Análises de Risco Pilhas de Estéril

Dissertao de Mestrado
AVALIAO DO COMPORTAMENTO
GEOTCNICO DE PILHAS DE ESTRIL POR
MEIO DE ANLISES DE RISCO

AUTOR: MICHELLE ROSE PETRONILHO

ORIENTADOR: Prof. Dr. Romero Csar Gomes (UFOP)

PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM GEOTECNIA DA UFOP

OURO PRETO - NOVEMBRO DE 2010

Catalogao: sisbin@sisbin.ufop.br

P497a Petronilho, Michelle Rose.
Avaliao do comportamento geotcnico de pilhas de estril por meio de
anlise de risco [manuscrito] / Michelle Rose Petronilho. 2010.
xvi, 137f.: il., color.; grafs.; tabs.

Orientador: Prof. Dr. Romero Csar Gomes.

Dissertao (Mestrado) - Universidade Federal de Ouro Preto. Escola de
Minas. NUGEO.
rea de concentrao: Geotecnia aplicada minerao.

1. Geotecnia - Teses. 2. Minas e minerao - Teses. 3. Estabilidade - Teses.
4. Anlise de riscos - Teses. I. Universidade Federal de Ouro Preto. II. Ttulo.

CDU: 624.13:622.7

iii

Deus no escolhe os capacitados, capacita os escolhidos. Fazer ou no fazer
algo s depende da nossa vontade e perseverana.

Albert Einstein (1879-1955)
iv
DEDICATRIA

Aos meus queridos pais, sempre presentes, e ao amor Michel, pelo apoio.

v
AGRADECIMENTOS

A Deus, por mais uma etapa concluda.

Ao orientador Prof. Dr. Romero Csar Gomes, pela transmisso de conhecimentos,
sugestes, contribuies e iniciao na Geotecnia e aos professores da banca
examinadora Terezinha Espsito e Jos Aurlio pela disponibilidade e sugestes.

Ao Ncleo de Geotecnia Aplicada, NUGEO, e a Escola de Minas, pelo ensino pblico
de qualidade.

A empresa BVP Engenharia Ltda. pelo apoio e disponibilidade de dados relativos ao
estudo de caso, o qual foi importante para consolidao da metodologia utilizada.

Aos colegas de trabalho da BVP pelo apoio e compreenso quando da minha ausncia
durante a realizao deste trabalho.

A empresa VALE, pela liberao dos dados e informaes necessrias para o estudo de
caso, em especial ao Ricardo Leo.

Aos meus pais e minhas irms por sempre me apoiarem nos estudos e compartilharem
comigo mais este momento, sempre incentivando e acreditando que tudo ia dar certo.

A amiga rika, por mais dois anos de companheirismo no mestrado, tanto pelas horas
de estudo quanto pelo seu ombro amigo.

Ao Engenheiro Geotcnico Michel M. M. Fontes (meu amor), pela compreenso,
pacincia, carinho e dedicao nos momentos difceis, bem como sua contribuio em
todas as etapas realizadas desta dissertao.

E a todos aqueles que contriburam e torceram por mim em mais esta jornada!
vi
RESUMO

No contexto da minerao, trs atividades esto intimamente relacionadas: o processo
de lavra, as operaes de beneficiamento e os sistemas de disposio dos resduos da
lavra e do beneficiamento mineral. Os estreis constituem os materiais de decapeamento
da mina na fase de lavra, os quais devem ser caracterizados, removidos, transportados e
estocados, comumente sob a forma de pilhas. Como qualquer estrutura de grande porte,
as pilhas de estril tm um risco associado devido s incertezas relacionadas s
condies de projeto, construo e aos prprios condicionantes do local de implantao
da obra, embora consideradas seguras, pelo fato de que tm concepo e execuo
baseadas em normas tcnicas condicionadas pela boa prtica da engenharia. O risco
pode ser traduzido em funo de perdas econmicas a gesto de riscos e quantificar os
riscos e conseqncias, sendo dependente dos nveis de tolerncia pr-definidos, que
podem ser aceitveis ou inaceitveis. Nesta dissertao, as tcnicas de anlise de riscos
foram aplicadas a onze pilhas de estril de minas de ferro, situadas no Quadriltero
Ferrfero de Minas Gerais, com base na metodologia FMEA/FMECA, de natureza semi-
quantitativa, por conjugar as anlises subjetivas e as de quantificao dos riscos. Os
resultados das aplicaes da tcnica FMEA/FMECA foram documentados em planilhas,
segundo a estruturao metodolgica proposta, que conjuga a identificao dos modos
de falha que conduzem a eventos indesejveis e a elaborao de hierarquia de riscos no
mbito de um sistema constitudo por uma pilha de estril. As anlises realizadas
demonstraram que a metodologia proposta bastante prtica e eficiente, bem como a
estrutura hierrquica desenvolvida, garantindo um incremento de confiabilidade no
projeto e na avaliao do comportamento geotcnico de pilhas de estril e permitindo a
prvia deteco dos potenciais eventos de falha associados s estruturas analisadas.

vii
ABSTRACT

Extraction, processing and residual disposal systems are three activities directly related
to mineral mining. The overburden consists of material from the stripping of the mine
that needs to be characterized, removed, transported and stocked in piles. As any
structure of considerable size, the overburden piles have an associated risk due to the
uncertainties related to project conditions, construction and the local conditions of the
site. Notwithstanding, they are considered safe because their conception and execution
are based on technical standards conditioned by good engineering practices. The risk
can be translated in function of economical losses from risk management, which can be
quantified as risks and consequences as they are dependent on pre-defined tolerance
levels that are either acceptable or not. In this dissertation, the risk analysis techniques
were applied to eleven overburden piles from iron mines situated in the Quadrilteral
Ferrfero of Minas Gerais, based on the FMEA/FMECA methodology, which is of
semi-quantitative nature as it combines the subjective analysis with the quantification of
risks. The results of this method technique were documented in spreadsheets, according
to the proposed structural methodology that combines the identification of the failure
modes which led to the undesirable events and the elaboration of the risk hierarchy
within the scope of the overburden pile. The analyses performed demonstrated that the
proposed methodology is sufficiently practical and efficient, as well as the developed
structural hierarchy, guarantying an increment of reliability for the project, the
evaluation of the geotechnical behavior of the overburden pile, and the prior detection
of potential failure events associated with the analyzed structures.

viii
Lista de Figuras

CAPTULO 2
Figura 2.1 Exemplo de localizao de pilhas de estril em reas prximas cava .... 08
Figura 2.2 reas da bacia de contribuio de uma pilha de estril ............................ 13
Figura 2.3 Sistema de drenagem superficial: descidas de gua .................................. 18
Figura 2.4 Seo geolgica-geotcnica de uma pilha para anlises de estabilidade .. 20
Figura 2.5 Superfcies de ruptura: (a)circular; (b)bilinear .......................................... 20
Figura 2.6 Anlise de estabilidade realizada no programa Slide ................................ 21
Figura 2.7 Esquema geral de um Medidor de NA ...................................................... 22
Figura 2.8 Esquema geral de um Piezmetro ............................................................. 23
Figura 2.9 Seqncia executiva de uma pilha de estril ............................................. 25
Figura 2.10 Construo de uma pilha de estril pelo mtodo descendente ................. 30
Figura 2.11 Ruptura de pilha de estril de grande porte .............................................. 31
Figura 2.12 Construo de uma pilha de estril pelo mtodo ascendente ................... 31
Figura 2.13 Fase de espalhamento e compactao do material ................................... 32
Figura 2.14 Fase de retaludamento com trator esteira ................................................. 33
Figura 2.15 Tcnica de empilhamento por stacker ...................................................... 34
CAPTULO 3
Figura 3.1 Estrutura Hierrquica dos sistemas principais para pilhas de estril ........ 41
Figura 3.2 Estrutura Hierrquica do sistema geotcnico associado pilhas de estril41
Figura 3.3 Fluxograma das etapas para anlise de risco tipo FMECA ....................... 48
Figura 3.4 Exemplo de Matriz de Criticidade (5x5) ................................................... 53
Figura 3.5 Formulrio FMEA/FMECA, adaptado de Stamatis (1995) ...................... 53
Figura 3.6 Modelo de Matriz de Risco (Robertson e Shaw, 2003) ........................... 55

ix
CAPTULO 4
Figura 4.1 Cavas de Minerao do Complexo Itabira ................................................ 58
Figura 4.2 PDE CONVAP .......................................................................................... 62
Figura 4.3 Modelo geotcnico da seo de maior altura da PDE CONVAP ............. 64
Figura 4.4 Variao das leituras dos piezmetros e medidores de NA instalados nas
pilhas CONVAP e Depsitos Antigos Cau ................................................................... 64
Figura 4.5 PDE Depsitos Antigos Cau ................................................................... 65
Figura 4.6 PDE Bangal ............................................................................................. 68
Figura 4.7 Modelo geotcnico da seo de maior altura da PDE Bangal ................ 69
pilhas Bangal e Ipoema ................................................................................................. 70
Figura 4.9 PDE Borrachudo ....................................................................................... 72
Figura 4.10 Modelo geotcnico da seo de maior altura da PDE Borrachudo
Inferior.............................................................................................................................73
Figura 4.11 Modelo geotcnico da seo de maior altura da PDE Borrachudo
Superior...........................................................................................................................74
Figura 4.12 Variao das leituras dos piezmetros e medidores de NA instalados na
PDE Borrachudo ............................................................................................................. 74
Figura 4.13 PDE Correia ............................................................................................. 76
Figura 4.14 Modelo geotcnico da seo de maior altura da PDE Correia ................. 78
PDE Correia e na PDE Vale da Dinamitagem ................................................................ 78
Figura 4.16 PDE Ipoema ............................................................................................. 80
Figura 4.17 Modelo geotcnico da seo de maior altura da PDE Ipoema ................. 81
Figura 4.18 PDE Mangueira ........................................................................................ 82
Figura 4.19 Modelo geotcnico da seo de maior altura da PDE Mangueira ............ 84
PDE Mangueira ............................................................................................................... 84
Figura 4.21 PDE Vale da Dinamitagem ...................................................................... 86
Figura 4.22 Modelo geotcnico da seo de maior altura da PDE Vale da
Dinamitagem ................................................................................................................... 87
x
Figura 4.23 PDE Canga ............................................................................................... 88
Figura 4.24 Modelo geotcnico da seo de referncia da PDE Canga Superior ....... 90
Figura 4.25 Modelo geotcnico da seo de referncia da PDE Canga Inferior ......... 90
PDE Canga ...................................................................................................................... 91
Figura 4.27 PDE Itabiruu ........................................................................................... 92
Figura 4.28 PDE Maravilha ......................................................................................... 95
Figura 4.29 Modelo geotcnico da seo de referncia da PDE Maravilha ................ 97
PDE Maravilha ............................................................................................................... 97
CAPTULO 5
Figura 5.1 Servios de limpeza de fundao:remoo de material de baixa
resistncia......................................................................................................................101
Figura 5.2 Instrumento de leitura de Piezmetros e arranjo esquemtico do
instrumento ................................................................................................................... 102
Figura 5.3 Lanamento de estreis em ponta de aterro e com m limpeza de
fundao. ....................................................................................................................... 103
Figura 5.4 Reteno de gua por estratos de baixa permeabilidade em pilha de
estril.. ........................................................................................................................... 107
Figura 5.5 Presena de ravinas e eroses em taludes de pilhas de estril ................ 108
Figura 5.6 Presena de trincas em taludes de pilhas de estril ................................. 109
Figura 5.7 Presena de trincas em bermas de pilhas de estril ................................. 111
Figura 5.8 Reteno do fluxo em canaleta de drenagem por deformao do
macio...... ..................................................................................................................... 113
Figura 5.9 Efeitos de assoreamento de uma escada de gua em pilha de estril ...... 114
Figura 5.10 29/04/86 Construo da drenagem de fundo da PDE Canga .............. 116
Figura 5.11 20/06/86 Vista geral da PDE Canga com a drenagem de fundo em
execuo ........................................................................................................................ 117
Figura 5.12 Utilizao do enrocamento em sistema de drenagem interna.................117
Figura 5.13 Sada do dreno comprometida de uma pilha de estril...........................118
Figura 5.14 Matriz de criticidade da PDE Canga ...................................................... 122
xi
Figura 5.15 Correlao nmero de eventos x modos de falha no domnio amostral
das oito pilhas de estril analisadas pela metodologia FMEA/FMECA ...................... 125
Figura 5.16 Distribuio percentual dos modos de falha no domnio amostral das oito
pilhas de estril analisadas pela metodologia FMEA/FMECA .................................... 125

xii
Lista de Tabelas

CAPTULO 3
Tabela 3.1 Funcionalidades das componentes bsicas do sistema considerado ......... 42
Tabela 3.2 Modos de ruptura das componentes bsicas e suas causas iniciadoras .... 43
Tabela 3.3 Medidas de deteco e controle dos modos potenciais de ruptura ........... 46
Tabela 3.4 ndices de Ocorrncia ............................................................................... 49
Tabela 3.5 ndices de Severidade ............................................................................... 50
Tabela 3.6 ndices de Deteco .................................................................................. 50
Tabela 3.7 Exemplo de ndices ponderativos de classes de severidade ..................... 52
Tabela 3.8 Exemplo de ndices ponderativos de classes de ocorrncia...................... 52
CAPTULO 4
Tabela 4.1 Caractersticas gerais da geometria da PDE Borrachudo ......................... 72
CAPTULO 5
Tabela 5.1 Elemento da Planilha FMEA/FMECA da PDE Canga........................... 106
Tabela 5.2 Planilha da Metodologia FMEA/FMECA aplicada PDE Canga ......... 120
Tabela 5.3 Modos crticos de ruptura associados PDE Canga .............................. 122
Tabela 5.4 Modos de ruptura associados s pilhas de estril ................................... 126

xiii
Lista de Smbolos, Nomenclatura e Abreviaes

ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas
D ndice de Deteco
FMEA Failure Mode and Effect Analysis (Modos e Efeitos de Falhas)
FMECA Failure Mode, Effect and Criticality Analysis (Modos, Efeitos e Criticidade
de Falhas)
FS Fator de Segurana
MNA Medidor de nvel de gua
NA Nvel de gua
NBR Norma Brasileira
NRM Normas Reguladoras Minerao
O ndice de Ocorrncia
PAE Plano de Aproveitamento Econmico
PDE Pilha de Disposio de Estril
pH Potencial hidrogeninico
PZ Piezmetro
RPN Risk Priority Number (Nvel Prioritrio de risco)
S ndice de Severidade
SBC Srgio Brito Consultoria
SPT standart penetration test
SR Sondagem rotativa com recuperao
SRi Sondagem rotativa sem recuperao

xiv
Lista de Anexos

Anexo A Formulrios FMEA/FMECA das pilhas analisadas e suas respectivas
matrizes de risco.

Anexo B Resultados dos ensaios de laboratrio dos materiais constituintes das Pilhas
de Disposio de estril.

xv

NDICE

CAPTULO 1 INTRODUO
1.1 CONTEXTO DO PROBLEMA ............................................................................. 1
1.2 OBJETIVOS DO TRABALHO ............................................................................. 3
1.3 ESTRUTURA DA DISSERTAO ...................................................................... 4

CAPTULO 2 CONCEPO DE PROJETO E METODOLOGIAS DE
DISPOSIO DE PILHAS DE ESTRIL
2.1 ASPECTOS GERAIS DE PILHAS DE ESTRIL ................................................. 6
2.2 FASE DE PLANEJAMENTO ................................................................................ 7
2.3 INVESTIGAO GEOTCNICA E COLETA DE DADOS ............................. 11
2.3.1Investigao Geotcnica dos Materiais da fundao e da Pilha .................... 11
2.3.2Estudos Hidrolgicos e Hidrogeolgicos da rea ........................................ 12
2.3.3Projeto executivo da Pilha ............................................................................. 15
2.4 CONDICIONANTES PARA CONSTRUO DE PILHA DE ESTRIL ......... 25
2.4.1Preparao da Fundao ................................................................................ 26
2.4.2Controle da gua Superficial ........................................................................ 26
2.4.3Operao da Pilha .......................................................................................... 27
2.4.4Interao entre Projeto e Construo ............................................................. 28
2.5 METODOLOGIAS DE DISPOSIO DE PILHAS DE ESTRIL .................... 29

CAPTULO 3 METODOLOGIA FMEA/FMECA APLICADA A PILHAS DE
DISPOSIO DE ESTRIL DE MINERAO
3.1 ANLISES DE RISCO ......................................................................................... 35
3.2 FUNDAMENTOS DA METODOLOGIA FMEA/FMECA ............................... 37
3.3 METODOLOGIA FMEA APLICADA A PILHAS DE ESTRIL ...................... 40
3.4 METODOLOGIA FMECA APLICADA A PILHAS DE ESTRIL .................. 45
3.5 ELABORAO DO FORMULRIO FMEA/FMECA ..................................... 53
xvi

CAPTULO 4 PILHAS DE ESTRIL DAS MINAS DE MINRIO DE FERRO
DO COMPLEXO ITABIRA/MG
4.1 COMPLEXO MINERADOR DE ITABIRA ........................................................ 58
4.2 PDE CONVAP ...................................................................................................... 60
4.3 PDE DEPSITOS ANTIGOS CAU .................................................................. 65
4.4 PDE BANGAL ................................................................................................... 67
4.5 PDE BORRACHUDO .......................................................................................... 70
4.6 PDE CORREIA ..................................................................................................... 75
4.7 PDE IPOEMA ....................................................................................................... 79
4.8 PDE MANGUEIRA .............................................................................................. 81
4.9 PDE VALE DA DINAMITAGEM ....................................................................... 85
4.10 PDE CANGA ........................................................................................................ 87
4.11 PDE ITABIRUU ................................................................................................. 91
4.12 PDE MARAVILHA .............................................................................................. 94

CAPTULO 5 METODOLOGIA FMEA/FMECA APLICADA S PILHAS DO
COMPLEXO ITABIRA/MG
5.1 INTRODUO ..................................................................................................... 99
5.2 METODOLOGIA FMEA/FMECA APLICADA A PDE CANGA .................... 100
5.3 MATRIZ DE RISCO PARA PDE CANGA ....................................................... 119
5.4 RESULTADOS GERAIS DAS ANLISES DAS PILHAS ESTUDADAS ..... 123

CAPTULO 6 CONCLUSES E PROPOSIES FINAIS
6.1 SNTESE FINAL ................................................................................................ 130
6.2 CONCLUSES ................................................................................................... 131
6.3 PROPOSIES COMPLEMENTARES ............................................................ 134

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ...................................................................... 135
ANEXOS
1

CAPTULO 1

INTRODUO

1.1 CONTEXTO DO PROBLEMA

No contexto da minerao, trs atividades esto intimamente relacionadas: o processo
de lavra, as operaes de beneficiamento e os sistemas de disposio dos resduos da
lavra e do beneficiamento mineral. Na lavra, so produzidos os estreis do
decapeamento da mina e nos processos, para a produo do minrio, so gerados os
rejeitos, comumente descartados sob a forma de polpa.

Os estreis constituem, portanto, resduos no processados, que so removidos da rea
de lavra para garantir o livre acesso ao corpo de minrio a ser explorado, os quais
devem ser caracterizados, removidos, transportados e estocados, comumente sob a
forma de pilhas. Sua remoo da rea de lavra e sua disposio final so atividades que
tm um impacto desfavorvel no desenvolvimento de uma mina com implicaes de
ordem econmica, de segurana e ambiental.

Esses aspectos relativos ao manejo de estreis so ainda mais significativos atualmente,
considerando os grandes volumes movimentados nas operaes mineradoras, a maior
escassez de reas adequadas disposio e a intensa fiscalizao por parte dos rgos
reguladores. Assim, o projeto e implantao destas estruturas devem considerar os
aspectos relativos natureza, s quantidades geradas e ao comportamento geotcnico
destes materiais sob empilhamento. Garantir a segurana e o desempenho geotcnico
destas pilhas de estril, durante toda a vida til do empreendimento, e assegurar
condies adequadas para a sua efetiva operao at a fase final de
descomissionamento, constituem, portanto, premissas bsicas de projeto (NBR 13029,
2006).

2

Todas as estruturas geotcnicas tm um risco associado devido s incertezas
relacionadas aos condicionantes de projeto, construo, comportamento da estrutura e
ao prprio local de implantao da obra, embora consideradas seguras, pelo fato de que
tm concepo e execuo baseadas em normas tcnicas condicionadas pela boa prtica
da engenharia.

O risco pode ser traduzido em funo de perdas econmicas e, dessa forma, estabelece-
se um conceito inerente do valor econmico do risco. Nesse sentido, a definio do
risco muito importante para definir os locais mais crticos e que precisam de maior
investimento para monitoramento, reparo e, consequentemente, aumento da segurana.
A Gesto de Riscos, por sua vez, pode ser definida como o conjunto de procedimentos
que visa controlar, monitorar e hierarquizar os riscos associados aos projetos e obras.
Nesse sentido, a gesto de riscos identifica e quantifica os riscos e consequncias, sendo
dependente dos nveis de tolerncia pr-definidos, podendo ser aceitveis ou
inaceitveis.

Em geral, o risco estimado atravs da conjugao de trs elementos bsicos: cenrio,
probabilidade de ocorrncia do evento e consequncias associadas. O objetivo das
anlises de risco consiste, em sntese, na avaliao das condies de segurana das
estruturas envolvidas e a ordem de grandeza das consequncias, determinando, portanto,
a intensidade das mesmas e a probabilidade da ocorrncia dos eventos indesejados.

No caso de uma pilha de estril, o cenrio ou sistema constitudo pelo corpo ou
macio da pilha, o terreno de fundao e os dispositivos de drenagem (interna e
superficial). Na avaliao das probabilidades de ocorrncia de eventos geotcnicos
indesejveis (recalques, trincas de trao, eroses, etc), podem ser utilizados fatores
como geometria, parmetros geotcnicos, a influncia da gua, etc. A combinao
destes diversos elementos com os potenciais mecanismos de instabilizao (modos de
ruptura) condiciona as consequncias ou os efeitos dos eventos correspondentes,
garantindo os subsdios necessrios para se estabelecer a hierarquizao dos riscos
potenciais e demandando a adoo de medidas corretivas e /ou mitigadoras dos
problemas detectados.
3

Nesta dissertao, as tcnicas de anlise de riscos so aplicadas a pilhas de estril de
minas de ferro situadas no Quadriltero Ferrfero de Minas Gerais, com base na
metodologia FMEA/FMECA, de natureza semi-quantitativa, por conjugar as anlises
subjetivas e as de quantificao dos riscos. Nesta abordagem, o mtodo desenvolve um
detalhamento sistemtico da estrutura analisada, componente a componente, de todos os
possveis modos de falha, identificando as suas causas e potenciais efeitos, permitindo
definir melhorias ou a correo destas falhas, seja na fase de projeto, seja na prpria
fase de operao da pilha.

1.2 OBJETIVOS DO TRABALHO

O objetivo geral desta dissertao consiste em avaliar o comportamento geotcnico de
pilhas de estril por meio das tcnicas de anlise de riscos, utilizando-se dos princpios e
ferramentas da metodologia FMEA/FMECA, sendo esta adaptada. Para isso, pretende-
se desenvolver uma estrutura hierrquica de um sistema associado para pilhas de estril,
visando uma sistemtica de aplicao do mtodo no sentido de proporcionar uma maior
confiabilidade das estruturas analisadas, com reduo / minimizao dos riscos
potencialmente associados s mesmas.

Sero analisadas onze pilhas de disposio de estril integrantes do Complexo
Minerador Itabira, todas localizadas na regio do Quadriltero Ferrfero de Minas
Gerais, mediante exposio geral das principais caractersticas de cada pilha, condies
de manejo operacional, formulao dos principais modos de ruptura e hierarquizao
dos riscos associados a cada uma delas.

Neste propsito, pretende-se adequar os ndices de criticidade gerais das anlises de
risco realidade dos macios de pilhas de estril, de forma a propor uma ferramenta
inovadora, de grande utilidade e aplicabilidade prtica, de natureza preventiva e de
monitoramento sistemtico, s fases de planejamento, implantao, operao e
descomissionamento de sistemas de disposio de estril de minas a cu aberto.
4

1.3 ESTRUTURA DA DISSERTAO

Esta dissertao est estruturada em seis captulos e dois anexos. Nesta Introduo
(Captulo 1), expe-se a natureza do problema proposto e so apresentados os objetivos
e a organizao geral da dissertao.

No Captulo 2, desenvolvida a reviso bibliogrfica sobre o tema, sendo apontados os
principais critrios de projeto de pilhas de estreis, bem como as metodologias
comumente utilizadas para disposio destes materiais, buscando-se estabelecer uma
padronizao das tcnicas aplicadas.

O Captulo 3 apresenta uma descrio sucinta sobre risco e anlises de risco aplicadas
para a avaliao do comportamento geotcnico de pilhas de estril. O mtodo escolhido
nos estudos de casos desenvolvidos neste trabalho foi baseado nas tcnicas de Modos e
Efeitos de Falhas FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) e Modos, Efeitos e
Criticidade de Falhas FMECA (Failure Mode, Effect and Criticality Analysis). As
aplicaes destas ferramentas visam determinar os ndices de falhas para cada requisito
de desempenho de uma pilha de disposio de estril e propor uma soluo para cada
modo de falha. Alm da elaborao dos ndices de falha para cada requisito, o captulo
tambm apresenta uma proposta de estrutura hierrquica do sistema associado para as
pilhas de estril em geral.

O Captulo 4 apresenta uma sntese das caractersticas gerais de onze pilhas de
disposio de estril integrantes do Complexo Minerador Itabira, todas localizadas na
regio do Quadriltero Ferrfero de Minas Gerais: PDE Convap, PDE Depsitos
Antigos Cau, PDE Bangal, PDE Borrachudo (parte inferior e superior), PDE Correia,
PDE Ipoema, PDE Mangueira, PDE Vale da Dinamitagem, PDE Canga (parte inferior e
superior), PDE Itabiruu e PDE Maravilha. Buscou-se adotar uma mesma sistemtica de
apresentao, de forma a facilitar posteriormente os trabalhos de consolidao dos
dados para as anlises de riscos.

5

O Captulo 5 descreve a aplicao detalhada da metodologia FMEA/FMECA para uma
pilha de estril, utilizando como referncia a PDE Canga, em sequncia dos
procedimentos gerais a serem desenvolvidos para a formulao da estrutura hierrquica
proposta e apresenta a sntese dos resultados das anlises de riscos aplicadas s demais
pilhas analisadas.

O Captulo 6 apresenta as principais concluses do trabalho, baseados nas anlises
FMEA/FMECA aplicadas s pilhas estudadas, evidenciando os principais aspectos das
anlises e resultados obtidos, sendo propostas tambm alguns estudos complementares
no mbito desta pesquisa.

O Anexo A inclui os formulrios FMEA/FMECA das pilhas analisadas e suas
respectivas matrizes de risco e o Anexo B apresenta a sistematizao dos resultados dos
ensaios de laboratrio realizados nos materiais das pilhas investigadas.
6

CAPTULO 2

CONCEPO DE PROJETO E METODOLOGIAS DE DISPOSIO
DE PILHAS DE ESTRIL

2.1 ASPECTOS GERAIS DE PILHAS DE ESTRIL

Neste captulo so apontados os principais critrios de projeto de pilhas de estril de cunho
geral, sem quaisquer referncias a empresas do ramo minerador, alm das metodologias
comumente utilizadas para disposio destes materiais, buscando-se estabelecer uma
padronizao das tcnicas aplicadas.

De uma maneira geral, os estreis constituem comumente os materiais de decapeamento da
jazida, escavados e removidos de forma a permitir o acesso aos corpos de minrio. Os
materiais constituintes so representados por solos e rochas de naturezas diversas, com
diferentes granulometrias, que so transportados por caminhes e estocados sob a forma de
pilhas em sucessivos alteamentos. Uma vez que o lanamento e a disposio final dos
materiais escavados ocorrem segundo a sequncia errtica da liberao das novas frentes de
lavra, uma pilha de estril constitui, por princpio, uma estrutura extremamente heterognea
e naturalmente complexa (Gomes, 2004).

As etapas de planejar, construir e operar pilhas de estril so consequncias naturais de uma
empresa de minerao. As pilhas de estril constituem uma das maiores estruturas
geotcnicas feita pelos homens, sendo de fundamental importncia seu planejamento. Os
custos associados a essas estruturas normalmente representam parcela significativa nos
gastos de uma mina. Tais estruturas so operadas cada vez com maiores dimenses
exigindo, conseqentemente, maiores demandas de espao e a adoo de critrios seguros de
projeto. Nos itens seguintes, so apresentadas as etapas fundamentais para uma correta
disposio dos estreis gerados em uma planta de minerao.

7

2.2 FASE DE PLANEJAMENTO

A concepo do processo de lavra est intimamente ligada gerao de estril, o que resulta
na etapa de planejamento de uma pilha, etapa esta que tende a ser to detalhada quanto o
projeto de lavra; entretanto, os impactos gerados no mbito financeiro e ambiental destas
estruturas reflete diretamente na necessidade de conceber a operacionalidade de uma pilha
dentro dos menores custos e impactos possveis.

Portanto, importante realizar estudos e acompanhar a construo de uma pilha de estril,
com a finalidade de se evitar problemas tcnicos e econmicos no empreendimento da
minerao como um todo. Cada local e cada projeto de disposio de estreis so nicos e
condies especficas podem ditar um nmero significativo de investigaes geotcnicas e
condicionantes de projeto (Arago, 2008).

Segundo Eaton et al. (2005), geralmente investigaes especficas para sistemas de
disposio de estril no so realizadas durante a fase de viabilidade da mina, mas
informaes bsicas coletadas na fase de explorao, como topografia, geologia, hidrologia,
clima, etc. podem ser avaliadas e utilizadas na fase de planejamento.

Caractersticas bsicas como o local para disposio, distncias de transporte, capacidade de
armazenamento da rea, condies de acesso, geomorfologia da rea (relevo, condio de
fundao, declividades, desnvel topogrfico, etc), condies hdricas locais, necessidade de
desmatamento e/ou preparos prvios e a implicaes/impactos com reas jusante, sero
decisivas para a elaborao do projeto de uma pilha de estril. Um planejamento adequado
compe-se de algumas etapas como a fase de explorao, fase de pr-viabilidade, fase de
viabilidade e elaborao do projeto preliminar. Estas etapas devem ser consideradas no seu
escopo especfico, porm, em nveis crescentes de detalhamento, que devem ser agregados
de forma contnua e sistemtica aos resultados obtidos nos estudos previamente realizados
nas outras fases.

8

A fase de explorao de uma mina constitui a etapa de coleta de grande parte dos dados e
informaes utilizadas na concepo de um projeto de pilha de estril. A fase de pr-
viabilidade representa a etapa de aquisio de informaes especficas sobre os locais
provveis para a disposio do estril, com base em um reconhecimento preliminar das reas
pr-selecionadas e coleta de dados relativos aos condicionantes locais em termos de
geologia, topografia, vegetao, hidrologia, clima e potenciais registros arqueolgicos, alm
de projetos similares e publicaes tcnicas diversas, incluindo-se ainda fotos areas, mapas
geolgicos e relatrios de dados pluviomtricos (Welsh, 1985).

O princpio geral da escolha do local de implantao da pilha governado pela distncia de
transporte requerida para os estreis, o que direciona a localizao das pilhas em reas
prximas s frentes de lavra, no contexto do prprio domnio geral do empreendimento
(Figura 2.1).

Figura 2.1 Exemplo de localizao de pilhas de estril em reas prximas cava

Cava
Pilha
9

A seleo do local para a construo de uma pilha de estril envolve algumas consideraes
de ordem econmica, tcnica e ambiental. Esses fatores devem ser primeiramente analisados
em separado, e em seguida avaliados em conjunto, a fim de se determinar um local, no qual
os objetivos econmicos e tcnicos sejam maximizados e os impactos ambientais
minimizados. Por outro lado, esses fatores so inter-relacionados, a importncia de um
depende fundamentalmente do nvel de estudo adotado na avaliao dos demais (Bohnet,
1985).

A escolha do local mais adequado , ento, condicionada pela avaliao conjunta e integrada
dos dados em inspees de campo, levantamentos topogrficos e quaisquer outros dados
tcnicos disponveis. Ambientalmente, duas questes devem ser consideradas, a primeira
trata-se de um estudo prvio das reas disponveis para disposio do estril, conhecendo-se
os locais pr-selecionados e verificando a destinao destas reas sob o aspecto ambiental. A
segunda refere-se descrio e classificao dos possveis impactos ambientais, causados
pela pilha de estril. O local escolhido dever ser aquele no qual incorrem impactos
ambientais mnimos.

Em determinados casos, a definio do local se impe naturalmente (e, em geral, pela
prescrio da prpria empresa de minerao) em funo de prioridades indiscutveis. Como
exemplo, pode-se citar a disposio de estril em uma antiga rea de lavra da minerao.
Neste caso, a concepo do projeto est integralmente direcionada compatibilizao do
dimensionamento da pilha s condies e dimenses da cava exaurida.

Em outros casos, porm, condicionantes especficos restringem a escolha de um dado local
de disposio, como por exemplo, reas afastadas ou localizadas em cotas muito mais
elevadas que as correspondentes s frentes de lavra; insero da pilha no domnio de amplas
bacias de drenagem, induzindo o barramento de elevadas vazes afluentes; condies de
fundao tipificadas por solos de baixa resistncia, demandando a remoo de grandes
volumes de materiais ou a adoo de taludes muito suavizados com conseqente reduo da
capacidade de armazenamento da pilha; ocupao de espaos nobres ou passveis de
proteo ambiental ou cultural (solos frteis, matas nativas, ecossistemas, stios
10

arqueolgicos, etc.); reas externas ao domnio do empreendimento (custos de
desapropriaes, licenciamentos especficos, etc.).

Aps as etapas iniciais dos estudos, inserem-se as fases de viabilidade e a elaborao do
projeto preliminar (conceitual). Na primeira, so conduzidos estudos para o projeto
preliminar, alm de se investigar questes especficas, a serem submetidas ao rgo
ambiental. Nesta fase realizam-se investigaes de campo para se obter uma melhor
avaliao das condies do local e sua adequabilidade, alm de se determinar as
caractersticas do material de fundao (resistncia ao cisalhamento, durabilidade,
composio qumica, etc) e dos materiais que vo compor a pilha (Eaton et al., 2005).

O projeto preliminar deve conter informaes detalhadas como planos preliminares para a
disposio de estril, avaliaes das condicionantes ambientais, impactos potenciais,
estratgias de mitigao destes impactos e parmetros de projeto para que possa ser
submetido avaliao dos rgos competentes. As recomendaes relativas disposio de
estril, rejeitos e outros resduos da minerao devem ser previstas no Plano de
Aproveitamento Econmico PAE (NRM19, 2001).

Concluda as etapas de elaborao do planejamento e do projeto preliminar, a verso final
deve ser encaminhada ao rgo ambiental responsvel para concesso da licena. Caso
algum problema seja identificado, a licena suspensa at que todos os potenciais
problemas detectados sejam adequadamente sanados. Uma vez superadas todas as fases
inicialmente descritas, torna-se possvel o desenvolvimento do projeto executivo, em que
so delineadas todas as caractersticas da pilha, compreendendo as suas disposies
geomtricas, dimensionamento do sistema de fundo e dos sistemas de drenagem interna e
superficial, metodologias construtivas, proteo final das bermas e acabamento paisagstico
(NBR 13029, 2006).

11

2.3 INVESTIGAO GEOTCNICA E COLETA DE DADOS

2.3.1 Investigao Geotcnica dos Materiais da Fundao e da Pilha

De maneira a caracterizar as feies presentes de maior relevncia (mantos de intemperismo,
afloramentos, presena de mataces, depsitos de tlus, nascentes, etc), impe-se fazer
previamente um levantamento geolgico-geotcnico da rea, buscando-se subsdios para os
trabalhos subseqentes da investigao geotcnica.

O plano de investigao a ser definido dever levar em conta as caractersticas j apontadas
na fase de planejamento de forma a garantir o enriquecimento das informaes coletadas.
Comumente so programadas campanhas de sondagens a percusso, sondagens mistas e
poos de investigao. No primeiro caso, so executados ensaios de resistncia penetrao
SPT e, em profundidades especficas, realizados ensaios de infiltrao para a determinao
das condutividades hidrulicas dos materiais locais. As sondagens mistas so propostas em
presena de terreno rochoso e os poos de investigao destinam-se coleta de blocos
indeformados, para a posterior confeco de corpos de prova para os ensaios de laboratrio.

As investigaes geotcnicas possibilitam a elaborao de diferentes sees geolgico-
geotcnicas da rea de implantao da pilha que, analisadas em conjunto com os perfis
individuais de sondagem, permitem tambm estabelecer o perfil geotcnico do terreno e a
contextualizao das unidades geolgicas locais em relao geologia regional. Como dado
complementar de grande relevncia, as sondagens permitem inferir a posio do NA no
terreno.

Dentro do plano de lavra estabelecido, faz-se importante contemplar um programa de
investigao geotcnica tambm para a determinao dos parmetros fsicos, de
permeabilidade e de resistncia dos materiais constituintes da prpria pilha. A metodologia
indicada consiste em se estabelecer um planejamento da amostragem do estril antes de sua
remoo da jazida. Com efeito, as amostras coletadas representariam, ento, as diferentes
unidades geotcnicas do capeamento da jazida, devidamente individualizadas e
12

contextualizadas em termos de representatividade na composio final do material do
empilhamento (Gomes, 2004).

Os dados obtidos a partir de amostras dos materiais de capeamento das jazidas de minrio
constituem valores de referncia para a definio dos parmetros para anlise e projeto,
permitindo-se definir condies julgadas mais similares ou mais crticas previstas para a
pilha de estril.

Em pilhas j existentes, ocorre um problema complexo e comum que pode ser observado
nos dias de hoje. Em casos de uma anlise ou reavaliao dessas pilhas, os efeitos
resultantes dos processos de mistura e segregao decorrentes das operaes de desmonte e
de escavao dos solos e rochas pr-existentes tendem a mascarar completamente a natureza
dos materiais originais. Nestas condies, tanto ensaios in situ como ensaios de laboratrio
so adequados e igualmente difceis. Portanto, em funo do carter complexo e multifsico
da pilha, estabelecer uma amostragem representativa da mesma constitui uma tarefa muito
subjetiva e difcil. Adicionalmente, tem-se uma grande dificuldade em executar perfuraes
em depsitos desta natureza, pois estes podem ser caracterizados pela presena aleatria de
fragmentos de rocha de dimenses variadas, uma vez que se apresenta em uma condio de
elevada anisotropia resultante do empilhamento aleatrio.

Segundo Gomes (2008), neste caso, a amostragem e as anlises correlatas implicam a
definio de uma adequada compartimentao da pilha em domnios e sees para aferio
do seu comportamento global. A amostra representativa seria expressa ento, em termos de
parmetros estatsticos do material da pilha (anlises de sensibilidade), estabelecidos com
base em critrios relativos consistncia do nmero de amostras coletadas e distribuio
setorial das mesmas ao longo do domnio da pilha.

2.3.2 Estudos Hidrolgicos e Hidrogeolgicos da rea

Os estudos hidrolgicos e hidrulicos objetivam a determinao das vazes afluentes e
efluentes com base nas caractersticas da bacia hidrogrfica e das chuvas intensas da regio.
Estes estudos permitem a aferio dos volumes de captao e conduo dos dispositivos de
13

drenagem superficial e interna, visando o adequado dimensionamento destas estruturas. Os
parmetros fsicos da sub-bacia (rea de drenagem, permetro, altitudes limites, etc) tm
grande influncia na estimativa das vazes efluentes e so normalmente extrados de mapas
topogrficos, em escalas adequadas, propiciando a avaliao da forma da bacia, do sistema
de drenagem, do perfil longitudinal do curso d'gua e das caractersticas do relevo da bacia.

- Bacia de Contribuio

A bacia de contribuio definida por meio de um levantamento topogrfico da rea. No
exemplo abaixo, a rea total da bacia de contribuio se resume basicamente rea do
espaldar da pilha de estril. A rea de contribuio foi dividida em reas parciais, em funo
dos canais principais de drenagem, para que fossem analisadas isoladamente, conforme
indicado na Figura 2.2.

Figura 2.2 reas da bacia de contribuio de uma pilha de estril

- Determinao da Equao Intensidade-Durao-Frequncia das chuvas

A anlise da distribuio superficial das precipitaes extremas dos dados de diversas
estaes pluviomtricas existentes na rea permite estabelecer uma relao pontual entre as
quatro caractersticas fundamentais da chuva, ou seja, sua intensidade, durao, frequncia e
distribuio, possibilitando a estimativa da distribuio das precipitaes mximas provveis
14

na rea de interesse. As sries de dados das precipitaes dirias disponveis, aps anlises
de consistncia, so submetidas a tratamentos estatsticos, visando determinao das
relaes intensidade-durao-frequncia das chuvas na rea em estudo e das vazes a serem
utilizadas nos dimensionamentos hidrulicos (Gomes, 2004).

A base de dados composta por medidas dirias dos ndices pluviomtricos e apresenta os
valores coletados em uma estao pluviomtrica de referncia, operada por um perodo
representativo, geralmente uma base histrica de dados considerada razovel para a referida
anlise. Estes dados so associados a estudos estatsticos envolvendo diversas distribuies
probabilsticas para a anlise das sries de precipitaes mximas dirias observadas, sendo
as mais comumente utilizadas s chamadas distribuies de Gumbel, Hazen e Log Pearson
III. O passo seguinte converter os eventos de chuva em vazes, influenciados pela
infiltrao e acumulao da gua em depresses do terreno, efeitos computados em funo
de determinados parmetros fsicos relativos bacia de contribuio.

- Caractersticas Fsicas e Parmetros das Bacias de Contribuio

- Coeficiente de escoamento superficial (c): intervalo de tempo necessrio para que o
deflvio oriundo de todos os pontos da bacia alcance o ponto final de descarga da mesma.
Existem inmeras frmulas empricas para o clculo deste parmetro, sendo recomendada a
de Kirpich, porque tende a ser conservativa (fornece velocidades maiores de deflvio) e
aplicvel a bacias pequenas, mdias e grandes. Nesta frmula, o tempo de concentrao
dado por:

385 , 0
77 , 0
0195 , 0
|
.
|
\
|
=
L
F
L t
c
(2.1)

sendo t
c
, dado em minutos, funo de L, que a distncia mxima do percurso da gua (m)
e do parmetro F, que expressa o desnvel mximo da bacia (m).

- Tempo de recorrncia (TR): espao de tempo no qual se prev a ocorrncia de um
fenmeno de grande magnitude, pelo menos uma vez. Para projetos de pilhas de estril, o
15

tempo de recorrncia adotado para clculo das intensidades de precipitao e vazes de
projeto de 100 anos para os dispositivos de pequena vazo e de 500 anos, para os canais
perifricos de coleta e conduo de guas (NBR 13029, 2006).

2.3.3 Projeto Executivo da Pilha

Define-se projeto como sendo o conjunto de informaes necessrias para que um
empreiteiro possa construir uma determinada estrutura, o qual deve incluir desenhos,
especificaes, normas de medio e pagamento, cronogramas de construo, entre outros.

Um projeto pode ser conceitual, bsico ou executivo. Um projeto conceitual aquele que
estabelece as linhas mestras da estrutura, abordando seus conceitos bsicos sem foco com o
dimensionamento da obra. O projeto bsico constitui o pr-dimensionamento da estrutura e
fornece os desenhos e as especificaes necessrias para a contratao de empreiteiro para
sua construo, ao passo que o projeto executivo apresenta o dimensionamento final da
estrutura e fornece os desenhos detalhados para a sua construo. Os resultados destes
estudos so apresentados comumente na forma de um relatrio tcnico final.

Na fase do Projeto Executivo de uma pilha de estril, so desenvolvidas as anlises
correlacionadas diretamente viabilizao tcnica da obra, compreendendo os seguintes
estudos (Gomes, 2004):

Arranjo geomtrico da pilha de estril com maximizao do volume;
Dimensionamento e detalhamento do sistema de drenagem interna e superficial para
a pilha;
Anlise de estabilidade da pilha de estril;
Projeto de instrumentao e monitoramento para a pilha de estril;
Planilha de Quantitativos;
Elaborao do Relatrio Final do Projeto.

16

a. Geometria da Pilha de Estril

Diversas alternativas de arranjos e geometrias para cada pilha de estril so elaboradas de
acordo com o mapeamento geolgico-geotcnico da rea, integrado base cartogrfica
existente, juntamente com observaes resultantes de visitas tcnicas de campo, levando-se
em considerao os limites naturais e os limites impostos pela infra-estrutura existente. O
arranjo final deve prever a configurao da pilha ao longo da rea disponibilizada,
considerando as restries mencionadas e possibilitando o maior volume de armazenamento
possvel.

Como diretrizes de projeto, so pr-definidos os valores dos seguintes parmetros relativos
concepo da geometria da pilha:
Volume mnimo admissvel
Altura das bancadas dos taludes
Largura mnima de berma
Largura mnima de crista
Raio mnimo de curvatura das faces

Definidos os parmetros de referncia e a geometria final da pilha, so calculadas as
correspondentes relaes cotas x volumes de armazenamento dos estreis, com base no
levantamento topogrfico da rea de implantao selecionada.

b. Sistema de Drenagem Interna da Pilha de Estril

A drenagem interna pode ser definida como o movimento de gua definido pelo fluxo
interno atravs dos poros e ao longo dos horizontes ou camadas do perfil de solo. As
condies de drenagem vo depender essencialmente das caractersticas do solo, do meio
fsico local e do fluido percolante, quantificadas por meio da chamada condutividade
hidrulica da pilha de estril.

17

Comumente, a pilha de estril executada sobre um dispositivo de drenagem de fundo com
a finalidade de criar caminhos preferenciais para o escoamento da gua, evitando-se
potenciais riscos de eroso interna. Diferentes tipos de drenagem podem ser instalados na
pilha, e so escolhidos de acordo com cada caso visualizado em campo, sendo comumente
adotados drenos de fundo, constitudo por blocos de rocha, ou tapete ou trincheira drenante
conformados por arranjos diversos.

c. Sistema de Drenagem Superficial da Pilha de Estril

O sistema de drenagem superficial de uma pilha de estril tem por finalidade proteger e
captar as guas que chegam ao corpo da pilha, provenientes das reas adjacentes, e tambm
captar as guas pluviais que incidam diretamente sobre a pilha, conduzindo-as para local de
desgue seguro, sem comprometimento da estrutura.

Geralmente, so utilizadas canaletas e coberturas argilosas nas bermas, tipicamente
projetadas com caimento de 1% na direo longitudinal (do centro para as ombreiras) e de
3% na direo transversal, no sentido do p da bancada. Canais perifricos so tambm
previstos para a captao e conduo das guas pluviais na crista da pilha. Adicionalmente,
so instaladas tambm leiras trapezoidais na crista e ao longo dos bancos para a preservao
dos taludes acabados da pilha.

As guas oriundas das canaletas da crista e das bermas so direcionadas s estruturas de
descida de gua (Figura 2.3), constitudas por canais em degraus e que so executadas nos
bordos da pilha, ao longo do contato da mesma com o terreno natural. Nos pontos de
lanamento das guas provenientes dos canais de descida de gua, so executadas estruturas
de dissipao de energia que podem ter arranjos diversos. Um dispositivo comumente
adotado nestes casos consiste na abertura de uma vala escavada no terreno e que , ento,
preenchida com pedras de mo. O sistema hidrulico deve prever ainda a construo de
caixas de passagem nos pontos de mudana brusca de direo do fluxo (Gomes, 2004).

18

Figura 2.3 Sistema de drenagem superficial: descidas de gua

Por fim, a pilha deve ser drenada de forma que seu extravasor final receba os canais
perifricos abastecidos pela gua pluvial oriunda de reas vizinhas. Para dimensionamento
dos canais perifricos, adota-se comumente o mtodo racional, um mtodo indireto de
transformao de eventos de chuva em vazo, baseados na teoria do hidrograma unitrio.

d. Anlise da Estabilidade da Pilha de Estril

Um talude pode ser considerado como potencialmente instvel a partir do momento em que
as tenses cisalhantes originrias de esforos instabilizadores sejam ou possam vir a serem
maiores que as resistncias ao cisalhamento disponveis ao longo de uma zona do macio
capaz de mobilizar um mecanismo potencial de ruptura.
Uma anlise de estabilidade consiste em determinar, quantitativamente, um ndice ou uma
grandeza que sirva de base para uma melhor compreenso do comportamento e da
sensibilidade ruptura de um talude ou encosta, devido aos agentes condicionantes
(poropresses, sobrecargas, geometria, etc).

Portanto, o objetivo da anlise de estabilidade avaliar a possibilidade de ocorrncia de
potenciais movimentos de massa ao longo de taludes naturais ou construdos. A anlise de
estabilidade tem grande magnitude de aplicaes em obras geotcnicas. So necessrios
estudos considerando diversos momentos da obra, do final de construo a condies de
longo prazo. A estabilidade global apenas um dos estados limites que devem ser
19

considerados, devendo ser investigados tambm a possibilidade de eroso superficial, eroso
interna (piping), deformaes excessivas e capacidade de carga da fundao.

De acordo com as prescries da NBR 13029 (2006), as anlises de estabilidade de pilhas de
estril devem ser realizadas adotando-se fatores de segurana mnimos para as condies de
saturao normal e crtica em conformidade com as seguintes recomendaes:

Condio de saturao normal (drenada): nvel de gua no contato pilha/fundao; fator de
segurana mnimo de 1,50;
Condio de saturao crtica: elevao do nvel de gua no macio da pilha at se atingir
um fator de segurana de 1,30;
Na anlise de estabilidade dos taludes entre bermas, considerar um fator de segurana
mnimo igual a 1,50, em condio de saturao normal.

Nos estudos de estabilidade de uma massa de solo, avalia-se o comportamento geotcnico
do macio sob diferentes nveis de solicitao. O projeto deve, ento, ser elaborado
considerando-se a situao mais desfavorvel, a partir da comparao entre as resistncias
disponveis com as tenses atuantes na massa, levando-se em conta as influncias relativas
dos seguintes aspectos:

- Comportamento drenado x no drenado;
- Condies possveis de saturao do solo (saturado x no saturado);
- Ocorrncia de superfcies de ruptura pr-existentes;
- Ocorrncia de descontinuidades ao longo do macio.

No caso de uma pilha de estril, so definidas as sees para as anlises da estabilidade,
incluindo-se a seo de maior altura da pilha (Figura 2.4), os parmetros geotcnicos dos
materiais e a natureza dos mecanismos de ruptura fisicamente mais consistentes (ruptura
plana ou circular, superfcie de ruptura delimitada pela pilha ou englobando o corpo da pilha
e a fundao, etc).

20

Figura 2.4 Seo geolgica-geotcnica de uma pilha para as anlises de estabilidade

As rupturas que podem ocorrer comumente num macio de estril so do tipo circular, no-
circular, translacional e composta (Figura 2.5). A ruptura no-circular ocorre em materiais
no homogneos, ruptura circular ocorre em materiais homogneos e isotrpicos; e a ruptura
translacional e composta condicionada pelas especificidades de certas condies de
contorno. As pilhas de estril geralmente so analisadas utilizando a condio de ruptura
no-circular, pois esta hiptese compatvel com a considerao de um macio constitudo
por materiais diversos e associados segundo padres aleatrios e descontnuos.

Figura 2.5 Superfcies de ruptura: (a) circular; (b) bilinear

21

Uma vez definidos a geometria e os parmetros geotcnicos, a estabilidade do talude pode
ser determinada utilizando-se solues grficas ou anlises computacionais (Abramson et
al., 1996). A maioria dos softwares utilizados para anlises de estabilidade so baseados no
mtodo do equilbrio limite para modelos em duas dimenses, dentre os quais se destacam
os softwares SLOPE/W e SLIDE (Figura 2.6).

Figura 2.6 Anlise de estabilidade realizada pelo Programa Slide

As anlises podem ser globais ou locais (taludes entre bermas), tomando-se a geometria
tpica adotada para a pilha de estril. Em geral, estas anlises comportam diferentes
hipteses em funo da posio do NA e dos arranjos relativos ao sistema de drenagem
interna da pilha. Assim, so testadas condies crticas em termos da inexistncia (ou
ineficcia) do sistema de drenagem da pilha, da sobreelevao do NA no macio de
empilhamento e dos efeitos da gerao de poropresses acima do lenol fretico no caso de
estreis argilosos de baixas permeabilidades (Gomes, 2004).

e. Projeto de instrumentao e monitoramento de pilha de estril

A instrumentao constitui uma importante ferramenta no acompanhamento e aferio do
comportamento de grandes estruturas geotcnicas, implicando a instalao de medidores
especficos, a aquisio controlada dos registros e a avaliao sistemtica e contnua dos
dados coletados. Para a avaliao do comportamento de uma pilha de estril, so instalados
22

diversos instrumentos ao longo de uma dada seo representativa do empilhamento. Esta
instrumentao composta geralmente por medidores de NA, piezmetros e marcos
superficiais, visando definio da posio do NA, a medida de poropresses e de
deslocamentos, respectivamente.

O medidor de nvel de gua (Figura 2.7) consiste basicamente em se acessar diretamente a
gua em profundidade (por meio da simples execuo de furos de trado ou sondagem, por
exemplo) e medir a cota da sua superfcie por meio de um dispositivo qualquer (usualmente
por cabo graduado dotado de um sensor eltrico na extremidade inferior e um emissor
sonoro ou luminoso em superfcie). Estes instrumentos so instalados comumente nas
bermas da pilha com suas cotas de referncia podendo estar localizadas no corpo da pilha ou
no terreno de fundao. As principais vantagens destes medidores consistem na
confiabilidade, simplicidade e possibilidade de verificao do seu desempenho por meio de
ensaios de equalizao (adio ou retirada de gua pelo tubo com registros das leituras at
uma condio final de estabilizao).

Figura 2.7 Esquema geral de um Medidor de NA
23

Os piezmetros (Figura 2.8) podem ter diferentes naturezas e princpios de funcionamento,
compreendendo tanto a medio direta das poropresses como a medio indireta das
mesmas por meio de correlaes com medidas de outras grandezas (por exemplo, por meio
das medidas das deformaes de uma membrana elstica inserida no interior de um
elemento poroso, nos chamados piezmetros de membrana).

As principais vantagens deste tipo de instrumento so: elevada confiabilidade, simplicidade,
durabilidade e custos reduzidos, bem como a possibilidade de retroanlise do seu
desempenho. Como desvantagens, pode-se citar o alto tempo da resposta para materiais de
baixo valor de permeabilidade, no permite a medio de presses negativas, restries de
localizao montante da linha dgua e maiores dificuldades de acesso aos terminais de
leitura em relao a outros tipos de instrumentos.

Figura 2.8 Esquema geral de um Piezmetro

Recomenda-se a implantao das clulas drenantes dos piezmetros nas vizinhanas do
contato pilha/fundao e prximos ao sistema de drenagem de fundo da pilha, para aferio
de sua eficincia e do seu desempenho ao longo do tempo. Com o objetivo de distinguir
24

elevaes de nveis de gua suspensos daqueles observados no corpo da pilha de maneira
contnua, deve ser previsto um processo de monitoramento e leituras de alguns piezmetros
instalados no corpo da prpria pilha.

Marcos superficiais tem como objetivo detectar os deslocamentos superficiais, que podem
ser de dois tipos: os verticais e os horizontais. Para determinar esses movimentos so
instalados no mnimo trs marcos fixos, ou seja, que no estaro sujeitos influncia das
obras em questo, em locais estabelecido que permitam fcil visualizao destes. Os marcos
superficiais so constitudos de um bloco de concreto, barra de ao galvanizada enterrada no
macio e um pino de ao inox no topo para servir de apoio para as rgua de nivelamento.

Os deslocamentos verticais so medidos por nivelamento geomtrico, e a preciso,
obviamente relacionada com a metodologia utilizada, deve situar-se na casa dos dcimos de
milmetro. A observao dos deslocamentos horizontais se faz por triangulao, e a preciso
das leituras, funo do tipo do teodolito ou estao total e do procedimento utilizado, da
ordem de milmetros. O nivelamento de ambos deslocamentos so monitorados com auxlio
dos marcos fixos.

f. Relatrio final do projeto executivo de pilha

O relatrio final do projeto executivo da pilha deve compreender, em sntese, todos os
estudos formulados para o projeto geotcnico da pilha de estril, incluindo tambm as
diretrizes gerais para a construo desta pilha e de todos os dispositivos complementares,
entre eles: preparo e regularizao do terreno de fundao, execuo dos sistemas de
drenagem interna e superficial da pilha, a instalao da instrumentao proposta e os
procedimentos para lanamento e disposio final dos estreis, como j descrito nos itens
superiores. De acordo com as prescries da NBR 13029 (2006), o relatrio dever
apresentar tambm o plano de desativao sempre que o uso futuro da rea da pilha estiver
definido e/ou se houver legislao especfica.

O relatrio dever incluir, como anexos, as especificaes tcnicas para uma adequada e
criteriosa operao da pilha, as planilhas de custos e os quantitativos dos materiais
25

envolvidos na obra. Por fim, devem ser indicados tambm os procedimentos de operao e
de atuao nas contingncias previstas no manual de operao da pilha.

2.4 CONDICIONANTES PARA CONSTRUO DE PILHA DE ESTRIL

Aps as etapas de planejamento e elaborao do projeto, passa-se fase de construo, que
deve ser estabelecida em sequncia criteriosa e ordenada (Figura 2.9), envolvendo os
seguintes aspectos:

- Preparao da Fundao; Controle da gua Superficial; Metodologia Construtiva;
Operao e Interao entre Projeto e Construo.

Figura 2.9 Sequncia executiva de uma pilha de estril

26

2.4.1 Preparao da Fundao

Os tratamentos de fundaes previstos e descritos abaixo devero ser executados medida
que a pilha construda, para que no se exponha toda a rea, em caso de encostas ngremes,
aos efeitos da eroso:

Desmatamento com retirada da massa vegetal, sem destocamento generalizado,
ocorrendo tal necessidade somente nos espaldares do dreno principal;
Limpeza de materiais inconsistentes eventualmente encontrados no fundo do
vale, de madeiras etc, quando ocorrerem sob drenos, com remoo para fora da
rea ou confinados no interior de zonas resistentes da pilha;
Limpeza da cobertura vegetal, caso a pilha seja construda em rea de mata
densa ou floresta (NBR 13029, 2006).

De acordo com Eaton et al. (2005), depsitos de solos orgnicos ou turfosos na fundao
devem ser removidos (ou previamente estabilizados), de forma a garantir a estabilidade da
pilha, evitando-se uma possvel mobilizao de mecanismos de ruptura envolvendo o corpo
da pilha e o terreno de fundao. A formao de um aterro para adensar o solo de fundao
uma outra alternativa remoo e drenagem de solos frgeis e saturados.

Drenos de areia e/ou pedregulhos podem ser uma alternativa vivel nos casos de reas com
surgncias ou solos midos, direcionando as guas para uma vala coletora. Os drenos de
fundo podem consistir em colches ou valas preenchidas de pedregulhos e, no caso de
grandes vazes, tubos perfurados podem ser instalados no ncleo destes dispositivos
drenantes. Em qualquer caso, os benefcios e o desempenho dos drenos devem ser avaliados,
sempre que possvel, e acompanhados no tempo por meio de monitoramento sistemtico.

2.4.2 Controle da gua Superficial

Dependendo das caractersticas do local onde se encontra instalada a pilha (vales, junto a
encostas ou a vertentes, etc), o sistema de drenagem superficial deve contemplar a execuo
de canais perifricos visando interceptao das guas pluviais oriundas das vizinhanas
27

externas da pilha e o redirecionamento das mesmas at o sistema extravassor final. Como
exposto previamente, as canaletas das bermas devem apresentar caimento de 1% na direo
longitudinal e de 3% na direo transversal.

Segundo McCarter (1990), as pilhas de estreis frequentemente cobrem grandes reas e
certos cuidados precisam ser estabelecidos no sentido de controlar a gua superficial. A gua
superficial deve ser manejada de modo a impedir a saturao dos taludes expostos,
prevenindo o desenvolvimento de superfcie fretica dentro da pilha, protegendo a estrutura
contra a perda de finos por piping, alm de minimizar eroses superficiais que, em estgios
avanados, podem mobilizar ou induzir mecanismos de ruptura ao longo das superfcies dos
taludes.

Drenos de fundo de enrocamento constituem uma alternativa vivel e econmica frente a
canais de desvios de superfcie, que constituem, por sua vez, construes caras e de difcil
manuteno. Estes drenos de enrocamento so aplicveis para vazes de at 20 m
3
/s (Eaton
et al., 2005).

2.4.3 Operao da Pilha

A disposio do estril deve ser feita preferencialmente ao longo do comprimento da crista,
de modo a fazer desta a mais longa possvel, minimizando a taxa de avano de elevao do
aterro, o que favorece a estabilidade. A disposio deve ser planejada de modo a tirar o
mximo proveito das condies geomorfolgicas do terreno, particularmente onde o avano
da disposio ocorre sobre terrenos muito ngremes. No desenvolvimento de uma pilha, a
disposio deve ser feita em vrios setores, no sendo concentrada em um nico local
(BCRC, 1991).

Algumas restries de operao devem ser obedecidas no desenvolvimento da pilha. O
desempenho da estrutura deve ser monitorado visualmente em todo o tempo e por meio de
instrumentos. Em caso de eventuais anormalidades, medidas preventivas devem ser
tomadas, incluindo-se a prpria suspenso de disposio, reduo na taxa de disposio ou
lanamento de camadas de material grosso selecionado (Eaton et al., 2005).
28

Materiais rochosos mais grossos devem ser colocados em ravinas e gargantas, no leito de
cursos dgua bem definidos e diretamente sobre terrenos ngremes. Isto aumentar a
resistncia ao cisalhamento do contato e permitir uma drenagem de fundo. Os materiais de
baixa qualidade, friveis e finos, devem ser colocados nas pores mais elevadas da pilha,
mas fora de zonas de escoamento superficial. Outra maneira de trabalhar com os materiais
de qualidade ruim disp-los em clulas de uma maneira organizada, de modo a no formar
uma zona favorvel de ruptura.

Nos locais onde a estabilidade da pilha difcil de ser prevista, a disposio inicial deve ser
realizada como um teste, de forma a permitir verificaes das hipteses de projeto. A
gerao de poropresses e taxas de dissipao so muito difceis de serem previstas de
forma acurada, com base apenas em ensaios de laboratrio. Portanto, medidores de
poropresses devem ser instalados em fundaes problemticas de modo a permitir a
preparao de um modelo de desenvolvimento que reflita as medidas de campo.

A pilha deve ser projetada considerando tambm os objetivos de longo prazo a serem
exigidos pela reabilitao. Isso pode reduzir os custos, aumentar a estabilidade de curto
prazo na construo e proporcionar menores problemas operacionais. Os objetivos da
reabilitao devem incluir a garantia da estabilidade e o controle de eroses a longo prazo,
de tal forma que a gua liberada pela pilha ao meio ambiente local seja de uma qualidade
aceitvel e possibilite um uso futuro adequado para as reas afetadas (Bohnet e Kunze,
1990).

2.4.4 Interao entre Projeto e Construo

O projeto de uma pilha dever ser adaptado em campo quando necessrio, pois as
informaes fornecidas pelo cliente nem sempre tendem a expressar com rigor a realidade
do empreendimento, devido a diversos fatores, particularmente no caso de pilhas de grande
porte. Portanto, importante o acompanhamento de todo o processo construtivo da pilha de
estril por uma equipe tcnica qualificada.

29

2.5 METODOLOGIAS DE DISPOSIO DE PILHAS DE ESTRIL

Antigamente, as empresas no tinham preocupao na forma de lanamento final dos
estreis da mina, quase sempre relegados a depsitos de bota-foras sem nenhum controle
operacional. As condies atuais impem, ao contrrio, que um sistema de disposio de
estril seja entendido como uma estrutura projetada e implantada para acumular materiais,
em carter temporrio ou definitivo, que deve ser disposto de modo planejado e controlado
para assegurar suas condies de estabilidade geotcnica e ser protegido contra aes
erosivas.

No documento NRM19 - Normas Reguladoras para a Disposio de Estril, Rejeitos e
Produtos, so estabelecidos os principais critrios e premissas que condicionam a
construo de uma pilha de estril, de forma a garantir a sua adequada implantao, controle
operacional e futuro descomissionamento.

Em pilhas de estril, os principais custos de disposio esto concentrados nas seguintes
atividades: drenagem, proteo vegetal, reteno de finos gerados por carreamento de
slidos durante e aps a formao da pilha, manuteno ao longo dos anos e transporte do
estril. Dentre estas atividades, a mais impactante refere-se s condies de transporte,
estando estas diretamente dependentes dos equipamentos disponveis e dos perfis de trfego.

A disposio de estril feita normalmente por meio de camadas espessas, formando uma
sucesso de plataformas de lanamento espaadas a intervalos de 10m ou mais. A
estabilidade do aterro pode ser garantida por meio do controle da largura e do comprimento
das plataformas, bem como do espaamento vertical entre elas. Entre as plataformas deixam-
se bermas, tendo como finalidades o acesso, como estrutura auxiliar na drenagem superficial
e controle de eroso e de suavizao do talude geral da pilha. Basicamente, uma pilha de
estril pode ser construda pelos mtodos descendente ou ascendente.

30

- Pilha executada pelo Mtodo Descendente

So pilhas executadas sem nenhum controle geotcnico, em aterros de ponta tipo botafora,
pelo lanamento e basculamento direto do estril a partir da cota mais elevada dos taludes da
pilha, construda j na sua altura mxima (Figura 2.10). Neste caso, as condies de
fundao e os taludes do terreno natural na regio do p da pilha so os elementos que, em
geral, condicionam a estabilidade da pilha.

As atividades de compactao so restritas ao trfego dos equipamentos e os taludes
evoluem com a dinmica do empilhamento, no permitindo, assim, procedimentos de
cobertura vegetal ou de proteo superficial dos taludes. Constituem estruturas bastante
instveis, altamente susceptveis a eroses e a escorregamentos generalizados (Figura 2.11).
Possuem, portanto, enormes restries de aplicao prtica, sendo indicadas apenas para
materiais francamente drenantes (enrocamentos) ou em reas confinadas.

Figura 2.10 Construo de uma pilha de estril pelo mtodo descendente

31

Figura 2.11 Ruptura de pilha de estril de grande porte

- Pilha executada pelo Mtodo Ascendente

A construo ascendente (Figura 2.12) constitui a metodologia mais adequada, uma vez que
o comportamento geotcnico da estrutura pode ser bem acompanhado e controlado ao longo
dos alteamentos sucessivos.

Figura 2.12 Construo de uma pilha de estril pelo mtodo ascendente
32

Resumidamente, a metodologia construtiva pode ser definida de acordo com as seguintes
etapas:

(i) Execuo de jusante para montante, em direo s cabeceiras da bacia de
drenagem, a partir de um enrocamento de p;
(ii) O material transportado por meio de caminhes ou motoscrapers e lanado
sobre a plataforma de trabalho, de maneira a conformar pilhas de pequena altura
(tipicamente entre 2,0 e 3,0m);
(iii) O espalhamento do material feito por trator de esteira (camadas entre 1,0 e
1,5m de espessura), com compactao induzida pelo prprio trfego dos veculos
(Figura 2.13);
(iv) Formao de bancadas e bermas pelo mtodo ascendente (entre 10,0 e 15,0m de
altura) e retaludamento posterior com trator de esteira, sendo a camada
superficial regularizada e estabilizada por compactao final (Figura 2.14);
(v) Implantao de dispositivos de drenagem e de proteo superficial dos taludes
concludos.

Figura 2.13 Fase de espalhamento e compactao do material

33

Figura 2.14 Fase de retaludamento com trator de esteira

Este mtodo apresenta uma grande contribuio segurana da estrutura, uma vez que
qualquer ruptura ter de passar pelo banco anterior, que tambm atua como apoio para o p
do talude do banco e fornece certo confinamento para os solos de fundao. Outro ponto
positivo que o p de cada banco suportado em uma superfcie plana, ou seja, na berma
superior (Eaton et al., 2005).

Com relao aos processos utilizados nas minas para remoo e disposio do estril, estes
tendem a gerar ambientes favorveis para a predominncia de sistemas heterogneos de
escoamento pelo macio da pilha, devido grande variabilidade das propriedades fsicas dos
estreis. Tal fato pode ser reforado, ainda mais, caso o mtodo de deposio utilizado seja o
mtodo descendente.

Os dois mtodos citados anteriormente so os convencionalmente adotados em minerao.
Um processo alternativo o chamado empilhamento por stacker(Figura 2.15), utilizando-
se sistemas de correias transportadoras. Este equipamento empregado para manipulao
de material a granel, mais utilizado para empilhamento de minrio, mas que pode ser
tambm empregado para sistemas de disposio de estreis, por sua versatilidade e
velocidades de alteamento.

34

Figura 2.15 Tcnica de empilhamento por stacker

Neste mtodo, obtm-se uma maior velocidade de alteamento que os demais, com uma
baixa perda de umidade do estril. Por outro lado, essas elevadas velocidades no permitem
a dissipao das poropresses da fundao, o que exige maiores estudos e anlises quanto
sua aplicao. Os taludes tambm no recebem nenhum tipo de compactao, nem mesmo
superficial, uma vez que no h trfego de equipamentos pelo mesmo.
35

CAPTULO 3

METODOLOGIA FMEA/FMECA APLICADA A PILHAS DE
DISPOSIO DE ESTRIL DE MINERAO

3.1 ANLISES DE RISCO

Risco uma medida da probabilidade e das consequncia de um evento inesperado para
a vida, para a sade, para os bens materiais ou para o meio ambiente. Uma anlise de
risco constitui um processo qualitativo que pode ser definido como um conjunto de
informaes disponveis para estimar os riscos devido a ocorrncias indesejveis na
estrutura em anlise.

Os riscos podem ser classificados em potenciais, que quantificam as consequncia
independentemente da probabilidade de ocorrncia, e efetivos, expressos pelo produto
do risco potencial pela probabilidade de ocorrncia de um evento. O objetivo das
anlises de risco consiste na avaliao das condies de segurana das estruturas
envolvidas e a ordem de grandeza das consequncia, determinando, portanto, a
intensidade das mesmas e a probabilidade da ocorrncia dos eventos indesejados.

O detalhamento de uma anlise de risco depende do seu objetivo no processo de tomada
de deciso. As anlises de risco podem ter um amplo campo de aplicao, perpassando
por todas as fases de desenvolvimento de uma determinada obra, desde o planejamento
aos estudos de viabilidade, a comparao de diferentes solues de projeto, a seleo
das exigncias e sua elaborao, a execuo, o controle tecnolgico, a operao,
incluindo-se ainda a definio das polticas de reabilitao ou de abandono de uma dada
estrutura.

As abordagens das anlises podem ser classificadas em dedutivas ou indutivas,
qualitativas e/ou quantitativas, com variantes diversas, de acordo com a abrangncia e
os princpios metodolgicos utilizados na execuo da anlise.
36

As anlises dedutivas so mais especficas, utilizando-se da deduo para se obter uma
concluso a respeito de uma determinada premissa. Esses raciocnios se caracterizam
por apresentar concluses que devem, necessariamente, ser verdadeiras caso todas as
premissas sejam verdadeiras. Portanto, as anlises tendem a ser muito minuciosas e
relacionadas com a confirmao de hipteses.

De maneira oposta, as anlises indutivas partem de questes particulares at se chegar a
concluses generalizadas. O raciocnio indutivo, pela sua natureza, exige uma maior
explorao e investigao do sistema, especialmente no incio do estudo.

Segundo Santos (2007), a abordagem dedutiva constitui um mtodo que se utiliza para
demonstrar, com uma certeza lgica, que um princpio geral verdadeiro. Por outro
lado, a abordagem indutiva constitui um processo de descoberta em que a observao
prtica conduz a uma caracterizao de forte suspeita, sem certeza absoluta, entretanto,
de que um dado princpio geral seja verdadeiro.

A anlise de risco qualitativa o processo de avaliao do impacto e probabilidade de
riscos identificados, priorizando os riscos de acordo com os seus efeitos potenciais nos
objetivos do projeto. Tendncias nos resultados, quando a anlise qualitativa repetida,
podem indicar a necessidade de mais ou menos ao da gerncia de risco. O uso dessas
ferramentas ajuda a corrigir influncias que esto frequentemente presentes em um
plano de projeto, mas no so adequadas para aferir estimativas numricas dos riscos
sendo, portanto, incapazes de avaliar a importncia relativa entre vrios riscos
identificados.

No processo de anlise quantitativa de risco, busca-se analisar numericamente a
probabilidade de cada risco e de sua respectiva consequncia nos objetivos do projeto,
assim como a extenso do risco geral do projeto. Com isso, a confiabilidade do sistema
elevada. Os processos de anlise quantitativa e qualitativa de risco podem ser usados
separadamente ou juntos. Ambos apresentam vantagens e desvantagens e ao combinar
suas utilizaes, pretende-se, essencialmente, complementar o potencial de aplicao de
ambas as abordagens.
37

3.2 FUNDAMENTOS DA METODOLOGIA FMEA/FMECA

Uma das primeiras descries escritas deste mtodo foi feita em 1949, na Norma
Military Standard Mil-STD-1629 Procedures for Performing a Failure mode, Effect
and Criticality Analyses, desenvolvido pelo exrcito norte-americano, documento que,
aps vrias revises, definiu a forma bsica para se analisar um sistema e seus modos de
falhas, os impactos potenciais de cada falha e a severidade das suas consequncia.
Entretanto, somente a partir de 2000, estas tcnicas comearam a ser aplicadas em
grande escala no mbito da indstria automotiva, sendo rapidamente extrapoladas a
outras reas do conhecimento, com as devidas adaptaes.

A metodologia FMEA/FMECA uma tcnica utilizada para definir, identificar e
eliminar falhas, problemas ou erros potenciais conhecidos do sistema, projeto, processo
e/ou servio antes que o problema ocorra. Segundo Palady (1997), uma das tcnicas
de baixo risco mais eficientes para preveno de problemas e identificao das solues
mais eficazes.

De acordo com (Pinto e Xavier, 2005), o FMEA um sistema lgico que hierarquiza as
falhas potenciais e fornece as recomendaes para as aes preventivas. um processo
formal que utiliza especialistas dedicados a analisar as falhas e solucion-las. Echeveste
e Danilevicz (2006) caracterizam a tcnica FMEA como sendo um mtodo para a
anlise de produtos e processos, em que se procura descobrir e antecipar os modos
potenciais de falha, para evitar a sua ocorrncia ou recorrncia. O problema enfocado
a partir da causa, passando pelo modo e culminando no efeito, da seguinte forma:

a causa definida como o evento que pode provocar, gerar ou induzir a falha;
o modo de falha definido como a maneira como a falha se manifesta;
o efeito a forma como o modo de falha afeta o sistema.

38

O FMEA tem por objetivo gerar um plano de ao que visa evitar falha no projeto/
processo do produto, buscando uma melhoria contnua e a reduo dos riscos. Por meio
deste, so propostas aes de melhoria buscando a soluo para a falha identificada.
Essas aes de melhoria pertecem ao mtodo FMECA, sendo este uma extenso do
mtodo FMEA, e que pode ser considerado um mtodo quantitativo de confiabilidade,
que auxilia na definio das prioridades de falhas.

Para obter este objetivo, so utilizados trs fatores: ocorrncia, severidade e deteco. A
ocorrncia define a frequencia da falha; a severidade corresponde gravidade do efeito
da falha; enquanto a deteco a habilidade para detectar a falha antes que ela atinja o
produto. Por meio destes fatores, realizada uma hierarquizao de acordo com o risco
potencial de cada falha (Leal et al., 2006), representado no FMEA e calculado atravs
do RPN (Risk Priority Number). A tcnica FMEA indutiva, sendo utilizada para se
fazer a identificao de cada componente constituinte do sistema, de todos os modos de
ruptura possveis e para a avaliao do comportamento global do sistema.

Muitas empresas tm utilizado a tcnica FMEA, no somente como meio de previso de
falhas, mas tambm como tcnica de soluo de problemas e ferramentas auxiliares no
processo de obteno da qualidade para produtos e processos (Helmann e Andery,
1995), incluindo:

melhoria de produtos j existentes a partir da identificao das falhas ocorridas e
seu posterior bloqueio;
deteco e bloqueio de causas de falhas potenciais em produtos que esto em
operao;
deteco e bloqueio das causas de falhas potenciais em produtos ainda em fase
de projeto.

Embora este trabalho tenha por objetivo anlises de sistemas j concludos, os
princpios podem ser aplicados tambm na fase de elaborao do projeto, entendido
neste contexto como sendo um momento de se prever elementos que evitaro os modos
de falha abordados na metodologia.
39

Quando o mtodo utilizado com eficincia, torna-se uma ferramenta importante na
anlise do processo, permitindo melhorias contnuas e servindo de registro histrico
para futuros estudos. medida que as causas das falhas vo sendo eliminadas, a
confiabilidade do produto final aumenta consideravelmente. Com isso, o retorno do
investimento ser percebido pelo cliente e pela organizao sob a forma de reduo do
custo no reparo de falhas, permitindo que sejam mensurados efetivamente os benefcios
obtidos com sua implantao.

A tcnica FMEA foi criada com enfoque no projeto de novos produtos e processos, mas
por sua grande utilidade, passou a ser aplicada de diferentes formas e em diferentes
tipos de organizaes. Assim, a partir de uma ampla aplicao no mbito da indstria
automobilstica, aeroespacial e eletrnica, tomou impulso em diversas outras reas, tais
como a engenharia de segurana e a indstria de alimentos (Ramos, 2004).

A metodologia proposta para geotecnia estar condicionada complexidade das
variveis que envolvem uma anlise deste nvel, tornando-a limitada do ponto de vista
de sua aplicabilidade, agregando-se ainda a esta limitao, a subjetividade na avaliao
de cada elemento, condio esta no encontrada em reas como engenharia eltrica ou
mecnica, por exemplo. Vale ressaltar que estas anlises permitem variantes ou
adaptaes, otimizando desta maneira os resultado obtidos.

O mtodo pode ser utilizado em qualquer rea da geotecnia, como escavaes de tneis,
construo de aterros e estabilidade de taludes, por exemplo. As maiores aplicaes,
porm, ocorrem na rea de barragens, por envolver estruturas de grande porte, qual
esto associados grandes impactos regionais, condicionantes ambientais de magnitude e
elevados custos de projeto e construo.

Em se tratando de pilhas de estril, estruturas com dimenses cada vez maiores, este
mesmo cenrio se aplica, justificando, portanto, a necessidade de estudos preventivos
face magnitude dos impactos decorrentes de uma eventual ruptura das mesmas. A
equipe tcnica deve possuir um carter multidisciplinar, definido pelos condicionantes
geolgicos, hidrolgicos, geotcnicos e ambientais inerentes a tais empreendimentos.
40

3.3 METODOLOGIA FMEA APLICADA A PILHAS DE ESTRIL

De acordo com Santos (2007), existe um conjunto especfico de requisitos iniciais que
devem ser garantidos antes de conduzir o processo de uma FMEA dentro do mbito da
geotecnia, que so:

1. Recolher todas as informaes essenciais relativamente obra (projetos,
estudos, ensaios, incidentes, etc);
2. Identificar de maneira geral os principais modos potenciais de falha e dos
potenciais cenrios de ruptura;
3. Obteno de sugestes e crticas de pessoas de diferentes reas que possam
contribuir com informao relevante (pessoal de campo, pessoal tcnico,
responsveis pela avaliao de segurana, responsveis pela observao etc);
4. Sntese de todos os estudos e informaes recolhidas a informao o ponto
chave para guardar os raciocnios e idias resultantes do processo.

Para a elaborao de um sistema para estruturas geotcnicas, o mtodo deve obedecer a
uma estrutura bsica perfeitamente definida que contempla seis etapas indispensveis:

1. Estruturao do sistema;
2. Definio das funes de cada componente do sistema;
3. Identificao dos modos potenciais de ruptura associados a cada funo de cada
componente;
4. Identificao das causas potenciais;
5. Descrio dos efeitos diretos, nos demais componentes e no sistema;
6. Levantamento das medidas disponveis para deteco dos modos de ruptura ou
das suas causas e controle ou mitigao dos seus efeitos.

A etapa da estruturao do sistema geotcnico deve levar em considerao o nvel de
detalhes para a descrio do sistema. O sistema deve ser subdividido em estruturas e
apresentar uma determinada hierarquia, at se atingir um nvel onde seja possvel
compreender os modos de falha possveis para os vrios elementos do sistema. No
contexto de pilhas de estril, o sistema FMEA/FMECA ser constitudo por trs
sistemas principais: fundao, macio de estril e sistemas de drenagem (Figura 3.1).
41

Figura 3.1 Estrutura Hierrquica dos sistemas principais para pilhas de estril

Para identificar os sistemas principais e subsistemas, ser adotado um cdigo numrico,
que facilita uma referncia rpida a um modo de falha especfico para cada componente.
Cada sistema principal recebe uma numerao romana e o subsistema identificado
com acrscimo de um algarismo arbico, separado por ponto, e assim sucessivamente.
A Figura 3.2 apresenta um esquema geral do sistema representado por pilhas de estril.

Figura 3.2 Estrutura hierrquica do sistema geotcnico associado a pilhas de estril
42

A definio do sistema principal e dos subsistemas so aspectos que devem ser
decididos pela equipe de anlise do objeto em estudo. O objetivo aqui foi elaborao
de um sistema geotcnico generalista para pilhas de estril capaz de incorporar todos os
elementos constituintes desta estrutura. Vale ressaltar tambm que a definio da
estrutura hierrquica resultou de um processo iterativo que se desenvolveu a partir dos
conceitos e diretrizes que permeiam o projeto e concepo de uma pilha de estril,
sendo o sistema, portanto, passvel de revises.

Na Tabela 3.1, encontram-se resumidas as principais funes de cada componente da
estrutura hierrquica associada s pilhas de estril.

Tabela 3.1 Funcionalidades das componentes bsicas do sistema considerado
IDENTIFICAO DO
COMPONENTE
DESCRIO DA
COMPONENTE
FUNCIONALIDADE
I FUNDAO
I.1 Terreno da fundao
Servir como superfcie de apoio para a
estrutura da pilha.
II MACIO DE ESTRIL
II.1 Corpo da Pilha
Armazenar resduos no processados de uma
minerao.
II.2 Taludes Definir a geometria externa do corpo da pilha.

II.3
Bermas
Estabilizar e suavizar a inclinao mdia de um
talude;

Definir as reas de contribuio para sistema de
drenagem superficial.
III SISTEMA DE DRENAGEM
III.1
Dispositivos de Drenagem
Superficial
Coletar e conduzir as guas superficiais;

Evitar eroses, ravinamentos e carreamento de
particulados.
III.2
Dispositivos de Drenagem
Interna
Coletar e conduzir as guas percoladas pelo
macio;

Evitar a gerao de poropresses no macio.

43

A prxima etapa consiste na identificao dos modos potenciais de falha (ou ruptura),
associados a cada funo de cada componente e suas causas potenciais. Assim, para
cada componente, est associado um risco a que este estar susceptvel devido s suas
caractersticas. A Tabela 3.2 sistematiza os modos de falha para cada componente da
pilha de estril.

Tabela 3.2 Modos de ruptura das componentes bsicas e suas causas iniciadoras
DESCRIO DA
COMPONENTE
MODOS DE FALHA CAUSAS
I FUNDAO
I.1.1 Presena de material com
baixa capacidade suporte na
fundao
No execuo dos servios de
limpeza(remoo de camada de solos
moles, bolses de argila, materiais de
elevada compressibilidade,
descontinuidades geolgicas etc).
I.1.2 Gerao de excessos de
poropresso
Ausncia de estruturas ou meios
drenantes.
II MACIO DE ESTRIL
II.1 Corpo da Pilha

II.1.1 Recalques e /ou
deformaes excessivas
Condies inadequadas de fundao;
Metodologias de lanamento e / ou
disposio dos estreis;
Compactao Deficiente.

II.1.2 Posio elevada do NA no
macio
Presena de estratos impermeveis
(lenis suspensos);
Zonas de recarga nas encostas de
interface;
Ausncia ou m condio de drenagem;
Obstruo / comprometimento da
drenagem interna.
II.1.3 Eroses
Ausncia ou comprometimento da
drenagem superficial;
Comprometimento da cobertura vegetal.
II.1.4 Gerao de excessos de
poropresses
Presena de estratos impermeveis;
Zonas de recarga nas encostas de
interface;
Obstruo / comprometimento da
drenagem interna.

44

Tabela 3.2 Modos de ruptura das componentes bsicas e suas causas iniciadoras
(continuao)
DESCRIO DA
COMPONENTE
II.2 Taludes
II.2.1 Eroses e ravinamentos
II.2.2 Presena de trincas
Deformaes excessivas;
Ausncia ou m compactao;
Geometria inadequada;
Assimetrias de carregamento;
Linhas de fluxo direcionadas para face do
talude;
Detonaes de explosivos na periferia da
estrutura.
II.2.3 Depresses e abatimentos
Geometria inadequada.
II.3 Bermas
II.3.1 Eroses
Baixa declividade ou declividade invertida;
II.3.2 Presena de Trincas
Trfego de veculos.
Trfego de veculos.
III.1 Drenagem
Superficial
III.1.1 Comprometimento do
Fluxo Contnuo
Capacidade inadequada das vazes;
Danos Fsicos.
III.1.2 Assoreamento /
subsidncias
Carreamento de particulados dos taludes e
bermas;
Deformaes excessivas.
III.2 Drenagem Interna
III 2.1 Comprometimento do
Fluxo Contnuo
Alterabilidade qumica dos materiai;s
Capacidade inadequada da seo hidrulica;
Obstrues de sada;
Dreno afogado.
III.2.2 Colmatao
Alterabilidade qumica dos materiais;
Carreamento de finos.
Ausncia de transies granulomtricas;
Colmatao biolgica.

45

Ressalta-se que a expresso modo de falha ou modo de ruptura no quer dizer que a
estrutura encontra-se sob colapso total. A rigor, tal condio implica que uma dada
componente bsica e seus subsistemas no apresentam adequado desempenho; contudo,
entende-se que os modos de falha podem levar a estrutura ao colapso total no futuro, se
os problemas detectados no forem tratados em tempo hbil.

A aplicao do Item 5 da metodologia geral (descrio dos efeitos diretos, nos demais
componentes e no sistema) compreende considerar as especificidades de cada efeito em
uma determinada estrutura, sendo esta abordagem o escopo do Captulo 5 deste
trabalho, onde so analisados 11 diferentes estudos de caso. Complementarmente, so
estabelecidas as medidas de controle pertinentes a cada modo de falha, visando
interromper ou minimizar a gravidade dos seus efeitos no mbito da estrutura analisada.

A Tabela 3.3 apresenta as medidas de deteco e de controle disponveis para pilhas de
estril em geral.

3.4 METODOLOGIA FMECA APLICADA A PILHAS DE ESTRIL

De acordo com Santos (2007), a execuo de uma metodologia FMEA, como exposto
no item anterior, resulta numa anlise abrangente e detalhada dos modos potenciais de
falha, das suas causas e dos seus efeitos. Mas, a interpretao dos resultados
dificultada pelo fato da anlise ser meramente descritiva e qualitativa, limitando, assim,
a avaliao do comportamento da estrutura analisada, por subtender na mesma elevados
graus de subjetividade.

Portanto, impe-se complementar a anlise FMEA, para se obter um padro de anlise
menos subjetivo e, portanto, mais inserido no contexto da formulao e na soluo de
problemas de engenharia. Assim, a metodologia FMECA utilizada como uma fase de
extenso da anlise FMEA, pois de nada adianta determinar as causas e os efeitos de um
determinado problema sem avaliar qual o risco que este representa, bem como no
apresentar solues para se obter o seu adequado controle e superao.
46

muito importante determinar riscos das componentes do sistema de uma FMEA, pois
assim podemos avaliar sua efetiva criticidade.

Tabela 3.3 Medidas de deteco e controle dos modos potenciais de ruptura
DESCRIO DA
COMPONENTE
MODOS DE FALHA
MEDIDAS DE
DETECO
MEDIDAS DE CONTROLE
I FUNDAO
I.1 Terreno da
fundao
I.1.1 Presena de material
com baixa capacidade
suporte na fundao
Prospeco
Relatrio As Built
Avaliao dos recalques da fundao
e do comportamento global
da estrutura (atravs de
instrumentao);
Execuo de berma de equilbrio;
Limpeza da camada de solo de baixa
resistncia.
I.1.2 Gerao de excessos
de poropresso
Instrumentao
(Piezmetro)

Limpeza da camada de solo;
Execuo de tapete drenante;
Elaborao do plano de disposio
de estril concomitante com a
dissipao da poropresso gerada;
Instalao e monitoramento de
instrumentos.
II MACIO DE ESTRIL
II.1 Corpo da
Pilha

Instrumentao (marcos de
controle de deformao,
inclinmetros horizontais)
Inspeo visual

Realizar compactao adequada;
Adoo de aterros controlados/aterro
de reforo;
Instalao e monitoramento de
instrumentos.

II.1.2 Posio elevada do
NA no macio
Inspeo visual (atravs de
surgncia)
Instrumentao
Realizar contrapilhamento
acompanhado de dispositivo de
drenagem;
Construo de sistema auxiliares de
drenagem (trincheira...).
II.1.3 Eroses Inspeo Visual
Reconstituio da rea afetada
atravs de aterro controlado;
Construo de dispositivos de
II.1.4 Gerao de excessos
de poropresses
Instrumentao (quando
houver)
Instrumentao e monitoramento de
instrumentos (piezmetros).
II.2 Taludes
II.2.1 Eroses e
ravinamentos
Inspeo visual
atravs de aterro controlado e
revegetao;
47

Tabela 3.3 Medidas de deteco e controle dos modos potenciais de ruptura
(continuao)
DESCRIO DA
COMPONENTE
MODOS DE FALHA
MEDIDAS DE
DETECO
MEDIDAS DE CONTROLE
II.2 Taludes
II.2.1 Eroses e
ravinamentos
Inspeo visual
revegetao;

Inspeo visual
Compactao das reas afetadas;
Preenchimento das trincas e fissuras
com material betuminoso.
II.2.3 Depresses e
abatimentos

Inspeo visual
Realizar compactao adequada;
Retaludamento acompanhado de
proteo superficial.
II.3 Bermas
II.3.1 Eroses e
ravinamentos

Inspeo visual
revegetao;
Inspeo visual
Preenchimento das trincas e fissuras
com material betuminoso;
Limitao do trfego de veculos.
II.3.3 Depresses e
abatimentos
Inspeo visual Realizar compactao adequada;
Reaterro compactado no local.
III.1 Drenagem
Superficial
III.1.1 Comprometimento
do Fluxo Contnuo
Inspeo visual
Controle da vazo afluente
Redimensionamento e/ou
readequao dos dispositvos de
drenagem.
subsidncias
Inspeo visual
Manuteno e limpeza dos
dispositivos de drenagem;
Implantao de vegetao nos
taludes;
Readequao da inclinao
transversal e longitudinal dos
dispositivos de drenagem.
III.2 Drenagem
Interna
III 2.1 Comprometimento
do Fluxo Contnuo
Inspeo visual (atravs de
surgncias)
Instrumentao (medidor
de vazo, medidor de nvel
de gua)
Agregar novos dispositivos de
drenagem interna;
Desosbstruo da sada da drenagem
interna.
III.2.2 Colmatao

Instrumentao (medidor
de vazo, medidor de nvel
de gua)
Turbidez da gua na sada
do dreno
Agregar novos dispositivos de
drenagem interna;
Instalao de um novo sistema de
drenagem.
48

A metodologia FMECA, alm de analisar os modos de falha e os seus efeitos, analisa a
criticidade e caracteriza a importncia no funcionamento do sistema de cada um dos
modos de falha, o impacto que eles tm sobre o desempenho do sistema e a dimenso
das consequncia (Figura 3.3).

Figura 3.3 Fluxograma das etapas para anlise de risco tipo FMECA

Para cada falha identificada ao longo do processo so atribudos ndices de ocorrncia,
severidade e deteco (ndices de criticidade). Esses ndices podem variar de 1 a 5
(escala de Likert
1
), ou mesmo entre 1 e 10, por exemplo. Atravs da multiplicao dos
trs ndices obtm-se o chamado ndice de risco e, consequentemente, a falha que tem
prioridade para ser detalhada (Stamatis, 1995).

Percebe-se que a escala de 1 a 10 a mais amplamente utilizada, no que se refere s
cincias exatas. No que abrange a geotecnia, mesmo sendo um ramo da engenharia
(cincia exata), uma rea em que o empirismo ainda muito recorrente, de forma que

1
Tipo de escala de resposta psicomtrica usada comumente em questionrios, onde cerca de metade dos
enunciados deve ser positiva e outra metade, negativa.
49

se mostra mais vivel aplicar a escala menor (fatores de 1 a 5) para se obter uma
interpretao mais fcil dos pontos em anlise.

Ocorrncia a estimativa da probabilidade da causa em questo ocorrer e ocasionar o
tipo de falha considerado. O ndice de ocorrncia mais um significado do que um
valor numrico. A nica maneira de reduzi-lo impedir a ocorrncia do problema ou
controlar as causas do tipo de falha. A avaliao da ocorrncia de probabilidade na rea
da geotecnia bastante subjetiva, pois no existem dados suficientes para atestar com
propriedade tal fato. A Tabela 3.4 apresenta os ndices utilizados para cada ocorrncia,
ordenando um nvel de prioridade para cada probabilidade.

Tabela 3.4 ndices de Ocorrncia
ndice de Ocorrncia Probabilidade
5 Muito alta
4 Alta
3 Moderada
2 Baixa
1 Remota

A severidade constitui a avaliao da gravidade do efeito da falha potencial sobre o
componente, subsistema, sistema ou cliente. A severidade aplica-se ao efeito da falha e
os ndices de severidade s podem ser reduzidos por meio de uma modificao de
projeto. Em relao geotecnia, a classe de severidade dever averiguar desde a
situao mais perigosa at aquelas de nenhum impacto. Dever tambm realizar uma
descrio de maneira objetiva e clara para que as atribuies aos efeitos globais dos
modos potenciais de ruptura sejam as mais diretas possveis.

Neste trabalho, foram adotados os ndices de severidade (escala 1 a 5) indicados na
Tabela 3.5, correspondentes a uma faixa de efeitos classificados entre nenhum e
muito alto.

50

Tabela 3.5 ndices de Severidade
ndice de Severidade Efeito
5 Muito alto
4 Alto
3 Moderado
2 Baixo
1 Nenhum

Os ndices de deteco avaliam a probabilidade da falha com o intuito de identificar as
deficincias do projeto o mais rpido possvel, admitindo-se que uma falha ocorreu
independente do ndice de ocorrncia. Um ndice de ocorrncia baixo no significa que
o ndice de deteco ser tambm baixo. O ndice de deteco , portanto, utilizado para
determinar a probabilidade de que uma determinada causa de falha seja detectada antes
de sua ocorrncia. A Tabela 3.6 apresenta os parmetros adotados para utilizao de tais
ndices.

Tabela 3.6 ndices de Deteco
ndice de Deteco Deteco
5 Muito Difcil
4 Difcil
3 Mdio
2 Fcil
1 Muito Fcil

As tabelas aqui apresentadas foram elaboradas a partir de estudos j concretizados e
ajustadas de acordo com as necessidades encontradas para o desenvolvimento deste
trabalho, subsidiadas por um brainstorming realizado para atribuio dos pontos.
Indiretamente, esta pontuao leva em considerao diversas reas de interesse (Sade e
segurana de pessoas, Ambiente, Economia/Destruio, etc.), mas que sero julgadas no
momento da discusso, relacionados ao tema macio de estril, visto que estas reas no
necessariamente devam estar atreladas ou fixadas a cada ndice, devido s condies ou
localizao destas estruturas.

importante mencionar que quando o grupo estiver avaliando um ndice, os demais no
devem ser levados em considerao, pois a avaliao de cada ndice independente. Se
51

estivermos, por exemplo, avaliando o ndice de severidade de uma determinada causa
cujo efeito significativo, no podemos colocar um valor mais baixo para este ndice
somente porque a probabilidade de deteco seja alta.

Com base nestes trs ndices, obtido o RPN. O RPN simboliza o risco potencial de
cada falha que ser calculado pela equipe elaboradora do FMEA/FMECA, com o
objetivo de priorizar as aes de trabalho aos itens de maior risco calculado. A frmula
utilizada composta por: RPN = O x S x D, que indicam as iniciais dos fatores
ocorrncia, severidade e deteco, respectivamente.

Os valores de RPN, neste trabalho, variam entre 1 e 125 pontos, sendo que, quanto
maiores estes valores, maior o esforo da equipe para reduzir o risco calculado,
buscando-se assim aes corretivas. Se o valor do RPN ocorrer na faixa de 0 a 16
pontos, pode-se considerar o risco aceitvel, no necessitando, portanto, de
recomendao; na faixa de 17 a 25 pontos, o risco se encaixa na faixa de tolervel,
sendo importante a indicao de uma soluo para o problema encontrado; caso o valor
de RPN encontrar-se acima de 25 pontos, impe-se equipe indicar uma soluo para o
problema, visto que o risco se torna intolervel. Maiores explicaes sobre estes riscos
podem ser obtidos no Item 3.5.

Segundo o Manual FMEA QS 9000 (1997), como prtica geral, quando houver uma
nota alta de severidade, deve ser dada ateno especial a esta falha, independente do
valor do RPN.

Puente et al. (2002) sugerem uma ordem de prioridades para se estabelecer a aplicao
das aes corretivas. Primeiramente deve-se procurar eliminar a causa da falha; em
seguida, reduzir a frequencia ou probabilidade de ocorrncia (atravs da adio de
redundncias no sistema), reduzir a severidade da falha (atravs do reprojeto); e, por
ltimo, aumentar a probabilidade de deteco (aumentando ou melhorando os mtodos
de deteco existentes).

52

No entanto, estes autores ressaltam que a reduo da frequncia de ocorrncia da falha
ou o aumento da probabilidade de deteco desta so medidas preventivas que visam
apenas limitar a ocorrncia das falhas j existentes e, por isso, devem ser vistas apenas
como solues temporrias.

Como este mtodo pode ser considerado simplista e tambm devido dificuldade na
atribuio dos ndices, outra avaliao de criticidade pode ser utilizada na forma de uma
matriz bidimensional. Nesta abordagem, os ndices de severidade e de ocorrncia j
estabelecidos sero correspondidos a classes de severidade e ocorrncias para
elaborao da matriz. As Tabelas 3.7 e 3.8 apresentam exemplos destas correlaes.

Tabela 3.7: Exemplo de ndices ponderativos de classes de severidade
ndice de Severidade Classe de Severidade
5 Extrema
4 Alta
3 Moderada
2 Baixa
1 Desprezvel

Tabela 3.8: Exemplo de ndices ponderativos de classes de ocorrncia
ndice de Ocorrncia Classe de ocorrncia
5 Esperada
4 Alta
3 Moderada
2 Baixa
1 Improvvel

Na matriz de criticidade, as linhas so associadas s classes de ocorrncias e as colunas
representam as classes de severidade (Figura 3.4). Esta representao de criticidade dos
modos potenciais de falha permite uma rpida visualizao da distino dos modos de
ruptura da baixa severidade-alta ocorrncia, bem como alta severidade-baixa
ocorrncia, no passveis de caracterizao apenas pelos ndices de criticidade da
anlise FMECA.
53

Figura 3.4 Exemplo de Matriz de Criticidade (5x5)

3.5 ELABORAO DO FORMULRIO FMEA / FMECA

O primeiro passo para a elaborao do formulrio FMEA/FMECA (Figura 3.5) consiste
na identificao e designao da componente retirado do elenco de modos de ruptura
pr-estabelecidos. A segunda coluna preenchida pelo modo potencial de falha, seguido
pelas possveis causas potenciais que podem ger-lo, sendo consideradas apenas as
causas bsicas, de maior relevncia. Em seguida, estas causas devem ser pontuadas
quanto probabilidade de sua ocorrncia.

Figura 3.5 Formulrio FMEA/FMECA (adaptado de Stamatis, 1995)

Terminada a pontuao para as causas, listam-se os efeitos que esta falha pode causar. A
sexta coluna pontua a severidade, definida como a gravidade com que o efeito pode
influenciar no processo. Em seguida, preenche-se a coluna modos de deteco, que
define como o modo de falha foi detectado, seguido pelo preenchimento da coluna
54

deteco. Na pontuao dos ndices de ocorrncia, severidade e deteco, ser utilizada
uma escala variando entre 1 e 5.

A nona coluna dever ser preenchida com os ndices de criticidade multiplicados, sendo
este o valor correspondente ao parmetro RPN, etapa quantitativa do mtodo. Na coluna
seguinte, deve-se mencionar qual ao ser recomendada, se necessria, para cada modo
potencial de falha e, na posterior, dever ser indicado o nome do responsvel por tal
ao. Finalmente, nas colunas finais, aps um perodo da ao efetuada, uma nova
anlise dos ndices de criticidade deve ser realizada para uma verificao da diminuio
do valor do RPN, pois, assim, garante-se ou a minimizao do risco ou a sua
eliminao, o que constitui, na verdade a sntese da anlise.

De acordo com Santos (2007), para se efetuar uma gesto dos riscos determinados,
impe-se conhecer a tolerncia associada ao tipo de obra em anlise. Os limites de
tolerncia esto associados aos limites de risco aceitvel, tolervel e intolervel. Os
riscos aceitveis podem ser considerados como suficientemente baixos e controlados; os
riscos tolerveis podem ser interpretados como passveis de correo a qualquer tempo,
enquanto os riscos intolerveis so considerados superiores ao limite prescrito de
tolerncia, pois a consequncia do risco provavelmente ser danosa.

Conceitualmente, a natureza dos riscos tolerveis no remete instabilidade da
estrutura; contudo, o no tratamento dos problemas detectados tende a induzir danos
potenciais e o risco ser reclassificado para intolervel. Uma possvel forma de
correlao entre estes diversos riscos expressa pela matriz de criticidade dada na
Figura 3.6.

Neste modelo, os graus de riscos so mostrados por cores, no se tratando de
formulaes matemticas dos riscos. Pode-se perceber que o nvel de risco aumenta
partindo do canto inferior esquerdo ao canto superior direito da matriz. As cores vivas,
do amarelo ao vermelho, indicam modos de falha com riscos tolerveis aos intolerveis.
Estes so os modos de falha de maior urgncia para medidas de mitigao.
55

As cores frias, do verde ao azul escuro, indicam modos de falha com risco aceitvel a
tolervel. perceptvel que a faixa verde e amarela faz parte do risco tolervel, mas
ambas devem ser avaliadas de acordo com a situao em si.

Figura 3.6 Modelo de Matriz de Risco (Robertson e Shaw, 2003)

Neste modelo, os graus de riscos so mostrados por cores, no se tratando de
formulaes matemticas dos riscos. Pode-se perceber que o nvel de risco aumenta
partindo do canto inferior esquerdo ao canto superior direito da matriz. As cores vivas,
do amarelo ao vermelho, indicam modos de falha com riscos tolerveis aos intolerveis.
Estes so os modos de falha de maior urgncia para medidas de mitigao. As cores
frias, do verde ao azul escuro, indicam modos de falha com risco aceitvel a tolervel.
perceptvel que a faixa verde e amarela faz parte do risco tolervel, mas ambas devem
ser avaliadas de acordo com a situao em si.

A partir do momento que uma determinada estrutura caracterizada por um risco
tolervel, a possibilidade de serem adotadas medidas mitigatrias deve ser avaliada,
Risco Tolervel
Risco Aceitvel
Risco Intolervel
56

dependendo das caractersticas fsicas da estrutura, bem como do risco potencialmente
previsto. Na faixa de risco intolervel, devem ser, necessariamente, implementadas
medidas corretivas para que o risco seja eliminado ou, pelo menos, minimizado.

Como todos os mtodos, existem vantagens e desvantagens na aplicao da metodologia
FMEA/FMECA a anlises de riscos. Assim, sua aplicao muito relevante em termos
da identificao dos pontos de mudana necessrios a um projeto ou processo,
reduzindo os custos de projeto e da produo, devido reduo dos erros, retrabalhos e
os desperdcios em processos. Por outro lado, a tcnica proporciona uma forma
sistemtica de catalogar informaes sobre as falhas do sistema e obter um
conhecimento documentado dos problemas j ocorridos na estrutura. A atitude de
preveno de falhas, de cooperao e trabalho em equipe so pontos importantes que
devem ser destacados.

De uma maneira geral, a aplicao da metodologia FMEA/FMECA assegura uma srie
de outras vantagens, tais como (SETEC, 2005):
Aumentar a confiabilidade, qualidade e segurana do produto/processo;
Reduzir o tempo e os custos com desenvolvimento de produtos/processos;
Planejar o controle de qualidade, atravs da aplicao seletiva de inspees,
ensaios e controles necessrios;
Documentar o conhecimento tecnolgico do produto/processo, adquirido pela
empresa;
Diminuir as ocorrncias de falhas em projetos de novos produtos ou processos;
Diminuir os riscos de erros e aumentar a qualidade e a produtividade em
processos diversos;
Diminuir a probabilidade de falhas potenciais, ou seja, que ainda no tenham
ocorridas, em produtos e processos novos e j em operao;
Propor aes de melhoria no projeto do produto/processo, com base em dados e
em monitoramento contnuo;
Ajudar a alcanar e superar as expectativas dos clientes;
57

Proporcionar uma integrao mais efetiva entre os diversos setores ou reas
envolvidas no desenvolvimento de produtos/processos.

Uma das principais limitaes da tcnica so as anlises pontuais que o mtodo avalia.
Os modos de falha so associados a cada componente individual, no sendo examinadas
possveis combinaes de falhas que possam induzir a instabilidade de uma estrutura. A
rigor, os acidentes
2
e os incidentes
3
geotcnicos resultam comumente no de um nico
problema, mas de uma conjugao de fatores adversos sobre uma dada estrutura. Outras
limitaes associadas aplicao da tcnica so o esforo e o tempo necessrios para se
realizar uma anlise, a complexidade do sistema e retorno das avaliaes apenas a longo
prazo, a eventual falta de apoio e incentivo das gerncias das reas envolvidas e as
dificuldades de aplicao do mtodo em sistemas cujas componentes podem exibir
problemas diferenciados ao longo do tempo.

Vale ressaltar que toda a aplicao desta metodologia para pilhas de estril dever ser
realizada conforme as etapas apresentadas no escopo deste trabalho, para que os
resultados alcanados sejam satisfatrios.

2
Ocorrncia excepcional, ou apenas previsvel, para um perodo muito superior ao da vida da obra;
3
Anomalia susceptvel de afetar, a curto ou longo prazo, a funcionalidade da obra e que implica a tomada
de medidas de conservao.
58

CAPTULO 4

PILHAS DE ESTRIL DAS MINAS DE MINRIO DE FERRO DO
COMPLEXO ITABIRA/MG

4.1 COMPLEXO MINERADOR DE ITABIRA

O Complexo Minerador de Itabira est situado no municpio de Itabira/MG, a uma
distncia de cerca de 100 km de Belo Horizonte. O empreendimento operado pela
VALE, desde sua constituio na dcada de 40, sendo composto por:

Conjunto de cavas de minerao em lavra a cu aberto, com escavao de
materiais estreis e extrao de minrio de ferro: Mina Conceio, Minas do
Meio (Corpo D, Dois Crregos, Periquito, Ona e Chacrinha) e Mina Cau
(Figura 4.1);

Figura 4.1 Cavas de Minerao do Complexo Itabira
59

Usinas de tratamento de minrios Conceio e do Cau, para britagem,
classificao e concentrao dos minrios de ferro escavados nas minas;
Sistemas de conteno e disposio (rejeitodutos, estaes de bombeamento e
ciclonagem, barragens e diques auxiliares) dos rejeitos resultantes dos processos
de tratamento de minrios;
Barramentos (diques e barragens) para conteno de sedimentos erodidos;
Pilhas para disposio de estril (PDE), estruturas para disposio dos materiais
estreis escavados das minas, situadas nas encostas que circundam as referidas
minas.

Do incio da operao at o ano 2000, o Complexo Minerador Itabira foi dividido em
unidade de gesto e unidade operacional, em termos das chamadas Operao Conceio
e Operao Cau. Sendo assim, cada unidade atuava de maneira independente e
diferenciada quanto s questes de planejamento, implantao e operao das PDE. A
partir do ano 2000, ocorreu unificao operacional e, por isso, observa-se a
concomitncia de diferentes prticas entre as pilhas de estril implantadas
simultaneamente na rea da operao do Cau e de Conceio.

Desde a constituio do empreendimento na dcada de 40 at o final da dcada de 80, o
objetivo principal da disposio de estril visava o desempenho operacional, de forma
que a incorporao das prticas e procedimentos, que se tornaram usuais na prtica
atual, foi sendo gradual.

Neste contexto, a maioria das pilhas de disposio de estril, implantadas nos estgios
iniciais da minerao, enquadrou-se em uma prtica na qual a disposio ascendente
com conformao em bancadas, drenagem de fundao, coleta e conduo de guas
superficiais no era empregada de forma intensiva. Nos tpicos seguintes, so
apresentadas as premissas de implantao e as caractersticas gerais de onze pilhas de
estril, com suas respectivas minas, situadas no Complexo Minerador de Itabira/MG.

60

As pilhas foram implantadas em diferentes pocas e, portanto, refletem diferentes
conceitos de concepo, critrios de segurana, procedimentos e acompanhamento
construtivo, sendo elas: PDE Convap e PDE Depsitos Antigos Cau (domnio da Mina
Cau); PDE Bangal, PDE Borrachudo (parte inferior e superior), PDE Correia, PDE
Ipoema, PDE Mangueira e PDE Vale da Dinamitagem (domnio das Minas do Meio) e
PDE Canga (parte inferior e superior), PDE Itabiruu e PDE Maravilha (domnio da
Minas de Conceio).

Essas diferenas implicam variaes muito grande sem termos da disponibilidade de
dados e registros no que se refere a projetos geomtricos, tratamentos de fundao e
drenagem de fundo, drenagem superficial, mtodos e procedimentos de controle de
construo entre outras questes pertinentes, fruto da histria de 60 anos da operao
das minas em Itabira (SBC, 2003).

4.2 PDE CONVAP

A PDE CONVAP est localizada a nordeste do pit da Mina Cau, tendo a jusante as
Barragens CEMIG I e II e abrangendo basicamente trs vales principais. Foi
desenvolvida a partir do estril proveniente da Cava do Cau, embora haja materiais
provenientes tambm da Mina do Chacrinha. Os materiais dispostos so, em grande
parte, constitudos por xistos Nova Lima e quartzitos e filitos do Grupo Piracicaba. Os
terrenos superficiais se sucedem numa encosta de baixa declividade e se estendem para
jusante num relevo menos acidentado.

A implantao desta PDE deu-se nos anos cinqenta e ocorreu em duas fases distintas.
Primeiramente, no houve nenhum tipo de tratamento da fundao, pois a retirada da
vegetao existente e a construo de drenos de fundo no eram prticas correntes. A
metodologia inicial para a disposio do estril na PDE CONVAP ocorreu em ponta de
aterro at o final da dcada de 80. Nesta fase, os lanamentos eram feitos utilizando-se
toda a extenso da encosta, com a vantagem de se ter domnio das atividades em curso.

61

De acordo com as informaes do relatrio SBC (2005), um deslizamento de grandes
propores ocorreu por volta do ano de 1988, com arraste de material numa extenso de
aproximadamente 100m. Nessa poca era comum o aparecimento de surgncias nos
taludes da base da pilha. Houve tambm outro escorregamento de parte da pilha, devido
obstruo da drenagem interna, saturando o macio e ocorrendo o processo de
solifluxo
1
. Aps o reparo do dreno, adotou-se monitoramento sistemtico da vazo de
sada. Em seguida, foi construda a Barragem CEMIG ll para conter o assoreamento da
Barragem CEMIG l.

Posteriormente a 1991, em funo de instabilidade devido a alturas elevadas de
lanamento da fase anterior, foi implantada a disposio em camadas ascendentes, que
foram sendo formadas na base dos vales at envolver, total ou parcialmente, os
materiais lanados em ponta de aterro (contrapilhamento planejado). Portanto, parte do
material lanado em ponta de aterro foi apenas reconformado, de maneira a
compatibilizar com a geometria das bancadas ascendentes. Sendo assim, foram
formados bancos de aproximadamente 10m de altura, entremeados com bermas da
ordem de 12m de largura.

Somente na fase de recuperao da pilha, os terrenos de fundao foram adequadamente
preparados para receber o contrapilhamento. Para isso, foram utilizados drenos
compostos de britas e tubos perfurados envoltos com geotxtil e protegidos com aterros
sobrepostos, antes dos lanamentos.

Os materiais lanados para a conformao da face externa dos taludes foram
selecionados, tanto quanto as caractersticas de permeabilidade quanto de resistncia
mecnica. Nesses locais, as camadas eram compactadas de forma mais intensa,
recebendo maior incidncia do trfego dos equipamentos de transporte. A pilha
encontra-se com uma altura da ordem de 180m e apresenta um talude final com
inclinao mdia de 14 (Figura 4.2).

1
Fenmeno que se traduz pela movimentao, numa vertente, de depsitos superficiais saturados e
diversos, incluindo, por exemplo, misturas de areias, argilas, solos de cobertura, etc.
62

Figura 4.2 PDE CONVAP

Grande parte de seus taludes encontram-se protegidos por meio de vegetao e
drenagens superficiais. As bancadas apresentam alturas mdias de 9,0m a 13,0m com
bermas extensas, comprimento mdio entre 15,0m a 30,0m. Na regio inferior da pilha,
abaixo do banco na cota 800, o nvel de gua est elevado, corroborando as evidncias
de saturao observadas ao longo da saia do banco inferior, entre as cotas 750 e 760m.
Em relao condio fretica em outubro/97, o nvel de gua atual ascendeu 10m no
interior da pilha.

Em relao s drenagens e protees superficiais, estas s foram implantadas na
segunda fase do desenvolvimento da pilha. Houve uma tentativa inicial de construo
de valetas superficiais, porm, sem resultados concretos. Em 2004, um documento
emitido pelo Departamento de Geotecnia e Hidrogeologia da empresa (GAGHS) com o
seguinte parecer relativo PDE CONVAP:

PDE CONVAP
63

os acessos pilha encontram-se em situao regular (revestimento do piso e taludes)
com os dispositivos de drenagem operando normalmente; no foram identificados
trincas e recalques nos taludes e bermas; no foram detectadas surgncias; eroses
superficiais identificadas em alguns pontos; os taludes, de uma maneira geral,
apresentam-se protegidos com revestimento vegetal em quase toda sua extenso; sada
do dreno encontra-se assoreado pela praia de finos da barragem CEMIG l; nenhuma
nova anomalia quanto integridade fsica dos instrumentos instalados; bacia de
sedimentao totalmente assoreada.

Em 2005, a empresa de consultoria SBC apresentou em seu relatrio, relatos de
surgncias detectadas no entorno da PDE CONVAP, sendo cadastradas dezesseis destas
feies, em sua maioria localizadas na borda da pilha, em sua base ou prxima base.

Para se investigar as caractersticas geotcnicas dos materiais constituintes da pilha e do
terreno de fundao, foi implementada uma campanha experimental compreendendo
ensaios de campo e de laboratrio. Assim, foram executadas seis sondagens rotativas
verticais, sendo trs com recuperao de testemunhos (total de 247,90m perfurados) e
trs sem recuperao de testemunhos (total de 189,50m perfurados). Nos furos de
sondagens com recuperao (SR) de amostras, foram instalados piezmetros (PZ) com a
clula drenante inserida na fundao e, nas sondagens sem recuperao (SRi), foram
instalados medidores de nvel de gua (MNA), os quais ficaram alojados no corpo da
pilha.

Os litotipos predominantes no macio da pilha so xistos, quartzitos e formao
ferrfera, enquanto que, no terreno de fundao, ocorrem predominantemente gnaisse e
solos laterticos. A Figura 4.3 apresenta a seo crtica obtida para a pilha de estril
CONVAP, considerando-se a seo geolgica resultante da correlao das informaes
das sondagens realizadas na rea.

64

Figura 4.3 Modelo geotcnico da seo de maior altura da PDE CONVAP

O perodo de monitoramento dos instrumentos ocorreu entre os meses de setembro/2004
e fevereiro/2005. A Figura 4.4 mostra a variao das leituras dos instrumentos
instalados na PDE CONVAP (SR 05, 06 e 09; SRi 05, 06 e 09), juntamente com
resultados dos instrumentos instalados na outra pilha de rejeitos da Mina Cau -
Depsitos Antigos (SRi 10), por estarem ambas muito prximas. Em todos os furos
foram realizados ensaios de infiltrao, sendo que, na fundao, os valores da
permeabilidade variaram entre 1,12x 10
-6
a 5,17x10
-5
cm/s e, na pilha, entre 1,11 x 10
-8

e 4,47x 10
-5
cm/s.

pilhas CONVAP e Depsitos Antigos Cau

65

4.3 PDE DEPSITOS ANTIGOS CAU

A PDE Depsitos Antigos Cau encontra-se na encosta situada na posio norte do pit
da Mina Cau, formada com estril proveniente desta mina, constitudo por itabiritos de
baixo teor e xistos. De acordo com relatrios pesquisados, a PDE comeou a ser
implantada no incio da dcada de 50, tendo maior utilizao at 1986, tendo sido
definitivamente abandonada em 1994.

Os terrenos de fundao esto situados em encostas ngremes e acidentadas, ocupando
todo o flanco (posterior) norte da cava. A pilha est distribuda em trs pores de
terrenos, que avanam em forma de promontrios para norte, cortados por dois
talvegues principais (Figura 4.5). Na sua implantao, no foram realizadas limpezas da
fundao e nem drenagem interna, pelo que as nascentes de gua esto soterradas pelo
material lanado. O macio da pilha predominantemente composto por solos arenosos
e/ou silto-areno-argilosos, com blocos de rochas.

Figura 4.5 PDE Depsitos Antigos Cau

PDE DEPSITOS ANTIGOS CAU
66

A pilha foi desenvolvida por meio de lanamentos descendentes, o que conferiu a
mesma elevadas caractersticas de instabilidade. As alturas de lanamentos por
basculamento de caminhes eram variveis e no se fazia a compactao do material
lanado. Em funo da distncia de transporte, o estril era lanado nas vertentes
superiores, geralmente nas cotas em que os bancos eram lavrados. A pilha no conta
tambm com sistema de drenagem superficial e, somente na dcada de 80, recebeu
proteo vegetal.

No incio de 2004, o departamento GAGHS, apresentou o seguinte parecer respeito da
Pilha Depsitos Antigos Cau: acessos pilha encontram-se em situao deficiente;
no foram identificadas trincas nos macios da pilha; surgncia na ombreira direita;
abatimentos e recalques elevados em algumas reas; eroses superficiais com
tendncias de evoluo; apresenta algumas reas com proteo vegetal.

Em 2005, a SBC realizou inspees nesta pilha, sendo a mesma subdividida em sete
reas para uma melhor caracterizao. Foram percebidos fortes solicitaes de
movimentos de massa, manifestados por meio de trincas localizadas na crista do talude
e escorregamentos associados rastejo em uma das reas; em outra rea, vrios pontos
de ruptura comearam a tomar vulto; foram detectados ainda locais com focos de
rupturas e eroses, surgncias aflorantes e grandes zonas de escorregamentos, com
incio no topo do talude e formando processos de embarrigamento.

No domnio da PDE Depsitos Antigos Cau, foram cadastradas seis surgncias, todas
ocorrendo no interior da pilha de estril, no sendo observado afloramento do terreno
natural nas proximidades.

Apenas uma sondagem rotativa vertical foi realizada atravs da pilha, totalizando 70m
metros perfurados e sem recuperao. Nesta sondagem foi instalado um medidor de
nvel dgua alojado no corpo da pilha, cujos resultados esto indicados na Figura 4.4.
O ensaio de infiltrao realizado nesse instrumento indicou um valor de condutividade
hidrulica no macio de estril da ordem de 2,52 x 10
-6
cm/s.
67

4.4 PDE BANGAL

A PDE Bangal est situada a oeste das Minas do Meio, de onde o estril proveniente.
Os materiais dispostos na pilha so compostos de xistos, filitos, formao ferrfera e
quartzitos. Pode-se dizer que a PDE Bangal e Ipoema constituem um nico corpo de
estril, ocupando o flanco direito do anfiteatro. A poro Bangal representada pela
parte norte/nordeste e a PDE Ipoema pelo macio restante.

Segundo SBC (2005), a rea da pilha Bangal encontra-se numa zona pouco estudada
em termos geolgicos. Os litotipos so constitudos por itabiritos e hematitas da
Formao Cau, capeados pelos quartzitos ferruginosos do Grupo Piracicaba. No
domnio da pilha, ocorrem os xistos Nova Lima, gnaisses e metamficas, sotopostos
seqncia Minas do Complexo de Itabira, em geral, com mergulhos mdios a elevados
para sudeste.

Tm-se indcios que esta PDE iniciou sua operao por volta dos anos oitenta. Houve
tentativas de implantar um acesso com o objetivo de chegar ao distrito do Carmo e
Ipoema, mas esta idia foi abandonada, devido elevada linha fretica, detectada na
poca pelo piezmetro instalado (SBC, 2005). Na implantao da pilha, procedeu-se
limpeza e tratamento dos terrenos de fundao, com retirada de solos menos resistentes.
Nos vales principais, foram executados drenos com pedras de mo, com transio de
britas envoltas com mantas geotxteis, devido constatao de surgncias na rea.

A pilha foi construda por lanamentos ascendentes por meio de caminhes fora de
estrada e motoscrapers. A compactao restringiu-se ao trfego dos prprios
equipamentos, originando bancos da ordem de 10m de altura, entremeadas com bermas.
Diques de reteno de finos foram implantados a jusante da pilha. A PDE Bangal tem
altura mxima de aproximadamente 210,0m, com inclinaes dos taludes de 32 a 34
(1V:1,5H), altura dos bancos de 10,0 a 14,0m e bermas de 15,0 a 18,5m de largura
(Figura 4.6).

68

Figura 4.6 PDE Bangal

Durante a execuo da pilha, surgiram trincas ao longo da formao dos taludes. Por
informaes, soube-se que, antes dos perodos chuvosos, eram implantadas bacias de
acumulao de guas pluviais nos plats de operao para evitar fluxo ao longo dos
taludes. Tais iniciativas, porm, implicavam em infiltraes atravs do macio da pilha.
A drenagem superficial foi realizada em toda extenso das bermas, com o fluxo
direcionado para a estrada de acesso principal. A proteo vegetal foi implantada ao
longo da sua formao, mas foi possvel detectar pontos sem essa proteo.

Um relatrio de inspeo elaborado pelo GAGHS (2004) apresentou o seguinte
diagnstico sobre a pilha: acessos pilha em condies regulares a ruins; trincas no
macio da pilha; abatimentos e recalques nas bermas e taludes; nenhuma surgncia na
pilha; eroses superficiais; boa proteo vegetal; dreno de fundo operando
normalmente.

PDE BANGAL
69

Na rea do macio da pilha, foram executadas quatro sondagens rotativas verticais,
sendo duas testemunhadas (total de 218,82m perfurados) e duas sem testemunhos (total
de 174,0m perfurados). A Figura 4.7 apresenta a seo crtica da pilha, com base no
modelo geolgico obtido a partir das informaes de sondagem.

Figura 4.7 Modelo geotcnico da seo de maior altura da PDE Bangal

O plano de instrumentao foi feito por meio de piezmetros com clula drenante
inserida na fundao e medidores de nvel de gua no corpo da pilha, em pelo menos
dois locais. Os piezmetros foram instalados nos locais correspondentes realizao das
sondagens rotativas com recuperao (SR) e os medidores de nvel de gua nos furos
das sondagens rotativas sem recuperao (SRi).

A Figura 4.8 apresenta um grfico do monitoramento dos instrumentos instalados na
PDE Bangal (SR 03 e 04; SRi 03 e 04), juntamente com resultados dos instrumentos
instalados na PDE Ipoema (SR 01 e 02; SRi 01, 02 e 08), por estarem ambas muito
prximas.
70

pilhas Bangal e Ipoema

Nos quatro furos de sondagens, foram realizados ensaios de infiltrao. Os valores
encontrados para a condutividade hidrulica variaram entre 8,79 x 10
-7
e 1,99 x 10
-5

cm/s no macio da pilha, enquanto que, na fundao, os valores variaram entre 6,96 x
10
-6
e 1,02 x 10
-5
cm/s.

4.5 PDE BORRACHUDO

A PDE Borrachudo est situada na poro noroeste das Minas do Meio, no vale entre a
PDE Mangueira e a PDE Ipoema. A pilha formada predominantemente por estril
proveniente das Minas Dois Crregos, Ona e Chacrinha. Os materiais dispostos na
pilha so compostos de xistos, filitos e provenientes da formao ferrfera. De acordo
com as informaes coletadas para elaborao dos relatrios da SBC em 2005, as
atividades de execuo desta PDE tiveram incio em meados dos anos 70.

A PDE Borrachudo foi dividida em dois corpos de materiais dispostos: Borrachudo
Inferior e Superior, com limite em torno da elevao 1010m. A disposio iniciou-se
pela PDE Borrachudo Superior at sua exausto, no final da dcada de 80, a partir da
qual iniciou-se a disposio do estril na PDE Borrachudo Inferior.
71

Segundo informaes do relatrio da SBC (2005), a PDE Borrachudo Superior est
localizada em relevo acidentado, sendo a ombreira esquerda assentada sobre os flancos
de um morrote com elevao mxima em torno de 1100m. A pilha se estende para
nordeste, cobrindo dois talvegues que convergem entre si, aproximadamente na
elevao 1000m; a ombreira direita assenta-se no flanco direito do segundo talvegue.
Por outro lado, a PDE Borrachudo Inferior ocupa a parte inferior do talvegue principal,
desde a elevao 1025m, estendendo-se at a elevao 990m.

Nos terrenos de fundao, procedeu-se limpeza da vegetao existente e a retirada de
alguns horizontes de solos moles. Na fundao da pilha do Borrachudo Inferior
especificamente, uma poro da fundao era constituda por brejo, sendo este tratado
com aplicao de grandes blocos de enrocamento. Em outros locais da fundao, os
terrenos foram drenados, utilizando-se drenos com blocos de pedra de mo e cobertura
com mantas geotxteis. Os drenos de fundao de ambas as pores do macio (inferior
e superior) no foram conectados.

Entre as cotas 980 a 1060m, a metodologia construtiva consistiu de basculamento em
ponta de aterro, descidas do material por motoscraper para a formao dos bancos e
bermas, sendo as camadas compactadas apenas pelo trnsito do equipamento, em
camadas com espessuras de 0,30m. Entre as cotas 1060 a 1120m, a disposio ocorreu
por basculamento de caminhes, seguida do espalhamento e compactao em camadas
de 0,50m, por meio do trfego dos veculos. Nessas operaes, no foram selecionados
materiais para a ocupao das bordas e interior das pilhas.

Desta forma, o macio da pilha foi sendo desenvolvido formando bancos de 10m de
altura, entremeados com bermas de 8,0 a 10,0m de largura e com caimento lateral de
1% (Figura 4.9). O talude geral apresenta inclinao mdia de 20 a 22 (1V:2,5H) e as
caractersticas gerais da geometria da pilha so dadas na Tabela 4.1.
72

Figura 4.9 PDE Borrachudo

Tabela 4.1 Caractersticas gerais da geometria da PDE Borrachudo
Parmetros Borrachudo Inferior Borrachudo Superior
Altura 70,0m 110,0m
Altura dos bancos 7,0 a 12,0m 8,0 a 12,0m
Largura das bermas 10,0 a 15,0m 11,0 a 15,0m
ngulo de face 33 a 35 31 a 34
ngulo geral mdio 20 21

Em relao drenagem superficial, parte do fluxo direcionada para oeste em direo
Barragem de Conceio, e parte para leste, at a encosta em terreno natural. A gua
drenada por valetas, assim como as parcelas provenientes da drenagem de bancos
intermedirios, que so escoadas para o dique de conteno. O sistema extravasor deste
dique feito por um tubo (0,60m de dimetro) implantado na ombreira direita. Nos
taludes dos bancos da pilha de estril, foram implantados revestimentos vegetais como
proteo superficial contra eroses.
PDE BORRACHUDO
SUPERIOR
PDE BORRACHUDO
INFERIOR
73

Analogamente s outras pilhas, o relatrio de inspeo elaborado pelo GAGHS (2004)
apresentou o seguinte diagnstico sobre a pilha: conservao geral dos acessos regular
a bom; depresses e abatimentos identificados nas 2, 3 e 4 bermas e taludes; alguns
pontos com eroses superficiais; com expresso, uma eroso situada na ombreira direita
(provocadas pela drenagem das bermas superiores); surgncia em 06/05/2004, na 1 e na
2 bermas; proteo superficial com vegetao em bom estado; sada do dreno de fundo
assoreada, com saturao ao seu redor; medidor de vazo operando normalmente.

Em 2005, na PDE Borrachudo e no seu entorno foram cadastradas quatorze surgncias,
sendo quatro em sua poro superior e dez em sua poro inferior, nas mais diferentes
localizaes como, por exemplo, no p de bancadas, na ltima bancada com a base da
pilha, interior da pilha, etc.
Na PDE Borrachudo, foram realizadas seis sondagens rotativas verticais, sendo trs com
retiradas de testemunho SR (total de 211,52m perfurados) e trs no testemunhadas SRi
(total de 136,0m perfurados). Nas Figuras 4.10 e 4.11, so apresentadas as sees
crticas para o modelo geolgico local definido pelas sondagens.

Figura 4.10 Modelo geotcnico da seo de maior altura da PDE Borrachudo Inferior.
74

Figura 4.11 Modelo geotcnico da seo de referncia da PDE Borrachudo Superior.

O plano de instrumentao foi realizado atravs de piezmetros com a clula drenante
inserida na fundao e medidores de nvel de gua no corpo da pilha, em pelo menos
dois locais em cada seo crtica. A Figura 4.12 apresenta as variaes das leituras dos
medidores (PZ em furo SR e o MNA em furo correspondente SRi).

PDE Borrachudo

75

Em todos os furos foram realizados ensaios de infiltrao, com medidas de
permeabilidade: 1,62 x 10
-6
a 1,54 x 10
-5
cm/s na pilha e entre 1,26 x 10
-7
e 2,15 x 10
-5

cm/s na fundao.

4.6 PDE CORREIA

A PDE Correia est situada a sudoeste do Complexo Dois Crregos, entre as minas
Dois Crregos e o Corpo D. A pilha despertou forte preocupao com sua estabilidade,
por situar-se no vale a montante da correia transportadora Conceio/ Dois Crregos.
As minas forneciam materiais das mais variadas granulometrias para a formao da
pilha; relatos de tcnicos envolvidos nas operaes de disposio indicam que grande
parte do estril lanado nas praas possui caracterstica silto-argilosa.

De acordo com relatrio da SBC (2005), esta pilha foi projetada para receber
inicialmente 4,5 x 10
6
t de estril, entre as cotas 930m e 1000m. A PDE Correia ocupa
uma encosta em anfiteatro, preenchendo o nico talvegue existente. Acima da elevao
1050m, existe um plat em que a pilha assentada e o talvegue se estende para sudeste
at o fundo da encosta por volta da elevao 900m. As ombreiras esto apoiadas em
terrenos ngremes, formando as laterais do anfiteatro.

A pilha encontra-se com uma altura da ordem de 190m e apresenta um talude final com
inclinao mdia de 20. Grande parte dos seus taludes encontra-se protegido por meio
de vegetao e drenagens superficiais. A largura das bermas tem em mdia 13,0m e os
taludes so da ordem de 10,0m de altura. A PDE pode ser visualizada na Figura 4.13.

Constituiu a primeira pilha de estril no Complexo Itabira em que foram feitos ensaios
SPT para avaliao da resistncia dos terrenos de fundao. A partir dos parmetros de
resistncia obtidos, foram simuladas anlises de estabilidade da estrutura em diferentes
elevaes, concluindo-se por uma pilha com 70m de altura, disposta em bancadas de 10
m e ngulo mdio de 22, sendo, ento, estabelecida a data de incio de execuo da
pilha em 1986. Para o incio da execuo da pilha, foram efetuados, em toda a sua
76

extenso, servios de limpeza de fundao, tais como retirada da vegetao existente e
dos solos de baixa resistncia geotcnica.

Figura 4.13 PDE Correia

A drenagem interna foi executada utilizando-se drenos em forma de espinha de peixe,
preenchidos com materiais granulares (britas e pedra de mo) cobertos por mantas
txteis. Sobre estes drenos foram colocados aterros de proteo, propiciando o
lanamento do estril de forma ascendente por caminhes fora-de-estrada que, alm de
transportarem e lanarem os materiais nas praas, efetuavam a compactao. Os bancos
eram formados a cada 10m de estril lanado.

As drenagens superficiais foram implantadas medida que avanavam as operaes de
lanamento. So constitudas por valetas construdas nas bermas com declividade
longitudinal e transversal de 1% e 5%, respectivamente. A PDE Correia recebeu
proteo superficial por revestimento vegetal implantado sempre ao final de cada banco
formado. Informaes da obra indicaram que, na dcada de 90, houve uma grande
saturao do p da pilha seguido de escorregamento, causado pelo assoreamento da
PDE CORREIA
77

sada do dreno e seguida de rupturas nos primeiros bancos. Na poca, fez-se a remoo
do material saturado e a rea foi reaterrada com blocos de itabirito compacto, formando
uma barreira de proteo.

Nas inspees de campo, o relatrio do GAGHS (2004) apresentou o seguinte parecer
em relao PDE Correia: os acessos pilha encontram-se em bom estado, com os
seus dispositivos de drenagens funcionando regularmente; no foram detectadas trincas
nos taludes e bermas, mas foram identificados recalques na forma de depresso e
abatimento; encontrados pequenos focos de eroses; surgncias na primeira berma;
superfcies dos taludes protegidas com vegetao aparentam bom estado de preservao;
constatado processo de assoreamento e saturao nas imediaes do dreno de fundo,
com carreamento visvel de slidos e alterao significativa da vazo; no foram
constatadas anomalias que comprometessem a coleta de informaes na
instrumentao.

Em 2005, foram cadastradas duas surgncias no interior PDE Correia, prximas s
instalaes da correia de transporte e montante de um barramento de conteno de
finos, na poro sudeste. Foram realizadas quatro sondagens rotativas verticais, sendo
duas com obteno de testemunhos (total de 143,21m perfurados) e duas sem
recuperao (total de 93,0m perfurados). Os litotipos predominantes na pilha so solos
de alterao de xistos e formao ferrfera. Na fundao, predominam solos de alterao
de rocha bsica. A Figura 4.14 apresenta a seo crtica da pilha para o modelo
geolgico definido pelas sondagens.

Nas sondagens com recuperao (SR) de amostras, foram instalados piezmetros com a
clula drenante inserida na fundao e, nas sondagens sem recuperao (SRi),
medidores de nvel de gua alojados no corpo da pilha. A Figura 4.15 apresenta um
grfico com a variao das leituras dos instrumentos instalados na PDE Correia (SR 18
e 24; SRi 18 e24) e PDE Vale da Dinamitagem (SR 16 e 17; SRi 16 e 17), por
constiturem um nico corpo de estril, divididos em dois setores.

78

Figura 4.14 Modelo geotcnico da seo de maior altura da PDE Correia

PDE Correia e na PDE Vale da Dinamitagem

Em todos os furos, foram realizados ensaios de infiltrao para determinao das
condutividades hidrulicas do macio, sendo obtidos valores variando entre 2,59 x 10
-6

e 9,16 x 10
-6
cm/s.

79

4.7 PDE IPOEMA

A PDE Ipoema est situada a noroeste do pit das Minas do Meio, entre a PDE
Borrachudo e a PDE Bangal. Os estreis depositados eram provenientes,
predominantemente, da lavra das Minas do Ona, Chacrinha e Dois Crregos. Os
materiais dispostos na pilha so compostos por xistos, filitos e quartzitos.

As condies morfolgicas locais so expressas por uma encosta, com dois talvegues
convergentes. De acordo com relatrio da SBC (2005), a pilha foi formada entre os anos
de 1986 a 1988, a partir da PDE Bangal, iniciando-se pela ombreira esquerda por meio
de lanamentos em ponta de aterro e, em cotas superiores, por meio do basculamento de
caminhes. A partir de 1989, o controle da disposio do estril por camadas tornou-se
rotina, observando-se a largura de bermas, inclinao dos taludes e implantao de
drenagens superficiais.

Paralelamente, neste mesmo espao de tempo, foram realizadas diversas obras para
desviar a estrada Itabira/Ipoema para um local mais a jusante do vale, com o intuito de
melhorar a acessibilidade pilha. Desde o incio houve preocupao de tratar
adequadamente os terrenos deste vale devido existncia de um brejo situado na parte
baixa do terreno, havendo assim a necessidade de implantar drenagem de fundo, j que
as surgncias de guas eram bem comuns neste local.

Basicamente, as drenagens de fundo da pilha foram executadas com pedras de mo
lanadas nos talvegues, cobertas por mantas txteis, que eram sobrepostas por uma
camada de aterro compactado. O transporte do estril iniciou-se das cotas superiores
para as inferiores, conformando bancadas de 10m de altura, com a compactao sendo
realizada por meio de motoscrapers. Em certas ocasies, os lanamentos foram feitos
em perodos chuvosos, causando saturao do material remanescente e o
estrangulamento do dreno de fundo existente.

A pilha encontra-se atualmente com uma altura da ordem de 230m, com talude final
com inclinao mdia de 20 (Figura 4.16). Grande parte dos taludes esto protegidos
80

por meio de vegetao e sistemas de drenagem superficial. As drenagens superficiais
mais antigas foram construdas com acerto de bermas, sendo adotados caimento
longitudinal de 1% e transversal de 1,5 %.

Figura 4.16 PDE Ipoema

Nas inspees de campo, o relatrio do GAGHS (2004) apresentou o seguinte parecer
em relao PDE Ipoema: os acessos at a pilha encontram-se em condies regulares
de uso com os dispositivos de drenagem em bom estado; no foram detectadas trincas
nos taludes e bermas, mas foram identificados recalques na forma de depresso e
abatimento; no foram identificadas surgncias; as drenagens superficiais esto em bom
estado de conservao e no foi notada nenhuma anomalia estrutural; a proteo
superficial implantada por meio de vegetao encontra-se regular; no foi constatado
nenhum processo de assoreamento e saturao nas imediaes do dreno de fundo.

Em 2005, foram cadastradas na PDE Ipoema duas surgncias, sendo uma em terreno
natural, situando-se no interior do gnaisse, cerca de 100 metros ao norte da pilha, em
PDE IPOEMA
81

meio a uma mata nativa bastante densa, e a outra no interior da pilha, correspondendo a
um de seus drenos de fundo.

Na PDE Ipoema, foram realizadas cinco sondagens rotativas verticais, sendo duas com
recuperao de testemunho (total de 181,76m perfurados) e trs sem recuperao (total
de 195,50m perfurados). Os litotipos predominantes na pilha so xistos e quartzitos
enquanto que, na fundao, predominam gnaisses. A Figura 4.17 apresenta a seo
geolgica crtica para esta pilha.

Figura 4.17 Modelo geotcnico da seo de maior altura da PDE Ipoema

Nas sondagens com recuperao (SR) de amostras, foram instalados piezmetros com a
clula drenante inserida na fundao e, nas sondagens sem recuperao (SRi),
medidores de NA alojados no corpo da pilha. Os resultados destes monitoramentos
foram apresentados na Figura 4.8. Tambm foram realizados ensaios de infiltrao em
todos os instrumentos, sendo obtidos valores de permeabilidade variando entre 2,46 x
10
-6
e 1,20 x 10
-4
cm/s.

4.8 PDE MANGUEIRA

A PDE Mangueira adjacente PDE Lagoinha, podendo ser considerada como um
prolongamento desta, ocupando um vale acima da barragem de Conceio, entre a PDE
82

Borrachudo e Lagoinha e estando localizada a oeste do pit da Mina Dois Crregos,
recebendo estril desta mina e da Mina Ona.

A pilha foi desenvolvida em terrenos situados em encosta com declividade mdia a
moderada, em forma de anfiteatro. A ombreira esquerda termina em uma encosta
divisora de gua. Do lado direito, a pilha tem sua extremidade situada em talvegue,
tendo o seu flanco direito em encosta bastante ngreme. No macio, predominam
materiais xistosos, quartzticos e filticos. A pilha est atualmente com
aproximadamente 150,0m de altura, ngulo geral mdio de 20
o
, com bancos e bermas
em torno de 10,0m de altura e largura (Figura 4.18).

Figura 4.18 PDE Mangueira

O incio da disposio foi estimado por volta dos anos 1992/1993. O lanamento de
estril foi feito pelo mtodo ascendente e de forma controlada, sendo compactado em
camadas de 5,0m de espessura aproximadamente, pela simples passagem de caminhes
fora de estrada. A pilha exigiu a construo de aproximadamente 500m de drenos de
PDE MANGUEIRA
83

fundo, alm de servios de desmatamento de 9,5ha de vegetao natural. A capacidade
estimada para a pilha foi de 8 x 10
6
m
3
.

De acordo com relatrio da SBC (2005), em relao ao tratamento da fundao, foi
retirada apenas a vegetao existente, sem que houvesse tratamento mais rigoroso. A
drenagem do talvegue foi realizada utilizando-se pedras de mo cobertas por geotxtil,
considerando-se apenas a linha de drenagem principal da encosta, ou seja, as linhas
secundrias no foram contempladas com estas estruturas. A drenagem superficial foi
implantada ao longo das bermas, com fluxo direcionado para as bordas do depsito e a
proteo superficial do macio foi feita com vegetao.

No relatrio relativo ao diagnstico geral das pilhas de estril integrantes do Complexo
Minerador de Itabira (GAGHS, 2004), o parecer final especificou as seguintes
consideraes relativas PDE Mangueira: conservao do piso dos acessos para a pilha
em bom estado de conservao; drenagens operando de maneira satisfatria; algumas
trincas de pequenas aberturas no macio da pilha; recalques na forma de abatimentos ou
depresso nos taludes e bermas; surgncia no terceiro banco; focos de eroses
superficiais na ombreira direita, junto pilha; drenagens superficiais sem muita
anomalia aparente; revestimento vegetal em situao regular; na sada do dreno de
fundo, pode-se notar assoreamento e saturao do macio ao redor; medidor de vazo
existente encontra-se destrudo.

Em 2005, na regio da PDE Mangueira, foram cadastradas treze surgncias, incluindo
as surgncias nas pilhas Lagoinha e Subestao, que fisicamente formam um nico
corpo de estril. Na pilha, foram realizadas seis sondagens rotativas verticais, sendo trs
testemunhadas (total de 178,0m perfurados) e outras trs sem testemunhos (total de
107,0 m perfurados). Os litotipos predominantes na pilha so xistos com ocorrncia de
quartzito, formao ferrfera e filitos e, na fundao, ocorre uma predominncia de
gnaisses.

84

A Figura 4.19 apresenta a seo crtica da pilha, paras as condies geolgicas locais,
indicadas pelos resultados das sondagens realizadas.

Figura 4.19 Modelo geotcnico da seo de maior altura da PDE Mangueira

Foram implantados pela SBC, um total de seis instrumentos geotcnicos para o
monitoramento do nvel de gua subterrneo, sendo trs indicadores de nvel de gua no
interior da pilha (SRi) e trs piezmetros para medio da poropresses no substrato
(SR). A Figura 4.20 apresenta a variao das leituras destes instrumentos durante o
perodo de monitoramento realizado.

PDE Mangueira
85

Similarmente s outras pilhas, foram realizados ensaios de infiltrao em todos os furos,
obtendo-se permeabilidades variando entre 8,13 x 10
-7
e 2,95 x 10
-5
cm/s.

4.9 PDE VALE DA DINAMITAGEM

A PDE Vale da Dinamitagem est situada ao sul das cavas das Minas do Meio, de onde
provm o estril, tendo ao norte a PDE Subestao e a leste a PDE Correia.
Basicamente, os estreis so constitudos de xistos, quartzitos e materiais de formao
ferrfera.

Esta PDE encontra-se disposta numa encosta pouco inclinada, com a parte central do
seu relevo limitada por duas drenagens principais, uma situada a leste em forma de
anfiteatro e outra a oeste como talvegue. Para a execuo da pilha, procedeu-se
tratamento da fundao com a retirada de vegetao e solos inconsolidados.

De acordo com relatrios da SBC (2005), as drenagens de fundo foram construdas
utilizando-se pedra de mo e uma camada muito espessa de rejeito de jigagem (etapa do
beneficiamento industrial do minrio) e de brita, envelopada por geotxtil. Sob a pilha
existem dois vales predominantes, sendo a drenagem de fundo conformada apenas ao
longo do vale da ombreira direita, sendo que as linhas secundrias no foram drenadas.

A pilha foi construda no incio dos anos 80, por mtodo ascendente, com bancadas de
10m de altura e compactao das camadas atravs do trnsito de tratores e caminhes
fora de estrada. O incio do desenvolvimento da pilha foi marcado por lanamentos de
estreis bem argilosos, ou seja, as primeiras bancadas foram desenvolvidas utilizando-se
materiais que formavam horizontes de solos impermeveis depois de compactados. A
proteo vegetal era colocada ao trmino de cada bancada do talude e, nas bermas,
foram implantadas drenagens superficiais por meio de valetas no revestidas,
executadas na prpria berma. Em 1989, foi detectada a saturao nas faces dos taludes
mais inferiores, abrangendo cerca de cinco bancadas que foram, ento, reparadas por
meio de reaterros.
86

A PDE encontra-se atualmente com uma altura da ordem de 160m, bermas da ordem de
12,0 a 15,0m de largura e altura das bancadas em torno de 12,0m; o ngulo das faces
das bancadas , em mdia, de 34 e o ngulo geral da pilha da ordem de 21 (Figura
4.21).

Figura 4.21 PDE Vale da Dinamitagem

De acordo com o referido parecer do GAGHS (2004), l-se que: os acessos encontram-
se em bom estado de conservao no que diz respeito ao revestimento do piso, taludes e
dispositivos de drenagem; no foram detectadas trincas aparentes no macio da pilha;
em algumas bermas e taludes, foram identificados abatimentos; surgncias foram
observadas nas 3, 4, 10 e 11 bermas; foram observados alguns focos de eroses
superficiais; drenagens superficiais em bom estado de conservao; vazo medida na
sada do dreno interno da pilha mostrou-se bastante alterada em relao s medies
anteriores. Na PDE Vale da Dinamitagem, foram cadastradas cinco surgncias, sendo
trs em uma bancada da pilha de estril.

PDE VALE DA DINAMITAGEM
87

Na pilha, foram realizadas quatro sondagens rotativas verticais, totalizando 198,85
metros perfurados, sendo duas testemunhadas e outras duas no testemunhadas. A
Figura 4.22 apresenta a seo geolgica crtica da pilha fornecida pelas observaes das
sondagens.

Figura 4.22 Modelo geotcnico da seo de maior altura da PDE Vale da
Dinamitagem

Nas sondagens com retirada de amostras (SR), foram instalados piezmetros com a
clula drenante inserida na fundao e, nos furos das sondagens sem testemunhos (SRi),
foram instalados medidores de NA alojados no corpo da pilha. Os resultados deste
monitoramento encontram-se indicados na Figura 4.14 j apresentada. Os ensaios de
infiltrao realizados indicaram permeabilidades variando entre 2,48 x 10
-6
e 2,32 x 10
-
5
cm/s.

4.10 PDE CANGA

A PDE Canga (Superior e Inferior) est situada ao sul do pit da Mina Conceio.
constituda por dois corpos de materiais depositados: o superior, com plat em elevao
aproximadamente acima da cota 1040m e o inferior, abaixo da elevao 896m. As
pilhas Canga Inferior e Superior esto situadas entre dois divisores de guas locais,
preenchendo os dois talvegues existentes. O relevo entre esses divisores ngreme nas
laterais, sendo a parte central caracterizada pela convergncia dos talvegues e se
estendendo, descendentemente, at interceptar a rodovia AMG-900. Os materiais
88

dispostos na pilha so compostos de xistos, filitos, quartzitos e materiais provenientes
da formao ferrfera.

O macio de fundao da PDE Canga foi limpo e drenado sem ser feita, entretanto, a
remoo de horizontes de materiais menos resistentes. De acordo com relatrio da SBC
(2005), a pilha foi inicialmente planejada para uma altura de 110 m e capacidade de
armazenamento de 23 x 10
6
t. Todo o estril da pilha proveniente da Mina Conceio.
A geometria da pilha (Figura 4.23) pode ser resumida da seguinte forma:
Altura da ordem de 160m (Canga Superior) e 70m (Canga Inferior);
Altura entre bermas da ordem de 10 m;
Largura das bermas entre 12 e 14 m;
Inclinao dos taludes de 1,0V: 1,5H;
ngulo de face do talude: 33
;
ngulo geral mdio: 18
.

Figura 4.23 PDE Canga

O mtodo construtivo teve seu incio na dcada de 80 e se caracteriza pelo lanamento
ascendente, em camadas de espessura da ordem de 5,0m, mas sem diferenciao de
materiais lanados nas bordas e no interior da pilha. Os lanamentos foram iniciados a
PDE CANGA
SUPERIOR
PDE CANGA
INFERIOR
89

partir da poro superior, formando bancadas ascendentes, com altura mxima de 10m.
Na implantao da drenagem interna ao longo dos talvegues principais, foram utilizadas
pedras de mo como elemento drenante, recobertas com geotxtil. A disposio espacial
da drenagem de fundo foi desenvolvida em forma de espinha de peixe.

Posteriormente a 1995, quando a pilha apresentava altura prxima a 50m, foram
observadas surgncias jusante da pilha e em reas adjacentes ao talvegue. Este fato
caracterizou o rompimento do dreno de fundo, proporcionando a exposio das camadas
drenantes e a sada descontrolada de gua. Para atenuar esse problema, construiu-se uma
bacia de reteno com barramento em dique, com bombeamento das guas para o
exterior.

Em 2000, foram executados servios de tratamento de fundao e de drenagem interna,
com o objetivo de recuperar o dreno de fundo existente previamente rompido. No
segundo semestre de 2003, foram instalados piezmetros abertos (na fundao) e
medidores de nvel de gua (na pilha) em furos de sondagem executados pela
mineradora, que tm fornecido leituras algo desconexas.

De acordo com relatrio da SBC (2005), a pilha recebeu proteo vegetal ao trmino
de cada bancada e a cada perodo de chuva. Contudo, no incio da formao da pilha,
com a ausncia de drenagem perifrica, as guas pluviais eram retidas em bacias de
reteno implantadas nas praas de lanamento antes de cada perodo chuvoso.

No relatrio do GAGHS (2004), o seguinte o teor do parecer sobre a PDE Canga:
acessos em bom estado de conservao geral (revestimentos do piso, taludes e
dispositivos de drenagem); recalques em bermas e taludes, caracterizados como
abatimentos; surgncia em uma das bermas; drenagem superficial em bom estado, mas
com trechos estruturalmente deficientes; assoreamento na sada do dreno interno;
proteo superficial em bom estado, menos em alguns locais que apresentam eroses
nos bancos. Em 2005, na PDE Canga, foram cadastradas duas surgncias, ambas
localizadas no extremo sudeste da rea, na borda da poro inferior.
90

Na pilha, foram realizadas seis sondagens rotativas verticais, sendo trs com
recuperao de testemunho (total de 204,73m perfurados) e trs sem recuperao (total
de 133,80m perfurados). Os litotipos predominantes na pilha so solos de alterao de
xistos, bem como solos de alterao de filitos, quartzitos e de formao ferrfera. Na
fundao, predominam solos laterticos e solos de alterao de gnaisse. As Figuras 4.24
e 4.25 apresentam as sees geolgicas crticas das pilhas Canga Superior e Canga
Inferior, respectivamente, fornecidas pelos dados das sondagens realizadas.

Figura 4.24 Modelo geotcnico da seo de referncia da PDE Canga Superior

Figura 4.25 Modelo geotcnico da seo de referncia da PDE Canga Inferior

clula drenante inserida na fundao e, nas sondagens sem testemunhos (SRi),
91

medidores de nvel de gua alojados no corpo da pilha. Os instrumentos foram
monitorados de agosto a novembro de 2004 e as variaes das leituras correspondentes
a este perodo esto dadas na Figura 4.26.

PDE Canga

Foram realizados ensaios de infiltrao nos instrumentos PZ-SBC-19, PZ-SBC-21,
MNA-SBC-19 e MNA-SBC-21, visando a avaliao da permeabilidade do macio da
pilha e da fundao. Os instrumentos PZ-SBC-20 e MNA-SBC-20 foram danificados,
impossibilitando-se, assim, a coleta e a anlise dos dados. Os valores obtidos nos
demais ensaios para o macio da pilha variaram entre 1,30 x 10
-6
e 2,08 x 10
-5
cm/s.

4.11 PDE ITABIRUU

A PDE Itabiruu est situada a sudoeste da Mina Conceio, inserida em duas pequenas
bacias adjacentes margem esquerda do lago formado pela Barragem Itabiruu. A
ombreira direita da pilha avizinha-se com a PDE Canga.

A construo da pilha foi iniciada em setembro de 1980 e teve seu encerramento em
julho de 1983, recebendo estril da Mina Conceio e ocupando uma rea equivalente a
60ha (Figura 4.27). O exame das condies morfolgicas do terreno original mostra que
92

a rea de disposio do estril do Itabiruu apresenta um relevo bastante ngreme,
ocupando dois antigos vales com as suas respectivas nascentes e cursos dgua.

Figura 4.27 PDE Itabiruu

A encosta em que a pilha foi desenvolvida possui forte declividade, sendo recoberta por
solos coluvionares com textura predominantemente argilosa, com consistncia mole e
baixa resistncia ao cisalhamento. Sob o colvio, ocorre uma espessa camada de solo
residual silto-arenoso, pouco argiloso, de baixa resistncia e altamente susceptvel
eroso.

De acordo com relatrios emitidos pela SBC (2005), no foi realizada limpeza da
vegetao densa que cobria a rea de apoio e nem executados trabalhos prvios para a
drenagem das nascentes dos talvegues, sendo as nascentes e as coberturas vegetais
simplesmente soterradas pela pilha.

Os solos predominantemente silto-arenosos foram lanados pelo processo de ponta de
aterro durante trs anos, totalizando um volume de seis milhes de m
3
de material.
PDE ITABIRUU
93

Assim que cessaram estes lanamentos, comearam a ocorrer os primeiros sinais de
instabilidade com aparecimento de trincas, abatimentos, rupturas e corrida de materiais
saturados.

No incio do ano de 1989, bancadas adicionais foram incorporadas poro superior da
pilha em uma tentativa de se obter uma conformao mais estvel da mesma. Estas
bancadas no surtiram efeito aparente na estabilizao, provavelmente pelos elevados
graus de saturao dos materiais lanados. As primeiras intervenes com relao
proteo superficial da pilha foram executadas no final de 1990, com a execuo de
drenagem superficial e revegetao, processos repetidos entre os anos de 1996 e 1997.

Em 1994, foi instalado um dique de conteno de finos na parte superior da pilha. Em
1997, foram observados novos eventos de instabilizaes com desenvolvimento de
trincas, rupturas e movimentos de rastejos. Entre 1998 e 1999, uma campanha de
investigaes geotcnicas foi realizada, compreendendo sondagens, ensaios de campo e
de laboratrio, que forneceram subsdios para um diagnstico mais aprofundado dos
tipos de mecanismos de instabilizao mobilizados e nortearam os projetos de
reabilitao. Adicionalmente, procedeu-se tambm reabilitao da chamada Vooroca
A na regio do empilhamento, realizada em duas fases. A primeira contemplou o
preenchimento da vooroca com aterro e a construo de um sistema de drenagem
interna e de descidas de gua. Na segunda fase, fez-se a regularizao do terreno e a
implantao de um canal de drenagem superficial em concreto armado.

No relatrio do GAGHS (2004), o parecer do diagnstico da PDE Itabiruu foi o
seguinte: os acessos pilha encontram-se em boas condies; trincas nos macios
remanescentes da pilha; surgncias na ombreira direita; abatimentos e recalques em
grande parte da rea da pilha; detectadas eroses superficiais com tendncias de
evoluo; reas com proteo vegetal; bacia de sedimentao a jusante assoreada. No
interior e no entorno da PDE Itabiruu, foram cadastradas sete surgncias, sendo cinco
localizadas no interior de voorocas e em terreno natural e outras duas no macio da
pilha de estril.
94

Na PDE Itabiruu, foi realizada uma sondagem rotativa vertical (SR-25), que atingiu
44,0m metros de profundidade, situada na poro direita do dique de conteno de
finos. Esta sondagem foi executada com recuperao mdia de testemunhos em torno de
87%. Neste furo, foi instalado um medidor de nvel de gua apresentando leituras de
NA entre 19,9 e 20,0m de profundidade. Os materiais predominantes na pilha so
oriundos de xistos com ocorrncia de quartzitos, formao ferrfera e filitos. Um ensaio
de infiltrao realizado na sondagem SR-25 revelou uma permeabilidade da ordem de
1,43 x 10
-5
cm/s.

4.12 PDE MARAVILHA

A PDE Maravilha est localizada a noroeste da cava da Mina Conceio, de onde
provm o estril utilizado para seu desenvolvimento. jusante da pilha, encontra-se um
dos braos do reservatrio da Barragem de Rejeitos de Itabiruu, formando uma praia
de rejeitos provenientes do underflow da ciclonagem.

Os terrenos de fundao da PDE Maravilha esto situados em encosta com declividade
moderada a mdia, estendendo desde a elevao 1100m at a cota 850m. Em se tratando
de uma das primeiras pilhas de estril construdas no Complexo Itabira, ainda na dcada
de 70, no foi realizado nenhum tratamento de fundao e nem sistema de drenagem de
fundo, prticas no correntes na poca. Segundo relatrios da SBC (2005), adotou-se o
mtodo descendente na metodologia construtiva da pilha at 1988, com basculamento
de caminhes e com espalhamento do material por tratores de esteiras. Por outro lado,
tem-se cincia de que muitos lanamentos foram efetuados sobre rupturas do macio ao
longo da vida til da pilha.

Aps 1988, os lanamentos comearam a ser realizados por meio de correia
transportadora, sendo utilizados tratores para lanamento do material encosta abaixo.
Em 1994, o processo foi desativado e foram feitas, ento, tentativas de implantao de
coberturas vegetais nos taludes. Uma vez que os processos de instabilizao eram
frequentes, tais solues no foram viabilizadas, alm do que tambm no foram
95

implantados sistemas de drenagens superficiais; tais deficincias resultam em um
aspecto no muito maravilhoso para a pilha atual (Figura 4.28).

Figura 4.28 PDE Maravilha

Como exposto, a PDE Maravilha marcada por constantes movimentos de massa,
quase sempre associados aos perodos chuvosos. Por volta de 1980, houve uma grande
ruptura, envolvendo uma extensa liberao de materiais da pilha para todo o vale a
jusante. Entre 1988 e 1990, ocorreram remoes de materiais saturados no p da pilha e
executados reaterros com enrocamento. Relata-se que, no local, havia surgimento
constante de gua e que os taludes encontravam-se bastante saturados e deformados. Em
1993, foram detectadas trincas no topo da pilha.

Nas ltimas inspees realizadas (GAGHS, 2004), os seguintes pontos foram
observados: a Pilha Maravilha afetada por eroso sistemtica na parte inferior da
encosta natural; na parte superior, a pilha apresenta trincas e recalques, sendo que
algumas trincas tm mais de 50m de extenso; pontos de fluxos de gua concentrados
PDE MARAVILHA
96

foram observados na parte superior da ombreira esquerda, junto ao terreno natural;
indcios de lenis de gua empoleirados e/ou acumulaes importantes de gua em
zonas deprimidas nas bancadas tambm foram identificadas; o dique de conteno de
finos existente a jusante da pilha encontra-se destrudo; em alguns pontos aparecem
rupturas de bancadas desencadeadas por saturao excessiva do material, que so
manifestadas como rastejos e solifluxo.

Na PDE Maravilha e em seu entorno, foram cadastradas cerca de dez surgncias, sendo
quatro situadas em terreno natural. Os parmetros fsico-qumicos medidos nas
surgncias, localizadas tanto no interior do macio como nos colvios do terreno
natural, mostram-se pouco variveis, no apresentando caractersticas diferenciadas
entre as litologias presentes.

Na pilha, foram realizadas duas sondagens rotativas verticais com 55,69m perfurados; a
primeira sendo executada com retirada de testemunhos (total de 39,69m perfurados) e a
outra sem recuperao (total de 16,0m perfurados). Os litotipos predominantes na pilha
so solos de alterao de xistos e formao ferrfera, sendo que, na fundao,
predominam os solos de alterao de rocha bsica e de xistos Nova Lima. Alm das
sondagens rotativas, foram realizadas oito sondagens SPT, num total de 97,35m
perfurados. Nos furos das sondagens SPT, foram instalados medidores de nveis de
gua. Os dois instrumentos no acusaram a presena do lenol fretico nas leituras
realizadas entre os meses agosto/2004 e fevereiro/2005.

A Figura 4.29 apresenta a seo geolgica crtica para a pilha Maravilha, formada por
lanamentos em ponta de aterro que perduraram at 1988, com base nos dados das
sondagens realizadas; o nvel de gua no interior da pilha foi o mesmo admitido com
base nos estudos de percolao realizados pela empresa SBC (SBC, 2005).
97

Figura 4.29 Modelo geotcnico da seo de referncia da PDE Maravilha

clula drenante inserida na fundao e, nas sondagens sem testemunhos (SRi),
medidores de nvel de gua alojados no corpo da pilha. A Figura 4.30 apresenta a
variao de leituras dos instrumentos da PDE Maravilha (SR 22 e SRi 22), bem como
do nico instrumento instalado na PDE Itabiruu (SRi 25). Nas duas sondagens
rotativas executadas na PDE Maravilha foram realizados ensaios de infiltrao, que
indicaram valores de permeabilidade de 3,86 x 10
-6
cm/s no macio da pilha e de 4,85 x
10
-6
cm/s na fundao.

PDE Maravilha.

98

Vale ressaltar que as informaes aqui fornecidas so do ano de 2004, e que todos os
problemas expostos foram avaliados pela BVP Engenharia a pedido da empresa VALE,
neste mesmo ano. Sabe-se que as recomendaes propostas pela SBC foram seguidas, a
fim de proporcionar maior segurana as estruturas e a regio em que esto localizadas.

O intuito do trabalho reunir grande quantidade de informaes sobre falhas ocorridas
em diversas pilhas para o desenvolvimento da estrutura hierrquica aqui proposta, no
sendo necessrio a avaliao atual destas pilhas, mas segundo informaes fornecidas
pela empresa, estas pilhas j se enquadram dentro dos critrios preconizados na NBR
13029/2006, assim como todas as estruturas executadas pela empresa.
99

CAPTULO 5

METODOLOGIA FMEA/FMECA APLICADA S PILHAS DE
ESTRIL DO COMPLEXO ITABIRA/MG

5.1 INTRODUO

A partir da estrutura hierrquica proposta e apresentada no Captulo 3, foram
estabelecidas anlises FMEA/FMECA para cada pilha de estril integrante das Minas
do Complexo Itabira, consolidando-se os dados relativos Tabela 3.1 (funcionalidades
das componentes bsicas do sistema considerado), Tabela 3.2 (modos de ruptura das
componentes bsicas e suas causas iniciadoras) e Tabela 3.3 (medidas de deteco e
de controle dos modos potenciais de ruptura).

Entende-se este como um processo de retroanlise, no qual as caractersticas das pilhas
de estril estudadas subsidiaram a definio dos fatores de desempenho com base na
estrutura hierrquica proposta. De maneira geral, pode-se dizer que o completo
entendimento e avaliao dos riscos potenciais incluem conhecimento quantitativo e
qualitativo do risco e de seus fatores fsicos, de forma que as informaes inerentes ao
recente histrico destas pilhas possibilitam determinar a probabilidade de ocorrncia de
certos eventos, bem como a magnitude de suas possveis consequncias. Como
premissas norteadoras desta avaliao, podem ser definidas as seguintes etapas:

(i) Identificao da natureza, localizao, intensidade e probabilidade de uma ameaa ou
perigo;
(ii) Determinao do grau de vulnerabilidade e de exposio aos perigos, identificando
concomitantemente a capacidade de tratamento destes perigos;
(iii) Determinao do nvel de risco aceitvel.

100

Em empreendimentos sistematicamente similares, h uma repetio e homogeneizao
de um grande nmero de elementos sob avaliao, que incluem caractersticas de
alteamento, perodo de formao das pilhas e condies gerais de drenagem (interna e
externa). Neste contexto, ser exposta detalhadamente a aplicao da metodologia
FMEA/FMECA para o caso da PDE Canga, tomada como referncia, por apresentar um
grande nmero de feies relevantes e diferentes modos de falha. Entretanto, alm da
abordagem especfica, sero associados elementos de anlise de cunho geral, aplicveis
a quaisquer pilhas, de forma a ilustrar a aplicao da metodologia em situaes diversas.

A mesma sistemtica de anlise foi aplicada a todas as demais pilhas de estril
integrantes das Minas do Complexo Itabira, adotando-se o mesmo modelo de estrutura
hierrquica discutido previamente, de forma a se obter um cenrio final sinttico e
comparativo de todas as estruturas analisadas. A verso completa das anlises
FMEA/FMECA obtidas para todas as pilhas investigadas encontra-se no Anexo A desta
dissertao.

Uma das etapas principais para a realizao desta metodologia a visita de campo, onde
os modos de falha podem ser detectados e informaes consideradas necessrias so
coletadas. Etapa esta desconsiderada neste trabalho, uma vez que o banco de dados
representava uma situao j consolidada, relatada por documentos anteriores (ano
2004) cedidos pela mineradora e a empresa de consultoria SBC.

5.2 METODOLOGIA FMEA/FMECA APLICADA PDE CANGA
Inicialmente, procedeu-se a um diagnstico geral crtico de todas as informaes
coletadas em relao PDE Canga, incluindo projeto, histrico de formao e
procedimentos de operao. Em seguida, de posse do formulrio FMEA/FMECA, da
estrutura hierrquica do sistema associado pilha de estril e das Tabelas 3.2 e 3.3, teve
incio o processo de identificao de todos os modos de falha. Foram sistematizados os
problemas relativos ao Sistema Principal, constitudo por Fundao (I), Macio de
Estril (II) e Sistemas de Drenagem (III), com os seguintes sub-sistemas / modos de
falha associados:
101

I.1 Terreno de fundao

- I.1.1 Presena de material com baixa capacidade de suporte na fundao:

H menes no relatrio da PDE Canga de que houve limpeza da fundao, mas sem a
preocupao de se remover horizontes de terrenos geotecnicamente inadequados. A
remoo de materiais de baixa capacidade de suporte na rea da fundao da pilha
(Figura 5.1) deve constituir procedimento bsico na fase de preparao do terreno para a
implantao de uma estrutura deste porte. A no observncia desse quesito deve
constituir, portanto, um modo de falha potencial a ser descrito na planilha FMEA.

Figura 5.1 Servios de limpeza de fundao: remoo de materiais de baixa resistncia

Entretanto, as sondagens realizadas pela SBC, aps a estrutura concluda, no
constataram quaisquer camadas com caractersticas que pudessem ser identificados
como problemticas na fundao. Este fato pode ter ocorrido devido metodologia de
lanamento ascendente do estril, em que as cargas aplicadas, ao longo do tempo, foram
capazes de adensar e induzir ganhos de resistncia ao longo dos anos na fundao da
pilha, atenuando, assim, os recalques da estrutura.

102

Resulta, portanto, que esta componente no dever ser considerada como modo de
falha, uma vez que no compromete o desempenho geral da estrutura. Quaisquer que
tenham sido os problemas relativos presena de materiais inadequados de fundao, os
mesmos foram eliminados ou relativizados durante a fase de construo.

- I.1.2 Gerao de excesso de poropresses:

A gerao de poropresso na fundao, de forma geral pode ser ocasionada pela
presena de extratos impermeveis, solos argilosos de baixa resistncia, entre outros
fatores. A metodologia de anlise e investigao deste item baseia-se em dados relativos
piezometria existente no local, coletados por um conjunto de piezmetros (Figura 5.2).

Figura 5.2 Instrumento de leitura de piezmetros e arranjo esquemtico do
instrumento

Contudo, a presena de meios drenantes, sejam estes construdos (drenagem interna) ou
de extratos de solos arenosos na fundao permitem a dissipao das guas intersticiais,
ou seja, a dissipao das poropresses geradas, quando da aplicao das cargas oriundas
do lanamento e construo da pilha de estril.

103

Para a avaliao deste item, verificou-se a disponibilidade ou no de drenagem interna
de fundo da pilha e as leituras do piezmetro instalado na fundao da pilha (constncia
dos registros efetuados no perodo de outubro a novembro de 2004). Com base nestes
dados, constatou-se a no existncia de poropresses elevadas no terreno de fundao,
no passveis, portanto, de comprometer o bom desempenho geotcnico da estrutura.

II.1 Corpo da Pilha

- II.1.1 Recalques e/ou deformaes excessivas

As deformaes no macio podem ser observadas por meio de instrumentao (marcos
de deformao/recalque) ou mesmo por inspeo visual, a partir de referenciais. Um
fator importante a ser mencionado que recalques de pilhas de estril tendem a ser de
elevada magnitude, devendo ser controlados ao longo da vida til do empreendimento.

Em relao a estes efeitos, nada foi observado no mbito da PDE Canga. Possivelmente,
as causas que levariam a este modo de falha, como compactao deficiente, condies
inadequadas da fundao e/ou metodologias inadequadas de disposio dos estreis no
foram decisivas e nem induziram efeitos danosos ao corpo da pilha. Em 2004, foram
relatados recalques em taludes e bermas da pilha que foram, entretanto, caracterizados
como abatimentos localizados. Um exemplo tpico destes problemas decorrente do
lanamento do material em ponta de aterro, sem uma completa limpeza do terreno de
fundao (Figura 5.3).

Figura 5.3 Lanamento de estreis em ponta de aterro e com m limpeza de fundao
104

II.1.2 Posio elevada do NA no macio

No relatrio de rotina consultado, menciona-se que a sada do dreno de fundo da pilha
est assoreada, provavelmente pela presena de materiais carreados por rupturas
localizadas ou de lixiviao dos taludes.

A elevao do NA ocorre a partir da necessidade de transposio desta barreira
(assoreamento da drenagem), de forma a se garantir o fluxo contnuo das guas
percoladas pelo macio. O resultado desta elevao poder acarretar pequenas rupturas,
fenmenos de piping ou saturao do corpo da pilha nas imediaes do dreno de fundo.

Uma vez detectado o modo de falha e sua causa, a etapa seguinte consistiu em
determinar o nvel de ocorrncia deste modo considerando a exposio aos perigos. A
pontuao da ocorrncia significa qualificar a probabilidade desta causa especfica
ocorrer durante a vida til da estrutura, analisando-se o seu respectivo grau de
vulnerabilidade. Para este caso, o ndice de ocorrncia foi quantificado como 4,
admitindo, portanto, como um evento de elevada probabilidade de ocorrncia.

O prximo passo foi analisar quais efeitos este modo de falha tenderia a causar na
estrutura, identificando concomitantemente a capacidade de tratamento destas falhas.
Um dos efeitos tpicos, causados pela elevao do NA no corpo da pilha, seria o de
induzir a saturao do p da pilha, com potenciais surgncias nos taludes.

Para os efeitos resultantes de cada falha, dever ser pontuada a correspondente
severidade, ou seja, quais implicaes este efeito dever proporcionar estrutura em
geral. Desta forma, em funo do histrico existente, a saturao da base da pilha,
embora no tenha causado ainda problemas substanciais, pode representar riscos futuros
a curto prazo, pela reduo da resistncia do solo (material de formao da pilha) aos
esforos cisalhantes e instabilizaes nesta regio da pilha.

A elevao do NA poder comprometer, ainda que localmente, taludes e bermas,
induzindo rupturas localizadas e reduo do fator de segurana geral da estrutura. Com
105

isso, para a atual condio, uma vez que estas anlises aqui apresentadas retratam o
momento atual com projeo futura, admitiu-se um padro de severidade 3, classificado
como grau moderado.

Complementarmente, deve ser analisada tambm a forma de deteco deste modo de
falha, que, neste caso, dever ser objeto de contnuas inspees visuais. Para o mtodo
de deteco, a pontuao deve tambm incorporar a maior ou menor facilidade de
percepo do problema. Para o referido problema em anlise, a verificao da saturao
e surgncias no talude pode ser de muito fcil visualizao, tendo sido pontuada, assim,
com valor 1.

O resultado geral da anlise expresso pelo valor do parmetro RPN (Risk Priority
Number), que simboliza o risco potencial deste modo de falha e calculado pelo
produto dos valores de O x S x D, que indicam as iniciais dos fatores ocorrncia,
severidade e deteco, respectivamente. Para cada valor de RPN encontrado, dever ser
analisado o grau de risco e verificar se h necessidade ou no de uma recomendao
para se eliminar ou minimizar a causa da falha.

O RPN encontrado foi de 12, enquadrando-se na faixa de risco aceitvel, no
necessitando, portanto, de recomendaes adicionais. Entretanto, conforme mostrado no
Captulo 3, quando um ndice for considerado alto, independente do valor do RPN, este
deve ser analisado cuidadosamente e recomendadas aes corretivas especficas.

Neste caso, o valor da ocorrncia elevado, justificando a adoo de medidas corretivas
para se eliminar a causa da falha. Assim, recomenda-se a desobstruo da sada da
drenagem interna, elemento definido e caracterizado como causa principal indutora do
modo de falha detectado. Adicionalmente, recomenda-se a continuidade das leituras
dos MNAs para a verificao de uma possvel elevao do nvel de gua e/ou
confirmao da efetividade das aes corretivas propostas.

A Tabela 5.1 apresenta o preenchimento do formulrio FMEA/FMECA para o primeiro
modo de falha finalizado, com sntese final da anlise desenvolvida.
106

Tabela 5.1 Elemento da Planilha FMEA/FMECA da PDE Canga

As colunas da tabela no preenchidas referem-se indicao do nome do responsvel
pela execuo da soluo proposta e dos valores de reavaliao dos parmetros O x S x
D, aps a implementao da ao corretiva proposta. Uma vez que, neste caso, a ao
foi recomendada devido causa, somente a pontuao deste quesito ser alterada para
estimativa do novo valor do parmetro RPN.

- II.1.3 Eroses

Eroses no macio incluem feies que se estendem ao longo de taludes e bermas
concomitantemente, que no ocorrem no caso da PDE Canga.

- II.1.4 Gerao de poropresses no macio

O estril, como discutido previamente, constitudo por diversos tipos de solos
oriundos do decapeamento de minas e a formao de uma pilha consiste no lanamento
deste material e espalhamento em praas de trabalho ou em ponta de aterro. Estas
formas de construo podem definir horizontes de solos com caractersticas indefinidas,
o que tende a provocar a segregao de materiais.

Este processo aleatrio e muito complexo pode induzir a presena de estratos
impermeveis no interior do macio que, sob a ao das guas intersticiais e dos
acrscimos de cargas relativas aos sucessivos alteamentos da pilha, podem induzir
consequentemente condies de poropresses elevadas passveis de gerar instabilidades
do macio.
107

Estes estratos definem, por sua vez, faixas de solos que podem receber a recarga de
guas oriundas da interface encosta natural macio, aumentando ainda mais a pr-
disposio ocorrncia de poropresses elevadas. A Figura 5.4 exemplifica como a
forma de disposio pode induzir a formao de estratos impermeveis que resultam em
regies propensas ocorrncia de acumulaes de guas e mobilizao de poropresses
futuras com os sucessivos alteamentos da pilha.

Figura 5.4 Reteno de guas por estratos de baixa permeabilidade em pilha de estril

Estas situaes deletrias ao comportamento geotcnico da pilha tendem a ser
controladas e/ou minimizadas com a implantao de adequados sistemas de drenagem
interna e de drenagem superficial.

Para o macio da PDE Canga, em face da inexistncia de instrumentao especfica,
foram analisados potenciais problemas em termos de um possvel comprometimento do
sistema de drenagem interna, que pudessem favorecer a ocorrncia de poropresses no
macio da pilha. Com base no histrico e nas observaes de campo, constata-se a no
ocorrncia de tais aspectos, pelo que esta hiptese foi descartada como um dos
potenciais mecanismos de falha associados pilha.

108

II.2 Taludes

- II.2.1 Eroses e/ou ravinamentos

Os relatrios consultados confirmam os relatos de eroses localizadas nos taludes da
pilha, possivelmente provocadas pelo comprometimento da drenagem superficial e/ou
do sistema de cobertura vegetal. Desta forma, o sistema de cobertura vegetal foi
considerado como causa do modo de falha eroso e /ou ravinamento nas zonas dos
taludes. O ndice de ocorrncia foi pontuado como 3 (nvel moderado) devido aos
efeitos de propagao deste as feies erosivas ao longo da vida til da pilha. A Figura
5.5 exemplifica o problema em termos da presena de ravinas e eroses em taludes de
pilhas de estril.

Figura 5.5 Presena de ravinas e eroses em taludes de pilha de estril

Os efeitos provocados pelas eroses so principalmente propiciar potenciais
movimentos de massa localizados, uma vez que a percolao e a infiltrao das guas
superficiais, saturando o talude, tende a induzir rupturas e o carreamento de material
particulado, que depositado na regio das bermas ou no p do talude, com um
consequente assoreamento das reas a jusante.

109

O ndice de severidade pode ser atenuado na hiptese de a pilha encontrar-se ainda em
fase operacional, no qual persistem procedimentos padronizados e rotineiros de
inspeo, que podem proporcionar a execuo de obras de manuteno como canaletas,
por exemplo. Por outro lado, a deteco do referido modo de falha facilmente
caracterizada por uma mera inspeo visual, tendo, ento, sido pontuada com ndice 1
(deteco muito fcil).

O valor do RPN obtido foi igual a 9, enquadrando-se dentro de risco aceitvel.
Entretanto, uma vez que os ndices de ocorrncia e severidade encontram-se em uma
faixa moderada, importante a recomendao de aes mitigadoras para controlar e
evitar o aumento destes ndices. Portanto, recomenda-se a imediata reconstituio da
rea afetada por meio de aterro compactado, conformado geometria bsica da pilha.

- II.2.2 Presena de trincas

Trincas em taludes podem ser provocadas pelas mais diversas causas, sendo as
principais oriundas das deformaes excessivas no talude, ausncia ou m compactao,
geometria inadequada, assimetrias de carregamento, linhas de fluxo direcionadas para
face do talude e efeitos da detonao de explosivos em reas prximas estrutura. Um
exemplo destas feies, no caso trincas longitudinais, ilustrado na Figura 5.6.

Figura 5.6 Presena de trincas em taludes de pilhas de estril
110

No macio da PDE Canga, no foram observadas e nem mencionadas nos relatrios de
vistoria ocorrncias de trincas ao longo dos taludes da pilha, nem durante a construo e
nem aps a sua execuo.

- II.2.3 Depresses e abatimentos

Relatos anteriores confirmam a deteco de abatimentos e depresses nas zonas dos
taludes da pilha, caracterizados por recalques de pequena magnitude. As depresses e
abatimentos so ocasionados, dentre diversos fatores, principalmente por ausncia ou
m compactao dos materiais e geometria inadequada do macio.

No caso da PDE Canga, os abatimentos devem ter origem provavelmente na geometria
inadequada do macio, que apresenta um elevado ngulo de inclinao de face do
talude, da ordem de 33, visto que as condies gerais de compactao dos materiais
(camadas de 5m) mostram-se razoveis.

A ocorrncia foi considerada com ndice elevado e pontuada com valor 4. Dos efeitos
mais comuns para este modo de falha, podem-se destacar movimentos de massa
localizados, principalmente devido inclinao, considerada acentuada para este tipo de
material. A severidade associada foi quantificada com valor 3, como moderada. Para o
modo de falha em questo, suas caractersticas podem ser observadas visualmente,
sendo pontuada com valor 2, considerado-se o problema como de fcil deteco.

II.3 Bermas

- II.3.1 Eroses

Num contexto geral, podemos caracterizar como condicionantes da ocorrncia de
eroses nas bermas, a baixa declividade ou a declividade invertida das mesmas.
Recomenda-se, como critrios gerais de projeto, declividades mnimas de 1,0% na
direo longitudinal e de 3% na direo transversal. Ausncia ou comprometimento da
drenagem superficial outro ponto que deve ser destacado, uma vez que podem ativar
escoamentos com velocidades elevadas (maiores que 1,5m/s), que tenderiam a provocar
111

o carreamento de materiais e, por conseguinte, a evoluo dos sulcos para ravinamento
e eroses. Nenhuma feio deste tipo foi constatada na pilha investigada sendo,
portanto, no quantificada nestas anlises.

- II.3.2 Presena de trincas

Como nos taludes, a ausncia ou m compactao do material lanado e as deformaes
excessivas induzidas pelo trfego de veculos nas bermas so condicionantes ao
aparecimento de trincas, como ilustrado na Figura 5.7. Este modo de falha no foi
constatado no caso da PDE Canga.

Figura 5.7 Presena de trincas em bermas de pilhas de estril

- II.3.3 Depresses e abatimentos

Assim como j discutido em itens anteriores, estes problemas apresentam singularidades
independentemente de onde possam ocorrer no macio, sejam estes em taludes ou
mesmo nas bermas, podendo em alguns casos apresentar agravantes em funo da
geometria da pilha. As causas e os condicionantes gerais destas feies so os mesmos
j mencionados previamente.
112

Foram verificados abatimentos nas bermas, possivelmente pela geometria inadequada
da pilha, ponderados com ndice de ocorrncia alto (4). Como efeito direto destas
feies, pode-se destacar o acmulo de gua em dias de chuva, formando poas e
causando a infiltrao e percolao de gua pelo macio, e eroso; o ndice de
severidade foi pontuado tambm com o valor elevado 4. Essas anomalias podem ser
visualizadas por simples inspees de rotina, sendo, ento, atribudo um ndice de
deteco fcil (1).

O valor obtido do RPN foi de 16, tambm na faixa de risco aceitvel, no precisando de
recomendaes adicionais. No entanto, como os ndices de ocorrncia e de severidade
foram elevados, recomenda-se a implantao de reaterro compactado no local, de forma
a se redefinir o padro de declividades longitudinais e transversais prescritas pelos
critrios de projeto da pilha.

III.1 Sistema de Drenagem Superficial

- III.1.1 Comprometimento do fluxo contnuo

As trs causas principais de comprometimento do fluxo contnuo podem ser devido s
deformaes excessivas do macio, capacidade inadequada das vazes e danos fsicos
s estruturas drenantes. No caso de vazes inadequadas, o problema pode resultar de
falhas de dimensionamento ou de redues da seo hidrulica por assoreamento dos
dispositivos. Em termos gerais, o problema principal e mais comum em sistemas de
drenagem de pilhas de estril tem sido a reteno de fluxo ao longo do sistema de
drenagem superficial devido elevada deformao do macio (Figura 5.8).

Quando ocorrem deformaes excessivas do macio, os dispositivos de drenagem
tendem a absorver estas deformaes e, em se tratando comumente de elementos rgidos
de concreto moldados in loco ou pr-moldados, as canaletas de drenagem tendem a
sofrer trincas, rachaduras, quebras etc, com consequentes danos fsicos estrutura de
drenagem, causando infiltraes no macio.

113

Figura 5.8 Reteno do fluxo em canaleta de drenagem por deformaes do macio

As falhas podem ser resultantes tambm do dimensionamento equivocado da
capacidade das vazes, com a execuo de canaletas e descidas de gua inadequadas s
chuvas mais intensas na regio do empreendimento.

Na PDE Canga, constatou-se que alguns trechos do sistema de drenagem superficial so
estruturalmente deficientes e, portanto, podem comprometer o fluxo contnuo de gua.
A ocorrncia deste modo de falha foi pontuado com valor 2, considerado baixo, visto
que estes trechos so isolados e so passveis de reparo e manuteno.

Os efeitos percebidos atravs deste modo de falha podem ser a percolao atravs do
macio e a consequente saturao das bermas, sendo avaliado, ento, como sendo de
alta severidade, dada a consequncia destes problemas. Muitas vezes, determinados
modos de falha podem induzir novos mecanismos de falha com consequncias ainda
maiores. Para o caso em anlise, a saturao do talude poder levar a uma eventual
114

ruptura do macio, mesmo que localizada, uma vez que se aumentou a condio de
instabilidade local; neste contexto, o ndice de severidade foi ponderado com valor 4.

O mtodo de deteco deste modo de falha pode ser pontuado como 1, quantificado
como muito fcil, uma vez que esta anomalia pode ser observada e caracterizada por
inspees de rotina. O valor total do RPN atingiu um valor igual a 8, no mbito de risco
aceitvel. A ao recomendada para reduzir o ndice de severidade consiste na
readequao dos trechos dos dispositivos de drenagem com problemas.

- III.1.2 Assoreamento / Subsidncias

Estes efeitos so decorrentes do assoreamento do sistema de drenagem superficial pelo
carreamento de particulados dos taludes e bermas e das subsidncias induzidas por
deformaes excessivas do macio. A Figura 5.9 exemplifica problemas de
assoreamento de um dispositivo de drenagem superficial.

No caso da PDE Canga, as observaes de campo e as avaliaes sistemticas ao longo
da vida til da pilha no indicam quaisquer eventos desta natureza, sendo, portanto, no
passvel de aplicao este tipo de modo de falha.

Figura 5.9 Efeitos de assoreamento de uma escada de gua em pilha de estril
115

III.2 Sistema de Drenagem Interna

- III.2.1 Comprometimento do fluxo contnuo

O comprometimento do fluxo contnuo via dispositivos de drenagem interna do macio
pode ter diferentes origens, podendo-se destacar a alterabilidade qumica dos materiais,
a capacidade inadequada da seo hidrulica e eventuais obstrues da sada do dreno.

Em relao alterabilidade qumica dos materiais, determinadas pilhas de estril podem
ser compostas por materiais que tendem a reagir com as guas de percolao, formando
precipitados que tendem a obstruir os drenos de fundo. Esta ocorrncia est vinculada
principalmente s caractersticas fsico-qumicas dos materiais constituintes da pilha ou
mesmo dos materiais de formao dos dispositivos de drenagem. No caso de pilhas de
estril, muito comum a utilizao de enrocamentos oriundos do decapeamento de
minas, que so materiais comumente base de xidos de ferro. Esta composio
mineral ferruginosa induz reaes de xido reduo que envolvem processos de
dissoluo da slica e a concentrao de hidrxidos de ferro (ferralitizao).

Grandes precipitaes pluviomtricas podem favorecer as condies de alterabilidade
qumica, permitindo a remobilizao de cidos hmicos provenientes da decomposio
de matria orgnica do horizonte superficial do solo. A migrao de fluxos
descendentes em direo ao nvel hidrosttico definido pelos drenos de fundo tende a
carrear o ferro e outros elementos solubilizados para horizontes mais profundos ou
mesmo para o interior dos dispositivos de drenagem. Sob condies favorveis de
precipitao, "frentes de oxidao" so geradas, dando origem a zonas de deposio de
hidrxidos de ferro. Este processo tende a se repetir a cada novo perodo de precipitao
pluviomtrica.

Outro elemento crtico refere-se presena de material expansivo na composio dos
drenos de fundo, como dolomita por exemplo que, reage com a gua intersticial e
aumenta seu volume de cerca de 5 a 10%, comprometendo os vazios que favoreceriam o
fluxo ao longo dos perodos de operao do dispositivo de drenagem interna.
116

A espessura do dreno de fundo deve ser dimensionada de acordo com tempo de
recorrncia das chuvas, prevendo-se chuvas de grandes intensidades, mesmo que os
eventos sejam limitados e de baixa freqncia. Os dispositivos devem estar preparados e
serem capazes de conduzir estas vazes mximas estimadas. As Figuras 5.10 e 5.11
apresentam a construo da drenagem interna da PDE Canga, na qual no foram
constatadas quaisquer observaes relativas a problemas de drenagem interna.

Em termos gerais das pilhas investigadas no mbito do Complexo Itabira, a ocorrncia
mais comum em termos deste mecanismo de falha tem sido problemas de obstruo das
sadas dos drenos de fundo. Operaes descuidadas nos processos de alteamento da
pilha que podem gerar sedimentos carreados dos taludes antes mesmos de sua efetiva
proteo por cobertura vegetal, rolamento de materiais lanados sob forma de ponta de
aterro ou mesmo oriundos do assoreamento das bacias de acumulao e reteno de
sedimentos da pilha (elemento este previsto e regulamentado pela NBR 13029/2006)
resumem as principais causas de obstruo das sadas da drenagem interna de pilhas de
estril.

Figura 5.10 29/04/86 Construo da drenagem de fundo da PDE Canga
117

Figura 5.11 20/06/86 Vista geral da PDE Canga com a drenagem de fundo em
execuo

Como j relatado, tem sido comum a utilizao de enrocamento como material-base dos
dispositivos de drenagem interna de pilhas de estril (Figura 5.12). Em muitos casos,
estes materiais possuem distribuio granulomtrica inadequada e com elevada frao
de finos que, tendendo a favorecer as transies granulomtricas, acabam
comprometendo o fluxo, induzindo uma elevao do nvel de gua nas imediaes do
dreno de fundo e a saturao do p da pilha.

Figura 5.12 Utilizao do enrocamento em sistema de drenagem interna de pilha
118

Por outro lado, a acumulao e o descontrole dos sedimentos na bacia de reteno
podem resultar no afogamento dos dispositivos de drenagem interna, com implicaes
negativas ao comportamento geotcnico do macio. A Figura 5.13 mostra um exemplo
de sada do dreno de pilha de estril comprometida pelo assoreamento das reas
jusante.

Figura 5.13 Sada do dreno comprometida de uma pilha de estril

Na PDE Canga, observou-se a obstruo da sada da drenagem interna, o que
compromete o fluxo contnuo atravs do macio. Provavelmente, este modo de falha
teria como principal efeito a elevao do nvel de gua e a consequente saturao do
p da pilha. O ndice deste modo de falha, bem como o ndice de severidade
correspondente, foram ponderados como sendo altos (valor 4).

Uma vez que no se caracteriza efetivamente a causa da obstruo desta pilha,
recomenda-se uma anlise mais criteriosa do problema mediante a instalao de
instrumentao (MNAs e poos de inspeo) prxima regio afetada, alm do
monitoramento qumico do efluente para esclarecer as reais condies de elevao do
nvel de gua na base da pilha e a consequente saturao da regio circundante sada
do sistema de drenagem interna. O problema apresenta condies de difcil deteco,
sendo este ndice pontuado como 4. O parmetro RPN obtido foi de 64, inserindo-se na
119

faixa de recomendao obrigatria, a qual consiste na adoo de servios de
desobstruo da sada de drenagem interna e na aferio contnua das leituras dos
instrumentos a serem instalados nesta zona da pilha.

- III.2.2 Colmatao

O fenmeno da colmatao resulta da obstruo dos interstcios dos materiais
constituintes dos dispositivos de drenagem interna da pilha. De uma maneira geral, tem
como principal origem a relao de incompatibilidade entre as partculas do solo e a
dimenso dos poros do filtro (ausncia de transio granulomtrica), conduzindo a uma
perda total ou mesmo parcial da capacidade de descarga do dreno. Observam-se como
principais efeitos deste modo de falha o aumento das poropresses e a perda do controle
de fluxo pr-estabelecido.

Outra causa de possvel ocorrncia de colmatao do sistema de drenagem interna de
uma pilha de estril se deve alterabilidade qumica dos materiais de construo dos
prprios drenos, como enfatizado previamente. No caso da PDE Canga, no foram
relatados e/ou constatados problemas de colmatao do seu sistema de drenagem
interna.

5.3 MATRIZ DE RISCO PARA A PDE CANGA

Com base nos critrios de avaliao e ponderao discutidos previamente, elaborou-se o
formulrio completo com todos os modos de falha potencialmente passveis de
mobilizao na PDE Canga, apresentado na Tabela 5.2, com base nos itens prescritos
pela Tabela 3.2 (modos de ruptura das componentes bsicas e suas causas iniciadoras).
120

Tabela 5.2 Planilha da Metodologia FMEA/FMECA aplicada PDE Canga

121

Aps a definio e a aplicao dos modelos quantitativos e qualitativos para a avaliao
da vulnerabilidade e a valorizao dos elementos sujeitos aos nveis de perigo,
identificados na etapa anterior, passou-se etapa de caracterizao dos riscos
individuais (por elemento) e dos riscos globais, por meio da elaborao da matriz de
criticidade da pilha. Tal sntese visa hierarquizar a criticidade dos diferentes modos de
falha e estabelecer referncias entre os nveis de tolerncia associados ao tipo de obra
em anlise. A Figura 5.14 apresenta a matriz de criticidade estabelecida para a PDE
Canga, incorporando os modos de ruptura crticos previamente descritos e sumariados
na Tabela 5.3.

O mosaico de cores utilizadas na matriz de criticidade ilustra, de forma rpida e segura,
os mecanismos de falha que demandam aes emergenciais e as que devem ser
executadas de forma prioritria.

A matriz estabelece que os modos de falha depresses e abatimentos na berma e
comprometimento do fluxo contnuo da drenagem interna so as falhas que demandam
maiores cuidados e ateno, com base na sua locao mais crtica na matriz de riscos da
PDE Canga, enquadrando-se em condies de risco intolervel.

A matriz permite estabelecer, desta forma, a hierarquizao dos problemas que, por sua
vez, define a cronologia do plano de aes a ser estabelecido para resoluo dos
mesmos. Podemos entender que, numa abordagem da metodologia FMEA/FMECA, as
primeiras aes a serem tomadas nesta PDE seriam a desobstruo da sada da
drenagem interna e o reaterro e compactao das zonas abatidas nas bermas da pilha. O
prximo modo de falha a ser restringido ou eliminado seria relativamente posio
elevada do NA no macio e s feies de abatimentos presentes nos taludes. Nota-se,
porm, que a ao para rebaixar o nvel de gua poder ter sido j obtida com sucesso a
partir da normalizao do fluxo atravs do sistema de drenagem interna. Finalmente, a
abordagem inclui as anlises quanto aos efeitos dos abatimentos localizados dos taludes,
mitigados ou corrigidos mediante o retaludamento dos mesmos, conformados
geometria geral da pilha.
122

Figura 5.14 Matriz de criticidade da PDE Canga

Tabela 5.3 Modos crticos de ruptura associados PDE Canga
DESCRIO DA
COMPONENTE
I
FUNDAO
II
MACIO DE ESTRIL
II.1 Corpo da Pilha

macio
Presena de estratos impermeveis (lenis
suspensos);
Zonas de recarga nas encostas de interface;
Obstruo / comprometimento da drenagem
interna.
II.2 Taludes
II.2.1 Eroses e ravinamentos
Geometria inadequada.
II.3 Bermas II.3.3 Depresses e abatimentos
Trfego de veculos.

123

Tabela 5.3 Modos crticos de ruptura associados PDE Canga (continuao)
III
SISTEMA DE DRENAGEM
III.1 Drenagem
Superficial
III.1.1 Comprometimento do
Fluxo Contnuo
Danos Fsicos.
III 2.1 Comprometimento do
Fluxo Contnuo
Obstrues de sada;
Dreno afogado.

Assim constata-se adicionalmente que, com base na utilizao da matriz de risco, a
supresso de determinados problemas induz diretamente a resoluo subseqente de
outros modos de falha. Nos campos relativos ao risco tolervel, encontram-se os modos
de falha comprometimento do fluxo contnuo pela drenagem superficial e eroses
superficiais nos taludes. Estas aes, entretanto, so secundrias, dado o grau de
relevncia destas falhas, viabilizando solues e ou readequaes destas feies numa
fase final de manuteno da PDE Canga.

5.4 RESULTADOS GERAIS DAS ANLISES DAS PILHAS ESTUDADAS

A metodologia FMEA/FMECA aplicada para o estudo de caso da PDE Canga, nos
termos e na sistemtica de procedimentos apresentados no tpico anterior, foram, ento,
extrapoladas s demais pilhas de estril integrantes do Complexo Itabira, no escopo
deste trabalho.

Por outro lado, entretanto, estas pilhas constituem estruturas muito antigas, executadas
em pocas em que no era bem estabelecida a padronizao dos critrios de projeto e de
construo de pilhas de estril, particularmente no que se refere aos sistemas de
drenagem. Assim, mesmo em se tratando de empreendimentos de grande porte, algumas
destas pilhas foram implantadas sem quaisquer dispositivos de drenagem de fundo, por
exemplo. Na concepo metodolgica adotada, sistemas de drenagem constituem
sistemas inerentes s estruturas analisadas e, desta forma, h um incontestvel
124

comprometimento da aplicao da tcnica a estruturas com tais especificidades. Em
outras palavras, constata-se um divrcio intransponvel entre as disposies da
metodologia atualmente disponvel e a concepo e implantao das estruturas reais.

Trs das onze pilhas analisadas recaem nesta condio de incompatibilidade, que so:
PDE Depsitos Antigos Cau, PDE Itabiruu e PDE Maravilha. Com efeito, estas
estruturas no possuem quaisquer sistemas de drenagem e, assim, a avaliao seria, por
princpio, substancialmente crtica nestes trs casos.

Embora ratificando que a metodologia proposta pode e deve ser aplicada como tcnica
de avaliao do desempenho geotcnico de qualquer pilha de estril, a hierarquizao
dos sistemas e dos seus respectivos modos de falha deve ser condicionada por um
estudo prvio baseado em uma criteriosa estruturao do sistema geotcnico analisado.

No contexto de pilhas de estril, tal estruturao impe a concepo de trs sistemas
distintos: fundao, macio de estril e sistemas de drenagem. No sendo possvel a
compartimentao proposta, a anlise deixa de ter sentido, uma vez que a prpria
viabilizao destes sistemas fsicos bsicos constitui o elemento precursor de qualquer
mecanismo de risco associado aos demais sistemas existentes (macio e fundao).

Desta forma, as anlises relativas a estas trs pilhas foram descaracterizadas no estudo
final e apenas oito das onze pilhas propostas foram efetivamente analisadas pela
metodologia FMEA/FMECA, de acordo com a sistemtica proposta neste trabalho, que
so: PDE Convap, PDE Bangal, PDE Borrachudo, PDE Correia, PDE Ipoema, PDE
Mangueira, PDE Vale da Dinamitagem e PDE Canga. Os resultados completos destas
anlises, transcritos na forma da planilha final de anlises FMEA/FMECA e da matriz
de criticidade associada a cada pilha, esto apresentados no Anexo A desta dissertao.

Com base nos resultados sistematizados das oito pilhas de estril integrantes do
Complexo Minerador Itabira, todas localizadas na regio do Quadriltero Ferrfero de
Minas Gerais, torna-se possvel identificar e ordenar os principais problemas e modos
125

de falha potencialmente crticos neste tipo de estrutura local. As Figuras 5.15 e 5.16
sistematizam graficamente os resultados obtidos nas anlises realizadas.

Figura 5.15 Correlao nmero de eventos x modos de falha no domnio amostral
das oito pilhas de estril analisadas pela metodologia FMEA/FMECA

Figura 5.16 Distribuio percentual dos modos de falha no domnio amostral das
oito pilhas de estril analisadas pela metodologia FMEA/FMECA
126

Estas anlises esto relacionados aos modos de ruptura indicados na Tabela 5.4
(transcrio da Tabela 3.2 deste texto). Os condicionantes especficos so impostos no
apenas pelas litologias dos materiais oriundos da estratigrafia regional, mas tambm
pela geomorfologia e hidrogeologia das reas de implantao e pelas caractersticas
construtivas adotadas que, em sntese, traduzem a experincia e a rotina operacional da
empresa proprietria das pilhas de estril.

Tabela 5.4 Modos de ruptura associados s pilhas de estril (Tabela 3.2)
DESCRIO DA
COMPONENTE
I FUNDAO
I.1.1 Presena de material com
baixa capacidade suporte na
fundao
No execuo dos servios de
limpeza(remoo de camada de solos
moles, bolses de argila, materiais de
elevada compressibilidade,
descontinuidades geolgicas etc).
I.1.2 Gerao de excessos de
poropresso
Ausncia de estruturas ou meios drenantes.
II MACIO DE ESTRIL
II.1 Corpo da Pilha

Condies inadequadas de fundao;
Metodologias de lanamento e / ou
disposio dos estreis;
Compactao Deficiente.

macio
Presena de estratos impermeveis (lenis
suspensos);
interna.
II.1.3 Eroses
II.1.4 Gerao de excessos de
poropresso
Presena de estratos impermeveis.
interna.

127

Tabela 5.4 Modos de ruptura associados s pilhas de estril (Tabela 3.2) - continuao
DESCRIO DA
COMPONENTE
II.2 Taludes
II.2.1 Eroses e
ravinamentos
Ausncia ou comprometimento da drenagem
superficial ;
Assimetrias de carregamento;
Linhas de fluxo direcinadas para face do talude;
Detonaes de explosivos na periferia da
estrutura.
II.2.3 Depresses e
abatimentos
II.3 Bermas
II.3.1 Eroses
Baixa declividade ou declividade invertida;
Ausncia ou comprometimento da drenagem
superficial;
Trfego de veculos.
II.3.3 Depresses e
abatimentos
Trfego de veculos.
III.1 Drenagem
Superficial
III.1.1 Comprometimento
do Fluxo Contnuo
Danos Fsicos.
subsidncias
Carreamento de particulados dos taludes e
bermas;
Deformaes excessivas.
III 2.1 Comprometimento
do Fluxo Contnuo
Obstrues de sada;
Dreno afogado.
III.2.2 Colmatao
Carreamento de finos;
Ausncia de transies granulomtricas;
Colmatao biolgica.

128

Estas anlises permitem constatar que, dos 16 modos potenciais de falha discriminados
na Tabela 5.4, somente 10 so passveis de mobilizao nas oito pilhas estudadas.
Dentre estes, evidenciam-se como os de maiores frequncias relativas os mecanismos
depresses e abatimentos nos taludes (II.2.3), depresses e abatimentos nas bermas
(II.3.3) e NA elevado no macio (II.1.2).

Tais mecanismos de falha resultam basicamente do processo utilizado para a disposio
do estril, que implica em uma m compactao, particularmente porque, em alguns
casos, o material lanado em ponta de aterro; por outro lado, essa metodologia de
disposio define a geometria dos taludes de acordo com os ngulos de repouso dos
solos que so, ento compactados apenas pelos efeitos do trfego dos equipamentos de
terraplenagem.

Por outro lado, a falta de critrios especficos a serem adotados nas metodologias
construtivas das pilhas est intimamente ligada inexistncia de projetos, condio esta
que se encontra hoje regulamentada pela atual norma de disposio de estril. Outro
problema comumente encontrado em algumas das pilhas foi uma presena elevada do
nvel de gua, cujas causas foram analisadas caso a caso, mas que podem ser
genericamente relacionadas s ms condies dos sistemas de drenagem interna e s
obstrues das sadas dos mesmos.

Constata-se tambm que os modos de falha mais inclusos na faixa de risco intolervel
foram comprometimento do fluxo contnuo da drenagem interna e depresses e
abatimentos na berma, que resultaram na proposio dos ndices mais altos em termos
da quantificao dos riscos associados s pilhas estudadas. O comprometimento do
fluxo contnuo, na maioria dos casos, ocorreu devido obstruo da sada da drenagem
interna, enquanto que os abatimentos nas bermas resultaram de m compactao,
premissa praticamente desconsiderada nas especificaes tcnicas dos respectivos
projetos de implantao das pilhas. Uma vez que cada pilha de estril nica, no h
como generalizar um problema como sendo o mais crtico sempre, o que depende das
especificidades e caractersticas gerais de cada estrutura.

129

Em um contexto geral, pode-se admitir que os modos de falha observados nesta
avaliao so representativos das estruturas de disposio de estril no mbito do
Quadriltero Ferrfero de Minas Gerais, uma vez que o incio das atividades
mineradoras na regio ocorreu quase que simultaneamente em diversas frentes de lavra
regionais. Outro aspecto relevante a ser considerado na tentativa de generalizar os
resultados obtidos neste trabalho o fato de que os critrios formais de padronizao na
construo de uma pilha so recentes, e quaisquer pilhas construdas em poca anterior,
refletem experincias e premissas que eram correntes apenas naqueles perodos.

Finalmente, h que se ressaltar que empreendimentos como pilhas de estril no se
concluem na ps-construo, mas exigem uma abordagem complementar que inclui
procedimentos de descomissionamento e desativao final. Neste sentido, o Anexo B
desta dissertao apresenta uma sntese dos resultados dos ensaios de laboratrio
realizados para a determinao das propriedades fsicas e de resistncia dos materiais
constituintes das pilhas analisadas. Estes dados permitem, por exemplo, a elaborao de
sries de anlises de estabilidade e a obteno de parmetros quantitativos (FS, por
exemplo), passveis de correlaes diversas com as anlises e proposies
desenvolvidas neste trabalho.

130

CAPTULO 6

CONCLUSES E PROPOSIES FINAIS

6.1 SNTESE FINAL

Esta dissertao teve como objetivo geral avaliar o comportamento geotcnico de pilhas
de estril por meio das tcnicas de anlises de risco, com base na utilizao da
metodologia FMEA/FMECA, sendo esta adaptada. Buscou-se, neste contexto, propor
uma estrutura hierrquica do sistema constituinte de uma pilha de estril em geral, para
que fosse possvel a aplicao desta ferramenta com abrangncia e sucesso, mediante a
proposio criteriosa dos processos mais adequados para aferir a estrutura analisada e
inseridos nas diferentes fases de planejamento, construo e descomissionamento de tais
estruturas.

Na aplicao da metodologia, foram estudadas onze pilhas integrantes do Complexo
Minerador Itabira, todas localizadas na regio do Quadriltero Ferrfero de Minas
Gerais: PDE Convap, PDE Depsitos Antigos Cau, PDE Bangal, PDE Borrachudo,
PDE Correia, PDE Ipoema, PDE Mangueira, PDE Vale da Dinamitagem, PDE Canga,
PDE Itabiruu e PDE Maravilha. Trs destas pilhas (PDE Depsitos Antigos Cau, PDE
Itabiruu e PDE Maravilha), porm, no apresentam quaisquer sistemas de drenagem e,
assim, a avaliao tenderia a ser comprometida em funo da sistemtica de anlise
proposta pelo que, ento, foram desconsideradas na sistematizao final dos resultados
obtidos.

Ressalta-se que as informaes utilizadas em relao a estas pilhas so de 2004, no
havendo nenhuma ligao com a situao atual destas estruturas. O intuito do trabalho
quantificar e tratar um maior nmero de falhas j ocorridas em cada estrutura para
desenvolvimento e validao da metodologia e estrutura hierrquica proposta.

131

As anlises comportaram 16 modos de falha, distribudos nos domnios da fundao,
macio de estril e sistemas de drenagem da pilha de estril e compreendendo seis sub-
sistemas: terreno de fundao, corpo da pilha, taludes, bermas, sistema de drenagem
superficial e sistema de drenagem interna da pilha.

Os resultados completos destas anlises foram expressos na forma de planilhas, com os
resultados da ponderao obtida nas anlises FMEA/FMECA, e na proposio das
matrizes de criticidade associadas a cada pilha. A anlise comparativa destes resultados
permitiu a plena identificao e hierarquizao dos principais problemas e modos de
ruptura inerentes a pilhas de estril no domnio das minas do Complexo Itabira/MG.

6.2 CONCLUSES

As anlises desenvolvidas neste trabalho, e no domnio das pilhas de estril
investigadas, permitem estabelecer as seguintes concluses:

A metodologia FMEA fornece subsdios adequados para a adoo de
procedimentos para manuteno preventiva e corretiva e, at mesmo, para um
sistema de monitoramento de pilhas de estril, como se constata a partir da
aplicabilidade dos requisitos e critrios desta tcnica s anlises de desempenho
das pilhas estudadas;

A estrutura hierrquica do sistema associado s estruturas geotcnicas pilhas de
estril, no mbito da metodologia FMEA, mostrou-se bastante adequado e de
amplo espectro em relao a obras desta natureza, facilitando o entendimento e a
avaliao integrada de todos os elementos e zonas das pilhas; neste sentido,
diferentes mecanismos de falha foram avaliados e correlacionados, uma grande
confiabilidade das anlises e uma abrangncia completa do sistema analisado;

Os valores obtidos para os ndices de criticidade mostraram-se pertinentes, sendo
estes determinados a realidade dos macios de pilha de estril, tendo sido
132

estabelecidos com bastante clareza e consistncia a partir da ponderao dos
ndices de ocorrncia, severidade e deteco associados a cada modo de falha;

A anlise de risco efetuada para as pilhas de estril, onde as condies de
segurana sejam obtidas como resultado final, agrupa durante o processo de
quantificao do RPN elementos indiretamente associados s diversas reas de
interesse (Sade e segurana de pessoas, Ambiente, Economia/Destruio, etc).
Apesar da subjetividade durante este processo, o conceito de risco no perdido.

A utilizao da metodologia FMECA fundamental na medida em que se
estabelece um parmetro quantitativo formal RPN (Risk Priorit Number)
permitindo a priorizao das aes a serem desenvolvidas;

A matriz de criticidade contribui muito na visualizao da hierarquizao das
falhas mais danosas ao sistema, explicitando claramente quais intervenes
devem ser feitas prioritariamente e quais as possveis inter-relaes entre
diferentes alternativas de soluo;

As anlises permitiram constatar que, de dezesseis mecanismos potenciais de
falha avaliados, somente 10 foram efetivamente associados s pilhas estudadas,
com maior incidncia dos mecanismos depresses e abatimentos nos taludes
(II.2.3), depresses e abatimentos nas bermas (II.3.3) e NA elevado no
macio (II.1.2);

Os modos de falha mais crticos (classificados numa faixa de risco intolervel)
foram comprometimento do fluxo contnuo da drenagem interna e depresses
e abatimentos na berma, que resultaram na proposio dos ndices mais altos
em termos da quantificao dos riscos associados s pilhas estudadas;

O comprometimento do fluxo contnuo, na maioria dos casos, ocorreu devido
obstruo da sada da drenagem interna, enquanto que os abatimentos nas
133

bermas resultaram comumente de problemas associados a tcnicas de m
compactao;

As anlises devem ser estabelecidas integralmente a cada estrutura em particular,
sem generalizao dos seus princpios e/ou resultados a outras pilhas de estril,
em funo dos condicionantes especficos impostos pelas litologias presentes,
pelas condies geomorfolgicas e hidrogeolgicas localmente predominantes e
pelas caractersticas construtivas adotadas em cada caso;

A tcnica FMEA/FMECA pode ser adaptada, reavaliada, incrementada ou
alterada em qualquer uma das suas fases, visando representar de forma mais
criteriosa e efetiva uma dada estrutura analisada, permitindo ainda a correlao
das anlises com resultados de outras abordagens, tais como valores de FS
obtidos por meio de anlises de estabilidade da pilha de estril, feitas
previamente ou aps a adoo das intervenes definidas pelos critrios das
anlises de risco;

Os registros histricos sobre ndices de ocorrncia e a determinao da
freqncia da ocorrncia dos eventos possibilitam uma correlao direta entre os
resultados das anlises, bem como a identificao e a antecipao das causas dos
modos de ruptura potencialmente associados s pilhas de estril;

A interao de diferentes profissionais, com formaes distintas e
complementares, tende a consubstanciar melhor as informaes e os critrios
adotados nas anlises, proporcionando resultados e abordagens mais criteriosas
pelas tcnicas de anlises de risco;

Neste contexto, a planilha FMEA/FMECA proposta para uma dada pilha de
estril pode ser atualizada de acordo com a experincia dos membros da equipe
e reavaliada sob novas condies de campo;

134

A aplicao continuada das anlises de riscos otimiza os procedimentos de
operao, manuteno, inspees, monitoramento e reviso peridica da
segurana das pilhas de estril, alm de promover um ganho na sensibilidade das
equipes tcnicas para identificar qualquer mudana no comportamento da
estrutura.

6.3 PROPOSIES COMPLEMENTARES

Como sugestes de trabalhos complementares para subsidiar e dar continuidade ao
estudo desenvolvido, so propostas as seguintes abordagens:

Pesquisas adicionais com o parmetro RPN, por meio da adoo de outros
ndices atribudos a severidade, ocorrncia e deteco dos modos de falha, com
anlises de sensibilidade variao deste parmetro para diferentes modos de
falha;

Correlao dos resultados obtidos pela tcnica FMEA/FMECA e por outras
tcnicas de anlises de riscos para as pilhas estudadas (ou novas pilhas de
estril);

Correlaes dos resultados das anlises FMEA/FMECA com a variabilidade das
condies operacionais das pilhas de estril ao longo da vida til destas
estruturas;

Extrapolao da metodologia desenvolvida neste trabalho para outras pilhas de
estril situadas no Quadriltero Ferrfero de Minas Gerais;

Generalizao da aplicao da metodologia das anlises de risco a sistemas de
disposio de rejeitos de minerao e a outras obras geotcnicas.

135

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A.1

ANEXO A

FORMULRIOS FMEA/FMECA DAS PILHAS
ANALISADAS E SUAS RESPECTIVAS MATRIZES DE
RISCO

A.2

Exemplo de como preencher a planilha FMEA/FMECA aps a realizao da ao em determinado perodo de tempo (resultados da
ao)

A.3

A.4

A.5

A.6

A.7

A.8

A.9

A.10

A.11

A.12

A.13

A.14

A.15

A.16

A.17

B.1

ANEXO B

RESULTADOS DOS ENSAIOS DE LABORATRIO DOS
MATERIAIS CONSTITUINTES DAS PILHAS DE
DISPOSIO DE ESTRIL

B.2

Análises de Risco Pilhas de Estéril

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