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El motor disel es un motor trmico

que tiene combustin interna


alternativo que se produce por el auto
encendido del combustible debido a
altas temperaturas derivadas de la
compresin del aire en el interior del
cilindro, segn el principio del ciclo del
diesel. Se diferencia del motor de
gasolina.
Motor Diesel
MEJORAS.
- disminucin de dimensiones y peso.
- se elevo el numero de revoluciones
hasta 5000 RPM.
- se ha mejorado la relacin potencia
peso aumentando cilindrada y N de
cilindros de los motores.
- sobrealimentacin aumentando hasta
en un 40% la potencia, menor consumo
de combustible y menor contaminacin.
Motor Diesel
El motor diesel fue inventado en el ao 1893, por el
ingeniero Rudolf Disel.






Motor diesel
Durante aos Diesel trabaj para poder
utilizar otros combustibles diferentes a
la gasolina, basados en principios de los
motores de compresin sin ignicin por
chispa, cuyos orgenes se remontan a la
mquina de vapor y que poseen una
mayor prestacin.
CARACTERISTICAS CONSTRUCTIVAS DE LOS
MOTORES DIESEL
construccin mas robusta.
mayor peso del motor.
pistones autotrmicos con faldas sin rebajos o con placas.
pistones con soporte de aro fundido o prensado, anillo de fundicin de
hierro de alta aleacin resistente al desgaste.
en motores sobre alimentados se utiliza pistones con soporte de aro
equipados con conductos de refrigeracin fundidos.
La cabeza de biela es de unin oblicua para que se pueda desmontar
hacia arriba atreves del cilindro.
El cigeal cuenta con mas puntos de apoyo bancadas para evitar
flexiones, esta provisto de contrapesos para su balanceo.
La economa del motor diesel es mayor que los motores Otto, por su
mejor aprovechamiento de la energa calorfica gracias a su elevada
relacin de compresin.
Contiene adems un 20% mas de energa calorfica kj/l por unidad de
volumen.
Modo de trabajar el motor
El proceso de combustin segn el cual trabaja el motor disel se diferencia en
puntos esenciales del proceso para motores Otto.
En el motor Disel se aspira nicamente aire que se comprime fuertemente.
En el aire fuertemente comprimido se inyecta combustible. El motor disel
carece de carburador
El aire, fuertemente comprimido, esta tan caliente que el combustible que se le
inyecta se inflama espontneamente; el motor Disel trabaja por lo tanto
mediante autoencendido.
La mezcla combustible-aire se forma nicamente en la cmara de combustin;
el motor Disel trabaja, pues, con formacin interna de la mezcla.
En el motor Disel se emplean generalmente combustibles de vaporizacin
difcil.
CLASIFICACIN DE LOS MOTORES POR
LA DISPOSICIN DE LOS CILINDROS
Vertical y en lnea:
VERTICAL Y EN LNEA
MOTORES EN V
MOTOR HORIZONTAL
CLASIFICACIN DE LOS MOTORES POR
LA DISPOSICIN DE LOS CILINDROS
MOTOR DE CILINDROS RADIALES MOTOR DE PISTONES OPUESTOS
CLASIFICACIN DE LOS MOTORES DIESEL
POR EL CICLO DE FUNCIONAMIENTO
se pueden clasificar los motores diesel por el
ciclo de funcionamiento del motor.

Se tienen motores diesel:
-cuatro tiempo
-dos tipos
ANGEL EMILIO
Son aquellos que utilizan dos carera del
pistn y una vuelta del eje del cigeal para
completar su ciclo de funcionamiento.
Solo ocupa 360 grados o, 1 vuelta completa
del cigeal.
El principio general del motor dos tiempos
es la reduccin de la duracin de los
periodos de absorcin de combustible y de
expulsin de gases a una parte mnima de
uno de los tiempos, en lugar de que cada
operacin requiera un tiempo completo.
Motor diesel dos tiempo
Pueden clasificarse los motores
diesel de acuerdo a la inyeccin
tenindose los siguientes tipos:
CLASIFICACIN DE LOS MOTORES DE
ACUERDO CON LA INYECCIN
MOTORES DE INYECCIN DIRECTA
MOTORES DE INYECCIN INDIRECTA
Tipos de Inyeccin

Inyeccin Directa
Tipos de Inyeccin
Inyeccin Indirecta

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