ENGENHARIA DE TRFEGO

AULA 1

ASPECTOS HISTRICOS
- PRIMEIRO PROBLEMA: Congestionamento (Roma)

- MEDIDAS UTILIZADAS AT HOJE: Proibio De Veculos No Centro Da Cidade Carga e Descarga No Perodo Noturno Mo nica De Direo Surgimento De Rtulas (Monumentos e Praas) Estacionamentos Especiais Para Manter As Bigas Fora Das reas De Circulao

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- OUTRAS CURIOSIDADES HISTRICAS:

Marcas No Pavimento Com Cor Contrastante (1600; Cidade Do

Mxico) 1 Semforo Em Houston (1921) - CONCLUSO DA VIA Fim Do Trabalho Do Engenheiro O SURGIMENTO DO ENGENHEIRO DE TRFEGO:

APARECIMENTO DO AUTOMVEL (MEIO POPULAR) NIBUS (PASSAGEIROS) CAMINHES (CARGA)

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O PAPEL DO TRFEGO NO DESENVOLVIMENTO URBANO

- Problemas Apresentados (Brasil E Pases Em Desenvolvimento) Transporte e qualidade de vida Queda da mobilidade e acessibilidade Degradao das condies ambientais Altos ndices de acidentes de trnsito

- ORIGEM DOS PROBLEMAS:

1) 2) Fatores sociais, polticos e econmicos Decises passadas (poltica urbana de transporte e de trnsito)

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- ASPECTOS OBSERVADOS NAS LTIMAS DCADAS

Aumento da frota de automveis Crise nos sistemas de transporte pblico (dificuldades de obter prioridade efetiva na circulao) - CONSEQUNCIAS SOFRIDAS PELO TRANSPORTE PBLICO Falta de confiabilidade junto ao pblico ( eficincia) ASPECTO SOCIAL NO PAS Parte da populao (maioria) fica limitada nos seus direitos de deslocamento e acessibilidade.

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-FALTA DE TRANSPORTE PBLICO DE QUALIDADE

Estimula o uso do transporte individual Aumenta os nveis de congestionamento e poluio Estimula no mdio prazo a expanso urbana e a disperso das atividades Cria diferenas de acessibilidade CONSEQUNCIAS DA FALTA DE PLANEJAMENTO E CONTROLE DO USO DO SOLO Cidade com desenho ruim; buscando reas de maior acessibilidade Impactos ambientais e sobre o sistema local (fim de caladas, praas, etc.)

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PROBLEMAS VERIFICADOS COM ESTE MODELO DE DESENVOLVIMENTO Situaes crnicas de congestionamento (elevao do tempo de viagem e reduo da produtividade das atividades urbanas Obs: H uma restrio de mobilidade e acessibilidade muito grande sobre a vida das pessoas e a economia. PREJUZO CRESCENTE URBANOS AO DESEMPENHO DOS NIBUS

Reduo da sua velocidade (uso do espao pelos automveis) Impactos nos custos de operao, confiabilidade, atratividade Tempo de acesso fsico ao sistema maior (oferta fsica e espacial) Necessidade de realizar transferncias (desconforto, de custo e tempo de viagem)

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- DECRSCIMO NO USO DO TRANSPORTE PBLICO REGULAR Reduo de investimentos Abandono de sistemas j construdos Transferncia para servios no regulamentados - AUMENTO DA POLUIO ATMOSFRICA - AUMENTO E GENERALIZAO DOS ACIDENTES DE TRNSITO

Comportamento dos motoristas

Grande movimento de pedestres

Precariedade da educao e da fiscalizao do trnsito

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- REDUO DAS REAS VERDES E A IMPERMEALIZAO DO SOLO - MEDIDAS PARA SE ALCANAR UMA MELHOR QUALIDADE Em termos de qualidade de vida: Melhores condies de transporte, acessibilidade, segurana, etc. Em termos de eficincia: Rede integrada de transportes com prioridade para o transporte coletivo Em termos de qualidade ambiental: Controle dos nveis de poluio atmosfrica e sonora