2012

Motores Electricos

Cristhian San Martin

Elier Machuca
Ivan Yvenes
01/01/2012

Contenido
Introduccin ........................................................................................................................................ 2
Nuestros objetivos en este ensayo: .................................................................................................... 3
Datos importantes y Tablas de datos .................................................................................................. 3
Tipos de arranque a tensin reducida ............................................................................................ 3
Diseo de conexin ............................................................................................................................. 4
Corriente continua universal ........................................................................................................... 4
Combinado ...................................................................................................................................... 4
trifasico............................................................................................................................................ 5
Frecuencia ....................................................................................................................................... 6
Rotacin .......................................................................................................................................... 6
Tensin ............................................................................................................................................ 6
Calculo de variables y Placa caracterstica de las maquinas a utilizar ................................................ 7
............................................................................................................................................................. 9
Calculos. ............................................................................................................................................ 9
........................................................................................................................................................... 10
Calculos: ............................................................................................................................................ 10
Hipotesis ............................................................................................................................................ 11

Introduccin
En las siguientes pginas detallaremos los pasos a seguir para poder determinar tericamente
ciertas variables caractersticas de los motores: Trifsico y de corriente continua.
Para luego poder realizar las mediciones reales, y poder de esta forma comparar y evaluar la
tolerancia existente en los clculos.
Como sabemos los motores elctricos son mquinas elctricas rotatorias que transforman la
energa elctrica en energa mecnica.
La conversin de energa en un motor elctrico se debe a la interaccin entre una corriente
elctrica y un campo magntico. Un campo magntico, que se forma entre los polos Opuestos de
un imn, donde se ejerce una fuerza sobre determinados metales o sobre otros campos
magnticos Un motor elctrico aprovecha este tipo de fuerza para hacer girar un eje,
transformndose as la energa elctrica en movimiento mecnico.
Los dos componentes bsicos de todo motor elctrico son el rotor y el estator. El rotor es una
pieza giratoria, un electroimn mvil, con varios salientes laterales, que llevan cada uno a su
alrededor un bobinado por el que pasa la corriente elctrica. El estator, situado alrededor del
rotor, es un electroimn fijo, cubierto con un aislante. Al igual que el rotor, dispone de una serie
de salientes con bobinados elctricos por los que circula la corriente.

Nuestros objetivos en este ensayo:

Desarrollar un buen circuito de conexin
Calcular tericamente las variables elctricas internas de cada motor
Realizar una buena puesta en marcha del motor
Comprobar por medio de mediciones nuestros clculos y datos entregados por la placa
caracterstica
Concluir y comprender tcnicamente el funcionamiento de estas maquinas elctricas

Datos importantes y Tablas de datos

Tipos de arranque a tensin reducida

Diseo de conexin
Corriente continua universal

Combinado

trifasico

Frecuencia
Es el nmero de veces que un determinado evento se repite en un determinado intervalo de
tiempo. La frecuencia de la red de alimentacin utilizada en Latinoamrica es 50 Hz o 60 Hz,
dependiendo del pas. Eso significa que la tensin de la red repite su ciclo sesenta veces por
segundo. La frecuencia es un factor importante, ya que influye directamente en la rotacin del
motor elctrico

Rotacin
Es el nmero de giros que el eje desarrolla por unidad de tiempo.
La rotacin normalmente es expresa en RPM (rotaciones o revoluciones por minuto). Para las
frecuencias de 50 Hz y 60 Hz, tenemos:
Motor

Rotacin sincrnica
60 Hz

50 Hz

2 polos 3.600 rpm 3.000 rpm

4 polos 1.800 rpm 1.500 rpm
6 polos 1.200 rpm 1.000 rpm
8 polos 900 rpm 750 rpm
Deslizamiento: El concepto de deslizamiento es usado para describir la diferencia entre la rotacin
sincrnica y la rotacin efectiva en la punta del eje del motor. Factores como la carga o inclusive la
variacin de la tensin de la red de alimentacin, pueden influenciar en la rotacin del motor.

Tensin
Tipos de tensin:
Monofsica: Es la tensin medida entre fase y neutro. El motor monofsico normalmente est
preparado para ser conectado en la red de 110 V o 220 V. Sin embargo, hay sitios donde la tensin
monofsica puede ser 115 V, 230 V o 254 V. En estos casos debe ser aplicado un motor especfico
para estas tensiones.
Trifsica: Es la tensin medida entre fases. Son los motores ms utilizados, pues los motores
monofsicos tienen limitacin de potencia, y adems de esto suministran rendimientos y pares
menores, lo que aumenta su costo operacional. Las tensiones trifsicas ms utilizadas son 220 V,
380 V y 440 V.

Calculo de variables y Placa caracterstica de las maquinas a utilizar

corriente de arranque : Vaplicado/Rbobinado

c) potencia absorbida: Vaplicado*Inominal

d) potencia de prdida (Vaplicado-Fcem)*Inominal
e) rendimiento elctrico n=((Pabsorvida-Pperdida))/Pabsorvida

corriente de arranque : Vaplicado/Rbobinado

c) potencia absorbida: Vaplicado*Inominal

d) potencia de prdida (Vaplicado-Fcem)*Inominal
e) rendimiento elctrico n=((Pabsorvida-Pperdida))/Pabsorvida

Calculos.
P absorbida:

P aparente:

Potencia Reactiva:

Calculos:
P absorbida:

P aparente:

Rendimiento=

Tablas datos motores utilizados

Conexin Estrella
Frecuencia
Tension de lnea
Potencia
Potencia aparente
Cos Fi
Fase

50hz
380v
0.79Kw
1.30Kva
0.617
220v

Conexin Triangulo

50hz
380v
0.43Kw
1.30Kva
0.33
217v

50hz
380v
1.23Kw
1.30Kva
0.98
218v

Hipotesis
Se presume que los clculos y conocimientos tericos sern realmente acertados, con una
tolerancia de 5%, por lo que el circuito implementado para el anlisis de las variables internas del
motor es el ptimo.
Se comprobara la veracidad de los datos entregados en la placa caracterstica, tal como lo es la
corriente nominal y la cantidad de veces aumentada que se consume ella al momento de la
partida, la tensin de alimentacin, potencia,etc.