FACULDADES KENNEDY - CURSO DE ENGENHARIA CIVIL - PD

TECNOLOGIA DOS TRANSPORTES: SIMULAO DE TRNSITO

Alunos: Cleise os Reis Costa Piazzalunga Herivelton Aparecido Silva Hrbio Alves Ribeiro Rafael Braga Soares Righi Professor: Nilton Brito Soares Belo Horizonte 2012

SUMRIO
O presente trabalho tem o propsito de conhecer a modelagem e

ferramentas que auxiliam na simulao de transportes e trfego. As

vantagens e desvantagens dos simuladores. A classificao de simuladores.

Foram realizadas entrevistas na Empresa de Consultorias e Projetos de Engenharia IMtraff (onde verificou-se as diferenas de simuladores de trfego, principalmente o AimSun e Sim Traffic) e tambm na Modelle Engenharia.

I - INTRODUO
A maioria das grandes cidades brasileiras vem apresentando graves problemas no sistema de circulao de trnsito. A falta de planejamento, a falta de controle e o uso inadequado da lei de uso e ocupao dos solos, principalmente nas reas urbanas, tm prejudicado o desenho das cidades, gerando maior consumo de energia e constante necessidade de implantao de vias.

A tecnologia dos transportes vem analisar o crescimento dos centros urbanos, planejar e implantar medidas para solucionar problemas de fluxo de veculos.
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II - MODELAGEM DE TRFEGO
A modelagem pode ser definida como a iniciativa de representao de processos fsicos, econmicos e biolgicos, atravs de formulaes matemticas, visando fazer interpretaes ou previses em relao ao universo que se pretende modelar. (3) A simulao de fluxos de trfego sofreu um enorme desenvolvimento desde o

surgimento dos primeiros modelos de simulao na dcada de 50. Um dos

primeiros modelos de simuladores foi criado por Lighthill e Wlitham (1955), que usava uma analogia entre o movimento de partculas de um fludo e o fluxo de veculos. Os simuladores atuais no apenas incorporam todos os avanos

tericos da Engenharia de Trfego, mas tambm aspectos e conceitos de

psicologia, para retratar melhor o comportamento dos veculos interagindo com seus motoristas. (4)

II - MODELAGEM DE TRFEGO
Desta maneira, um projeto de simulao consiste no processo de construo de um modelo que pode ser dividido em etapas (8) :
Formulao Formulao Coleta

do problema e definio dos objetivos; e planejamento do modelo;

de dados; do modelo;

Desenvolvimento Verificao; Validao; Experimentao; Anlise

dos resultados e apresentao;

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Implementao.

2.1 - VANTAGENS E DESVANTAGENS DA SIMULAO DE TRFEGO

Vantagens (9) :
Permite Permite

um melhor entendimento da realidade do sistema estudado; a realizao de experimentos sem qualquer impacto para os a simulao de cenrios alternativos diferentes da realidade; um melhor conhecimento das variveis envolvidas no

usurios do sistema representado;

Permite Permite

problema e das suas relaes;

Tem

como resultado de sada informaes referenciadas no tempo e

no espao (desagregadas);

2.1 - VANTAGENS E DESVANTAGENS DA SIMULAO DE TRFEGO

O

sistema pode ser estudado em tempo real, tempo estendido ou

tempo reduzido;
Experimentos

inseguros podem ser simulados sem riscos para os

usurios do sistema real;

Permite

replicar as condies originais para servir como base de

comparao entre alternativas;

Permite

estudar os efeitos de mudanas operacionais nos sistemas

estudados;
A

demanda pode variar ao longo do tempo e do espao.

2.1 - VANTAGENS E DESVANTAGENS DA SIMULAO DE TRFEGO

Desvantagens:
A A

simulao exige muito tempo e recursos;

simulao exige uma grande quantidade de dados de entrada, que podem

simulao exige a verificao, calibrao e validao do modelo. Se estas

ser de difcil obteno;

A

etapas no forem realizadas satisfatoriamente, o modelo torna-se intil;

Alguns

usurios podem utilizar o modelo sem atentar para as suas limitaes

e premissas;

Alguns usurios podem utilizar o modelo sem realmente entender a lgica do seu
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funcionamento, o que pode distorcer o resultado da anlise.

2.2 - CLASSIFICAO DE MODELOS DE SIMULAO DE TRFEGO, EM RELAO AO NVEL DE AGREGAO

Sobre o nvel de agregao dos modelos de trfego os modelos de simulao de trfego podem ser classificados em:
Microscpicos; Macroscpicos; Mesoscpicos.

A escolha de um simulador de trfego deve ser dada em funo da aplicao que se deseja e deve contemplar tanto as entradas

requeridas devido modelagem do software como as sadas

disponibilizadas pelo mesmo, assim como demais aspectos de interesse.
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Quanto

2.3- SELEO DO MODELO DE seleo deSIMULADORES um modelo, os seguintes critrios

da rede;
da rede; do trfego;

devem ser

considerados :
Tamanho

Representao Representao Operaes Controle Output

de trfego;

de trfego; de dados;

do modelo; de uso;

Disponibilidade Facilidade Recursos

necessrios.
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2.3- SELEO DO MODELO DE SIMULADORES

Figura 1 - Interseo em anlise modelada no SimTraffic

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SIM TRAFFIC
O software Sim Traffic executa microssimulaes e animaes

grficas do trfego na rede, em 2D. Ele simula intersees

semaforizadas, no semaforizadas bem como vias expressas com carros, caminhes, nibus e pedestres.

Em relao ao volume de trfego, possvel ajustar o fator de crescimento da frota e o fator hora de pico (parmetro que merece bastante ateno para calibrao do modelo), ou inserir dados a partir de planilhas nas quais os clculos j foram realizados.

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As caractersticas dos veculos podem ser alteradas de acordo com a frota

local (comprimento e largura dos veculos). O comprimento utilizado na

simulao para clculo de filas e, para as simulaes, o Sim Traffic assume que a distncia entre os veculos de 1,5 metro.

Alm disso, o programa permite a alterao das caractersticas do motorista atravs de parmetros que o definem com um comportamento mais ou menos agressivo.

Existe ainda a possibilidade de clculo da taxa na qual o combustvel

consumido pelos veculos e a emisso de poluentes. Essas taxas so

calculadas em funo da velocidade e da acelerao.

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Tela do Sim Traffic com uma base de dados (foto area).

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AIMSUN
O Advanced Interactive Microscopic Simulator for Urban and Non-urban Networks (AIMSUN) originalmente desenvolvido como programa de pesquisa na Universidade da Catalonia (UPC), possui agora verses comerciais sob o comando da empresa Transport Simulation Systems

(TSS). Contm em uma nica verso 3 tipos de modelo de transporte e

um simulador mesoscpico (AIMSUN, 2011).

O AIMSUN permite simulaes tanto em 2D quanto em 3D. Pode-se acrescentar formas de relevo ao modelo, bem como fatores climticos (chuva, neblina, neve, etc).

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 possvel simular no Aimsun situaes de veculos com defeito E a ocorrncia de fechamento de parte de uma faixa ou at

mesmo toda a via, durante um tempo determinado ao

software antes do incio da simulao.

Em relao aos condutores, no programa h 8 nveis de

motoristas, desde o mais calmo, que dirige de forma cautelosa, passa nos radares bem abaixo da velocidade

regulamentar, at o mais agressivo, que dirige de forma mais

agressiva, que passa nos radares dentro dos 10% acima da velocidade regulamentar.

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VDEOS

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IV- CONSIDERAES FINAIS

As ferramentas de simulao so eficientes para analisar a evoluo dinmica ocasionada por

problemas de congestionamentos de trfego nos

sistemas e intervenes a serem realizadas nas vias e intersees. Considerando-se que analisado todo um sistema interligado, modelos de simulao so capazes de computar a interferncia que ocorre quando um

congestionamento se forma em uma via e impacta na

capacidade de outra(s).
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Essas ferramentas, no entanto, requerem

uma grande quantidade de dados de entrada,

uma conferncia criteriosa dessa informao

e manipulao de muitos parmetros de

calibrao. Este processo pode ser complexo

e demandar muito tempo, constituindo uma

desvantagem.
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O uso de simuladores est muito difundido quando comparados com outras tcnicas analticas. Os softwares mostram de forma mais ldica os resultados da simulao, auxiliando na qualidade de apresentao do projeto.

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