DISEO DE ACERO Y MADERA ELEMENTOS EN TRACCION

BEJARANO PEREZ, Christian DE LA CRUZ MEZA, Henry MONTERO TOVAR, Hctor Kenyo

INTRODUCCIN
Se denominan elementos en Traccin a los elementos de las estructuras en los cuales se generan esfuerzos internos que evitan que se separen los extremos cuando estn sometidos a una fuerza axial. Son los miembros ms simples de disear porque no tienen problemas de estabilidad interna.

Son miembros que permiten los mximos valores de la capacidad del acero en su resistencia ya que son eficientes. Sin embargo, en ellos las conexiones son muy importantes. Para asegurar un buen comportamiento del miembro en traccin en sus conexiones, se deben tratar asuntos relacionados con: a) el Factor de Resistencia del miembro (f = 0.75, por la inseguridad del comportamiento de las conexiones) b) las reas netas y las cadenas de falla en huecos, c) los conceptos de reas netas efectivas y d) bloques de corte.

Los miembros en traccin se encuentran, con frecuencia, en la mayora de las estructuras de acero. Son elementos principales en puentes, en armaduras de techados, en torres de antenas, en torres de lneas de trasmisin y en arriostramientos de edificios. Pueden ser miembros simples o armados (unin de dos o ms elementos simples).

Se prefieren los miembros simples porque requieren menos trabajo de fabricacin; sin embargo, a veces es necesario unirlos por las siguientes razones: a) La resistencia de uno no es suficiente b) La relacin de esbeltez debe ser disminuida, para cumplir las Especificaciones y evitar vibraciones no tolerables c) Las condiciones de las conexiones as lo requieren d) Disminuir los efectos de flexin.

Secciones de elementos ms frecuentemente usados como miembros en traccin

RESISTENCIA DE MIEMBROS DE ACERO EN TRACCIN

La resistencia de miembros de acero en traccin est definida por el estado lmite que manda en el caso particular. En el caso de Miembros en Traccin, los estados lmites son dos: Fluencia en el rea total de la seccin, Ag, fuera de las conexiones. Fractura en la seccin neta efectiva, Ae, en la zona de las conexiones.

Se puede expresar, entonces, como Resistencia Nominal de Miembros en Traccin: Pnf

Caso Lmite de Fluencia en la seccin total: Pnf = Fy Ag, donde Fy: Punto de fluencia del acero y Ag: Area total de la seccin transversal. Caso Lmite de Fractura en la seccin efectiva de las conexiones: Pnr = Fu.Ae, donde Fu: Esfuerzo de fractura en la seccin neta efectiva.
Considerando el Factor de Resistencia ft correspondiente.

Resistencia de Diseo de Miembros en Traccin en cada caso:

Lmite de Fluencia
f t .Pnf = f t .Fy .Ag f t = 0.90

Lmite de Fractura f t .Pnr = f t .Fu .Ae f t = 0.75

Ojo: Cumplir el reglamento, la menor de las resistencias indicadas.

Procede, ahora definir qu es el Area Neta y el Area Neta Efectiva: En las conexiones, en que se emplean pernos, se requieren huecos, los que se obtienen punzonando o drilando el material, obligndose a reducir el rea total a un rea neta luego de retirar el rea de los huecos. Se considera que las operaciones mencionadas producen huecos con huelgos de 1/16" (0.16 cm) mayor que el dimetro del conector; sin embargo, para los clculos del rea neta se deben considerar huecos de un dimetro de 1/8" (0.32 cm) mayor que el dimetro del conector, para tomar en cuenta que el material cercano a los huecos se daa con estas operaciones.

Definicin de Cadena Crtica: Caso (a): La seccin crtica ser la seccin A-A y su ancho neto Wn = Wg - 2D o generalizando Wn = Wg - n Di siendo: n = nmero de huecos.

Caso (b): (En el caso de huecos alternados) Si la falla ocurre en la seccin B-B, el ancho neto ser: Wn = Wg - D

Caso (c): Si la falla ocurre en la cadena C-C, el ancho neto ser: Wn = Wg - S Di + S, s^2/4g (Frmula de Cochrane).

EJEMPLO 1:
Determinar el Ancho neto y el rea efectiva de la conexin. Dimetro de los pernos: 3/4", Espesor de la plancha: 9.5 mm (3/8"). Fu = 4.08 t/cm2 Adems, determinar la resistencia de diseo. f t Pnr = ?

SOLUCIN D = 3/4" + 1/8" = 2.23 cm Wg = ancho total de la Plancha = 20.0 cm Cadena ABDE: Wg = 20.0 -SDi = 2*2.23 = -4.46 +s^2/4g = 5^2/(4*10) = 0.63 16.17 cm (crtico)

Cadena HFG: Wg = 20.0 -SDi = -2.23 17.17 cm. rea mxima, segn AISC: 0.85*20*0.95 = 16.15 cm2 rea neta crtica = 16.15*0.95 = 15.36 cm2 Resistencia de Diseo en la conexin: Pnr = f t.Ae*Fu = 0.75*15.36*4.08 = 47 t

rea Neta Efectiva: Ae La distribucin de esfuerzos es uniforme lejos de los conectores, pero en la conexin, el rea neta An no ser completamente efectiva, a no ser que todos los componentes de la seccin estn completamente conectados. En la mayora de los casos, slo algunos de los componentes estn unidos como se ilustra a continuacin:

Los esfuerzos deben trasladarse del componente "a" al "b" para llegar, a travs de los conectores, a la plancha. Las secciones planas no permanecen planas en las conexiones (lo que se llama atraso de corte, shear lag). Ver la trayectoria de las lneas de esfuerzos

La conexin larga tiene ms material efectivo en la seccin crtica. El mismo concepto es aplicable a las conexiones soldadas. Ae = U An U <= 1.0 Segn AISC-LRFD, Seccin B3: Ae = U.An, donde U = 1 - x / L.

Si todos los elementos planos son conectados,U = 1.0

EJEMPLO APLICACIN 2
Determinar el valor de U para la conexin mostrada:

Los valores U dados en las Especificaciones son un promedio basado en la frmula U = 1 - x / L;.

Bloque de Corte
Este tipo de falla se encontr que ocurra en las llamadas vigas copadas y es ahora aparente que este estado lmite tambin controla en algunos casos el comportamiento en los extremos conectados de los miembros en traccin.

Esto se debe a que, se usan menos conectores con pernos de alta resistencia y ms altos esfuerzos de aplastamiento, por lo que el bloque de corte es cada vez ms reducido en el material unido y puede constituir una falla prematura

En las conexiones de extremos, la senda de la menor resistencia no siempre ser controlada por An o Ae, mas bien existe una senda de falla que envuelve dos planos, Traccin en uno y Corte en el otro plano perpendicular, puede ser ms crtica como se muestra en las figuras.

La falla que involucra traccin en un plano y corte simultneo en otro perpendicular se llama bloque de corte.

Las comparaciones con pruebas indican que un modelo que se basa en la fractura de la seccin neta en un plano, con la fluencia en la seccin total en el otro plano perpendicular, da buenos resultados en el vaticinio de la falla. Por consiguiente, hay dos posibles formas de falla: Fractura de traccin (Fu) con fluencia de corte (0.6Fy) Fractura de corte (0.6Fu) con fluencia de traccin (Fy). El plano que tiene la mayor resistencia (soporta la mayor fuerza) es el que controla; la razn es porque se acerca ms a la realidad. Para el Bloque de Corte se define el rea fracturada por la lnea de centros de los conectores.

RELACION DE ESBELTEZ DE MIEMBROS EN TRACCION: L/r

Aunque los miembros en traccin no estn sujetos a pandeos, las Especificaciones AISC-LRFD en su Seccin B7, establece que L/r en miembros traccionados no deber exceder 300, preferiblemente (excepto para varillas, las que no tienen esta limitacin). La razn para el empleo de este lmite aconsejable es para facilitar la fabricacin y el manipuleo durante el montaje, as como evitar la formacin de ondas por el calor, si se tienen enlaces soldados entre los perfiles. Se requiere, incluso, una relacin L/r menor para miembros que estarn expuestos al viento o a su propio peso que le ocasione flexin, o que estn sujetos a maquinarias que producen vibraciones. A continuacin se dan un Ejemplo prctico de miembros en traccin.

EJEMPLO APLICACIN 3
Seleccionar la varilla lisa redonda para la brida inferior de la vigueta de celosa que se muestra en la figura.

RESOLUCION
Determinacin

de las cargas ltimas: wu = 1.2*40 + 1.6*55 = 136 kg/m - Determinacin del esfuerzo mximo: Tu M / (0.95*h) 1/8*136*5.52 / (0.95*0.25) = 2165 kg Si se emplea acero con Fy = 2530 kg/cm2: Ag = 2165/(.9*2530) = 0.92 cm2 Se puede usar: Una varilla de 1/2" Ag = 1.27 cm2.

OTROS MIEMBROS EMPLEADOS EN TRACCION

Adems

de los perfiles, que se usan en la mayora de las armaduras y estructuras de celosa, existen dos tipos de elementos, los cables y las varillas roscadas que se tratarn a continuacin.

Cables y Alambres
Un

cable consiste en uno o ms grupos de alambres de acero para formar un elemento flexible capaz de resistir grandes fuerzas de traccin. gran resistencia de los cables se debe a que los alambres han sido sometidos a trefilado que es un tratamiento en fro del acero que aumenta la resistencia de los mismos.

La

 Tienen

dimetros nominales en pulgadas, generalmente, y son los fabricantes los que proporcionan las fuerzas ltimas de sus cables, obtenidas en pruebas.

Como

desventajas se mencionan su alto costo y la dificultad de sus empalmes y uniones. A pesar de ello, por su practicidad es el material en traccin ms usado en el mundo; por ejemplo en la industria de petrleo, marina, etc.

Varillas con extremos roscados

Muy

empleadas como elementos de arriostramiento en traccin. Las varillas pueden roscarse en sus extremos, sin embargo hay una prdida de seccin en esas zonas. El algunos casos se engrosa el dimetro.

En esta forma se mejora su comportamiento, en especial en torres ubicadas en zonas ssmicas.

 Donde

ms se emplean las varillas roscadas, pero sin aumentar el dimetro en las zonas roscadas es, en los llamados pernos de anclaje , que sirven para sujetar las planchas de apoyo y estn sometidos a corte y en muchos casos a corte-traccin; deben trasmitir sus esfuerzos por aplastamiento al concreto circundante y por adherencia.

EJEMPLO APLICACIN 4

En

la armadura presentada en la Pgina 1 - 29, determinar los elementos en traccin, formados por ngulos dobles. Acero con Fy = 2.53 t/cm2, Fu = 4.08 t/cm. Se usarn conexiones soldadas.
SOLUCION:

Para una mejor comprensin se repite el Esquema de los esfuerzos factorizados de las barras.

FOTOGRAFIAS CON ELEMENTOS EN TRACCION

FOTOGRAFIAS CON ELEMENTOS EN TRACCION

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Gracias por su atencin