Histria e Evoluo da Logstica

Logstica
A logstica tida, atualmente, como uma funo organizacional em desenvolvimento. A logstica vem sendo discutida e explorada a no mais que 50 anos. No Brasil, seu destaque deu-se com a estabilizao da economia, com o plano real, e a abertura do comrcio internacional. Em poca de inflao, possuir estoque era negcio. Algumas pessoas acreditam que a logstica algo novo e que surgiu recentemente, porm desde antes de Cristo a logstica j era utilizada nas grandes guerras que fizeram parte da nossa histria. A logstica tambm no surgiu durante as guerras mundiais.

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Vertentes histricas para explicar as origens e evoluo da logstica - Uma ligada histria, encontrada no livro a Arte da Guerra de SunTzu - Outra ligada achados arqueolgicos, como a construo das pirmides do Egito A logstica sempre existiu, sendo que sua contribuio deu-se de forma lenta at os anos de 1940. A logstica desenvolveu-se inicialmente na rea militar A primeira vez que se utilizou a palavra logstica na histria da guerra foi no tratado do Baro de Jomini, intitulado Precis del Lrt de l Guerre de 1836, em que logstica referia-se a ao responsvel pela preparao e sustentao das campanhas militares. Jomini criou o termo Logistique , do ingls logitics. A palavra logstica deriva da palavra francesa LOGER que significa habitar, alojar.

Logstica
Ao final da I Guerra militar surgem as primeiras teorias sobre Logstica Militar, no sendo reportada por este nome (administrao, organizao e economia de guerra) O Pai da logstica o Coronel de Infantaria da Marinha dos EUA, George Cyrus Thorpe, que escreveu em 1917, um livro intitulado: Logstica Pura: a cincia da preparao para a guerra. Segundo Thorpe, a estratgia e a ttica proporcionam o esquema da conduo das operaes militares, enquanto a logstica proporciona os meios".

Seu aperfeioamento deu-se a partir de outros estudiosos, como o Almirante da Marinha dos EUA, Henry Eccles, em 1945, que assentou as bases conceituais da logstica. considerado o pai da logstica moderna.

Logstica
Denominaes diversas aplicadas logstica ao longo de sua histria: Distribuio, engenharia de distribuio, logstica empresarial, logstica de marketing, logstica de distribuio, administrao logstica de materiais, logstica, sistema de resposta rpida, administrao da cadeia de suprimentos, logstica industrial. A denominao validada pelo Council of Supply Chain Management Professional a expresso Administrao da Logstica. Independente da expresso, todos se referiam gesto do fluxo de bens de um ponto de origem a um ponto de consumo.

Objetivos centrais da logstica - Questes espaciais (onde alocar produtos) - Questes temporais (quando disponibilizar os produtos)

Mas o que logstica?

Muitas pessoas acreditam que logstica est relacionada apenas a transporte. Outras no fazem a mnima idia. Outras que refere-se a lgica ou entrega de bens em algum local. Para entender logstica preciso recorrer a sua evoluo histrica, pelas mudanas de nfases.

Evoluo histrica da logstica

Viso organizacional Do campo ao mercado Especializao Integrao interna Foco no cliente

Perodo At anos 40 Anos 40 at anos 60 Anos 60 at anos 70 Anos 70 at anos 80 Anos 80 at anos 90

nfase Economia agrria Desempenhos funcionais Integrao das funes Busca por eficincia Integrao da logstica Logstica como diferencial competitivo Logstica como diferencial competitivo

Foco Industrial Volume de produo Custo Servio Lucratividade

Foco Logstico Transporte Inventrio Distribuio Produo Compra/ produo/ vendas

Foco no mercado

Qualidade

Anos 90 at final sculo XX

Supply Chain Management

Supply Chain Management

Tempo

Processo gerencial
Flexibilidade / agilidade

Perodo atual

Tempo e espao

Logstica
Funo responsvel pela movimentao e armazenagem de materiais, desde os pontos de suprimentos, passando pela operao, at a disponibilizao e entrega de bens e servios aos clientes. (Ballou, 1993)

Logstica o processo de planejamento, implementao e controle do fluxo e armazenagem eficiente e econmico de matrias-primas, materiais semi-acabados e produtos acabados, bem como, as informaes a eles relativa, desde o ponto de origem at o ponto de consumo, com o propsito de atender as exigncias dos clientes. (CLM, 1995)

Logstica a parte do processo da cadeia de suprimentos que planeja, implementa e controla, de forma eficiente e eficaz, a expedio, o fluxo reverso e a armazenagem de bens e servios, assim como do fluxo de informaes relacionadas, entre o ponto de origem e o ponto de consumo, com o propsito de atender as necessidades dos clientes

Logstica Reversa
A Logstica Reversa est relacionada s operaes de reutilizao de materiais e produtos.

Inclui as atividades de coleta, desmontagem, processamento de materiais ou produtos usados a fim de recuper-los sustentavelmente.
Pode ser, tambm, o processo de retorno do produto empresa, por algum motivo tcnico ou por devoluo. o retorno de bens de ps-venda ou ps-consumo ao ciclo de negcio ou produtivo, por meio de canais reversos. (Leite, 2003) Inclui as atividades de manuseio, transporte e armazenagem do destino final ao ponto de origem, para reutilizao, reciclagem, manuteno, entre outros.

Atividades da logstica Atividades Principais - Transporte - Manuteno de estoque - Processamento de pedido

Atividades de apoio - Armazenagem - Manuseio de materiais - Embalagem protetora - Manuteno de informaes

Logstica
A logstica uma rea que estar emergindo A logstica est fazendo muitas empresas a reestruturar suas operaes Relegar a logstica, em grandes movimentaes de materiais, implica em processos ineficientes e de alto custo. Sintomas de um sistema logstico ineficiente Tempo excessivo para completar um pedido Inconvenincias geradas por pedidos incompletos Grande quantidade de erros nos processamentos de pedidos Alto nvel de perda de materiais (avarias, obsolescncia, sinistro)

Logstica
A Logstica um recurso estratgico na obteno e sustentao de vantagens competitivas por: Condicionar melhor nvel de servio Reduo dos custos logsticos Melhoria na rentabilidade

A logstica causa impactos relevantes na: Competitividade Na agregao de valor ao cliente Na agregao de valor aos acionistas

LOGISTCA NO COMRCIO EXTERIOR

INCONTERMS so termos reconhecidos internacionalmente por compradores e vendedores para determinar quem faz o que e as conseqncias da documentao e o pagamento Reynalds (1993;26) INCOTERMS so regras oficiais da INTERNATIONAL CHAMBER OF COMERCE ICC ou CMARA DE COMRCIO INTERNACIONAL C.C.I

FINALIDADE DOS INCOTERMS

No caso de conflito nas operaes internacionais, os INCONTERMS costumam ser o ponto de partida para determinar se cada uma das partes, (vendedor e comprador) cumpriu exatamente com suas obrigaes. Estabelece direitos e deveres de cada um nas seguintes reas; 1- Onde se realizar a entrega da mercadoria? 2- Onde se realizar a transmisso dos riscos da cada uma das partes. 3 Como se distribuem os custos (gastos) 4 Quem deve administrar os trmites documentais?

FINALIDADES

Condies de pagamento, prazo de entrega da mercadoria etc.. No fazem parte das regras dos INCOTERMS. Mas numa negociao Internacional, no contrato firmado entre as partes deve-se informar qual o INCOTERMS se utilizar nessa operao, como tambm pagamento da mercadoria , prazo de entrega, agente financeiro, local exato da sada e da entrega dessas mercadorias.

OS INCOTERMS ESTO ASSIM NOMEADOS

EX-WORKS(EXM)

- A partir do local de produo ou comercializao. FREE CARRIER (FCA) - Livre no transportador. COST AND FREIGHT(CFR) - Custo e frete. CARRIAGE PAID TO..(CPT) - Transporte pago at.... CAST INSURANCE AND FREIGHT (CIF) - Custo, seguro e frete. CARRIAGE AND INSURANCE PAID RO (CIP) - Transporte e pagos at.... DELIVERED AT FRONTIER(DAF) - Entregue na fronteira.

CONTINUAO

DELIVERED EX SHIP(DES)

- Entrega a partir do navio.

DELIVERED EX QUAY(DEQ) - Entrega a partir do cais. DELIVERED DUTY UNPAID(DDU) - Entregue com direitos no pagos. DELIVERED DUTY PAID (DDP) - Entregue com os direitos pagos

TRANSPORTE MARTIMO

O contrato de fretamento definido pelo art. 566 do cdigo comercial brasileiro como aquele pelo qual, mediante preo ajustado (frete), algum (fretador) concede-se a uma pessoa (afretador) o uso total ou parcial de seu navio Vsquez 2002:199

TIPOS DE NAVIOS

GENERAL CARGO SHIP Convencional, com pores e decks destinados a carga seca em geral. REEFER (FRIGORIFICO) Semelhante ao convencional mas possuindo pores equipados com maquinrios para refrigerao e transporte de carga frigorfica ou perecvel, tais como carnes, frutas, verduras etc.. BULK CARRIER (GRANELEIRO) Especializado no transporte de carga slida a granel, como soja, acar etc.. ROLL-ON/ROLL-OFF Possui uma rampa na popa ou proa para locomoo dos veculos a serem transportados

NAVIOS
TANKER (TANQUE) - Construdo para utilizao de carga lquida a granel, com diviso nos pores para transporte de petrleo refinado, leos minerais etc.. MULT-PURPOSE SHIP Destinado ao transporte de diversos tipos de carga. LASH Navio porta-barcaa, as quais so descarregadas no porto de destino em razo de pouca profundidade. SEABEE Provido de elevador submersvel e convs aberto para o transporte de barcaas.

TRANSPORTE FERROVIRIO

Pouco utilizado no transporte devido a diferenas de bitola. As cargas podem ser acomodadas utilizando os seguintes vages: FECHADO OU CONVENCIOAL - Carga geral FECHADO COM ESCOTILHA Granis slidos TANQUES Lquidos PLATAFORMA Automveis e contineres, etc..