You are on page 1of 75

‫اكاديمية الشروق‬

‫‪.‬قسم العمارة‬
‫الفرقة الثالثة‬

‫بحث مقدم إلي‪- :‬‬


‫د‪.‬‬
‫نهى‬
‫بحث مقدم من ‪:‬‬
‫‪ -1‬هانى نبيل خطاب ‪.‬‬
‫‪ -2‬مهاب هشام جمال ‪.‬‬
‫‪ -3‬هشام عاطف ‪.‬‬
‫‪ -4‬مصطفى محمود محمد ‪.‬‬
‫‪ -5‬كريم كمال زكى ‪.‬‬
‫‪ -6‬عمرو سعيد امين ‪.‬‬
‫‪ -7‬فوزان ماهر عوف ‪.‬‬
‫‪ -8‬مينا نبية يوسف‪.‬‬
‫‪ -9‬ياسمين عاطف ‪.‬‬
‫‪ -10‬مينا رفعت رشدى ‪.‬‬
‫مقدمة عن حى مصر الجديدة‬
‫‪1‬‬

‫مؤسس حى مصر الجديدة‬


‫‪2‬‬

‫معالم حى مصر الجديدة‬


‫‪3‬‬

‫“العصر القوطى ”كنيسة ميلنو‬


‫‪4‬‬

‫“عصر النهضة ”كنيسة سان بيتر‬ ‫‪5‬‬


‫مقدمة عن حى مصر الجديدة‬ ‫‪1‬‬
‫هو واجهة القاهرة العظيمة من الجهة الشرقية و هو احد مداخل العاصمة المضيئة‬
‫و قد باعت الحكومة عام ‪ 1905‬مساحة ‪ 5952‬فدانا صحراويا الى باغوص نوبار باشا و‬
‫الى مصر والى وارد امبان صاحب بنك بروكسيل البلجيكى ‪ .‬و ذلك لنشاء مشروعات‬
‫إسكان و تشغيل خط مترو لربطها بالقاهرة نظرا للتوسع العمرانى فى ذلك الوقت و قد‬
‫تكونت شركة حديد مصر الكهربائية و قامت بإنشاء ‪ 400‬مسكن لموظفى الشركة و عدد‬
‫من المحلت التجارية و فى ‪ 1/2/1910‬تم انشاء اول خطوط المترو السريع و تم تشغيل‬
‫‪ 27.‬قاطرة كما افتتح اول فندق عالمى فى الضاحية و هو فندق هليوبولس بالس‬
‫‪N‬‬ ‫و قد تم تصفية شركة حديد مصر الكهربائية عام ‪ 1960‬و تحولت الى مصر الجديدة‬
‫للسكان و التعمير و التى تولت مسئولية تكملة البناء و العمران و قد تميزت الضاحية‬
‫بتخطيطها و تنفيذها الناجح للعمران الحديث بتوفير المسكن و المرافق العامة الزمة و‬
‫الطرق الواسعة و الحدائق الكثيرة‬
‫شارع ابو بكر الصديق‬ ‫تم فصل حى مدينة نصر عن حى مصر الجديدة عام ‪1989‬‬
‫كما تم فصل حى النزهة عن حى مصر الجديدة عام ‪1999‬‬
‫شارع جسر السويس‬

‫شارع الثورة‬

‫حى مصر‬ ‫‪ :‬اصبحت حدود حى مصر الجديدة كالتالى‬


‫الجديدة‬ ‫‪ .‬شمال ‪ :‬شارع ابو بكر الصديق حتى ميدان التجنيد‬
‫‪ .‬جنوبا ‪ :‬كوبرى القبه وشارع اسماعيل الفنجرى باتجاهيه‬
‫‪ .‬شرقا ‪ :‬شارع الثورة حتى الكيلو ‪ 65‬طريق القاهرة ‪ /‬السويس‬
‫كوبرى القبة و شارع الفنجرى‬ ‫‪.‬غربا ‪ :‬شارع جسر السويس الرقام الفرديه حتى رقم ‪121‬‬
‫خريطة حى مصر الجديدة‬
‫مؤسس حى مصر الجديدة‬ ‫‪2‬‬

‫‪-‬‬ ‫اسسها البلجيكي )البارون امبان( ولــد في ‪ 20‬سبتمبر ‪ 1852‬بلجيكا توفي في ‪ 22‬يوليو ‪ 1929‬و دفن‬
‫‪) .‬في مصر وبها القصر الشهير باسمه )قصر البارون‬

‫مهندس ومؤسس مشاريع ومالي وصناعي بلجيكي ثري بالضافة إلى أنه عاشق للثار المصرية‪ .‬بدأ العمل ‪-‬‬
‫وعدد أخر من أفراد أسرته وحققوا ‪ Baron François Empain‬مع أخوه البارون فرانسوا إمبان‬
‫نجاحات كبيرة وثروات هائلة في مجال عملهم في إنشاء المشاريع وخاصة مشاريع مد خطوط السكك‬
‫الحديدية والترام أو المترو وكذلك النشاءات‪ .‬حصل على لقب بارون عام ‪1907‬وتوفي في بلجيكا ودفن‬
‫في مصر أسفل كنيسة البازليك الموجودة حاليًا في مصر الجديدة‪ .‬وكانت وفاة البارون بمرض السرطان ‪.‬‬
‫قام بإنشاء ضاحية مصر الجديدة قصر البارون وانتهى العمل به عام ‪1911‬‬

‫البارون امبان‬
‫معالم مصر الجديدة‬ ‫‪3‬‬

‫‪ .‬حديقة الغابة ‪1-‬‬


‫‪ .‬حديقة الميريلند بمنطقة روكسي ‪2-‬‬
‫‪ .‬نادى الشمس ‪3-‬‬
‫‪.‬نادى هليوليدو ‪4-‬‬
‫‪.‬نادى النصر ‪5-‬‬
‫‪ .‬نادى هليوبليس ‪6-‬‬
‫بها شارع عريق للعظيم ابراهيم باشا اللقاني ‪7-‬‬
‫قصر البارون ‪8-‬‬
‫‪ :-‬قصر البارون ‪8-‬‬
‫أشهر آثار البارون أمبان في مصر والتي يعرفها الزائرون هو قصر البارون الذي ‪-‬‬
‫استلهمه من ) معبد أنكور وات ( في كمبوديا ومعابد أوريسا الهندوسية ‪ .‬صممه‬
‫المعماري الفرنسي كساندر مارسيل )‪ (1928 -1860‬وزخرفه جورج لويس كلود‬
‫)‪ ( 1963 - 1879‬واكتمل البناء عام ‪1911‬‬

‫‪ :-‬فكرة بنائة ‪8-1‬‬


‫عرض على الحكومة المصرية فكرة إنشاء حي في الصحراء شرق القاهرة واختار له اسم )هليوبوليس ( ‪-‬‬
‫أي مدينة الشمس واشترى البارون الفدان بجنيه واحد فقط حيث إن المنطقة كانت تفتقر إلى المرافق‬
‫والمواصلت والخدمات وحتى يستطيع البارون جذب الناس إلى ضاحيته الجديدة فكر في إنشاء مترو مازال‬
‫يعمل حتى الن وأخذ اسم المدينة مترو مصر الجديدة كما بدأ في إقامة المنازل على الطراز البلجيكي‬
‫الكلسيكي بالضافة إلى مساحات كبيرة تضم الحدائق‬
‫قرر البارون إقامة قصر فكان قصرًا اسطوريا وهو من أفخم القصور الموجودة في ‪-‬‬
‫‪ .‬مصر على الطلق بحيث لً تغيب عنه الشمس حيث تدخل جميع حجراته وردهاته‬
‫نشاة ضاحية مصر الجديدة‬
‫‪ :‬اسباب انشاء ضاحية مصر الجديدة‬
‫فى اواخر القرن التاسع عشر تميزت مناطق الحضر المصرية عامة و القاهرة خاصة على الريف بتوافر‬
‫الخدمات و المرافق العامة و فرص العمل لذلك تم الهجرة من الريف الى القاهرة مما ادى الى الزيادة‬
‫‪ .‬السكانية بها‬
‫ففي الوقت الذي ضاقت القاهرة فيه بالزيادة السكانية المطردة ولن التوسع العمراني للعاصمة كان دائما‬
‫يتجه نحو الشمال حتى عند انشاء الوالى عباس الول الحى الجديد الذى حمل اسمه ‪ :‬العباسية كان فى‬
‫اتجاه الشمال من القاهرة‬
‫فادى ارتفاع المضاربات على الراضى و خاصة تلك المناطق المطلة على النيل حيث كانت‬
‫اعمال الهدم للمبانى القديمة و بيع الراضى لعادة بناءها مثل افضل استثمار فى ذلك الوقت‬
‫مما ادى لرتفاع اسعار الراضى من ‪ 1895‬الى ‪1905‬‬

‫مخطط لواحة‬
‫هليوبوليس عام‬
‫‪ 1907‬م منذ‬
‫بداية نشأة فكرة‬
‫أنشاء الضاحية‬
‫‪:‬موقع ضاحية مصر الجديدة‬
‫تقع القاهرة على الضفة الشرقية لنهر النيل في منطقة ضيقة من الوادي تحدها شرقا‬
‫سلسلة جبال المقطم و هي منطقة صخرية مرتفعة صعبة التعمير _ و غربا نهر النيل‬
‫ثم يتسع الوادي شمال و تتحول الجبال الصخرية الى هضبات رملية منبسطة‬
‫و تعتبر هذه الهضبات منطقة التوسع الطبيعية لمدينة القاهرة و لذا تم اختيار موقع الضاحية في هذا‬
‫المتداد لنجد موقع يبعد عن مركز العاصمة بعشرة كيلومترات في اتجاه شمال شرق و يقع في صحراء‬
‫العباسية بين طريق السكك الحديدية و طريق السيارات القديم و يمتاز الموقع باستوائه و جفافه حيث‬
‫يرتفع تدريجيا عن الوادي من ‪ 30‬الى ‪ 180‬متر و لم يحل دون استغلل سوى بعدها عن العمران و‬
‫‪.‬صعوبة تزويدها بالمرافق العامة و المواصلت‬

‫هذه الراضي تجاور منطقة المطريه و عين شمس و هي منطقة قامت عليها قديما مدينة اون الفرعونية و التي عرفت‬
‫في العهد اليوناني باسم هليوبوليس – مدينة الشمس – و ذلك الموقع الجاف تميز ايضا بهواء صحراوي منعش ليل‬
‫بعيدا عن رطوبة و ضباب القاهرة و اطلق على هذه الصحراء واحة العباسية ثم استبدل السم بواحة عين شمس و لقد‬
‫استغرق حبه للشرق و الحضارات القديمة الي الدرجه التي ازاد بها باطلقة اسم هليوبوليس تلك المدينة المصرية‬
‫القديمة المفقودة على مشروهة احياء لذكراها و قد اهتم امبان من ان الموقع المحتار ل يخفي في باطنه اثار قديمة قبل‬
‫ان يصبح قراره نهائيا فكلف عالم الثار البلجيكي ”جان كابار“ باجراء الحفريات و الجسات للزمة قبل بداية العمل‬
‫ذلك الهتمام الخاص بحماية التراث القديم امر نادر الحدوث في مجال اعمال الستثمارات العقارية و بالفعل عندما تاكد‬
‫الجميع من خلة الموقع من الثار انطلقوا فب العمل حيث ظهرت بشائره في اواخر عام ‪ 1905‬قبل صدور تاسيس‬
‫الشركة النمفذة‬
‫نماط‬
‫الواجهات‬
‫بمنطقة مصر‬
‫الجديدة‬

‫‪-1‬الواجهات ذات البواكى ‪:‬‬


‫تمثل المبانى ذات البواكى بالدور الرضى ذى الستخدام التجارى ‪ ,‬و هى على الطراز )النيومريسك ( حيث استخدم فى تشكياها البواكى و العقود‬
‫المدببة و الفتحات المستطيلة و الزخارف السلكية ‪.‬‬
‫و ييكون من أربع أدوار و هى مبانى متصلة بحائط مشترك ‪ ,‬و تقع على محاور الطرق الرئيسية مثل شوارع ) ابراهيم اللقانى ‪ ,‬بغداد ‪ ,‬ميدان‬
‫البازيلك ‪ ,‬عثمان بن عفان (‬

‫شارع أبراهيم اللقانى‬


‫يظهر الهدف التجارى من وجود البواكى‬
‫للحد من الزدحام‬

‫يظهر أيضا الطابع المعمارى فى تلك المنطقة‬


‫متمثلة فى البواكى و العمدة و الحليات ذات‬
‫الطراز المعمارى المميز‬
‫‪ -2‬واجهات الفيلت‬
‫تمثل هذة الواجهات مبانى الفيلت المنفصلة المحاطة بالحدائق و تميزت هذة الفيلت بطرز معمارية متعددة‬
‫و منها ) النيومريسك اليطالى ‪ ,‬الفرنسى ‪ ,‬النمساوى ( و تقع فى مناطق محددة مثل شوارع ) بيروت ‪,‬‬
‫الثورة رمسيس ‪ (....‬و تتكون من ثلث أدوار بحد أقصى‬

‫بعض نماذج الفيلت‬


‫التى تم الحفاظ عليها‬
‫لحد ما‬

‫نموذج لحدى الفيلت‬


‫التى تم التعدى عليها‬
‫‪ -3‬الواجهات المتصلة‬

‫و هى تمثل واجهات المبانى المتصلة ) العمارات الشريطية ( و التى يكون بها حديقة أمامية أو خلفية ‪ ,‬و أرتفاعها من دور الى‬
‫ثلث أدوار و تتطابق واجهات هذة المبانى و تتجانس مع بعضهاو هى ذات مستوى فنى متميز ‪ ,‬كما تشكل عنصرا رئيسيا‬
‫للهوية المعمارية و الطابع المعمارى و العمرانى المميز لهذة المنطقة ‪.‬‬
‫و تتواجد هذة المبانى ف عدة طرق ) ابراهيم اللقانى ‪ ,‬بغداد ‪ ,‬هارون الرشيد ‪ ,‬عثمان بن عفان ‪ ,‬يعقوب أرتين (‬

‫شارع عثمان بن عفان‬

‫شارع أبراهيم اللقانى‬


‫‪ -4‬الواجهات المنفصلة‬
‫و هى تشكل واجهات العمارات السكنية المنفصلة ‪ ,‬و هى تشكل وحدات معمارية متجانسة‪ ,‬كما تشكل‬
‫طابع طابعا معماريا و عمرانيا مميزا ‪ .‬و تقع على الرئيسية و الفرعية مثل ) أبوبكر الصديق ‪ ,‬و عمر بن‬
‫الخطاب سيد عبدالواحد (‬

‫شارع ابو بكر‬


‫الصديق‬

‫شارع عمرو بن‬


‫الخطاب‬
‫‪ -5‬الواجهلت الحديثة‬

‫تتمثل فى واجهات مبانى العمارات الحديثة ‪ ,‬التى أنشئت على قطع أراضى فضاء أو أقيمت محل مبانى قديمة تم هدمها ‪ ,‬و‬ ‫•‬
‫تتناشر على مستوى المنطقة ‪ ,‬و تميزت بالرتفاعات العالية و لكنها جاءت مخالفة للشروط البنائية و متناقضة مع الطابع‬
‫المعمارى المميز لمنطقة مصر الجديدة‬

‫يعتبر الكثير من الواجهات الحديثة تعديا على‬


‫التراث و الطابع المميز لضاحية مصر الجديدة‬

‫عدع مراعاة‬
‫الطابع و اللوان‬
‫عدم مراعاة‬
‫و الرتفاع بين‬ ‫الرتاد عن‬
‫المبانى‬ ‫الطريق فى‬
‫المتجاورة‬
‫نفس المحاذاة‬

‫نجد فى هذة اللقطة مراعاة‬


‫الرتفاع و الطابع للمبانى‬
‫المتجاورة و ليس للطابع‬
‫السائد على الضاحية‬
‫مراحل التطور العمرانى لضاحية مصر الجديدة‬
‫الفترة الزمنية من ‪ 1906‬الى ‪1915‬‬

‫اسكان الضاحية‬

‫سنة ‪ 1906‬تم انشاء ‪ 68‬مسكن اقتصادى و ‪ 23‬محل تجارى باحى الثانى لساكنى العملين فى التعمير و تجنيبهم مشقة النتقال‬
‫من و الى المنطقة و هى مازالت بعيدة عن العمران‬
‫بعد انتهاء الحرب العالمية الولى لقت مصر الجديدة رواجا كبيرا فقامت بالتوسع فى مشروعاتها بدات الشركة بتنفيذ ‪ 600‬مسكنا موزعا‬
‫كالتى‬
‫مسكنا اقتصاديا لمجة ‪ 30‬سنة ‪210‬‬
‫مسكنا متوسطا ‪330‬‬
‫مسكنا فوق المتوسط ‪60‬‬

‫لقطات توضح نسب‬ ‫خدمات الضاحية‬


‫الكثافة للبناء فى‬
‫تلك الحقبة الزمنية‬

‫سنة ‪ 1907‬عقدت الشركة اتفاقا مع الحكومة المصرية و تعهدت فية بتخصيص ‪ 400‬مستاجرا جديدا يسكنون الضاحية فحصلت‬
‫مقابل ذلك على حق رفع نسبة مسطح التعمير من ‪ 1\6‬الى ‪ 1\4‬المسطح الكلى اى ما يعادل ‪ 2‬مليون م‪2‬او مساحة واحة‬
‫مواصلت الضاحية‬
‫قامت الشركة بانشاء شبكة للطرق تبلغ حوالى ‪ 30‬كم مرصوفة و مضاءة بالكهرباء و‬
‫انشات شبكة توزيع مياة و خزان سعتة ‪ 5000‬م‪ 3‬و انشاء شبكة مجارى يبلغ طولها ‪10‬‬
‫كم و تشغيل شبكة ترام كهربائى يصل هليوبليس بالقاهرة و القبة‬

‫المترو يربط‬ ‫لقطة توضح‬


‫بين النحاء‬ ‫المترو وسيلة‬
‫المختلفة و‬ ‫المواصلت‬
‫مازال موجود‬ ‫الرئيسية حين‬
‫حتى الن‬ ‫ذاك‬

‫‪ :‬اتفاقية سنة ‪1931‬‬


‫بعد مرم ‪ 25‬عام من تاريخ انشاء المشروع ظهرت نية الشركة للتخلص من القيود و التى فرضها عقد المتياز على مساحات‬
‫التعميربعد دراسات و مباحثات وافقت الحكومة فى ‪ 1931\3\1‬على الغاء المادة الثانية من عقد البيع فى ‪ 1905\5\23‬و تناولت‬
‫‪ .‬تنظيم الحياء الجديدة و الشوارع و المتنزهات و المبانى و تناولت هذة التفاقية تنظيم العلقة بين الحكومة و الشركة‬

‫توضح بداية‬ ‫لقطة من الجو‬


‫لمنطقة مصر‬
‫النتشار و‬ ‫الجديدة منذ اكثر من‬
‫التوسع‬ ‫‪ 100‬سنة‬
‫‪:‬الفترة الزمنية بعد التاميم عام ‪1960‬‬
‫تعديلت فى برامج السكان‬
‫صدر جمهورى بتصفية شركة سكك حديد مصر الكهربائية وواحة عين شمس و باحلل مؤسسة عامة محلها تحولت فى ‪1\12\1960‬‬
‫‪ 1964\9\20‬الى شركة مصر الجديدة للسكان و التعمير بعد ان بلغ سكان الضاحية ‪ 120‬الف نسمة و بعد تواجد ميناء القاهرة الدولى فى‬
‫الشرق و اختراق شارع المطار ) العروبة (الضاحية و جعلها الواجهة الحضارية لمدينة القاهرة بل لمصر و قامت الشركة بدراسة النواحى‬
‫التخطيطية المختلفة تمهيدا لعداد برنامج مناسب لمستقبلها و تم وضع تخطيط شامل جديد‬

‫الفكرة الساسية للتخطيط تقسيم مصر الجديدة الى مناطق كل منطقة مقسمة الى ‪10‬‬
‫مجاورات سكنية كل مجاورة خليتان سكنيتان‬

‫مخطط يوضح مصر‬


‫الجديدة بعد التأميم‬

‫)المنطقة السكنية ) تعادل الحى العربى‬


‫يتوافر فيها الصفات اسكان متقارب متجانس و نجد فيها موقع يتوسكها يصلح لقامة مركز العمال و الخدمات و تخصصت فى بعض‬
‫هذة المناطق موافع الصناعات الخفيفة‬
‫)المنطقة السكنية )تعادل الحارة‬

‫عدد سكانها يتراوح من ‪ 3000‬الى ‪ 4000‬نسمة و يوجد بها مدرسة ابتدائية لحوالى ‪ 500‬تاميذ و يفضل ان يقترب موقع‬
‫المدرسة من السو ق التجارية ووسط المجاورة‬
‫الخلية السكنية‬
‫عدد سكانها من ‪ 1500‬الى ‪ 2000‬نسمة تتوسط الخلية حديقة مقتبصة من تصميم الحوش الداخلى فى المساكن‬
‫العربية و بعيد عن حركة المرور و الشوارع الرئيسية لتوفير المان و يتوسط الحديقة دار صغيرة للحضانة و‬
‫العمارات المحلية تكون اكثر ارتفاعا عن المبانى‬
‫‪ :‬بناء على تحديد احجام و ابعاد اقسام الضاحية تم تقسيم الضاحية الى ‪ 5‬مناطق‬
‫) المنطقة الولى )قلب المدينة‬
‫هى منطقة تقع جنوب شرق الضاحية قامت بها عدة خدمات مثل مبنى الوزارة المركزية و فروع البنوك و كبرى المحلت التجارية و مكاتب مختلفة و‬
‫التوكيلت العمومية و ذلك لقربها من مدينة نصر و نظرا لذلك انتقلت اليها عدة مصالح حكومية و مؤسسات و شركات و نقلت الشركة حلبة سباق الخيل‬
‫الى شمال الضاحية‬

‫المنطقة الثانية‬
‫تقع بين شارعين رمسيس و أبى بكر الصديق و على حدود المنطقة الولى و كانت كاملة التعمير عام ‪ 1961‬يسكنها ‪ 34‬الف نسمة من الطبقة‬
‫) المتوسطة و بها أسكان أقتصادى بالقرب من شارع هارون الرشيد و من المنطقة الحرفية ) الموجود فى شارع أسوان‬

‫المنطقة الثالثة‬
‫تقع بين شارعين ابى بكر الصديق و عبد العزيز فهمى يسكنها فى سنة ‪ 40 1964‬الف نسمة من السكان المتوسط مركزها التجارى و‬
‫الثقافى و الترفيهى يقع فى شارع النزهة‬

‫المنطقة الرابعة‬
‫تقع جنوب الضاحية مساحتتها ‪ 3820000‬كم يسككنها حوالى ‪ 12‬ألف نسمة من السكان فوق المتوسط و لكن‬
‫‪ .‬ليس لهم أى خدمات تجارية أو ترفبهية أو ثقافية‬

‫المنطقة الخامسة‬
‫•‬ ‫تقع شمال الضاحية يحدها شمال و غربا نادى الشمس و هو شريط أخضر أمتداد العمران شمال و يفصلها عن‬
‫مطار القاهرة و قد أكتملت سنة ‪ 1962‬و عدد سكانها ‪ 135‬ألف نسمة من السكان المتوسط يتوفر لة مركز‬
‫تجارى و ترفيهى و تعليمى‬
‫المنطقة السادسة‬
‫تقع شرق شارع العروبة على طريق مطار القاهرة تتميز يتدرج ارتفاعها حتى تصل الى منسوب ‪ 120‬متر‬
‫من سطح البحر و يتوسط المنطقة شريط مخصص لطريق المترو تتفرع منه حدائق عام‬
‫‪ :-‬الخدمات التجارية للضاحية بعد التأميم عام ‪1960‬‬
‫‪ :-‬الخدمات الساسية ‪1-‬‬
‫حيث يتقرر الحتياج اليها يوميا مثل الخضر و الفاكهة و اللحوم و البقالة وتتوسط هذه السلع المجاورة السكنية و ان تتجمع فى سوق محلية‬

‫خدمات و سلع لزمة ‪2-‬‬


‫تكرر الحاجة اليها الى فترات اطول من السابقة و تتجمع فى حيز محدود او شارع تجارى مهم مثل محلت الحرف و الخردوات و الملبس‬

‫شارع محمد‬
‫فريد‬ ‫السوق المجمعة‬

‫خدمات مركزية ‪3-‬‬

‫تتكرر الحاجة اليها على فترات شهرية او اكثر كالصارف و المحلت الكبرى و توجد فى قلب المدينة‬
‫بناء على ذلك تم تقسيم الخدمات فى مصر الجديدة كالتالى‬
‫ا‪ -‬خدمات مركزية متوفرة فى الشوارع الرئيسية كشوارع ابراهيم اللقانى و دمشق و الهرام‬

‫ب‪ -‬خدمات ثانوية قد تم توزيعها على المناطق المختلفة كميدان الجامع و الشوارع المجاورة و شارع النزهة يوجد بة محلت تجارية‬
‫‪:‬الخدمات الترفيهية بعد عام ‪1960‬‬
‫‪.‬كانت تمثل حوالى ‪ %19‬من المساحات الكلية للضاحية للترفيه‪ ،‬وتشمل نواد رياضية وحدائق عامة ومنتزهات‬
‫وقد وزعت أماكن الترفيه بحيث تشكل الحدود الطبيعية للضاحية وامتداداتها شمال وجنوبا وغربا ‪ .‬كما روعى فى المناطق الجديدة أن يكون‬
‫‪.‬المنتزه نواة الخلية السكنية‬
‫بالضافة الى ذلك قامت الشركة بتنفيذ مشروع منتزه مصر الجديدة السياحى و ما يشمل من حدائق وبحيرات صناعية ومنشآت ترفيهية‬
‫وثقافية ‪.‬‬
‫ولتحديد امتدادات الضاحية شمال ولتوفير شريط أخضر بعرض كاف بينها وبين محطات تنقية المجارى قامت الشركة بتنفيذ مشروع‬
‫نادى الرملية وقد شمل على ملعب مختلفة لللعاب الرياضية‪.‬‬

‫صورة لولى مدينة العاب فى‬


‫مصر و كانت تسمى اللونا‬
‫بارك‬

‫صورة لميدان السباق و كانت‬


‫تعقد بة سباقات الخيل‬
‫‪ :-‬شبكة الشوارع‪-‬‬
‫‪.‬تمثل الشوارع حوالى ‪ %35‬من المساحة المعمرة ولغراض التخطيط وزعت على ثلث درجات وفقا لستعمالها ولهميتها بالنسبة للضاحية‬

‫شوارع‬ ‫تدرج‬
‫درجة أولى‬ ‫الشوارع فى‬
‫ضاحية مصر‬
‫شوارع‬ ‫الجديدة‬
‫درجة ثانية‬

‫من الدرجة الولى نجد الشوارع الرئيسية السريعة المرور التى تصل مصر الجديدة بسائر انحاء القاهرة ويترواح عرضها من ‪50‬م الى ‪1-‬‬
‫الجنوبمالى الشمال ويصل طريق صلح سالم بمطار القاهرة وشارع الفريق عزيز المصرى‬
‫‪ .‬من امثلة هذه الشوارع شارع العروبة حيث يخترق الضاحية من ‪60 .‬‬
‫‪ .‬وايضا شارع ابو بكر الصديق يخترق مصر الجديدة من الشرق الى الغرب ويصلها بطريق اسكندرية السريع واتوستراد حلوان يحد الضاحية شمال‬

‫شارع ابو بكر‬

‫شارع العروبة‬
‫من الدرجة الثانية الشوارع التى تربط بين مختلف انحاء الضاحية وتتراوح عروضها من ‪28‬م الى ‪60‬م ‪2-‬‬

‫شارع عثمان‬ ‫شارع بيروت‬


‫بن عفان‬

‫‪.‬الصناعات والحرف بعد التأميم بعد عام ‪-1960‬‬


‫تبلغ مساحة المواقع الصناعية فى التخطيط حوالى ‪ %4‬وقد وزعت على اساس مواجهة الزيادة المنتظرة فى هذا النشاط على ان تشمل كل منطقة‬
‫على موقع صناعى او حرفى بحيث ل ينتج عنها اضرار للمنطقة‬
‫توزيع المبانى التى حدث بها تعديلت على مستوى الضاحية‬
‫تم تقسيم التعديلت التى حدثت للمنى فى الضاحية الى ثلث أقسام ‪-:‬‬ ‫•‬
‫القسم الول ‪ :‬التعديل المقتصر على دهان الواجهات الخارجبة‬

‫واجهة لحد المبانى التى تم‬


‫التعديل فيها بالدهان و لكن‬
‫دون تشويها‬

‫واجهة أخرى تم التعديل‬


‫فيها و لكن شوهت‬

‫القسم الثانى ‪ :‬التعديل فى شكل الواجهة الخارجى‬

‫التعديل بأضافة ادوار زيادة او‬


‫تقفيل البلكونات‬
‫‪ :‬القسم الثالث‬
‫غير و ظيفة المبنى‬
‫تم التعديل فى جزء من‬
‫تلك المبانى و لكن‬
‫بطريقة سلبية حيث‬
‫التعدى على المساحات‬
‫الخضراء للغراض‬
‫التجارية‬

‫و هناك أيضا‬
‫تعديلت تتم‬
‫عن طريق‬
‫الهدم النهائى‬
‫للمبانى‬
‫ىىىىىىىى ىىىى‬
‫ىىىى ىىى ىىىىى ىىى‬
‫ىىىىىىى‬
‫‪:-‬ىىىى ىىىىىىى ىىىى ىىى ىىى ىىىى ىىىىىىىى‬

‫تعد نسبه المبانى التى حدث بها تغير بالوظيفه ضئيله جدا حوالى ‪ % 0.5‬من اجمالى المبانى بالضاحيه ‪ ،‬ويقصد بتغير‪-‬‬
‫الوظيفه ان يكون على سبيل المثال )الدور الرضى معدا للسكن ثم يتحول للستخدام التجارى او ان يتحول من محل تجارى‬
‫‪ .‬الى مطعم ترفيهى مثل المحل التجارى الذى تحول الى نطعم مؤمن فى شارع الهرام‬

‫‪%99.5‬‬
‫ونجد ان تركيز المبانى التى حدث‪-‬‬
‫بها تعديلت فى قلب‬
‫و مركز مصر الجديده و هى المناطق‬
‫التى بدأ بها التعمير‬
‫و التى لها طابعا سواء معماريا او‬
‫وظيفيا ثم تغيرت فى الوقت‬
‫‪0.50%‬‬ ‫الراهن تحت وطأه المتغيرات‬
‫القتصاديه و الجتماعيه‬
‫او السياسيه التى حدثت للمجتمع‬
‫‪ .‬على مدى فترات زمنيه‬
‫شكل يوضح تحليل نسب المبانى‬
‫التى حدث بها تغير فى الوظيفه‬
‫‪30‬‬
‫ىىىىى ىىىىىىى ىىىى *‬
‫اضافات افقيه عن طريق اضافه اجزاء للمبنى‬ ‫ىىىى ىىى ىىىىىى ىى‬
‫ان كانت غالبا بالدوار السفلى )الرضى‪-‬‬ ‫‪:-‬ىىىىىىىى‬
‫‪).‬الول‬
‫‪.‬امتدادات رأسيه بزياده عدد الدوار‬
‫المبانى ذات المتدادات‪1-‬‬
‫‪:-‬الرأسيه‬
‫بلغ عدد المبانى التى لم يحدث لها‪-‬‬
‫اى امتدادات رأسيه حوالى ‪79.5‬‬
‫‪ %،‬من اجمالى مبانى الضاحيه‬
‫بينما تبلغ نسبه المبانى التى حدث‬
‫بها زياده دور واحد حوالى ‪12.4‬‬
‫‪ %،‬من اجمالى المبانى بالمنطقه‬
‫لم يحدث‬ ‫اضافه‬ ‫اضافه‬ ‫اضافه‬ ‫اضافه اكثر‬ ‫و نسبه المبانى التى بها زياده دورين‬
‫اضافه‬ ‫دور‬ ‫دورين‬ ‫‪ 3‬ادوار‬ ‫من ‪ 3‬ادوار‬ ‫حوالى ‪ % 5.6‬من اجمالى المبانى ‪ ،‬و‬
‫المبانى التى حدث بها اضافه‬
‫شكل يوضح التغيرات الرأسيه‬ ‫اضافه ‪ 3‬طوابق تمثل ‪ ، % 1.5‬اما‬
‫المبانى التى حدث بها اضافه اكثر من ‪3‬‬
‫طوابق فتصل الى ‪ % 1‬من اجمالى‬
‫‪31‬‬ ‫‪.‬المبانى‬
‫‪ :-‬الستنتاج‬
‫نجد ان المبانى التى حدث بها اضافه دور او اثنين تتركز فى المنطقه الولى ) قلب مصر الجديده( كذلك فى المنطقه*‬
‫‪.‬الخامسه بامتداد شارع الحجاز‬
‫‪.‬اما المبانى التى حدث بها اضافات ‪ 3‬طوابق فغالبا فى المنطقه الثالثه و الرابعه*‬

‫‪:-‬المبانى ذات المتدادات الفقيه‪2-‬‬


‫تشكل هذه الضافات اضافه مبنى‪-‬‬
‫بالكامل كحاله محكمه مصر الجديده‬
‫بشارع الحجاز او ‪ ،‬قد يكون تعديل‬
‫على الرصفه‬
‫او بناء فى اماكن الردود‬
‫‪.‬الجانبى او المامى‬
‫مبانى لم يحدث‬ ‫مبانى اضيف لها بنسبه‬ ‫اضيف لها بنسبه‬
‫تبلغ نسبه المبانى التى حدث بها‪-‬‬
‫بها اضافات‬ ‫‪10 %‬‬ ‫‪ %‬اقل من ‪10‬‬ ‫زياده افقيه حوالى ‪ %10‬من اصل‬
‫المبنى حوالى ‪ % 2.8‬من اجمالى‬
‫‪.‬مبانى الضاحيه‬
‫اما غالبيه المساكن التى تمثل ‪- 95‬‬
‫شكل يوضح تحليل لتسب‬ ‫‪ %‬من اجمالى مساكن ضاحيه مصر‬
‫‪.‬المبانى ذات المتداد الفقى‬ ‫‪ .‬الجديده فلم يحدث لها اضافات افقيه‬
‫‪32‬‬
‫ىىىىىىى ىىىىىىىىى ىىىىىىىىى ى ىىىىىىى ى‬
‫دراسه تحليليه مقارنه انتائج المسموحات العمرانيه من خلل تثبيت احد العناصر ال‬
‫ت و ذلك بهدف التعرف على الدللت المختلفه لكل استعمال او حاله من خلل تقيمه‬
‫لعناصر الخرى فعلى سبيل النثال بالنسبه للمبانى السكنيه يتم مقارنتها مع الرتفاعات‬
‫جانبىالدراسه التحليليه المقارنه للمبانى السكنيه‪1-‬‬
‫سواء امامى او خلفى و ‪.‬‬
‫‪.‬الدراسه التحليليه المقارنه للمبانى التجاريه‪2-‬‬
‫ه المقارنه للمبانى السكنيه ‪1-‬‬

‫و الرتفاعات‬
‫لسكنيه التى يتراوح ارتفاعها ما بين ‪ 3-1‬دور حوالى ‪ % 31.2‬من اجمالى المبانى‬
‫ومن‬
‫ى التى تتراوح ارتفاعها ما بين ‪ 6-4‬دور حوالى ‪ % 58‬من اجمالى المبانى السكنيه‬
‫يليها‬ ‫و‬ ‫‪،‬‬ ‫المتوسط‬ ‫الرتفاع‬ ‫هو‬ ‫و‬ ‫ادوار‬ ‫‪6‬‬ ‫‪-‬‬‫‪4‬‬ ‫بين‬ ‫تتراوح‬ ‫السكنيه‬ ‫غالبيهذلك‬
‫المبانى‬
‫نيه التى يزيد ارتفاعها عن ‪ 10‬ادوار حوالى ‪ % 0.76‬من اجمالى المبانى السكنيه‬
‫نستنتج المنخفض و يتراوح بين ‪ 3-1‬ادوار‬
‫‪ .‬الرتفاع‬
‫‪33‬‬
‫‪:- %.‬ان‬
‫المبانى التى خالفت الرتفاع القانونى ضئيله جدا اقل من ‪-1‬‬
‫تحليل نسب ارتفاعات المبانى السكنيه‬
‫عدد الدوار‬

‫‪1-2‬‬ ‫‪1-3‬‬ ‫‪4-6‬‬ ‫‪7-10‬‬ ‫اكثر من‬


‫‪10‬‬

‫سكنيه و النسب البنائيه‬


‫ى السكنيه التى يتراوح معدل نسبها البنائيه بين ‪ % 40-1‬من مسطح قطعه الرض‬
‫بالضاحيه ‪ ،‬بينما تبلغ نسب المبانى التى تتراوح نسبتها البنائيه بين ‪% 75-41‬‬‫لسكنيه ومن‬
‫ذلكمن اجمالى المبانى السكنيه ‪ ،‬و اخيرا فان المبانى السكنيه التى تتراوح نس‬ ‫‪% 63.6‬‬
‫المبانى قد خالفت قوانين المبانى*‬ ‫‪ % 32.6‬من‬
‫‪76-100‬‬ ‫‪% 32.6‬‬ ‫حوالى‬‫الرض حوالى‬
‫قطعه نستنتج‬
‫ببنائها لمسطحات تفوق نسبه ‪ % 70‬من اجمالى مسطح‬
‫‪:-‬ان‬
‫‪.‬قطعه الرض‬
‫‪34‬‬
‫تحليل النسب البنائيه للمبانى السكنيه‬

‫اقل من‬ ‫‪1-40 %‬‬ ‫‪41-75 % 76-100%‬‬


‫معدل النسبه البنائيه‬
‫‪40-1 %‬‬
‫ج‪ -‬المبانى السكنيه و مناطق الردود‬
‫علقه المبانى السكنيه*‬
‫بالردود المامى لقطعه‬
‫‪ :-‬الرض‬
‫نجد ان غالبيه‪-‬‬
‫المساكن قد خالفت حد البناء‬
‫ل يوجد‬ ‫م ‪1-2‬‬ ‫م ‪5-3‬‬ ‫م‪5‬‬
‫المامى اذ تبلغ نسبه‬
‫المبانى التى تركت مترا‪-‬‬
‫السكنيه و الردود المامى‬
‫‪35‬‬ ‫مترين من حد الرض شكل يوضح تحليل المبانى‬
‫كنيه بالردود الجانبى*‬
‫سكنيه التى تركت مترا‪-‬مترين حوالى ‪ % 15‬فقط ‪ ،‬و تبلغ نسبه المبانى التى تركت‬
‫اخيرا المبانى التى تركت حوالى ‪ 5‬متر تبلغ نيبتها حوالى ‪ % 30.7‬من اجمالى الم‬
‫عه و ان كانت غالبيتها تقع فى مناطق الفبلت السكنيه‬

‫شكل يوضح تحليل المبانى السكنيه و الردود االجانبى‬


‫‪36‬‬
‫سكنيه بالردود الخلفيه*‬
‫لتى تركت من ‪ 2-1‬متر حوالى ‪ % 71.2‬ن اجمالى المبانى السكنيه ‪ ،‬بينما تنص ا‬
‫ك ‪ 4‬متر كردود خلفى لقطع الراضى‬
‫ليه المقارنه للمبانى التجاريه‪2-‬‬

‫تجارى و الرتفاعات‬
‫د بها استعمال تجارى سواء بالطابق الرضى او الول او المتكرر غالبيه ارتفاعاتهل‬
‫نى ‪ ،‬بين ‪ 6-4‬طوابق و هو الرتفاع المتوسط و هو ما يتفق مع الستعمال السكنى‬
‫فاعها بين ‪ 10-7‬ادوار فتبلغ نسبتها حوالى ‪ % 28‬من اجمالى المبانى ذات استعمال‬

‫شكل يوضح تحليل‬


‫نسب الستعمال‬
‫التجارى و الرتفاعات‬

‫‪37‬‬
‫ب‪-‬الستعمال التجارى و مناطق الردود‬
‫‪ :-‬علقه الستعمال التجارى بالردود المامى*‬
‫غالبيه المبانى التجاريه لم تترك اى ردود كمحاوله لستغلل الواجهه الخارجيه‪-‬‬
‫‪ ،‬و تصل نسبه المبانى التى ل يوجد بها ردود اماميه الى حوالى ‪ % 42.25‬من‬
‫اجنالى المبانى التجاريه ‪ ،‬و تبلغ نسبه المبانى التى تركت ردود من ‪ 2-1‬حوالى‬
‫‪36.7 %.‬‬

‫الردود‬

‫شكل يوضح تحليل الستعمال التجارى بالنسبه للردود المامى‬


‫‪38‬‬
‫ى التجاريه بالنسبه للردود الجانبى*‬
‫ردود المامى فغالبيه الستعمال التجارى ايضا لم تترك ردود جانبيه و تبلغ نسبه هذ‬
‫لستعمال التجارى بمصر الجديده ‪35.64 %‬‬

‫الردود‬

‫شكل يوضح تحليل الستعمال التجارى و الردود الجانبيه‬


‫‪ :-‬علقه المبانى التجاريه بالردود الخلفيه*‬
‫تبلغ نسبه المبانى التجاريه التى ل تترك ردود خلفى حوالى ‪ ، % 12‬اما‬
‫المبانى التى تركت متر – مترين تبلغ حوالى ‪ % 61.34‬من اجمالى‬
‫‪ .‬المبانى التجاريه‬
‫‪39‬‬
‫الوجهة الرئيسية‬
‫الوجهة الخلفية‬
‫المقدمه‬

You might also like