Materia: Principios electromecnicos

Tema : Motores de induccin

Maestro: Miguel Humberto Moreno Carrillo
Alumnos: Jos Adrian Morales
Leder Crdova J
Jorge Omar Pacheco

Mayo 25 de 2014

DEFINICIN DEL MOTOR DE INDUCCIN: Mquina elctrica que

convierte energa elctrica en energa mecnica
Wen

Per.
Wsal

Wen = Energa de entrada en forma elctrica

Wsal = Energa de salida en forma mecnica
Wper = Energa perdida durante el proceso en forma de calor

Componentes de un motor elctrico

Factores que inciden en la eficiencia del motor

En los motores de induccin tipo jaula de ardilla existen cinco tipos
de prdidas:
Tres de ellas son dependientes de la carga.
Las otras dos son prdidas constantes e independientes de
la carga.

A continuacin se mencionan cada una de ellas:

Prdidas dependientes de la carga.
Prdidas en los devanados del estator
Prdidas en la caja del rotor (prdidas por deslizamiento).
Prdidas miscelneas.
Prdidas independientes de la carga.
Prdidas en el ncleo del estator (prdidas magnticas).
Prdidas por friccin.

El factor de carga juega un papel importante en las prdidas en los

motores de induccin.

Nota:
las
curvas
indican unos valores
de relacin, en general
variarn segn el tipo
de motor individual y
fabricante
por ciento de carga nominal

Factores que inciden en el consumo de energa

1. Horario de operacin.
Juega un papel importante en la reduccin del consumo,
cuando es posible el reajuste de los tiempos de
programacin de la produccin.

2. Estado del mantenimiento.

Existen factores relacionados con el mantenimiento que inciden de
manera importante en la eficiencia del motor.
Por ejemplo, al evitar el exceso de polvo y suciedad, tanto en el exterior
como en el interior, se evitan calentamientos excesivos que contribuyen al
incremento de las prdidas .

3. Deterioro tecnolgico.
El grado de obsolescencia tecnolgica afecta en gran medida el
rendimiento energtico de los motores, siendo este uno de los
criterios ms importantes para la seleccin de los motores sujetos
a cambio tecnolgico.
4. Grado de control y automatizacin.
El grado de control tiene un impacto importante en el consumo de
energa, siempre y cuando exista la posibilidad de ajustar las
condiciones de operacin del sistema objeto de estudio.
Se aclara que la automatizacin de los procesos responde a: la
homogeneidad de los niveles de produccin y el grado
tecnolgico del proceso a automatizar (ao de fabricacin del
motor, accionamientos obsoletos, entre otros).

Ponente
Jorge Omar Pacheco

Mayo 25 de 2014

Equipos utilizados para mediciones

Los equipos que normalmente se utilizan para cuantificar el
comportamiento energtico de los motores son los siguientes:
Analizador de redes Dranetz PX5.
El PowerXplorer integra el ms avanzado equipo disponible
en instrumentos de monitoreo de calidad de la energa, con
un sistema fcil de manejar en pantalla tctil a color. Con su
muestreo de alta velocidad (1 microsegundo/canal), con 8
canales de captura de datos, puede obtener simultneamente
miles de caracterizas y parmetros, usando un rango de
estndares y modos de operacin configurables. Con
capacidad de medicin nicas el PowerXplorer incluye
captura de baja, media y alta frecuencia de trascendentes y
picos, formas de onda, duracin de RMS y adaptacin de
muestreo a alta velocidad, como tambin mediciones de
potencia con caracterizacin de seales no sinusoidales y
sistemas des balanceados.

Equipos utilizados para mediciones

Analizador de redes Dranetz 440S.

El PowerGuia 440S de DRANETZBMI es un equipo de CLASE A

segn la IEC 61000-4-30 que esta
diseado para analizar la calidad
del suministro en instalaciones
elctricas. Permite analizar las
caractersticas
de
la
tensin
suministrada en redes publicas de
distribucin de acuerdo a la norma
UNE-EN 50160.

Equipos utilizados para mediciones

MCEmax
Durante aos los encargados de mantenimiento elctrico han lidiado con
los problemas elctricos en sus mquinas elctricas con poco ms que un
ampermetro y su experiencia acumulada. Como consecuencia la fiabilidad
de los diagnsticos era limitada.
El equipo PRE-MCEMAX es el nico equipo capaz de realizar tanto pruebas
estticas como dinmicas en motores de cualquier tipo, tamao o
condicin.

En general, se puede utilizar cualquier equipo analizador que pueda

almacenar la distorsin armnica de tensin con un perodo de
registro de un minuto; y con la capacidad de almacenar
simultneamente la distorsin armnica individual desde el orden 1
hasta el 30.

Identificacin de ineficiencias
Para la identificacin de ineficiencias en los motores se
recomienda la realizacin de medidas tanto elctricas como
trmicas.

Las medidas elctricas se pueden realizar con analizador de red

que permita el registro de potencias, tensiones y corrientes, entre
otras.

De igual forma, se deben hacer medidas trmicas con

registradores de temperatura FLUKE 54 II y con cmaras
termogrficas, que comprendan la medicin de temperaturas en el
armazn del motor.

Medicin de temperaturas en motores elctricos:

Medicin de temperatura : caperuza del motor.

Medicin de temperatura : termograma

.

Medicin de temperatura
: parte superior del
armazn del motor

Medicin de temperatura: termograma

Niveles de
nominales:

tensin

alejados

de

los

Cuando el motor opera a potencia nominal es recomendable que

la tensin del motor sea muy cercana al valor de la tensin
nominal con una desviacin mxima del 5%. A pesar que los
motores con Normas NEMA estn diseados para operar con una
desviacin mxima de 10% el voltaje nominal, las variaciones de
tensin afectan significativamente la eficiencia, el factor de
potencia y el tiempo de vida.
% del Voltaje Nominal

90

95

100

105

110

Eficiencia a Carga Nominal

0,905

0,915

0,920

0,925

0,920

Factor de Potencia a Carga Nominal

0,90

0,89

0,88

0,87

0,86

Deslizamiento a Carga Nominal

1,23

1,11

1,00

0,91

0,83

Corriente a Carga Nominal

1,1

1,04

1,00

0,956

0,935

Carga Para Eficiencia Mxima

0,73

0,81

0,90

1,00

1,10

Elevacin de Temperatura a Carga Nominal

1,11

1,050

1,000

0,925

1,010

Suministros
tensiones:

con

desequilibrios

de

Los factores que crean el desequilibrio de tensin son: cargas

monofsicas, cables de diferente calibre, fallas de circuitos, etc.
Los sistemas desequilibrados incrementan las prdidas en el
sistema elctrico industrial y en el motor, aumentan el
calentamiento y reducen la eficiencia del motor. Por lo tanto para
evitar fallas por calentamiento las Normas recomiendan operar el
motor con una potencia menor a la potencia nominal.

Anlisis de las tensiones con distorsin armnica:

Un alto contenido armnico en las tensiones de alimentacin de un
motor, tiene impacto sobre su potencia nominal.
Cuando un motor elctrico es alimentado con una tensin con gran
contenido armnico se originan corrientes de altas frecuencias en el
rotor, contribuyendo al incremento de las prdidas por calentamiento y a
la disminucin de la potencia nominal disponible.

Ponente
Jos Adrian Morales

Mayo 25 de 2014

Opciones tecnolgicas de ahorro de energa

Desde el concepto de eficiencia energtica es posible considerar
las siguientes opciones como estrategias para el ahorro de
energa:
Uso de motores de eficiencia premium.
Uso de variadores de velocidad para el control de motores.
Correccin de cadas de tensin en la red de alimentacin.
Balanceo de la tensin en la red de alimentacin.
Compensacin de energa reactiva.
Uso de filtros (pasivos, activos o hbridos) para la mitigacin de
armnicos en la redes elctricas de alimentacin.

Cuando
usar
eficiencia?

motores

de

alta

Tiempos de operacin prolongados.

Potencias media a altas.
Motor opera a plena carga la mayor parte de su vida til.
Los costos de la energa son altos.
Aunque los motores de mayor potencia son ms eficientes ,
sus prdidas son significativas y no deberan ser ignoradas.
De hecho, los motores de alta potencia ofrecen mayor ahorro de
energa y justifican el costo de la inversin, ya que un solo motor
puede ahorrar ms energa que varios motores de baja potencia
juntos.

Beneficios de un motor de alta eficiencia

Operacin fra, segura, larga vida til del aislamiento, mayor
capacidad de aceptar las tolerancias de: sobrecarga,
desbalances de fases, subtensin y sobretensin.
Menos necesidad de aire enfriamiento.
Operacin suave.
Disponible para mayor altitud de operacin.
Apto para operar con variador de frecuencia y aplicaciones de
control.
Menos ruido.

MOTORES DE ALTA EFICIENCIA

El estator tiene una coraza ms
grande para disminuir las
prdidas en las lminas de hierro
que lo componen.
Mayor cantidad de cobre en el
devanado del estator para
disminuir prdidas resistivas.
La distancia entre el estator y el
rotor es ms pequea para
reducir prdidas magnticas.

Barras del rotor fabricadas con

aluminio de alta calidad para
disminuir prdidas resistivas.

Rodamientos ms eficientes
para disminuir las prdidas por
friccin.

Motor acoplado a un
ventilador
para
el
transporte neumtico
de residuos.
El
motor
operaba
durante perodos no
productivos
de
la
empresa, se realiz un
programa de control
de
encendido
y
apagado. El ahorro
mensual encontrado
fue de 1..136 kWh/mes

Motor acoplado
a un equipo de
centrifugado de
partculas.
El
motor
se
encontraba
bastante
deteriorado y en
mal estado de
mantenimiento.

Motor acoplado a
un tambor para
curtido de cuero.
El
motor
se
encontraba
bastante
deteriorado,
se
realiz un estudio
para la sustitucin
del motor por uno
de alta eficiencia y
para el uso de
variador
de
velocidad.