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DE AIRE DE LOS
MOTORES DE
COMBUSTIN INTERNA
RESTRICCIN DE AIRE
MEDIDOR DE RESTRICCIN EN EL
SISTEMA DE FILTRACIN DE AIRE
TUBOS Y
MANGUER
AS EN EL
SISTEMA
DE
FILTRACI
N DE AIRE
MOTORES
SOBREALIMENT
ADOS
El sistema de sobrealimentacin est constituido por:
un filtro de aire, un turbocompresor y un intercooler.
Filtros de aire
Pre-limpiadores
Incrementa la
capacidad de
tolerancia a ambientes
adversos de un
sistema de admisin
mediante la remocin
de un alto porcentaje
del polvo antes de que
ste entre al elemento
filtrante.
Filtros de seguridad
POR QU CAMBIAR UN
FILTRO DE AIRE?
Un filtro daado
puede provocar
daos graves en los
conductos internos
del motor,
provocando:
Consumo excesivo.
Polucin.
Incluso contribuir a
una avera del motor.
Los indicios
para la
sustitucin:
La capacidad
La eficiencia
Tipo panel
Redondos
Tipo cono
TURBOCOMPRESOR
Tiene la particularidad de aprovechar la fuerza con
la que salen los gases de escape para impulsar
una turbina colocada en la salida del colector de
escape, dicha turbina se une mediante un eje a un
ANTECEDENTES
CMO FUNCIONA?
Un
turbocompres
or tiene dos
partes
principales:
el caracol de
admisin y el
caracol de
escape.
CONSTITUCIN DE UN
TURBOCOMPRESOR
- Eje comn
- Rodetes de la
turbina
- El compresor
- Vlvula de
descargaovlv
ula waste gate
TIPOS DE TURBOCOMPRESORES
Turbocompresores Chrysler.
Turbocompresores en magna.
Turbocompresores montados
sobre bolas.
Compartimientos idnticos y
geometra variable.
TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO
El turbo se
refrigera en
parte adems
de por el aceite
de engrase, por
el aire de
aspiracin
cediendo una
determinada
parte de su
calor al aire que
fuerza a pasar
por el rodete del
compresor.
RECOMENDACIONES DE MANTENIMIENTO Y
CUIDADO PARA LOS TURBOCOMPRESORES
Intervalos de cambio
de aceite.
Mantenimiento del
sistema de filtro de
aceite.
Control de la presin
de aceite.
Mantenimiento del
sistema de filtro de
aire.
Penetracin de cuerpos
extraos en la turbina o en
el compresor.
Suciedad en el aceite.
Suministro de aceite poco
adecuado.
Altas temperaturas de
gases de escape.
SEALES DE FALLA DE UN
TURBOCOMPRESOR
Prdida de potencia
Escape azul
Ruido
Rendimiento pobre
Intercooler
Se trata de un intercambiador de calor aire/aire a diferencia
del sistema de refrigeracin del motor que se tratara de un
intercambiador agua/aire.
Mejora significativamente el
proceso de combustin.
Incremento en el efecto de
potencia del motor.
Un marcado incremento en la
entrada del aire y mucha mejor
salida del motor.
BENEFICIOS
Incremento de la potencia y
eficiencia del motor.
Menor consumo de carburante nos
lleva a una mejor economa.
Menor valor de emisiones del motor,
menos polucin (y esto respeta ms
el medio ambiente).
Menor presin trmica en el motor y
su equipo.