importncia da lubrificao, ao perceber que o uso de gordura animal ou azeites vegetais facilitava o carregamento de grandes pesos ou reduzia o atrito dos eixos das charretes.
So derivados de petrleo que constituem a
matria-prima principal utilizada para a fabricao de leos lubrificantes acabados, utilizados em veculos e mquinas industriais com o objetivo principal de evitar a danificao da parte mecnica destes equipamentos ocasionada por atritos, corroses e mudanas bruscas nas temperaturas internas e externas, alm de desgastes causados por elementos naturais como o oxignio.
Proteo contra a corroso: A corroso e o
desgaste podem resultar na remoo de metais do motor, por isso a importncia dos aditivos anti-corrosivo e anti-desgaste.
Vedao: O lubrificante ao mesmo tempo em
que lubrifica e refrigera, tambm age como agente de vedao, impedindo a sada de lubrificante e a entrada de contaminantes externos ao compartimento.
Limpar e manter limpo: Em motores de
combusto interna especialmente, uma das principais funes do lubrificante retirar as partculas resultantes do processo de combusto e manter estas partculas em suspenso no leo, evitando que se depositem no fundo do crter e provoquem incrustaes.
Refrigerao: O lubrificante representa um
meio de transferncia de calor, "roubando" calor gerado por contato entre superfcies em movimento relativo. Nos motores de combusto interna, o calor transferido para o leo atravs de contatos com vrios componentes, e ento, para o sistema de arrefecimento de leo.
A matria-prima do leo bsico mineral o
petrleo cru. Este passa por vrios processos de refino, nos quais componentes indesejveis como parafina, enxofre ou nitrognio so retirados. Nesse processo, molculas de hidrocarbonetos no saturadas so eliminadas ou convertidas em molculas mais estveis.
Rota solvente
Hidroisomerizao
Hidrotratamento
Hidroacabamento
Hidrocraqueamento
leos Minerais
leo mineral de base parafinico
leo mineral de base naftenico
leo mineral de base misto
leos Sintticos
Antioxidantes: retardar a oxidao dos leos
lubrificantes, que tendem a sofrer esse tipo de deteriorao quando em contato com o ar, mesmo dentro do motor. Anticorrosivos: neutralizar os cidos que se formam durante a oxidao e que provocam a corroso de superfcies metlicas
Detergentes e Dispersantes: impedir a
formao de depsitos de produtos de combusto e oxidao, mantendo-os em suspenso no prprio leo e permitindo que sejam retirados pelos filtros ou na troca do lubrificante. Antiespumantes: minimizar a formao de espumas que tendem a se formar devido agitao dos leos lubrificantes e prejudicam a eficincia do produto.
Rebaixadores de ponto de fluidez: impedir
que os leos engrossem ou congelem, mantendo sua fluidez sob-baixas temperaturas. Melhoradores de ndice de viscosidade: reduzir a tendncia de variao da viscosidade com a variao de temperatura.