.1.4. PROJECTO DE EXECUO O Projecto de Execuo , por excelncia, o elemento que serve de base construo da obra. Este documento define as metodologias de construo, o dimensionamento, as caractersticas dos materiais, os equipamentos, os estudos econmicos, etc. Como foi referido, a execuo de um tnel merece atenes particulares relativas elaborao deste tipo de documento, que no pode ser entendido como regulador de uma metodologia fixa de construo. A experincia associada construo de tneis indica que o verdadeiro projecto de execuo s pode ser elaborado no decorrer da escavao, perante o contacto directo com o macio rochoso e, assim, com o perfeito conhecimento das condies, caractersticas e adversidades do meio, denominando-se mtodo observacional ou passo a passo. Para a prossecuo desta filosofia de projecto, em que geralmente se adopta o Projecto Base (detalhado) como elemento de projecto anterior construo, necessrio prever a implementao dos meios de caracterizao e amostragem do macio a escavar. Este processo dever permitir a adaptao e elaborao do verdadeiro projecto no decurso da obra, em face das condies reais verificadas. De forma a poder ser seguida esta sequncia de actividades, e como j foi referido, o Projectista dever ter uma presena constante em obra, com meios tcnicos e humanos considerveis, dos quais depende a imprescindvel capacidade de resposta. Mesmo em projectos onde no seguido este mtodo, dever-se- atender a que uma obra geotcnica no imune a imprevistos, sendo mesmo o tipo de obras onde estes ocorrem com mais frequncia. Devido a isso, a concepo de cenrios que identifiquem os mais provveis desvios normal execuo da obra, um procedimento vantajoso para todos os intervenientes em obras desta ndole.

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3. CONSIDERAES AO PROJECTO DE ENGENHARIA EM TNEIS

Nas ltimas dcadas tem sido utilizada uma tcnica de dimensionamento das obras subterrneas, que utiliza a diviso do macio em zonas, denominada Zonamento Geotcnico. Esta diviso do macio pode ser realizada na fase de Projecto Base, mas com o Projecto de Execuo que adquire uma configurao mais precisa, custa dos resultados de ensaios de campo e de laboratrio mais detalhados (Oliveira[125], 1986). O Zonamento Geotcnico tem a finalidade de definir macios geolgicos com idnticas respostas geotcnicas a curto e a longo prazo (Oliveira[124], 1986). Esta forma de repartir o macio em zonas que exibem comportamentos geomecnicos semelhantes, tem sido um valioso auxiliar dos tcnicos ligados Engenharia de Tneis, uma vez que permite a aplicao das mesmas tcnicas em zonas com caractersticas comparveis, fornecendo facilidade no dimensionamento e permitindo a optimizao da execuo. Segundo Oliveira[125] (1986), trata-se assim de balizar o macio rochoso dentro de limites bem definidos e aceitveis, relativos deformabilidade, resistncia, permeabilidade e estado de tenso. O zonamento geotcnico assim uma eficiente metodologia de trabalho, se forem atendidos os constrangimentos prprios das obras desta natureza. Por si s, esta metodologia no suficiente no ordenamento total do processo construtivo, apesar de definir valores mecnicos caractersticos de cada zona geotcnica. O mbito do zonamento geotcnico no pode, muitas vezes, abranger simultaneamente os mtodos de escavao, sustimento, constrangimentos ambientais, etc. A ttulo de exemplo, duas zonas com a mesma classificao geotcnica, a nvel de geologia e de propriedades mecnicas do macio, podero ter de sofrer distintos mtodos de escavao e sustimento, pelo simples facto de se encontrarem em reas urbanas ou no, perto ou longe de estruturas de risco, com grande ou pequeno recobrimento, etc. Desta forma, o zonamento geotcnico no pode ser entendido como um receiturio de solues pr-determinadas que dispense estudos especficos localizados, mas antes uma abordagem de cenrios caractersticos para zonas relativamente homogneas, onde a sua aplicao no induza custos acrescidos (na escavao e suporte) ou a reduo das condies de segurana. A adopo eficaz desta metodologia carece igualmente de reconhecimento e instrumentao contnuos do macio a escavar, que ter de ir muito para alm da mera classificao geolgica das frentes de desmonte, por si s insuficiente para a aferio das condies mecnicas e estruturais do macio rochoso.

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3. CONSIDERAES AO PROJECTO DE ENGENHARIA EM TNEIS

O projecto das estruturas de apoio da obra, nomeadamente a ventilao, iluminao e drenagem , geralmente, relegado para o executante da obra. Este critrio, suportado pelo conhecimento prtico que permite ao empreiteiro esta concepo operacional, pode acarretar consequncias nefastas para a segurana, qualidade e prazos do empreendimento. Assim, considera-se como uma tarefa importante do Projectista, o estabelecimento de limites para estes parmetros, de forma a assegurar as condies mnimas de segurana e salubridade no decorrer da execuo da obra.

3.2. CONSTRANGIMENTOS AO PROJECTO Numa obra subterrnea existem vrios condicionalismos associados sua elaborao. Estes elementos redutores, que impedem os tcnicos de exercer livremente as suas capacidades e criatividade, prendem-se com as imposies de traado, geometria do tnel, condies geotcnicas, particularidades ambientais, entre outras. A dimenso do tnel geralmente um aspecto inibidor da livre movimentao de pessoas e equipamentos, facto que agravado nos casos de tneis hidrulicos ou de saneamento, onde as seces so reduzidas. Assim, uma pequena seco de um tnel influencia a funcionalidade dos sistemas de escavao, remoo, ventilao, drenagem, iluminao, etc. Do mesmo modo, o comprimento do tnel pode igualmente condicionar os sistemas referidos, com especial nfase para a ventilao, drenagem, distribuio de energia elctrica e remoo. Cabe ao Projectista, no mbito das suas actividades, estudar os meios de minorar estes efeitos, recorrendo s solues tcnicas adequadas, nomeadamente pelo estudo da viabilidade de execuo de poos (para extraco, ventilao, etc.) ou mesmo o redimensionamento de certas seces do tnel atravs do alargamento destas, de forma a permitir o cruzamento de veculos ou a instalao de bombas e ventiladores intercalares . Neste contexto de tneis de reduzida seco, h a assinalar a recente tecnologia de microtunelao, correspondentes a tneis de dimetro inferior a 900 mm, ou minitunelao para dimetros entre 900 e 2800 mm. Esta tcnica constitui uma alternativa s valas escavadas a cu aberto, geralmente para instalao de condutas de gua, gs e cabos elctricos ou de telecomunicaes, utilizando-se equipamentos com controlo remoto de grande preciso. Este processo pode representar uma opo vivel, fundamentada pela gama de materiais que escava (desde solos a macios rochosos) e versatilidade em termos de dimetros e de preciso. Em termos tcnicos e ambientais, este mtodo de abertura atractivo, porquanto

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implica menores transtornos s populaes, minimiza possveis deslocamentos de fundaes de estruturas e edifcios, no carece de colocao de fundaes para as tubagens (minorando possveis roturas por flexo) e a sua aplicao em larga escala pode motivar menores custos que os mtodos tradicionais (Nicholas[118], 1998 e Fernandes[51], 1991). A obrigatoriedade do cumprimento de um traado fixo, imposto por critrios de servio e independente das condies geotcnicas, hidrogeolgicas, ambientais e outras, outro factor condicionante tanto do projecto como da execuo, sujeitando-os, muitas vezes, a factores adversos relacionados com o tipo de macio rochoso, condies de recobrimento, sensibilidade das estruturas superficiais, etc. Outro aspecto a atender no projecto, refere-se aos danos e prejuzos, a curto e longo prazo, causados s populaes. Estes condicionantes, de cariz temporrio e/ou permanente, restringem a qualidade de vida das populaes, atravs dos inconvenientes provocados pela fase construtiva (rudos, vibraes, poeiras, circulao de veculos pesados, condicionamento do trfego, etc.), bem como pelas prprias consequncias da implantao do tnel que podero provocar restries construo, uso do solo e rebaixamento do nvel fretico, entre outros. Cabe igualmente ao Projectista antever e minimizar os efeitos nefastos da obra, atravs das tcnicas e meios apropriados, de forma a causar os menores transtornos possveis, sendo mais tarde implementados e supervisionados pela Fiscalizao, durante a actividade do Empreiteiro. A definio dos locais de estaleiro e das reas de deposio (aterro) dos materiais removidos pela escavao dos tneis, so outros aspectos importantes, dos quais podem resultar graves implicaes tcnicas e econmicas, sobretudo se a obra se localizar em regies com elevada densidade populacional.

3.3. CONSTRANGIMENTOS NA EXECUO O Projectista de uma obra subterrnea dever dedicar especial ateno capacidade que o seu projecto tem de ser exequvel, isto , ter sempre de equacionar a tecnologia existente, meios disponveis e as restries reinantes, de forma a permitir: a realizao efectiva e segura da obra; um campo alargado de interveno aos empreiteiros;

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3. CONSIDERAES AO PROJECTO DE ENGENHARIA EM TNEIS

a execuo no menor prazo e pelo menor custo; a minimizao dos impactes ambientais e transtornos s populaes

Os aspectos acima referidos implicam a incorporao, por parte do Projectista, dos meios tcnicos disponveis na zona e/ou pas de construo, de forma a garantir a exequibilidade da obra e, simultaneamente, permitir a livre concorrncia entre empreiteiros, de forma a obter menores custos de execuo. Assim, dever ser preocupao do Projectista no limitar excessivamente os equipamentos a utilizar, bem como possibilitar diversos cenrios para as metodologias de execuo. A execuo destas obras em zonas habitacionais, nas imediaes de captaes de gua (poos), e nas travessias de rios, entre outras, carece de extrema ateno por parte do Projectista. No s se deve incorporar estas informaes nos mtodos de clculo, como se devem promover, em fase de projecto, os meios de controlo das actividades construtivas, nomeadamente a escavao, de forma a que no sejam afectadas as condies pr-existentes. Um outro aspecto de extrema importncia nas fases que antecedem o incio da execuo, a seleco do Empreiteiro e Fiscalizao, geralmente da responsabilidade do Dono de Obra e respectivos Consultores, devendo contar igualmente com a participao do Projectista. Este procedimento permite avaliar com maior detalhe as metodologias e tcnicas propostas pelo Empreiteiro, e a sua interferncia com o meio circundante, com os custos, com os prazos, com a segurana e com a qualidade final da obra. Analogamente, os meios colocados disposio pela entidade fiscalizadora, pode ser de importncia determinante na qualidade da obra e no grau de interferncia desta com o meio ambiente. Entre os factores com maior relevo que devem ser observados nas propostas dos executantes e fiscalizadores destas obras, contam-se a metodologia e ciclos de trabalho, o tipo e quantidade dos equipamentos colocados em obra, o grau de formao dos operrios envolvidos, a capacidade tcnica e habilitaes das chefias e responsveis e os mtodos de aferio da qualidade.

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4. ESCAVAO EM MACIOS ROCHOSOS

4. ESCAVAO EM MACIOS ROCHOSOS

4.1. CONSIDERAES GERAIS A escavao em macios rochosos uma actividade complexa e com enormes repercusses na eficincia da construo de tneis. Em termos geotcnicos esta actividade , possivelmente, a que maiores implicaes acarreta para a execuo de uma obra subterrnea. As vertentes ligadas ao mtodo de escavao, equipamentos utilizados e velocidades de avano, afectam praticamente todas as operaes que se realizam a jusante, nomeadamente a remoo de escombros, o dimensionamento e instalao de suportes (primrios e secundrios), as actividades acessrias (ventilao, drenagem, iluminao) e, em ltima anlise, as condies globais de segurana do tnel. Consoante se pretenda realizar uma obra subterrnea em terrenos brandos ou em macios rochosos competentes, com desenvolvimento horizontal ou vertical, com grande ou pequena seco, longe ou perto de zonas urbanas, assim se utilizam mtodos de escavao e equipamentos significativamente distintos. A escavao de tneis pode desenrolar-se de duas formas distintas: escavao subterrnea e escavao a cu aberto. A opo por qualquer uma destas metodologias prende-se, sobretudo, com questes econmicas relacionadas com o tipo de macio, profundidade dos trabalhos e a existncia ou no de estruturas superficiais. Como foi referido na introduo deste trabalho, a execuo de tneis a cu aberto (cut and cover) no ser aqui abordada.

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4. ESCAVAO EM MACIOS ROCHOSOS

Os mtodos de escavao, nomeadamente o seu faseamento e as velocidades de avano, esto intimamente ligadas aos clculos dos sistemas e tipos de suporte, existindo tambm reciprocidade no sentido inverso. Um exemplo claro da interaco escavao suporte, bem patente no NATM (New Austrian Tunneling Method) que se descrever no captulo 5.4.

4.2. CRITRIOS DE ESCAVABILIDADE 4.2.1. DESCRIO DOS PRINCIPAIS CRITRIOS DE ESCAVABILIDADE 4.2.1.1. Introduo Entende-se por escavabilidade de um macio rochoso, a sua capacidade de resistncia aco proporcionada pelos equipamentos de escavao, tanto os mecnicos como os explosivos. Esta apetncia do macio para ser desagregado, um factor determinante nas fases de projecto e de execuo. Ao longo dos tempos, vrios autores tm desenvolvido critrios de classificao dos macios rochosos em funo da sua escavabilidade. Estes critrios baseiam-se em diversos parmetros de avaliao, existindo alguns de concepo simples e outros que incorporam um largo conjunto de caractersticas dos materiais e de equipamentos propostos. A escavao dos macios rochosos depende maioritariamente de duas caractersticas principais do macio: a capacidade de resistncia da rocha e as caractersticas de fracturao existentes. Os parmetros utilizados pelos diversos autores, tendem a reflectir estas duas caractersticas do macio, incorporando factores como a resistncia compresso uniaxial, resistncia carga pontual, resistncia traco, nmero de Schmidt, velocidade das ondas ssmicas, dureza, grau de alterao, grau de abrasividade, espaamento de diaclases, RQD (Rock Quality Designation), RMR (Rock Mass Rating), parmetros do sistema de classificao Q de Barton, continuidade, orientao e preenchimento de diaclases, possana mdia dos estratos, tamanho de blocos, etc. Segundo Lpez Jimeno e Daz Mndez[98] (1997), os critrios mais utilizados e importantes so: o mtodo de Franklin et al (1971), o mtodo de Weaver (1975), o mtodo de Atkinson (1977), o mtodo de Romana (1981), o mtodo de Kirsten (1982), o mtodo de Abdullatif e Cruden (1983), o mtodo de Scoble e Muftuoglu (1984), o mtodo de Hadjigiorgiou e

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4. ESCAVAO EM MACIOS ROCHOSOS

Scoble (1988) e o mtodo de Singh et al (1989). A Tabela 5 apresenta os mtodos referidos e os respectivos parmetros que determinam a classificao.

Tabela 5 - Principais critrios de escavabilidade e parmetros mecnicos associados.


CRITRIOS DE ESCAVABILIDADE Franklin (1971)

PARMETROS Is50 (ndice de resistncia carga pontual), espaamento mdio entre fracturas, resistncia compresso simples, nmero de Schmidt, RQD Velocidade ssmica, dureza, grau de alterao, e o espaamento, continuidade, preenchimento e orientao de diaclases Resistncia compresso simples Resistncia compresso uniaxial, RQD, grau de abrasividade (equivalente de slica) Resistncia compresso uniaxial, RQD, Jn e Jr do sistema de classificao Q de Barton, posio relativa dos blocos, alterao de diaclases RMR Grau de alterao, resistncia compresso uniaxial, resistncia carga pontual, espaamento de diaclases, possana mdia da estratificao Resistncia carga pontual, tamanho de blocos, grau de alterao, disposio estrutural relativa Resistncia traco, grau de alterao, grau de abrasividade, espaamento de diaclases

Weaver (1975) Atkinson (1977) Romana (1981)

Kirsten (1982) Abdullatif e Cruden (1983) Scoble e Muftuoglu (1984)

Hadjigiorgiou e Scoble (1988) Singh (1989)

Existem ainda critrios de escavabilidade, desenvolvidos pelos vrios fabricantes de equipamentos de escavao que, com base na experincia acumulada e para cada equipamento, identificam os tipos de rocha escavveis consoante as respectivas velocidades das ondas ssmicas. Nos pontos seguintes apresentam-se dois dos mtodos considerados mais apropriados e utilizados na classificao de macios rochosos para fins de escavao de um tnel.

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4. ESCAVAO EM MACIOS ROCHOSOS

4.2.1.2. Mtodo de Franklin et al O mtodo desenvolvido por Franklin e seus colaboradores (1971) classifica o macio rochoso de acordo com dois parmetros principais, obtidos sobre testemunhos de sondagem: Is50 (ndice de resistncia carga pontual) e espaamento mdio entre fracturas (ver Figura 5). Estes parmetros podem ainda ser correlacionveis com outras grandezas, o Is50 com a resistncia compresso simples e com o nmero de Schmidt e, o espaamento mdio entre fracturas com o RQD.

Espaamento 6 mdio entre EE fracturas 2 [m] ME


0,6
100

DESMONTE COM EXPLOSIVOS

EE Extremamente elevado

R Q D [%]

E
EXPLOSIVOS 0,2 PARA DESAGREGAR
E Elevado M Mdio ME Muito elevado

75 50 25 0

M
0,06

P
0,02 ESCAVAO MECNICA ESCARIFICAO

P Pequeno MP Muito pequeno

MP
0,006 0,03

MP

0,1

0,3

ME

10

EE

30
2

ndice de resistncia a cargas pontuais Is50 [MN/m ]


1 2 5 10 20 50 100 200 500

Resistncia compresso uniaxial [MPa]


0 10 20 30 40 50 60 70

Nmero de Schmidt

Figura 5 - Classificao da escavabilidade de macios rochosos, segundo Franklin et al. (adaptado de Franklin et al, 1971, in Lpez Jimeno e Daz Mndez [98], 1997)

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4. ESCAVAO EM MACIOS ROCHOSOS

Assim, este mtodo determina quatro regies no grfico exposto, a que correspondem diferentes mtodos de desmonte da rocha, a escavao mecnica, a escarificao, a utilizao de explosivos para desagregar e o desmonte com explosivos. Esta classificao, devido data da sua concepo (1971), possui actualmente algumas imprecises, porquanto as tecnologias e capacidades dos equipamentos tm tido uma evoluo constante, nomeadamente os modernos equipamentos hidrulicos, bastante potentes, que ampliam as reas de escavao mecnica e escarificao para o interior das regies de desmonte com explosivo.

4.2.1.3. Mtodo de Kirsten Kirsten (1982) props um mtodo classificativo para a seleco de mtodos de escavao, utilizando um conjunto de parmetros que integram uma expresso emprica, da qual resulta um ndice de escavabilidade N (Lpez Jimeno e Daz Mndez [98], 1997). Assim a expresso vem: N = Ms . (RQD/Jn) . Js . (Jr/Ja) Ms Resistncia compresso simples da rocha (MPa); RQD Rock Quality Designation (%); Jn, Jr Parmetros do sistema de classificao Q de Barton; Js Disposio relativa dos blocos inclinados segundo a direco de extraco (Js=1, para material intacto); Ja Grau de alterao das diaclases.

com

Segundo o ndice N calculado atravs da expresso anterior, este autor apresentou os intervalos e a respectiva facilidade de arranque: 1 < N < 10 . . . . . . . . . . . Facilmente ripvel; 10 < N < 100 . . . . . . . . . . Ripagem difcil; 100 < N < 1000 . . . . . . . . Ripagem muito difcil; 1000 < N < 10000 . . . . . . . Ripagem extremamente difcil / explosivos; N > 10000 . . . . . . . . . . . Explosivos.
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4.3. MTODOS DE ESCAVAO 4.3.1. CONDICIONALISMOS NA SELECO DO MTODO DE ESCAVAO Os critrios de classificao do macio rochoso de acordo com a respectiva escavabilidade, destinam-se a avaliar a capacidade da rocha de ser desagregada segundo um mtodo e/ou equipamento. Estes critrios no contemplam os restantes factores que podem limitar o emprego das tcnicas seleccionadas, como os factores ambientais, econmicos, geogrficos, estruturais, de risco, ou mesmo a geometria das cavidades. Os macios rochosos, como elementos geolgicos complexos, s raramente possuem as caractersticas de homogeneidade, isotropia e continuidade que lhes so frequentemente atribudos. Desta forma, poder no ser suficiente a utilizao de um nico mtodo ou tcnica de desmonte de rocha, para a escavao integral de uma obra subterrnea. Se bem que seja econmica e tecnicamente invivel a substituio frequente dos mtodos de escavao no decorrer da abertura de um tnel, existem adaptaes possveis nos diferentes mtodos, dependentes das caractersticas do macio e das condicionantes locais. Estas variantes, consoante o processo em uso, traduzem-se na aplicao de equipamentos de diferente potncia ou sistema de corte, ou na adaptao sucessiva do diagrama de fogo no caso de desmonte com explosivos. A escavabilidade dos macios, classificada segundo qualquer dos critrios anteriormente expostos, baseia-se na capacidade e potncia dos equipamentos existentes data da elaborao do critrio. Desta forma, a antiguidade do sistema classificativo pode tornar obsoleta a respectiva metodologia ao no contemplar as evolues tecnolgicas. Neste contexto, so de realar as evolues em termos mecnicos, designadamente dos equipamentos hidrulicos e tuneladoras, que aumentaram significativamente as suas potencialidades e tambm o desenvolvimento dos recentes tipos de explosivos, como as emulses, e respectivos mtodos de utilizao. Quanto s limitaes associadas ao uso de explosivos, estas prendem-se,

fundamentalmente, com as condies do meio onde se desenrolam as actividades. Estas condicionantes podem estar relacionadas com a presena de estruturas civis ou com o ambiente natural existente, potencialmente afectados pelas vibraes, rudos, poeiras e projeco de blocos. Entre as estruturas que podem limitar, ou mesmo inviabilizar, a

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4. ESCAVAO EM MACIOS ROCHOSOS

utilizao de explosivos, encontram-se os gasodutos, caminhos de ferro, estradas, pontes, viadutos, aglomerados populacionais, barragens e albufeiras, centrais energticas, refinarias ou outras instalaes industriais, hospitais e estruturas subterrneas sensveis como outros tneis, minas, instalaes de armazenamento de produtos de risco e instalaes militares. Relativamente s situaes ambientais, a utilizao de explosivos atravs da fracturao que induz ao macio, pode afectar cursos de gua, bem como os aquferos existentes, rebaixando-os ou ligando diferentes nveis. Estes efeitos podem limitar o uso do solo da regio, tanto no que se refere a posteriores construes como as relativas ao uso agrcola, pecuria, fauna e flora (zonas protegidas), etc., alm de acarretarem perigos e custos acrescidos para as actividades construtivas futuras. A seco do tnel, geralmente imposta pelo Dono da Obra ou pelo Projectista, de acordo com o objectivo da infraestrutura, outro dos condicionalismos com que se debate a escolha da tcnica de desmonte, uma vez que pode limitar a gama de equipamentos a operar no espao disponvel e a eficincia destes. A seleco do tipo de sistema de desmonte a aplicar (mecnico ou com explosivos), deve ter em conta aspectos como a altura do nvel fretico acima da soleira do tnel, a profundidade de recobrimento, a distncia do eixo do tnel s estruturas existentes (construes, rios, etc.), a sensibilidade das estruturas superficiais, bem como os parmetros mecnicos caractersticos do macio a escavar. Relativamente ao zonamento geotcnico do macio, este possui propsitos essencialmente de estimativa do suporte a utilizar para cada zona no dispensando anlises mais detalhadas quando se julgar necessrio. Este zonamento deve ainda ser utilizado de forma mais abrangente no que respeita aos mtodos de escavao, equipamentos a utilizar, tempos despendidos, entre outros. Os mtodos de escavao, tanto por explosivos como mecnicos, podem ser faseados de acordo com as caractersticas da obra e do macio rochoso. Em tneis de grande seco, geralmente utilizada a tcnica de desmonte sucessivo de seces parciais, de forma a minorar a instabilidade das frentes, dos tectos e dos hasteais, bem como reduzir as convergncias no tnel. Este mtodo preferencialmente utilizado em tneis em macios rochosos muito brandos (ou macios terrosos), com pequeno recobrimento.

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4. ESCAVAO EM MACIOS ROCHOSOS

Existem vrios mtodos de escavao em seco parcial, usualmente classificadas de acordo com o pas de origem. A Figura 6 ilustra alguns dos mtodos mais importantes de escavao parcial.

1 3 4
Mtodo Ingls

4 2

4 2

4 5 6

2 3 1

4 5 6

5 1
Mtodo Alemo

Mtodo Austraco

2 4 3

2 3 3 4 4

2 3

2 5 4

1 3 4

2 5

Mtodo Belga

Mtodo Americano

Mtodo de S. Gotardo

Figura 6 - Vrios mtodos de desmonte em seces parciais (baseado em Junc Ubierta[87], 1997 e Pereira[135], 1996). A escolha de um mtodo de desmonte de rocha reflecte-se sempre na qualidade da obra e nos custos e prazos inerentes sua realizao. Neste contexto, existem alguns requisitos a ter em conta, nomeadamente o tipo e versatilidade dos equipamentos, podendo estes constituir um factor limitativo para os empreiteiros, em termos de concurso, influenciando directamente o custo da obra. Relativamente seleco e adaptao do mtodo de escavao, em fase de obra, devero efectuar-se trabalhos com a seguinte composio: Prospeco expedita e contnua da frente; Levantamento dos constrangimentos locais (subterrneos e superficiais); Classificao e caracterizao geotcnica dos terrenos atravessados pelo tnel e integrao da informao recolhida na prospeco da frente com o zonamento geotcnico anteriormente definido;
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4. ESCAVAO EM MACIOS ROCHOSOS

Estabelecimento dos mtodos de desmonte da rocha com base nos elementos disponveis no zonamento e prospeco: Utilizao de explosivos: devem-se estabelecer cenrios de utilizao com base nos elementos existentes, no que respeita a diagramas de fogo, tipo de explosivo a utilizar, espaamento entre furos, consumo especfico de explosivo e tempos de retardo. Os referidos cenrios devem cingir-se adaptao s diversas litologias e resistncias dos macios rochosos envolvidos, bem como s situaes peculiares que se verifiquem em termos das estruturas civis existentes e restries ambientais. Utilizao de processos mecnicos: os mtodos de desagregao mecnica do material rochoso, devido sua diversidade, devem ser escolhidos essencialmente pela sua adequao, flexibilidade, disponibilidade e alargado campo de utilizao, de forma a reduzir o nmero de equipamentos em obra. Em alguns casos, podem-se utilizar sistemas mistos de explosivos e arranque mecnico. Assim, para a seleco de um mtodo de escavao apropriado, no so suficientes os critrios de escavabilidade e o zonamento geotcnico usual, carecendo a sua escolha de estudos de pormenor que integrem as tecnologias existentes data e as restries especficas do meio e da obra, nomeadamente as condies geotcnicas.

4.3.2. ESCAVAO COM EXPLOSIVOS 4.3.2.1. Condicionantes Gerais O desmonte de rocha com explosivos motiva, invariavelmente, um conjunto de aces benficas e um conjunto de aces prejudiciais. Entre as primeiras contam-se como principais, o arranque da rocha do macio e a sua cominuio, facilitando assim a remoo e transporte. Englobados nas aces prejudiciais encontram-se as vibraes induzidas, os rudos, os gases, as poeiras, a projeco de material (partculas e/ou blocos) e a deteriorao do macio remanescente, traduzido em fenmenos de sobrefracturao e sobreescavao. O desmonte com explosivos em reas urbanas, reveste-se de grandes dificuldades e exige um apurado domnio por parte dos executantes. Atendendo a possveis excepes que sempre ocorrem nestes projectos, pode-se dizer que os constrangimentos ambientais e tcnicos associados utilizao de explosivos, tornam estas tcnicas quase proibitivas em
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4. ESCAVAO EM MACIOS ROCHOSOS

zonas habitadas, tanto mais que existem actualmente eficientes mtodos de escavao mecnica, bastante versteis e com provas dadas em todo o mundo. Pelo que atrs foi dito, a utilizao dos explosivos pode, e deve, ser alvo de um estudo preliminar com vista determinao ou, no mnimo, detalhada previso dos objectivos a atingir e das causas resultantes, sustentado pelo conhecimento disponvel sobre o meio, e sobre os materiais e tcnicas de desmonte a utilizar.

4.3.2.2. Utilizao de Explosivos As tcnicas de utilizao de explosivos tm sido estudadas por numerosos autores, existindo actualmente diversos mtodos de aplicao destes produtos. Os diagramas de fogo dependem, para a sua eficincia, de diferentes variveis que incluem o nmero e orientao dos furos, tipos e quantidade de explosivos, nmero e sequncia de retardos, etc. O processo de desmonte com explosivos inicia-se na actividade de perfurao da frente, que tem a finalidade de abrir os furos onde iro ser introduzidos os explosivos. Esta operao de perfurao, em subterrneo, pode ser realizada por equipamentos hidrulicos automatizados (Jumbos), geralmente com mltiplos braos perfuradores (Figura 7), ou manualmente, em casos excepcionais (pequeno espao de operao ou poucos furos).

Figura 7 - Jumbo hidrulico de trs braos para perfurao em subterrneo (adaptado de Ferrocemento[55], s.d.).

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4. ESCAVAO EM MACIOS ROCHOSOS

Num diagrama de fogo usual (Figura 8), a sequncia de rebentamento segue a seguinte ordem: caldeira, alargamento, soleira (sapateira) e contorno. Como natural, utilizam-se maiores cargas nas zonas de mais difcil arranque, nomeadamente a caldeira onde existe maior confinamento e a soleira, onde se verifica maior influncia da gravidade. A ordem de disparo referida pode ser alterada mediante os objectivos a atingir, existindo diagramas de fogo onde os primeiros furos a detonar so os de contorno. Esta tcnica, denominada de pr-corte, tende a minorar os efeitos nefastos para o macio, criando uma superfcie de descontinuidade por onde no se transmitem as vibraes provenientes das outras sequncias de disparo.

Alargamento

Contorno

Caldeira

Soleira

Figura 8 - Zonas de um diagrama de fogo tipo num desmonte subterrneo. O princpio que rege a aplicao de explosivos em subterrneo, onde existe geralmente apenas uma face livre, a sucessiva criao de vazios para onde a rocha possa ser desmontada. Para a obteno deste efeito existem vrias tcnicas de disposio dos furos e retardos, das quais se apresentam trs exemplos na Figura 9, com a sequncia de retardos numerada. O diagrama A refere-se a um desmonte em leque ou caldeira italiana, o diagrama B representa um desmonte em cunha ou em VV mltiplos (V Cut) e o diagrama C descreve um desmonte com caldeira cilndrica ou burn-cut.

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4. ESCAVAO EM MACIOS ROCHOSOS

Diagrama A

5 3 2

A
1

Diagrama B

B
1 1

Diagrama C

3 2 2 1 1

Figura 9 - Diagramas de fogo tipo para desmonte subterrneo. A Caldeira em leque (ou italiana); B - Caldeira em V; C Caldeira cilndrica (adaptado de Langefors et al[92], 1976).

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4. ESCAVAO EM MACIOS ROCHOSOS

4.3.2.3. Danos Causados ao Macio A utilizao de explosivos tem a finalidade de fracturar a rocha e provocar o seu movimento em relao face livre, de forma a promover a extraco (ou arranque). O macio rochoso , desta forma, desagregado pela energia do explosivo, resultando um conjunto de blocos (escombro), que posteriormente removido. Nesta aco dos explosivos, existem inevitveis efeitos secundrios sobre o macio remanescente, provocados pela energia libertada. Estes danos, na sua vertente nefasta, so traduzidos por fenmenos de sobreescavao e sobrefracturao, com o consequente aumento da permeabilidade do macio. A sobreescavao o efeito do arranque de rocha fora dos limites definidos para a abertura do tnel. Esta consequncia acarreta elevados prejuzos econmicos, uma vez que motiva a existncia de mais escombros (maiores custos na remoo), implica maior quantidade de materiais de enchimento (maiores custos em beto) e acarreta a utilizao de suportes mais competentes devido ao aumento do vo nos tectos e hasteais. Relativamente sobrefracturao induzida rocha que circunda a abertura (Figura 10), trata-se de um aspecto que ocasiona igualmente vrios transtornos econmicos e operacionais, originando maior afluncia de gua ao tnel (maior dispndio em bombagem) e uma acentuada deteriorao do macio (maiores custos com o sustimento). Em termos de segurana, este efeito igualmente nefasto porquanto aumenta o perigo de queda de blocos, reduzindo tambm o factor de segurana e o tempo de auto-sustentao do macio (stand up time).

Figura 10 - Zona de rocha fracturada numa detonao.

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4. ESCAVAO EM MACIOS ROCHOSOS

Segundo Dinis da Gama[43] (1998), as principais variveis que determinam o dano ao macio encontram-se representadas na expresso proposta por Johnson[86] (1971): v = a Qb Dc onde: v velocidade de pico crtica de partcula [mm/s] ; Q quantidade de explosivo por retardo [kg] ; D distncia entre a detonao e o local em estudo [m] ; a, b, c constantes que dependem das caractersticas da rocha, tipo de explosivo e tcnica de desmonte. Os valores da velocidade de pico crtica v, so correlacionados com a tenso dinmica transmitida rocha (), a massa especfica da rocha () e a velocidade de propagao das ondas no meio (u), atravs da expresso: =uv Conjugando as expresses acima apresentadas, possvel obter uma previso da dimenso do dano (Dd) numa detonao subterrnea (Dinis da Gama[43], 1998): Dd = [(t)/( u a Qb)](1/c) em que t representa a resistncia traco dinmica da rocha. Este mtodo, desde que baseado em dados precisos relativos rocha e aos explosivos, pode ser um elemento de grande importncia na definio de planos de fogo equilibrados, bem como na previso da zona afectada por uma detonao. Para se dimensionar o dano admissvel provocado rocha, de forma a que o conjunto de detonaes no ultrapassem um determinado permetro aceite, devem-se estudar as consequncias daquelas em todos os furos, de forma a que a sobreposio dos seus efeitos se limite zona referida (Figura 11). Como foi referido no captulo 4.3.2.2. , a tcnica de pr-corte pode reduzir estes efeitos, criando uma superfcie de descontinuidade que obsta transmisso das vibraes provenientes das restantes sequncias de disparo da pega de fogo.
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4. ESCAVAO EM MACIOS ROCHOSOS

Zona de dano

Figura 11 - Condies para obter uma espessura uniforme do dano na rocha da periferia de um tnel (adaptado de Holmberg[83], 1982). Os diferentes tipos de explosivos so tambm uma varivel importante na dimenso do dano ao macio, possuindo diversos graus de influncia. A Figura 12 ilustra uma experincia realizada com quatro tipos de explosivo, carregados em furos com os dimetros assinalados, tendo-se obtido distintos dimetros de fracturao da rocha (Finnrock Ab[56], s.d.).

GURIT 17 mm 1m

ANFO 45 mm

EMULITE 20 mm

DINAMITE 25 mm

Figura 12 - Magnitude na zona fracturada para diferentes tipos de explosivos (adaptado de Finnrock Ab[56], s.d.). Em sntese, o mau dimensionamento ou o deficiente estudo das implicaes dos planos de fogo a utilizar nos desmontes subterrneos, podem motivar perdas significativas em termos de segurana e de custos, geralmente recaindo as suas consequncias sobre o Dono de Obra.

4.3.2.4. Segurana e Manuseamento de Explosivos O manuseamento de explosivos para fins industriais acarreta perigos bvios, uma vez que se tratam de produtos de risco, no tanto devido sua instabilidade mas gravidade das consequncias que resultam da sua m utilizao.

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Segundo Mello Mendes[102] (1976), as principais causas de acidentes com explosivos so: exploses prematuras, exploses retardadas, tiros falhados e restos de tiros com explosivos, bem como as aces txicas ou asfixiantes dos gases das exploses, manuseamento das cpsulas detonadoras e fenmenos relacionados com os disparos elctricos. A manipulao de explosivos, desde o seu transporte e armazenamento at sua correcta aplicao tem de observar rgidas normas de conduta por parte dos respectivos operadores, s possveis em pessoas idneas e de competncia comprovada, formadas especificamente para o efeito, e perante um apertado sistema de controlo (Mello Mendes[102], 1976). Actualmente, o escorvamento dos explosivos maioritariamente elctrico, tendo-se vindo a abandonar o escorvamento pirotcnico. Este facto constitui um acrscimo acentuado de segurana, porquanto permite a interrupo da pega de fogo a qualquer momento, reduzindo igualmente o tempo de espera de acesso frente no caso de uma detonao falhada. O escorvamento elctrico possui, contudo, a desvantagem de poder ser accionado por correntes elctricas no controladas, tanto de origem humana (cabos de electricidade, telemveis, etc.) como correntes naturais existentes (electricidade esttica). Assim, existem actualmente escorvamentos do tipo NONEL (non electric detonating cord), no elctricos, que so compostos por cordes semelhantes a cordes detonantes, mais seguros e menos ruidosos. A utilizao deste sistema recomendada actualmente em alguns pases (Dowding e Aimone[44], 1992 e USBM[162], 1983). As principais regras e cuidados a ter no armazenamento, transporte e emprego de explosivos em obra so: armazenamento em local apropriado, isolado (de populaes, fontes combustveis ou elctricas) e guardado, acondicionando devidamente os explosivos longe de fontes de calor e de frio, de fogo, de energia elctrica e de gua ou humidade; armazenamento em locais diferentes e distantes, entre si, dos explosivos, dos iniciadores (detonadores) e dos explosores (disparadores); transporte de explosivos devidamente acondicionados, em veculo apropriado e sinalizado, e longe de fontes de calor e de frio, de fogo, de energia elctrica e de gua ou humidade;

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transporte selectivo por tipos de explosivo, evitando a mistura de diferentes tipos e jamais transportar simultaneamente no mesmo veculo explosivos e detonadores; desimpedir as vias de circulao e acessos de equipamentos e pessoas; carregamento e escorvamento das cargas explosivas apenas por pessoal formado para tal, na ausncia de outros funcionrios nas imediaes, tendo o responsvel de fogo a posse da chave do explosor; emitir avisos sonoros e/ou luminosos antes da detonao, perceptveis a distncia apropriada; garantir a evacuao de toda a zona de rebentamento e rea de influncia (prevenir os efeitos da projeco de blocos); aps a detonao, reforar os sistemas de ventilao por tempo conveniente, para que se processe a remoo dos gases nocivos; aps a detonao, proceder verificao da frente de desmonte, por pessoal especializado, nomeadamente o responsvel de fogo do Empreiteiro e os elementos da Fiscalizao, de forma a garantir a inexistncia de explosivos no detonados. verificadas as condies de segurana, emitir um aviso sonoro diferente do primeiro, indicando que a frente se encontra desimpedida e segura, para prossecuo dos trabalhos.

As detonaes acidentais constituem um elevado risco, podendo acarretar graves consequncias para os intervenientes na obra e para as populaes, estruturas e ambiente circundante. pois matria que deve merecer especial ateno por parte das entidades envolvidas, devendo-se adoptar uma postura inflexvel no que respeita conduta e normas de segurana. Em obras onde usual a utilizao de explosivos, torna-se frequente que estes produtos sejam encarados, de forma negligente e abusiva, como outro tipo de materiais no perigosos. Cabe aos responsveis tcnicos em obra, nomeadamente s chefias do Empreiteiro e aos elementos da Fiscalizao, a observncia das normas de segurana inerentes correcta utilizao e armazenamento de matrias explosivas.

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4.3.3. ESCAVAO MECNICA A tecnologia associada aos equipamentos mecnicos bastante complexa, envolvendo distintos componentes que variam quanto forma, tcnica de emprego e campo de aplicao. A descrio apresentada neste subcaptulo no pretende ser exaustiva, propondo-se apenas aflorar os principais tipos de mquinas existentes e o seu domnio de aplicao. O desmonte mecnico de um tnel pode ser realizado, sem prejuzo das variantes existentes, por dois mtodos principais: abertura em seco plena e abertura faseada. Os equipamentos mecnicos mais utilizados na escavao de tneis incluem tuneladoras (TBM - Tunneling Boring Machine), para abertura em seco plena, e roadoras, retroescavadoras e martelos hidrulicos, para abertura parcial faseada. A evoluo dos equipamentos hidrulicos e tuneladoras, veio alargar a sua faixa de aco no que respeita capacidade de desmonte de vrios tipos de rocha, conferindo-lhes bastante versatilidade. Existem diversos tipos de tuneladoras (Figura 13), tendo como caractersticas comuns a perfurao integral do tnel e a estrutura prpria de colocao do sustimento (geralmente aduelas). Estes equipamentos esto providos de escudos para escavao em rochas brandas, solos ou terrenos saturados, com exigncia de colocao imediata de sustimento. Segundo Lpez Jimeno e Daz Mndez[98] (1997), as TBM permitem escavar rochas com resistncia compresso at 300 - 350 MPa porm, os avanos mais significativos verificam-se em rochas de dureza mdia a baixa, com resistncias inferiores a 120 MPa. Um dos factores que rege a aplicabilidade destes equipamentos prende-se com o terreno de fundao que ter de possuir resistncia suficiente fora exercida pelas sapatas e lagartas das tuneladoras, no seu movimento ao longo do tnel. As roadoras destinam-se a escavar macios com resistncia compresso entre 80 e 120 MPa, constitudos por rochas pouco abrasivas, de baixa tenacidade e alguma fracturao. Assim, estes equipamentos so utilizados fundamentalmente em rochas brandas, existindo diferentes variedades com diversos tipos de cabeas, adequados s diferentes caractersticas do material a escavar (Figura 14).

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4. ESCAVAO EM MACIOS ROCHOSOS

Figura 13 - A - Tuneladora sem escudo (adaptado de Fernandz Gonzalz[53], 1997); B - Tuneladora com escudo (adaptado de Gallerie[59], 1996).

Figura 14 - A Roadora de brao (adaptado de Ferrocemento[55], s.d.).; B - Roadora de brao Noell NTM 160H (adaptado de Lpez Jimeno e Garca Bermdez[99], 1997). As retroescavadoras e os martelos hidrulicos, aplicveis apenas em macios terrosos ou rochosos muito brandos, possuem uma tecnologia convencional, dependendo a sua aplicabilidade do espao disponvel e das caractersticas do material a escavar. Em tneis com constrangimentos prprios, nomeadamente em zonas urbanas e com materiais brandos e heterogneos, estes equipamentos podem tornar-se numa alternativa rentvel utilizao de explosivos ou de tuneladoras. Dentro das tcnicas de escavao mecnica existem ainda bastantes tipos de equipamentos, nomeadamente mquinas de pr-corte mecnico e desmonte com equipamentos mecnicos manuais. Os equipamentos disponveis no mercado possuem especificaes tcnicas dos fabricantes, com dados relativos ao avano, potncia e campos de aplicao, devendo a sua escolha ser alvo de critrios e estudos de detalhe que abranjam todo o desenvolvimento linear do tnel.

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4. ESCAVAO EM MACIOS ROCHOSOS

Neste contexto, a escolha do equipamento de escavao, da responsabilidade do Projectista (e do Consultor Geotcnico), dever tambm atender s disponibilidades dos equipamentos dos Empreiteiros, salvo em obras de grande porte onde podero ser adquiridos equipamentos especficos. No desmonte de macios heterogneos, com ocorrncia simultnea de materiais brandos e duros, poder ser conveniente a utilizao de mtodos mistos, isto , aplicao de explosivos e arranque mecnico. Esta variante inclui, geralmente, a aplicao de tiros de caldeira e o posterior desmonte mecnico, destinando-se os explosivos a fracturar a rocha e criar uma pequena cavidade que facilita a aco mecnica subsequente.

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

5.1. INTRODUO A abertura de uma cavidade subterrnea induz uma alterao no estado de tenso pr-existente no macio, motivando, na maioria dos casos, a necessidade de instalao de sistemas de suporte que garantam a estabilidade dessa cavidade. O objectivo primordial do projecto de suporte de uma escavao subterrnea, consiste na utilizao da rocha como o principal material estrutural resistente. Assim, deve-se evitar deteriorar o macio no decorrer da escavao, de forma a aplicar o mnimo de elementos artificiais de sustimento. No seu estado natural, quando sujeitas a aces de compresso, a maioria das rochas duras so bastante mais resistentes que o beto e algumas so mesmo to resistentes como o ao. Desta forma, no faz sentido substituir um determinado material, por outro que no lhe superior (Hoek e Brown[80], 1980). Segundo Hoek e Brown[80] (1980), as principais fontes de instabilidade que ocorrem numa cavidade subterrnea so: 1) ocorrncia de condies adversas em termos de geologia estrutural; 2) ocorrncia de excessivas tenses in situ;

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

3) expanso ou decomposio da rocha por aco da gua ou ar; 4) presso hidrulica ou percolao de gua.

Relativamente ao primeiro ponto, as causas de instabilidade referem-se presena de falhas e descontinuidades em rochas competentes que, pela sua atitude, podem individualizar volumes de rocha. Nestes casos, e sempre que as condicionantes de servio o permitam, as condies de estabilidade podem ser melhoradas atravs da reorientao do traado do tnel, bem como pela aplicao de pregagens e ancoragens. A elevada magnitude das tenses in situ so geralmente caractersticas de rochas duras, de elevadas profundidades ou de cavidades de grande dimenso. Estas condies podem-se verificar na escavao de tneis em regies montanhosas muito escarpadas. Uma forma de mitigar os efeitos nefastos assim provocados, consiste em ajustar a orientao e a forma da seco do tnel de acordo com o estado de tenso existente ou, se tal no for possvel, promover um substancial reforo do suporte. A instabilidade devida expanso ou decomposio da rocha por aco da gua ou ar, ocorre geralmente em macios rochosos brandos ou em camadas e files intercalados em rochas duras. Nestes casos, as medidas preventivas a adoptar consistem em isolar esses locais atravs de revestimentos que impeam a exposio da rocha ao ar e gua. As instabilidades devidas presso ou percolao de gua, podem ocorrer em praticamente qualquer tipo de macio rochoso. Os efeitos nefastos devidos a estas circunstncias s atingem propores significativas quando associadas a um ou mais dos pontos anteriores. Nestes casos, as medidas a adoptar passam pela drenagem e/ou revestimento do tnel de forma a reduzir a presso e reencaminhar o fluxo de gua. A presena de dois ou mais dos fenmenos atrs descritos, aliados s condicionantes geolgicas e de servio do tnel, pode motivar da parte dos tcnicos envolvidos, a adopo de solues de compromisso, com vista a integrar todos os aspectos identificados, inclusivamente os aspectos intangveis (Hoek e Brown[80], 1980). O suporte requerido por uma escavao depende fundamentalmente dos tipos e graus de fracturao da rocha envolvida e dos nveis de tenso actuantes, originando as roturas tpicas apresentadas na Tabela 6.

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

Tabela 6 - Tipos de rotura que ocorrem em diferentes macios rochosos sob diferentes nveis de tenso in situ (adaptado de Hoek et al[82], 1995)
NVEIS DE TENSO BAIXOS NVEIS DE TENSO ELEVADOS

R O C H A M A C I A

Macio rochoso com tenso in situ baixa. Resposta linear elstica praticamente sem rotura

Macio rochoso com tenso in situ elevada. Nos limites da abertura, em pontos de concentrao de tenses, iniciam-se fenmenos de lascamento, desplacamento e esmagamento que se propagam ao macio circundante.

R O C H A F R A C T U R A D A

Macio rochoso fracturado com tenso in situ baixa. Os blocos ou cunhas formados pela interseco de diaclases com diferentes orientaes, soltam-se e escorregam devido aco da gravidade.

Macio rochoso fracturado com tenso in situ elevada. A rotura ocorre como resultado do deslizamento segundo as superfcies das diaclases e tambm pelo esmagamento e fendilhamento dos blocos rochosos.

R O C H A M. F R A C T U R A D A

Macio rochoso muito fracturado com tenso in situ baixa. A superfcie da abertura rompe como resultado do emaranhado de pequenos blocos ou cunhas, formados pela quantidade de descontinuidades que o macio apresenta. A rotura pode propagar-se facilmente, se no for controlada.

Macio rochoso muito fracturado com tenso in situ elevada. O macio circundante abertura rompe por deslizamento nas superfcies das descontinuidades e por esmagamento de pequenos blocos de rocha. Este tipo de rotura tende a provocar o levantamento da soleira e forte convergncia dos hasteais.

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

A Tabela 7 apresenta sumariamente os problemas tpicos, os parmetros crticos, os possveis mtodos de anlise e os critrios de aceitabilidade em escavaes subterrneas.

Tabela 7 Problemas, parmetros, mtodos de anlise e critrios de aceitabilidade em escavaes subterrneas (adaptado de Hoek[81], 1991).

ESTRUTURAS

PARMETROS CRTICOS

Tneis em presso em projectos hidroelctricos Escoamento excessivo a partir de tneis sem revestimento ou revestidos a beto. Rotura ou deformao do revestimento em ao devido a deformao da rocha ou presses externas. Relao entre a mxima presso hidrulica no tnel e a tenso principal mnima da rocha circundante Comprimento do revestimento em ao e a eficincia do grouting Nvel de gua no macio rochoso

Tneis em rocha branda Rotura do macio rochoso onde a resistncia excedida pelas tenses induzidas. Do-se fenmenos de expansividade, retraco ou convergncia excessiva se o suporte for inadequado. Resistncia do macio rochoso e das descontinuidades estruturais Potencial de expansividade, em particular das rochas sedimentares Mtodo e sequncia de escavao Capacidade e sequncia de instalao do sistema de suporte

Tneis pouco profundos em rocha fracturada Quedas por gravidade ou deslizamento de cunhas ou blocos definidos pela interseco de fracturas Quedas do material da superfcie suportado inadequadamente Orientao, inclinao e resistncia ao cisalhamento das descontinuidades estruturais do macio rochoso Forma e orientao da escavao Qualidade da perfurao e detonao durante a escavao Capacidade e sequncia de instalao do sistema de suporte Tcnicas de projeco esfrica ou mtodos analticos so usados para determinao e visualizao das cunhas do macio rochoso circundante ao tnel Anlise de equilbrio limite das cunhas crticas usada para estudos paramtricos do modo de rotura, factor de segurana e necessidade de suporte. O factor de segurana, incluindo os efeitos de reforo, devero ser excedidos 1,5 para o deslizamento e 2,0 para a queda de cunhas e blocos. A sequncia de instalao do suporte crtica e as cunhas e blocos devem ser identificados e suportados antes de serem totalmente expostos pela escavao. A monitorizao dos deslocamentos ter pouco valor

PROBLEMAS TPICOS

Determinao do recobrimento mnimo ao longo do traado do tnel a partir de topografia pormenorizada. Anlise de tenses de seces transversais e longitudinais ao eixo do tnel. Comparao entre a tenso principal mnima e a presso hidrulica mxima para determinar o comprimento de revestimento em ao. Requer revestimento em ao onde a tenso principal mnima no macio rochoso menor que 1,3 vezes a carga esttica mxima das operaes hidroelctricas ou 1,15 para operaes com presses dinmicas muito baixas. So necessrios testes de presso hidrulicas em furos de sondagens para confirmar os pressupostos de projecto

Anlise de tenses usando mtodos numricos de modo a determinar a extenso das zonas de rotura e o deslocamento do macio rochoso. Anlise da interaco rocha-suporte usando mtodos numricos para determinar a capacidade e sequncia de instalao do suporte e para estimar deslocamentos no macio rochoso. A capacidade de suporte instalado deve ser suficiente para estabilizar o macio rochoso e limitar as convergncias at um nvel aceitvel. As tuneladoras e as estruturas internas devem ser projectadas tendo em conta a convergncia do tnel como resultado da expansividade e da deformao ao longo do tempo. A monitorizao um aspecto importante do controlo de construo

CRITRIOS DE ACEITABILIDADE

MTODOS DE ANLISE

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

Assim, os sistemas de suporte a utilizar tm de possuir caractersticas de forma e resistncia adequadas, para o tipo de macio existente e para as condies geomecnicas do local. O suporte primrio de um tnel aquele cuja aplicao ocorre imediatamente a seguir escavao e, preferencialmente, no menor espao de tempo possvel. O objectivo deste tipo de suporte prende-se com a necessidade de estabilizar a cavidade, de forma a garantir a segurana dos trabalhos futuros e a geometria desejvel. Por outro lado, o suporte secundrio ou definitivo destina-se a garantir a estabilidade a longo prazo e a estabelecer as condies de servio da infraestrutura. Nos itens seguintes sero abordados os mtodos de clculo e os tipos de suporte de tneis, bem como o novo mtodo austraco de construo de tneis, procurando-se identificar as suas vantagens e inconvenientes, numa perspectiva de aplicao geotcnica.

5.2. MTODOS DE SUPORTE PRIMRIO 5.2.1.


DIMENSIONAMENTO DE SUPORTES

5.2.1.1. Consideraes Gerais A instalao do suporte primrio de tneis, tambm denominado de provisrio ou temporrio, uma fase construtiva de extrema importncia na execuo de um tnel. Na maioria das obras subterrneas, o suporte primrio permanece instalado por todo o perodo de vida da obra, uma vez que no retirado aquando da instalao do suporte secundrio ou definitivo. O facto destes suportes constiturem elementos que perduram para l da fase construtiva, merece duas consideraes importantes para o dimensionamento. Por um lado, a circunstncia do sustimento primrio cumprir a sua funo efectiva apenas por curto perodo de tempo, correspondente execuo da obra, deve ser tomado em considerao nos clculos, uma vez que o seu carcter temporrio deve contribuir para a reduo do factor de segurana atribudo a estes elementos. Por outro lado, ao ser assumida a no remoo dos suportes primrios, garante-se a sua actividade por todo o perodo de servio, facto que dever ser incorporado no dimensionamento dos suportes definitivos a aplicar na obra. A abordagem do dimensionamento do suporte provisrio, semelhana das campanhas de prospeco e projecto, dever decorrer por fases, com critrios sucessivamente mais
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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

precisos em virtude do gradual acrscimo de informao. Este procedimento vantajoso em termos econmicos, uma vez que compatibiliza o custo de projecto com o rigor necessrio a cada etapa.

5.2.1.2. Classificaes Geomecnicas Num estgio de Estudo Prvio, quando a informao disponvel deficitria em elementos rigorosos, o clculo de sustimentos deve ter o propsito de balizar as solues dentro de limites aceitveis, evitando limitar excessivamente as solues. Nesta fase, as Classificaes Geomecnicas so um instrumento til, e geralmente de detalhe suficiente, para alcanar os objectivos pretendidos, tanto mais que fornecem uma aproximao do tempo de autosustentao para um determinado vo (autoportncia). Existem, actualmente, vrias classificaes geomecnicas, propostas por diversos autores, destacando-se entre elas as classificaes de Bieniawski e de Barton em virtude de constiturem as de aplicao mais frequente e consequentemente as de maior experincia acumulada (Melneo[105], 1994). A classificao geomecnica proposta por Bieniawski, bastante verstil e de fcil utilizao, considera cinco parmetros caractersticos do macio rochoso, atribuindo a cada um diferentes pesos relativos (Tabela 8). Os parmetros que determinam esta classificao so (Pereira[135], 1996): 1) Resistncia compresso uniaxial da rocha ou o ndice de resistncia compresso pontual [MPa]; 2) ndice RQD, relativo qualidade da perfurao [%]; 3) Grau de fracturao do macio, atravs do espaamento mdio entre descontinuidades [m]; 4) Estado das descontinuidades, segundo a rugosidade [qualitativo]; 5) Condies hidrogeolgicas, aferidas pelo caudal de gua em cada troo de 10 m de tnel [l/min] ou pela relao entre a presso da gua intersticial e a tenso principal mxima [adim.] ou pelas condies gerais (seco, ressurgncias, etc.).

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

O somatrio dos pesos, obtidos pelas ponderaes acima referidas, ainda corrigido segundo as caractersticas de orientao das descontinuidades (ngulos e posio relativa ao eixo do tnel). Deste modo, resulta um valor final, denominado RMR (Rock Mass Rating), que determina a classe a que o macio rochoso pertence, numa escala de I a V, crescente com a diminuio de qualidade do macio.

Tabela 8 - Classificao de macios rochosos de Bieniawski (adaptada de Dinis da Gama[35], 1976 e Brady e Brown[12], 1985).
Resistncia compresso simples
Pesos

> 200 MPa


15

100-200 MPa
12

50-100 MPa
7

25-50 MPa
4

< 25 MPa
10-25 3-5 1-3

R.Q.D.
Pesos

90-100 %
20

75-90 %
17

50-75 %
13

25-50 %
8

< 25%
3

Espaamento entre fracturas


Pesos

>3m
30

1-3 m
25

0,3-1 m
20

50 - 300 mm
10

< 50 mm
5

Condies fsicas e geomtricas das fracturas

Sup. muito rugosas sem continuidade fechadas sem preenchimento


25

Sup. Pouco rugosa abertura < 1mm sem alterao


20

Sup. Pouco rugosa abertura < 1 mm alterao adjacente


12

Enchimento argiloso < 5 mm espessura; abertura 1 a 5 mm diaclases contnuas


6

Enchimento argiloso com espessura > 5 mm abertura > 5 mm diaclases contnuas


0

Pesos

gua subterrnea (por 5 10 m de tnel)


Pesos

Completamente seco

Pequenas escorrncias (25 l/min.)


7

Ressurgncia com pequena presso (25125 l/min)


4

Fortes ressurgncias (125 l/min.)


0

10

Orientao das descontinuidade s


Pesos

Muito favorvel
0

Favorvel

Razovel

Desfavorvel

Muito desfavorvel
-12

-2

-5

-10

Com base nestas cinco classes possvel determinar vrios valores de interesse para a caracterizao do macio rochoso, como o RMR, requisitos de suporte e escavao (Tabela 9), valores caractersticos para a coeso e ngulo de atrito, o vo mximo, o tempo de autosustentao (Figura 15), e o mdulo de deformabilidade do macio (Bieniawski[10], 1984).

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

Tabela 9 - Classes de macios rochosos para tneis e tipos de revestimento mais adequados (adaptada de Bieniawski, 1973 in Dinis da Gama[35], 1976).
Classe Descrio da qualidade RMR Coeso do macio rochoso ngulo de atrito do macio Perodo da estabilidade sem revestimento I Muito boa 100-90 >300 KPa II Boa 90-70 300-200 KPa III Razovel 70-50 200-150 KPa IV M 50-25 150-100 KPa V Muito m <25 <100 KPa

>45

45-40

40-35

35-30 5 horas para um vo de 1,5 m

<30 10 minutos para um vo de 0,5 m

10 anos para um vo de 4 m

6 meses para um vo de 4 m

1 semana para um vo de 3 m

Sem Tipos de revestimento (vos de 5 a 15 m e escavaes com explosivos) necessidade

Ancoragens Ancoragens Ancoragens espaadas 1,0 a espaadas 1,0 a 1,5 espaadas 0,52 m mais malha m aplicadas com 1m sobre rede metlica em rede metlica mais metlica mais 3 certas zonas do beto projectado a 5 cm de beto tecto com 3 cm de projectado no espessura no tecto tecto e paredes quando necessrio

Ancoragens

No se recomenda s pregagens

de suporte

(excepto pregagens pontuais)

Beto Beto projectado Beto Beto projectado projectado com com 10 cm de projectado com com 20 cm de 5 cm de espessura no tecto 15 cm de espessura no espessura e 5cm nas paredes espessura no tecto e 15 cm nas apenas no mais malha tecto e 10 cm paredes sobre coroamento metlica em certas nas paredes mais rede metlica zonas e ancoragens rede metlica e mais pregagens e sempre que ancoragens cimbres metlicos necessrio afastadas 1,5 a ligeiros 3m Em geral no econmico Cimbres ligeiros Cimbres mdios Cimbres afastados 1,5 a 2m espaados 0,7 a resistentes 1,5 m mais 5 cm espaados 0,7 m de beto Beto projectado projectado no com 8 cm de tecto e paredes espessura a aplicar logo aps o desmonte a fogo

Cimbres

Beto projectado

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

20 15 10

HORAS 10

DIAS 1 10 20 1

MESES 5 10 1 80

ANOS 5 ROCHA MUITO BOA

10

I
60 8 7 5 4 3 2 ROCHA MUITO M 1 0,8 0,5 1 10
102 103 104

ROCHA BOA

80

VO LIVRE (m)

40

II
ROCHA RAZOVEL

III
20 ROCHA M

60

IV
20

40

HORAS

PERIODO DE ESTABILIDADE SEM REVESTIMENTO

Figura 15 - Variao entre os vos de cavidades sem suporte e os tempos de autosustentao para as vrias classes de macio (adaptado de Bieniawski, 1973 in Dinis da Gama[35], 1976).

A classificao geomecnica de Barton et al considera, na sua anlise, seis parmetros: 1) ndice RQD, da qualidade da furao [%]; 2) Grau de fracturao do macio Jn, ponderado de acordo com o nmero de famlias de descontinuidades presentes e a sua posio relativa; 3) Estado das descontinuidades Jr, segundo a rugosidade; 4) Grau de alterao das descontinuidades Ja, de acordo com o grau de alterao e preenchimento das descontinuidades; 5) Condies hidrogeolgicas Jw, aferidas pelo caudal de gua; 6) Estado de tenso in situ SRF, relativo s ocorrncias de zonas de baixa resistncia.

Os parmetros da classificao de Barton so apresentados na Tabela 10.

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

Tabela 10 - Parmetros do sistema Q da Classificao de Barton (adaptado de Barton et al[7], 1982).


FACTOR DE N DE DESCONTINUIDADE A. B. C. D. E. F. G. H. I. Rocha macia ou com apenas algumas fracturas dispersas ................... Uma famlia de descontinuidades ...................... Uma famlia de descontinuidades mais algumas fracturas dispersas ....................................... Duas famlias de descontinuidades ......................................................................................... Duas famlias de descontinuidades mais algumas fracturas dispersas ...................................... Trs famlias de descontinuidades .......................................................................................... Trs famlias de descontinuidades mais algumas fracturas dispersas ....................................... Quatro ou mais famlias de descontinuidades dispersas, muito prximas, ..................................... Rocha decomposta, com comportamento de solo..................................................................... Jn 0,5 - 1,0 2 3 4 6 9 12 15 20

OBS. (1) No caso de interseces de fracturas usar 3xJn; (2) No caso dos emboquilhamentos usar 2xJn

FACTOR DE RUGOSIDADE DAS DESCONTINUIDADES (a) Contacto entre as paredes da descontinuidade e (b) Contacto entre as paredes da descontinuidade com deslocamento relativo < 10 cm Juntas descontnuas ........................ Rugosas ou irregulares, ondulantes ....................... Pouco rugosas, ondulantes ......................... Polidas, ondulantes ........................ Rugosas ou irregulares, planas .......................... Pouco rugosas, planas ........................ Polidas, planas ....................... (c) Falta de contacto entre as paredes da descontinuidade, aps deslocamento relativo Zona com minerais argilosos suficientemente espessa para impedir contacto entre as paredes da descontinuidade ................................................................................................................ Zona com areia, cascalho ou material fragmentado, suficientemente espessa para impedir o contacto entre as paredes das descontinuidades ......................................................................

Jr

A. B. C. D. E. F. G. H. I.

4 3 2 1,5 1,5 1,0 0,5

1,0 1,0

OBS. (1) As descries referem-se a caractersticas de pequena escala e escala intermdia, por essa ordem; (A a G); (2) Acrescentar 1,0 se o espaamento mdio da famlia da descontinuidade em causa for superior a 3 m; (3) Jr = 0,5 pode utilizar-se para descontinuidades planas e polidas, com lineaes, desde que estas estejam orientadas para resistncia mnima.

FACTOR DE ALTERAO DA DESCONTINUIDADE (a) Contacto entre as paredes das descontinuidades A. Paredes duras, compactas, preenchimentos impermeveis (quartzo ou epdoto) ... B. Paredes sem alterao, somente ligeira colorao ................................................ C. Paredes ligeiramente alteradas, com partculas arenosas e de rochas desintegradas sem argila ........................................................................................................... D. Paredes com pelculas siltosas ou areno-argilosas e pequena quantidade de argila E. Paredes com pelculas de materiais moles ou de pequeno ngulo de atrito (caolite ou mica). Tambm clorite, talco, gesso, grafite, e pequenas quantidades de argilas expansivas ............................................................................................. (b) Contacto entre as paredes das descontinuidades com deslocamento relativo < 10 cm F. Paredes com partculas de areia, rocha desintegrada sem argila .......................... G. Fracturas com preenchimento argiloso muito sobreconsolidado (contnuo, espessura <5mm) ............................................................................................... H. Fracturas com preenchimento argiloso com mdia a baixa sobreconsolidao (contnuo, espessura < 5 mm) .............................................................................

Ja 0,75 1 2 3

r (-) 25-35 25-30 20-25

8-16

4 6 8

25-30 16-24 12-16

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

A. Fracturas com preenchimento argiloso expansivo, por exemplo, montmorilonite (contnuo, espessura <5mm). O valor de Ja depende da percentagem de argila expansiva, do acesso gua, etc.......................................................................... (c) No h contacto entre as paredes das descontinuidades, com deslocamento relativo K,L,M. Zonas ou faixas com rocha desintegrada ou fracturada e argila (ver G, H, J para condies do material argiloso ................................................................... N. Zonas ou faixas siltosas ou areno-argilosas com pequenas quantidades de argila O, P, R. Zonas ou faixas espessas e contnuas de argila (ver G, H, J para condies do material argiloso) ...........................................................................................

8-12

6-12

6, 8 ou 8-12 5 10, 13 ou 1320 Jw 1 0,66 0,5 0,33 0,2-0,1 0,1-0,05

6-24 (-) 6-24

FACTOR DE REDUO HIDRULICA A. Escavaes a seco, ou mnimas afluncias de gua, isto , < 5 l/min, localmente B. Afluncias ou presses mdias, lavagem dos preenchimentos, ocasionalmente .. C. Afluncias elevadas ou presses elevadas em rocha competente com fracturas sem preenchimentos ...................................................................... D. Afluncias elevadas ou presses elevadas com lavagens considerveis dos preenchimentos .................................................................................................. E. Afluncias excepcionalmente elevadas ou presses de gua explosivas, decaindo com o tempo ........................................................................................ F. Afluncias excepcionalmente elevadas ou presses de gua explosivas, contnuas sem diminuio com o tempo ..............................................................
OBS. (1) Os valores de C a F so estimativas grosseiras. Se forem instaladas medidas de drenagem, aumentar Jw; (2) No foram considerados problemas especficos causados pela formao de gelo.

Pw (MPa) <0,1 0,1-0,25 0,25-1 0,25-1 >1 >1

FACTOR SFR (Stress Reduction Factor) (a) Zonas fracas intersectadas pela escavao que podero causar perda de macio rochoso quando o tnel for escavado A. Ocorrncia de mltiplas zonas fracas, contendo argila ou rocha decomposta (quimicamente); rocha envolvente muito solta (qualquer profundidade) ................................ B. Zona fraca nica contendo argila ou rocha decomposta quimicamente (profundidade de escavao 50m) ................................................................................................................. C. Zona fraca nica contendo argila ou rocha decomposta quimicamente (profundidade de escavao >50m) ................................................................................................................ D. Zonas de corte mltiplo em rocha competente (sem argila), rocha envolvente solta (qualquer profundidade) ........................................................................................................................ E. Zona de corte nica em rocha competente e sem argila (profundidade de escavao 50 m) ......... F. Zona de corte nica em rocha competente e sem argila (profundidade de escavao > 50 m) ......... G. Fracturas abertas, muito prximas, tipo cubo de acar (qualquer profundidade) ............... (b) Rocha competente, problemas de tenso H. Baixa tenso; prximo da superfcie (c/1 > 200 e t/1 > 13) .............................................. I. Tenso mdia (10<c/1<200; 0,66<t/1<13) ...................................................................... J. Tenso elevada, estrutura muito compacta, usualmente favorvel estabilidade, poder ser desfavorvel estabilidade das paredes (5<c/1<10; 0,33<t/1<0,33) ................................ K. Golpe de terreno suave (2,5<c/1<5; 0,16<t/1<0,33) ..................................................... L. Golpe de terreno (c/1<2,5 e t/1<0,16) .......................................................................... (c) Rocha compressvel; fluncia plstica de rocha branda sob influncia de elevada presso rochosa M. Presso rochosa mdia de compressibilidade .......................................................................... N. Presso rochosa elevada de compressibilidade ....................................................................... (d) Rocha expansiva, dependente da presena de gua O. Presso rochosa mdia de expansibilidade .............................................................................. P. Presso rochosa elevada de expansibilidade ............................................................................

SFR

10 5 2,5 7,5 5 2,5 5 2,5 1 0,5-2 5-10 10-20

5-10 10-20 5-10 10-15

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

OBS. (1) De A a G, reduzir os valores de SRF em 50% se as zonas de corte s influenciarem mas no intersectarem a escavao. (2) De H a L, para um campo de tenses in situ fortemente anisotrpico (caso medido); quando 5<1/310, reduzir c e t para 0,8c e 0,8t. Quando 1/3>10, reduzir c e t para 0,6c e 0,6t, onde c corresponde tenso de compresso no confinada e t resistncia traco (Point Load) e 1 e 3 as tenses principais mxima e mnima. (3) Existem poucos casos disponveis, onde a profundidade do tecto abaixo da superfcie menor do que a largura do vo. Nestes casos, sugere-se que SRF seja aumentado de 2,5 para 5 (ver H).

A. B.

C. D. E. F.

FACTOR ESR - Escavation Support Ratio Aberturas mineiras temporrias ............................................................................................. Poos de minas 1. com seco circular .......................................................................................................... 2. com seco quadrada ou rectangular ................................................................................. Aberturas mineiras permanentes; tneis hidrulicos para centrais hidroelctricas (excluindo comportas de alta presso); tneis piloto, galerias para grandes escavaes, etc................................ Cmaras de armazenamento, estaes de tratamento de gua, estradas menores e tneis ferrovirios (cavernas hemisfricas) ....................................................................................... Estaes elctricas, tneis maiores para estradas e ferrovias, cmaras de proteco civil, etc........... Estaes nucleares subterrneas, estaes ferrovirias, fbricas, etc........................................

ESR ca.3-5 ca.2,5 ca.2,0 1,6 1,3 1 ca.0,8

NOTAS ADICIONAIS A TER EM CONTA NA UTILIZAO DA TABELA ANTERIOR Quando se faz estimativas da qualidade do macio rochoso (Q), as seguintes consideraes devero ser seguidas: 1 - Quando no existem sondagens, o RQD pode ser estimado atravs do nmero de fracturas por unidade de volume, ao qual adicionado o nmero de fracturas por metro em cada famlia. Poder ser utilizada uma simples relao para converter este nmero em RQD, no caso de macios rochosos sem argila (Palmstrm, 1975): RQD = 115 - 3,3 Jv, sendo Jv o nmero total de fracturas por metro cbico (RQD = 100% se Jv < 4,5). 2 - O parmetro Jn, que representa o n de famlias, afectado muito frequentemente pela foliao, xistosidade ou estratificao. Se forem muito marcadas (ou desenvolvidas) estas descontinuidades devero ser obviamente ser consideradas como uma famlia de descontinuidades. No entanto, se forem identificados s alguns destes planos, ou apenas fracturas ocasionais nos tarolos das sondagens devido a estes planos, ser mais apropriado consider-las como fracturas ocasionais quando se avaliar Jn. 3 - Os parmetros Jr e Ja (representando a resistncia ao corte) dever ser relevante para a famlia mais fraca ou com preenchimentos argilosos. No entanto, se a famlia de descontinuidades com o valor mnimo tem orientao favorvel para a estabilidade, ento uma segunda famlia com orientao mais desfavorvel poder ter maior importncia e o seu maior valor de Jr/Ja dever ser usado para avaliar Q. O valor de Jr/Ja dever ser o relacionado com a superfcie mais provvel para a rotura se iniciar. 4 - Quando uma massa rochosa contiver argila, o factor SRF apropriado para a perda de carga dever ser avaliado na tabela anterior. Nestes casos, a resistncia do macio rochoso intacto ter pouco interesse. No entanto, quando a fracturao pouco intensa e a argila totalmente ausente, a resistncia do macio rochoso intacto poder tornar-se o ponto mais fraco e a estabilidade depender ento da relao tenso na rocha / resistncia da rocha. Um campo de tenses fortemente anisotrpico desfavorvel para a estabilidade e toscamente estabelecida como indicado nas observaes da tabela. 5 - As tenses de compresso e de Carga Pontual (c e t) na rocha intacta dever ser avaliada em condies saturadas se tal for apropriado, tendo em considerao condies in situ, no presente ou no futuro. Uma estimativa muito conservativa das tenses devem ser feitas para aquelas rochas que se deteriorem em condies saturadas ou mistas.

Com este critrio de caracterizao, Barton estabeleceu uma expresso emprica para o clculo do ndice de qualidade do macio rochoso, Q, sendo: Q = (RQD/Jn) . ( Jr,/ Ja) . (Jw/SRF) .

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

Com o valor de Q, possvel determinar o tempo de autoportncia, o vo mximo sem necessidade de suporte, bem como os tipos de suporte a instalar para cada valor da qualidade de macio (Figura 16). A abordagem deste autor permite ainda bastantes correlaes com aspectos importantes, como o tamanho mdio dos blocos de rocha (RQD/Jn), a resistncia ao deslizamento das descontinuidades (Jr/Ja) e, atravs de uma expresso emprica, permite ainda estimar o mdulo de deformabilidade do macio rochoso.

Classes de Rocha G F
Extremam. m

E
Muito m

D
M
2 ,1 m 1 ,7 m

C
Med .
2 ,3 m

B
Boa
2 ,5 m

A
Muit o Boa Extrem. Boa Exc. Boa

100 Vo sem suporte ou altura (m)

Excepcion. M

Comprimento das pregagens (em m) para ESR =

20 11 7 5

Espaamento entre pregagens em reas com beto projectado


1 ,3 m 1 ,2 m 1 ,0 m

1 ,5 m

10
25

CCA 9 RRS 8

Sfr 7

Sfr 6

Sfr 5

B(+S) 4 4 cm

Sb 2 B 3
2 ,0 m 3 ,0 m

4 ,0 m

3 2,4

5 cm 15 12 9 cm
1 ,3 m 1 ,0 m

1 ,6 m

Espaamento entre pregagens em reas sem beto projectado

1,5

1 0,001

0,01

0,1

1 Q

10

100

1000

CCA : Revestimento de beto Sfr : Beto projectado com fibra B : Pregagens sistemticas

Sb : Pregagens pontuais S : Beto projectado RRS : Cambotas +

beto

Figura 16 Escolha do tipo de sustimento em funo da classificao Q (adaptado de Barton[9], 1995). De acordo com Bieniawski[10] (1984), no aconselhvel aplicar apenas um sistema de classificao geomecnica ou utilizar correlaes entre eles, sendo prefervel elaborar uma anlise de sensibilidade atravs da comparao dos resultados das vrias classificaes. Este autor reala ainda, a importante vantagem, para o projectista, do acrscimo de conhecimento relativo influncia dos parmetros geolgicos no comportamento do macio rochoso.

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

Segundo Celada Tamames[21] (1997), a aproximao emprica relativa ao suporte de um tnel, proporcionada pelas classificaes geomecnicas, no pode ser considerada como um elemento real de clculo, uma vez que padece de algumas deficincias, onde se contam as seguintes: no permitir a quantificao dos coeficientes de segurana do sustimento; no ter em conta o estado de tenso natural; no considerar o efeito da forma do tnel; no contemplar o efeito das fases de escavao; no quantificar o efeito na envolvente motivado pela escavao, como a subsidncia e a alterao do estado de tenso.

De referir que as classificaes geomecnicas, como caracterizao preliminar que so, apontam, muitas vezes, para solues demasiado conservativas em termos de suportes, acarretando consequentemente elevados custos de sustimentos.

5.2.1.3. Curvas de Resposta do Terreno O mtodo das curvas de resposta do terreno, tambm denominado de curvas caractersticas ou convergncia - confinamento, definido como a representao grfica da relao entre a presso radial aplicada no permetro da escavao e o deslocamento radial desse permetro no processo de estabilizao (Celada Tamames[21], 1997). Devido aos problemas matemticos inerentes integrao das equaes diferenciais envolvidas nestes estudos, so geralmente utilizados os pressupostos tericos de seces circulares e estados hidrostticos de tenso. Assim, as variantes deste mtodo diferem no que respeita ao critrio de rotura elasto-plstico e ao comportamento do material aps a rotura. de referir que, no processo de deslocamento radial do tnel, a convergncia total corresponde ao dobro desse deslocamento radial e, na prtica, apenas se pode medir uma fraco dessa convergncia pelo facto de grande parte da contraco ter lugar antes mesmo de se escavar a frente (Figura 17).

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

Segundo Celada Tamames[21] (1997), as curvas de resposta dos terrenos apresentam, geralmente, um troo inicial rectilneo, que reflecte o comportamento elstico do macio, e a partir de determinado ponto inflectem para um troo no linear correspondente plastificao, como est representado na Figura 18.

Deslocament Posio da frente

Figura 17 - Deslocamentos nas imediaes da frente de escavao de um tnel (adaptado de Hoek[82], 1995).

i = 0

(tenso in situ)

uie Deslocamento elstico Presso do sustimento cr Presso crtica do sustimento definida pelo incio da rotura plstica nas imediaes do tnel uip Deslocamento plstico

Deslocamento Radial

Figura 18 - Modelao da curva de resposta do terreno de uma escavao (Hoek[82], 1995). A formulao de Hoek[82] (1995) estabelece, como princpios bsicos, as hipteses de uma escavao com seco circular (raio R), sob um estado de tenso hidrosttico (0), utilizando o critrio de rotura de Mohr-Coulomb, com comportamento dctil. Deste modo, o troo inicial rectilneo (comportamento elstico), segue a equao:

ue = com

R (1 + ) (0 i ) E

E mdulo de deformabilidade do macio (mdulo de Young);

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

coeficiente de Poisson do macio; i presso interna na escavao, exercida radialmente. O troo relativo ao comportamento plstico respeita a equao:
2 R* R (1 + ) - (1 2)( 0 i ) 2 (1 )( 0 cr ) Up = R E

onde o ponto de transio entre os comportamentos elstico (recta) e plstico (curva) definido pela presso interna crtica (cr) de acordo com a expresso:
cr = 2 0 CM 1+ K0

e o raio de plastificao R* definido pela expresso: K 0 1 2 ( 0 (K 0 1) + CM ) R* = R (1 + K 0 ) [(K 0 1) i + CM ] com CM resistncia compresso simples do macio rochoso K0 = (1+sen )/(1-sen ). Relativamente aos elementos de suporte, estes possuem um comportamento
1

fundamentalmente elstico, pelo que a representao grfica das curvas caractersticas do suporte, se traduz por uma linha recta, como apresentado na Figura 19. O ponto de equilbrio estrutural entre o macio e o suporte determinado pela interseco das suas respectivas curvas. A inclinao da curva caracterstica do sustimento dada pela respectiva rigidez (KS), ou seja:
KS = i max US

em que

i max Tenso mxima do sustimento (correspondente ao troo horizontal da curva do sustimento na Figura 19); US Deslocamento mximo admitido pelo sustimento

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

As solues para as curvas caractersticas podem ser calculadas, tanto analiticamente como por mtodos numricos, atravs de vrios programas computacionais disponveis no mercado, nomeadamente os que se baseiam no Mtodo dos Elementos Finitos (MEF). A utilizao destes mtodos computacionais permitem uma grande versatilidade em termos de parmetros a incorporar e nmero de simulaes.

i = 0

(tenso in situ)

uie Deslocamento elstico do cr Presso crtica do sustimento definida pelo incio da rotura plstica nas imediaes do tnel Curva caracterstica do sustimento Equilbrio E uip Deslocamento plstico

Presso do sustimento

Deslocamento Radial

Figura 19 - Modelao das curvas de resposta do terreno e do suporte para uma escavao (Hoek[82], 1995). As curvas dos sustimentos mais utilizados em tneis encontram-se representadas na Figura 20.

Beto de cofragem

Beto projectado

Presso do sustimento
Pregagens

Cimbres metlicos

Deslocamento Radial

Figura 20 - Curvas caractersticas de alguns tipos de sustimento (Hoek, 1980, in Celada Tamames[21], 1997).
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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

As curvas caractersticas formam assim um mtodo de clculo evoludo, mas que sofre de limitaes importantes relacionadas com a dificuldade de estudar seces no circulares e com a impossibilidade de identificar os nveis de carga dos diferentes elementos de suporte, nas vrias fases de escavao. Com este mtodo, mesmo sob aplicaes informticas, bastante difcil obter previses fiveis das cargas que actuam sobre os sustimentos e das convergncias do tnel ao longo do tempo, uma vez que geralmente no se conhece o deslocamento j verificado no momento da instalao do suporte (Celada Tamames[21], 1997).

5.2.1.4. Mtodos Computacionais

Os mtodos estruturais e computacionais, aplicados a seces tipo dos tneis, fornecem actualmente os resultados mais fiveis em termos de clculo de sustimentos. A descrio destes mtodos e da teoria em que se baseiam seria motivo para um trabalho especfico pelo que no sero desenvolvidas as suas caractersticas. A possibilidade de incorporar diferentes leis constitutivas, aliada ao grande nmero de simulaes que as tcnicas automticas permitem, conferem ao clculo de sustimentos uma preciso fundamental para a fase de projecto de execuo. As tcnicas computacionais mais utilizadas so o Mtodo dos Elementos Finitos (MEF), Mtodo das Diferenas Finitas e o Mtodo dos Elementos Fronteira, com destaque para os elementos finitos pela qualidade e desenvolvimento que as aplicaes actuais possuem. De acordo com Celada Tamames[22] (1997), para terrenos com plastificao intensa, os programas baseados em diferenas finitas so mais efectivos. Como foi anteriormente referido, a qualidade dos resultados destes mtodos, como de outros, depende da fiabilidade dos dados fornecidos. De facto, a preciso dos resultados das simulaes computacionais induz frequentemente a que os tcnicos as aceitem como correctas, esquecendo que dependem dos dados que lhes servem de base. Existe uma grande variedade de programas computacionais, tanto para clculo pormenorizado dos elementos de suporte como para a simulao geral da obra e respectiva interface do macio com o suporte. Entre estes contam-se os programas UNWEDGE (Carvalho et al, 1992, in Celada Tamames[22], 1997), FLAC (in Celada Tamames[22], 1997), SIGMA W e PLAXIS.

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

A metodologia que actualmente preside ao clculo dos sistemas de suporte, baseia-se na previso das convergncias em cada fase, para o sustimento proposto, e a medio real das convergncias durante a construo, permitindo intervir sempre que os valores no sejam aceitveis.

5.2.2. CONSIDERAES SOBRE OS TIPOS DE SUPORTE PRIMRIO

Os sistemas de suporte primrio (ou provisrio) com utilizao corrente, compreendem pregagens e ancoragens, entivao metlica (cambotas), rede metlica (malhasol), chapas metlicas, beto projectado, tirantes, chumbadores, madeira, etc. Os sustimentos por pregagens e por ancoragens diferem entre si, fundamentalmente, pela dimenso envolvida do macio a sustentar. Enquanto as pregagens tm a funo de suportar blocos instveis, tendo uma funo pontual, as ancoragens destinam-se a fornecer ao macio uma aco de confinamento que permite aproveitar as suas caractersticas prprias de sustentao (Celada Tamames[22], 1997). A utilizao de pregagens em rocha, tipicamente um mtodo de sustimento pontual, aplicvel a macios autosustentados, em que existam instabilidades apenas em blocos espordicos. As metodologias que incluam uma grande densidade de pregagens, para suportar blocos instveis, dependem perigosamente da execuo, no podendo ser projectadas unicamente em termos de carga a suportar e nmero de pregagens por unidade de rea. De facto, a qualidade deste tipo de suporte est directamente dependente da observao e execuo podendo, por necessidade, existir no mesmo macio, zonas com poucas pregagens e zonas com elevada densidade destes elementos. Os constrangimentos relativos aplicao isolada de pregagens, pelo que atrs foi referido, vm reforar a possvel inadequao do zonamento geotcnico perante as peculiaridades reais do macio rochoso, no sendo recomendvel a usual adopo de metodologias pr-estabelecidas. Este facto consubstanciado pela variabilidade do grau de fracturao natural e agravado pelas possveis implicaes do mtodo de escavao que, frequentemente, induz uma fracturao significativa rocha que circunda a abertura. Relativamente s ancoragens, estas constituem um suporte com aplicao igualmente de elementos pontuais, que actuam globalmente, possuindo todavia uma aco que envolve toda a periferia da escavao (Figura 21) aplicando-se, fundamentalmente, em macios

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

plastificados. A aco das ancoragens pode distinguir-se sob dois prismas diferentes: o suporte, por suspenso, de uma espessura de rocha plastificada com recurso rocha exterior mais resistente, ou a consolidao da zona plastificada em que as ancoragens actuam apenas no interior desta zona (Celada Tamames[22], 1997).

Figura 21 - Ilustrao de tipos de ancoragens na aplicao a tneis (adaptado de DSI in Ingeopress[84], 1996). A entivao por cambotas metlicas (costelas, cimbres, perfis), com seces H, U ou outras, constitui um mtodo de suporte primrio amplamente utilizado em solos e rochas muito fracturadas (Figura 22). Estes sustimentos em ao possuem vantagens significativas, nomeadamente as excelentes resistncias mecnicas aos esforos de traco e de compresso, resistindo a elevados momentos de flexo; elevado mdulo de elasticidade e ductilidade; facilidade de fabrico e modelao; homogeneidade e fcil controlo de qualidade e actuao em condies favorveis aps o seu limite elstico. As desvantagens destes elementos prendem-se com os custos associados, agravados pelos tratamentos anti-corroso como a galvanizao (Rivas Vargas[149], 1997). A utilizao de rede metlica, tipo malhasol, correntemente utilizada no suporte primrio de tneis, aplicando-se conjuntamente com as cambotas metlicas ou com as pregagens (Figura 22). Em ambos os casos, a utilizao de rede metlica um mtodo de suporte aconselhvel em macios com fracturao significativa, uma vez que constitui um mtodo semi-contnuo, menos dependente de erros de observao ou de insuficientes mtodos de pr-dimensionamento.
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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

Figura 22 - Cambotas metlicas e rede electrosoldada (malhasol) no suporte de um tnel. O sustimento com emprego de chapas metlicas (ou placas de beto) um mtodo eficiente em macios com elevadas presses, terrosos ou rochosos muito fracturados, existindo vrios tipos como chapas lisas, chapas caneladas (onduladas), chapas de Bernold, etc. Estes mtodos empregam-se, geralmente, em conjugao com cambotas, possuindo tambm as desvantagens destas, que se prendem com o custo e o necessrio tratamento anti-corroso. O beto projectado constitui, actualmente, um elemento praticamente obrigatrio na construo de tneis, desempenhando um papel primordial na sustentao a curto prazo das frentes e permetro destas obras. A aplicao de sucessivas camadas de beto projectado, associadas rede metlica, uma metodologia favorvel no controlo das convergncias em tneis, constituindo assim um acrscimo gradual no reforo do suporte primrio, de acordo com as necessidades evidenciadas pela instrumentao (Castells Fernndez e Rivas de la Riega[16], 1997). Os sustimentos mistos, compostos por pregagens e beto projectado ou cambotas e beto projectado (com malhasol), de mais larga utilizao, admitem, para efeitos de clculo, que a rigidez do conjunto a soma da rigidez de cada um individualmente e que a capacidade
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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

de suporte do sistema a soma das capacidades individuais, supondo um comportamento plstico sujeito a uma carga mxima constante (Melneo[105], 1994). Existem ainda outros mtodos de suporte, nomeadamente de pr-suporte ou tratamento do terreno, que so aplicados antes do desmonte da rocha. Entre estes mtodos contam-se as enfilagens (Figura 23) e micro-estacas, instaladas na direco de avano, com vista a estabilizar as frentes, e os tratamentos de melhoria do terreno com Jet Grouting, destinados a constituir colunas de suporte dos tectos e hasteais, atravs da injeco de calda de cimento que se mistura com o terreno existente. Estes mtodos so utilizados em macios muito brandos ou pouco coesivos, conferindo um reforo sua capacidade resistente e limitando subsequentemente as convergncias e assentamentos.

Figura 23 - Enfilagens (piquetes) para suporte em avano de um tnel (adaptado de Word Tunnelling[166], 1996).

5.3. CONSIDERAES SOBRE O SUPORTE SECUNDRIO

O suporte secundrio, ou definitivo, de um tnel , em geral, uma estrutura de ao ou beto que envolve a cavidade do tnel. Este revestimento pode ser aplicado sobre o sistema de suporte primrio ou directamente em contacto com o terreno, para tneis autoportantes ou com elementos de suporte primrio descontnuos (pregagens, ancoragens). O revestimento de um tnel pode ser realizado por betonagem com cofragens deslizantes ou por colocao de aduelas de beto pr-fabricadas. Para cada caso, necessria uma metodologia prpria de execuo que, em termos geotcnicos, pode reflectir condicionalismos

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

especficos relacionados com o encosto e adaptao do revestimento s faces existentes. Assim, as aduelas so utilizadas maioritariamente em tneis escavados com TBM, portadoras de sistemas prprios de instalao de aduelas, resultando ainda faces uniformes na cavidade. Em tneis cuja necessidade de revestimento seja apenas esttica, podem ser utilizadas chapas metlicas (Figura 24) ou de beto para uniformizar as faces.

Figura 24 - Revestimento de um tnel com chapas onduladas de alumnio (adaptado de Hacar Rodrguez[60],1997). A finalidade do revestimento secundrio assenta nos seguintes objectivos (Estefana Puebla[49], 1997): Funo resistente, para assegurar a estabilidade a longo prazo; Impermeabilizao, impedir fluxo de gua para o interior do tnel; Esttica, conferir ao tnel um aspecto regular e uniforme de acabamento final; Funcional, conferir as necessrias caractersticas de servio, no que se refere melhoria da eficincia da ventilao e iluminao (tneis rodovirios) ou da capacidade hidrulica (tneis de saneamento ou abastecimento). Atendendo ao que foi referido a propsito do suporte primrio, que pode incluir elementos resistentes de alguma magnitude, e tendo em conta o objectivo final da obra, o revestimento final tanto pode ter uma funo puramente esttica, como essencialmente resistente. Em ambos os casos, devem ser levados em considerao, nos clculos do revestimento, os sistemas de suporte primrio, com vista a optimizar o suporte global e a minorar os custos.
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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

De todas as formas, no deve ser esquecido o factor tempo, que pode induzir a deteriorao do macio e do suporte primrio, atravs da aco da gua e/ou de agentes fsico-qumicos (Estefana Puebla[49], 1997). Analogamente, a perspectiva de novas construes nas imediaes, tanto subterrneas como superficiais, pode alterar o estado de tenso pr-determinado, tornando inadequado o sistema global de suporte. A execuo do revestimento final pode decorrer durante os trabalhos de escavao ou no final destes, dependendo da finalidade da obra, da competncia do suporte primrio, dos ciclos de trabalho e das seces disponveis. Este condicionalismo deve ser conhecido antecipadamente, com vista a adequar o sistema de suporte primrio ao perodo de tempo e s solicitaes de que vai ser alvo. O clculo do revestimento definitivo pode ser efectuado pelos mesmos mtodos referidos no captulo 5.2.1, ou seja, mtodo da convergncia-confinamento e mtodos computacionais diversos.

5.4. ASPECTOS CONSTRUTIVOS O NOVO MTODO AUSTRACO

O NATM - New Austrian Tunneling Method - patenteado em 1958 por A. Brunner e divulgado por L. Muller e L. V. Rabcewicz, tem como base a considerao que o terreno, no permetro da escavao, se integra no arco resistente total, formando ele prprio parte da estrutura de suporte (Castells Fernndez e Rivas de la Riega[16], 1997). Segundo Mahtab e Grasso[100] (1992), a base terica deste mtodo representada pelas curvas de resposta dos terrenos (convergncia-confinamento), referidas no captulo 5.2.1.3. . O Novo Mtodo Austraco, ao adoptar esta filosofia de aproveitamento da resistncia prpria dos terrenos, beneficiada pela aplicao do suporte inicial, permite o dimensionamento de suportes mais ligeiros e baratos. Este mtodo aplicvel ao clculo de suportes, baseado na interaco terreno-suporte, aproveitando a capacidade resistente dos terrenos para conseguir a estabilidade da seco. Este propsito alcanado com a utilizao de sustimentos flexveis que permitam a existncia de um ponto de equilbrio com baixa presso de confinamento, custa de uma maior deformao do contorno da cavidade. Assim, o elemento portante o prprio terreno circundante cavidade, sendo o sustimento o meio de realizar o confinamento necessrio a mobilizar o mximo da sua capacidade resistente (Melneo[105], 1994).

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

De acordo com Melneo[105] (1994), este mtodo observa os seguintes aspectos: o colapso no se produz imediatamente, significando que o terreno possui alguma resistncia prpria, sendo esta aproveitada em conjunto com o sistema de sustimento inicial de forma a manter a estrutura em equilbrio, podendo este suporte ser alvo de sucessivos reforos at se atingir o equilbrio; pausa da frente de escavao o tempo necessrio para colocao do sustimento mnimo que permita continuar o avano com segurana; as operaes de sustimento imediato da frente devero ser rpidas de realizar, no exigindo grandes preparaes e provocando um efeito imediato sobre o terreno; as operaes de reforo do sustimento decorrem simultaneamente com o avano da frente; com a necessria observao do comportamento real do terreno e o efeito das sucessivas etapas de reforo do sustimento, possvel ajustar o modelo de anlise e o sustimento usado, com consequente economia.

Os princpios que regem este mtodo devero ainda englobar o estudo laboratorial e in situ dos terrenos; atender compatibilidade do estado tridimensional de tenso e dos esforos com as propriedades geomecnicas do macio; incluir medies e observao constante do macio, tanto para redimensionamento dos sustimentos, como para documentao geomecnica posterior e, o revestimento definitivo dever ser dimensionado de acordo com a presso exercida pelo terreno e a resistncia do suporte primrio (Castells Fernndez e Rivas de la Riega[16], 1997). Segundo Trabada Guijarro[161] (1997), a aplicao do NATM produziu maus resultados em alguns casos, originando graves acidentes, fundamentalmente devido deficiente execuo. Este mtodo, indutor de significativa subsidncia dos terrenos , assim, desaconselhvel em zonas urbanas com reduzidos recobrimentos. Segundo Anderson[4] (1997), at 1994 conhecem-se de 116 colapsos em tneis em construo utilizando o NATM. A maioria destes colapsos ocorreu junto da frente de desmonte, em locais no suportados, devido a condies geolgicas no identificadas, fluxo de gua e deficiente execuo.

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5. SUPORTE DE MACIOS ROCHOSOS

pois condio essencial ao bom desempenho deste mtodo, o cumprimento rigoroso dos detalhes de execuo, a permanente caracterizao geolgica em avano, a respectiva observncia do comportamento do macio atravs de um adequado sistema de monitorizao e um apurado controlo de qualidade dos elementos de suporte.

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

6.1. PLANEAMENTO E ORGANIZAO

A observao e instrumentao de um tnel um aspecto imprescindvel na execuo deste tipo de obras. Alguns dos conceitos de projecto que se aplicam actualmente (mtodo observacional e NATM), incluem um conjunto de pressupostos que no dispensam o acompanhamento do comportamento do macio e do suporte. As actividades associadas observao de uma obra subterrnea so vastas e por vezes complexas, porquanto influenciam e interagem com as tarefas de construo, exigindo uma elevada capacidade de resposta, tanto na execuo como no tratamento da informao. Os aspectos gerais a acompanhar durante a execuo da obra incluem: Adequabilidade das tcnicas utilizadas: mtodos de escavao e de suporte, sistemas de remoo de escombros, etc. Qualidade de execuo: obteno dos pressupostos do projecto, tendo em vista a satisfao plena do Dono da Obra. Segurana: definio de cenrios de risco, manuseamento e armazenamento de explosivos, sinalizao da obra, drenagem, ventilao, iluminao, sistemas de proteco pessoal e colectiva, etc.

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

Higiene e salubridade: drenagem, ventilao, instalaes de apoio (refeitrios, sanitrios, balnerios), etc. Impactes ambientais: impactes sobre o meio e sobre as pessoas, mtodos de quantificao e minimizao, etc.

As actividades de observao de uma obra subterrnea, dependem, assim, da sensibilidade relativa da obra em si e do meio em que esta se insere. Estas tarefas, geralmente executadas pela entidade fiscalizadora da obra e supervisionadas pelo Projectista e Assessoria Tcnica, carecem de um apropriado planeamento e dimensionamento, de forma a capacitar as estruturas destas entidades com meios materiais e humanos apropriados. Os meios humanos envolvidos nas tarefas de controlo da obra, para alm do adequado quantitativo, carecem de formao especfica nos vrios aspectos abarcados pela execuo. De facto, a aptido tcnica e capacidade de resposta destes tcnicos so aspectos capitais tanto na qualidade final, como para ajudar a superar os constantes imprevistos inerentes s obras geotcnicas. Segundo Cunha e Fernandes[27] (1980), uma campanha de observao bem estruturada requer a existncia de circuitos de transmisso, em tempo til, dos resultados obtidos e da sua anlise, para quem sobre eles se deve apoiar para a tomada de decises construtivas. O adequado planeamento das tarefas de fiscalizao e acompanhamento uma actividade complexa, exigindo a criao de equipas multidisciplinares, gesto de equipamentos e tcnicos operativos e o estabelecimento de cenrios de ocorrncias e actuao, entre outros. ainda de salientar a importncia do controlo de qualidade dos materiais a utilizar, antes da instalao na obra.

6.2. INSTRUMENTAO DOS TRABALHOS 6.2.1. OBJECTIVOS DA INSTRUMENTAO

Como tem sido referido por diversas vezes, ao longo deste trabalho, a execuo apropriada de uma obra subterrnea deve fundamentar-se nos estudos realizados tanto antes como no decorrer da construo, perante o conhecimento efectivo do macio e das condies reais. Este aspecto depende essencialmente das tcnicas de instrumentao e respectivos equipamentos, com vista aquisio de informao relevante.

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

As informaes resultantes dos trabalhos de observao da obra devem servir, paralelamente, diferentes propsitos e entidades, de onde se destacam a escolha dos mtodos de escavao apropriados (Empreiteiro), o redimensionamento dos suportes (Projectista), a aferio da qualidade da obra (Fiscalizao) e a elaborao do as-built ou relatrio de execuo (Projectista/Consultor Geotcnico/Dono de Obra). Trata-se assim de utilizar os meios que permitam intervir tanto nos mtodos de escavao, suportes e tcnicas de execuo, como realizar uma retroanlise para aferir a qualidade e o nvel de segurana real da obra. Aquando da escolha dos mtodos e equipamentos a aplicar na monitorizao da obra, boa regra a utilizao de meios que forneam, estritamente, os dados com utilidade para as anlises pretendidas e, simultaneamente, a escolha das tcnicas mais simples e robustas de entre as que satisfaam essa exigncia. A opo pelas metodologias a seguir deve ser realizada em fase de projecto, podendo ser modificada por variante proposta pelo Empreiteiro a quem for adjudicada a obra, e adaptada (pelo Projectista e Fiscalizao) em fase de obra, no que se refere s tcnicas, circunstncias e parmetros a obter. Segundo o US Army Corps of Engineers[163] (1978), os objectivos da instrumentao de um tnel prendem-se com: a deteco antecipada das condies que possam motivar a instabilidade do tnel em construo; a determinao do desempenho a longo prazo dos sustimentos aps a construo; a obteno de informao que permita uma anlise detalhada do macio e do comportamento do sistema de suporte. Deste modo, os objectivos do controlo da obra so (Quiralte Lpez[143] , 1997): Antes da construo: obter a informao necessria elaborao do projecto, em termos de escavao e suporte. Durante a construo: auscultar o comportamento das estruturas de forma a confirmar os clculos anteriores ou adquirir dados para os alterar. Aps a construo: controlar a evoluo das cargas e deformaes para preveno de possveis anomalias. Segundo Cunha e Fernandes[27] (1980), o estabelecimento de um plano de observao apropriado deve atender aos seguintes aspectos: Natureza, tipo e localizao da obra: a natureza da obra influencia o tipo e robustez dos equipamentos, que podero ter de operar distncia e por longos perodos; o tipo

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

de obra e os mtodos construtivos condicionam os equipamentos, que se devero adaptar ao mtodo de suporte, espao disponvel, etc.; a localizao da obra, relativamente profundidade e ao meio em que se insere (urbano, rural, etc.), pode induzir concentrao de sistemas de controlo superficiais e a instalao de instrumentao ao nvel do eixo do tnel a partir da superfcie. Caractersticas geotcnicas:a litologia, a hidrogeologia, o grau de alterao, os acidentes tectnicos, a fracturao, entre outros, condicionam a malha de observao, o tipo de instrumentao e a frequncia de leituras. Mtodos construtivos e ritmo da construo: o plano de observao estabelecido em fase de projecto permite ao Empreiteiro a sua incluso no planeamento geral dos trabalhos, minimizando os atrasos na construo. Deste modo, possvel obter mais segurana e adequabilidade dos sistemas de suporte, compensando os eventuais atrasos devidos observao.

Um aspecto importante a ter em conta, refere-se hierarquizao da instrumentao dos trabalhos, aplicando mtodos mais precisos, e consequentemente mais onerosos, em zonas mais sensveis ou onde tenham sido detectadas anomalias que caream de estudos detalhados. Para tal, necessrio definir cenrios de aplicao destes meios, estabelecendo e quantificando os limites de interveno. Segundo Lane (in Hoek e Brown[80], 1980), as deficincias mais comuns praticadas nas actividades de observao e monitorizao de obras subterrneas so: Deficincias na planificao: relativamente ao tipo de informao necessria, variveis de controlo, verificao das condies geolgicas, controlo de mtodos de escavao; Indefinio das condies iniciais de referncia: movimentos anteriores instrumentao; Inexperincia dos operadores dos equipamentos: imperfeio dos sinais de instabilidade; Atrasos na avaliao e interpretao: incapacidade de tratar a informao em obra, com a subsequente necessidade de envio da informao para outras entidades que na instalao dos instalao dos equipamentos

demasiado tarde, ou deficincias na periodicidade das leituras, desconhecendo-se os

equipamentos ou na deteco do seu mau funcionamento, lacunas na identificao

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

desconhecem a obra, implicando a perda de oportunidade de interveno correctiva imediata; Avarias de equipamentos nas actividades construtivas: erros ou cessao das leituras; Indefinio das responsabilidades do Empreiteiro: relativamente colaborao e ao pagamento destas actividades, resultando incompreenso e falta de apoio; Equipamentos inadequados: relativamente complexidade; Diminuio da observao por limitaes oramentais: a tentativa de reduo de custos implica uma restrio do nmero de observaes nos equipamentos existentes, no instalao de outros instrumentos e deficincias na anlise e tratamento dos dados. aplicabilidade, robustez e

Como foi referido, a tendncia actual reserva a elaborao do projecto de execuo para a fase de obra, implicando frequentemente uma drstica reformulao dos pressupostos anteriores. Assim, nenhum dimensionamento de projecto, por mais sofisticado, mais fivel que a qualidade dos dados geotcnicos que utiliza, implicando a necessidade de medir e quantificar o comportamento das estruturas, de forma a constituir uma apropriada modelizao (Cunha[29], 1987).

6.2.2. MEDIES E EQUIPAMENTOS DE AUSCULTAO

A colocao de equipamentos de monitorizao antes do incio da escavao, que permanecem em actividade no decorrer da obra, constitui uma metodologia eficaz na caracterizao da situao de referncia e do seu evoluir ao longo do perodo de trabalhos. o caso de medidores de deformaes (extensmetros e inclinmetros em furos de sondagem e marcas topogrficas) e de nveis piezomtricos no interior de furos de sondagem (Oliveira[126], 1994). Segundo Trabada Guijarro[161] (1997), as medies e os equipamentos de instrumentao de uma obra subterrnea envolvem: Movimentos verticais: superfcie e em estruturas existentes (edifcios, estradas, etc.) atravs da utilizao de nivelamento topogrfico e em profundidade mediante a instalao de extensmetros (de barras) em seces de controlo.

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

Movimentos horizontais: em profundidade atravs da instalao de inclinmetros em seces de controlo; medio de convergncias no tnel com equipamentos de preciso. Presses: atravs de clulas instaladas no interior do sustimento provisrio. Nveis piezomtricos: nas camadas permeveis ao longo do traado do tnel, atravs de tubos piezomtricos instalados em furos verticais desde a superfcie.

Os principais equipamentos usualmente utilizados na observao e monitorizao de tneis incluem extensmetros, inclinmetros, marcas topogrficas de preciso, clulas de presso, medidas de convergncia e cartografia das frentes. Estes mtodos so, geralmente, suficientes para estabelecer o ajustamento do modelo geomecnico a utilizar no dimensionamento dos suportes, bem como detectar as alteraes induzidas pelo tnel s estruturas circundantes (Oliveira et al[127], 1994). A Figura 25 ilustra alguns dos tipos de equipamentos que podem ser aplicados na monitorizao de uma obra subterrnea, superfcie e em profundidade. A estes mtodos devem acrescentar-se as tcnicas de reconhecimento da frente de escavao, descritos no captulo 2.3, uma vez que constituem eficientes processos de reconhecimento da rocha a escavar e de deteco antecipada de anomalias, bem como as tcnicas especficas de monitorizao ambiental, com destaque para a medio de vibraes e rudos (a desenvolver no captulo 6.3). A determinao da zona perturbada pela escavao, se bem que envolva mtodos complexos (microssmica de refraco), um aspecto que pode fornecer importantes dados para a modelao computacional em fase de obra para aplicao ao dimensionamento dos suportes, alm de permitir a avaliao do dano ao macio provocado pela escavao. Resta acrescentar que, a filosofia que preside ao NATM, apresentada no captulo 5.4, pressupe a auscultao sistemtica da obra na fase construtiva, da qual depende todo o sistema de reforo do sustimento primrio. Para o correcto uso do NATM, o prprio sustimento definitivo dimensionado de acordo com as alteraes de presso resultantes do terreno e a debilidade do anel de sustimento, exigindo-se para tal a instalao de meios de instrumentao que permitam aferir os parmetros do comportamento das estruturas (Castells Fernndez e Rivas de la Riega[16], 1997).

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

7 7 8 9

SUPERFCIE

1 1 2 3 6 5
1 Extensmetro de barras

2 3 6 2 6

2 Clulas de tenses radiais 3 Clulas de tenses tangenciais (beto) 4 Ancoragens com clulas de presso 5 Clulas de carga em cimbres 6 Bases de fixao de convergencimetro 7 Marcas superficiais

8 Furos de sondagem com Extensmetros e/ou inclinmetros 9 Furos de sondagem com piezmetros

Figura 25 - Seco principal de observao instrumentada (adaptado de Cunha[31], 1994) e equipamentos de superfcie.

6.2.3. PRINCIPAIS ACTIVIDADES DE OBSERVAO GEOTCNICA 6.2.3.1. Cartografia Geotcnica

A caracterizao das frentes de desmonte, em termos de litologia, diaclasamento, caudais emergentes, grau de alterao, acidentes tectnicos, etc., contribui decisivamente para a optimizao das actividades de escavao e suporte, influenciando, igualmente, os sistemas de monitorizao a implantar (Cunha e Fernandes[27], 1980).

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

O destaque desta actividade recai na identificao das mudanas significativas da geologia e fracturao da frente de escavao, influenciando a classificao da frente em termos de zonamento e para a deteco de acidentes tectnicos passveis de motivar uma interveno excepcional dos mtodos de escavao, suporte e monitorizao. Os tcnicos envolvidos nestas tarefas, devem possuir experincia suficiente, devendo ainda adoptar critrios sistemticos e normas padronizadas, de forma a que os dados recolhidos possam ser interpretados por outros tcnicos e comparados com outras obras e/ou outras ocorrncias na mesma obra. De forma a completar os dados recolhidos da observao visual, devero ser realizados ensaios expeditos na frente de desmonte, nomeadamente escleromtricos e de compresso pontual, destinados a serem correlacionados com parmetros de comportamento mecnico. Igualmente, as velocidades de avano dos equipamentos de perfurao ou dos de ataque pontual, bem como o consumo especfico de explosivo, podem permitir correlaes com as caractersticas resistentes do macio a escavar, constituindo elementos importantes de caracterizao (Cunha[30], 1991). Pelo que foi dito, a cartografia da frente de desmonte de um tnel constitui a base do sistema de anlise, complementada pelos mtodos de auscultao de preciso, permitindo a percepo geral dos comportamentos das estruturas de suporte e a anteviso dos mtodos apropriados de escavao.

6.2.3.2. Medio de Convergncias

A medio de convergncias possivelmente o mtodo de instrumentao com a maior relao benefcio/custo, tratando-se de um processo simples, econmico e rpido. Esta tcnica tem lugar em seces preparadas para o efeito, permitindo a obteno dos deslocamentos relativos de contraco ou expanso do permetro do tnel (Figura 26), possibilitando assim a aferio do comportamento dos sistemas de suporte. As modernas tecnologias permitem ainda, alm da avaliao dos deslocamentos relativos, a medio dos deslocamentos absolutos, atravs de mtodos topogrficos, fundamentalmente electromagnticos. Esta tcnica especialmente apropriada para a deteco

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

dos movimentos de soleira e de assentamento global do tnel, aplicando-se preferencialmente nas zonas de emboquilhamento ou em tneis pouco profundos em meios urbanos.
Pontos de

Figura 26 - Seces possveis de medio de convergncias (adaptado de Cunha[31], 1994 e de Scholey e Ingle[154], 1989). Existe uma vasta gama de equipamentos com capacidade, manobrabilidade e preciso distintas. A escolha do mtodo a utilizar prende-se com as caractersticas particulares da obra e do meio envolvente, de forma a ser adoptado o equipamento mais verstil, que induza os menores distrbios s actividades construtivas e que possua a preciso necessria. A interpretao dos movimentos do macio (e do suporte) assenta em grficos que representam os deslocamentos em ordem ao tempo, permitindo apurar a tendncia, ou no, do macio para a estabilizao, bem como analisar os valores absolutos de deslocamentos, com vista a averiguar da necessidade de interveno para reforo do sustimento (Cunha[30], 1991). Como foi referido no captulo 5.2.1.3. , existe grande dificuldade em medir as deformaes totais do tnel (contraco), uma vez que estas se iniciam no interior do a uma certa distncia da zona escavada (ver Figura 17). Em tneis pouco profundos, interessante manter uma anlise de correlao entre os valores e as datas de medio das convergncias do tnel com os assentamentos superficiais (captulo 6.3.3.), principalmente quando os trabalhos decorrem em zonas urbanas ou se encontrem sob estruturas sensveis.

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

6.2.3.3. Amostragem e Monitorizao dos Elementos de Suporte

A observao geotcnica de uma obra subterrnea, alm dos aspectos atrs referidos, dever permitir a validao do critrio de dimensionamento do suporte primrio, tanto para um eventual reforo deste, como para a obteno de dados que facultem e optimizem o posterior clculo do revestimento final. Os mtodos mais utilizados para atingir estes pressupostos, incluem a monitorizao dos elementos de sustimento (cimbres, ancoragens, etc.) e a amostragem dos elementos contnuos como o beto projectado. Relativamente aos equipamentos utilizados na auscultao dos suportes metlicos, estes envolvem instrumentos de medio de solicitaes, geralmente clulas de carga, que so essencialmente constitudas por cilindros rgidos de ao, nos quais se medem as deformaes atravs de extensmetros. A instrumentao dos cimbres compreendem a instalao destas clulas entre o macio e o suporte ou almofadas de ao nos apoios, enquanto nas ancoragens as clulas se localizam na cabea de ancoragem (Cunha[30], 1991). A qualidade do suporte primrio e a sua eficincia a longo prazo, passa tambm por amostrar o revestimento de beto projectado, facultando informao relativa sua espessura, condies de encosto ao macio e resistncia (atravs de ensaios de compresso pontual ou uniaxial). A medio de tenses nos revestimentos de beto podem ser realizadas por almofadas planas instaladas em rasgos no revestimento (utilizando-se a restituio de deformaes); atravs de extensmetros devidamente orientados, colocados aquando da betonagem; ou com clulas de presso no contacto rocha-beto (Cunha e Fernandes[27], 1980 e Castells Fernndez e Rivas de la Riega[16], 1997).

6.3. CONTROLO DE IMPACTES 6.3.1. VIBRAES RESULTANTES DE DETONAES

As principais consequncias nefastas para as estruturas, provocadas pelas vibraes produzidas nas detonaes, foram referidas em captulos anteriores. Os danos motivados por estes fenmenos podem originar custos acrescidos em reparaes, indemnizaes, ou mesmo prejudicar a funcionalidade de empreendimentos pr-existentes com as bvias consequncias que da possam advir.

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

Os efeitos nocivos que as vibraes podem motivar em estruturas civis anexas, esto limitados pelo valor de pico da velocidade vibratria, prevista na NP-2074 de 1983, "Avaliao da influncia em construes de vibraes provocadas por exploses ou solicitaes similares". Esta norma estabelece valores para a velocidade de vibrao de pico vL (m/s), de acordo com a expresso: vL = 10-2 A utilizao desta expresso dentro da gama possvel das constantes , e permite a construo da Tabela 11.

Tabela 11 - Valores limites de velocidade de vibrao de pico [mm/s] (adaptado de Moura Esteves[111], 1993).
Solos incoerentes soltos, areias e misturas areia-seixo bem graduadas, areias uniformes, solos coerentes moles e muito moles Solos coerentes muito duros, duros e de consistncia mdia, solos incoerentes compactos; areias e misturas areia-seixo bem graduadas, areias uniformes

Tipos de Construo

Rocha e solos coerentes rijos

Construes que exigem cuidados especiais Construes correntes Construes reforadas

2,5

10

5 15

10 30

20 60

Nota : Estes valores sero corrigidos com um factor de reduo 0,7, no caso de se efectuarem mais de trs exploses (ou pegas) por dia.

A metodologia emprica que pode ser utilizada, na falta de um estudo especfico, envolve a utilizao destes desmontes experimentais para cada tipo de macio a escavar, com uma rigorosa instrumentao para registo das vibraes. Deste modo, podem-se aferir as variveis determinantes no processo, como sejam, a carga de explosivo por furo, a distncia, o nmero de furos e o nmero de retardos e carga instantnea a detonar. Existem, actualmente, mecanismos que permitem prever com alguma preciso, os efeitos causados por uma detonao, relativamente vibrao resultante, e aos valores que a sua velocidade atinge nas imediaes do local de origem.
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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

Segundo o critrio do USBM (United States Bureau of Mines), utilizado como primeira aproximao quando no existem registos de vibraes, a distncia de segurana D (m) deve estar relacionada com a carga de explosivo por retardo Q (kg), da seguinte forma (Dinis da Gama[42] ,1997): D 22,5 Q1/2 A expresso anterior deve ser apenas utilizada nas fases que antecedem as detonaes iniciais, uma vez que a metodologia recomendada neste tipo de estudos impe um critrio de retroanlise de forma a serem determinados os valores das constantes empricas para o macio em causa, isto , estabelecer as constantes a, b e c, em funo da melhor correlao possvel. Segundo a equao apresentada na pgina 49, a velocidade vibratria v (mm/s) pode ser calculada pela expresso: v = a Qb Dc Uma vez realizadas as primeiras pegas de fogo, utilizando a metodologia anterior, possvel, com base nas leituras dos sismgrafos, estabelecer correlaes que levem determinao das constantes a, b e c da expresso anterior, para o tipo de macio em causa. Este procedimento deve ser repetido sempre que o macio se modifica, de forma a calibrar as constantes referidas de acordo com o terreno envolvido. Apresentam-se de seguida os valores de a, b e c (Tabela 12), para diferentes tipos de rocha, obtidos a partir de vrios estudos realizados em Portugal e no estrangeiro. Estes valores podero servir de orientao na previso da magnitude da velocidade de vibrao de pico, antes do incio das detonaes, no dispensando contudo a instrumentao e determinao correcta destas constantes para o macio envolvido.

Tabela 12 - Valores de a, b e c para diversos tipos de macio.


MACIO ROCHOSO Xisto-grauvaque (Beliche, Algarve) Granito, Gneiss, Pegmatito Hematite Calcrio Basalto FONTE Remsio[145] (1994) Holmberg[83] (1982) Dinis da Gama[36] (1979) Dinis da Gama[42] (1997) Dinis da Gama[42] (1997) a [mm/s] 1598 700 380 580 2000 b 0,88 0,7 0,73 0,6 0,7 c -2,06 -1,5 -1,87 -1,4 -1,9

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

6.3.2. RUDO RESULTANTE DE DETONAES

As sobrepresses induzidas pelas detonaes so uma consequncia a ter em conta no desmonte de rochas com explosivos. Numa pega de fogo dimensionada de forma conveniente, o efeito da sobrepresso diminuto quando comparado com as vibraes atravs do macio. Apesar deste facto, estas aces podem motivar danos estruturais ou mesmo pessoais de alguma monta, pelo que tm de ser levados em considerao no planeamento dos desmontes. A onda de presso ou onda area, pode ser dividida em duas frequncias distintas: alta frequncia e baixa frequncia. A onda de presso de alta frequncia (20-20.000 Hz) audvel, e constitui o rudo caracterstico que acompanha a detonao. A onda de presso de baixa frequncia (<20 Hz), no detectvel pelo ouvido humano mas excita as estruturas, podendo o efeito da sua vibrao tornar-se audvel, principalmente para quem se encontra no interior da construo (Finnrock Ab[56], s.d.). Existem trs tipos de aces a ter em conta na onda area, a parte audvel, a parte no audvel (que pode tornar-se audvel pela vibrao das estruturas) e os efeitos da sobrepresso que pode provocar rotura de vidros. O Ser Humano muito sensvel aos sons e movimentos que acompanham uma detonao, agravado pelo facto de inmeras vezes estes efeitos serem repentinos e inesperados, motivando casos de alarmismo compreensveis. Este facto pode ser minorado atravs de sinalizaes sonoras de aviso de disparo, audveis distncia, que antecedam a detonao, constituindo este mtodo prtica comum na maioria das exploraes mineiras. Uma das formas mais simples de reduzir as ondas areas, actuar na origem atravs de um adequado projecto de fogo, bem como uma boa execuo tcnica, traduzida essencialmente num bom confinamento e atacamento das cargas explosivas. Os efeitos directos da sobrepresso podem ainda ser agravados por factores como o vento e a temperatura atmosfrica. Os limites de rudo em Portugal encontram-se legislados pelo Decreto-lei 251/87 de 24 de Junho, nomeadamente nos Artigos 14 e 20 (Rei dos Livros[144], ed., 1993), que determinam o cumprimento do requisito: D = Leq - L95 10 db(A)
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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

em que Leq o nvel sonoro contnuo equivalente (corrigido) e L95 o valor acima do nvel sonoro do rudo de fundo no perodo de referncia (em 95% da durao), sendo estes avaliados de acordo com a norma NP-1730. A contra-ordenao que pune as infraces a estes artigos encontra-se prevista no Artigo 36, prevendo coimas de 50 a 500 contos para pessoas individuais e 100 a 1000 contos no caso dos transgressores serem pessoas colectivas. Em termos da eventual afectao pelo rudo de pessoas, o Decreto-Regulamentar 9/92 de 28 de Abril, no seu Artigo 1, estabelece vrias condies limite de exposio (Rei dos Livros[144], ed., 1993), de onde se destacam: Exposio pessoal diria: 90 db (A) ; Exposio instantnea : 140 db (A) ; atendendo definio de decibel: db = 20 log (p/p0) , em que: p a presso da onda e p0 a presso de referncia (p0 = 2 10-10 bar). Relativamente s obras subterrneas, em concreto no que se refere a tneis, o trajecto da onda area referida inclui dois percursos distintos: o comprimento do tnel, tratando-se de uma propagao linear; o percurso desde a entrada do tnel ao ponto de referncia (existncia de pessoas), onde a propagao esfrica. Para efeitos de clculo para previso dos efeitos do rudo, necessrio conhecer a quantidade de explosivos a detonar por retardo, o local de detonao dentro do tnel, bem como a distncia desde o emboquilhamento do tnel habitao ou local pblico mais prximo. Com base nestes dados e utilizando expresses empricas conhecidas, possvel estimar a magnitude do rudo e assim redimensionar os diagramas de fogo. A lei de Hopkinson (1915), estabelece uma relao K entre a presso da onda area (p), a distncia (R) e a raiz cbica da carga (W): p = K (W1/3/R)

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

em que:

p presso da onda [bar] ; K constante ; W carga [Kg] ; R distncia [m].

Deste modo, atravs dos instrumentos apropriados de previso da magnitude dos rudos, no s possvel prever os seus efeitos e enquadramento legal, como se pode, sucessivamente, calibrar as expresses de clculo, de forma a estabelecer os limites de cargas explosivas a utilizar para cada condio.

6.3.3. ASSENTAMENTOS SUPERFICIAIS

Os assentamentos superficiais, ou subsidncia, so consequncia de uma alterao do estado natural do terreno, motivada pela escavao, podendo atingir propores significativas, principalmente em tneis pouco profundos. A magnitude destes deslocamentos depende igualmente do mtodo de escavao, eficincia de colocao do suporte primrio, existncia de tratamento dos terrenos, entre outros. Alm dos possveis danos superficiais causados pela subsidncia, a descompresso do macio e a fracturao induzida provocam, geralmente, um maior fluxo de gua para o interior do tnel, diminuindo igualmente a competncia do macio. A Figura 27 ilustra uma modelao do tipo de movimento do terreno em funo da profundidade da escavao, para macios terrosos e rochosos muito fracturados.

Superfcie

Figura 27 - Evoluo da zona de movimento do terreno com a profundidade da escavao (adaptado de D.E.M.G.[85], 1997).

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

Existem numerosos trabalhos de diversos autores, relativos ao estudo da subsidncia, englobando mtodos de previso, monitorizao e minimizao dos seus efeitos. Entre os mtodos que mais se aplicam a tneis contam-se o mtodo de Lo, Ng e Rowe; o mtodo de Rsendiz e Romo; o mtodo de Atewell e o mtodo de Cording e Hansmire (Pereira[134], 1996), bem como os modernos mtodos computacionais. O procedimento usual de controlo de assentamentos reside em tcnicas computacionais de previso de deslocamentos, de acordo com a modelao global do macio, estimando-se valores mximos admissveis. Com base nestes valores, e perante uma monitorizao sistemtica de preciso com marcas superficiais, analisam-se os comportamentos da subsidncia, preconizando-se cenrios de interveno em funo da magnitude dos assentamentos. O comportamento da subsidncia depende de numerosos factores intrnsecos ao macio e localizao da obra, como sejam, a profundidade da escavao, o dimetro do tnel, o estado de tenso pr-existente, a fracturao natural e induzida e as condies hidrogeolgicas. Alm destes aspectos, os mtodos empregues na concepo e construo do tnel tm, igualmente, uma influncia decisiva na magnitude destes deslocamentos superficiais. De facto, conceitos de projecto como o NATM ou as suas variantes, pressupem deslocamentos significativos que, em obras pouco profundas, implicam regra geral, fortes assentamentos superficiais. Do mesmo modo, factores como o mtodo ou equipamento de escavao e a prontido de instalao e tipo de suporte, atravs da sua influncia na deformao do tnel, so igualmente aspectos que influenciam os assentamentos superficiais.

6.3.4. OUTROS IMPACTES

Os impactes ambientais e sociais motivados pela construo de um tnel, englobam diversos aspectos que se prendem com as suas caractersticas, magnitude e durao. Alm dos assuntos abordados anteriormente, e que constituem geralmente os impactes de maiores dimenses durante a construo, existem outros factores de transtorno ao meio ambiente motivados pela implantao da obra. Relativamente fase de execuo, e a menos de algum incidente irreparvel, os impactes possuem carcter temporrio, ocorrendo apenas durante as actividades construtivas, e sendo passveis de interveno imediata ou de posterior recuperao. Entre estes contam-se

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

os transtornos s populaes motivados pela modificao dos acessos rodovirios e pedonais, o acrscimo da circulao devido aos equipamentos de obra e os possveis estragos resultantes (veculos pesados), as poeiras e fumos resultantes da execuo da obra, os locais de deposio de escombros, etc. Em termos de impactes permanentes relacionados com a fase de servio destas obras, so de realar o acrscimo de rudo e fumos, para tneis rodovirios, e as restries ao uso do solo nas imediaes do tnel. Em alguns casos, acrescem a estes, os prejuzos motivados pelo rebaixamento e contaminao de nveis freticos ou de poos e sistemas de captao de guas. Os impactes ambientais e sociais devem ser analisados num contexto de custo e benefcio, com um balano entre os aspectos negativos e positivos da implantao da obra. Desta forma, aspectos como o aumento de emprego e as vantagens sociais do servio da obra, devem ser ponderados e quantificados na anlise global de impactes.

6.4. SEGURANA E SALUBRIDADE

As condies de segurana de uma obra de construo civil so responsabilidade das vrias entidades envolvidas na concepo, execuo e superviso. Os responsveis devero dispensar especial ateno s diversas vertentes de risco, cumprindo e fazendo cumprir os regulamentos e decretos governamentais referentes segurana, higiene e sade na construo. No que diz respeito s normas nacionais relacionadas com a segurana, so de destacar as NP 1027 (1977), NP 2291 (1986), NP 2310 (1989), NP 2419 (1986), NP 3775 (1988), relativas aos equipamentos de proteco individual e NP 1733 (1981), sobre a exposio ao rudo durante a actividade profissional, bem como outras normas EN e ISO, relacionadas com os aspectos da segurana (Dias et al[33], 1996). A dimenso relativa dos acidentes em estaleiros de construo assume uma importncia significativa, comprovada pelas estatsticas do Instituto para o Desenvolvimento e Inspeco das Condies de Trabalho (IDICT), segundo as quais, em Portugal, ocorrem por ano nestes locais, cerca de 56 mil acidentes, correspondentes a 20% do total dos acidentes na indstria, e cerca de 160 vtimas mortais, ou seja, 40% dos acidentes mortais na indstria. Uma vez que o sector da construo contribui com apenas 9% para o total de mo de obra da indstria, estes factos assumem uma dimenso que deve preocupar os intervenientes (Barata[6], 1997).

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

Tratando-se de aspectos que envolvem riscos fsicos, a preveno o factor que merece maior destaque, motivando para tal que se exeram actividades prvias execuo da obra. As aces de interveno, em termos de preveno, podem ser efectuadas pela eliminao ou limitao do risco, correspondendo a medidas de engenharia tomadas na concepo e dimensionamento no projecto; envolvimento do risco, atravs de medidas protectoras em obra; afastamento dos indivduos, com aspectos tcnicos e organizacionais que motivem o afastamento de terceiros e impeam a negligncia ou inadvertncia dos funcionrios; e de proteco pessoal, atravs da utilizao, pelos operrios, de equipamentos de proteco individual adequados s tarefas em desenvolvimento (Barata[6], 1997). Em geral, as intervenes de proteco atravs de medidas de engenharia, relacionadas com a concepo, projecto e organizao, so as mais eficazes e de menor custo, constituindo uma preocupao que deve nortear todas estas actividades. A acrescer a estas medidas, devem ser preconizadas aces peridicas de formao e informao dos funcionrios, devendo-se evitar a contratao de pessoal temporrio sem formao especfica para a obra. A Tabela 13 identifica algumas das principais responsabilidades relativas segurana e sade dos intervenientes nas obras de construo. O Plano de Segurana e Sade (PSS) um documento dinmico, iniciado na concepo do empreendimento e alvo de permanentes actualizaes nas etapas posteriores de projecto, adjudicao e execuo, sendo concludo apenas com a recepo da obra (Dias et al[33], 1996). Tabela 13 - Responsabilidades na segurana em obra (baseado em Barata[6], 1997).
ENTIDADE COMPETNCIAS Nomeao de coordenadores de segurana em fase de projecto e de obra; elaborao de instrumentos de preveno: comunicao prvia, Plano de segurana e sade (PSS), compilao tcnica. Garantir, no projecto, a preveno de riscos profissionais, em termos de concepo da obra e de dimensionamento. Garantir a preveno na execuo da obra, no que respeita aplicao e aprofundamento do PSS, e aplicao dos procedimentos de segurana mais eficazes.

Dono de Obra

Projectista

Empreiteiro e Fiscalizao

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

A segurana das obras subterrneas, alm das directas implicaes para a integridade fsica das pessoas, tanto de funcionrios como de terceiros, constitui um processo que visa impedir possveis contrariedades com implicaes directas nos custos e nos prazos da obra.

6.5. ASSESSORIA GEOTCNICA

O acompanhamento tcnico de uma obra subterrnea um factor decisivo para a sua qualidade, segurana, custo e prazo de execuo. Este facto resulta do desconhecimento preciso das condies geolgicas existentes, motivando constantes adaptaes e alteraes ao projecto (ou anteprojecto). De forma a dar resposta s solicitaes impostas por este condicionalismo, a Assistncia Tcnica de uma obra subterrnea deve incorporar diversas entidades e especialidades, com vista a traar as solues tcnicas apropriadas de execuo. Em termos de entidades envolvidas nesta actividade, desejvel a presena dos Consultores do Dono de Obra, Projectista e Fiscalizao. A vertente geotcnica da Assessoria Tcnica, ou Assessoria Geotcnica, deve intervir, fundamentalmente, no estabelecimento dos critrios a seguir para o desenvolvimento da obra, impondo as metodologias que garantam a sua correcta execuo, com as necessrias condies de segurana e o menor custo. Durante a execuo de um tnel, o desempenho da Assessoria Geotcnica reflecte-se principalmente nos seguintes aspectos (Moreno Talln[110], 1996): Anlise prvia do Projecto e das solues propostas; Estudo das possveis alternativas e melhorias s solues de Projecto; Estabelecimento dos planos gerais de acompanhamento e auscultao, e ajustamento destes no decorrer da execuo; Anlise e interpretao dos dados obtidos durante a construo, avaliando o comportamento geotcnico da escavao e decidindo sobre a aplicao de alternativas para a adaptao do Projecto s condies reais de execuo;

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

Definio dos processos construtivos mais adequados para escavao, suporte e tratamento dos terrenos, garantindo a estabilidade a curto e a longo prazo; Anlise e interpretao dos dados relativos ao controlo de qualidade dos elementos de sustimento e mtodos de execuo; Assessoria para a resoluo dos problemas que surjam no decorrer da obra; Assessoria s partes envolvidas nos trabalhos, relativamente s alteraes ao Projecto inicial e discusses tcnicas e contratuais resultantes; Realizao de anlises e estudos de optimizao de custos e prazos, garantindo a segurana e estabilidade, propondo medidas a implantar no decurso da obra. Esta actividade preponderante no bom desenrolar das actividades de construo, se atendermos ao facto de, nestas obras, s dificilmente as hipteses de projecto coincidem com a realidade existente, exigindo um constante esforo de adaptao e optimizao de tcnicas e processos. A Assessoria Tcnica inclui tambm nas suas actividades a tarefa de controlo de custos e prazos no decorrer da obra, realizando anlises do investimento realizado e estimativas relativas ao valor global, permitindo conhecer com antecedncia as necessidades financeiras futuras.

6.6. CONTROLO DE QUALIDADE DA OBRA 6.6.1. ASPECTOS TCNICOS DO CONTROLO DE QUALIDADE

A qualidade de uma obra subterrnea, geralmente da responsabilidade da Fiscalizao, um dos aspectos mais determinantes no balano financeiro final dessa obra porquanto, se por um lado pode motivar alguns custos de controlo e acompanhamento, por outro induz uma significativa economia em trabalhos de manuteno ou reforo de estruturas. As actividades de controlo de qualidade de um tnel incidem, sobretudo, nos materiais envolvidos nos sistemas de suporte. Assim, a verificao deve iniciar-se nos materiais em estaleiro e acompanhar o seu transporte, colocao e comportamento ao longo do tempo (Castells Fernndez e Noriega Fidalgo[17], 1997).

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

Os ensaios utilizados para o controlo do beto passam pela anlise dos inertes utilizados, no que respeita composio qumica, granulometria, forma e resistncia. Relativamente ao cimento, dever ser ensaiada a resistncia compresso e o tempo de presa, bem como as caractersticas da gua de mistura, no que se refere sua acidez e composio qumica. Os aditivos a empregar na mistura devero igualmente ser analisados, de forma a aferir-se a sua compatibilidade com os restantes materiais e a adequao aos fins em vista. Sobre estes materiais devero igualmente ser realizados ensaios durante e aps a execuo, atravs da recolha de amostras no momento de execuo e da extraco de provetes em zonas j construdas, para posteriores ensaios de compresso. Existem ainda um conjunto de ensaios que podem ser realizados em zonas onde o beto no se encontre totalmente amadurecido, que incluem a determinao da resistncia penetrao e da resistncia ao arrancamento. Nos casos de existir um sistema misto de beto e malha metlica, usual realizarem-se ensaios de traco e de flexo (Castells Fernndez e Noriega Fidalgo[17], 1997). Relativamente existentes. Os elementos de suporte do tipo ancoragem ou pregagem seguem igualmente a mesma metodologia de controlo, sendo ensaiados antes da instalao, onde se determinam caractersticas como resistncia traco e a resistncia compresso, entre outros. Nos elementos j instalados podem ser executados ensaios de traco, com equipamento hidrulico, tendo como inconveniente a destruio do elemento de suporte, que dever ser reposto (Castells Fernndez e Noriega Fidalgo[17], 1997). s cambotas ou perfis metlicos, os ensaios so realizados

fundamentalmente antes da instalao, devendo-se dedicar especial cuidado s soldaduras

6.6.2. CONDICIONALISMOS NA QUALIDADE DA OBRA

As actividades que influenciam a qualidade de uma obra esto, em muito, dependentes da atitude das entidades intervenientes em cada nvel. Assim, a filosofia de trabalho adoptada pelo Dono de Obra, Consultores, Projectista, Empreiteiro e Fiscalizao , cada vez mais, um parmetro de extrema importncia no sucesso da construo de uma obra geotcnica. De facto, na maioria dos casos, so maiores as vicissitudes resultantes da m abordagem dos problemas ou da falta de sincronia dos diferentes intervenientes, que das questes tcnicas propriamente ditas.

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

As actividades relacionadas com a qualidade de uma obra subterrnea iniciam-se antes da fase construtiva e so mesmo, muitas vezes, anteriores elaborao do projecto. Na fase de concepo, iniciada, geralmente, pela da estimativa dos custos, verifica-se a tendncia do Dono de Obra em perspectivar para o custo final da obra a menor das estimativas calculadas resultando, em fase de execuo, uma acrescida conteno de custos que podem prejudicar a qualidade dos trabalhos (Peck[130], 1986). tambm ao Dono de Obra que compete a seleco das empresas ou equipas de consultoria, de projecto, de execuo e de fiscalizao, devendo esta escolha ser baseada na capacidade tcnica das equipas, na experincia acumulada e nos meios colocados em obra, e no apenas em prazos e custos. Do mesmo modo, com o aproximar do prazo de concluso estimado, existe alguma propenso para o Dono de Obra tentar aumentar a velocidade de execuo o que, geralmente, constitui uma presso sobre a Fiscalizao, no que respeita imposio da repetio de trabalhos ou interceder para a sua boa execuo. Este factor igualmente aproveitado pelo Empreiteiro para menosprezar as actividades da Fiscalizao e para executar as tarefas de forma deficiente. Um outro aspecto refere-se aos trabalhos de prospeco propostos pelo Projectista, tanto antes, como no decorrer da obra, sendo frequentemente encarados pelo Dono de Obra como um atraso desnecessrio e dispendioso para a obra, podendo at ser confundidos com indeciso e incompetncia do Projectista. Relativamente aos Consultores, aqueles que se encontram ao servio do Dono de Obra e os que trabalham para o Projectista, frequente que, devido concentrao por especialidades, percam a noo global da obra, penalizando a sua contribuio. A acrescer a este facto, e devido ao custo e ocupao destes elementos, a sua participao ocorre apenas ocasionalmente e em reunies importantes, limitando-se a tratar os assuntos superficialmente. Segundo Peck[130] (1986), so vrias as consequncias resultantes de posturas erradas ou da falta de aptido do Projectista para a tarefa que se prope realizar. Assim, a apresentao de propostas de reduzido preo, pode levar a que seja dedicado ao projecto menos tempo e ateno que a devida. Para alm disso, os cortes oramentais recaem, geralmente, sobre os trabalhos de prospeco e caracterizao geotcnica. Esta economia de esforo e de tempo motiva, igualmente, a elaborao de projectos demasiado generalistas, remetendo importantes decises construtivas para a Fiscalizao e para o Empreiteiro.

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

Um outro tipo de abordagem repreensvel, diz respeito ao optimismo assumido pelo Projectista relativamente ao macio rochoso, s condies climatricas, entre outros. No caso de no se verificarem esses pressupostos, o que comum quando se lida com factores geolgicos e climatricos, resultam atrasos nos trabalhos, levando a uma maior presso para o cumprimento do prazo da obra com as consequentes deficincias de execuo e fiscalizao. Em Engenharia de Tneis, frequente adoptar-se, indiscriminadamente, o mtodo observacional (as you go), que se baseia na instrumentao da obra. O pressuposto de que esta metodologia funciona por si s, sem a necessria avaliao de hipteses de ocorrncia e a consequente simulao prvia das medidas a tomar, poder ser um erro que incapacita a prontido de resposta tcnica em obra. Outro aspecto a considerar prende-se com o tipo de instrumentao, a facilidade de instalao, a frequncia e fiabilidade das leituras, e a capacidade de processamento dos dados em tempo til, que pode, qualquer um deles, inviabilizar este mtodo. A abordagem do Empreiteiro obra pode ser um elemento determinante no bom ou mau desenrolar dos trabalhos. Assim, se o Empreiteiro inicia uma obra esperando obter lucros com base nas omisses do projecto e nas imperfeies das clausulas tcnicas, esto criadas as condies de antagonismo que iro prejudicar a execuo da obra. De outro modo, a falta de capacidade financeira do Empreiteiro pode motivar a falta de meios em obra, o seu atraso e a subsequente acelerao dos trabalhos sem rigor de execuo. A equipa de tcnicos e a quantidade dos meios colocados em obra pelo Empreiteiro so tambm factores que podem prejudicar a execuo atempada e rigorosa de uma obra (Peck[130], 1986). A ineficincia da Fiscalizao um dos factores mais importantes na qualidade de execuo de uma obra. Esta lacuna pode resultar da falta de capacidade tcnica, da falta de confiana mutua entre fiscais e projectistas ou Dono de Obra, ou por aspectos j referidos que se prendem com as presses para a concluso da obra no prazo estipulado.

6.7. RELATRIO DE EXECUO DE TNEIS

O Relatrio de Execuo de Tneis (RET), usualmente denominado de as-built, um documento de elevada importncia numa obra geotcnica, especialmente numa infraestrutura subterrnea. De facto, as consideraes por diversas vezes referidas, relativamente aos imponderveis deste tipo de obras e frequente inadequao do Projecto face s condies reais existentes, conferem a este relatrio um cariz histrico e documental essencial.

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6. OBSERVAO E QUALIDADE DA OBRA

O RET, na sua vertente geotcnica, um documento que se baseia na informao recolhida pelas actividades de acompanhamento, observao e auscultao, contendo a descrio do processo construtivo, o mapeamento geotcnico das frentes (perfil geotcnico real), as alternativas e solues adoptadas perante as ocorrncias verificadas, a evoluo de prazos e custos, etc. A importncia que este relatrio adquire, traduz-se sob vrios aspectos (USNCTT[164], 1984): avaliao da qualidade final de construo, atravs da obteno dos factores de segurana aproximados e condies de execuo, permitindo aferir da qualidade da obra em relao ao pretendido; informao para possveis intervenes de reparao e/ou manuteno, pela identificao das zonas mais problemticas ou de maior fragilidade e das solues aplicadas, auxiliando nas intervenes durante o perodo de servio da obra; obteno de informao para outra infraestrutura nas imediaes, facultando informao detalhada em relao s condies geolgicas existentes e identificando as possveis interferncias da obra e as restries a observar para outras construes; obteno de dados e alternativas para outros projectos subterrneos, atravs da publicao da totalidade ou parte deste documento que pode servir de orientao e transferncia de experincias para outras obras da mesma ndole. Neste mbito, a divulgao em revistas da especialidade e a apresentao em reunies tcnicas de trabalhos descritivos das ocorrncias em obra, um mecanismo muito importante para a evoluo do conhecimento e das solues de engenharia sobre variados aspectos. Este procedimento , h muito, utilizado nos EUA, com excepcionais contribuies para a comunidade cientfica e tcnica deste sector. Para o Dono de Obra, o Relatrio de Execuo pode ser igualmente um instrumento de proteco, em termos legais, porquanto constitui um elemento de diagnstico das condies reais encontradas e das solues e qualidade final, podendo evitar litgios com os construtores ou com os proprietrios de infraestruturas nesse local.

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

7.1. INTRODUO

O Sistema de Saneamento da Costa do Estoril uma infraestrutura que se destina a servir uma populao de cerca de 600 000 habitantes, dos concelhos de Amadora, Cascais, Oeiras e Sintra, correspondendo a uma rea aproximada de 22 000 ha. O horizonte de projecto prev uma evoluo para cerca de 1 500 000 habitantes no ano 2025, trazendo claros benefcios ambientais para toda esta regio balnear (Figura 28). Em termos gerais, este sistema constitudo por um Interceptor Geral, uma Estao de Tratamento e um Emissrio Submarino. O Interceptor Geral do Sistema de Saneamento da Costa do Estoril (IGSSCE) uma infraestrutura linear com cerca de 25 km, ligando a zona do Jamor a Cascais. Este empreendimento composto por um conjunto de tneis, valas e pontes-canal, com dimetros de escoamento variveis de 1,5 m (a montante) a 2,5 m (troo final). Para o IGSSCE convergem os vrios emissrios afluentes, sendo 85% das guas residuais escoadas por gravidade e 15% elevadas por nove estaes de bombagem. As obras de construo da 1 fase deste sistema, incluram o troo do IGSSCE desde Oeiras a Cascais, com 14 566 m, o emissrio submarino, com 2 750 m, e a Estao de Tratamento de guas Residuais da Guia (MARN[107], 1994).

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

Figura 28 - Esboo da localizao do sistema de saneamento da Costa do Estoril (adaptado de MARN[107], 1994). As caractersticas gerais dos trabalhos do Emissrio Submarino da Guia esto representadas na Tabela 14. Tabela 14 - Caractersticas do Emissrio Submarino da Guia (baseado em MARN[107], 1994).

TRABALHOS Extenso Profundidade mxima Troo em vala aberta e betonada no fundo do mar Troos em HDPE, PN4, assentes no fundo do mar Volume de materiais dragados Volume total de beto submerso

QUANTIDADES 2 750 m 45 m 950 m 21800 m 32 900 m3 30 500 m3

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

A dimenso geral dos trabalhos desenvolvidos na 1 Fase deste projecto encontram-se sintetizadas na Tabela 15.

Tabela 15 - Trabalhos desenvolvidos e materiais empregues na 1 Fase do Empreendimento de Saneamento da Costa do Estoril (baseado em MARN[107], 1994).

TRABALHOS Extenso Volume de escavao em vala Volume de escavao em tnel Ao em perfis e chapas Cambotas Ancoragens Swellex Malhasol Ao em armaduras Betes rea com tratamento anti-corrosivo

QUANTIDADES 14 566 m 132 000 m3 160 870 m3 978 000 kg 4 094 unid. 94 708 unid. 15 170 m2 688 000 kg 60 600 m3 70 875 m2

Os principais trabalhos de construo da Estao de Tratamento de guas Residuais (ETAR) da Guia, encontram-se discriminados na Tabela 16. A 2 fase do IGSSCE, relativa ao tnel que liga a Cruz Quebrada (Ribeira do Jamor) a Oeiras (Ribeira da Laje), iniciou-se em 26 de Maro de 1996, prevendo-se a sua concluso em Outubro de 1998. As actividades de escavao subterrnea foram concludas em 3 de Dezembro de 1997, encontrando-se actualmente em elaborao a construo das valas (final previsto em Maro de 1998), os trabalhos de revestimento final do interceptor, os quais se prevem terminar em Abril de 1998, os colectores afluentes, com final previsto para Julho de 1998 e as caixas de visita (final previsto em Julho de 1998).

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

Tabela 16 - Trabalhos e materiais empregues na ETAR da Guia (baseado em MARN[107], 1994).


TRABALHOS Volume escavado em galerias Volume de beto projectado Malhasol Beto em estruturas resistentes Ao em armaduras QUANTIDADES 18 600 m3 1 203 m3 7 791 m2 7 235 m3 132 874 kg

Os trabalhos subterrneos, desta 2 fase do IGSSCE, envolveram a escavao de cinco tneis, denominados tnel 0, tnel 1, tnel 2, tnel 3 e tnel 4. Cada um destes troos foi escavado em duas frentes, frente montante e frente jusante, de forma a minorar o prazo de execuo e os custos associados. O desenvolvimento desta 2 fase encontra-se representado na Figura 29.

Figura 29 - Implantao dos tneis da 2 fase do Interceptor do sistema de saneamento da Costa do Estoril (adaptado de CG/FBO[20], 1997).

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

Os tneis referidos possuam, em mdia, uma seco de 8,5 m2, com configurao de arco de ferradura. Os cinco tneis referidos totalizam cerca de 9450 m, distribudos da seguinte forma, Tnel 0 com 2119 m, Tnel 1 com 1588 m, Tnel 2 com 950 m, Tnel 3 com 2630 m e Tnel 4 com 2154 m. O presente captulo far a descrio da prospeco, projecto e execuo dos tneis, relativa 2 Fase do Interceptor Geral, bem como o acompanhamento e processos da obra, no que diz respeito s actividades subterrneas, em particular, na sua vertente geotcnica.

7.2. DESCRIO DOS TRABALHOS DE PROSPECO

Os trabalhos de prospeco e reconhecimento geotcnico para o projecto da 2 fase do IGSSCE, decorreram em 1990, tendo sido concludos em Janeiro de 1991. O programa de prospeco e caracterizao foi definido pelo Projectista, aps um reconhecimento de superfcie, tendo os trabalhos sido acompanhados por tcnicos desta entidade. Esta caracterizao geotcnica incluiu o reconhecimento geolgico de superfcie; prospeco geofsica (perfis ssmicos), em zonas previstas para escavao a cu aberto (emboquilhamentos e zonas de pequeno recobrimento); prospeco mecnica, atravs de sondagens rotao ao longo do eixo previsto do tnel, e percusso na zona de travessia da Ribeira da Laje; ensaios in situ, do tipo Lugeon, dilatmetro e SPT; e ensaios em laboratrio, compreendendo ensaios de compresso uniaxial, velocidade de propagao dos ultrassons e compresso pontual (DRENA[47] ,1995). A sequncia desta etapa de estudo foi iniciada pela observao estereoscpica da fotografia area da regio (Esc. 1/5000), seguindo-se o reconhecimento de superfcie que culminou na elaborao da cartografia geolgica escala 1/2000 (Teixeira Duarte[160], 1991). O reconhecimento geolgico de superfcie desenvolveu-se ao longo do traado envolvendo uma faixa de 200 m. A regio estudada abrangida pela Carta Geolgica de Portugal (Esc. 1/50000), folha 34-C Cascais, tendo ainda sido alvo de uma cartografia escala 1/10000, desenvolvida pela Dr Isabel Moitinho de Almeida. Os trabalhos de cartografia foram dificultados pela intensa ocupao urbana, que impediu a observao dos afloramentos dos macios rochosos existentes, fundamentalmente devido

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

ao facto de a superfcie se encontrar coberta por edifcios, estradas e zonas ajardinadas (Teixeira Duarte[160], 1991). De uma forma geral, a zona possui um relevo acidentado, com cotas que ultrapassam 100 m, interrompidas por ribeiras profundamente encaixadas (ribeiras do Jamor, Barcarena, Pao de Arcos e Laje). Na regio de Pao de Arcos e Oeiras, a topografia aplanada, descendo suavemente para o Rio Tejo. Relativamente litologia, a zona caracterizada pela presena de afloramentos lvicos do Manto Basltico de Lisboa, existindo formaes subjacentes de calcrios do Cretcico Superior e Mdio, e formaes do Miocnico nas zonas do final do traado, a cotas mais elevadas. A zona em estudo encontra-se representada no extracto da folha 34-C da Carta Geolgica de Portugal[44] (Esc. 1/50 000), apresentado na Figura 30. A tectnica da zona onde se desenvolve a obra encontra-se inserida na Regio Tabular de Lisboa (Costa e Kulberg in Teixeira Duarte[160], 1991). As formaes do Cretcico possuem atitudes subhorizontais, inclinando ligeiramente para Este. As formaes sobrejacentes, constitudas pelo Manto Basltico de Lisboa e formaes miocnicas apresentam, igualmente, desenvolvimento subhorizontal. As formaes referidas so atravessadas por falhas de direco NE-SW, originando, por vezes, lacunas estratigrficas e contactos anormais, sem, no entanto, fazerem variar significativamente as atitudes referidas. Em termos de sismicidade, a regio de implantao da obra encontra-se na zona de maior risco ssmico de Portugal, ou seja, na Zona A do Novo Regulamento de Segurana e
Aco para Estruturas de Edifcios e Pontes, especificamente na Provncia

Sismotectnica de Lisboa. Os dois grupos principais de estruturas sismognicas que, segundo estudos recentes, podem afectar a zona de construo da obra, podem gerar intensidades expectveis de graus VIII a X na escala de Mercali Modificada. A carta de intensidades ssmicas mximas de Portugal Continental (de 1901 a 1972), regista nessa zona um valor de grau VIII na Escala Internacional. Segundo Oliveira (1977),
in Teixeira Duarte[160] (1991), para um perodo de retorno de 1 000 anos, os valores

mximos dos parmetros ssmicos so: 130 cm.s-2 de acelerao, 13 cm.s-1 de velocidade e 7 cm de deslocamento.

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CENOZICO Argilas de Xabregas Calcrios da Quinta das Conchas Areias do Vale de Chelas Calcrios e areias de Musgueira e de Casal Calcrios de Entre-campos Areolas da Estefnia Argilas dos Prazeres

DEPSITOS DE COBERTURA Aluvies Areias de praia Dunas Areias de dunas

Formao de Benfica MESOZICO Complexo vulcnico de Lisboa com intercalaes vulcano-sedimentares Calcrios com rudistas e camadas com Neolobites vibrayeanus Calcrios e

Dunas consolidadas Areias e cascalheiras de praias antigas

Figura 30 - Extracto da Carta Geolgica de Portugal (Esc. 1/50000), folha 34-C Cascais, com a implantao dos tneis da 2 fase do IGSSCE.

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

Os trabalhos de prospeco geofsica, constitudos por perfis ssmicos de refraco, incidiram sobre as zonas de emboquilhamento dos vrios tneis, bem como em zonas de travessia com pequena profundidade. Os perfis foram executados segundo uma linha base de 65 m, tendo sido utilizado um sismgrafo de 12 canais, e a tcnica de tiro directo, inverso e central. De uma forma geral, foram determinados trs horizontes caractersticos, com diferentes gamas de velocidades de propagao das ondas ssmicas longitudinais, conforme consta na Tabela 17. Os trabalhos de prospeco mecnica incluram sondagens de furao rotao, ao longo do traado previsto para o tnel, tendo sido utilizadas sondas Mobil-drill, Craelius e Longyear, com amostradores de parede dupla e coroas diamantadas. As sondagens rotao foram realizadas com recuperao contnua da amostra, tendo sido executados ensaios in situ nos respectivos furos, nomeadamente ensaios de absoro de gua do tipo Lugeon (medidos em unidades de absoro: 1 u.a. = 1 l/min/m presso de 1 kgf.cm-2), ensaios dilatomtricos e ensaios SPT. Estas sondagens permitiram ainda identificar as unidades litolgicas atravessadas, o grau de alterao e fracturao, a presena de descontinuidades, a percentagem de recuperao e o RQD (Teixeira Duarte[160], 1991).

Tabela 17 - Horizontes ssmicos e materiais correspondentes (baseado em Teixeira Duarte[160], 1991).

HORIZONTES

VEL. PROPAG. DAS ONDAS SSMICAS LONGITUDINAIS < 700 m/s

MATERIAIS aterros, depsitos de vertente, aluvies, materiais de cobertura tufos vulcnicos, macio calcrio descomprimido, materiais brandos macios rochosos compactos a fracturados

700 1700 m/s

> 1700 m/s

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

Foram realizados 26 perfis ssmicos, abrangendo um comprimento total de cerca de 1690 m, e 45 sondagens com um total de 1367 m de furao (baseado em DRENA[47], 1995). Em termos de rcios associados s operaes de prospeco geofsica e mecnica, para os 9450 m de extenso do tnel e os 10 emboquilhamentos, os valores so os seguintes:

1) Relao entre a quantidade de perfis ssmicos e nmero de emboquilhamentos do tnel : r1 = 2,6 perfis/enboquilhamento 2) Distncia mdia entre sondagens: r2 = 210 m 3) Relao entre furao em sondagem e comprimento do tnel : r3 = 14,4 % Os ensaios de laboratrio, realizados sobre os provetes das sondagens, foram de compresso uniaxial, velocidade de ultrassons e compresso pontual, cujas faixas de valores caractersticos so apresentadas na Tabela 18. Com base nos trabalhos de prospeco e caracterizao, utilizando-se a classificao geomecnica de Bieniawski, foi realizado um zonamento geotcnico para cada tnel, conforme se encontra apresentado na Tabela 18. Assim, a zona geotcnica ZG1 essencialmente composta por rocha considerada de boa qualidade, a zona ZG2 envolve um macio rochoso de razovel qualidade e a zona ZG3 abarca os terrenos de pior qualidade, constitudos essencialmente por macios terrosos ou rochosos muito alterados, incluindo falhas geolgicas. O relatrio do reconhecimento geotcnico inclua ainda algumas consideraes geotcnicas relativas ao mtodo de escavao a utilizar para as zonas identificadas.

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

Tabela 18 - Resumo das propriedades geolgico-geomecnicas dos terrenos atravessados pelos tneis do IGSSCE 2 fase (baseado em Teixeira Duarte[160], 1991, DRENA[47], 1995 e Hidroprojecto/Consulmar[66], 1997).
ZONA GEOTCNIC A ZG1 MDULO DE DEFORMAB. [GPa] 30 50 10 20 0,05 0,07 50 70 15 30 0,05 0,1 10 25 5 10 0,05 0,1 70 90 15 30 0,05 0,1 60 90 20 30 0,05 0,1 COEF. POISSON () [Adm] 0,3 0,5 0,2 0,3 RES.COMP UNIAXIAL (r) [MPa] 80 100 50 80 0 0,26 50 100 40 60 0 0,26 80

TNEL

LITOLOGIA

DENSIDAD E 2,7 3,0 2,3 2,7 2,0 2,6 2,7 3,0 2,3 2,7 2,0 2,6 2,4 2,7 2,3 2,6 1,8 2,4 2,3 2,7 2,2 2,6 1,8 2,3 2,7 3,0 2,4 2,7 1,8 2,3

ZG2

ZG3

ZG1

ZG2

ZG3

Basalto compacto Calcrio compacto Calcrio margoso Brecha basltica consolidada Tufo vulcnico compacto Calcrio carsificado Tufo vulcnico argiloso, Zonas argilosas c/ blocos de calcrio Esmag./enchimento de falhas Basalto compacto Calcrio compacto Calcrio margoso Brecha basltica consolidada Tufo vulcnico compacto Calcrio carsificado Tufo vulcnico argiloso, Zonas argilosas c/ blocos de calcrio Esmag./enchimento de falhas Margas rijas

0,2 0,3 0,1 0,2

0,1 0,2 0,5 0,1

ZG1

ZG2

Margas mdias com argilas Material esmagado Enchimentos Argilas Calcrio compacto Calcrio margoso Calcrio carsificado Marga com argilas Tufo compacto Tufo argiloso Calcrio carsificado Argilas Basalto compacto Calcrio macio Calcrio margoso Tufo compacto Calcrio com carsificaes Grs calcrio rijo Grs calcrio frivel Tufo argiloso, Argilas Zonas de enchimento c/ blocos

20 0 0,26 90 120 40 60 0 0,26 50 100 50 80 0 0,26

ZG3

0,2 0,4 0,1 0,2

ZG1

ZG2

ZG3

0,2 0,3 0,1 0,2

ZG1

ZG2

ZG3

(Continua)

114

7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

Tabela 18 - Resumo da propriedades geolgico-geomecnicas dos terrenos atravessados pelos tneis do IGSSCE (continuao).
ZONA GEOTCNIC A NDICE RES. PONTUA L (IS) [MPa] 36 0,5 2 NG. DE ATRITO DAS FRACTURAS () [Graus] COES O (C) MPa] GRAU DE ALTER. FRACTURAO [mm] F34 , F3 200600 60 200 VEL. PROPAG. ULTRASONS (VL) [m/s] 4000 6500 Calculado[*] 2100 3300 Calculado[*] 200 1000 Calculado[*] 6000 6500 2000 3000 200 1000 Calculado[*] 3000 4000 1000 2000 200 1000 Calculado[*] 6000 6500 2000 3000 200 1000 Calculado[*] 6000 6500 2000 3000 200 1000 Calculado[*] RQD [%]

TNEL

ZG1

35 45 25 30


0 0,1

W23

70-90

ZG2


W23

25-50

ZG3

47 0,5 2

< 15

F34 , F3 200600 60 200 F45

75-95

ZG1

35 45


0 0,1

ZG2

30


W2

25-50

ZG3 ZG1

24 0,5 2

< 15 35

60 200 60 200 F34

60-80


0 0,1

ZG2

25

60-80

ZG3 ZG1

47 0,5 2

< 20 35 40 25

F3 200600 60 200

75-90


0 0,1

ZG2

50-60

ZG3 ZG1

35 0,5 2

< 15 35 40 25

F3 200600 F4 60 200

75-90


0 0,1

ZG2

25-50

ZG3

< 15

[*] Valor calculado de acordo com a equao dinmica.

115

7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

7.3. DESCRIO DO PROJECTO

O Projecto dos Tneis da 2 fase do IGSSCE, compreendeu a abordagem e clculo de um conjunto de assuntos relacionados com as diversas vertentes da obra, dos quais sero apenas descritos os aspectos relacionados com os tneis. Como foi referido no captulo anterior, o zonamento geotcnico foi elaborado nos trabalhos de prospeco, tendo sido complementado no projecto atravs das classificaes geomecnicas de Bieniawski, Wickham et al, Rocha, e Barton et al, para as zonas geotcnicas ZG1 e ZG2. Para a zona ZG3, constituda essencialmente por solos, foram aplicadas as classificaes de Terzaghi, Deere e Brandt. As trs zonas geotcnicas foram ainda parametrizadas de acordo com os ensaios in situ e de laboratrio efectuados (DRENA[47], 1995). De acordo com DRENA[47] (1995), as vrias classificaes geomecnicas empregues nas zonas geotcnicas referidas, foram comparadas atravs das expresses de correlao propostas por Rutledge (1978) e Costa-Pereira (1985), tendo-se estas revelado razoveis. O Projecto apresenta ainda, para cada tnel, consideraes relativamente ao mtodo construtivo, salientando que os troos de cada zona podem padecer de imprecises, devido aos condicionalismos geolgicos, nomeadamente a mudana de atitude das formaes, ocorrncia aleatria de formaes e a presena desconhecida de files subverticais. Para obviar este facto, referido e aconselhado o acompanhamento permanente da obra, de forma a aferir a adequao do suporte inicial para cada caso (DRENA[47], 1995). O documento refere sumariamente que o mtodo de escavao a usar seria o convencional, com emprego de explosivos. Subsequentemente, a proposta do Empreiteiro vencedor apresentava este mtodo como o nico a ser praticado na escavao, assinalando que em terrenos frgeis seriam usados mtodos manuais. A metodologia de clculo do suporte primrio, nas zonas geotcnicas ZG1 e ZG2, assentou no clculo das aces, que foram supostas resultar do peso dos volumes de rocha potencialmente destacveis nos tectos, tendo-se utilizado expresses empricas no clculo destes volumes. Para cada caso em estudo, foram apresentadas duas alternativas de suporte, possuindo, qualquer delas, factores de segurana entre 6 e 10. Para as zonas geotcnicas ZG3, constitudas por terrenos pouco resistentes, foi utilizada uma modelao

116

7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

geomecnica, admitindo um modelo elasto-plstico, de forma a dimensionar os suportes e a estimar os deslocamentos (DRENA[47], 1995). O pr-dimensionamento dos suportes baseou-se no mtodo da convergncia-confinamento (curvas de resposta ou curvas caractersticas), tendo sido assumida como uma estimativa grosseira da soluo pretendida. Neste clculo foram assumidos deslocamentos mximos de 4 cm para materiais no expansivos e 8 cm para materiais que exibam fenmenos de expansibilidade (DRENA[47], 1995). Segundo DRENA[47] (1995), as zonas ZG3 foram assumidas como possuindo as mesmas caractersticas mecnicas, variando apenas o recobrimento ao longo do traado, tendo sido efectuados clculos para recobrimentos de 90, 60 e 45 m. Devido possibilidade de runa nestes terrenos, optou-se pela adopo de um sistema de suporte constitudo por cimbres metlicos (cambotas) e beto projectado, eventualmente associados a chapas metlicas e enfilagens. Os valores tericos obtidos com esta metodologia de clculo, permitiram identificar vrias solues de suporte, dependentes do recobrimento e da expansibilidade dos materiais, conforme se apresenta na Tabela 19. Tabela 19 - Tipos de suporte em ZG3 (baseado DRENA[47], 1995).

RECOBRIMENTO

MATERIAIS SEM EXPANSIBILIDADE (K=1) Perfis INP 12 afastados 30 cm com 15 cm de beto projectado Perfis INP 12 afastados 50 cm com 10 cm de beto projectado Perfis INP 12 afastados 50 cm com 7 cm de beto projectado

MATERIAIS COM EXPANSIBILIDADE (K=1,05) Perfis INP 12 afastados 30 cm com 20 cm de beto projectado Perfis INP 12 afastados 50 cm com 15 cm de beto projectado Perfis INP 12 afastados 50 cm com 10 cm de beto projectado

90 m

60 m

45 m

A Tabela 20 apresenta uma sntese das ocorrncias geolgicas e das opes de projecto relativas aos suportes primrios a aplicar em cada zona geotcnica, bem como o prazo mximo de aplicao destes. As zonas ZG3, apesar de no terem sido identificadas com preciso, foram apresentadas nos perfis geotcnicos, totalizando cerca de 750 m.

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

Tabela 20 - Zonas geotcnicas em cada tnel, e respectivos tipos de suporte primrio a aplicar e prazos de instalao (baseado em DRENA[47], 1995).
ZONA GEOT. COMP. PREVISTO [m] TIPO DE SUPORTE INICIAL Beto proj. 5 cm, pregagens ocasionais na abboda c/ 1m espaadas de 1.5 a 2m Beto proj. 10cm, pregag. 2m na abboda espaadas 1 a 1.5m, eventuais cimbres Cimbres INP 12 espaados 0.5m, chapas ou malhasol, beto proj. com 25cm Beto proj. 5 cm, pregagens ocasionais na abboda c/ 1.5m espaadas 1.5 a 2m Beto proj. 5cm, pregag. 2m espaadas 1 a 1.5m, eventuais cimbres esp. 1m Cimbres INP 12 espaados 0.5m, chapas ou malhasol, beto proj. com 25cm Malhasol e beto proj. 5 cm, pregagens ocasionais c/ 2m espaadas 2m Beto proj. 5cm, pregag. 2m espaadas 1 a 1.5m, beto c/ 10cm e malhasol, eventuais cimbres esp. 1m Cimbres INP 12 espaados 0.5m, chapas ou malhasol, beto proj. com 25cm Beto proj. 5 cm, pregagens ocasionais na abbada c/ 1 a 1.5m espaadas 1.5 a 2m, eventual rede malhasol Beto proj. 5cm, pregag. 2m espaadas 1 a 1.5m, eventual malhasol e/ou cimbres esp. 1m Cimbres INP 12 espaados 0.5m, chapas ou malhasol, beto proj. com 25cm Beto proj. 5 cm, pregagens ocasionais na abbada c/ 1m espaadas 1.5 a 2m, eventual rede malhasol Beto proj. 10cm, pregag. 2m espaadas 1 a 1.5m, eventual malhasol e cimbres esp. 1m Cimbres INP 12 espaados 0.5m, chapas ou malhasol, beto proj. com 25cm PRAZO DE INSTALA O DO SUPORTE 15 dias ou distncia de 30m da frente 2 dias ou distncia de 10m da frente Beto imediato, total no final do dia 15 dias ou distncia de 30m da frente 2 dias ou distncia de 10m da frente Beto imediato, total no final do dia 1 semana ou distncia de 15m da frente 2 dias ou distncia de 10m da frente Beto imediato, total no final do dia 15 dias ou distncia de 30m da frente 2 dias ou distncia de 10m da frente Beto imediato, total no final do dia 15 dias ou distncia de 30m da frente 2 dias ou distncia de 10m da frente Beto imediato, total no final do dia

TNEL

LITOLOGIA

ZG1

ZG2

ZG3

ZG1

ZG2

ZG3

Basalto compacto Calcrio compacto Calcrio margoso Brecha basltica consolidada Tufo vulcnico compacto Calcrio carsificado Tufo vulcnico argiloso, Zonas argilosas c/ blocos de calcrio Esmag./enchimento de falhas Basalto compacto Calcrio compacto Calcrio margoso Brecha basltica consolidada Tufo vulcnico compacto Calcrio carsificado Tufo vulcnico argiloso, Zonas argilosas c/ blocos de calcrio Esmag./enchimento de falhas Margas rijas

960

619 Desconhec. Intercalado

600

790 Desconhec. Intercalado

ZG1

400

ZG2

Margas mdias com argilas

550

ZG3

Material esmagado Enchimentos Argilas Calcrio compacto Calcrio margoso Calcrio carsificado Marga com argilas Tufo compacto Tufo argiloso Calcrio carsificado Argilas Basalto compacto Calcrio macio Calcrio margoso Tufo compacto Calcrio com carsificaes Grs calcrio rijo Tufo argiloso, Argilas Zonas de enchimento c/ blocos, calc. carsificado

Desconhec. Intercalado

ZG1

830

ZG2

1800

ZG3

Desconhec. Intercalado

ZG1

550

ZG2

1600

ZG3

Desconhec. Intercalado

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

7.4. FISCALIZAO DA OBRA

As actividades de fiscalizao das obras subterrneas da 2 fase do IGSSCE, englobaram um conjunto de tarefas tcnicas e administrativas, de onde se realam, a nvel geotcnico, a cartografia e caracterizao geolgica, a instrumentao dos trabalhos, a aferio da qualidade de execuo dos trabalhos e o cumprimento do Projecto ou a fundamentao de eventuais alteraes. Algumas das tarefas englobadas na caracterizao geolgica e instrumentao, nomeadamente o acompanhamento dos assentamentos e convergncias e a instrumentao relativa ao controlo de vibraes e rudos, sero referidas em captulos subsequentes. Uma das funes de maior relevo desempenhada pela Fiscalizao, a nvel de geotecnia, consistiu na cartografia das frentes de desmonte, com o objectivo de atribuir a classificao do tipo de zona geotcnica em causa. Esta tarefa era desempenhada por uma equipa com elementos da Fiscalizao e do Projectista, acompanhados por responsveis do Empreiteiro. O acompanhamento das actividades de construo, nas vrias vertentes tcnicas e logsticas, foi realizado por fiscais de frente, encarregados de contabilizar os materiais empregues e garantir a observncia do projecto. Ser til referir que esta obra, de grande extenso, desenvolveu-se de forma geral a pequena profundidade em macios rochosos muito heterogneos, constitudos por materiais difceis de escavar e de suportar, existindo ainda frequentes mudanas litolgicas. A principal dificuldade na execuo desta obra foi motivada pelos macios rochosos envolvidos. Este facto deveu-se s caractersticas destes terrenos, cuja frequente variao implicava uma alterao nos mtodos de escavao e suporte, motivando a alterao de meios, equipamentos e tipos de suporte empregues. De uma forma geral, as tcnicas de instrumentao utilizadas nesta obra, pela Fiscalizao, englobaram medies de convergncias, de assentamentos superfcie, do nvel fretico, registo de vibraes e de rudos.

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

7.5. ASSESSORIA TCNICA AO DONO DE OBRA

A vertente geotcnica da Assessoria Tcnica ao Dono de Obra, ou Assessoria Geotcnica, exerceu uma tarefa crucial na definio e optimizao dos processos de escavao e sistemas de suporte, em ligao com as restantes entidades em obra, isto , Projectista, Fiscalizao e Construtor. De facto, a Assessoria Tcnica interveio em diversos aspectos relacionados com a optimizao dos mtodos de escavao, nomeadamente pelo estabelecimento da utilizao de critrios de escavabilidade, que permitiram optar por desmonte mecnico em terrenos brandos. Para a prossecuo desta tarefa, foi elaborado um plano de acompanhamento semanal, que inclua a participao do Laboratrio Nacional de Engenharia Civil (LNEC) e elementos da Assessoria Tcnica. Nestas visitas semanais executavam-se ensaios de carga pontual sobre os materiais da frente de desmonte, bem como ensaios directos sobre a frente com o martelo de impacto de Schmidt. As consideraes sobre estes trabalhos sero referidas no captulo 7.6.1. Em termos de mtodos de escavao, procurou-se ainda a implementao de tcnicas que observassem a legislao em vigor e minorassem os transtornos s populaes, nomeadamente os motivados pelas vibraes e rudos resultantes das detonaes dos explosivos. Assim, foi estabelecida a interdio do uso de explosivos entre as 22 e as 8 horas, de forma a cumprir a lei do silncio, evitando tambm a gerao de vibraes aos edifcios das imediaes, nesse perodo de descanso dos habitantes. Esta entidade exerceu igualmente a sua aco nas operaes acessrias, designadamente as operaes de ventilao e drenagem, com vista a optimizar as condies no interior dos tneis e reduzir o prazo de execuo. Neste contexto, foram emitidas recomendaes equipa de segurana da obra, com vista a implementar melhorias nos sistemas de ventilao, atravs do incremento do caudal de ar, aproximao entre a boca da manga de ventilao e a frente e a reparao de fugas e estrangulamentos, bem como aumentar a eficincia das bombas de drenagem e regularizar frequentemente a soleira do tnel. A Assessoria Tcnica solicitou ainda trabalhos complementares de instrumentao, designadamente a instalao de rguas de nivelamento topogrfico de preciso, na passagem por zonas densamente urbanizadas e com pequeno recobrimento, de forma a detectar possveis assentamentos. Esta entidade avaliou ainda outros aspectos, como o

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

dano ao macio rochoso provocado pelas detonaes explosivas, que se descrever no captulo 7.8.1.2. .

7.6. ESCAVAO DOS MACIOS 7.6.1. MTODOS DE ESCAVAO

O principal mtodo de escavao utilizado neste conjunto de cinco tneis foi o desmonte com explosivos. De uma forma geral, foram utilizados Jumbos de dois braos (Figura 31) na perfurao do diagrama de fogo, aps a qual eram carregados os explosivos e detonada a frente.

Figura 31 - Jumbo de dois braos utilizado na perfurao das frentes, nos tneis do IGSSCE 2 fase (cortesia de Sr. Jos Paiva). Os diagramas de fogo utilizados nestes tneis, no que se refere ao nmero de furos, quantidade de explosivos e carga instantnea detonada, sofreram adaptaes dependentes do tipo de rocha a desmontar e da presena de estruturas nas imediaes. Para macios classificados como ZG1 ou ZG2, o diagrama de fogo tipo era composto por 46 furos com cerca de 3 m de comprimento, de 45 mm de dimetro e um furo no
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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

carregado com 105 mm (Figura 32). Nas zonas ZG1, a quantidade de explosivo por detonao era cerca de 61 kg, com a detonao simultnea de 4,4 kg de explosivo por retardo. Nas zonas ZG2 e ZG3, o diagrama e as cargas eram adaptadas s condies evidenciadas pelo macio.

3.10 m

2.80 m

Figura 32 - Furao do diagrama de fogo tipo dos tneis do IGSSCE 2 fase. As actividades de construo dos tneis decorreram em dois turnos dirios de cerca de 10 a 12 horas, com uma mdia de seis dias de trabalho por semana. As cronometragens efectuadas pela Fiscalizao em todos os tneis, durante vrios meses, forneceram os dados mdios que se encontram na Tabela 21. Com estes valores, e sabendo-se que existiam entre 16 e 18 horas de trabalho por dia, possvel constatar que, na melhor das hipteses, apenas era possvel executar dois ciclos completos dirios na zona ZG1 e apenas um ciclo em ZG2 e ZG3. Este facto contribuiu decisivamente para as reduzidas velocidades de avano das frentes de escavao. Uma das actividades desenvolvidas pela Assessoria Tcnica, em conjunto com as restantes entidades presentes na obra, para a optimizao dos mtodos de escavao dos tneis, envolveu a definio de critrios que permitissem balizar a utilizao dos equipamentos envolvidos na escavao.

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

De facto, no tnel 4, especificamente na frente de jusante (Ribeira da Laje), que era escavado com perfurao e explosivo, as condies do macio, composto essencialmente por tufos vulcnicos com fracas caractersticas mecnicas, levaram adopo de um mtodo alternativo de escavao. Utilizou-se, para tal, o critrio de escavabilidade de Franklin, conforme foi apresentado no captulo 4.2.1.2. , utilizando-se os ensaios de carga pontual (LNEC[95], 1997) e os dados relativos fracturao, fornecidos pela Fiscalizao.

Tabela 21 - Ciclos mdios de trabalho praticados em cada zona geotcnica (Hidroprojecto/Consulmar[67], 1997).
Zona Geotcnica ZG1 ZG2 ZG3 Furao (horas) 3 3 3a4 Carga e Desmonte (horas) 1 1 1a2 Ventilao e Limpeza (horas) 3 3 3 Suporte (horas) 3,5 7 14 Avano Mdio (m/pega) 2,8 a 3,3 2,5 a 2,8 1,5 a 2,5 Durao do ciclo (horas) 10,5 14 22

A Tabela 22 apresenta as gamas de valores de resistncia carga pontual, obtidos em macios classificados como ZG3.

Tabela 22 - Diferentes materiais de zonas geotcnicas ZG3 e respectivos valores de resistncia carga pontual (baseado em LNEC[95], 1997).
MATERIAIS Macio vulcano-sedimentar Brecha basltica consolidada Tufo vulcnico argiloso RESISTNCIA COMPRESSO PONTUAL, IS50 [MPa] 0,60 1,60 0,30 0,70 0,15 0,40

O facto dos valores de resistncia compresso pontual, para este macio de tufo vulcnico da frente 4 jusante, se apresentarem prximos de 0,3 MPa, o que, de acordo com o critrio de Franklin, separava a escavao com explosivos da escavao mecnica, motivou uma desfavorvel alternncia de processos de escavao. Assim, em semanas consecutivas, ora se utilizavam explosivos, ora se escavava com meios mecnicos, concretamente com um martelo hidrulico JVC (Figura 33).

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

Este facto foi minorado atravs da utilizao de um processo misto de desmonte, composto pela detonao de alguns tiros na zona de caldeira, seguida do desmonte com martelo hidrulico. A aco dos explosivos permitiu a fracturao do macio e a criao de uma superfcie livre no centro da frente, facilitando a posterior desagregao com o equipamento hidrulico. Por outro lado, a utilizao de pequenas cargas localizadas no centro da frente, no induzia a propagao da fracturao ao interior do macio remanescente, mantendo-se assim a qualidade deste.

Figura 33 - Martelo hidrulico JVC, na esvavao do tnel 4, frente de jusante (cortesia de Sr. Jos Paiva). Nas frentes de desmonte onde foram efectuados os ensaios de carga pontual, essencialmente zonas ZG3, foram realizados ensaios com o martelo de impacto de Schmidt, procurando-se estabelecer um mtodo expedito alternativo, com utilidade para o critrio de escavabilidade. A correlao entre o Nmero de Schmidt e o IS50 no foi possvel, existindo uma grande disperso de valores, principalmente os do martelo de impacto. Algumas razes para esta dissonncia sero apresentadas de seguida. O martelo de Schmidt, atravs do seu impacto, mobiliza, na resposta, uma zona ampla de rocha, semelhante a um bolbo de tenses mobilizado pela carga de uma sapata. De outra

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

forma, a prensa de carga pontual, aplicada a uma amostra do mesmo local, geralmente uma amostra intacta, mobiliza apenas a resistncia de uma seco da amostra no ensaio (Figura 34).

Macio so

Macio fracturado (na frente)

A B

Suporte

Figura 34 - Esboo em planta da influncia e campo de utilizao do Martelo de Schmidt (A) e da Prensa de Carga Pontual (B), numa frente de escavao. Deste modo, com o propsito de seleco do mtodo de escavao utilizando um critrio de escavabilidade, o martelo de Schmidt no apropriado para a caracterizao de macios pouco fracturados, uma vez que a sua aco recai sobre uma zona descomprimida e afectada pela escavao, quando se pretenderia caracterizar a totalidade do macio a escavar. Este inconveniente grandemente reforado em casos de desmonte com explosivo, onde o dano ao macio motiva a criao e propagao das fracturas nas imediaes da frente. Por outro lado, a prensa de carga pontual no constitui um boa opo de ensaio de caracterizao de macios muito fracturados, onde se pretenda o desmonte mecnico. De facto, ao amostrar blocos individualizados, este ensaio caracteriza apenas uma seco do bloco ou, na melhor das hipteses, a amostra de rocha, no sendo vlido para a caracterizao do macio. Este aspecto ainda agravado pelo facto dos processos de escavao desagregarem o macio pelas zonas de menor resistncia, ou seja, pelas fracturas ou heterogeneidades.

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

Um outro factor a atender na escolha do mtodo expedito de caracterizao mecnica da frente, diz respeito ao tempo que medeia entre o desmonte e a utilizao de qualquer destes equipamentos, podendo induzir a descompresso do macio na frente e a subsequente deteriorao da rocha e falseamento dos resultados dos ensaios. A seleco dos equipamentos e tcnicas de caracterizao expedita, com propsitos de utilizao de critrios de escavabilidade, deve atender no s ao tipo de macio envolvido (essencialmente a fracturao), mas tambm ao mtodo de escavao que exps a frente em estudo e ao tempo de aplicao dos mtodos, de forma a no serem falseados os resultados. Relativamente ao zonamento geotcnico, efectuado antes da obra, e a sua correspondncia com os valores reais encontrados (Tabela 23), as diferenas foram significativas, motivando um acrscimo dos custos e prazos de execuo. Esta diferena de zonas geotcnicas, a par de outros problemas de execuo, provocaram um atraso de cerca de 70% relativamente ao previsto, porquanto induziram utilizao de mtodos de escavao e de suporte mais morosos. As duas principais causas que motivaram estas diferenas, relacionam-se com a inadequao da prospeco em face da Geologia existente, e com a deteriorao do macio por aco dos mtodos de desmonte.

Tabela 23 - Comprimentos e percentagens previstas e reais de Zonas Geotcnicas (Dinis da Gama[43], 1998).

ZONA GEOTCNICA ZG1 ZG2 ZG3

PREVISTO metros 3300 5400 750 % do total 35 57 8

REAL metros 1418 3402 4630 % do total 15 36 49

DIFERENA metros -1882 -1998 +3880 % do total -20 -21 +41

De facto, as condies geolgicas locais revelaram grande heterogeneidade, onde as formaes com desenvolvimento subhorizontal eram interrompidas por files baslticos, bolsadas de argila, ou graus de fracturao superiores aos expectveis. A ocorrncia aleatria destas feies, impediu que tivessem sido detectadas na fase de prospeco, no tendo, inclusivamente, sido atravessadas por qualquer sondagem.

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

A outra causa para a diferena entre o zonamento previsto e o real, deve-se ao dano causado ao macio pela utilizao de explosivos. A aco dos explosivos motivou a criao de fracturas e a propagao das j existentes, reduzindo, de uma forma geral, a coeso do macio. Os aspectos tcnicos e a quantificao deste fenmeno, sero abordados no captulo 7.8.1.2. . Relativamente ao desenvolvimento da escavao em macios pouco coerentes, foi necessrio escavar um troo com cerca de 200 m, em materiais desagregados que constituam um antigo aterro de uma pedreira. De forma a serem obtidas condies seguras de escavao, foi utilizada a tcnica de Jet-grouting desde a superfcie, construindo-se colunas contguas de 1 m de dimetro, passando tangentes aos hasteais do tnel. Neste troo foi utilizado um martelo hidrulico para a escavao, com cuidados acrescidos no que se refere ao vo livre sem suporte, optando-se por avanos de cerca de 1 m. Os ensaios de carga pontual executados sobre amostras das colunas de Jet-grouting, revelaram valores entre 0,8 e 1,3 MPa, que foram considerados suficientes, juntamente com os cuidados construtivos utilizados, para a segurana da obra. Um outro aspecto anmalo que se deparou durante a escavao, refere-se ocorrncia de uma cavidade crsica de dimenses significativas no tnel 3. A soluo escolhida para ultrapassar esta dificuldade compreendeu a injeco de argamassa, desde a superfcie, atravs de um furo com 200 mm de dimetro e 56 m de comprimento, tendo-se utilizado cerca de 141 m3 de argamassa.

7.6.2. CARREGAMENTO, TRANSPORTE E DEPOSIO DE ESCOMBROS

A eficincia dos ciclos de trabalho foi gravemente prejudicada pela exiguidade do espao no interior dos tneis, impedindo, na maior parte dos casos, a execuo simultnea de actividades. De facto, a seco mdia dos tneis aps a instalao do suporte primrio (8,5 m2), impedia que se exercessem simultaneamente algumas operaes, como usual na maioria das obras, nomeadamente a escavao e remoo, no caso de desmonte mecnico, ou a instalao do suporte e remoo, no caso do desmonte com explosivos. Este aspecto foi-se agravando com o aumento de comprimento dos tneis, que induziu maiores perodos de circulao dos equipamentos e pessoal, prolongando significativamente a durao dos ciclos.

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

De forma a minorar o efeito do crescente comprimento dos tneis, principalmente na operao de remoo, foram efectuados nichos afastados entre si de 200 m, servindo de depsito temporrio de escombros (Figura 35). A criao destes nichos permitiu reduzir o perodo de limpeza da frente, decorrendo assim o transporte dos escombros para o exterior, em simultneo com outras actividades.

Figura 35 - Escavao de um nicho (esquerda) no tnel 4, frente de jusante. Relativamente deposio final dos volumes escavados nos tneis, esta processou-se para aterros apropriados, constituindo uma importante parcela dos custos globais. Os trabalhos de construo da soleira, atravs da regularizao do piso e posterior betonagem, representou igualmente uma fonte de atraso, uma vez que inviabilizava a circulao de equipamentos e pessoal. Estes trabalhos eram, geralmente, realizados nos fins de semana em que obras eram interrompidas, de forma a minorar estes efeitos nefastos. de referir, que a boa execuo da soleira dos tneis, o mais rapidamente possvel, introduzia claros benefcios no transporte, circulao de pessoal, ventilao e drenagem, com um balano positivo em relao s velocidades de avano e desgaste de equipamentos.

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

Como sabido, as obras subterrneas decorrem num ambiente confinado e hostil, tanto para pessoas como para equipamentos. Este facto levou a que ocorressem bastantes avarias, que contriburam para a reduo das velocidades de execuo. Os atrasos no fornecimento de materiais, nomeadamente o beto para projeco, foram igualmente um motivo de reduo de produtividade. Estas causas concorreram para uma mdia de ociosidade nos turnos de trabalho, que variou entre 20 e 30%.

7.6.3. OPERAES ACESSRIAS

Relativamente s operaes acessrias, designadamente a ventilao, a iluminao e a drenagem, a sua eficincia foi sendo reduzida com o aumento da extenso dos tneis. Assim, no que respeita ventilao, de tipo insuflante, o caudal debitado foi decrescendo gradualmente, devido ao grande comprimento dos tneis. Alm deste factor, as reduzidas seces dos tneis motivaram uma grande interferncia entre os equipamentos e a manga de ventilao, traduzida por bastantes rasgos que exigiam uma manuteno contnua, nem sempre efectuada. Um outro aspecto adverso, diz respeito ao carcter no rectilneo do traado. De facto, as curvas do traado implicaram, igualmente, uma reduo, por perda de carga, nos caudais de ar debitados para o interior dos tneis. Tratando-se de uma escavao em fundo de saco, e uma vez que o mtodo de desmonte foi, maioritariamente, processado com utilizao de explosivos, a boca da manga de ventilao no podia encontrar-se muito perto da frente, sofrendo constantes danos com o sopro da detonao e com a projeco de blocos. Todos estes factos contriburam para que a ventilao se tornasse num aspecto merecedor de interveno especfica. Para reduzir estes inconvenientes, e manter as condies mnimas de salubridade no interior dos tneis, foi aumentado o tempo de ventilao aps a detonao, sem se realizarem outras actividades construtivas simultneas. A drenagem dos tneis foi outro aspecto crtico, agravando-se medida que os tneis aumentavam de comprimento, principalmente nas frentes dirigidas para montante que possuam inclinao contrria drenagem natural para o exterior. Para este problema contribuiu, ainda, a irregularidade dos pisos, que eram danificados pela constante circulao de equipamentos pesados, designadamente as ps carregadoras LHD e os Jumbos.

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

Outro factor com grande influncia nas condies de drenagem, foi a irregularidade dos fluxos de gua para o interior dos tneis, que ocorriam de acordo com a permeabilidade das formaes, induzindo ressurgncias pontuais, geralmente nas frentes, implicando que a drenagem se processasse por todo o trajecto dos tneis. Este aspecto foi minorado atravs da regularizao da soleira dos tneis, constituindo mais um factor de atraso dos trabalhos. A iluminao dos tneis, constituda por lmpadas fluorescentes convenientemente espaadas, no foi um aspecto problemtico desta obra, bastando uma manuteno apropriada, para o seu bom funcionamento. Este aspecto melhorou acentuadamente as condies de visibilidade e de segurana no interior dos tneis.

7.7. SUPORTE DOS TNEIS 7.7.1. SUPORTE PRIMRIO DOS TNEIS E DAS FRENTES

O suporte tpico dos tneis do IGSSCE (2 fase), era composto essencialmente por dois sistemas distintos. Em zonas ZG1 e ZG2, eram utilizadas pregagens (ou ancoragens) e beto projectado, variando a quantidade de pregagens por unidade de superfcie com as condies do macio. Relativamente s zonas ZG3, utilizavam-se cimbres INP 12, geralmente com 1 m de espaamento, juntamente com rede malhasol e beto projectado. O suporte das frentes, em casos de presena de materiais fracos, era conseguido atravs de beto projectado, do mesmo tipo do que era utilizado nos sistemas de suporte primrio (Figura 36). O zonamento geotcnico, anteriormente referido, utilizava critrios geolgicos, nomeadamente a identificao da litologia, do grau de fracturao e da presena de ressurgncias de gua. Os resultados desta classificao influenciaram, de forma preponderante, os sistemas de suporte, nomeadamente a densidade de cimbres (em ZG3) e de pregagens (em ZG1 e ZG2). Assim, quando o macio se apresentava com ms condies de estabilidade, em zonas classificadas como ZG3, era utilizada uma maior densidade de cimbres, chegando-se a atingir espaamentos de 0,5 m.

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

Figura 36 - Operao de projeco de beto no hasteal de um tnel do IGSSCE - 2 fase. Um outro aspecto importante, dependente da avaliao referida, diz respeito necessidade de sustimento de pr-suporte em avano, atravs da aplicao de microestacas e enfilagens (Figura 37). Este mtodo foi utilizado com frequncia, em terrenos fracos, de forma a estabilizar a frente de desmonte e a abbada do tnel antes da escavao e posterior instalao do suporte primrio. Este mtodo excepcional de pr-suporte, foi utilizado quando se apresentaram macios propensos a runas da abbada ou desplacamento das frentes, motivando o acrscimo significativo dos custos em sistemas de suporte. Por outro lado, a colocao destes elementos exigia a anterior perfurao (por Jumbos), bem como a injeco de beto no interior das microestacas, o que incidia nos tempos de execuo, reduzindo o ritmo de avano. O facto de no se ter verificado qualquer colapso de elementos de suporte, nem a necessidade de reforo dos sistemas iniciais em ZG3, existindo apenas reforo espordico em zonas ZG2, veio corroborar a percepo, reforada pelos dados de projecto, que os coeficientes de segurana envolvidos eram bastante elevados.

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

Figura 37 - Frente de desmonte com microestacas instaladas, para pr-suporte. Devido aos constrangimentos atrs referidos, no que respeita adversidade das condies geolgicas e ao reduzido espao de manobra, resultaram longos tempos de operao que motivaram que o suporte primrio iniciasse o seu efeito aps um elevado perodo de exposio sem sustimento, principalmente em zonas ZG3. Este facto foi agravado nos desmontes com explosivo, em que a sobreescavao criava grandes distncias entre o suporte e o macio, posteriormente alvo de enchimento com beto. Contudo, este facto no se traduziu em assentamentos superficiais considerveis, possivelmente pela circunstncia dos macios possurem caractersticas mecnicas superiores s que inicialmente se lhes atribua. Relativamente s zonas de material de inferior qualidade, designadamente as zonas ZG3, e devido ao pequeno recobrimento existente (40 m em mdia), o suporte com cimbres, malhasol e beto projectado, no aparenta ter desempenhado uma funo flexvel,

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confirmado pelas medies de convergncias. Este facto foi favorvel no que respeita s consequncias nos assentamentos superficiais.

7.7.2. REDIMENSIONAMENTO DO REVESTIMENTO FINAL

O suporte final dos tneis era composto por beto armado, construdo atravs de uma cofragem deslizante (Figura 38). Este revestimento tinha o objectivo de reforar o sustimento dos tneis, bem como assegurar boas condies de escoamento nos tneis, cumprindo assim o seu objectivo final.

Figura 38 Instalao do revestimento final atravs de cofragem deslizante. Os dados de projecto, comprovados pelas observaes na fase construtiva, atribuam elevados factores de segurana ao suporte primrio. De facto, a existncia de elevadas quantidades de elementos metlicos, que permaneceriam instalados por todo o tempo de servio da obra, juntamente com os reduzidos valores de convergncias verificados, permitiu o estudo de redimensionamento do suporte secundrio. Esta anlise foi elaborada com a incluso dos elementos metlicos do suporte primrio, tendo resultado na excluso das armaduras deste revestimento final. Este estudo permitiu assim uma substancial economia para o Dono de Obra, mantendo os nveis de segurana da obra dentro de valores muito favorveis.

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7.8. DESEMPENHO E QUALIDADE FINAL DA OBRA 7.8.1. MONITORIZAO E ACOMPANHAMENTO DA OBRA 7.8.1.1. Descrio Geral

As tarefas de instrumentao e acompanhamento permanente foram desenvolvidas pelas vrias entidades intervenientes, incidindo em aspectos diferentes, mas contribuindo todas para a tentativa de melhoria geral e progressiva da obra. As tarefas desenvolvidas pelo Projectista, incluram o acompanhamento sistemtico da obra, colaborando na classificao das frentes e no estabelecimento do sistema de suporte a utilizar em cada caso. A sua aco estendeu-se ao redimensionamento do revestimento final do tnel, bem como assistncia tcnica rotineira. No que respeita Fiscalizao, a entidade, por excelncia, com maiores responsabilidades nas tarefas de acompanhamento e monitorizao da obra, foi por esta implementado o sistema de monitorizao geotcnica dos trabalhos, englobando a medio de convergncias no interior dos tneis, de assentamentos superficiais, de vibraes e rudos, bem como o acompanhamento permanente dos trabalhos, atravs da permanncia de fiscais em todas as frentes de trabalho, durante os perodos de actividade. A Assessoria Tcnica desenvolveu igualmente tarefas de superviso da obra, contando com pessoal prprio e com equipas do Laboratrio Nacional de Engenharia Civil (LNEC). Estas tarefas foram essencialmente desenvolvidas com o intuito de optimizar os mtodos de escavao dos terrenos brandos e aferir a competncia do suporte instalado nas zonas geotcnicas de menor qualidade. Para a prossecuo da tarefa de seleco do mtodo de escavao, foi desenvolvido um programa de trabalhos, com visitas semanais obra, realizando ensaios de carga pontual, que posteriormente eram utilizados no critrio de escavabilidade de Franklin, conforme referido no captulo 7.6.1. Relativamente aos ensaios e monitorizao sobre os elementos de suporte, o LNEC desenvolveu uma campanha de carotagem nos hasteais e a instrumentao de cambotas (cimbres). Sobre os provetes extrados das sondagens nos hasteais foi realizado um

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conjunto de ensaios, de forma a aferir as condies do macio nas imediaes dos tneis. A instrumentao das cambotas foi elaborada atravs da instalao de seis extensmetros nestes elementos, medindo-se semanalmente os seus valores (Figura 39).

Figura 39 - Medio dos extensmetros instalados nos cimbres, pela equipa do LNEC. Com os resultados parciais disponveis, foi possvel acompanhar a evoluo das aces sobre os cimbres, com a respectiva tendncia para a estabilizao, que ocorreu perante cargas bastante inferiores capacidade de resistncia destes elementos, como era expectvel.

7.8.1.2. Controlo da Influncia sobre o Meio

As actividades de controlo e monitorizao das interferncias provocadas pela obra sobre o meio envolvente, desenvolveram-se sobre vrios aspectos. Nestes trabalhos foram includas as medies de vibraes e rudos motivados pelas detonaes, o dano provocado ao macio pelo processo de escavao, a medio de convergncias e a medio de assentamentos superficiais. Foi assim desenvolvido um esforo de vigilncia e preservao em diversos sentidos, nomeadamente das condies das estruturas existentes, do bem estar das populaes e do macio rochoso afectado.

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

As vibraes foram alvo de monitorizao, em pontos crticos das estruturas envolventes, registando-se com estes equipamentos as vrias velocidades vibratrias, comparando-se posteriormente o valor de pico resultante com a legislao em vigor. Na Figura 40 e Figura 41 encontram-se um diagrama de fogo executado na obra e o respectivo registo de vibraes. Neste contexto, excepo de alguns eventos anmalos, no se verificaram muitos valores superiores aos legislados.

IX VII II

X VI

IX II I 15 7 11 VII

VI 10

14

VI

IV 5 II

4 0

1 6 3

IV

3.10 m

II

12

8 VI X

9 XI

13 V

XI

XI

XI

2.80 m

Caldeira = 4 cartuchos + cordo detonante Alargamento = 4 cartuchos + cordo detonante Contorno = 3 cartuchos + cordo detonante Soleira = 4 cartuchos + cordo detonante

Carga Total = 18,7 kg Comprimento de furao = 1,5 m Nmero de furos = 39 + 4 (=120mm)

Figura 40 - Exemplo de um diagrama de fogo executado nos tneis do IGSSCE. O estabelecimento das equaes de propagao da vibrao (pgina 91), para os diferentes macios rochosos, atravs da calibrao das constantes a, b e c por regresso mltipla, no foram possveis devido s deficincias de registo de distncias e falta de preciso dos dados referentes s cargas detonadas. Alm destes aspectos, a heterogeneidade das formaes geolgicas, onde existia a sobreposio de vrias litologias, com frequentes alteraes, impediu a obteno de bons resultados neste estudo.

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Figura 41 - Registo de vibraes do diagrama de fogo.

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Relativamente ao rudo, a anlise foi ainda mais difcil, uma vez que existia uma constante alterao do percurso da onda area, com o desenvolvimento dos trabalhos. Aps o estabelecimento da inibio de utilizao de explosivos das 22 s 8 horas, o aspecto do rudo deixou de ser um factor causador de transtorno. O dano ao macio rochoso circundante, foi avaliado para os diferentes tipos de macio envolvidos, segundo a classificao em zonas geotcnicas ZG1, ZG2 e ZG3. As distncias calculadas abaixo das quais o macio sofre danos foram, para 1 kg de gelamonite: D = 0,53 m, para ZG1; D = 0,81 m, para ZG2 e D = 3,14 m para ZG3 (Dinis da Gama[43], 1998). A execuo de sondagens horizontais na frente de avano permitiu avaliar a magnitude desse dano, embora tenham sido pouco numerosas. Estes valores permitem afirmar que o dano causado em zonas ZG3, estendem-se para bem longe da frente de desmonte, motivando fenmenos de sobrefracturao e sobreescavao (Figura 42). Este facto veio reforar a escolha de mtodos de escavao mecnica neste tipo de terrenos.

SOBREESCAVAO

Figura 42 - Fenmeno de sobreescavao nos tneis do IGSSCE 2 fase. O controlo das convergncias no interior dos tneis, foi elaborado atravs da utilizao de marcas implantadas no permetro dos tneis, segundo as seces representadas na

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

Figura 43. Os valores de convergncia medidos, raramente ultrapassaram 2 mm, sendo poucos os casos que mereceram interveno em termos de reforo do suporte. Um exemplo de um grfico com a evoluo das convergncias numa seco de um tnel encontra-se representado na Figura 44.

C3

C2

C1

Figura 43 - Seco tipo de medio de convergncias nos tneis do IGSSCE 2 fase (adaptado de CG/FBO[19], 1997). Relativamente aos assentamentos, os valores mantiveram-se dentro do expectvel, no tendo existido riscos de monta para as estruturas superficiais.

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Figura 44 - Registo de medio de deslocamentos (convergncias) de uma seco de um tnel do IGSSCE - 2 fase (adaptado de CG/FBO[19], 1997).

7.8.2. SEGURANA E SALUBRIDADE

Relativamente s condies de segurana e salubridade da obra, concretamente as relativas aos trabalhos subterrneos, foram implementadas as medidas preconizadas no Projecto, bem como outras que se revelaram necessrias.

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7. ESTUDO DOS TNEIS DO INTERCEPTOR JAMOR-LAJE (2 FASE)

Deste modo, alm das implicaes e aspectos referidos no captulo 7.6.3, foram realizados trabalhos especficos relacionados com a segurana fsica dos trabalhadores no interior dos tneis. Um dos aspectos implementados refere-se construo de abrigos (refgios) nos hasteais dos tneis, para proteco dos trabalhadores perante a circulao dos equipamentos. Os abrigos, com cerca de 1 m de largura, 1 m de comprimento e 1,80 m de altura, foram implantados no interior dos tneis, de forma a permitir o refgio de uma pessoa no caso de cruzamento com os equipamentos em circulao. O Plano de Segurana e Sade da obra foi implementado, tendo sido acompanhado pela equipa de segurana designada para o efeito.

7.9. CONCLUSES

As tarefas de acompanhamento geotcnico deste conjunto de tneis, desenvolvido por todas as entidades referidas, motivaram o estudo e implementao de medidas, com vista a optimizar os sistemas de construo, bem como ultrapassar as ocorrncias surgidas na obra. A interveno da Geotecnia alargou o seus efeitos segurana na obra, mtodos construtivos de escavao, dimensionamento dos suportes primrios e secundrios, entre outros. Estas actividades permitiram realizar uma obra mais econmica, mais segura e num menor perodo de tempo. Neste contexto foi viabilizado um acordo entre o Dono de Obra e o Construtor, abrangendo o custo final de toda a infraestrutura e o prazo de execuo, com claros benefcios econmicos e operacionais para ambos. Os imponderveis relacionados com as ocorrncias geolgicas verificadas no decorrer desta obra, em conjugao com os aspectos operacionais e com as restries resultantes da especificidade da infraestrutura, destacam a importncia da Geotecnia e do acompanhamento constante, como metodologia eficaz e imprescindvel na soluo dos problemas e na optimizao de processos e sistemas.

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8. CONSIDERAES FINAIS

8. CONSIDERAES FINAIS

Os conceitos apresentados neste trabalho, destacam a aplicao de vrias metodologias, de forma faseada e com claras competncias atribudas a cada entidade. Esta sequncia de etapas, e o seu enquadramento no desenrolar da concepo, projecto e execuo de tneis, assume uma importncia vital neste tipo de trabalhos, marcados por incertezas e constrangimentos prprios inerentes aos locais e ambientes onde decorrem. O realce conferido interligao entre as principais fases de projecto e execuo de tneis, pretendeu demonstrar a importncia da sua articulao na competente execuo de uma obra desta natureza. De facto, a prospeco, a escavao, o sustimento e a observao, so algumas das actividades que no se podem resumir a uma execuo independente e isolada mas, antes de mais, devem influenciar-se entre si, de forma a serem atingidos os objectivos do empreendimento com segurana e economia. Os custos inerentes aplicao das metodologias cientificamente correctas, ou as mais apropriadas no estado actual dos conhecimentos, so ainda hoje de difcil aceitao, uma vez que no resultam em benefcios imediatos. Este facto leva a que os intervenientes nestas obras utilizem estes mtodos apenas quando imprescindveis, por vezes demasiado tarde e com custos significativamente superiores. A execuo de um tnel, desde a sua concepo at entrada em servio, engloba um vasto conjunto de conhecimentos, exigindo a participao de vrias especialidades, com vista constituio de uma desejvel equipa multidisciplinar. Assim, para uma evoluo

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alicerada deste ramo da Engenharia, no poder continuar a dominar o empirismo, exercido por entidades mais preocupadas com os aspectos econmicos imediatos do que com os factores tcnicos dos empreendimentos. Para a constituio cabal de um grupo de trabalho nesta rea, devero concorrer vrias especialidades, conforme as sucessivas exigncias de cada fase, englobando peritos em Geologia, em Geomecnica e Mecnica dos Solos, em obras subterrneas, entre outros. Dever, assim, ser desenvolvido um esforo para conciliar a prtica com a teoria, como nica forma de transformar a experincia num acrscimo para a Cincia, colmatando a lacuna entre a Geotecnia terica e a sua aplicao no terreno. Tratando-se de um ramo relativamente recente da Engenharia, no qual existe pouca experincia em Portugal, a tcnica dos tneis deficitria em investigao, carecendo de uma aposta mais vasta por parte das universidades, empresas projectistas e fiscalizadoras, empreiteiros e, principalmente, por parte dos donos de obra.

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