Sistema de inyeccin de combustible

Para motores diesel

 Generalidades de los sistemas de inyeccin Sistemas de mbolos mltiples (bombas de inyeccin lineales) Sistemas de distribuidor (bombas de inyeccin rotatorias)

Sistemas de inyectores independientes

.
Todo sistema de inyeccin, al entregar el combustible a las cmaras de combustin deben efectuar las siguientes funciones: Dosificar la cantidad exacta de combustible que ha de ser exacta Sincronizar la inyeccin con el funcionamiento de motor Regular la velocidad de la inyeccin, o caudal de combustible Pulverizar el combustible Distribuir adecuadamente el combustible la cmara de combustin

 Dosificacin: o sea el calibrado del sistema, significa que para el mismo reglaje de del control de combustible, se entrega a cada cilindro la misma cantidad de combustible Sincronizacin: significa iniciar la inyeccin de combustible en el momento necesario del ciclo, es esencial al objeto de conseguirla mxima potencia de la mezcla de aire y combustible y asegurar a si la economa de consumo y una combustin sin residuos. Regulacin de la velocidad de inyeccin: o regulacin del caudal de inyeccin es inportante por la misma razn que la puesta en fase. En efecto si la inyeccin se inicia en el momento correcto pero el caudal de combustible inyectado es excesivo, los resultados sern similares a los de una inyeccin adelantada si el caudal es demasiado bajo, o sea, si la velocidad de inyeccin es demasiado pequea, los resultados sern similares a los de una inyeccin retrasada.

 Pulverizacin : el combustible debe reducirse a partculas muy finas de la forma que convenga a cada cmara de combustin particular. A si determinadas cmaras necesitan partculas muy finas y otras pueden funcionar con partculas mas pequeas

Distribucin : para que el combustible se reparta bien y llegue a todas las zonas de la cmara de combustin donde aya oxigeno presente debe de conseguirse una buena distribucin del combustible, ya que de lo contrario parte de l oxigeno no se consumir y disminuir la potencia producida por el motor

Sistemas de inyeccin de bomba lineal

En los sistemas de mbolos mltiples o de bomba lineal existe un elemento impulsor de combustible para cada cilindro, llamado a veces cuerpo de bomba en un sistema de este tipo el grueso del trabajo lo realiza la propia bomba, que crea la presin, dosifica la carga sincroniza la inyeccin. Las condiciones que deben cumplir las bombas de este tipo en lo que respecta tanto el calibrado como la puesta en fase, corresponden a un componente de presin. Calibrado . Puesta en fase Presin de inyeccin ..

Bomba lineal (APE)

Sistema de inyeccin de bomba rotativa

las bombas rotativas se utilizan actualmente en gran numero de los motores diesel de tamaos pequeos y medio. La aceptacin de este tipo de bombas se deben a su rapidez de respuesta, precio menor, poco peso, tamao reducido, simplicidad y facilidad de adaptacin a los motores diesel rpidos de pequeo tamao

Inyectores independientes
en los sistemas de inyectores independientes se combinan en un solo conjunto cada inyector con una bomba de inyeccin independiente. Estos sistemas ofrecen ciertas ventajas sobre los mas corrientes de inyectores y bombas separados; entre estas se pueden citar que eliminan la necesidad de conductos de alta presin y que, adems, cada conjunto puede sustituirse independientemente .

 Inyectores independientes