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FACULDADE PRESIDENTE ANTNIO CARLOS - FUPAC

ENGENHARIA INDUSTRIAL MECNICA





COMO A MANUTENO PODE AUXILIAR NO AUMENTO DA
DISPONIBILIDADE FSICA DO TRANSPORTADOR DE CORREIA 2015 -
TC03. ESTUDO DE CASO DA FERROUS RESOURCES DO BRASIL NA
MINA DE VIGA NA CIDADE DE CONGONHAS.



IGOR RIBEIRO GUIMARES

CONSELHEIRO LAFAIETE
2014
INTRODUO



A Ferrous Resources do Brasil, fundada em 2007, uma empresa brasileira que
extrai e beneficia minrio de ferro nas minas Viga em Congonhas, Esperana em
Brumadinho e Santanense em Itatiaiuu, todas no Quadriltero Ferrfero de Minas
Gerais.

A empresa encontra-se em franca expanso ampliando a sua produo de forma
independente e gradativa.

Problema

Justificativa

Aplicando os procedimentos de manuteno, podemos diminuir a
probabilidade de o equipamento apresentar falhas durante processo produtivo e
minimizar as perdas de produto processado, diminuir os custos aumentando a
disponibilidade do equipamento

Como aumentar a disponibilidade fsica do transportador de correia 2015TC03,
atravs de melhores prticas de manuteno?











Objetivo

Apresentar mtodos e formas de manuteno e aplicar no processo visando
aumentar a disponibilidade, otimizando a eficincia e eficcia dos transportadores de
correia TC 03 . Realizando o levantamento de dados atravs do histrico do
equipamento .
METODOLOGIA
Coleta de dados

O mtodo usado foi a reviso bibliogrfica, visita de campo, relatrios fotogrfico,
de produo, de manuteno e o histrico do transportador de correia TC 03.


A importncia do Transportador de correia.


O transportador um dos principais componentes do processo de beneficiamento do
minrio, se este equipamento apresentar falhas com frequncia a produo diria da empresa
e os lucros vo ficar prejudicados .

Os transportadores so equipamentos que cada dia mais ganham espao no mercado,
devido ao seu baixo de custo a sua facilidade de manuteno e limpeza.

Optando pelo uso dos transportadores a empresa evita o uso de caminhes e algumas
maquinas de transporte, isso gera uma economia significativa.











Componentes do transportador de correia TC 03

O transportador de correia composto por uma serie de elementos, onde os principais
so:

Estrutura


Fonte : Autor Prprio junho ( 2014 ).






Correia Transportadora
Raspador

Guias laterais

Chapa de desgaste
Tambor Rolete Impacto
Sensor de desalinhamento

Limpador






Dados do Transportador de correia TC 03;

Fonte: Arquivos Mineradora Ferrous Resources do Brasil.






Transportador TC 03
Fonte: Arquivos Mineradora Ferrous Resources do Brasil (2013).






Manuteno

A manuteno um conjunto de aes que possibilitem restabelecer um bem para
seu estado especfico, bem como medidas que so responsveis por manter em
estado de perfeita conservao e funcionamento equipamentos, acessrios e tudo que
ligado ao setor industrial.

Na Mineradora Ferrous Resources do Brasil so aplicadas as tcnica de
manuteno nos transportadores de correia onde temos a necessidade de aumentar a
disponibilidade dos equipamentos.

O meu objeto de estudo o TC 03, que mesmo aplicando algumas prticas de
manuteno o equipamento apresenta 78% de sua capacidade de disponibilidade
fsica que est muito abaixo em relao aos demais transportadores que apresentam
em media 90% de disponibilidade.







Objetivos da manuteno

O objetivo da manuteno preservar as capacidades funcionais de equipamentos
e sistemas em operao.

Tcnicas de manuteno

Manuteno preditiva


A manuteno preditiva a atuao realizada com base em modificaes de
parmetros em condio ou desempenho, cujo acompanhamento obedece a uma
sistemtica.

Manuteno preventiva

A manuteno preventiva considerada como o ponto de apoio das atividades de
manuteno, envolvendo tarefas sistemticas tais como as inspees, substituio de
peas e reformas.






Manuteno corretiva
A manuteno corretiva conhecida na indstria como a forma de restabelecer o
funcionamento requerido por um equipamento, logo aps sua pane.
Manuteno corretiva planejada
Esse tipo de manuteno possibilita o planejamento dos recursos necessrios
para a interveno de manuteno, uma vez que a falha esperada.
Manuteno corretiva no planejada
A manuteno corretiva no planejada a correo da falha de modo aleatrio a
fim de evitar outras consequncias.
Ficha de Avaliao Tcnica
LEGENDA:
Fonte : Arquivo interno Plena, Maio ( 2013 ).








Fonte: Arquivos Mineradora Ferrous Resources do Brasil (2014).
Horas Corretivas do Equipamento
Fonte: Arquivos Mineradora Ferrous Resources do Brasil (2014).
Impacto na disponibilidade fsica
De Janeiro a Dezembro a disponibilidade fsica do transportador de correia TC
03 era de 75%, aps o grande reparo e os servios executados conforme o projeto
da contratada a disponibilidade do transportador teve um aumento de 23% subindo
a disponibilidade para 98%, referente a 600 toneladas de produto processado por
hora.

O equipamento ficou parado em mdia 15.47 hs por ms de janeiro dezembro
de 2013 decorrente das falhas e acidentes operacionais.
Aps a manuteno as horas paradas diminuram para 2.16 por ms de janeiro a
maro dando uma diferena de 13.31 hs de paradas por manuteno corretiva
,estas horas impactaram diretamente na produo 9.284,5 ton de minrio deixaram
de ser processados, aps a manuteno a perda diminuiu significante passando
para 1. 296 ton.

Aps a manuteno a empresa teve um aproveitamento de 7.988,5 ton ao ms.
Isso significa um ganho de U$$ 735.740,85 ao ms, sendo que o minrio esta
sendo cotado a U$$ 92,10 a ton.
Fonte: Arquivos Mineradora Ferrous Resources do Brasil (2014).
Transportador TC 03 aps a manuteno .
CONSIDERAES FINAIS

Atravs deste estudo, pde-se visualizar que a partir da aplicao de tcnicas de
manuteno, a empresa teve um grande ganho. Foi possvel aumentar
significativamente a disponibilidade fsica do equipamento estudado, aumentando
a vida til dos componentes e diminuindo as horas paradas para correo e
aumentando a produo do produto processado, diminuindo os gastos com
manuteno, diminuindo as horas homens trabalhadas para correo, diminuindo
os riscos de acidente e aumentando o lucro da empresa.

REFERNCIAS

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da Escola Federal de Engenharia de Itajub. Consultor em Monitoramento de Mquinas
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(http://www.vrea.usp.br/files/circ015anexo2-drh-ago-2010.pdf)

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