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EL TORNO

Unfv
Ingenieria Mecatronica
TEMA : INFORME TORNO
1. OBJETIVO GENERAL:

Conocer las operaciones que se pueden realizar mediante las mquinas- herramientas para
llegar a ejecutar adecuadamente la hoja de procesos en la construccin de los elementos
mecnicos.
1. OBJETIVOS ESPECFCOS:
Comprender el funcionamiento correcto de la maquinas- herramienta, sus operaciones
bsicas.
Adquirir cierta habilidad en el manejo de las herramientas, dentro del rea de afilado, y en
el control del torno.
Conocer las operaciones bsicas del torno y sus distintas herramientas.
Aprender a llenar en forma adecuada la hoja de procesos.
1. MARCO TERICO:

2.1 ANTECEDENTES:
Se denomina torno (del latn tornus, y este del griego , giro, vuelta) a un conjunto de
mquinas herramienta que permiten mecanizar piezas por revolucin arrancando material
en forma de viruta mediante una herramienta de corte, siendo una de las mquinas
herramientas ms antiguas y una de las ms importantes en uso en la actualidad.
La imagen ms antigua que se conserva de los primitivos tornos es un relieve hallado en la
tumba de Petosiris, un sumo sacerdote egipcio que muri a fines del s. I. En 1250 naci el
torno de pedal y prtiga flexible, que represent un gran avance sobre el accionado
por arquillo, puesto que permita dejar las manos del operario libres para
manejar la herramienta. A comienzos del siglo XV se introdujo un sistema de transmisin
por correa, que permita usar el torno en rotacin continua.
Hacia 1480 el pedal fue combinado con un vstago y una biela. Con la aplicacin de este
mecanismo naci el torno de accionamiento continuo, lo que implicaba el uso de
biela- manivela, que deba ser combinada con un volante de inercia para superar los
puntos muertos.
Se inici el mecanizado de metales no frreos, como latn, cobre y bronce y, con
la introduccin de algunas mejoras, este torno se sigui utilizando durante varios siglos. En
la primitiva estructura de madera se introdujeron elementos de fundicin, tales como la
rueda, los soportes del eje principal, contrapunto, apoyo de herramientas y, hacia el ao
1586, el mandril
Al comenzar la Revolucin Industrial en Inglaterra, durante el siglo XVII, se desarrollaron
tornos capaces de dar forma a una pieza metlica. El desarrollo del torno pesado industrial
para metales en el siglo XVIII hizo posible la 1produccin en serie de piezas de precisin.

En la dcada de 1780 el inventor francs Jacques de Vaucanson construy un torno


industrial con un portaherramientas deslizante que se haca avanzar mediante un
tornillo manual. Hacia 1797 el inventor britnico Henry Maudslay y el inventor
estadounidense David Wilkinson mejoraron este torno conectando el portaherramientas
deslizante con el husillo, esta mejora permiti hacer avanzar la herramienta de corte
a una velocidad constante.
En 1820, el mecnico estadounidense Thomas Blanchard invent un torno en el que una
rueda palpadora segua el contorno de un patrn para una caja de fusil y guiaba la
herramienta cortante para tornear una caja idntica al patrn, dando as inicio a lo que se
conoce como torno copiador.
El torno revlver, desarrollado durante la dcada de 1840, incorpora un portaherramientas
giratorio que soporta varias herramientas al mismo tiempo. Hacia finales del siglo XIX se
desarrollaron tornos de revlver automticos para cambiar las herramientas de forma
automtica.
En 1839 J.G. Bodmer tuvo la idea de construir tornos verticales. A finales del siglo XIX,
este tipo de tornos eran fabricados en distintos tamaos y pesos. El diseo y patente
en 1890 de la caja de Norton, incorporada a los tornos paralelos, dio solucin al
cambio manual de engranajes para fijar los pasos de las piezas a roscar.
2. PRINCIPIO DE FUCIONAMIENTO:
El torno es una mquina que trabaja en el plano porque solo tiene dos ejes de
trabajo, normalmente denominados Z y X. La herramienta de corte va montada sobre un
carro que se desplaza sobre unas guas o rieles paralelos al eje de giro de la pieza
que se tornea, llamado eje Z; sobre este carro hay otro que se mueve segn el eje X, en
direccin radial a la pieza que se tornea, y puede haber un tercer carro llamado charriot que
se puede inclinar, para hacer conos, y donde se apoya la torreta portaherramientas.
El control numrico (CN) es una forma de automatizacin programable en la cual el equipo
de procesado se controla a travs de nmeros, letras y otros smbolos. Estos nmeros, letras
y smbolos estn codificados en un formato apropiado para definir un programa de
instrucciones para desarrollar una tarea concreta, si la tarea en cuestin cambia, se cambia
el programa de instrucciones esta capacidad de cambiar el programa hace que el CN sea
apropiado para volmenes de produccin bajos o medios, dado que es ms fcil
escribir nuevos programas que realizar cambios en los equipos de procesado.
Las aplicaciones del CN se dividen en dos categoras:
Aplicaciones con mquina herramienta, tales como el taladrado, laminado, torneado, etc y
las aplicaciones sin mquina herramienta, tales como el ensamblaje, trazado e inspeccin.
3. TIPOS Y CLASES DE TORNOS:
Actualmente se utilizan en las industrias de mecanizados diferentes tipos de tornos
que dependen de la cantidad de piezas a mecanizar por serie, de la complejidad de las
piezas y de la envergadura de las piezas. Estos son:
2.3.1 TORNOS DE NO-PRODUCCIN:
1. Torno paralelo:
El torno paralelo o mecnico es el tipo de torno que evolucion cuando se le
fueron incorporando nuevos equipamientos que lograron convertirlo en una de las
mquinas herramienta ms importante que han existido.
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En la actualidad este tipo de torno est quedando relegado a realizar tareas poco
importantes, a utilizarse en los talleres de aprendices y en los talleres de
mantenimiento para realizar trabajos puntuales o especiales.
Para manejar bien estos tornos se requiere destreza, ya que el manejo manual de sus carros
puede ocasionar errores a menudo en la geometra de las piezas torneadas.
2.3.2 TORNO PARA TALLER MECNICO:
Se utiliza para hacer herramientas, matrices o piezas de precisin para maquinaria.
Los tornos de taller son los de banco, rpidos, de precisin, para cuarto de herramientas o
taller mecnico y de escote o bancada partida.
1.El torno de banco: es un torno pequeo que se monta en un banco o en un
gabinete metlico y se utilizan para maquinado ligero en piezas de trabajo pequeas.
2.Torno rpido: Se utiliza principalmente para operaciones de torneado rpido de metales,
para madera y para pulimento, se puede montar en un banco o un gabinete, se caracteriza
por la rapidez de preparacin y cambio de la pieza de trabajo, facilidad de operacin y poco
mantenimiento.
3.El torno para cuarto de herramientas o taller mecnico: est equipado con aditamentos y
accesorios especiales que permiten efectuar una serie de operaciones de precisin. Por lo
general, se utiliza para producir herramientas y calibradores que se emplean en trabajo de
produccin de troqueles y herramientas.
4.El torno de escote (bancada partida): tiene una seccin de la bancada, debajo del plato
que se puede desmontar, para aumentar el dimetro mximo del trabajo que se
puede voltear.
2.3.3 TORNOS DE SEMI-PRODUCCIN:
Los tornos de semi-produccin son bsicamente, tornos de taller modificados con la
adicin de un aditamento copiador o un sistema de lectura digital.
1. Torno copiador:
Se llama torno copiador a aquel que operando con un dispositivo hidrulico y electrnico
permite el torneado de piezas de acuerdo a las caractersticas de la misma siguiendo
el perfil de una plantilla que reproduce el perfil de la pieza.
Este tipo de tornos se utiliza para el torneado de aquellas piezas que tienen
diferentes escalones de dimetros, que han sido previamente forjadas o fundidas y que
tienen poco material excedente, tambin son muy utilizados estos tornos en el trabajo de
la madera y del mrmol artstico para dar forma a las columnas embellecedoras.
El mecanizado de un torno copiador es muy sencilla y rpida, solamente hay que prever
una herramienta que permita bien la evacuacin de la viruta y un sistema de lubricacin y
refrigeracin eficaz del filo de corte de las herramientas.

Torno revlver:
El torno revlver fue diseado para mecanizar piezas sobre las que sea posible el trabajo
simultneo de varias herramientas con el fin de disminuir el tiempo total de mecanizado.
La caracterstica principal del torno revlver es que lleva un carro con una torreta giratoria
de forma hexagonal que ataca frontalmente a la pieza que se quiere mecanizar. En la torreta
se insertan las diferentes herramientas que realizan el mecanizado de la pieza, cada una de
estas herramientas est controlada con un tope de final de carrera, se dispone de un carro
transversal, donde se colocan las herramientas de segar, perfilar, ranurar, etc.
Se pueden tambin mecanizar piezas de forma individual, fijndolas a un plato de garras de
accionamiento hidrulico.
Puede tener diferentes posiciones y pueden ser tornos horizontales o verticales.
Horizontal: Se clasifica en ariete o de portaherramientas, los arietes tienen torreta
para herramienta mltiple montado en el carro superior, el carro est adecuado para
materiales gruesos que necesitan mucho tiempo para tornear o perforar.
2.3.4 TORNOS DE PRODUCCIN:
Los tornos de de produccin se utilizan cuando hay que producir un gran nmero de piezas
iguales. Los tornos revlver o de torreta, los tornos automticos de un solo husillo y los
tornos de control numrico son los ms comunes en este grupo.
1. El torno revlver:
Torno vertical: El torno vertical es un torno diseado para mecanizar piezas de gran
tamao, que van sujetas al plato de garras u otros operadores y que por sus dimensiones o
peso haran difcil su fijacin en un torno horizontal.
Los tornos verticales tienen el eje dispuesto verticalmente y el plato giratorio sobre
un plano horizontal, su nico punto de sujecin es el plato sobre el cual va
apoyado, la manipulacin de las piezas para fijarlas en el plato se hace mediante
gras de puente o polipastos.
En los tornos verticales no se pueden mecanizar piezas que vayan fijadas entre
puntos
porque carecen de contrapunta.
Los tornos verticales pueden ser Individual y Mltiples, que tienen husillos mltiples que
se vuelven a alinear despus de cada accionamiento.
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2. Tornos de mandril automtico o tornos al aire:


Son similares a los de revolver de ariete o carro superior, excepto que la correa
esta montada verticalmente, no tiene contrapunta, el movimiento para el avance lo
proporciona una cadena que transmite, por un mecanismo de trinquete, el movimiento al
husillo, el cual hace avanzar al portaherramientas
En estos tornos se utiliza una serie de pasadores y bloques de disparos para controlar las
operaciones.
3. Torno automtico:
Se llama torno automtico a un tipo de torno cuyo proceso de trabajo est
enteramente automatizado. La alimentacin de la barra necesaria para cada pieza se
hace tambin de forma automtica, a partir de una barra larga que se inserta por un tubo
que tiene el cabezal y se sujeta mediante pinzas de apriete hidrulico.
Estos tornos pueden ser de un solo husillo o de varios husillos:
El torno automtico de un solo husillo:
Est destinado a la produccin automtica y en serie de piezas que
requieren, principalmente, torneado y refrentado. Los tornos automticos por lo
general tienen dos cursores portaherramientas montados en el carro. Las herramientas en el
cursor delantero se
utilizan para tornear y barrenar. Las herramientas en el cursor trasero se utilizan
para refrentar, rebajar, biselar y ranurar.
Cuando se trata de mecanizar piezas de dimensiones mayores se utilizan los
tornos automticos multihusillos donde de forma programada en cada husillo se va
realizando una parte del mecanizado de la pieza.
4. Tornos automticos para roscar:
Estos tornos se controlan con una serie de excntricas que regulan el ciclo. Son del tipo de
husillo individual o mltiple. Son automticos, incluso la alimentacin del material
de trabajo al sujetador.
Los tornos para roscar con husillos mltiples: tienen de cuatro a ocho husillos que
se alinean a diversas posiciones. Cuando se alinean los husillos efectan diversas
operaciones en la pieza de trabajo. Al final de una revolucin, se termina la pieza de trabajo.
5. Torno CNC:
El torno CNC es un tipo de torno operado mediante control numrico por computadora. Se
caracteriza por ser una mquina herramienta muy eficaz para mecanizar piezas de
revolucin. Ofrece una gran capacidad de produccin y precisin en el mecanizado por su
estructura funcional y porque la trayectoria de la herramienta de torneado es controlada a
travs del ordenador que lleva incorporado.
Las herramientas van sujetas en un cabezal en nmero de seis u ocho mediante
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unos portaherramientas especialmente diseados
para cada mquina. Las herramientas
entran en

funcionamiento de forma programada, permitiendo a los carros horizontal y


transversal trabajar de forma independiente y coordinada por lo que es una mquina
ideal para el trabajo en serie y mecanizado de piezas complejas.

Otros tipos de tornos:


Adems de los tornos empleados en la industria mecnica, tambin se utilizan tornos para
trabajar la madera, la ornamentacin con mrmol o granito.
2.4 OPERACIONES BSICAS:
Las operaciones bsicas son las siguientes:
1. Cilindrado:
Esta operacin consiste en la mecanizacin exterior a la que se somete a las piezas
que tienen mecanizados cilndricos. Para poder efectuar esta operacin, con el carro
transversal se regula la profundidad de pasada y, por tanto, el dimetro del cilindro,
y con el carro paralelo se regula la longitud del cilindro.
El cilindrado se puede hacer con la pieza al aire sujeta en el plato de garras, si es corta, o
con la pieza sujeta entre puntos o apoyada en luneta fija o mvil si la pieza es de grandes
dimensiones y peso.
Cuando el cilindrado se realiza en el hueco de la pieza se llama mandrinado.

2. Refrentado:
La operacin de refrentado consiste en un mecanizado frontal y perpendicular al eje de las
piezas que se realiza para producir un buen acoplamiento en el montaje posterior de
las piezas torneadas. Esta operacin tambin es conocida como fronteado.

3. Ranurado:
El ranurado consiste en mecanizar unas ranuras cilndricas de anchura y profundidad
variable en las piezas que se tornean, las cuales tienen muchas utilidades diferentes.
Para el ranurado la herramienta tiene ya conformado el ancho de la ranura y actuando con
el carro transversal se le da la profundidad deseada. Los canales de las poleas son
un
ejemplo claro de ranuras torneadas.

4. Roscado en el torno:
Hay dos sistemas de realizar roscados en los tornos, de un lado la tradicional que utilizan
los tornos paralelos, mediante la Caja Norton, y de otra la que se realiza con los
tornos CNC, donde los datos de la roscas van totalmente programados y ya no hace falta
la caja Norton para realizarlo.
Para efectuar un roscado con herramienta hay que tener en cuenta lo siguiente:
Las roscas pueden ser exteriores o bien interiores, debiendo ser sus magnitudes coherentes
para que ambos elementos puedan enroscarse.
Los elementos que son de tener en cuenta a la hora de realizar una rosca en un torno son:
Rosca
exterior
Rosca
interior
o macho
o hembra
1 Fondo o base
Cresta o vrtice
2 Cresta o vrtice
Fondo o base
3 Flanco
Flanco
4 Dimetro del ncleo Dimetro del taladro
5 Dimetro exterior
Dimetro interior
6 Profundidad de la rosca
7 Paso

5. Moleteado:
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El moleteado es un proceso de conformado en fro del material mediante unas


moletas, estas presionan la pieza mientras da vueltas.
Se realiza en piezas que se tengan que manipular a mano, que generalmente vayan roscadas
para evitar su resbalamiento. El moleteado por deformacin se puede ejecutar de dos
maneras:
Radialmente, cuando la longitud moleteada en la pieza coincide con el espesor de la moleta
a utilizar y longitudinalmente, cuando la longitud excede al espesor de la moleta, para este
caso la moleta siempre ha de estar biselada en sus extremos.

6. Torneado de conos:
Un cono o un tronco de cono de un cuerpo de generacin viene definido por los siguientes
conceptos:
Dimetro mayor

Dimetro menor

Longitud

ngulo de inclinacin

Conicidad

En los tornos CNC se programa adecuadamente las dimensiones, y los carros transversales
y longitudinales se desplazan de forma coordinada dando lugar al cono deseado.
En los tornos copiadores la plantilla de copiado permite que el palpador se desplace por la
misma y los carros acten de forma coordinada.
Para mecanizar conos en los tornos paralelos convencionales se puede hacer de dos formas
diferentes. Si la longitud del cono es pequea, se mecaniza el cono con el charriot inclinado
segn el ngulo del cono, y si la longitud del cono es muy grande y el eje se mecaniza entre
puntos, entonces se desplaza la distancia adecuada el contrapunto segn las
dimensiones del cono.
7. Torneado esfrico:
El torneado esfrico no tiene ninguna dificultad si se realiza en un torno de Control
Numrico porque, programando sus medidas y la funcin de mecanizado radial
correspondiente, lo realizar de forma perfecta.
Si el torno es automtico de gran produccin, trabaja con barra el torneado se consigue con
un carro transversal donde las herramientas estn afiladas con el perfil.
En un torno paralelo se presenta cierta dificultad para conseguir exactitud. En ese caso es
acabarla
con lima
o rasqueta
para
darle eldeajuste
final.e irla mecanizando de forma manual y
recomendable
disponer
de una
plantilla
la esfera
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8. Segado o Tronzado:
Se llama segado a la operacin de torneado que se realiza cuando se trabaja con barra y al
finalizar el mecanizado de la pieza correspondiente es necesario cortar la barra para separar
la pieza de la misma. Para esta operacin se utilizan herramientas muy estrechas con un
saliente de acuerdo al dimetro que tenga la barra y permita con el carro transversal llegar
al centro de la barra. Es una operacin muy comn en tornos revlver y
automticos alimentados con barra y fabricaciones en serie.
9. Chaflanado:
El chaflanado es una operacin de torneado muy comn que consiste en disminuir
los dimetros tanto exteriores como interiores para evitar cortes con los mismos y a
su vez facilitar el trabajo y montaje posterior de las piezas.
10. Mecanizado de excntricas:
Una excntrica es una pieza que tiene dos o ms cilindros con distintos centros o ejes de
simetra, tal y como ocurre con los cigeales de motor, o los ejes de levas.
Para mecanizar una excntrica es necesario primero realizar los puntos de centraje de los
diferentes ejes excntricos en los extremos de la pieza que se fijar entre puntos.

11. Mecanizado de espirales:


Una espiral es una rosca tallada en un disco plano y mecanizada en un torno, mediante el
desplazamiento oportuno del carro transversal. Para ello se debe calcular la transmisin que
se pondr entre el cabezal y el husillo de avance del carro transversal de acuerdo al paso de
la rosca espiral.
12. Taladrado:
Muchas piezas que son torneadas requieren ser taladradas con brocas en el centro de sus
ejes de rotacin. Para esta tarea se utilizan brocas normales, que se sujetan en el
contrapunto en un portabrocas.
2.5 HERRAMIENTAS UTILIZADAS:
1. CUCHILLA DE ACERO RPIDO:
Instrumento que por su forma especial y por su modo de empleo, modifica paulatinamente
el aspecto de un cuerpo hasta conseguir el objeto deseado.
Aceros Extra-Rpidos (HSS).
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Estos aceros estn caracterizados por una notable resistencia al desgaste del filo de corte
an a temperaturas superiores a los 600 C por lo que las herramientas fabricadas con este
material pueden emplearse cuando las velocidades de corte requeridas son mayores a las
empleadas para trabajar con herramientas de acero rpido.
1.1 Tipos de cuchillas de torno utilizadas:
Cuchillas de devastar: tratan de arrancar la mayor cantidad posible de material en el menor
tiempo posible, aprovechando al mximo tanto la capacidad de corte de la
herramienta como la capacidad del torno. Las cuchillas, por tanto, han de ser
robustas. Pueden ser curvas y rectas, tanto a la derecha como a izquierda.
Cuchillas de corte lateral: se utilizan para refrentar y labrar ngulos muy marcados. Deben
trabajar de dentro hacia fuera, ya que el corte secundario no es adecuado para el arranque
de viruta.
Cuchillas de trocear: sirven tanto para hacer ranuras o gargantas, como parea cortar en el
torno. Para evitar que la cuchilla roce con la pieza, aquella se estrecha en su cabeza
de delante hacia atrs y de arriba abajo.
Cuchillas de forma: numerosos trabajos de torno exigen un perfil determinado. Se realizan
con barritas o planchuelas de acero rpido bien recocido, acabando con limas de matricero.
Cuchillas de roscar: pueden considerarse como cuchillas de forma. Su corte vara de
acuerdo con el perfil de la rosca que se ha de tallar.

2. CALIBRADOR PIE DE REY O VERNIER:


El calibrador vernier es uno de los instrumentos mecnicos para medicin lineal de
exteriores, medicin de interiores y de profundidades ms ampliamente utilizados

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3. MOLETAS:
Pueden ser de diferente paso y dibujo, estas presionan la pieza mientras da vueltas.

4. PEINES O CALIBRES PARA ROSCAS:


Consiste en un juego de plantillas, denominadas tambin cuenta hilos, que tienen la forma
de las distintas roscas, tanto para interiores como para exteriores. En cada plantilla
est impreso el valor del paso que corresponde.

5. BROCAS PARA METALES:


Sirven para taladrar metal y algunos otros materiales. Estn hechas de acero rpido (HSS),
aunque la calidad vara segn la aleacin y segn el mtodo y calidad de fabricacin
Existen principalmente las siguientes calidades:
HSS Laminada: Es la ms econmica de las brocas de metal. Es de uso general en metales
y plstico en los que no se requiera precisin. No es de gran duracin.
HSS Rectificada: Es una broca de mayor precisin, indicada para todo tipo de
metales incluyendo fundicin, aluminio, cobre, latn, plsticos, etc. Tiene gran duracin.
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HSS Titanio Rectificada: Estn recubiertas de una aleacin de titanio que permite taladrar
metales con la mxima precisin, incluyendo materiales difciles como el acero inoxidable.
Se puede aumentar la velocidad de corte y son de extraordinaria duracin.
HSS Cobalto Rectificada: Brocas de mxima calidad, y son recomendadas para
taladrar metales de todo tipo incluyendo los muy duros y los aceros inoxidables.
Tienen una especial resistencia a la temperatura, de forma que se pueden utilizar sin
refrigerante.

2.6 AFILADO DE LAS HERRAMIENTAS:


El afilado correcto de las cuchillas o buriles de corte es uno de los factores ms importantes
que deben considerar para mecanizar los metales en las mquinas. La cuchilla de corte debe
estar correctamente afilada, de acuerdo con el tipo particular de metal que va a ser
torneado y debe tener un filo adecuado para cortar exacta y eficientemente.
El ngulo de 30 en los extremos de la barra, para las cuchillas de corte, sirve como gua
para dar el ngulo de incidencia o de despejo frontal a la herramienta al ser colocada en el
portaherramientas, se adapta al portaherramientas con un ngulo de 20, aproximadamente,
dejando una incidencia frontal de 10, con el que se utiliza para trabajos generales.
En casi todas las herramientas de corte existen de manera definida: superficies, ngulos y
filos.
1. Las superficies de los tiles de las herramientas son:
-Superficie de ataque.- Parte por la que la viruta sale de la herramienta.
-Superficie de incidencia.- Es la cara del til que se dirige en contra de la superficie de
corte de la pieza.
2. ngulos de las herramientas de corte:

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-Angulo de incidencia (alfa).- Es el que se forma con la tangente de la pieza y la superficie


de incidencia del til. Sirve para disminuir la friccin entre la pieza y la herramienta.
-Angulo de filo (beta).- Es el que se forma con las superficies de incidencia y de ataque del
til. Establece que tan punzante es la herramienta, y al mismo tiempo que tan dbil es.
-Angulo de ataque (gamma).- Es el ngulo que se forma entre la lnea radial de la pieza y
la superficie de ataque del til. Sirve para el desalojo de la viruta, por lo que
tambin disminuye la ficcin de sta con la herramienta.
-Angulo de corte (delta).- Es el formado por la tangente de la pieza y la superficie
de ataque del til. Define el ngulo de la fuerza resultante que acta sobre el buril.
-Angulo de punta (epsilon).- Se forma en la punta del til por lo regular por el filo primario
y el secundario. Permite definir el ancho de la viruta obtenida.
-Angulo de posicin (xi).- Se obtiene por el filo principal de la herramienta y el eje
de simetra de la pieza. Aumenta o disminuye la accin del filo principal de la herramienta.
-Angulo de posicin (lambda).- Es el que se forma con el eje de la herramienta y la radial
de la pieza. Permite dar inclinacin al a herramienta con respecto a la pieza.
La suma de los ngulos alfa, beta y gamma siempre es igual a 90.
Si se forma un gran ngulo de ataque en la cuchilla, se crea un gran ngulo de corte en el
metal durante la accin del maquinado.
Los resultados de un ngulo grande de corte son:
- Se produce una viruta delgada.
- La zona de corte es relativamente reducida.
- Se crea menor calidad en dicha zona.
- Se produce un buen acabado superficial.
Un ngulo de ataque pequeo crea un menor ngulo de corte en el metal durante el proceso
de maquinado, con los siguientes resultados:
- Se produce una viruta gruesa.
- La zona de corte es amplia

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- Se produce ms calor.
- Se requiere ms potencia mecnica para la operacin de maquinado.
Para determinar el tipo y el valor del ngulo de ataque debe considerarse:
- La dureza del material a cortar
- El tipo de operacin de corte (continuo o interrumpido)
- El material y forma de la herramienta de corte.
- La resistencia al borde del corte.
3. Los filos de la herramienta son:
Filo Principal.- Es el que se encuentra en contacto con la superficie desbastada y trabajada.
Filo Secundario.- Por lo regular se encuentra junto al filo primario y se utiliza para evitar la
friccin de la herramienta con la pieza.
Las ventajas de la inclinacin negativas son:
- La dura capa exterior del metal no hace contacto con la arista cortante.
- Pueden maquinarse fcilmente superficies con cortes interrumpidos.
- Se pueden utilizar mayores velocidades de corte.
Recomendaciones bsicas para el afilado de una cuchilla:
1.Empleo de un esmeril con grano grueso para el desbaste y grano fino para el acabado.
2. Empleo de las velocidades de rotacin establecidas para cada tipo de esmeril.
3. Comprobacin de que el esmeril gire en contra del borde de la herramienta.
4.Evite sobrecalentamientos durante el afilado y aplicar una presin moderada de
esmerilado.
5.Evite el esmerilado cncavo. Es ventajoso usar esmeriles de taza o de copa para
esta operacin.
7. Evite choques trmicos.
2.7 NORMAS DE SEGURIDAD E HIGIENE:
Higiene:
6.Ubicar los materiales de trabajo en un sitio determinado, para cuando se necesite tenerlas
a mano.
7. Cuando se haya terminado de usar una herramienta, colocarla siempre en un mismo lugar
y no dejarla abandonada en cualquier parte.
3. Una vez finalizado cualquier operacin, limpiar la maquina.
4.Una vez por semana se debe proceder hacer una limpieza especial pasando todos
los rganos de la maquina, no solo aquellos que estn a la vista, sino tambin los internos.
5. Salvo que las instrucciones del torno indiquen otra cosa, todos los rganos en
movimiento deben ser lubricados al menos una
14vez al da, generalmente despus del aseo.
6. Es preferible llevar el pelo corto. Si es largo no debe estar suelto sino recogido.

Seguridad:
1.Evitar poner piezas o herramientas de trabajo sobre la bancada del torno, porque
esto provoca desgastes y, por consiguiente, perdidas de precisin.
2. El tornero debe usar un overol ajustado porque uno amplio y flotante puede
quedar
aprisionado por los rganos de la maquina en movimiento.
3.Durante el trabajo debe mantenerse una posicin correcta sin apoyar el busto o los codos
sobre el torno, porque pueden originarse graves daos.
4.Debe mantenerse limpio y sin estorbos el piso inmediato a la maquina, con lo cual se
evitara el peligro de caer sobre el torno en movimiento.
5.Antes de proceder a la limpieza de la maquina, a la lubricacin, al desmontaje y montaje
de una pieza interna, es necesario parar el torno y asegurarlo para que no se vaya a
arrancar impensadamente.
6.Al trabajar metales quebradizos, es necesidad proteger los ojos con gafas. Esta
precaucin es necesaria tambin para cuando afilan herramientas en la piedra de esmeril.
7.Es muy recomendable trabajar en un rea bien iluminada que ayude al operador, pero la
iluminacin no debe ser excesiva para que no cause demasiado resplandor.

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C.A.R. : Cuchilla de Acero Rpido


M : Moletas
C : Calibrador
BR: Broca
C.H.: Cuenta
Hilos

INGENIERA MECNICA
E.P.N.

5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
Conclusiones:
Es de gran importancia obtener un conocimiento minucioso sobre los tornos y su
descripcin tanto interna como externa para utilizarlos adecuadamente y tener
un conocimiento al respecto.
Es importante tener claro las normas de seguridad ya que pueden ocurrir catstrofes.
La investigacin nos ayuda a despejar dudas en el manejo de esta mquina-herramienta.
Recomendaciones:
Las virutas deben ser retiradas con regularidad, utilizando un cepillo o brocha.
Todas las operaciones de comprobacin, medicin, ajuste, etc., deben realizarse con
la mquina parada.
Se debe instalar un interruptor o dispositivo de parada de emergencia en todas las
maquinas.
Aumentar la iluminacin ya que no se tiene mucha claridad por lo que se puede fallar con
la precisin y la pieza quedar sin las medidas dadas.

16

http://www.monografias.com/trabajos68/tornos/tornos3.shtml#afiladodea
www.todosobreseguridad.com.ve
http://www.monografias.com/trabajos36/investigacion-tornos/investigaci
on-tornos2.shtml

ANEXO 1
EL
TORNO

A= La Bancada.
B= Cabezal Fijo.
C= Carro
Principal de
Bancada.

L= Cabezal Mvil.
O= Contrapunta.
U= Gua.
Z= Patas de
Apoyo.

D= Carro de Desplazamiento Transversal.


E= Carro Superior porta Herramienta.
F= Porta Herramienta
G= Caja de Movimiento Transversal.
H= Mecanismo de Avance.
I= Tornillo de Roscar o Patrn.
J= Barra de Cilindrar.

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K= Barra de Avance.
N= Palancas de Comando del Movimiento de Rotacin.
M= Plato de Mordaza (Usillo).
ANEXO 2
LA ROSCA:

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