INDICE DE ELASTICIDAD

Autor: Christian Barragn Pilco

Trucaje de Motores -TE
Septiembre,26, 2014

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Elasticidad Capacidad para que un motor
mueva un coche con facilidad sin tener que
recurrir a la caja de cambios o un
multiplicador de par.
Un motor es ms elstico cuando la
entrega de par es mayor a bajo rgimen, la
reduccin de par conforme se incrementa
el rgimen se compensa por el incremento
de potencia que el incremento de rgimen
de giro que produce.
Un motor elstico mantiene entrega de
potencia sensiblemente mas alta a bajo a
base de una curva de par con valores de
par elevados en los dos primeros tercios
del rgimen de uso total.


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INDICE DE ELASTICIDAD:
Una expresin numrica de la elasticidad es el
llamado ndice de elasticidad. Para calcularlo, hay
que considerar tres datos: rgimen de potencia
mxima R1, rgimen de par mximo R2 y
rgimen en el que el motor da la misma cantidad
de par motor que en potencia mxima, pero antes
del rgimen de par mximo R3. En el caso de
que el par mximo permanezca constante en un
intervalo de rgimen, se debe tomar como R2 el
rgimen ms bajo de ese intervalo.

El ndice de elasticidad ser igual a:
(R1*R1)/(R2*R3)
Si el ndice de elasticidad est por debajo de 3,
se trata de un motor poco elstico; si est entre 3
y 5 es un motor normal; si est por encima de 5,
es muy elstico.
Aproximadamente para el Gol sera: (5250*5250)
/ (2500*2000) = 5,512

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CALCULO DEL INDICE DE ELASTICIDAD

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ELASTICIDAD EN EL MCIA
Un motor se dice que es elstico
cuando su par aumenta al disminuir el
rgimen de rotacin; de esta forma,
frente a las mayores resistencias que
el vehculo encuentra en una subida,
el motor puede oponer un par cada
vez mayor a medida que la velocidad
va disminuyendo. Esto permite viajar
en condiciones variables sin cambiar
frecuentemente de marcha.
Para los motores de combustin
interna, la condicin de elasticidad tal
como se ha definido tan slo se tiene
por encima de cierta velocidad de
rotacin (rgimen de par mximo).

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Para hacer ms elstico un motor
es preciso desplazar hacia los
regmenes bajos el rendimiento
volumtrico mximo y, en general,
disminuir las dimensiones de los
conductos de admisin, reducir el
cruce del diagrama de distribucin,
comprobando el perfil de las levas,
revisar las longitudes de los
colectores y poner a punto
nuevamente el encendido y la
carburacin. Es preciso observar
que actuando de esta forma queda
reducida la potencia mxima del
motor.

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CONCLUSIONES
La elasticidad es la capacidad para que un motor mueva un coche con
facilidad sin tener que recurrir a la caja de cambios o un multiplicador de
par.
El ndice de elasticidad es un parmetro numrico que se da al verificar la
elasticidad que tiene un motor frente al torque y potencia que provee.
Un motor que tiene mayor ndice elstico, tiene mayor capacidad de
recuperacin que un motor con un menor ndice.
Si un motor tiene un ndice de elasticidad bajo estar entre 1 y 2, medio 3 y
alto de 4 a 5.
Para aumentar la elasticidad de un motor tenemos que modificar aspectos
como su distribucin, conductos de admisin y escape, etc.
Un motor es ms elstico cuando la entrega de par es mayor a bajo
rgimen, la reduccin de par conforme se incrementa el rgimen se
compensa por el incremento de potencia que el incremento de rgimen de
giro que produce.
Al aumentar el ndice de elasticidad, se entiende que tambin disminuir la
potencia inicial que nos provee el motor.




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Bibliografa
Fsica Vectorial/ Vallejo Araujo/ Ed. 2009
Poliediciones/ Capitulo 2, Pg. 21 - 39
CDGT/Revista club Volkswagen/ Pg. 75-
82/Elasticidad de un motor.
Revista Virtual Motor Giga/ Diccionario
Automotriz/ Elasticidad y complementos Ed.
2010/ Recuperado (24,09,2014)
Manual del Automvil/ Arias Paz/ Motor y
condiciones/ Pg. 218, 225/Ed. 1994.