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Comercio E Inversin
3.1 Integracin Econmica Regional y Acuerdos de Cooperacin.
La integracin resulta un proceso que consiste en la formacin de una unidad econmica o poltica por un grupo de Estados soberanos, parte o no de una misma regin geogrfica, a travs de de la concertacin de un instrumento jurdico formal, por lo general un tratado, dichos tratados de integracin pueden definirse como mecanismos acordados de unin gradual de las economas nacionales de dos o ms Estados en una comunidad econmica que permita una mayor competitividad internacional al bloque recin formado La Cooperacin no es ms que : acuerdos a que llegan dos o ms pases para abordar conjuntamente problemas determinados, sin tener necesariamente que interconectar sus economas, ni crear instituciones que se hagan cargo de esta interconexin. La Cooperacin, no implica Integracin econmica, es como una primera fase de ella. Surge por las condiciones objetivas del desarrollo de la sociedad capitalista que arrastr a los pases a buscar alternativas de solucin y de desarrollo en esa etapa de la historia. Solo cuando la Cooperacin adquiere dinmica de proceso, es que da origen a la Integracin.
3.1.1 Introduccin.
La integracin econmica regional consiste en los acuerdos polticos y econmicos que dan preferencia a los integrantes del acuerdo; por ejemplo los grupos econmicos regionales podran reducir los aranceles para los pases miembros y mantenerlos para los pases no miembros. Los esfuerzos para lograr la integracin econmica regional empezaron a surgir despus de la segunda guerra mundial conforme los pases vean los beneficios de cooperacin y mercados de mayor tamao. La integracin econmica en su forma mas limitada, permite al os pases comerciar bienes sin discriminacin arancelaria. En su forma ms amplia, se permite que todos los factores de produccin se desplacen a travs de las fronteras y se lleve a cabo cierto grado de armonizacin social, poltica y econmica. Los grupos comerciales regionales influyen en forma importante en las estrategias de las empresas multinacionales (EMN). Dichos grupos pueden definir el tamao del mercado regional y las reglas con las que las empresas deben operar. Las empresas con incipiente expansin en el extranjero deben vigilar a los grupos econmicos regionales entre cuyos miembros haya pases que constituyen buenos
sitios de manufactura o atractivas oportunidades de mercado. Conforme las empresas se expanden a nivel internacional necesitan ajustar su estructura organizacional y su estrategia operativa para aprovechar a los grupos comerciales regionales.
pases tiene motivos polticos. Estas formas de unin entre pases se realizan a partir de la firma de tratados internacionales que pueden ser de distintos tipos.
Actualmente, el trmino economa poltica, se utiliza comnmente para referirse a estudios interdisciplinarios que se apoyan en la economa, la sociologa, la comunicacin, el derecho y la ciencia poltica para entender cmo las instituciones y los entornos polticos influencian la conducta de los mercados. Dentro de la ciencia poltica, el trmino se refiere principalmente a las teoras liberales, marxistas, o de otro tipo, que estudian las relaciones entre la economa y el poder poltico dentro de los estados. Economa poltica internacional es en cambio una rama de la economa a la que le concierne el comercio y las finanzas internacionales, y las polticas estatales que afectan el intercambio internacional, como las polticas monetarias y fiscales.
los productores nacionales, pues tienden a proteger la ineficacia, en lugar de promover la eficiencia. CUOTAS A LA IMPORTACION Y RESTRICCIONES VOLUNTARIAS A LA EXPORTACION Una cuota de importacin es una restriccin directa sobre la cantidad que de un bien puede importar un pas. La restriccin normalmente se hace cumplir mediante la expedicin de licencias de importacin para un grupo de individuos o firmas. Una variante de las cuotas de importacin son las restricciones voluntarias de exportacin (RVE). Esta es una cuota que el pas exportador impone, generalmente como producto de la solicitud que de ella hace el gobierno del pas importador. Los productores extranjeros aceptan las RVE, ya que, de no hacerlo, podran desencadenarse aranceles o cuotas de importacin punitivas que causaran un dao mucho mayor. Estar de acuerdo con una RVE se considera una manera de salir librado lo mejor posible de una mala situacin al mitigar las presiones proteccionistas en un pas. Como los aranceles y subsidios, tanto las cuotas de importacin como las RVE benefician a los producto5res nacionales. Las cuotas no benefician a los consumidores. Una cuota de importacin o una RVE siempre eleva el precio nacional de un bien importado. REQUISITOS DE CONTENIDO NACIONAL Este establece que cierta fraccin especfica de un bien se produzca dentro del pas. Las regulaciones de contenido nacional han sido ampliamente utilizadas por pases en vas de desarrollo, como un dispositivo para cambiar su prctica de manufactura de simple ensamble de productos, cuyas partes son fabricadas en otro lugar ala manufactura local de componentes. De manera mas reciente, la cuestin del contenido nacional ha sido adoptada por varios pases desarrollados como EE.UU. Para un producto nacional de partes componentes, las regulaciones de contenido nacional proveen proteccin de la misma manera en que una cuota de importacin lo hace, es decir, limita a la competencia extranjera. Los efectos econmicos tambin son los mismos. POLITICAS ANTIDUMPING El dumping se define como la venta de bienes en un mercado extranjero a un menor costo que el de produccin, o bien como la venta de bienes en un mercado extranjero el precio por debajo del valor justo del mercado. Las practicas dumping se consideran como un mtodo mediante las firmas liberan su produccin excesiva en los mercados extranjeros.
Las polticas antidumping, son regulaciones diseadas para castigar a las firmas extranjeras que se dedican a inundar el mercado con productos a bajo precio (dumping) y proteger, por lo tanto, a los productores nacionales de una competencia extranjera desventajosa. Aunque las polticas antidumping varan en cierta medida, la mayora es similar a la poltica de EE.UU. POLITICAS ADMINISTRATIVAS Las polticas administrativas de comercio son regulaciones burocrticas diseadas para restringir los niveles de importacin. Algunos podran aseverar que los japoneses son los maestros de este tipo de barreras comerciales, el la actualidad, el arancel formal y las barreras no arancelarias de Japn se encuentran en la restriccin mas baja del mundo. Sin embargo, los crticos afirman que las barreras administrativas informales en relacin con las importaciones, exceden cualquier compensacin. Un ejemplo de ello lo constituyen los bulbos de tulipn; los pases bajos exportan bulbos de tulipn a prcticamente a cada pas, en el mundo, con excepcin de Japn.
gobiernos. Este punto muerto puede resolverse si los pases establecen reglas que gobiernen el comercio transnacional y reduzcan las barreras comerciales. Cualquier pas puede establecer un cuerpo independiente cuya funcin consistiera en actuar como arbitro. Este arbitro podra vigilar el comercio entre los pases, asegurar que ninguno de los dos infrinja las reglas e imponer sanciones al trasgresor. Si bien nos resulta poco probable que un gobierno comprometa su soberana nacional sometindose a un arreglo de esta naturaleza, desde la Segunda Guerra Mundial ha evolucionado un sistema de comercio internacional, cuyas caractersticas son exactamente las mencionadas. Durante sus primeros 50 aos, este organismo se conoci como Acuerdo General de Aranceles y Comercio (GATT). Desde 1995, se conoce como Organizacin Mundial de Comercio (OMC) Dado el origen ingls de Adam Smith y David Ricardo, precursores del libre comercio, Inglaterra fue el primer pas que se ocup de eliminar sus barreras comerciales, sin embargo su accin no encontr eco en el resto del mundo. Posteriormente, con los efectos devastadores de las 2 guerras mundiales y la Gran Depresin, Estados Unidos se pronunci a favor de la liberalizacin del comercio, convirtindose en el impulsor del GATT (Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio). La creacin del GATT respondi a la necesidad de establecer un marco de reglas internacionalmente aceptadas para regir el comercio internacional y contrarrestar la adopcin de polticas comerciales unilaterales de corte proteccionista. El GATT, desde su nacimiento en 1947, tena un carcter provisional y su campo de accin exclua a los pases del antiguo bloque sovitico. Sin embargo, a pesar de esto, su xito est fuera de toda discusin: el nmero de pases miembros pas de 23 a ms de 120, control el 80% del comercio mundial, redujo los gravmenes arancelarios y estuvo conformado principalmente por pases en vas de desarrollo. El sistema mundial de comercio se cre mediante una serie de negociaciones comerciales y se desarroll a travs de 8 rondas comerciales que buscaban la reduccin de aranceles en primera instancia, y posteriormente, medidas antidumping y no arancelarias. Sin embargo, a partir de la dcada de los 80s, el sistema mundial de comercio cimentado por el GATT se debilit, por las presiones derivadas del creciente proteccionismo alrededor del mundo, y que obedecan a las siguientes razones: 1. El xito econmico de Japn presion al sistema mundial de comercio (era un pas cerrado a las importaciones y a la IED a travs de barreras comerciales administrativas). 2. El dficit comercial de Estados Unidos alcanz su punto mximo en 1987 (170 mil millones de dlares) y para 1992 estaba en 80,000 millones (45 mil de ellos provenan de su relacin comercial con el pas nipn). 3. Muchos pases encontraron formas de evadir las regulaciones del GATT. (Las restricciones voluntarias a la exportacin se volvieron de aplicacin bilateral).
As, los miembros del GATT consideraron que deban realizar un esfuerzo adicional para reforzar y ampliar el sistema mundial del comercio, razn por la que inici la Ronda Uruguay en 1986. La OMC nace el 1 de enero de 1995, con sede en Ginebra, Suiza y cuenta con 153 pases miembros (23 de julio de 2008, -Cabo Verde). Se basa en los principios del libre comercio del extinto GATT. El propsito principal del sistema consiste en lograr que las corrientes comerciales circulen con la mxima libertad posible, cuidando que no se produzcan efectos secundarios desfavorables. Hace nfasis en cuestiones de servicios, inversin y propiedad intelectual.
por el riesgo).Actualmente, la informacin sobre las diferencias en las tasas de inters es fcilmente accesible y es posible realizar transferencias electrnicas de capital en forma casi inmediata y a bajo costo. Sin embargo no todos los movimientos de capital ocurren debido al riesgo y a los rendimientos que se esperan tener, sino que los gobiernos otorgan ayuda y prstamos al exterior, las organizaciones no lucrativas donan dinero al extranjero para alivias condiciones econmicas y sociales preocupantes. La gente tambin tiene movilidad internacional, algunas personas viajan a otro pas como estudiantes o turistas, pero en tanto que esas personas no trabajen en esos lugares, estos viajes no se consideran parte de la movilidad laboral. De las personas que viajan al extranjero para trabajar, algunas se desplazan en forma permanente y otras lo hacen de manera temporal. Por ejemplo: algunos emigran a otro pas, se convierten en ciudadanos y planean residir ah por el resto de sus vidas. Efectos de los movimientos de los recursos
En todo el mundo la movilidad de capital internacional y de poblacin sucede a cada instante y si no fuera por stos difcilmente los pases estaran desarrollados como lo estn ahora. Movilidad de los recursos, lo que implica, por ejemplo, que los trabajadores pueden mudarse de una regin a otra, las materias primas estn accesibles a todos en igualdad de condiciones, las empresas pueden entrar al mercado o salir de l, etc.
las
empresas
para
la
Inversin
Entre las teoras ms aceptadas se encuentran la teora de la organizacin industrial y la teora de la internalizacin. La primera pone de manifiesto que la IDE se efecta con el fin de explotar las ventajas especficas que poseen las empresas inversoras frente a las del pas receptor. Se trata as de aprovechar ciertas imperfecciones estructurales que le permitan aumentar su poder de mercado (Hymer [1], Stephen, Herbert, (1976). La teora de la internalizacin supone un intento de justificar por qu las empresas deciden explotar sus ventajas especficas mediante la IDE en lugar de optar por la venta de una licencia a una sociedad extranjera (Buckley [2], P. y Casson, M., (1976), Casson, M., 1979). Para una empresa ser ms beneficioso explotar directamente estas ventajas que cederlas a otras firmas, ya que se reducen e incluso se eliminan los costes de transaccin (Rugan [3], Alam, M. 1981) La disyuntiva existente entre los factores externos (macroeconmicos) o internos (microeconmicos) a la propia empresa, fue superada con el trabajo de Dunning (1977), que aport un esquema de anlisis de la inversin extranjera que combina elementos de ventaja comparativa internacional con otros elementos del propio comportamiento individual de las empresas, consiguiendo de esta manera reunir en una sola teora, las explicaciones basadas en el comercio internacional y las basadas en la organizacin industrial, consideradas hasta el momento de forma separada.
Las multinacionales invierten en el exterior para explotar (tres etapas sucesivas): 1. La propiedad y las ventajas especficas (O, por ownership): p.ej., los derechos de patentes, procesos y otras fuerzas no disponibles para los competidores. 2. Las ventajas de situacin local (L): p. ej., recursos naturales, mano de obra barata, o inputs baratos. 3. Las ventajas de la internalizacin (I): es mejor que algunos activos sean propiedad de la empresa que comprarlos en el mercado: p.ej., una estructura de management. Adems de las anteriores teoras hay consideraciones tericas y empricas que sugieren otras variables relevantes para determinar la inversin extranjera directa entre los pases; stas son: El Producto Interno Bruto, El tipo de cambio, La poltica fiscal, El mercado de trabajo (costes laborales, cualificacin de los trabajadores), La disponibilidad de materias primas, La infraestructura fsica,
Los costes de transportes y comunicacin, El tamao del mercado, La estabilidad econmica, poltica, etc.
3.3.5
Activos empleados. Comprar o construir. 3.3.6 Ventajas de los inversionistas. 3.3.7 Patrones y Estrategias