FUNDAMENTOS DE DISEO EN

CONCRETO ARMADO
El diseo estructural se realiza a partir de un adecuado balance
entre las funciones propias que un material puede cumplir, a
partir de sus caractersticas naturales especficas, sus
capacidades mecnicas y el menor costo que puede conseguirse.
El costo de la estructura siempre debe ser el menor, pero
obteniendo el mejor resultado a partir de un anlisis estructural
previo.

El diseo estructural debe siempre de obtener un rendimiento
balanceado entre la parte rgida y plstica de los elementos, ya
que en muchas ocasiones, un exceso en alguno de stos dos
aspectos pueden conducir al fallo de la estructura.
DISEO POR ESTADO LIMITE
El diseo por estado limite trata de lograr que las caractersticas
accin-respuesta de un elemento estructural o de una estructura
estn dentro de limites aceptables. Segn este mtodo, una
estructura o un elemento estructural deja de ser til cuando
alcanza un estado lmite, en el que deja de realizar la funcin
para el cual fue diseada.
Se propone que la estructura se disee con referencia a varios
estados limite. Los estados lmite ms importantes son:
resistencia bajo carga mxima, deflexiones y ancho de grietas
bajo carga de servicio. En consecuencia la teora de la resistencia
mxima se enfoca para el dimensionamiento de las secciones,
utilizando la teora elstica solamente para asegurar el
comportamiento bajo cargas de servicio.
Para revisar la seguridad de una estructura, se debe verificar que la
resistencia de cada elemento estructural y de la estructura en
conjunto sea mayor que las acciones que actan sobre los
elementos o sobre la estructura.
La resistencia para la seguridad estructural de acuerdo al ACI y la
Norma E.060 (Concreto Armado), el cual se divide en factores de
carga y factores de reduccin de capacidad.


FACTORES DE CARGA
Los factores de carga tiene el propsito de dar
seguridad adecuada contra un aumento en las
cargas de servicio ms all de las
especificaciones en el diseo, para que sea
sumamente improbable la falla.
Los factores de carga tambien ayudan a
asegurar que las deformaciones bajo cargas de
servicio no sean excesivas.
REQUISITOS DE RESISTENCIA Y DE
SERVICIO
GENERALIDADES
Las estructuras y los elementos estructurales debern
disearse para obtener en todas sus secciones
resistencias de diseo (Rn) por lo menos iguales a
las resistencias requeridas (Ru), calculadas para las
cargas y fuerzas amplificadas en las combinaciones que
se estipulan en esta Norma. En todas las secciones de
los elementos estructurales deber cumplirse:
Rn Ru
Las estructuras y los elementos estructurales debern
cumplir adems con todos los dems requisitos de esta
Norma, para garantizar un comportamiento adecuado
bajo cargas de servicio.
REQUISITOS GENERALES DE
RESISTENCIA E.060
La resistencia requerida para cargas muertas (CM) y cargas
vivas (CV) ser como mnimo:
U = 1,4 CM + 1,7 CV
Si en el diseo se tuvieran que considerar cargas de viento
(CVi), adems de lo indicado la resistencia requerida ser
como mnimo:
U = 1,25 ( CM + CV CVi )
U = 0,9 CM 1,25 CVi
Si en el diseo se tuvieran que considerar cargas de sismo
(CS), adems de lo indicado la resistencia requerida ser como
mnimo:
U = 1,25 (CM + CV) CS
U = 0,9 CM CS
No ser necesario considerar acciones de sismo y de viento
simultneamente.
Si fuera necesario incluir en el diseo el efecto del peso y empuje
lateral de los suelos (CE), la presin ejercida por el agua contenida
en el suelo o la presin y peso ejercidos por otros materiales,
adems de lo indicado, la resistencia requerida ser como mnimo:
U = 1,4 CM + 1,7 CV + 1,7 CE
En el caso en que la carga muerta o la carga viva reduzcan el efecto
del empuje lateral, se usar:
U = 0,9 CM + 1,7 CE
Si fuera necesario incluir en el diseo el efecto de cargas debidas a
peso y presin de lquidos(CL) con densidades bien definidas y
alturas mximas controladas, adems de los indicado en la
resistencia requerida ser como mnimo:
U = 1,4 CM + 1,7 CV + 1,4 CL
Si fuera necesario incluir en el diseo el efecto de cargas de
impacto, stas debern incluirse en la carga viva (CV).
Si fuera necesario incluir en el diseo el efecto de las cargas de
nieve o granizo, stas debern considerarse como cargas vivas
(CV).
Si fuera necesario incluir los efectos (CT) de los asentamientos
diferenciales, flujo plstico del concreto, retraccin restringida
del concreto, expansin de concretos con retraccin
compensada o cambios de temperatura, la resistencia
requerida, adems de lo indicado deber ser como mnimo:
U = 1,05 CM + 1,25 CV + 1,05 CT
U = 1,4 CM + 1,4 CT


Las estimaciones de los asentamientos diferenciales, flujo
plstico del concreto, retraccin restringida, la expansin de
concretos de retraccin compensada o cambios de
temperatura deben basarse en una determinacin realista de
tales efectos durante la vida til de la estructura.
Para el diseo de zonas de anclaje de tendones de
postensado, se aplicar un factor de carga de 1,2 a la fuerza
mxima aplicada por el gato.
COMITE ACI 318S-08 (Reglamento Estructural para Edificaciones)
American Concrete Institute
COMITE ACI 318S-11 (Reglamento Estructural para Edificaciones)
American Concrete Institute
D = cargas permanentes, o las solicitaciones correspondientes
E = efectos de carga de las fuerzas ssmicas, o las solicitaciones
correspondientes
F = cargas debidas al peso y presin de fluidos con densidades bien definidas y
alturas mximas controlables, o las solicitaciones correspondientes
H = cargas debidas al peso y presin lateral del suelo, del agua en el suelo, u
otros materiales, o las solicitaciones correspondientes
L = sobrecargas, o las solicitaciones correspondientes
Lr = sobrecargas en las cubiertas, o las solicitaciones correspondientes
R = cargas provenientes de la lluvia, o las solicitaciones correspondientes
S = carga de nieve, o las solicitaciones correspondientes
T = efectos acumulativos de la contraccin o expansin resultante de las
variaciones de temperatura, la fluencia lenta, la contraccin y el hormign de
contraccin compensada
U = resistencia requerida para resistir las cargas mayoradas o las solicitaciones
correspondientes
W = carga de viento, o las solicitaciones correspondientes
LOS FACTORES DE REDUCCION DE
CAPACIDAD
Los factores de reduccin de capacidad toman en cuenta las inexactitudes
en los clculos y fluctuaciones en la resistencia del material, en la mano de
obra y en las dimensiones. En las vigas se considera el ms alto valor de
debido a que estn diseadas para fallar por flexin de manera dctil con
fluencia del acero en traccin. En las columnas tienen el valor ms bajo de ,
puesto que pueden fallar en modo frgil cuando la resistencia del concreto es
el factor critico; adicionalmente la falla de una columna puede significar el
desplome de toda la estructura y es difcil realizar la reparacin.
ACI E.060
Para flexin : = 0.90 = 0.90
Para cortante : = 0.75 = 0.85
Para flexo-compresin : = 0.75 = 0.75 (columnas zunchadas)
: = 0.65 = 0.70 (columnas estribadas)
Para aplastamiento : = 0.65 = 0.70
CONSIDERACIONES SOBRE EL COMPORTAMIENTO PARA
CARGAS DE SERVICIO Y CARGAS FACTORADAS
Se debe verificar que las deflexiones bajo cargas de servicio estn
dentro de los lmites aceptables. El control de agrietamiento tambin es
muy importante para fines de apariencia y durabilidad. El cdigo ACI y la
E.060 proporciona recomendaciones para ambos.
Es importante asegurar en el caso de cargas extremas que una
estructura se comporte en forma dctil. Esto significa asegurar que la
estructura no falle en forma frgil sin advertencia, sino que sea capaz de
sufrir grandes deformaciones bajo cargas cercanas a la mxima. El
comportamiento deseable para estructuras sometidas a cargas ssmicas
solo se puede obtener si la estructura tiene suficiente ductilidad para
absorber y disipar energa mediante deformaciones inelsticas. Para
asegurar comportamiento dctil, los diseadores deben dar especial
atencin a los detalles tales como cuanta de refuerzo longitudinal,
anclaje del refuerzo y confinamiento del concreto comprimido,
evitando as los tipos frgiles de falla.


MATERIALES
1. EL CONCRETO
1.1 Esfuerzos de compresin.
a) Esfuerzos de compresin uniaxial.- Por lo general la
resistencia a la compresin del concreto se obtiene del
ensayo de probetas de 12 de altura por 6 de dimetro. Las
probetas se cargan longitudinalmente en una tasa lenta de
deformacin para alcanzar la deformacin mxima en 2 3
min. La curva de esfuerzo-deformacin se obtiene de este
ensayo, en la cual se relaciona la fuerza de compresin por
unidad de rea versus el acortamiento por unidad de
longitud.


Grfica esfuerzo - deformacin unitaria del
concreto
0 0.001 0.002 0.003
Deformacin unitaria (
E
s
f
u
e
r
z
o

(
f
'
c
)
f
c

cu
=
La curva que se presenta corresponde a un ensayo de corta
duracin del orden de unos cuantos minutos.
Se puede observar que el concreto no es un material elstico, sin
embargo se puede considerar una porcin recta hasta
aproximadamente el 40% de la carga mxima. Adems el colapso
de produce comnmente a una carga menor que la mxima.
En el ensayo la carga mxima se alcanza a una deformacin
unitaria del orden de 0.002, el colapso de la probeta
corresponde al extremo de la rama descendente se presenta en
ensayos de corta duracin a deformaciones que varan entre
0.003 y 0.007, segn las condiciones del espcimen y de la
maquina de ensayo.
1.2 Esfuerzos de tensin en el concreto
El someter al concreto a tensin axial directa, no ha sido
muy utilizado para propsitos de investigacin debido a
dificultades experimentales. En lugar de ello se ha utilizado la
prueba brasilera, que en esencia consiste en someter una
probeta de concreto a compresin lineal diametral como se
muestra en la figura.


El esfuerzo de ruptura de tensin a travs del dimetro
se encuentra de la relacin 2P/(hd), en que P es la
carga aplicada durante la ruptura, h la longitud del
cilindro y d el dimetro.
Para pruebas realizadas se ha encontrado que el esfuerzo de
traccin del concreto est dada por la siguiente relacin.

= 1.5 (/
2
)
Tambin es posible evaluar la resistencia a la tensin del
concreto por medio de pruebas de flexin realizadas en vigas de
concreto simple. Esto se determina con frecuencia ensayando un
prisma de concreto simplemente apoyado, sujeto a uno o dos
cargas concentradas. La resistencia de tensin en flexin,
conocida como mdulo de rotura fr se calcula de la frmula de
flexin M/Z en que M es el momento flexionante y Z el mdulo
de la seccin.
Un valor usual aproximado encontrado para el mdulo de
rotura es:
ACI :

E.060:

= 2 (/
2
)

= 0.62 () = 0.62*3.19 (/
2
)
MODULO ELASTICO DEL CONCRETO
Del estudio de las curvas de esfuerzo deformacin. Resulta obvio
que el concepto convencional del mdulo de elasticidad no tiene
sentido en el concreto, por lo que se recurre a definiciones
arbitrarias, basadas en consideraciones empricas. As se puede
definir el mdulo tangente inicial, el mdulo tangente en un punto
determinado de la curva esfuerzo-deformacin y el mdulo
secante entre dos puntos de la misma.
El mdulo de elasticidad es funcin principalmente de la
resistencia del concreto y de su peso volumtrico.


El reglamento ACI ha propuesto la siguiente expresin para
estimar el mdulo de elasticidad.
=
1.5
4300
Donde: Ec = Mdulo de elasticidad en kg/cm2,
w = Peso volumtrico del concreto en t/m3
f`c = Resistencia del concreto en kg/cm2.
Si consideramos el peso volumtrico w = 2.3 t/m3 tenemos
= 4,700 () 15,000 (/
2
)
En algunos anlisis elsticos se suelen emplear G, el mdulo de
elasticidad al esfuerzo cortante, y u, el coeficiente de Poisson. El
primero se toma comnmente como fraccin del mdulo de
elasticidad que se usa en compresin, del orden de 0.4.
Experimentalmente, se ha determinado que el segundo vara
entre 0.12 y 0.20, con frecuencia se supone u igual a 0.18

ACERO DE REFUERZO
El acero de refuerzo en concreto armado son varillas de seccin
redonda, las cuales tienen corrugaciones cuyo fin es restringir el
movimiento longitudinal de las varillas
relativo al concreto que las rodea. A continuacin damos una tabla
con varillas de produccin comn en nuestro medio.
Pertenecientes a las empresas
ACEROS AREQUIPA.
SIDERPERU

SIDERPERU
Generalmente el tipo de acero se caracteriza por el lmite o
esfuerzo de fluencia, entre estos tipos tenemos los de grado.

= 5,300 /
2
Grado 75
= 4,200 /
2
Grado 60
= 3,500 /
2
Grado 50
= 2,800 /
2
Grado 40

Las curvas esfuerzo-deformacin del acero muestran una
porcin inicial elstica lineal, una plataforma de fluencia (es decir
donde la deformacin continua sin aumento del esfuerzo, a este
valor del esfuerzo se le llama esfuerzo de fluencia), una regin
de endurecimiento por deformacin, y finalmente una zona
donde el esfuerzo decae hasta ocurrir la fractura.

Ensayo a tensin de varillas cargadas monotnicamente. Una propiedad
importante del refuerzo de acero es el esfuerzo de fluencia , conocido como la
resistencia de cedencia. Porcin elstica lineal, plataforma de cedencia y la
zona de endurecimiento por deformacin.
Existe informacin que para una tasa de deformacin de 0.01/seg se puede
aumentar la resistencia de cedencia en un 14%.
MODULO DE ELASTICIDAD DEL ACERO
El modulo de elasticidad del acero esta dada por la pendiente
de la proporcin elstica lineal de la curva esfuerzo
deformacin el valor del modulo de elasticidad de los
distintos tipos de acero cambia muy poco y generalmente se
toma igual.

= 210
6
/
2

ANALISIS Y DISEO POR FLEXION