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Universidad Veracruzana Materiales: Tijeras Para Bicicleta de Problema Seleccin de Carreras Facultad de Ingeniera Ingeniera Metalrgica y Ciencias de los

Materiales

Problema Seleccin de Materiales: Tijeras Para Bicicleta de Carreras


Materia: Seleccin de Materiales
Mtro. Gregorio Sols Bravo

04 de Junio 2012

Erick Yussep Barran Nieto Ivn Octavio GonzlezChvez Ramss Ramn Gonzlez Montalvo Jorge Adrian Reyes Calles

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Boca del rio, Veracruz.

Problema Seleccin de Materiales: Tijeras Para Bicicleta de Carreras INTRODUCCIN


Este proyecto versara sobre la seleccin del material ms optimo para la fabricacin de tijeras para una bicicleta que se usa de manera profesional por ciclistas, hoy en da el ciclismo ha tomado un gran impulso en la sociedad de diversos pases, por esto la importancia de tener excelentes materiales para la fabricacin de las piezas que en conjunto formaran la bicicleta y as con los cuales se pueda conformar una bicicleta con optimas condiciones y as cumplir con los requerimientos de los competidores. En las Carreras en Bicicleta se alcanzan altas velocidades, es por eso que se debe de tener gran cuidado al elegir un material para la fabricacin de las piezas de la bicicleta, especficamente de las tijeras, la importancia de las tijeras es que cumplen la funcin de soportar el peso del ciclista, adems estn sometidas a esfuerzos axiales y de flexin, en este caso consideraremos la tijera mecnicamente como columnas fijas en un extremo y libres en el otro y se despreciaran uniones y ngulos de tal manera que se considerara una forma recta, una mala eleccin de material podra costar la vida del deportista o alguna lesin muy importante en el cuerpo del ciclista, adems perder la carrera. El material con el cual se construyan las piezas de la bicicleta debe cumplir con diversas especificaciones y requerimientos entre las ms destacables: ser ligero, resistente, para que satisfaga las necesidades que el ciclista busca encontrar en una bicicleta, no importando el precio de los materiales puesto que hay grandes patrocinadores. La Importancia de tener una excelente seleccin del material radica en que se deben de cumplir ciertas necesidades para el ciclista y as evitar algn accidente o incluso prdidas humanas, adems de que al hacer una buena eleccin se ayudara al ciclista mejorando la velocidad que pueda alcanzar por lo ligero del material y las condiciones que resulten benficas y favorables en la pieza en este caso la tijera, adems cuidando la resistencia. La bicicleta es un vehculo de transporte personal de propulsin humana, es decir por el propio viajero. Sus componentes bsicos son dos ruedas, generalmente de igual dimetro y dispuestas en lnea, un sistema de transmisin a pedales, un cuadro metlico que le da la estructura e integra los componentes, un manubrio para controlar la direccin y un silln para sentarse. El desplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de los pedales que a travs de una cadena hace girar un pin que a su vez hace girar la rueda trasera sobre el pavimento. El diseo y configuracin bsico de la bicicleta ha cambiado poco desde el primer modelo de transmisin de cadena desarrollado alrededor de 1885. La paternidad de la bicicleta se le atribuye al barn Karl von Drais, un inventor alemn que naci en 1785. Su rudimentario artefacto, creado alrededor de 1817, se impulsaba apoyando los pies alternativamente sobre el suelo. En la actualidad hay
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alrededor de 800 millones de bicicletas en el mundo (la mayor parte de ellas en China), bien como medio de transporte principal o bien como vehculo de ocio. Es un medio de transporte sano, ecolgico, sostenible y muy econmico, tanto para trasladarse por ciudad como por zonas rurales. Su uso est generalizado en casi toda Europa, siendo en pases como Holanda, Suiza, Alemania, algunas zonas de Polonia y los pases escandinavos uno de los principales medios de transporte. En Asia, especialmente en China y la India, es el principal medio de transporte. Las bicicletas fueron muy populares en la dcada de 1890, en los aos 50, 70, y ahora su uso nuevamente ha venido a crecer considerablemente en todo el mundo.

EVOLUCIN DE LA BICICLETA

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Problema Seleccin de Materiales: Tijeras Para Bicicleta de Carreras La Bicicleta de Carreras


Las carreras de bicicletas profesionales son uno de los deportes ms duros del mundo. La bicicleta de carreras, comnmente conocida como una bicicleta de carretera, est diseada para la velocidad, una batalla corta, ngulos de asiento y frontales muy verticales, un eje pedalier alto, y muy poca curvatura en de la horquilla y donde la ligereza es importante, as mismo el manubrio tiene diseos particulares segn tipo de competencia para que el ciclista adopte posiciones aerodinmicas. Tipos de bicicletas de carrera:

Bicicleta para carretera Bicicleta para ciclocrs Bicicleta para pista Bicicleta para el Tour de Francia Bicicleta para triatln Bicicleta para Criterium

Bicicleta de carretera. Construida en aleacin aluminio y tringulo posterior y horquilla de fibra de carbono, para aligerar la estructura del cuadro. Lleva neumticos estrechos (de 18 a 23 mm) y manillar para una postura baja, con lo que se consigue mejorar la aerodinmica del conjunto.

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Problema Seleccin de Materiales: Tijeras Para Bicicleta de Carreras Anatoma de la bicicleta

Existen diferentes tipos de bicicletas, pero bsicamente todas son similares, aunque los componentes difieran en calidad, diseo y peso, as como en la agilidad y modalidad de uso. En orden de importancia, una bicicleta est formada por los siguientes componentes:

Cuadro: El ms comn, es en forma de rombo, tambin llamado de diamante o de doble tringulo. Los clsicos eran de hierro o acero; hoy en da, cuando es acero el cromo-molibdeno se denomina Cro-Moly o Cromoly. Tambin pueden ser de aluminio o de titanio, o incluso de fibra de carbono entre otros materiales.15 Horquilla: Pieza formada por el tubo de direccin que sujeta el buje de la rueda delantera; puede ser fija o con suspensin. Ruedas: Despus del cuadro, las ruedas son el elemento de mayor importancia para el rendimiento de la bicicleta. Neumtico: El neumtico es parte de la rueda y son la combinacin de un cubierta protectora, una cmara inflable y la llanta que le da rigidez y sirve de estructura al eje de rodadura de la bicicleta. Transmisin: Incluye los cambios de marcha externos tipo desviadores (drailleur) delanteros y traseros y cambios internos en el buje de la rueda trasera, ambos manejados por palancas de cambio. Palanca de cambio: Cambiadores de marchas incluyen cambiadores de puo y cambiadores de pulgar entre otros. Frenos: Incluye las palancas de freno y sistemas de frenos.
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Potencia: La potencia (o tija del manillar), en conjunto con la horquilla delantera, son los componentes de una bicicleta que proporcionan una interfaz entre s con el tubo frontal del cuadro. Manillar: Los manillares varan entre una anchura de 52,5 a 60 cm (21 a 24 pulgadas), los anchos permiten un control a velocidades bajas mientras los estrechos son mejores para velocidades altas, los estrechos adems son convenientes en la ciudad para escurrir entre los automviles. Un tipo de manillar se denomina cola de ballena. Se distingue de los dems en que carece de los extremos libres que caracterizan al manillar tradicional.16 Silln: De los sillines existentes en el mercado, unos son delgados y ligeros para reducir el peso mientras otros modelos anatmicos estn diseados para el confort. Tija de silln: Se denomina tija al tubo de soporte del silln.

Tijera de Bicicleta
Una tijera de bicicleta es la porcin de una bicicleta que sostiene la rueda delantera y permite al piloto dirigir y equilibrar la bicicleta. Una tijera consta de dos extremos de la horquilla que sostienen el eje de la rueda delantera, dos cuchillas que se unen en una tijera, y un tubo de direccin que se une al manubrio y que permite al usuario dirigir la bicicleta.

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Problema Seleccin de Materiales: Tijeras Para Bicicleta de Carreras PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Tijeras para bicicleta de Carreras Se requiere seleccionar el mejor material para las tijeras de una bicicleta de pista para competencias de alto desempeo. Estas tijeras necesitan ser lo suficientemente fuertes para soportar los esfuerzos de compresin y momentos de flexin al manejarla, causados por el peso y los impactos frontales y laterales, sin que haya deformacin ni fractura. Las tijeras debern ser tan ligeras como sea posible a fin de que el ciclista tenga un mejor desempeo. El material y la forma de la tijera de la bicicleta, ambos factores que afectan la resistencia y el peso deben ser escogidos. El costo es importante, sin embargo en este caso se cuenta con buenos patrocinadores. Debe considerarse un factor de seguridad S= 3

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Problema Seleccin de Materiales: Tijeras Para Bicicleta de Carreras Esfuerzos


Considerando como maximo que el peso de un ciclista sea 100kg, y que el peso se distribuye uniformemente a la mitad entre las tijeras, cada par de tijeras soportara: F=(100kg)(9.81m/s2) F=981 N Dado que se requiere un factor de seguridad S=3 Por lo tanto F=3(981 N) F= 2943 N Como se considera en equilibrio F=2943/2 = 1471.5 N PONER DIAGRAMA Y como las tijeras son un par de columnas, las cuales tambien estan en equilibrio: 1471.5N/2 = 735.75N Cada una de las tijeras soportara 735.75N Dado que uno de los requerimientos es ligereza se optara por analizar 4 formas huecas

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Dado que la fuerza aplicada es 735.75N el esfuerzo sera: Barra Cilindrica Hueca = F/A = 735.75N/1.8849x10-3m2 = 390,525.47Pa Barra Cuadrada Hueca = F/A = 735.75N/4x10-4m2 Barra o Viga en I = Barra Eliptica Hueca = F/A = 735.75N/0.04m2 = F/A = 735.75N/0.0392m2 = 1,839,375 Pa = 18,393.75 Pa = 18, 769.1326 Pa

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Suponiendo el espesor t=1mm y el diametro ext= 10mm para barra cilindrica hueca ext=25mm int= 5mm I= /4(r04 r14) I= /4 *(.025m)4 (0.005m)4] I= /4 [(3.9062x10-7)-(6.25x10-10) I= /4 (3.89995x10-7) I= 3.0630x10-7m4

Calculando la Carga de Euler Fcr= 2EImin/ 4L2 Fcr= 2E(3.0630x10-7m4)/4(.369m)2 Fcr= [(3.02306x10-6m4)(E)] / (0.5446m2)

Fcr= 5.5508x10-6m2E

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Para Barra Cuadrada Hueca 1/6h3+(1+3 b/h)= I


I= 1/6(0.025m)(0.005m)(1+ 3 (0.025m/0.025m)) I= 1/6(0.025m)(0.005m)(4) I= 1/6 (5x10-4)

I= 8.3333x10-5m4
Calculando carga de Euler Fcr= 2EImin/ 4L2 Fcr= 2(8.3333x10-5m4)E / 4(0.369m2) Fcr= (8.2246x10-4)E / 4(0.369m)2 Fcr= (8.2246x10-4)E / 4(0.1361)m2 Fcr= (8.2246x10-4)E /0.5446m2

Fcr= 1.5100x10-3m2E

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Problema Seleccin de Materiales: Tijeras Para Bicicleta de Carreras Para Viga en I (en el sentido longitudinal)
I= t/6 (h3+4bt2) I= 0.005m/6 [(0.025m)3+ 4(0.025m)(0.005m)2 I= 0.005m/6 (1.5625x10-5)m3+ 4(0.025m)(2.5x10-5m2) I= 0.005m/6 (1.5625x10-5)m3+ (0.1m)(2.5x10-5m2) I= 0.005m/6 (1.5625x10-5)m3+ 2.5x10-6m3 I= 0.005m/6 (1.8125x10-5m3) I= 9.0625x10-8m4/6

I= 1.5104x10-8m4 Para Viga en I (en el sentido transversal)


1/6 h3t(1+3 b/h)=I 1/6 (0.025m)3(0.005m)(1+3 (0.025m/0.025m))=I 1/6 (1.5625x10-5m3)(0.005m)(4)=I 1/6 (3.125x10-7m4)=I I= 5.2083x10-8m4

Calculando Carga Euler


Fcr= 2EImin/ 4L2 Fcr= 2(1.5104x10-8m4)E/4(0.369m)2 Fcr= 1.4907x10-8m4E/0.5446m2

Fcr=2.7370x10-8m2E

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Problema Seleccin de Materiales: Tijeras Para Bicicleta de Carreras Para Barra Eliptica Hueca
I=/4 a3t (1+3b/a) I=/4 (0.01m3)3 (0.005m)(1+3(0.015m/0.01m)) I=/4 (5x10-9m4)(1+4.5) I=/4 (5x10-9m4)(5.5) I=/4 (2.75x10-8m4) I= 8.63938x10-8m4/4

I= 2.1598x10-8m4
Calculando Carga Euler

Fcr= 2EI/ 4L2 Fcr= 2(2.1598x10-8m4)E/4(0.369m)2 Fcr= 2.1316x10-7m4E/ 0.5446m2

Fcr= 3.9137x10-7m2E

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Problema Seleccin de Materiales: Tijeras Para Bicicleta de Carreras Calculando Factor Geometrico Se tomara como referencia la seccion cuadrada
Be = EImin/EIo pero por ser el mismo material Be = Imin/I0

De la seccion cuadrada
Be = Imin/I0 =1

Para la seccion cilindrica


Be = Imin/I0 = 8.3333x10 m / 3.0630x10 m = 27.2063
-5 4 -6 4

Para la seccion Viga en I


Be = Imin/I0 = 1.5104x10 m /3.0630x10 m = .004911
-8 4 -6 4

Para la seccion eliptica


Be = Imin/I0 = 2.1598x10 m /3.0630x10 m = .0068283
-8 4 -6 4

Por lo tanto de acuerdo a los calculos del factor geometrico, la barra cilindrica es la mejor forma para las tijeras.

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Problema Seleccin de Materiales: Tijeras Para Bicicleta de Carreras Hallando Funcion Objetivo
Segn lo estipulado no importa ni el costo ni el material, ni la forma , debern ser ligeras soportar compresin y flexin. Funcion.- Columna cilndrica Restricciones.- Forma cilndrica, altura H, Carga F y esfuerzo que soporta sin pandeo. Dado que son esfuerzos de compresin el elemento mecanico adecuado es una columna. se escogieron como candidatas tres secciones huecas y una de viga en I por ser las que representan menor cantidad de masa. Despus del anlisis matematico se concluyo que la mejor forma es la cilndrica hueca la cual es 27.2063 veces eficiente que la forma cuadrada de referencia Objetivo.- El objetivo de las tijeras es resistir a: El peso del ciclista que se traduce como esfuerzo de compresin, la flexion (pandeo local) dado que ser usada en ciclopistas cerradas no se consideran topes, baches, piedras, ni ninguna discontinuidad que cause mayor impacto al material. Restricciones: Deber ser ligera. La forma es libre, por ello se escogi segn anlisis matemticos la barra cilndrica hueca. El espesor tambin fue arbitrario. Se considera que trabaja a temperatura ambiente, presin atmosfrica= 1, no se considera corrosin, pues trabajara en ambiente seco. Variables libres Costo.- No es importante pues hay patrocinadores Forma.- no importa alguna en especial, se selecciono cilndrica por ser la mejor de las candidatas respecto a la referencia Material.- Por seleccionar

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Screening = 735.75 N es el esfuerzo que debe soportar en el punto de cedencia Segn la bibliografa consultada se puede determinar que la ecuacin Funcion-objetivo es la siguiente mFL (/f) Donde F = indica la carga especifica del material L= Incluye las dimensiones /f = Integra las propiedades del material

REFERENCIAS http://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_fork

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