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ING.

FRANZ ALBERTH ARIAS MAGUIA


MECANICA DE SUELOS N1
ING. FRANZ ARIAS MAGUIA
CIMENTACIONES EN
EDIFICACIONES
LAS CIMENTACIONES SON ELEMENTOS
ESTRUCTURALES QUE TIENEN COMO
FUNCIN TRANSMITIR LAS CARGAS Y
MOMENTOS DE UNA EDIFICACIN HACIA EL
SUELO, DE TAL MANERA QUE LA PRESIN
TRANSMITIDA SEA MENOR A LA QUE EL
SUELO PUEDA RESISTIR.
ESTO SIGNIFICA QUE DEBEMOS
ENCONTRAR UN REA EN PLANTA PARA
TRANSMITIR UNA PRESIN ACEPTABLE
PARA EL SUELO.
CUANDO LOS ESTRATOS SUPERFICIALES DEL
TERRENOS SON ADECUADOS, LAS
CIMENTACIONES RECIBEN EL NOMBRE DE
SUPERFICIALES. ESTO SIGNIFICA QUE EL
FONDO DE CIMENTACIN ESTAR A UNA
PROFUNDIDAD POR DEBAJO DEL NIVEL DEL
PISO, RELATIVAMENTE PEQUEA.
SE SUELE TRABAJAR CON PROFUNDIDADES DE
1, 1.5, 2, 3 m. DEPENDIENDO DEL NIVEL DEL
ESTRATO RESISTENTE ELEGIDO.
CUANDO LOS TERRENOS SUPERFICIALES SON
MUY MALOS Y SE REQUIERE UNA
PROFUNDIDAD IMPORTANTE, SE USA UNA
ZAPATA SUPERFICIAL APOYADA SOBRE
COLUMNAS ENTERRADAS, QUE RECIBEN EL
NOMBRE DE PILOTES.
LOS PILOTES PUEDEN SER DE CONCRETO,
ACERO O MADERA Y DENTRO DE LOS
PRIMEROS PUEDE TENERSE EL CASO DE
CONCRETO ARMADO Y CONCRETO
PRETENSADO. ESTAS CIMENTACIONES
RECIBEN EL NOMBRE DE PROFUNDAS.
CIMENTACIONES
SUPERFICIALES
CIMENTACIONES
PROFUNDAS
Comnmente usadas en la mayora de
edificaciones.
Zapatas aisladas
Zapatas conectadas
Zapatas combinadas
Cimientos corridos
Losas o Plateas de cimentacin
Las zapatas aisladas son bloques de
hormign armado de planta cuadrada o
rectangular. Normalmente soportan un
nico pilar salvo en casos
excepcionales, por ejemplo cuando por
motivos de la longitud de la seccin del
edificio se requiere duplicar la estructura
en algn punto para establecer juntas
de dilatacin. Se utilizan cuando el
terreno es firme, con presiones medias
altas y se esperan asientos diferenciales
reducidos.
Cuando las zapatas sufran una elevada
excentricidad en una o las dos
direcciones principales (soportes
medianeros y de esquina) es necesaria
la disposicin de vigas centradoras o de
atado entre las zapatas con objeto de
disminuir los momentos aplicados. En
todo caso, resulta conveniente la
disposicin de estos elementos en el
permetro de la cimentacin al objeto de
disminuir la incidencia de los asientos
diferenciales.
Cuando dos columnas son cercanas y/o las
zapatas aisladas que se quisieron disear se
superponen, se recurre a considerar una sola
zapata para las dos columnas, recibiendo
sta el nombre de Zapata Combinada.
Si se tuvieran mas de dos columnas
dispuestas en una direccin y se debe
considerar una sola zapata para toda la fila de
columnas, tambin se tendra una zapata
combinada.
El comportamiento de la zapata
combinada es similar al de una viga
apoyada en dos o mas columnas, con
dos volados en los extremos y que
recibe una presin uniformemente
distribuida o variable.
La zapata debe ser rgida, para poder
considerar que la presin es uniforme o
que vara en forma lineal (trapecio o
tringulo).
Cuando una columna est ubicada en un lmite
de propiedad requiere de una zapata excntrica;
sta, bajo las hiptesis del anlisis clsico, tiene
presiones muy elevadas en la zona cercana a la
cara externa, producto de la distribucin
triangular de presiones que se produce al
considerar la excentricidad de la carga actuante.
Con el fin de contrarrestar el efecto de la carga
excntrica se recurre a unir esta zapata con otra
interior mediante una viga rgida, recibiendo el
conjunto el nombre de ZAPATAS CONECTADAS.
Otra posible solucin al problema es
considerar una zapata combinada que
una la columna exterior con la interior.
La funcin de la viga que conecta la
zapata exterior excntrica y la zapata
interior, es tomar el momento resistente
en la zapata exterior impidiendo el giro
de sta, de tal modo de poder
considerar una distribucin uniforme en
las presiones del terreno.
La viga que conecta la zapata exterior con una
interior toma el momento generado por la
excentricidad de la carga existente en la zapata
exterior.
De esta forma la zapata exterior transmite al
suelo una presin uniforme, producida solamente
por la resultante de carga actuante, sin
excentricidad.
El sistema formado por ambas zapatas y la viga,
es equivalente al de un subibaja, donde es
importante que la columna interior tenga una
carga mayor a la que la viga produce en sentido
contrario (Al tener que tomar el momento de la
zapata exterior), de tal modo que el sistema se
mantenga en equilibrio.
Se denomina cimiento corrido a la
cimentacin superficial vaciada en
forma continua para recibir un muro,
generalmente de albailera.
Los cimientos corridos se usan en las
edificaciones de albailera (viviendas o
edificios multifamiliares de muros
portantes) para servir como
cimentacin a los muros de albailera,
y tambin en edificaciones de concreto
armado para recibir a tabiques de
albailera y/o muros de concreto.
Dado que generalmente tienen un ancho
reducido (debido a la pequea carga transmitida),
las necesidades por cortante y/o flexin son
mnimas, lo cual motiva que se hagan de un
concreto de baja resistencia y sin refuerzo de
acero (Concreto Ciclpeo).
Sin embargo la denominacin de cimentacin
corrida debe ser extensiva a un cimiento que
pueda requerir de un concreto estructural (fc de
175 o 210 kg/cm2) y un refuerzo de acero
importante, segn su ancho crezca hasta tener
volados considerables.
El dimensionamiento de un cimiento ser similar
al de una zapata aislada, trabajndose
usualmente con una carga repartida por metro de
longitud y con momentos nulos en la direccin
transversal.
Dado que el terreno de cimentacin
generalmente se encuentra a una profundidad de
1m, es usual considerar cimientos de 60 cm de
altura, y sobrecimientos de 50 o 40 cm ubicados
por encima del cimiento. Los sobrecimientos se
continan 10 o 20 cm sobre el nivel del piso
terminado con el fin de proteger al ladrillo del
muro del contacto directo con el terreno.
Se pueden tener:
Cimiento corrido con concreto ciclpeo, cuando
los volados son iguales o menores a la mitad de
la altura del cimiento.
Cimiento corrido con concreto simple, cuando los
volados tienen esfuerzos de traccin debido a la
flexin ocasionados por la presin del suelo, que
son menores a los que el concreto simple pueda
resistir.
Cimiento corrido con concreto armado, cuando
los volados son importantes y se requiere fierro
por flexin (como las zapatas).
Los muros de ladrillo o de concreto tienen momentos
de sismo que son importantes en su base, en la
direccin longitudinal de los muros.
Debe verificarse que los cimientos puedan transmitir
al suelo presiones menores a las resistentes del
suelo, considerando la carga total actuante sobre un
muro y el momento de sismo de ese muro.
Generalmente los anchos del cimiento
predimensionados solamente con el efecto de carga
vertical, son insuficientes, por lo que se recurre a
considerar los cimientos transversales, de tal manera
de tener ya no zapatas rectangulares, sino en forma
de H o C.
La cimentacin por losa se emplea como un
caso extremo de los anteriores cuando la
superficie ocupada por las zapatas o por el
emparrillado represente un porcentaje
elevado de la superficie total. La losa puede
ser maciza, aligerada o disponer de refuerzos
especiales para mejorar la resistencia a
punzonamiento bajo los soportes
individualmente (denominados pedestales si
estn sobre la losa y refuerzos si estn bajo
ella) o por lneas (nervaduras).
En particular, tambin cabe emplear este tipo de
cimentaciones cuando se disean cimentaciones
compensadas. En ellas el diseo de la edificacin
incluye la existencia de stanos de forma que el peso
de las tierras excavadas equivale aproximadamente
al peso total del edificio; la losa distribuye
uniformemente las tensiones en toda la superficie y
en este caso los asientos que se esperan son
reducidos. Si el edificio se distribuye en varias zonas
de distinta altura deber preverse la distribucin
proporcional de los stanos as como juntas
estructurales.
La cimentacin por losa en terrenos compresibles, al
crear un hundimiento generalizado de los estratos
inferiores, requiere un estudio adicional de los
asientos inducidos en las edificaciones colindantes.
Las cimentaciones profundas se emplean
cuando los estratos superiores del terreno no
son aptos para soportar una cimentacin con
zapatas.
En general, se considera una cimentacin como
profunda cuando su extremo inferior sobre el
terreno se encuentra a una profundidad superior
a ocho veces su anchura o dimetro. Por su
mayor complejidad tanto en su modo de trabajar
como en la ejecucin o en los materiales
empleados no existe una clasificacin clara por
lo que pasamos a exponer estos aspectos
aclarando que cada pilote se obtiene
combinando todas ellos.
Se consideran cuatro configuraciones principales:
pilotes aislados, grupos de pilotes, zonas
pilotadas y micropilotes.
Los pilotes aislados son aquellos que estn lo
suficientemente alejados de los dems pilotes
como para que no exista interaccin geotcnica
entre ellos. Los grupos de pilotes se encuentran
unidos por elementos lo suficientemente rgidos
como para que los pilotes trabajen
conjuntamente. Las zonas pilotadas son aquellas
en las que los pilotes no sirven de apoyo directo
a los soportes sino que estn colocados para
reducir los asientos o asegurar la estructura. En
estos casos los pilotes son de escasa capacidad
portante individual y estar situados a distancias
regulares.
Por ltimo, los micropilotes son aquellos
compuestos por una armadura metlica
formada por tubos, barras o perfiles
colocados en un taladro de pequeo dimetro
inyectado con lechada de mortero a presin
ms o menos elevada. Este tipo de elementos
se emplea fundamentalmente en operaciones
de recalce de cimentaciones que han sufrido
asientos diferenciales de suficiente
importancia como para haber producido
deterioros en la integridad del edificio.
Los pilotes tienen tres partes: punta, fuste y
encepado o apoyo. Su modo de trabajo depende
de la naturaleza del terreno y de la profundidad a
la que se encuentre un estrato resistente.
Cuando no resulta tcnica o econmicamente
viable alcanzar un estrato con resistencia
adecuada se disean los pilotes para su trabajo
por fuste, en cuyo caso se denominan flotantes, y
transmiten la carga al terreno por rozamiento. Si
existe la posibilidad de llegar a una zona de
mayor resistencia se considera que el pilote
trabaja por punta, con contribucin o no del fuste.
La construccin de pilotes admite distintos materiales:
Hormign armado ejecutado in situ mediante excavacin
previa, aunque tambin podrn realizarse mediante
desplazamiento del terreno o con tcnicas mixtas
(excavacin y desplazamiento parcial)
Hormign prefabricado que podr ser hormign armado
(hormigones de alta resistencia) u hormign pretensado o
postensado. Hay que tener en cuenta que, si los pilotes
son de gran longitud, los armados deben estar previstos
para soportar las tensiones derivadas del transporte.
Acero configurado en secciones huecas de forma tubular o
con perfiles en doble U; tambin perfiles laminados en H.
Madera que se podr utilizar para pilotar zonas blandas
amplias, como apoyo de estructuras con losa o
terraplenes
Mixtos, formados de acero tubular rodeados y/o rellenos de
mortero