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El petrleo crudo descargado desde los buques tanques o recepcionado de un oleoducto, es almacenado en estanques de recepcin en la refinera, donde permanece un tiempo con todas las vlvulas del estanque selladas hasta ser aforado por las autoridades aduaneras. Previo al aforo y dependiendo del agua en suspencin que pueda contener el crudo, el estanque permanece en reposo hasta que sta decante y pueda ser medida con huincha de medicin y pasta sensible al agua.
CALENTAMIENTO CRUDO
Los productos de la destilacin atmosfrica son: gases (Fuel Gas), gas licuado, gasolinas de topping, naftas, kerosenes domsticos y de aviacin, diesel, un producto denominado gas oil atmosfrico y crudo reducido.Los productos finales kerosenes y diesel, se envan a estanque final una vez que se ajusta su punto de inflamacin, eliminndoles los voltiles que quedaron incorporados en ellos ya que el fraccionamiento no es perfecto; Las gasolinas de topping y naftas son componentes que se usan en mezclas para producir gasolinas finales y/o como carga a otras plantas como Etileno, Isomerizacin y Reformacin.
DIAGRAMA SIMPLIFICADO
GASES
CRUDOS
GASOLINA NAFTA
TOPPING
CRUDO REDUCIDO
TOPPING
DESTILACIN AL VACIO
Como el crudo reducido an contiene hidrocarburos valiosos que pueden recuperarse para ser utilizados en otras unidades, se le somete a una segunda destilacin o separacin en la planta de vaco, donde se recupera el gas oil de vaco. El fraccionamiento del crudo reducido se realiza calentando el crudo reducido en un horno y envindolo despus a una torre de vaco, en que toda la unidad opera a presin reducida o vaco (es decir, presin menor que la atmosfrica). El uso de vaco permite operar con temperaturas ms bajas para vaporizar parcialmente el crudo reducido y no destruirlo por cracking trmico.
CRUDO
VACIO
REDUCIDO
PITCH
VACIO
TOPPING Y VACIO
Las unidades de Topping y Vaco operan integradas para maximizar el intercambio trmico, reduciendo as el consumo energtico y de refrigeracin.
REFORMACIN CATALTICA
La nafta de topping, nafta de hidrocracking y la nafta de coque, son productos de bajo octanaje, que se envan a la planta de reformacin para ser transformadas en reformato, que es un componente de gasolina sin plomo de alto octanaje. La planta de reformacin, adems, produce hidrgeno, gases (Fuel Gas) y gas licuado. Una planta de reformacin moderna produce un rendimiento de reformato de 85% vol., con un octanaje de 102 NOR.
El proceso de reformacin cataltica necesita de la inyeccin de un halgeno (hidrocarburo que contiene cloro) para mantener la actividad de la reaccin.
HIDROGENO NAFTAS
REFORMACION
LPG
REFORMATO
CRACKING CATALTICO
La funcin principal de la planta de cracking cataltico es la produccin de gasolina de alto octanaje sin plomo y Gas Licuado de Petrleo (LPG). Con catalizadores modernos de zeolitas y altas temperaturas de reaccin, es posible alcanzar rendimientos de un 60% en volumen de gasolina de alto octanaje. El cracking cataltico es el proceso ms importante de una refinera, porque contribuye de manera importante al valor actual.
CONVERTIDOR FCC
El diesel de cracking o cycle oil tiene baja calidad, con un ndice cetano de 20, debido al alto contenido de aromticos, azufre y nitrgeno que contiene, siendo difcil usarlo como componente para la produccin de diesel, cuyo ndice de cetano mnimo es de 45 para el diesel B y de 50 para el diesel A-1. El diesel de cracking se usa principalmente como diluyente del petrleo combustible (cutting).
GASES
CRACKING CATALITICO
LCO
DECANTADO
FCC
COQUIZACION RETARDADA
El pitch de vaco tambin puede ser enviado a una planta de coquizacin retardada a Coker, donde se convierte en gases (Fuel Gas), nafta de Coker, diesel de Coker , gas oil pesado de Coker y coque de petrleo. La coquizacin retardada es un proceso de cracking trmico donde el calor necesario para las reacciones de coquizacin es proporcionado por un horno. A la salida del horno hay dos cmaras o tambores de gran tamao y altura (8-9 metros de dimetro por 25-30 metros de altura), donde en uno de ellos se deja reaccionar el producto por 24 horas para su coquizacin. El otro tambor est aislado del proceso para ser descargado de su carga de coque, utilizando herramientas de corte con agua. El tambor, una vez despojado del coque, vuelve a la lnea de produccin mientras el otro sale al mismo proceso de descarga o decoquificado.
Poder calorfico:
7500-7800 Kcal/kg
COKER
COQUE DE PETROLEO
COKER
TAMBORES COKER
COKER
HIDROCRACKING
El gas oil proveniente de todas las unidades tambin puede ser enviado a la unidad de hidrocracking, donde se producen: gases (Fuel Gas), nafta de hidrocracking, diesel de alta calidad y muy bajo azufre y un gas oil no convertido, ya que la conversin que se logra en esta unidad no es completa. La funcin principal del hidrocrackig es la produccin de diesel de alta calidad y bajo azufre. En plantas de hidrocracking de alta severidad y conversin, 85%, por ejemplo, es posible alcanzar rendimientos de 68% de volumen de diesel con ndice de cetano 55. El proceso de hidrocracking tambin puede producir kerosene de aviacin.
HIDROCRACKING (cont.)
HIDROCRACKING (cont.)
En este proceso, la carga junto con el hidrgeno de reciclo e hidrgeno fresco es calentada hasta la temperatura de reaccin y hecha reaccionar sobre un catalizador en lecho fijo a una temperatura de 450 a 500 C y a una presin de 140 a 176 kg/cm2.
HIDROCRACKING (cont.)
Los gases del hidrocracking se pueden enviar a la planta de hidrgeno o a la URL. La nafta de hidrocracking se utiliza como carga a Etileno o al splitter de nafta que alimenta a la planta de isomerizacin. Tambin puede ser alimentada directamente a la reformacin, porque contiene una alta cantidad de naftenos. El gas oil no convertido producido puede ser enviado a la unidad de cracking cataltico, donde sus caractersticas de alta parafinicidad y bajo azufre lo hacen muy atractivo para la produccin de gasolinas. Otra opcin es la produccin de bases de lubricantes de alto ndice de viscosidad (HVI).
HIDROCRACKING (cont.)
En el catalizador de hidrocracking se producen dos reacciones: el cracking trmico de hidrocarburos de alto peso molecular y la hidrogenacin de los compuestos insaturados que se forman durante la reaccin de cracking trmico o presentes en la carga. Por este motivo, los productos de hidrocracking son mayoritariamente saturados o parafnicos.
HIDROCRACKING (cont.)
El catalizador de hidrocracking es muy delicado y debe ser protegido de contaminantes como vanadio, nquel y nitrgeno que vienen en la carga, por un catalizador de hidrotratamiento y demetalizado que lo antecede. El catalizador de hidrocracking debe ser regenerado cada vez que se satura de carbn y de contaminantes, lo que ocurre despus de alrededor de 2 aos de operacin. Para regenerar el catalizador es necesario detener la unidad, sacar ste y enviarlo a una instalacin especializada donde es posible restituir sus caractersticas en forma controlada.
HIDROCRACKING (cont.)
DIAGRAMA SIMPLIFICADO
GAS OIL
GASES GASOLINA
VACIO
NAFTA
HIDROCRACKING
KEROSENE DIESEL
HIDROCRACKING (cont.)
REACTORES
HIDROCRACKING (cont.)
HIDROCRACKING
HIDROCRACKING
HIDROCRACKING (cont.)
SOPORTE DEL CATALIZADOR
HIDROCRACKING (cont.)
CAMA DE CATALIZADOR
HIDROCRACKING (cont.)
En la unidad de HDT se trata la nafta y Diesel producidos en el Coker, generando como productos nafta y diesel de bajos contenidos de azufre, adems de gases con altos contenidos de azufre.
HIDROTRATAMIENTO
DIAGRAMA SIMPLIFICADO
CARGA
GASES
NAFTA HIDROGENO
HIDRODESULFURIZACIN/ HIDROTRATAMIENTO
PRODUCTO DESULFURIZADO/
HIDROTRATADO
DIAGRAMA SIMPLIFICADO
GAS NATURAL
AZUFRE
MEZCLA DE PRODUCTOS/BLENDING
Las gasolinas finales, petrleos combustibles y otros productos comerciales del petrleo son en realidad mezclas de varios componentes que han sido producidos en la refinera por las distintas plantas o importados, los cuales se dosifican y mezclan para cumplir las especificaciones de calidad, de acuerdo a proporciones desarrolladas en forma experimental o usando modelos de mezcla (blending).
REFORMATO
GASOLINA 97 NOR
MEZCLADO BLENDING
GASOLINA 93 NOR
FIN