EVOLUO HISTRICA

DO TURISMO
IDADE CLSSICA

Perodo que vai desde os primrdios das
primeiras civilizaes at primeira metade
do sculo XVIII (1700)

Sumrios

inveno da moeda
desenvolvimento do comrcio
escrita cuneiforme
inveno da roda

Primeiras condies que possibilitaram a realizao
das viagens

Romanos e Gregos
criaram maior rede de estradas (100.000 km),
alguns dos traados ainda hoje so utilizados;
possibilidade de viajar mais de 100 km por dia
utilizando mudas de cavalos;
Pausanias (gegrafo e viajante grego) escreveu
Descrio da Grcia, que pode ser considerado
como o primeiro guia turstico, indicando os diversos
caminhos, as esttuas, os tmulos, as ruas, os
templos, os estdios, os teatros, etc.;
Junto dos templos gregos existiam facilidades para
pernoitar e diverses como teatros e estdios para
eventos atlticos;


Romanos e Gregos
Desenvolveu-se o esprito de hospitalidade, que
passou a ser um acto honroso, e institui-se a
obrigao de receber com benevolncia os
estrangeiros que chegassem a uma cidade;
Com os romanos desenvolveram-se os Hospes
(estalagens), os Hospitium (Hotis) e os Hospitalia
(Estalagens Pblicas);
Herdoto, o pai da Histria e o primeiro grande
escritor de viagens percorreu toda a Grcia, norte
de frica, Siclia, feso na Turquia, Babilnia,
Egipto, Lbia e Sria. Os seus livros descrevem os
pases que visitou e os seus costumes.

Cristos
A hospitalidade continuou a ser um dever e um
direito sagrado que devia ser concedida
gratuitamente;
No sculo IV foram abertas as primeiras casas de
refgio para os viajantes e asilos, as Xenodochia;
Cristos
As viagens tinham como principal razo as
peregrinaes sendo clebres as que se dirigiam a
Santiago de Compustela, em Espanha, Canterbury,
em Inglaterra, Terra Santa, na Palestina e a
Meca, na Arbia;
No sculo XIV, existiam j guias de viagem que
forneciam aos peregrinos informaes detalhadas
sobre as regies que tinham de atravessar e os
tipos de alojamento que poderiam utilizar;
Para apoiar as peregrinaes Terra Santa foram
criadas diversas Ordens que construram centros de
assistncia aos viajantes;

Cristos

Com as Descobertas iniciadas pelos
portugueses e continuadas pelos espanhis,
franceses, ingleses e holandeses chegou
uma nova era para o mundo das viagens;

Atraces tursticas da idade clssica
h mais de 500 anos eram organizadas viagens
pelo Nilo para visitar vrios templos;
romanos e gregos viajavam para visitar os templos
e as sete maravilhas do mundo (Pirmides de Gize,
Jardins Suspensos da Babilnia, Esttua de Zeus
em Olmpia, Mausolu de Halicarnasso, Templo de
Artmis em feso, Colosso de Rodes e o Farol de
Alexandria);
Jogos Olmpicos, Pticos, stmicos e Nemeus
ofereciam grande nmero de atraces (produes
teatrais, banhos termais, competies atlticas e
festivais);

Atraces tursticas da idade clssica
Prognsticos dos Orculos (Dodona e
Delfos). Eram oferecidos objectos para
agradecimento aos deuses que deram
origem aos primeiros museus;
Termas, iniciadas por Agripa, verdadeiros
centros de turismo (existiam em todo o
territrio imperial: Itlia, Frana, Espanha,
Portugal, Inglaterra, Romnia, Norte de
frica e sia Menor)

A idade clssica do turismo, que se
prolonga at ao sculo XVIII, caracteriza-
se pelo facto das viagens serem
individuais e se realizarem,
predominantemente, por necessidades
fundamentais como o comrcio, as
peregrinaes religiosas, a sade ou por
razes polticas e de estudo.
IDADE MODERNA
A partir de meados do sculo XVIII produzem-se
grandes mudanas, tanto do ponto de vista
tecnolgico, como do ponto de vista econmico,
social e cultural, que introduzem alteraes
significativas nas viagens.

Nesta poca popularizam-se as viagens de recreio,
entre as camadas sociais mais abastadas, como
forma de aumentar os conhecimentos, procurar
novos encontros e experincias.
IDADE MODERNA
Em Frana desenvolve-se a construo de estradas
e de redes de comunicao necessrias
circulao de toda a espcie de carruagens
puxadas a cavalo: diligncias, coches, carroas, etc.

Os diplomatas, estudantes e membros de famlias
ricas inglesas faziam a Grand Tour (viagem de trs
anos, pela Europa, com paragens obrigatrias em
Paris, Florena, Roma ou Veneza). Pela primeira
vez passam a designar-se as pessoas que viajam
como turistas;

IDADE MODERNA
Muitos dos grandes escritores da poca dedicam
alguns dos seus livros s viagens (Montesquieu
Lettres Persanes, Goethe Viagem em Itlia,
Stendhal Mmoires dun Touriste, Victor Hugo Le
Rhin);

Multiplicam-se os guias tursticos que fornecem
informaes e conselhos teis (Ebel Manuel ds
Voyageurs en Suisse, Hans Ottokar Reichard
Guide des Voyageurs en Europe, Conseils aux
Touristes, Le Guide dEspagne et Portugal;

IDADE MODERNA
O movimento dos ingleses para o continente europeu influencia
o desenvolvimento dos transportes, da hotelaria e da
restaurao;

No sculo XIX, o progresso da cincia, a revoluo industrial, a
multiplicao das trocas, o desenvolvimento dos transportes, em
particular do comboio e a transmisso de ideias com a
generalizao da publicao de jornais, do um novo impulso s
viagens que comeam a encontrar a sua verdadeira identidade:
um meio de as pessoas se interessarem pelas
particularidades de cada povo, pelas tradies, pelo
exotismo e por outros modos de vida e novas culturas;

IDADE MODERNA
Surgem os primeiros hotis alguns de cadeias ainda
hoje existentes como a Pullman e a Ritz;

Thomas Cook inventou o turismo organizado. A
primeira viagem organizada foi num comboio
alugado por Thomas Cook, entre Leicester e
Loughborough, destinada aos participantes de um
congresso de mdicos. As viagens organizadas de
Thomas Cook, o lanamento de uma nota circular,
antecessora dos travellers cheques, marcaram uma
das mais importantes etapas na histria do turismo
e esto na origem do turismo dos nossos dias;

IDADE MODERNA
Em 1840 nasce a primeira organizao de viagens
em Portugal, a Agncia Abreu;

A primeira dcada do sculo XX caracterizou-se por
transformaes e inovaes que alteraram
profundamente os modos de vida: a descoberta do
telgrafo e do telefone, o alargamento da rede de
caminhos de ferro, a extenso das redes de
estradas, o grande desenvolvimento industrial, que
todos conduzem a uma maior democratizao das
sociedades e a novos conceitos de vida;

IDADE MODERNA
O tempo de trabalho diminui e alcana-se o
direito ao repouso semanal pelo que o
conceito de lazer surge como uma nova
noo;

O turismo transforma-se num fenmeno da
sociedade, influencia o comportamento das
pessoas e comea a alcanar uma dimenso
econmica sem precedentes;

IDADE MODERNA
O reconhecimento da importncia do turismo leva a que quase
todos os pases da Europa criem instituies governamentais
com o fim de o promover e organizar, sendo a ustria o primeiro
pas a faz-lo;

Em Portugal surge, em 1911, a Repartio de Turismo de
Portugal;

Os grandes destinos tursticos so as estncias termais, as
estaes climticas da montanha com o lanamento da
helioterapia, as estncias balneares (Biarritz, Deauville, Miami,
Riviera francesa e italiana);

IDADE MODERNA
A Organizao Internacional de Trabalho
estabelece o princpio das frias pagas;

Aps a I Guerra Mundial e as evolues
aeronuticas a ela ligadas, surgem as primeiras
companhias areas comerciais (1918 Deutsche
Lufthansa);

Esto criadas as condies para o arranque do
turismo enquanto actividade econmica, porm a
ecloso da II Guerra Mundial faz atrasar o seu
avano.



Neste perodo o turismo inicia a sua
expanso mundial, caracterizando-se pela
procura de diverso e descanso e pelas
viagens culturais.
IDADE CONTEMPORNEA
O desenvolvimento dos transportes, o
reconhecimento do direito s frias pagas, a criao
de organizaes nacionais e internacionais
destinadas a promover o turismo e as novas ideias
levaram a que, a partir do inicio do sculo XX, o
turismo passasse a ser considerado como uma
actividade econmica relevante.

At ao incio da II Guerra Mundial, o turismo
alcanou dimenses significativas para, a partir da,
ter praticamente desaparecido. S a partir dos anos
50 e aliado fase de progresso econmico e social
que o turismo se desenvolveu e consolidou.
IDADE CONTEMPORNEA
A anlise das alteraes produzidas, mais
do que quaisquer outras consideraes,
deixam perceber no s a natureza do
turismo e tambm as influncias que nele
exercem as alteraes que se produzem
nos vrios domnios do saber e do
conhecimento, mas tambm que o
turismo tem de ter capacidade para dar
resposta s necessidades de cada poca
que aquelas alteraes determinam.
1945 a 1973
Ascenso de um grande nmero de pases
independncia;
Produo mundial aumentou mdia anual de 5%;
Crescimento de rendimento real por habitante de 3%;
Trocas internacionais multiplicaram-se por seis;
Os crditos internacionais, o capital, a tecnologia e a mo-
de-obra registaram uma enorme mobilidade;
Emergncia de grandes multinacionais;
Constituio de grupos econmicos (Unio Europeia);
Aumento dos dias de frias pagas dos trabalhadores;
Efeitos produzidos a nvel do turismo
A nvel da procura registou-se um aumento do tempo livre, um
aumento do rendimento, uma transformao nas motivaes
(necessidade de diversificao e diferenciao necessidade de
compensar os desequilbrios psicolgicos ligados vida
profissional pela evaso ao meio);

A nvel da oferta as viagens areas conheceram um
desenvolvimento rpido e as viaturas individuais tornaram-se
mais correntes. Os organizadores de viagens iniciaram a
produo em srie de produtos de massa (perodo fordista)
tendo por base os transportes por avio fretado e as cadeias de
hotis do litoral. Foi a clebre poca dos 3 S: Sun, Sea and
Sand.


Neste perodo, o turismo interno era ainda
um subproduto do turismo internacional
nas orientaes das polticas tursticas,
estando todas as preocupaes
concentradas no desenvolvimento do
turismo internacional.
1973 a 1990
Acentua-se a diferena entre o nvel de vida dos
pases em vias de desenvolvimento e dos pases
industrializados;
A crise ou choque do petrleo ocorrida em 1973 ps
fim era da energia a baixo preo.;
As tenses polticas e o rpido aumento das
despesas militares intensificaram os problemas
internacionais;
Variaes rpidas das taxas de cmbio e crise de
confiana no sistema monetrio mundial;

1973 a 1990
Afrouxamento do crescimento econmico mundial,
diminuio da produo, acompanhados da
estagflao e do desemprego;
Endividamento externo da generalidade dos pases
atingiu um nvel tal que abalou os fundamentos do
sistema financeiro internacional;
O homem d-se conta de que a sua actividade pe
cada vez mais em perigo o ambiente fsico em que
vive, originando novas atitudes e novos
comportamentos dos consumidores;
D-se o colapso do comunismo e do bloco socialista
dos pases da Europa de Leste.

Efeitos produzidos a nvel do turismo
O turismo mundial no se reduziu mas sofreu uma
alterao estrutural ao mesmo tempo que reduziu o
ritmo de crescimento;
A distncia e a durao das viagens encurtaram-se
e as frmulas de alojamento a baixo preo
passaram a ser as mais procuradas;
Do lado da oferta multiplicaram-se os equipamentos
desportivos e de animao e surgiram novas
frmulas para a utilizao dos meios de alojamento
turstico em regime de compropriedade e de
utilizao peridica com carcter de permanncia;

Efeitos produzidos a nvel do turismo
O turismo interno passou a adquirir uma importncia
cada vez maior com o consequente
desenvolvimento de equipamentos e promoo
susceptveis de enquadrarem o turismo dos
nacionais no interior do seu prprio pas;
Passou a enfatizar-se menos o papel econmico do
turismo para atribuir importncia ao seu papel
social, poltico, ecolgico, cultural e educativo.
Passou a ser encarado como uma das
componentes essenciais da vida do homem
(identidade, valorizao);

Efeitos produzidos a nvel do turismo
Relativamente procura, houve uma reduo ainda
maior da durao do trabalho dirio e semanal, os
rendimentos reais diminuram, porm sem renncia
s viagens, que passaram a ser encaradas como
um bem de primeira necessidade (em contrapartida
frias mais econmicas e destinos mais
prximos). No domnio das motivaes destaca-se a
procura de programas de frias com a incluso de
actividades culturais e desportivas.