RENOVACION URBANA Y REACTIVACION ECONOMICA

ZONA DE INTERVENCION ESPECIAL PASO DE LA VACA

MUNICIPALIDAD DE SAN JOSE Direccin de Urbanismo 1998

MUNICIPALIDAD DE SAN JOS

DIRECCIN DE URBANISMO
SECCION DE PLANIFICACIN URBANA

RENOVACIN URBANA Y REACTIVACIN ECONMICA DE LA ZONA DE INTERVENCIN ESPECIAL DEL PASO DE LA VACA

JULIO - 2000

RENOVACIN URBANA Y REACTIVACIN ECONMICA DE LA ZONA DE INTERVENCIN ESPECIAL DEL PASO DE LA VACA
JUSTIFICACION
La Municipalidad de San Jos ha venido planteando en los ltimos aos, algunas propuestas de renovacin Urbana en el cantn, siendo el Programa de Renovacin Urbana de los Antiguos Barrios Centrales una muy importante. Estas propuestas de Renovacin Urbana de los antiguos Barrios Centrales, se circunscriben en la visin global del Desarrollo Urbano futuro de la ciudad de San Jos, formulada en 1994 en el Plan Director Urbano de San Jos, peonulgado por la Municipalidad, en un esfuerzo como Gobierno Local, de implementar una Poltica Integral de Planificacin Urbana, que constribuya al desarrollo equilibrado y sustentable del Cantn. De esta forma con la renovacin de antiguos barrios se contribuye a la regeneracin de la ciudad, buscando a la vez el mximo aprovechamiento de la infraestructura existente y el repoblamiento del centro. Dentro de este Programa se ha planteado la Renovacin de algunos Barrios, entre los que se destacan los siguientes: Proyecto de Renovacin Urbana del Barrio Cristo Rey Proyecto de Renovacin Urbana de los Barrios Amn, Otoya Y Aranjuez. Proyecto de Renovacin Urbana del Paso de la Vaca. La renovacin de la Zona del Paso de la Vaca, como antiguo barrio ubicado en el casco central de la ciudad, tiene su justificacin en el avanzado estado de deterioro de sus antiguas edificaciones y su consecuente inhabitabilidad , de las condiciones ambientales e infraestructura, y adems del deterioro de la calidad de vida y la degradacin social manifiesta con patologas tales como delincuencia, alcoholismo, drogadiccin, prostitucin e indigencia. por ende de todo el entorno su urbano. Como producto de estas condiciones, hacen que esta zona, se haya despoblado gradualmente y mantenido al margen del desarrollo de la ciudad, de tal manera que ni las autoridades estatales ni los propietarios privados hayan realizado inversiones significativas en las ltimas dcadas, para mejorar las edificaciones ni la infraestructura. El Paso de la Vaca, como se mencion anteriormente, constituye histricamente una de las reas ms antiguas de nuestra ciudad capital, cuya regeneracin urbana, como instrumento para su repoblamiento, la restauracin de edificaciones de valor histrico arquitectnico y cultural, y la recuperacin social, ambiental y fsica de la zona, multiplicar sus efectos y beneficios no solo a sus habitantes y usuarios , sino tambin a todo el cantn y a la sociedad costarricense en general.

UBICACIN Y DELIMITACIN DEL REA DE INTERVENCIN

La Zona del Paso de la Vaca se encuentra ubicada en el Distrito # 2 Merced, De acuerdo a diversos criterios como, uso de suelo, caractersticas arquitectnicas, tipo de comercio, etc., la zona de intervencin del Paso de la Vaca se ha delimitado desde avenida 2 hasta avenida 9, y desde calle 4 a calle 12, comprendiendo en total 39 cuadras; un rea aproximada de 44 hectreas.

OBJETIVO GENERAL:
Contribuir a la renovacin urbana y reactivacin econmica de la zona declarada de Intervencin Especial del Paso de la Vaca, mediante la formulacin e implementacin de un Programa Integral de Intervencin, que logre rescatar a la zona de su deterioro fsico, social y ambiental

OBJETIVOS ESPECFICOS:
1. Urbanstica: Mejorar las condiciones urbansticas mediante la reestructuracin espacial de la zona por medio de creacin de ejes peatonales, creacin y mejoras de espacios pblicos, rescate de las edificaciones con valor histrico - arquitectnico y cultural y mejoras en la infraestructura existente(iluminacin, alcantarillados, etc.) 2. Urbano Ambiental: Mejorar las condiciones ambientales mediante la eliminacin de los diversos focos de contaminacin, reforzamiento de controles sanitarios, arborizacin, etc.. 3. Vialidad y Transporte: Mejorar la infraestructura vial y el trnsito en la zona mediante la reparacin y construccin de calles, aceras y mobiliario urbano, sealamiento vial, reorganizacin del trnsito y de rutas de transporte pblico . Seguridad Ciudadana: Mejorar y consolidar las acciones de seguridad ciudadana en la zona, con el fin de restablecer su funcionamiento como rea urbana. 5. Activacin econmica: Procurar la activacin econmica de la zona mediante la dotacin de equipamiento econmico (ejemplo. Centro de Comercio Local Paso de la Vaca), mejoras en los servicios pblicos y canalizacin de inversin privada en actividades econmicas modernas y eficientes.

46. Recuperacin social: Recuperar socialmente la zona, medianteacciones coordinadas con instituciones pblicas sectoriales en las reas de vivienda, salud, asistencia social, educacin ciudadana etc. TRES PROYECTOS A REALIZAR a) Ampliacin Avenida Central b) Bulevar Calle 8 c) Plazoleta Lbano

a)

AMPLIACIN AVENIDA CENTRAL

La zona del Paseo Peatonal de la Avenida Central se encuentra inmersa en el pleno corazn del Casco Central de la Ciudad Capital, Desde esta perspectiva es importante contextualizar el anlisis de la ciudad en el conjunto de la conurbacin urbana del rea Metropolitana de San Jos y de los principales aspectos que la afectan, que en gran parte determinan el rol del centro de la ciudad, su actividad comercial y otras situaciones. No existe una debida jerarquizacin de centros de servicios y mercados suburbanos. Esta situacin gener por consiguiente una gran dependencia de los dems centros urbanos hacia el casco central de San Jos que es donde se ubica el Paseo Peatonal de la Avenida Central, donde se genera una intensa actividad

econmica y comercial en especial que a la vez se ve afectada por mltiples factores producto de este crecimiento catico, como es por ejemplo el excesivo congestionamiento vial, deterioro fsico y ambiental, despoblamiento, etc. La necesidad de crear en el centro un sistema de vas jerarquizado y de acuerdo a la demanda real existente del espacio pblico, conlleva a la creacin de vas peatonales en las reas centrales de la ciudad, contextual izado este planteamiento en el marco de una intervencin integral, que responda simultneamente a diversos objetivos para la solucin de la problemtica del centro de la ciudad, objetivos que entre s se relacionan y complementan: - descongestionamiento vial, - descontaminacin ambiental, - creacin de reas comerciales libres de trfico vehicular que favorezcan una reactivacin econmica del centro de la ciudad. La zona del Bulevar de la Avenida Central es una de las de ms alta plusvala de la ciudad. La avenida es el eje principal, sino el nico de flujos masivos peatonal este oeste, y esto debido a que: 1. Es la avenida el corredor principal del centro. 2. En ambos extremos de la ciudad se ubican dos zonas de terminales de transporte pblico con grandes demandas, (sectores de San Pedro, Sabanilla y Curridabat al este y terminal Coca Cola al oeste) y que generan el flujo de peatones a lo largo de la avenida. 3. Las otras calles este oeste, funcionalmente estn destinadas a otro uso; las avenidas 1 y 2 son conectores viales (rutas de travesa) indispensables para el flujo vehicular, principalmente, la avenida 3 es una ruta con altsima demanda de transporte publico y que ms bien debera funcionar como ruta exclusiva con este medio.

La municipalidad a desarrollado el paseo peatonal por etapas y los resultados han sido altamente favorables. En este momento la intencin es prolongar el bulevar hacia el oeste.

DELIMITACIN DEL AREA DE AMPLIACION La zona a ampliar del Bulevar de la Avenida Central comprende 4 cuadras a lo largo de la Avenida desde calle 6 hasta la calle 14, que se localiza en el pleno corazn del casco central de la ciudad

b) BULEVAR CALLE 8 Histricamente el Paso de Vaca fue la puerta a la capital para los visitante del noroeste. La calle 8 fue y seguir siendo, para la zona, una arteria principal. La carencias de polticas de Planificacin Urbana, provoc el deterioro de uno de los barrios ms representativos de nuestra capital. La creacin del paseo de la calle 8, persigue rescatar el patrimonio histrico e incentivar el desarrollo mixto Comercio Vivienda. Hacer del Paso de la Vaca un Centro Polifuncional y de atraccin turstica Al analizar la calle 8 como una zona a intervenir se aprecia que la misma cuenta con tres mercados populares, gran cantidad de edificaciones con las plantas superiores sin uso, un gran numero de baldos que representas reas potencialmente desarrollables, varios hoteles con una demanda constante de turistas de clase media, y otros comercios, que requieren de actividades complementarias tales como: Espacios para estacionamientos, zonas para carga y descarga, etc. Durante mucho tiempo en la calle 8 se vio limitado el paso de vehculos automotores debido a la localizacin de gran cantidad de ventas ambulantes sobre el espacio pblico y actualmente segn conteos, realizados por la Seccin de Planificacin Urbana el flujo vehicular es mnimo. La propuesta en sntesis es crear un espacio a lo largo de la calle 8 donde se incentive el comercio existente, permitiendo las actividades sobre va pblica,

sin que perjudique estas a las existentes, establecer el mercado de pulgas los sbados y domingos y crear zonas para estacionamiento, generando en la calle un paseo longitudinal , desde la avenida central y rematando con el Museo de los Nios. El paso de vehculos privados ser restringido para el beneficio del peatn y el transporte pblico DELIMITACION DEL PROYECTO Calle 8 entre avenida 0 y 9, continuando hasta el Museo del Nio.

c) PLAZOLETA LIBANO Como parte del proyecto de renovacin urbana y mejoramiento de los espacios pblicos, se plantea un proyecto puntual en la interseccin calle 10 y avenida 7, que pretende el mejoramiento de la distribucin de los flujos vehiculares norte sur por calle 10 y; la recuperacin del perfil de los cuadrantes de su entorno inmediato que por su configuracin actual permite la creacin de una plazoleta que mejore las condiciones paisajstica, urbanas y sociales que actualmente se presentan en la zona. La interseccin presenta un alto nivel de deterioro y una sub. utilizacin de los espacios pblicos, acera y calzada que se utilizan para parqueos de los comercios de sus alrededores y fomentan la concentracin de grupos sociales marginados. Adems existen en el entorno algunas edificaciones de valor hitico patrimonial como el antiguo cine Lbano que se constituyo en algn momento de la historia de San Jos en un punto de referencia importante, a partir de las cuales se pretende recuperar su arquitectura como representaciones de la vivencia cultural de la poca. DELIMITACION DEL PROYECTO Esquina noroeste del cuadrante frente al antiguo Cine Lbano, interseccin entre calle 10 y avenida 7.

PROYECTO CRISTO REY Aplicando el concepto de integralidad, hemos credo conveniente, donde se realicen trabajos de recarpeteo, intervenir el entorno y paralelamente a los trabajos de construccin de la calzada, construir o reparar las aceras, el cordn de cao y arborizar de ser necesario. Especficamente en el Barrio Cristo Rey, un barrio antiguo, inmerso en el centro y con un grado de deterioro y abandono significativo, y para el que el Plan Director Urbano estableci en 1995 la necesidad de intervenir a travs de un proyecto de renovacin urbana; se plantea realizar el proyecto de piloto Recuperacin de Espacios y Vas Pblicas, en el que se involucran varias dependencias municipales y la comunidad misma. Como proyecto inicial se plantea la recuperacin de la va pblica frente a los multifamiliares entre calles 14 y 18. Dicha recuperacin contempla:

Recarpeteo de 300 metros de calzada. Sealizacin vertical y horizontal Construccin de 300 metros de cordn de cao. Construccin de 300 metros de acera al sur. Entubamiento de aguas pluviales. Embellecimiento de la va.

Actividades a realizar
Seccin Planificacin Urbana Levantamiento topogrfico Seccin Estudios Bsicos y trazado de cordn y acera Notificaciones a los vecinos Seccin Inspeccin Urbana para construccin de acera Construccin del Cordn Seccin Mantenimiento de de Cao Vas Construccin de aceras Propietarios Aguas Pluviales Direccin Hidrologa Sealizacin Seccin Mantenimiento y Construccin de Obras.

Anteproyecto