TIPOS DE BOMBAS

QUE ES UNA BOMBA

Una bomba es una mquina hidrulica generadora que

transforma la energa (generalmente energa mecnica) con la que es accionada en energa hidrulica del fluido incompresible que mueve. El fluido incompresible puede ser lquido o una mezcla de lquidos y slidos como puede ser el hormign antes de fraguar o la pasta de papel. Al incrementar la energa del fluido, se aumenta su presin, su velocidad o su altura, todas ellas relacionadas segn el principio de Bernoulli. En general, una bomba se utiliza para incrementar la presin de un lquido aadiendo energa al sistema hidrulico, para mover el fluido de una zona de menor presin o altitud a otra de mayor presin o altitud.

TIPOS DE BOMBAS

Es comn que se clasifiquen las bombas como de

desplazamiento positivo o cinticas; en la tabla se muestra varios tipos de cada una. El tipo de bomba de chorro o eyectora, es una versin especial de bomba cintica centrfuga, que describiremos ms adelante.

CLASIFICACIN DE LOS TIPOS DE BOMBAS

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

Lo ideal es que las bombas de desplazamiento

positivo enven una cantidad fija de fluido en cada revolucin del rotor o eje impulsor de la bomba. La capacidad de la bomba slo se ve afectada en forma moderada por los cambios de presin, debido a deslizamientos pequeos ocasionados a su vez por las holguras entre la carcasa y el rotor, pistones, aspas y otros elementos activos. La mayora de las bombas de desplazamiento positivo operan con lquidos de un rango amplio de viscosidades.

BOMBAS ROTATORIAS

Las bombas rotatorias que generalmente son unidades de

desplazamiento positivo, consisten de una caja fija que contiene engranes, aspas, pistones, levas, segmentos, tornillos. La bomba rotatoria descarga un flujo continuo. Aunque generalmente se les considera como bombas para lquidos viscosos, las bombas rotatorias no se limitan a este servicio slo. Pueden manejar casi cualquier liquido que est libre de slidos abrasivos. Incluso puede existir la presencia de slidos duros en el liquido. Entre las bombas rotatorias estan las siguientes:

 BOMBAS DE ENGRANES
una bomba de engranes que se usa para aplicaciones en

potencia de fluidos, y para distribuir lubricantes a componentes especficos de maquinaria. Se compone de dos engranes que giran dentro de una carcasa, en sentido contrario y muy ajustados uno con el otro. La periferia exterior de los dientes del engrane se ajusta muy bien con la superficie interior de la carcasa. Se lleva fluido del almacenamiento del suministro al puerto de la succin, y se conduce en los espacios entre los dientes al puerto de descarga, desde donde se enva a alta presin al sistema. La presin con que se enva depende de la resistencia del sistema.

 Las bombas de engranes desarrollan presiones en el sistema en

el rango de 1500 a 4000 psi (10.3 a 27.6 MPa). El flujo que entregan vara con el tamao de los engranes y la velocidad de rotacin, que puede ser de hasta 4000 rpm. Con unidades de tamao diferente es posible tener flujos volumtricos de 1 a 50 gal/min.; (4 a 190 L/min.)

BOMBAS DE ASPA
La bomba de aspas, que tambin se utiliza para potencia de fluido.

(vea la figura 1.0) consiste en un rotor excntrico que contiene un conjunto de aspas deslizantes que corren dentro de una carcasa. Un anillo de levas en la carcasa controla la posicin radial de las aspas. El fluido entra por el puerto de succin en el lado izquierdo, despus es capturado en un espacio entre dos aspas sucesivas, y as se lleva al puerto de descarga la presin del sistema. Despus, las aspas se retraen hacia sus ranuras en el rotor conforme regresan al lado de entrada, o succin, de la bomba.

 Las bombas de aspas de desplazamiento variable son capaces

de entregar desde cero hasta el flujo volumtrico mximo, cuando varan la posicin del rotor respecto del anillo de levas y la carcasa. La seleccin de la entrega variable es manual, elctrica, hidrulica o neumtica, para adecuar el rendimiento de la unidad de potencia de fluido a las necesidades del sistema que opera. Las capacidades comunes de presin van de 2000 a 4000 psi (13.8 a 27.6 MPa).

BOMBAS DE TORNILLO
Una desventaja de las bombas de engranes, pistn y aspas es

que distribuyen un flujo por impulsos hacia la salida, debido a que cada elemento funcional mueve un elemento, volumen capturado, de fluido de la succin a la descarga. Las bombas de tornillo no tienen este problema. En la figura se ilustra una bomba de tornillo donde el rotor impulso central, semejante a una espiral, se acopla muy bien con los dos rotores impulsados con lo que se crea un confinamiento dentro de la carcasa que se mueve en forma axial de la succin a la descarga, y proporciona un flujo uniforme continuo. Las bombas de tornillo operan a 3000 psi (20.7 MPa) nominales, funcionan a velocidades altas y son ms silenciosas que la mayora de otros tipos de bombas hidrulicas.

 Figura 1.1 Bomba de tornillo

BOMBAS DE CAVIDAD PROGRESIVA

La bomba de cavidad progresiva tambin produce un flujo

suave que no pulsa, y se utiliza sobre todo para enviar fluidos de procesos, ms que en aplicaciones hidrulicas. Conforme el rotor central grande gira dentro del estator, se forman cavidades que avanzan hacia el extremo de descarga de la bomba que mueve el material en cuestin. Es comn que el rotor est hecho de una placa de acero con capas gruesas de cromo duro, con el fin de aumentar la resistencia a la abrasin. Para la mayora de aplicaciones, los estatores estn construidos de caucho natural o cualquiera de varios tipos y frmulas de cauchos sintticos. Entre el rotor metlico y el estator de caucho existe un acoplamiento de compresin, con objeto de reducir el balanceo y mejorar la eficiencia

 La circulacin que hace una bomba dada depende de las

dimensiones de la combinacin rotor/estator, y es proporcional a la velocidad de rotacin. Las capacidades de flujo llegan a ser hasta de 1860 gal/min (7040 L/min), y la capacidad de presin alcanza 900 psi (6.2 MPa). Este tipo de bomba maneja gran variedad de fluidos, inclusive agua dulce, lodos que contienen slidos pesados, lquidos muy viscosos como los adhesivos y mezclas de cemento, fluidos abrasivos como las mezclas de carburo de silicn o de rocas calizas, productos farmacuticos como champ y alimentos como el jarabe de manzana e incluso masa de pan.

BOMBAS DE LBULO
En la bomba de diafragma de la figura 1.2, una barra

reciprocante mueve un diafragma flexible dentro de una cavidad, con lo que descarga fluido conforme aquel se mueve a la izquierda, y lo empuja cuando va hacia la derecha, en forma alternada. Una ventaja de este tipo de bomba es que slo el diafragma entra en contacto con el fluido, con lo que se elimina la contaminacin provocada por los elementos de operacin. Las vlvulas de succin y descarga se abren y cierran en forma alternada.

 Figura 1.2 Bomba de lbulo

BOMBAS PERISTLTICAS
Las bombas peristlticas (vea la figura 1.3) son nicas en

cuanto a que el fluido se captura por completo dentro de un tubo flexible a travs del ciclo de bombeo. El tubo se dirige entre un conjunto de rodillos giratorios y una carcaza fija. Los rodillos exprimen el tubo y atrapan un volumen dado entre los rodillos adyacentes. El diseo en verdad elimina la posibilidad de que el producto se contamine, lo que hace atractivas estas bombas para las aplicaciones qumicas, mdicas, procesamiento de alimentos, de impresin, tratamiento de aguas, industriales y cientficas. El material del tubo se selecciona para que tenga resistencia apropiada ante el fluido que se bombea, ya sea ste alcalino, cido o solvente. Los materiales comunes son neopreno, PVC, PTFE, silicn, sulfuro de polifenilo (PPS) y varias formulas de elastmeros termoplsticos patentados.

 Figura 1.3 Bomba peristltica

BOMBAS RECIPROCAS
Las bombas reciprocas son unidades de desplazamiento

positivo descargan una cantidad definida de liquido durante el movimiento del pistn o mbolo a travs de la distancia de carrera. Sin embargo, no todo el lquido llega necesariamente al tubo de descarga debido a escapes o arreglo de pasos de alivio que puedan evitarlo. Despreciando stos, el volumen del lquido desplazado en una carrera del pistn o mbolo es igual al producto del rea del pistn por la longitud de la carrera.

BOMBAS DE PISTN
Una bomba de pistn axial, que utiliza una placa de derrame

giratoria que acta como leva para hacer reciprocar los pistones. Los pistones llevan en forma alternada fluido al interior de sus cilindros a travs de vlvulas de succin, y luego lo fuerzan a salir por vlvulas de descarga contra la presin del sistema. La entrega de fluido vara de cero al mximo, si se cambia el ngulo de la placa y con ello la carrera de los pistones. La capacidad de presin llega hasta 5000 psi (34.5 MPa).

BOMBAS DE PISTN PARA TRANSFERENCIA DE FLUIDOS

Las bombas de pistn para transferencia de fluidos se

clasifican como simplex (de actuacin nica) o dplex (de actuacin doble), y aparecen en la figura 1.4. En principio son similares a las bombas de pistn de potencia de fluido, pero es comn que tengan una capacidad de flujo mayor y operen a presiones bajas. Adems, por lo general operan por medio de un impulsor tipo cigeal, en lugar de la placa de derrame descrita antes.

 Figura 13.5 Bombas de pistn para transferencia

de fluidos

BOMBAS DE DIAFRAGMA
En la bomba de diafragma de la figura 1.5, una barra

reciprocante mueve un diafragma flexible dentro de una cavidad, con lo que descarga fluido conforme aquel se mueve a la izquierda, y lo empuja cuando va hacia la derecha, en forma alternada. Una ventaja de este tipo de bomba es que slo el diafragma entra en contacto con el fluido, con lo que se elimina la contaminacin provocada por los elementos de operacin. Las vlvulas de succin y descarga se abren y cierran en forma alternada. Las bombas de diafragma grandes se usan en la construccin, minera, aceite y gas, procesamiento de alimentos, procesos qumicos, tratamiento de aguas residuales y otras aplicaciones industriales

 La mayor parte son de actuacin doble con dos diafragmas en

lados opuestos de la bomba. Puertos de succin y descarga en paralelo, as como las vlvulas de verificacin, proporcionan una circulacin relativamente suave aun cuando manejen cierto contenido de slidos pesados. El diafragma est hecho de muchos materiales diferentes parecidos al caucho, como el buna-N, neopreno, nylon, PT-FE, polipropileno y muchos polmeros elastmeros especiales. La seleccin debe basarse en la compatibilidad con el fluido por bombear. Muchas de estas bombas son impulsadas por aire comprimido que se opera por medio de una vlvula de control direccional.

 Figura 1.5 Bomba de diafragma

BOMBAS CINTICAS
Las bombas cinticas agregan energa al fluido cuando lo

aceleran con la rotacin de un impulsor. La figura 1.6 muestra la configuracin bsica de una bomba centrfuga de flujo radial, que es el tipo ms comn de bomba cintica. El fluido se lleva al centro del impulsor y despus es lanzado hacia fuera por las aspas. Al salir del impulsor, el fluido pasa por una voluta en forma de espiral, donde baja en forma gradual y ocasiona que parte de la energa cintica se convierta en presin de fluido. La figura 1.7 muestra el diseo bsico de impulsores de flujo radial, axial y mixto. El tipo de impulsor que la bomba tenga (flujo axial) depende de la accin hidrodinmica de las aspas del impulsor para elevar y acelerar el fluido en forma axial, a lo largo de una trayectoria paralela al eje de ste. La bomba de flujo mixto incorpora ciertas acciones tanto del tipo centrfugo radial como del impulsor.

 Figura 1. 6 Bomba centrifuga

 Figura 1.7 Impulsores para bombas cinticas

BOMBAS DE CHORRO
Las bombas de chorro, que se utilizan con frecuencia en

sistemas hidrulicos domsticos, estn compuestas por una bomba centrfuga junto con un ensamble de chorro o eyector. La figura 1.8 muestra una configuracin comn de bomba de chorro de pozo profundo, donde la bomba principal y el motor se encuentran a nivel del terreno en la boca del pozo, y el ensamble del chorro est abajo, cerca del nivel del agua. La bomba enva agua a presin para abajo, por el pozo, a travs del tubo de presin y hacia una boquilla. El chorro que sale de la boquilla crea un vaco tras de s, lo que hace que el agua del pozo salga junto con el chorro. La corriente combinada pasa a travs de un difusor, donde el flujo disminuye su velocidad, y as convierte la energa cintica del agua en presin.

 Debido a que el difusor se encuentra dentro del tubo de

succin, el agua es conducida a la entrada de la bomba, donde es movida por el impulsor. Parte del flujo de salida se descarga al sistema que se suministra y el resto vuelve a circular hacia el chorro para que la operacin contine.

 Figura 1.8 Bomba de chorro de pozo profundo

 Figura 1.9 Bomba de chorro de pozo superficial

BOMBAS SUMERGIBLES
Las bombas sumergibles estn diseadas de modo

que pueda sumergirse todo el conjunto de la bomba centrfuga, el motor impulsor y los aparatos de succin y descarga. La figura 1.10 muestra un diseo porttil que se instala en un tubo confinante gracias a su carcasa cilndrica de dimetro pequeo. Estas bombas son tiles para retirar el agua que no se desea en sitios de construccin, minas, servicios en stanos, tanques industriales y bodegas en barcos de carga. La succin de la bomba est en el fondo, donde fluye el agua a travs de un filtro y hacia el ojo del impulsor resistente a la abrasin. La descarga fluye hacia arriba a travs de un pasaje anular entre el ncleo y la carcasa, del motor

 Figura 1.10 Bomba sumergible porttil

BOMBAS CENTRIFUGAS PEQUEAS

Aunque la mayora de estilos de las bombas centrfugas

estudiadas hasta este momento tienen un tamao suficiente y estn diseadas para aplicaciones industriales y comerciales, hay unidades pequeas para usarse en aparatos chicos como lavadoras de ropa y de trastos, as como para productos de escala pequea. La figura 1.11 muestra uno de esos diseos, el cual mide solo 4 pulgadas de dimetro y tiene una capacidad de 30 gal/min g (114 L/min). Hay bombas aun ms pequeas.

BOMBAS DE AUTOARRANQUE
Es esencial que existan las condiciones adecuadas en

el puerto de succin de una bomba cuando sta arranque, con objeto de garantizar que el fluido llegue al impulsor y se establezca un flujo estable de lquido. El trmino arranque describe este proceso. El mtodo predilecto para arrancar una bomba consiste en colocar la fuente del fluido arriba de la lnea central del impulsor, y dejar que por efecto de la gravedad llene el puerto de succin. Sin embargo, es frecuente que sea necesario retirar el fluido de una fuente por debajo de la bomba, lo que requiere que sta cree el vaco parcial para elevar el fluido, al mismo tiempo que expele cualquier cantidad de aire que se halle en la tubera de succin

 Figura 1.12 Bomba de autoarranque. (1) Carcasa

de la entrada de succin, (2) Impulsor, (3) Sello del eje mecnico, (4) Eje

BOMBAS VERTICALES DE TURBINA

Es frecuente que el bombeo del fluido de un tanque se realice de

mejor modo por medio de una bomba vertical de turbina, como la que se presenta en la figura 1.13. La bomba se monta directamente sobre el tanque, en una brida soportando la carga de des carga donde est conectada la tubera de salida. En el extremo inferior de una tubera pesado que se extiende al tanque estn montados impulsores mltiples en serie. El impulsor inferior lleva fluido a la boquilla de succin y lo mueve hacia arriba al impulsor siguiente. Cada etapa incrementa la capacidad de carga de la bomba. Los impulsores se mueven por medio de un eje conectado a un motor elctrico que se halla sobre la unidad. Rodamientos guan al eje en cada impulsor, a la carga de descarga, y a puntos intermedios para ejes largos. Se pone cuidado especial para evitar fugas del producto hacia el ambiente.

 Figura 1.13 Bomba vertical de turbina

BOMBAS CENTRIFUGAS DE MOLINO

Cuando es necesario bombear lquidos que contienen una

variedad de slidos, una buena solucin es utilizar una bomba con un molino integrado a ella. En la figura 1.14 se ilustra un diseo que se apoya en el fondo de un tanque o cisterna y maneja efluentes del drenaje, lavado de ropa o trastos, u otra clase de agua residual. El molino se halla adjunto al eje impulsor en la entrada de la bomba, de modo que reduce el tamao de los slidos antes de que pasen al impulsor y vayan al tubo de descarga para su disposicin final. Es frecuente que tales bombas estn equipadas con interruptores de flotacin que actan en forma automtica para controlar el nivel del fluido en la cisterna.

 Figura 1.14 Bomba centrifuga de molino