BAB 9:

incangan Perb enai Mesin Meng

Anda tidak perlu menjadi mekanik atau ahli mekanis untuk menjaga kondisi puncak hatchback atau sedan Anda. Namun Anda harus memahami beberapa dasar teknis...
berlaku. Yang tentu saja tidak ingin Anda alami. Di masa lalu, mobil memang sederhana dan tidak memerlukan peralatan rumit. Sekarang semuanya telah berubah. Sebagai contoh, mesin mobil Anda kemungkinan dikendalikan oleh Electronic Control Unit (or ECU) dan, jika mesin tidak berjalan optimal, dealer mungkin perlu menyambungkan peralatan penganalisis canggih dan menjalankan perangkat lunak khusus untuk mengoreksi masalahnya. Sangatlah masuk akal untuk menyervis mobil di dealer resmi karena hal ini akan meningkatkan nilai jual kembali mobil Anda. Nilai jual kembali mobil Anda dapat meningkat jika Anda menyervisnya di dealer resmi dan mendapatkan cap

Yang pertama adalah: Anda harus menyervis mobil Anda secara rutin seperti halnya saat memeriksa gigi Anda secara rutin; sangatlah bodoh jika Anda melewatkan servis mobil Anda. Mobil Anda merupakan investasi yang besar dan sangatlah logis untuk merawatnya dengan penuh kasih sayang. Jadi periksa buku panduan Anda, yang menetapkan interval servis lalu lakukan. Ingat, merawat mobil Anda dengan baik jauh lebih murah dalam jangka panjang daripada menunggunya rusak, lalu memperbaikinya. Sementara mobil Anda memiliki garansi, Anda harus membawanya ke dealer resmi. Membawanya ke tempat lain merupakan hal yang tidak bijaksana karena garansi Anda menjadi tidak

70

First Gear

First Gear

71

Namun, Anda tidak dapat sepenuhnya melepaskan tanggung jawab kepada dealer. Anda juga harus bertanggung jawab atas beberapa hal dasar: ada beberapa kewajiban dasar yang dapat Anda lakukan untuk memastikan mobil Anda berfungsi secara efisien. Mesin Apa yang berada di bawah kap mesin mobil sering kali tidak memberi informasi apa pun kepada Anda. Hal ini karena,

pada banyak mobil modern, mesin memiliki penutup plastik yang mencegah Anda mengutak-atik komponen teknisnya. Namun, ada beberapa hal yang harus Anda periksa, dan dua hal terpenting adalah ketinggian oli mesin dan air. Mesin mobil Anda tidak dapat bertahan tanpa kedua cairan ini. Juga tidak ada salahnya memeriksa ketinggian cairan pembersih kaca depan serta oli rem dan cairan power steering. Anda tidak tahu tempatnya? Semuanya ada pada buku

Jika Anda menjalankan mesin tanpa oli, mesin dapat berhenti dan mati!
pada buku servis Anda. Ingatlah untuk memastikan dealer tidak lupa memberikan cap pada buku servis Anda! Selain itu, dengan menggunakan dealer resmi, Anda dapat yakin bahwa mereka menerapkan standar tertentu. Hal ini dijelaskan oleh Joseph Cueter, Operations Manager untuk Customer Service Division, Ford Asia Pasifik dan Afrika, Teknisi terlatih Ford mengenal kendaraan Ford Anda luar dalam serta dapat memberi saran kepada Anda mengenai cara melindungi dan merawat mobil melalui pemeliharaan rutin terjadwal.

72

First Gear

First Gear

73

?
panduan Anda. Jika Anda membaca buku panduan dan masih tidak mengetahui tempatnya, jangan sungkan untuk bertanya kepada dealer yang akan menjelaskan semuanya. Pertama, mari kita bahas mengenai oli yang penting. National Roads and Motorists Association (NRMA) di Australia merekomendasikan agar Anda memeriksa ketinggian oli saat mobil Anda diparkir pada permukaan yang datar. Nyalakan mesin, biarkan beberapa waktu, lalu matikan. Saat mesin mobil Anda masih hangat, keluarkan batang pengukur, lalu bersihkan menggunakan kain bebas serat. Batang pengukur biasanya mudah ditemukan. Batang ini biasanya panjang dan fleksibel dan terletak di depan kompartemen mesin dan bagian atasnya seringkali bundar berwarna oranye. Pastikan batang ini dimasukkan kembali secara penuh. Jika tidak, Anda akan mendapatkan pengukuran yang salah. Keluarkan kembali batang pengukur lalu periksa ketinggian oli mesin. Jika rendah, tambahkan oli mesin dengan grade yang tepat sesuai rekomendasi produsen kendaraan. Sangat penting: jika tidak ada oli yang menempel pada batang pengukur, JANGAN nyalakan mesin Anda! Jika Anda menjalankan mesin tanpa oli, mesin dapat berhenti dan mati!

Periksa ketinggian cairan pendingin radiator dalam wadah plastik ketinggian harus berada di antara tanda tinggi dan rendah. NRMA menekankan untuk tidak memeriksa ketinggian cairan pendingin mobil Anda saat radiatornya panas (hal ini dapat mengakibatkan luka bakar yang parah). Ini merupakan kecelakaan paling umum terkait kendaraan yang hampir setiap hari terjadi di seluruh dunia, hanya karena pemilik mobil tidak menyadari bahaya yang terkait. Sangatlah penting bagi Anda untuk mengikuti saran ini.

Ban Jangan lupakan karet hitam ini! Ban pada mobil Anda merupakan hal yang sangat penting bagi keselamatan. Jadi sangatlah penting untuk menjaganya pada kondisi puncak. Hal ini berarti mengaplikasikan tekanan udara yang tepat dan, sekali lagi, hal ini terdapat pada buku panduan dan/atau di bagian dalam pintu kendaraan. Cari adanya bagian aus yang tidak merata dan paku pada kembang ban. Periksa bagian samping untuk melihat adanya sobekan atau benjolan. Pada bagian kembangnya Anda akan menemukan cekungan karet kecil

Beberapa saran lama hanyalah merupakan mitos perawatan belaka. Berikut ini adalah lima kesalahan umum:
Angka pada bagian samping ban Anda adalah rekomendasi tekanan udara. Salah! Sering kali, angka tersebut adalah tekanan maksimum untuk ban Anda. Tekanan yang direkomendasikan biasanya tertulis pada bagi an dalam panel pintu periksa buku panduan Anda untuk memastikan Belilah bahan bakar di pagi hari, maka Anda akan menghemat uang. Mitos ini meyakini bahwa Anda akan mendapatkan lebih banyak bahan bakar. Bahan bakar disimpan di bawah tanah pada tangki nonlogam dan tidak sensitif terhadap sinar matahari

Anda harus mengganti oli mesin mobil Anda setiap tiga bulan. Tidak perlu demiki an. Oli sintetis tidak mudah rusak. Periksa buku panduan Anda dan ikuti rekomendasinya Anda perlu memanaskan mesin ken daraan Anda di musim dingin. Tidak benar. Mesin menjadi panas saat Anda berkendara. Memanaskan mesin mobil hanya akan membuang bahan bakar Bahan bakar pertamax baik untuk mobil Anda. Salah! Kecuali jika kendaraan Anda secara khusus dirancang untuk memanfaatkan tingkat oktan bahan bakar yang tinggi, Anda hanya akan menghabiskan uang. Gunakan bahan bakar yang direkomendasikan pada buku panduan Anda

74

First Gear

First Gear

75

inilah yang disebut dengan indikator kembang ban. Saat bagian karet ini mencapai kedalaman yang sama dengan kembang ban, Anda harus mengganti ban tersebut. Persyaratan hukum memang berbeda di setiap negara, tapi menurut Automobile Association (AA) di Inggris, sebagian besar negara mewajibkan kedalaman kembang ban minimal 1,6 mm. Asosiasi ini juga merekomendasikan minimal 2 mm demi keamanan berkendara. Ingatlah untuk selalu memeriksa tekanan udara pada ban cadangan Anda. Kami merekomendasikan Anda menyimpan sealant ban darurat di bagasi Anda. Pompa sealant ban yang praktis ini dapat memompa ban kempis dalam satu atau dua menit. Sealant tidak dapat digunakan untuk kebocoran pada bagian samping ban.

Jika ban Anda menunjukkan pola aus yang tidak merata, periksakan kesejajaran rodanya. LaMPu Pastikan semua lampu Anda berfungsi dengan baik. Minta seorang teman untuk berdiri di luar mobil dan membantu Anda memeriksa lampu pakir, lampu sorot jauh dan dekat, indikator, lampu rem dan lampu kabut. Kecuali jika Anda memiliki kemampuan mekanis, jangan coba mengganti bola lampu yang rusak. kaca dePan dan PeMBersih kaca Jika kaca depan Anda retak jangan biarkan. Sangatlah penting bagi Anda untuk memiliki daya pandang maksimum ke jalan. Toko suku cadang terdekat biasanya memiliki peralatan untuk Anda memperbaiki kaca depan sendiri, yang akan mencegah keretakan tersebut menjadi pecah. Anda tidak menginginkan hal ini terjadi; kaca yang pecah harus segera diganti dengan kaca depan seutuhnya, dan hal ini memerlukan biaya besar. Bersihkan bilah pembersih kaca secara rutin dengan lap yang dicelupkan ke dalam deterjen. Jika, saat hujan, bilah pembersih Anda meninggalkan garis dan tidak dapat membersihkan kaca depan dengan baik, Anda harus menggantinya. Bilah pembersih banyak tersedia di toko suku cadang terdekat. reM Rem merupakan komponen yang sangat penting! Hal ini karena rem dapat menghindarkan Anda dari kecelakaan!

Jika Anda merasa memiliki masalah dengan rem Anda, segeralah periksa. Ada banyak hal yang berpengaruh pada pengereman yang baik, dan Anda harus terlebih dahulu memahami apa yang salah. Apakah pedal rem terasa empuk (hal ini berarti pedal rem tidak keras saat diinjak, tapi berbalik dengan lembut)? Apakah mobil cenderung tertarik ke satu sisi saat pengereman? Apakah Anda mendengar bunyi gesekan yang tidak biasa? Jika Anda menjawab ya ke salah satu pertanyaan ini, kunjungi dealer atau pusat pemasangan rem yang resmi. Dan minta mereka untuk memperbaikinya! PeredaM kejut Peranti pintar ini (yang tidak dapat Anda lihat kecuali Anda melihat ke bawah pelindung roda) yang merupakan bagian dari suspensi. Komponen ini bertanggung jawab atas karakteristik pengendalian mobil Anda sehingga cukup penting bagi keselamatan Anda dan mobil Anda. Anda tidak dapat mengganti atau memperbaiki sendiri peredam kejut; hal ini harus dilakukan oleh dealer. Namun Anda tentu dapat memeriksa apakah peredam berfungsi secara optimal. Cara terbaik melakukan hal ini adalah dengan meminta seseorang untuk menekan setiap sudut mobil, lalu melepaskannya. Mobil seharusnya naik kembali ke posisi normalnya pada kecepatan yang sama jika mobil naik turun beberapa kali terlebih dahulu, kemungkinan besar pegas mobil Anda rusak.

76

First Gear

First Gear

77