CENTRO DE ENTRENAMIENTO

GUIA DE ENTRENAMIENTO
ING. JUAN MANUEL MORENO Q.

JOHN DEERE MXICO S.A. DE C.V.

Temperatura
Bajo Cero

Abajo de 1524 m

Combustible
Diesel # 1

Combustible
Diesel # 1

Sobre Cero

Motores de Aspiracin
Natural, Comb. #1
Todos los dems
Motores, Diesel # 2

Combustible
Diesel # 2

Definiciones de Combustible

Punto de Fluidez
Punto de Oscuridad
Viscosidad
Densidad
Punto de Inflamacin
Residuo de Carbn
Azufre
Cenizas

Combustible
Correcto
Si se usa un Separador de Agua, No Restrinja el
Flujo del Combustible
Aditivos para Combustible John Deere

Incorrecto
Usar Combustible con ms de 0.5% de Azufre
Usar Alcohol para Reducir el Punto de
Oscuridad

Componentes del Sistema de Combustible

Tubera de Inyeccin

Vlvula Check
Opcional

Bomba
Inyeccin

Filtro de
Combustible

Separador
de agua
Opcional

Bomba Transferencia
Tubera de
Alimentacin

Llenado
Llenado

1.25 % del
Volumen
del Tanque
4 % del
Volumen
del Tanque

Tubera de
Retorno

Aereacin

Tanque Combustible

Vlvula de

Deflectores

Tanque de Combustible

Llenado
Tubera de
Alimentacin

Tubera de
Retorno
Llenado

1.25 % del
Volumen
del Tanque

Aereacin

1.25 % del
Volumen
del Tanque

Tanque Combustible
Vlvula de
Drenado

Deflectores

Sistema de Combustible Motores PowerTech 4.5L

Presin Baja

Presin Media
Presin Alta
Retorno Combustible

Sistema de Combustible Motores PowerTech 4.5L

Presin Baja

Presin Media

Sistema de Combustible Motores PowerTech 6.8L

Presin Baja

Presin Media
Presin Alta
Retorno Combustible

Tamao Lneas de Combustible

Suministro
Menos de 3 m (10 ft)
Arriba de 3 m (10ft)

D. Ext.
9.5 mm
12.7 mm

D. Int.
7.9 mm

Retorno
Menos de 3 m (10 ft)
Arriba de 3 m (10 ft)

6.4 mm
15.8 mm

4.7 mm
6.4 mm

Presin Total de Retorno Permisible 4 psi

CARACTERSTICAS
Cuatro Trayectorias de Combustible
reas de Acceso Mltiple
No se necesita Herramienta
para ajustar el anillo de Seguridad
El cambio en Seco del Elemento
elimina los derrames
Fcil de Drenar
Purga de Aire

BALANCN
DIAFRAGMA

BRAZO

EXCNTRICO
EN EL ARBOL
DE LEVAS

BOMBA DE SUMINSTRO DE COMBUSTIBLE

Placa de Datos de la Bomba

de Inyeccin Stanadyne

Lucas
C 89 2 0 A 06 0 L
Cdigo de
Comercializacin

Sufijo Indicador
Tipo de ESOS

Tipo de Producto

Cambio de
Especificacin

Origen de Diseo

No. Caractersticas
Individuales

No. de Salidas de Suministro

Letra de Cambio de Diseo

Nippondenso
ND P E S 6 A 10 B 4 2 0 R S75
Nippondenso
Bomba de Inyeccin

No. Diseo

Rotacin hacia la
derecha

Bomba con Arbol de Levas

Sin Contador
Flecha fundida en el bastidor de
la bomba

Localizacin del Gobernador

No. de Embolos
Tamao de la Boma
Dimetro del Embolo (10 mm)

Con Bomba de Alimentacin

Indica Cambios de Diseo

COMPONENTES:
1. Eje Impulsor
2. Rotor del Distribuidor
3. Bomba de Transferencia
4. Embolos de Bombeo
5. Anillo de Leva Interna
6. Cabezal Hidrulico
7. Regulador de Presin

Leyenda
Entrada
Presin
Bomba de
Transferencia
Presin en
Cubierta

16

Presin Lnea
de Inyeccin
Aceite para
Luricacin

14

13

11

15

8. Gobernador
9. Avance Automtico
10. Cubierta
11. Vlvula Reguladora
12. Vlvula
Dosificadora
13. Conducto de Descarga
14. Pesos del Gobernador
15. Roles
16. Apagado Elctrico

12

Carga
Vlvula Reguladora
Leva

Carga Anular
Transferencia Anular

Rodillos de Leca
Zapata

Bomba Transferencia
Cmara de Bombeo
Embolos ( 4 )

Ballesta
Rodillos entre los
Lbulos de Leva
Pasajes de Carga

Rotor Distribuidor

Cabezal Hidrulico

Descarga

Puerto de Descarga

Leva
Conducto de Descarga
Rodillos de Leva
Al Inyector
Cmara de Bombeo
Embolos ( 4 )

Rodillos en contacto
con los Lbulos de Leva
Conductos de
Descarga

Vlvula de Dosificacin

CARGA

INYECCION

Vlvula
Dosificadora

Al Inyector

Circuito de Retorno de Aceite

Pasaje, para Purga de

Aire, al Compartimento
del Gobernador

Componentes Bomba de Transferencia

Tubera
Puerto de Entrada
Montaje del Regulador

Entrada al Cedazo del Filtro

Tornillo de Ajuste

Aspas
Tapa de la Bomba
Resorte Regulador
Pistn Regulador

Canales de Salida

Bomba de Transferencia
Entrada

Pistn de
Regulacin
Canal de Regulacin
Orificio

Entrada Bomba
de Combustible

Resorte Regulador
Regulador

Salida

Direccin de Avance

Leva

Rotacin Rotor Distribuidor

del Rotor

Banda Anular
Tapa del Pistn

Pasaje

Cabezal Hidrulico
Tornillo Regulador de Avance
Pistn de Avance

PRESIN BOMBA DE TRANSFERENCIA

Flujo de Combustible Bombas Stanadyne

Vlvula Reguladora

Anulo de Carga
Bomba de
Transferencia
Vlvula Solenoide de Arranque
en Fro

Pasador
de Leva

Piston de Avance con Carga Liviana

Servo Pistn de Avance

Pistn de Avance

Flujo de Combustible Bombas Stanadyne

Vlvula Reguladora

Anulo de Carga
Bomba de
Transferencia
Vlvula Solenoide de Arranque
en Fro

Pasador
de Leva

Piston de Avance con Carga Liviana

Servo Pistn de Avance

Pistn de Avance

Velocidad y Carga Liviana con

Avance de Arranque en Fro

Velocidad y Carga Liviana sin

Avance de Arranque en Fro

Vlvula de Presin Caja de Leva

Sistema Hidrulico DP203

Tanque
Comb.

Aumentador de Presin
Controlador

Regulador de
Presin de
Transferencia

Bomba
Filtro
Principal

Acumulador TP

Vlvula
Reguladora

Orificio de Aereacin

Rotor Inductor
Platos de Caracol
Motor - Cera

Vlcula de
Carga Liviana

Dispositivo de Arranque en Fro

Candado de Avance
Claves
Presin de Alimentacin
Presin de Transferencia
Presin de Regulacin
Presin de Inyeccin

Presin Caja de Leva

Seal de Presin

Vlvula Diferencial

Presin de Fugas
Presin Regulacin/Inyeccin

Bomba de Transferencia

Solenoide de
Apagado

Inyector

Vlvula
Dosificadora

Vlvula de Presin Caja de Leva

Sistema Hidrulico DP203

Tanque
Comb.

Aumentador de Presin
Controlador

Regulador de
Presin de
Transferencia

Bomba
Filtro
Principal

Acumulador TP

Vlvula
Reguladora

Orificio de Aereacin

Rotor Inductor
Platos de Caracol
Motor - Cera

Vlcula de
Carga Liviana

Dispositivo de Arranque en Fro

Candado de Avance
Claves
Presin de Alimentacin
Presin de Transferencia
Presin de Regulacin
Presin de Inyeccin

Presin Caja de Leva

Seal de Presin

Vlvula Diferencial

Presin de Fugas
Presin Regulacin/Inyeccin

Bomba de Transferencia

Solenoide de
Apagado

Inyector

Vlvula
Dosificadora

Tubo Dosificador

Vlvula Dosificadora

Galera de
Combustible

Embolo
Cremallera de Control

Buje

Anillo de Control

Resorte de Embolo

Rodillo Levanta Vlvulas

Crter
Arbol de Levas

Tubo Dosificador

Vlvula Dosificadora

Galera de
Combustible

Embolo
Cremallera de Control

Buje

Anillo de Control

Resorte de Embolo

Rodillo Levanta Vlvulas

Crter
Arbol de Levas

Punto
Muerto
Inferior

Puerto

de
Cerrado

Dosificacin

Puerto

de
Entrada

Punto
Muerto
Superior

Muesca

Retardadora
de Encendido

Introduccin al

GOBERNADOR

Tipos de Gobernador
Velocidad Constante (Isocrono)
Controles de Operacin - Arranque, marcha en vaco y apagado
RPM pueden ser pre-establecidas por el operador
Velocidad Limitante
Controles de Operacin - Control de Cremallera de
Combustible a travs de la Palanca de Velocidad
Los Mnimos y Mximos estn establecidas - La velocidad
entre ambos se Controla Manualmente
Velocidad Variable
Controles de Operacin - El resorte Fuerza que se equilibren
los contrapesos
Semejante al Gobernador de Velocidad-Constante - De
Cualquier manera del Operador puede Ajustar la Velocidad
Se usa en Motores John Deere

Gobernador Mecnico
Gancho de Unin
Resorte del Gobernador

Brazo del Gobernador

Palanca de Velocidad

Resortte de Baja Velocidad

Perno Gua

Pesos
Vlvula de medicin
Camisa de Empuje

Retenedor de Peso

CORAZA DEL GOVERNADOR

RESORTE DE ARRANQUE

PALANCA DE CONTROL

PALANCA GUA

CREMALLERA DE CONTROL
PALANCA TENSORA

ESLABN

TORNILLO DE PARO O
DE BAJA VELOCIDAD

BALANCN
PALANCA GIRATORIA

RESORTE DEL
GOVERNADOR PRINCIPAL

CUBO DE CONTRAPESO
RESORTE TOPE

CONTRAPESO
RESORTE DE CONTROL
DE TORQUE

BUJE GUA

CALZAS

TORNILLO DE AJUSTE
CON CARGA COMPLETA

CORAZA DEL GOVERNADOR

RESORTE DE ARRANQUE

PALANCA DE CONTROL

PALANCA GUA

CREMALLERA DE CONTROL
PALANCA TENSORA

ESLABN

TORNILLO DE PARO O
DE BAJA VELOCIDAD

BALANCN
PALANCA GIRATORIA

RESORTE DEL
GOVERNADOR PRINCIPAL

CUBO DE CONTRAPESO
RESORTE TOPE

CONTRAPESO
RESORTE DE CONTROL
DE TORQUE

BUJE GUA

CALZAS

TORNILLO DE AJUSTE
CON CARGA COMPLETA

Gobernador Mecnico
A

Combustible
Constante

Ms
Combustible

Menos
Combustible

Gobernador Mecnico
A

Combustible
Constante

Ms
Combustible

Menos
Combustible

Gobernador Mecnico
A

Combustible
Constante

Ms
Combustible

Menos
Combustible

TERMINOLOGA DEL GOBERNADOR

Velocidad Nominal
Velocidad Mxima Sin Carga
Velocidad Mxima Con Carga
Giro o Balanceo
Cada de Velocidad

TERMINOLOGA DEL GOBERNADOR

Velocidad Nominal
Velocidad Mxima Sin Carga
Velocidad Mxima Con Carga
Giro o Balanceo
Cada de Velocidad

VARILLAJE

FUERZAS

Aneroide (Compensador de Aumento)

Palanca de Tensin

Del Multiple de
Admisin

Palanca de Control

Ajuste Aneroide
de Paro

Cremallera de Control

Aneroide
Ajuste de Baja Velocidad

Tornillo de Paro con

Carga Completa

Eslabn Compensador de Aumento

Deslizador

Aneroide (Compensador de Aumento)

Palanca de Tensin

Del Multiple de
Admisin

Palanca de Control

Ajuste Aneroide
de Paro

Cremallera de Control

Aneroide
Ajuste de Baja Velocidad

Tornillo de Paro con

Carga Completa

Eslabn Compensador de Aumento

Deslizador

PUNTA DEL
INYECTOR

ARANDELA
DE SELLADO

SELLO DE PARO
DE CARBON

BORDE DEL
FILTRO

TORNILLO DE
AJUSTE DE
LEVANTE

RETORNO
DE
COMBUSTIBLE

TORNILLO DE AJUSTE
DE PRESIN

BORDE DEL
FILTRO

ENTRADA DESDE
LA TUBERA DE
COMBUSTIBLE

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EL ACEITE DE LUBRICACIN DEBE DE:

LUBRICAR

ENFRIAR
SELLAR
LIMPIAR

ACEITE DE LUBRICACIN
El aceite de Lubricacin usado en los motores PowerTech debe de cumplir
con alguna de las siguientes normas:

SERVICIO
API

ESPECIFICACIONES
MILITARES

SC-CD
SD-CD
SE-CD
SF-CD
SG-CE
SG-CF4
CG4*

MIL-L-2104C
MIL-L-2104D
MIL-L-2104E
MIL-L-2104F

* Designacin vigente desde 1995. Especialmente efectivo en motores

diseados para cumplir con las normas de emisiones de 1994. Pueden
ser usados en motores que requieran las Categorias de Servicio API CD,
CE y CF-4. En motores Diesel de 4 tiempos para servicio pesado donde
el contenido de azufre vare de 0.05% - 0.5%.

Aceite para Motor Diesel

Sistema Lubricacin Motores PowerTech 4.5 L

PowerTech

Serie 300

La Presin del Aceite de Lubricacin

se ve Afectada por:
1. La Velocidad del Motor
2. Temperatura del Refrigerante del Motor

3. Cantidad de Carga
4. Viscosidad/Temperatura del Aceite
5. Desgaste de los Componentes del Motor

Solucin de Problemas
Baja Presin
Revisar el Nivel de Aceite
Revisar el Refrigerante del Motor
Revisar el indicador o la luz del indicador
Consumo Excesivo
Revisar el Manual de Operacin y Mantenimiento para
conocer el Consumo Especificado
Fugas
Revisar las Prcticas de Llenado
Analizar el Proceso de Revisin
Fuga Externa
Inspeccin con Luz Azul
Inspeccin Visual
Presin Excesiva
Temperatura del Aceite (Revisar @ 104 oC (220 oC)
Presin de la Vlvula de Regulacin Restringida

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A DNDE SE VA EL CALOR?
COMBUSTIBLE

Escape
31% - 36%

Trabajo del
Cigeal
38% - 41%
Irradiado
1% - 5%

H
Radiador y
Postenfriador
22% - 24%

RECOMENDACIONES DEL REFRIGERANTE:

Siempre usar Refrigerante con la cantidad ideal de Aditivos Inhibidores
No Usar Aceite Soluble
Mantener el rango recomendado de Inhibidores
Siempre seguir las Recomendaciones del Fabricante en el Uso y
Almacenamieto de los Inhibidores
Si se requiere proteccin contra Congelamiento, siempre usar un
Anticongelante permanente.
Recargar de Inhibidores el Refrigerante con una Solucin
Recomendada de inhibidores no Cromticos.
NO usar un Refrigerante hechos a base de Methoxy Propanol en
Ningn motor John Deere. Daa los sellos de las camisas.
NO usar un Anticongelante que contenga aditivos para sellado.
Extreme sus precaucions cuando quite el tapn del Radiador.

Sistema de Enfriamiento Motores PowerTech 4.5L

Termostatos
Al
Radiador

Sobre-Paso

Refrigerante Caliente

TERMOSTATO ABIERTO

Refrigerante Fro

TERMOSTATO CERRADO

TAPN DEL RADIADOR

Tapn Presurizado del Radiador

Nivel del Mar

Sin Tapn
Presurizado
Tapn de
68.9 kPa (10 psi)

3,048 mts

Anillo

Venturi

Caja

SERVICIO

Flujo

Flujo

de Aire

de Aire
Todos los
Ventiladores

TODOS LOS VENTILADORE DE SUCCIN

TODOS LOS VENTILADORE SOPLADORES

SELECCIN DEL VENTILADOR

El ms Eficiente - El dimatro de ventilador ms grande
girando a la menor velocidad
Posicin

60 mm (2.5) del Panal del Radiador

6 mm (0.25) entre el Aspa y la Coraza

SERVICIO

Flujo del Aire

Flujo del Aire

Todos los
Ventiladores

Ancho del aspa

dentro de la Coraza

Todos los Ventiladores Sopladores

Todos los
Ventiladores

Ancho del aspa

dentro de la Coraza

SOLUCIN DE PROBLEMAS
Sobrecalentamiento del simple al ms complicado
Banda del ventilador rota o falta de la misma
Radiador muy sucio
Bajo nivel de Refrigerante
Tapn del Radiador Defectuoso
Manguera inferior del Radiador no Sirve
Bajo nivel de Aceite
Motor sobrecargado
Sistema de Admisin bloqueado
Temperatura del aire de Admisin muy elevada
Empaque de la Cabeza defectuoso
Fallas en la bomba del agua o Conductos de Flujo Tapados
Alguna Lnea (Tubera) del Refrigerante Tapada

SOLUCIN DE PROBLEMAS
Grado de Combustible Impropio
Entrega de Combustible demasiado Alta
El motor no est a Tiempo
Muy Fro
No est operando la Unidad de Envo
El Tapn del Radiador NO Sirve
El (los) Termostato (s) no sirve (n)