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MOTOR -Los motores son mquinas elctricas rotativas que transforman la energa elctrica en mecnica.

-As, por ejemplo, el motor elctrico de un taladro convierte la energa que recibe de la red en energa mecnica (rotacin de la broca de la mquina). MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA -Presentan el inconveniente de que solo son alimentados a travs de equipos rectificadores que conviertan la corriente alterna de la red en corriente continua. -Su construccin es mucho ms compleja que los de corriente alterna. -En contrapartida, poseen un par de arranque elevado, y su velocidad se puede regular con facilidad, lo que les hace ideales para ciertas aplicaciones: traccin elctrica (tranvas, trenes). PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO -Se basa en las fuerzas que aparecen en los conductores cuando son recorridos por corrientes elctricas, y a su vez estn sometidos a la accin de un campo electromagntico. -Cuando un conductor est inmerso en el seno de un campo magntico y hacemos circular por l una corriente elctrica, aparecen fuerzas de carcter electromagntico que tienden a desplazarlo. -El valor de la fuerza aumenta con la intensidad de la corriente, con el valor de la induccin del campo magntico y con la longitud del conductor. CONSTITUCIN -La constitucin es exactamente igual que la de un generador de corriente C.C. -Est mquina es reversible y por lo tanto puede funcionar como motor o como generador. -Se necesitan tres partes fundamentales para su funcionamiento:

Un circuito que produzca el campo magntico (circuito inductor). Un circuito que al ser recorrido por la corriente elctrica desarrolle partes de fuerza que pongan en movimiento el rotor (circuito inducido). Un colector de delgas con escobillas.

MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA

-Es el que ms se utiliza para la mayor parte de las aplicaciones. -Consiguen buen rendimiento, bajo mantenimiento y sencillez en su construccin. MOTOR ASNCRONO TRIFSICO -Al igual que los motores de C.C. funciona gracias a los fenmenos de induccin electromagntica. -Son los ms utilizados gracias a su sencillez, robustez y fcil mantenimiento. -Consiguen mantener su velocidad bastante estable. -Dependiendo del tipo de rotor que utilicen, existen dos tipos fundamentales:

Motores de rotor en cortocircuito o jaula de ardilla. Motores de rotor bobinado.

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR ASNCRONO TRIFSICO -Se basan en la generacin de un campo magntico giratorio en el estator, coincidindote con la velocidad sncrona, que corta a los conductores del rotor y los hace girar. -Se dispone de un imn en forma de U, de tal forma que pueda girar por su eje central mediante una manivela. -Muy prximo a los polos se sita un disco de material conductor (cobre o aluminio), de tal forma que tambin pueda girar. -Al girar el imn se puede comprobar que el disco tambin gira, pero a una velocidad un poco menor que el imn. MOTORES MONOFSICOS -El suministro de C.A. trifsica no siempre est disponible en todas las instalaciones, as por ejemplo, las viviendas son alimentadas con C.A. monofsica (fase + neutro). -En estos casos dada la sencillez, robustez, bajo precio y ausencia de chispas, son de gran aplicacin los motores monofsicos de induccin de rotor en cortocircuito. -Para pequeos electrodomsticos (batidoras, molinillos, etc) la tendencia es a utilizar el motor universal. -En cualquier caso la utilizacin de motores monofsicos ser para aplicaciones de pequea potencia.

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