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Sistema de Encendido
c
1. Batera.
2. Llave de contacto.
3. Bobina.
4. Distribuidor.
5. Bujas.
Circuito de baja.
Circuito de alta.
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Clasificacin de Encendidos
Interrupcin
Corrienteprimario
Mecanismos
deavance
Distribucin
Corrientealta
Convencional
Platinos
Mecnicos
Contacto
mvil
Electrnico
Transistorizad
o
(EET)
Componente
Electrnico
(Mdulo)
Mecnicos
Contacto
mvil
Electrnico
Integral
(EEI)
Componente
Electrnico
(ECU)
Sensores
Electrnicos
Contacto
mvil
Electrnico
Esttico
(EEE)
Componente
Electrnico
(ECU)
Sensores
Electrnicos
Individualment
e
(BobinasDISo
Monobobinas)
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ENCENDIDO CONVENCIONAL
Bujas
Llave de contacto
Bobina
Mecanismo de
avance por vaco
Distribuidor
Condensador
Ruptor o platinos
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Principio de Funcionamiento I
(Diferencia de flujo)
(Diferencia de tiempo)
Principio de Funcionamiento II
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Bobina de Encendido
Misin:
Transformar la tensin existente en los bornes de la batera al valor
necesario para producir la chispa entre los electrodos de las bujas.
Caractersticas:
Primario formado por unas 200 a 300 espiras de hilo grueso aisladas entre s y del
secundario. Sus extremos estn conectados a los bornes de baja.
Secundario formado aproximadamente de 20.000 a 30.000 espiras de hilo fino de cobre
debidamente aisladas entre s y del ncleo.
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Misin:
Distribuidor
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Ruptor o Platinos
Misin:
Establecer e interrumpir la corriente por el primario de la bobina, para de
esta forma proceder a su carga y descarga en el momento oportuno.
Tornillo de ajuste
Platinos
Placa fija
Cable de masa
Portaplatinos
Acoplamiento
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Condensador
Misin:
En el momento de la apertura de contactos, el condensador se carga absorbiendo el
alto voltaje autoinducido, y reduciendo el arco elctrico que se produce entre los
contactos del ruptor y que ocasionara su rpida destruccin.
Una ms rpida interrupcin del circuito primario, consiguindose tensiones
inducidas ms elevadas, aproximadamente 20 veces ms rpido de lo que lo hara
sin condensador.
Crea, junto con el arrollamiento primario de la bobina, un circuito oscilante de cargas
y descargas del condensador a travs del primario, lo que da lugar a una sucesin de
saltos de chispas entre los electrodos de la buja, aportando la energa suficiente
para la combustin de la mezcla.
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Bujas de Encendido
Misin:
Tiene como misin hacer que la corriente, producida en el secundario,
salte en forma de chispa entre sus electrodos.
Rosca terminal
Barreras de fuga
Terminal
Ncleo central
Aislador
Anillo de reborde
Cuerpo metlico
Compuesto vtreo
conductor
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27/264
Temperatura de la bujia
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Pistola estroboscpica
Cilindro 1 4
Pinza capacitiba
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FUNCIONAMIENTO:
Encendido electrnico
integral.
Bsicamente se trata de ir eliminando cualquier sistema mecnico debido a su falta de
prestaciones y desventajas, por lo que ser la electrnica quien se encargue ahora de dos
sistemas en el distribuidor:
- Un sensor de rpm del motor que sustituye al "regulador centrifugo" del distribuidor.
- Un sensor de presin que mide la presin de carga del motor y sustituye al "regulador de
vaco" del distribuidor.
Las ventajas de este sistema de encendido son:
- Posibilidad de adecuar mejor la regulacin del encendido a las variadas e individuales
exigencias planteadas al motor.
- Posibilidad de incluir parmetros de control adicionales (por ejemplo: la temperatura del
motor).
- Buen comportamiento del arranque, mejor marcha en ralent y menor consumo de
combustible.
- Recogida de una mayor cantidad de datos de funcionamiento.
- Viabilidad de la regulacin antidetonante.
Encendido electrnico
integral.
FUNCIONAMIENTO:
Encendido electrnico
integral.
Aqu podemos observar como al introducir
elementos electrnicos podemos controlar ms
cada situacin y la forma de actuar ante ella.