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TURBINAS FRANCIS
INTEGRANTES:
MOLINA, ALIBERTH C.I.: 17.977.385
GARANTON, JORGE C.I.: 19.133.053
CONCEPCIN, JESUS C.I.: 21.285.850
GUEVARA, GABRIELA C.I. :

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN UNIVERSITARIA
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGA DEL OESTE MARISCAL SUCRE
PNF MECNICA

PROFESOR:
JUAN GUTIERREZ

CONTENIDO
DEFINICIN
CARACTERSTICAS PRINCIPALES
ELEMENTOS QUE COMPONEN EL SISTEMA
FUNCIONAMIENTO
FORMA DEL RODETE
MATERIALES UTILIZADOS EN LA FABRICACIN DEL
RODETE
DATOS TCNICOS
REGULACIN
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DEFINICIN
Las Turbinas Francis se conocen
como turbinas de sobrepresin
por ser sta variable en el rodete,
o tambin como turbinas de
admisin centrpeta total por
encontrarse el rodete sometido a
la influencia directa del agua en
toda su periferia.
Se clasifican en funcin de la velocidad especfica del rodete, cuyo nmero de revoluciones por
minuto depende de las caractersticas del salto.
- TURBINA FRANCIS LENTA. Para saltos de gran altura (alrededor de 200 m o ms).
- TURBINA FRANCIS NORMAL. Indicada en saltos de altura media (entre 200 y 20 m).
- TURBINAS FRANCIS RPIDAS Y EXTRA RPIDAS. Apropiadas a saltos de pequea altura
(inferiores a 20 m).
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HORIZONTAL VERTICAL
POSICIN DE TURBINA FRANCIS
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CARACTERSTICAS PRINCIPALES
Es radial centrpeta, con tubo de aspiracin.
El rodete es de fcil acceso, por lo que es muy prctica.
Es fcilmente regulable.
Funciona a un elevado numero de revoluciones.
Es el tipo ms empleado.
Se utiliza en saltos variables, desde 0,5 m hasta 180 m.
Pueden ser, lentas, normales, rpidas y extra rpidas.
Las turbinas Francis son de muy buen rendimiento, pero solamente entre
determinados mrgenes de descarga, entre 60 % y 100 % del caudal mximo.
Esta es una de las razones por la que en una central hidroelctrica se disponen
varias unidades, a objeto de que ninguna trabaje, individualmente, por debajo de
valores del 60 % de la descarga total.
Las turbinas Francis pueden ser instaladas con el eje en posicin horizontal o en
posicin vertical.
Siendo la posicin vertical del eje la ms generalizada por estar ampliamente
experimentada, especialmente en el caso de unidades de gran potencia.

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ELEMENTOS QUE COMPONEN EL SISTEMA
CMARA ESPIRAL
La cmara espiral tiene como
misin el dirigir convenientemente
el agua en el distribuidor; su forma
es tal que la velocidad media tiene
que ser la misma en cualquier
punto del caracol, evitndose as
las prdidas ocasionadas por los
cambios bruscos de velocidad.
A su vez, el agua no debe penetrar
en la cmara espiral con una
velocidad demasiado grande, ya
que las prdidas podran ser
excesivas.
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El distribuidor tiene como misin dirigir
convenientemente el agua hacia los labes del rodete,
regulando el caudal admitido, y modificando de esta
forma la potencia de la turbina, ajustndose en lo
posible a las variaciones de carga de la red. No genera
energa (como rgano esttico que es), pero s
transforma energa de presin en energa cintica .

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ELEMENTOS QUE COMPONEN EL SISTEMA
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ELEMENTOS QUE COMPONEN EL SISTEMA
El tubo de aspiracin es un autntico transformador de
energa, ya que al originar a la salida del rodete una
depresin, recupera no slo la mayor parte de la energa
cintica que lleva el agua a la salida, sino que tambin
ampla la altura geomtrica del salto en una distancia igual
a la existente entre la salida del rodete y el nivel del canal
de desage aguas abajo; este rgano se conoce tambin
como aspirador-difusor.
En las turbinas Francis lentas, el papel principal del tubo
de aspiracin es crear la depresin esttica (vaco)
correspondiente a la altura de aspiracin , por lo que,
fundamentalmente, acta como aspirador.
En las turbinas Francis rpidas, sta misin del aspirador
disminuye, siendo su principal papel el de actuar como
difusor.
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ELEMENTOS QUE COMPONEN EL SISTEMA
Las formas de realizacin de los difusores varan con el de la turbina y con el
tipo de instalacin. Para las turbinas de eje horizontal y pequeos valores de
el tubo de aspiracin puede ser una simple tubera acodada, de seccin
creciente, Fig a, que desemboca por debajo del nivel del agua del canal. Para
reducir el efecto perjudicial del codo, se puede utilizar para la parte recta
final una disposicin inclinada.
Para las turbinas de eje vertical, la forma del difusor puede ser, para valores
pequeos de la de un simple tronco de cono, Fig b, pero tiene el
inconveniente de necesitar un canal de desage en la perpendicular de la
turbina. Para paliar este inconveniente se puede utilizar un difusor-aspirador
acodado.
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ELEMENTOS QUE COMPONEN EL SISTEMA
RODETE
Se trata de la pieza fundamental de la turbina, donde se
obtiene la energa mecnica deseada. Consta de un ncleo
central, alrededor del cual se encuentra dispuesto un
nmero determinado de labes, aproximadamente entre
12 y 21, equidistantemente repartidos y solidarios al
mismo, formando pieza nica en bloque por fundicin o
soldadura, es decir, sin uniones ni fijaciones accesorias.
La longitud de los labes y su mayor o menor inclinacin
respecto al eje de la turbina, depende del caudal, de la
altura del salto y, en consecuencia, de la velocidad
especfica.
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ELEMENTOS QUE COMPONEN EL SISTEMA
La energa potencial gravitatoria del agua embalsada se convierte, salvo prdidas, una
parte en energa de presin y otra parte en cintica a su llegada a la turbina
La entrada de agua en el rodete se realiza de forma prcticamente radial, incidiendo
sobre los labes y cediendo a stos la mayor parte posible de su energa
En consecuencia, la presin disminuye notablemente y tambin la velocidad del agua a la
salida del rodete. El tubo de aspiracin permite aprovechar la energa disponible en el
flujo de salida
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FUNCIONAMIENTO
FORMA DEL RODETE
RODETES LENTOS
Se utilizan en los grandes saltos;
con ellos se tiende a reducir el
nmero de revoluciones,
especficamente est comprendido
entre 50 y 100.
En estas turbinas se obtienen
velocidades tangenciales
reducidas.
Los labes tienen forma especial,
aumentando su espesor a fin de
que su cara posterior gue mejor el
chorro que atraviesa el rodete
deslizndose en contacto con las
paredes de los labes, ya que de no
ser as el chorro se despegara de
la cara posterior de los mismos,
originando remolinos.
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FORMA DEL RODETE
RODETES NORMALES
Se caracterizan porque el
dimetro D1 es ligeramente
superior al del tubo de
aspiracin D3. El agua entra
en el rodete radialmente y
sale de l axialmente,
entrando as en el tubo de
aspiracin. Se alcanza un ns
comprendido entre 125 y
200 rpm.
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FORMA DEL RODETE
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RODETES RAPIDOS
Permiten obtener elevadas velocidades de rotacin para valores de ns
comprendidos entre 225 y 500 r.p.m. El dimetro del rodete D1 es menor que el
D3 del tubo de aspiracin y el cambio de direccin del agua se efecta ms
bruscamente que en las turbinas normales.

El ngulo de entrada favorece el aumento del numero de revoluciones; en
estas turbinas hay un huelgo bastante grande entre el rodete y el distribuidor,
sin que ello tenga apenas ninguna influencia en el rendimiento; el agua entra
radialmente y recorre un cierto espacio antes de entrar en el rodete; en este
espacio al no existir rozamientos con los alabes, se consigue mejorar el
rendimiento.
DATOS TCNICOS
POTENCIA: 12W con n=1.100min-1, aprox. 40 L/min,
Al=8m
rodete, 7 labes
ANCHO DE LOS LABES: 5mm
DIMETRO EXTERIOR: 50mm
LABES DIRECTORES: 6 labes, ajustables
RANGOS DE MEDICIN
FUERZA DE FRENADO (BALANZA DE MUELLE): 10N
PRESIN: 0...1,0bar
DIMENSIONES Y PESOS
LxAnxAl: 400x400x630mm
PESO: aprox. 17kg
NECESARIO PARA EL FUNCIONAMIENTO
HM 150 (circuito cerrado de agua), toma de agua
(alternativamente), desage
VOLUMEN DE SUMINISTRO
1 equipo de ensayo
material didctico
070.15020 HM 150.20 Principio de
Funcionamiento de una
- potencia: 1kW a 3500-1 y 4,2bar
- dimetro de la rueda: 80mm
- posicin de los labes directores variable
Rango de medicin
- presin (salida de la turbina Francis): 0..0,1,6bar
Dimensiones y pesos
LxAnxAl: 500x500x500mm
Peso: conjunto aprox. 50kg
Conexiones
HM 365.32 (circuito cerrado de agua)

HM 150.20 Principio de Funcionamiento de una Turbina Francis
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Rodete en fundicin GS, cobre-aluminio o inox.
Directrices en fundicin GS o inox.
Funcionamiento mediante grupo hidrulico. Cierre
directrices por contrapeso.
Conjuntos compactos de fcil instalacin y de alto
rendimiento.
Potencias de 20 a 400 kW.
Saltos de 15 a 80 metros y caudales de 02 a 2 m3/s.

TURBINAS Y EQUIPAMIENTOS HIDROELECTRICOS
SALTOS DEL PIRINEO, S.L.
Ricard Vies, 11 Ppal. 3 25006-LLEIDA
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REGULACIN
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REGULACIN DE LAS TURBINAS DE REACCIN
Segn el mtodo operativo, los sistemas de regulacin de velocidad se
pueden clasificar en dos grupos:
a) De regulacin directa; b) De regulacin indirecta
REGULACIN DIRECTA.- Para el caso de regulacin directa, Fig IV.29,
un regulador centrfugo responde a las variaciones de velocidad de la
turbina, y mueve directamente el mando de regulacin que abrir o cerrar
la seccin de entrada. Si la carga disminuye, el momento resistente
disminuir, y al acelerarse la turbina, los contrapesos del regulador tienden
a separarse del eje de rotacin y levantar el manguito; una palanca con
punto de apoyo en 0 accionar un mecanismo de cierre que disminuir el
caudal. El par motor disminuye y se consigue el equilibrio dinmico a unas
rpm superiores a las anteriores; cada posicin del mecanismo de cierre se
corresponde con otra de los contrapesos, lo que implica una velocidad
predeterminada.
Este mtodo de control, tpicamente esttico, no se puede aplicar a la
regulacin de turbinas hidrulicas, por las siguientes razones:
REGULACIN
a) Ocasiona grandes variaciones de velocidad, y una serie de
irregularidades relativamente grandes.
b) Como la fuerza necesaria para regular una turbina hidrulica es grande
resulta que este mecanismo no puede proporcionar una respuesta a las
variaciones de velocidad lo suficientemente poderosa como para
proporcionar dicha fuerza, ya que, incluso en el caso de grandes
contrapesos la fuerza que actuara en el manguito no llegara ms que a una
fraccin de kg, frente a la que precisarla la corona que ajusta al distribuidor
que puede llegar a ser de varias toneladas. Si se incrementa mucho el peso
de los contrapesos, la sensibilidad del mando disminuira al aumentar los
efectos de rozamiento e inercia.
c) El sistema de regulacin de control directo no es operativo para las
turbinas hidrulicas, debido a que el movimiento del mecanismo de cierre
es sncrono con las variaciones de amplitud de los contrapesos que son
demasiado rpidas para operar en las mismas; el tiempo de cierre del
obturador se tiene que fijar independientemente del movimiento del
elemento sensible a la velocidad, para reducir o evitar completamente el
golpe de ariete.
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REGULACIN
REGULACIN INDIRECTA.- El principio general de un sistema de regulacin indirecta se representa
esquemticamente en la Fig IV.30; los principales elementos que componen el mismo son:
a) Un elemento sensible a la velocidad, consistente en unos contrapesos con un manguito y una palanca
que se apoya y puede girar alrededor de un punto 0. El elemento sensible a la velocidad puede ser tambin de
tipo electromagntico, con una bobina sensible a las variaciones de frecuencia, que las transforma en
movimiento mecnico.
b) Una vlvula de control o vlvula de distribucin, accionada a travs de la palanca por los
elementos sensibles a la velocidad; su cometido es el de distribuir el aceite a presin y enviarlo al
correspondiente lado del servomotor.
La vlvula de control est provista de un pistn doble, de forma que el espacio entre los pistones est siempre a
presin; el doble pistn est en equilibrio indiferente, y pequesimas fuerzas externas bastan para
desplazarlo. Esta vlvula de control tiene una entrada y dos salidas de aceite, as como dos tubos en conexin
con el servomotor.
c) El servomotor, que por medio de fuerzas hidrulicas controla la posicin de la varilla que acciona al
distribuidor. Esencialmente consiste en un pistn cuyo dimetro interior viene dado por la fuerza mxima
necesaria que requiera el ajuste del distribuidor; la presin de aceite suele ser de 10 a 15 atm., aunque en el
caso de unidades muy grandes puede ser superior. La velocidad de respuesta del pistn es una funcin de la
cantidad de aceite proporcionada por el cilindro.
El principio operativo se puede seguir mediante la Fig IV.31. Si la carga disminuye, la turbina tender a
acelerarse, los contrapesos se elevan, y el manguito es arrastrado tambin hacia arriba y acciona por medio de
la palanca pivotada la vlvula de control, con lo que el aceite a presin entra al lado del servomotor
correspondiente al cierre, cerrando el vstago de ajuste al distribuidor. Al mismo tiempo, el aceite del lado de
apertura vuelve al depsito, de donde una bomba lo devuelve al circuito de control.
Como consecuencia del cierre del distribuidor, la turbina tiende a desacelerarse, por lo que contrapesos,
manguito y vlvula de control, vuelve n a su posicin inicial, cesando la corriente de aceite y alcanzndo-

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REGULACIN
se una nueva posicin de equilibrio, con diferente apertura del distribuidor, pero a las mismas revoluciones por
minuto.
El punto de apoyo 0 de la palanca se puede ajustar por medio de una rueda, para mantener la velocidad de
rgimen; este mtodo de regulacin, aunque sumamente sencillo, no da resultados satisfactorios en la prctica; en
efecto, si se supone existe una sbita disminucin de la carga, la velocidad aumentar, y el regulador comenzar a
cerrar; cuando se llegue al equilibrio entre el par motor y el resistente, no se tendr aceleracin posterior. Sin
embargo, por ser la velocidad de la turbina algo mayor que la de rgimen, el proceso de cierre tiene que continuar,
disminuyendo la velocidad. Cuando la velocidad llegue otra vez a la de rgimen, el par motor ser menor que el
resistente, por lo que la velocidad deber continuar disminuyendo; debido a sto, el regulador tiende a abrir el
distribuidor, por lo que todo el proceso se reduce a una serie de cierres y aperturas, no siendo utilizable.
Para prevenir un sobrecontrol excesivo en la apertura o el cierre del distribuidor, se utiliza un mecanismo de
control por retorno, que constituye el cuarto elemento principal del regulador. Esencialmente consiste en acoplar
el desplazamiento del pistn del servo al del punto de apoyo 0 de la palanca del regulador.
Una leva o rampa de deslizamiento que fija al vstago del pistn del servo mueve una varilla y desplaza por medio
de un enlace apropiado el punto de apoyo de la palanca del regulador. Para aclarar el principio del retorno en el
proceso de regulacin, supongamos de nuevo que la carga disminuye sbitamente; la velocidad tiende a aumentar
y el pistn de la vlvula de control se mover hacia abajo, ya que el punto de apoyo de la palanca del regulador
acta momentneamente como un centro de rotacin fijo.
Cuando el servomotor inicia su movimiento de cierre, el mecanismo de restitucin elevar el punto de apoyo de la
palanca del regulador, actuando el manguito como centro de rotacin, movindose el otro extremo de la palanca
hacia arriba arrastrando consigo a la vlvula piloto; si se proyectan adecuadamente el mecanismo de restitucin y
los dems elementos, el cierre que segua al movimiento de apertura se puede detener en sus primeros momentos,
previnindose as los fallos anteriormente sealados.
An as, cada posicin de equilibrio se tiene para cada posicin de la vlvula de control, lo cual acontece para
diferentes posiciones del manguito del regulador. La posicin de la leva y, por tanto, la altura del punto de apoyo
depende de la apertura del distribuidor, que es proporcional a la carga de la turbina. La carga ms baja se
corresponde con la posicin ms alta del punto de apoyo 0 en un estado de equilibrio; una posicin diferente del
manguito del regulador debe corresponderse con un estado de carga determinado, y con una velocidad concreta,
siendo el sistema de control esttico, por cuanto, como hemos dicho, a una velocidad ms baja corresponde una
carga ms alta, y viceversa. Este sistema deM control se conoce como control por retorno rgido.
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VENTAJAS
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Su diseo hidrodinmico permite bajas perdidas hidrulicas, por lo
cual se garantiza un alto rendimiento.

Su diseo es robusto, de tal modo se obtienen dcadas de uso bajo
un costo de mantenimiento menor con respecto a otras turbinas.

Junto a sus pequeas dimensiones, con lo cual la turbina puede ser
instalada en espacios con limitaciones fsica tambin permiten
altas velocidades de giro.

Junto a la tecnologa y a nuevos materiales, las nuevas turbinas
requieren cada vez menos mantenimiento.
DESVENTAJAS
No es recomendado para altura mayores de 800 m, por
las presiones existentes en los sellos de la turbina.

Hay que controlar el comportamiento de la cavitacin.

No es la mejor opcin para utilizar frente a grandes
variaciones de caudal, por lo que se debe tratar de
mantener un flujo de caudal constante previsto, antes
de la instalacin

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COMPONENTES DE UNA TURBINA FRANCIS
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Componentes de una
turbina Francis:

Cmara espiral
Distribuidor
Rotor o rodete
Tubo de aspiracin
Eje
Equipo de sallado
Cojinete gua
Cojinete de empuje
CMARA ESPIRAL
Est constituida por la unin
sucesiva de una serie de
virolas tronco-cnicas, cuyos
ejes respectivos forman una
espiral.

Esta disposicin se conoce
como el caracol de la turbina
y debido a su diseo se
consigue que el agua circule
con velocidad constante y sin
formar torbellinos, evitndose
prdidas de carga.
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CMARA ESPIRAL
En la zona perifrica interna y
concntrica con el eje de la
turbina se encuentra una
abertura circular formando un
anillo, cuyos extremos estn
enlazados paralelamente al eje
de la turbina por una sucesin
de palas fijas equidistantes una
de otra, a travs del cual fluir el
agua, esta zona es denominada
pre-distribuidor de la turbina
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DISTRIBUIDOR
El distribuidor est formado
por un determinado nmero
de palas mviles, cuyo
conjunto constituye un anillo
que est situado
concntricamente entre el pre-
distribuidor y la turbina.

Su funcin es la de distribuir y
regular, eventualmente cortar
totalmente, el caudal de agua
que fluye hacia el rotor.
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Elementos componentes
del distribuidor


Palas directrices
Equipo de accionamiento
Servomotores
Anillo de distribucin
Bielas
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DISTRIBUIDOR
Palas directrices o labes
directrices
Son las palas mviles, cada una de
ellas al unsono con las dems
pueden orientarse dentro de ciertos
lmites, al girar su eje pasando de la
posicin de cierre total a la de
mxima apertura, que corresponde al
desplazamiento extremo, tendiendo a
quedar en direccin radial.
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DISTRIBUIDOR
Equipo de accionamiento : se trata de un conjunto de
dispositivos mecnicos, a base de servomecanismos,
palancas y bielas, que constituyen el equipo de regulacin
de la turbina, gobernado por el regulador de velocidad.

Servomotores hidrulicos: normalmente son dos,
desplaza una gran biela en sentido inverso una respecto de
la otra, proporcionando un movimiento de giro alternativo
a un aro mvil, llamado anillo o volante de distribucin,
concntrico con el eje de a turbina.
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DISTRIBUIDOR
Anillo de distribucin: con sus movimientos, hace girar
a todas y cada una de las palas directrices; el giro conjunto
y uniforme de las palas directrices, permite variar la seccin
de paso de agua a travs del distribuidor.
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DISTRIBUIDOR
Bielas : el eje de la
pala directriz va ligada
al anillo mediante una
biela, la misma no va
unida directamente al
anillo, sino que lo hace
mediante una bieleta,
que ejerce la funcin de
fusible mecnico.
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ROTOR
Se trata de la pieza
fundamental mediante
la cual se obtiene la
energa mecnica
deseada.

Est unido rgidamente
al eje de la turbina y
perfectamente
concntrica con el
distribuidor.


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ROTOR
Consta de un ncleo central
alrededor del cual se encuentra
dispuesto determinado nmero de
palas de superficie alabeada
equidistantemente repartidas y
fijadas al ncleo.

Forma una pieza nica hecha por
fundicin o soldadura sin uniones
ni fijaciones accesorias.
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ROTOR
Las palas estn unidas por su parte externa inferior a un
anillo que hace cuerpo con las mismas.

En su extremo superior van unidas a otro anillo el cual va
sujeto al eje de la turbina.

La longitud y mayor o menor inclinacin respecto al eje de
la turbina de las palas o labes del rotor dependen del
caudal, de la altura del salto y de la velocidad especfica.
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ROTOR
Experimentalmente, se ha establecido que el nmero
de labes del rotor debe de ser diferente al de labes
del distribuidor, en caso contrario se produciran
vibraciones al coincidir los espacios de ambos
conjuntos.

El nmero de labes del distribuidor suele ser primo,
respecto al nmero de labes del rotor.

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ROTOR
Un componente importante del rotor es
el Difusor tambin denominado cono
deflector o cono de dispersin.

Constituye un cuerpo en forma
troncocnica con la base mayor hacia
del eje, dando la apariencia de
terminacin de ste.

Su funcin consiste en dirigir el agua
que sale a travs de los labes del rotor,
evitando choques entre s y contra los
propios labes, a fin de evitar torbellinos
y otros efectos hidrulicos perjudiciales.
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TUBO DE ASPIRACION
Consiste en un conducto,
normalmente acodado,
que une la turbina con el
canal de desage. Tiene
como misin recuperar al
mximo la energa
cintica del agua a la
salida del rotor.
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EJE
Es por medio del eje
de turbina, que al
estar rgidamente
unido mediante un
acoplamiento al eje
del generador,
transmite al rotor del
generador el
movimiento de
rotacin.
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EQUIPO DE SELLADO DEL EJE
Est destinado a sellar, cerrar e impedir el paso de agua,
que pudiera fluir desde el rotor hacia el exterior de la
turbina, por el espacio existente entre la tapa de la
turbina y el eje.

Consta de una serie de aros formados por juntas de
carbn o material sinttico presionadas, generalmente
por medio de servomecanismos hidrulicos u otro medio
mecnico, sobre un collar solidario al eje.
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EQUIPO DE SELLADO DEL EJE
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COJINETE GUIA
Constituye un anillo,
normalmente dividido
radialmente en dos mitades,
o de una serie de segmentos,
que se asientan
perfectamente sobre el eje.

Las superficies en contacto
estn recubiertas de material
antifriccin.
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COJINETE DE EMPUJE
Este elemento, conocido tambin como soporte de
suspensin, es un componente caracterstico y necesario en
todos los grupos (conjunto turbina-generador) de eje
vertical.

Su ubicacin, respecto al eje del grupo varia segn los tipos
de turbinas.

En el caso de grupos accionados por turbinas Pelton o
Francis, el cojinete se ubica encima del rotor del generador.
46
COJINETE DE EMPUJE
47
PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO
DE UNA TURBINA FRANCIS


La instalacin de este tipo de turbinas se realiza
generalmente en centrales en las que para la alimentacin
de agua se requiere de la existencia de un embalse. Otra
particularidad de la instalacin de estas turbinas, radica en
que el conjunto: cmara espiral distribuidor rotor
tubo de aspiracin, se encuentran a una cota inferior
respecto a la cota del agua a su salida.
48
PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO
DE UNA TURBINA FRANCIS
En saltos de muy poca
altura, la turbina se halla
sumergida, en este caso no
se dispone de cmara
espiral, el rotor se instala
en el interior de una
cmara abierta conectada
directamente con la toma
de agua o el embalse.
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PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO
DE UNA TURBINA FRANCIS
La energa de presin del agua embalsada, se convierte en
energa cintica en su recorrido por la tubera de descarga,
la cmara espiral, el pre-distribuidor y el distribuidor.

En tales condiciones, provoca el giro del rotor, al discurrir a
travs de los labes de la turbina.

A la salida del rotor, el tubo de aspiracin produce una
depresin o succin, es en este conducto donde
nuevamente la energa cintica es convertida en energa de
presin.
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ELEMENTOS QUE COMPONEN EL
SISTEMA
a) Caracol o cmara espiral. Constituye el ducto alimentador de agua al rodete, es de seccin circular y
dimetro decreciente. Circunda el rodete y le entrega el
agua requerida para la operacin. El agua pasa del caracol al distribuidor guiada por unas paletas direccionales
fijas a la carcasa.


b) El distribuidor. El sistema de distribucin posee una parte estacionaria denominada anillo fijo (stay ring) y
los labes fijos. Los labes mviles en forma
de persiana vertical y circular guan el agua hacia el rodete. La apertura de los labes mviles se puede graduar
por medio de un anillo localizado en la parte
superior y accionado por servomotor hidrulico. En el distribuidor se transforma la energa de presin en
energa cintica.


c) El rodete. Es la rueda motriz propiamente y posee labes que estn adosados a un disco perpendicular al eje
de la mquina. En el rodete se distingue la corona,
la banda y los labes curvados.


d) Tubo de aspiracin. Tambin denominado difusor o tubo de desfogue, consiste en una conduccin en forma
de sifn que une la turbina con el canal de
descarga. Tiene como funcin recuperar el mximo de energa cintica del agua a la salida del rodete.
A la salida del rodete se obtiene una presin menor que la atmosfrica y por lo tanto un gradiente de presin
dinmico mayor a travs del rodete.
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Principio de funcionamiento de la turbina Francis;
1 tubo en forma de espiral, 2 labe director, 3 rodete
con labes, 4 flujo
Izquierda: posicin de los labes directores 0, ningn
caudal de agua, potencia
de la turbina 0;
derecha: posicin de los labes directores 20, caudal
de agua mx., potencia
mx. de la turbina
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