Curso: DISEO DE OBRAS HIDRAULICAS

TEMA: DISEO DE ESPIGONES CON

ENROCADOS
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE HIDRAULICA E
HIDROLOGIA
Ing. Edgar Rodrguez Zubiate
erodriguez@uni.edu.pe
ESPIGONES O ESPOLONES
1 GENERALIDADES
Los espigones son obras transversales que avanzan desde la orilla existente hasta la
nueva lnea de orilla, para reducir las anchuras excesivas del lecho, provocando la
sedimentacin de la zona limitada por ellos

Siempre se debe tener en cuenta que tales estructuras son obstculos

en el flujo
natural del ro por lo que puede haber reaccin

Las ventajas de los espigones sobre las obras longitudinales estriban en que
permiten modificar posteriormente con facilidad el ancho del lecho ; pero en cambio
ofrecen el inconveniente de no formar un lecho regular, ya que constituyen
solamente guas a relativamente grandes distancias, y entre ellas el lecho se forma
libremente

La razn principal de que se empleen a pesar de este inconveniente, radica en que
implican menos desembolsos

En ros de montaa con considerable transporte de sedimentos los espigones no dan
buen resultado

Estas estructuras han sido muy efectivas en ros pequeos y medianos.

Los espigones se usan comnmente en proteccin de tramos en curva






Los espigones se construyen con plataformas sumergidas , con cestones, con
enrocados, con gaviones, con cajones de piedras, de tierra con taludes
protegidos, de concreto,etc.
2 Espigones permeables e impermeables
2.1 Espigones Permeables
Tal como se observa en la figura, los espigones permeables consisten
de una o ms filas de caballetes (de acero, madera, concreto). Debido a su
espaciamiento el agua puede pasar, pero se origina un remanso aguas arriba,
se incrementan las prdidas de energa, haciendo que ocurran
sedimentaciones aguas arriba de los espigones
Tambin son permeables los espigones hechos con enrocados y con
gaviones
2.2 Espigones Impermeables
Los espigones impermeables son construdos de piedra, grava y roca, como
diques de tierra con proteccin en los taludes, o como estructuras de concreto.




En la figura se observa un espign impermeable , no sumergible
Profundidad de socavacin
esperada
Revestmiento
Llanura de inundacin
Nivel del cauce
Proteccin en la base
Proteccin en la base
Filtro
Tierra compactada
3 Partes de un Espign
Las denominaciones de las diferentes partes de un espign se indican en la
figura







Alrededor del morro ocurren fenmenos de socavacin local, por lo tanto se
debe hacer mucho ms seguro la proteccin tanto en el talud, como al pie de
este.
Los espigones sumergidos necesitan tambien tener proteccin en la cresta
El talud en el morro es mayor que los taludes del frente y la espalda del
espign

Frente
Espalda
cresta
Morro
Arranque
4 Espigones no sumergibles y sumergibles
Espigones no sumergibles
Son los ms efectivos
Causan mayores profundidades en los fenmenos de socavacin local
Tramo 1 Tramo2


Llanura de inundacin


b. Espigones sumergibles durante los mximos niveles de agua
Son ms baratos, pero causan menos sedimentacin, y crean turbulencia durante
el proceso de sumergencia, por lo que las protecciones al pie de los taludes
deben ser de mayor longitud




Socavacin Socavacin
Inicio de sumergencia Alto grado de sumergencia
5 Caractersticas del Flujo alrededor de los espigones









Socavacin local
a. Espign con inclinacin hacia aguas arriba
Erosin de ribera
b. Espign con inclinacin hacia aguas abajo
Socavacin local
Socavacin local
c. Espign normal al flujo
Socavacin local
Caractersticas del Flujo Alrededor del Morro de un Espign
Normal a la Corriente
Impacto del flujo
Cresta
6 LOCALIZACION EN PLANTA
Al proyectar una obra de defensa, ya sea respetando la orilla actual, o
bien en una nueva margen (al hacer una rectificacin), se requiere
trazar en planta el eje del ro, y en las orillas delinear una frontera,
generalmente paralela a dicho eje, a lo cual llegarn los extremos de
los espigones








La longitud de cada espign estar dada por la distancia de la orilla
real a esa lnea

La separacin entre las nuevas orillas, es decir, el ancho B, estar
dado por el estudio de estabilidad de la corriente que se haya hecho.
Espigones
Lnea de frontera
B
Cuando se trata de una rectificacin en cauces formados por arenas y
limos conviene, dentro de los posible, que los radios de las curvas, medidos
hasta el eje del ro, tengan la longitud r siguiente:








Donde: B ancho medio de la superficie libre en los tramos rectos en metros

Al proteger una sola curva o un tramo completo, los primeros tres espigones
aguas arriba deben tener longitud variable: el primero ser el de menor longitud
posible (igual al tirante) y los otros dos aumentarn uniformemente, de tal
manera que el cuarto ya tenga la longitud del proyecto. La pendiente
longitudinal de la corona debe ser uniforme en todos ellos
B r B 8 5 . 2
B
Espigones
LOCALIZACION EN PLANTA DE
UNA OBRA DE DEFENSA CON
ESPIGONES
Espigones
Diques guia
a. Curva trazada con
un solo radio
b. Curva formada con tramos que
diferente radio de curvatura
7 LONGITUD DE LOS ESPIGONES
La longitud total de un espign se divide en una longitud de anclaje o
empotramiento (L
A
), y en una longitud de trabajo (L
T
)








Se recomienda que la longitud de trabajo est dentro de los siguientes lmites:
y < L
T
< B/4
Donde: B = ancho medio del cauce, en metros y = tirante medio

Los valores de B, y del tirante deben ser los correspondientes al gasto
formativo, o aquel gasto que de permanecer constante a lo largo del ao,
transportar la misma cantidad de material de fondo que el hidrograma anual.
Algunos autores consideran como gasto formativo, el gasto mximo que es
capaz de pasar por el cauce principal sin que desborde hacia la planicie

Margen
L
A
L
T L
A
= 0.1 a 0.25L
T
8 SEPARACION ENTRE ESPIGONES
Se mide en la orilla entre los puntos de arranque de cada uno









Separacin en tramos rectos
a. Recomendaciones del Laboratorio de Hidrulica de Delft

metros
Donde:
C
o
= constante (aproximadamente = 0.6)
y = tirante medio de la corriente
n = Coeficiente de Manning

) 2 /(
2 33 . 1
gn y C S
o p

L
T
S
P
a
a
a
8 Separacin entre espigones (continuacin)

b. Otras recomendaciones

S
p
= 4L
T
a 4.5L
T
S
p
= B a 2B

c. En funcin del ngulo a








Angulo a
Separacin, S
P
70
o
a 90
o
4.5L
T
a 5.5L
T
60
o
5L
T
a 6L
T
d. Separacin en curvas
- Si la curva es regular, la separacin recomendable es:

S
p
= 2.5L
t
a 4L
t


- Si la curva es irregular hay que ajustarse a los diferentes radios
de curvatura






Si la curva es circular , todas las separaciones y longitudes son
iguales







Lnea a la que llegan los
Extremos de los espigones
a
a
a
90
o
90
o
90
o
b
b
b
Espign
9 ELEVACIONES Y PENDIENTES DE LA CORONA
a. Espigones no sumergibles
Los espigones no sumergibles tienen una cresta horizontal sin pendiente. El
borde libre esta generalmente entre 0.5 m a 1 m.
La cresta de un espign nunca ha de estar ms alta que la orilla prxima,
porque de lo contrario las crecidas podran rodear el arranque, arrastrando tierra
de la orilla antigua.

b. Espigones sumergibles
En este tipo de espigones la cresta es ascendente hacia arriba. Si el morro del
espign queda por debajo del nivel de estiaje, se le denomina espign baado,
y si toda la cresta se encuentra por debajo de dicho nivel , se dice que el
espign es de tipo sumergido

Se inician a la elevacin de la margen , o a la elevacin de la superficie libre al
ocurrir el gasto formativo.

b. Espigones sumergidos (continuacin)
El extremo dentro del cauce puede tener alturas mximas de 0.5 m. Sobre
el fondo actual
La pendiente de la cresta puede estar entre 0.05 a 0.25




Espign sumergido con revestimiento
A
Cauce inicial
Cauce equilibrado
SECCION LONGITUDINAL
PLANTA
SECCION TRANSVERSAL
S
o
b. Espigones sumergidos (continuacin)





Se recomienda una pendiente S uniforme hasta el fondo. El piso C de los
espigones debe construirse primero para evitar erosiones locales durante la
construccin
S
0.5 m
C
L
T
L
T
Nivel del agua para el
dominante
Posible erosin
Espign
a. Colocacin de un espign
cuando la margen no esta
muy elevada
b. Colocacin de un espign cuando la margen esta muy elevada
10 TALUDES
a. Taludes de la espalda y del frente del espign
Los taludes tienen taludes laterales que varian de 1 : 1.25 a 1 : 3,
dependiendo del material de construccin

b. Talud de Morro
El talud del morro es mayor que los taludes laterales, varian entre
1 : 2.5 a 1 : 5
11. ORIENTACION DE LOS ESPIGONES
Los espigones pueden estar dirigidos hacia aguas abajo o aguas arriba,
tambin ser normales a la corriente
La experiencia ha demostrado que el relleno ms rpido tiene lugar en
espigones con inclinacin
Se recomienda orientaciones de espigones hacia aguas arriba en rios
grandes y anchos, y hacia aguas abajo en ros relativamente angostos





12 ESPIGONES DE ENROCADO
a. Caractersticas
Tal como se observa en la figura , la seccin transversal del enrocado es
trapezoidal y simtrica, y esta constituido de rocas
El talud del morro es mayor que los taludes laterales


Enrocado
Proteccin al pie del
Talud del morro
Relleno con roca de
Menor dimetro
En el caso de espigones temporales se puede usar como cuerpo de los
espigones cestones hechos de plantas, combinado con material del cauce, y
protegido con enrocado, tal como se observa en la figura.










Cestones
Enrocado de
proteccin
b. Calidad de las rocas

La roca debe ser sana, dura, de cantera
Debe ser resistente al agua y a los esfuerzos de corte
Se recomienda las rocas gneas como: granito,
granodiorita, diorta, basalto, riolta, etc., con densidad
relativa DR > 2
La mejor forma de la roca es la angular
La estabilidad del enrocado depende de la forma,
tamao y masa de las piedras, y de una adecuada
distribucin de tamaos

c. Tamao de las rocas
La estabilidad de una roca es una funcin de su tamao,
expresada ya sea en trminos de su peso dimetro equivalente
Se han efectuado muchos estudios para determinar el tamao de las
rocas, entre los que tenemos:
- Frmula de Maynord


Donde: d
50
es el dimetro medio de las rocas, y los valores
recomendados de C
1
y C
2
se muestran a continuacin:

- Valores de C
1
: - Fondo plano C
1
= 0.28
- Talud 1V:3H C
1
= 0.28
- Talud 1V:2H C
1
= 0.32
- Valores de C
2
- Tramos en curva C
2
= 1.5
- Tramos rectos C
2
= 1.25
- En el extremo de C
2
= 2.0
-espigones

3
1
50
F C
y
d

gy
V
C F
2

c. Tamao de las rocas (continuacin)

Frmula de Isbash



Donde: d = dimetro mnimo de las rocas
r
r
= densidad de las rocas
r = densidad del agua

Frmula de Goncharov




gd V 7 . 1

r
d
y
Log
gd
V 8 . 8
75 . 0

c. Tamao de las rocas (continuacin)

c1 Frmula de Levi



c2 Recomendacin del U.S.Department of Transportation

Sistema ingls



El tamao recomendado de la roca es:



Donde: Q = es el ngulo de inclinacin del talud
F = es el ngulo de reposo del enrocado
DR = densidad relativa
FS = factor de seguridad
En el siguiente cuadro se muestra valores del factor de seguridad FS
2 . 0
) ( 4 . 1
d
y
gd
V

) /( 001 . 0
5 . 1
1
5 . 0 3
50
K y V d
I

5 . 0 2 2
1
)) / ( 1 ( sen sen K
I
o
d C d
50 50

sf sg o
C C C
5 . 1
) 1 /( 12 . 2 DR C
sg
5 . 1
) 2 . 1 / (FS C
sf



Recomendacin del U.S.Department of Transportation (continuacin)

Valores de los factores de seguridad FS

Condicin FS
Flujo uniforme, tramos rectos o ligeramente curvos (radio de la
curva / ancho del canal > 30). Mnima influencia de olas y de
impacto de sedimentos y material flotante

1.0 1.2
Flujo gradualmente variado, curvas moderadas
(30 > radio de la curva / ancho del canal > 10). Moderada
influencia de olas, y de impacto de sedimentos y material flotante

1.3 1.6
Aproximacin al flujo rpidamente variado; curvas cerradas
(10 > radio de la curva / ancho del canal. Alta turbulencia, efecto
significativo de impacto de material flotante y de sedimentos.
Inflencia significativa de las olas producidas por el vientos y botes

1.6 2.0
d . Espesor del enrocado
Simons y Senturk recomiendan que el espesor del enrocado debe ser
lo suficiente para acomodar la roca de mayor tamao

e. Distribucin del tamao de las rocas

Recomendaciones de Simons y Senturk
- La Relacin tamao mximo de la roca entre el dimetro d50 debe ser
aproximadamente 2
- La relacin entre d50 y d20 debe ser tambin aproximadamente 2

Recomendaciones del U.S. Department of Transportation
La graduacin de las piedras del enrocado afecta su resistencia a la
erosin. Cada carga del enrocado debe ser razobablemente bien
graduada desde el tamao ms pequeo hasta el tamao ms grande.
En el siguiente cuadro se presenta los lmites de la graduacin de las
piedras

Lmites de Graduacin de las Rocas (Recomendaciones de U.S.
Department of Transportation)

Rango del tamao de
roca (pies)
Rango de peso de la
roca (libras)
Porcentaje de
graduacin
Menor que
1.5 D50 a 1.7 D50 3.0 W50 a 5.0 W50 100
1.2 D50 a 1.4 D50 2.0 W50 a 2.75 W50

85
1.0 D50 a 1.15 D50 1.0 W50 a 1.5 W50

50
0.4 D50 a 0.6 D50 0.1 W50 a 0.2 W50

15
f. Proteccin al pie del talud
La socavacin al pie del enrocado es uno de los principales
mecanismos de falla
Por lo tanto se debe proteger la base del talud con enrocado. En la
siguiente figura se muestra un esquema de proteccin

Mximo nivel del agua



1.5 dg


dg profundidad de socavacin general
Cresta protegida en espigones
sumergidos
g. Proteccin al pie del morro
En en este caso la longitud de proteccin es mayor




Mximo nivel del agua



2.0 dg


dg profundidad de socavacin general
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