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Lo ltimo en rendimiento, economa de combustible y cumplimiento las emisiones, est disponible los motores de John Deere.
Para satisfacer las diversas necesidades de nuestros clientes. Hemos creado tres soluciones en motores : PowerTech M, PowerTech E y PowerTech Plus
PLACA DE IDENTIFICACION.
La bomba de combustible rotatorio mecnico: el tiempo y las presiones de inyeccin y combustible estn optimizados para maximizar el rendimiento y economa de combustible a una velocidad nominal determinada
Turbo alimentacin, el aire es comprimido previamente. debido a la presin ms alta, ms aire se suministra en la cmara de combustin permitiendo un aumento de inyeccin de combustible, que se traduce en una mayor potencia del moto.
Mtodo ms eficiente de refrigeracin del aire de admisin para ayudar a reducir las emisiones del motor, manteniendo baja velocidad y mximo tiempo de respuesta transitoria. Permite que el motor cumpla con las regulaciones de emisiones, con una economa en combustible y bajos costos de instalacin.
Controles electrnicos del motor sirven para monitorear funciones crticas del motor, proporcionando una alerta y / o apagado del motor para evitar costosas reparaciones y elimina la necesidad de componentes adicionales Controles utilizan nuevo conector de interfaz de conexin comn para Caractersticas adicionales Baje la velocidad nominal para reducir el ruido y mejorar la economa de combustible accionamiento del ventilador Autoajustable. bielas forjado de acero. Camisas de cilindros de tipo hmedo reemplazables Cambio de aceite de 500 horas.
culata de 4 vlvulas proporciona un excelente flujo de aire lo que resulta en una mayor baja de velocidad y mejor tiempo de respuesta transitoria. Hay el diseo de flujo cruzado y el nuevo diseo de la cabeza de flujo en U de 4 vlvulas
Recirculacin de gases de escape (EGR): enfra y mezcla emisiones con el aire fresco de entrada para reducir la combustin y disminuir temperaturas, reduciendo as los NOx. Vara la presin de escape segn la carga y la velocidad de garantizar el flujo de EGR adecuada, una mayor baja velocidad, rpida respuesta transitoria, y lo mejor de su clase la economa de combustible. Mtodo ms eficiente de refrigeracin del aire de admisin para ayudar a reducir las emisiones del motor, manteniendo baja velocidad y mximo tiempo de respuesta transitoria. Permite que el motor cumpla con las regulaciones de emisiones,. Relacin Potencia / desplazamiento es el mejor en su clase. Menor costo instalacin.
Mltiples velocidades nominales para reducir an ms el ruido y mejorar la economa de combustible Mejor tiempo de respuesta transitoria Controles electrnicos del motor sirven para monitorear funciones crticas del motor, proporcionando una alerta y / o apagado del motor para evitar costosas reparaciones y elimina la necesidad de componentes adicionales Controles utilizan nuevo conector de interfaz de conexin comn para caractersticas adicionales Bujas de incandescencia Accionamientos auxiliares Gear impulsadas Cambio de aceite de 500 horas Ajuste automtico del mando del Filtros de combustible montados en el motor derecho e izquierdo Una sola pieza pistn de baja friccin Toma de fuerza trasera opcional Sistema de combustible de baja presin.