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MEJORES PRACTICAS Y NUEVAS

TENDENCIAS EN LA CADENA
DE ABASTECIMIENTO
DIPLOMADO LOGISTICA
GS1 GUATEMALA

ING. LUIS ANIBAL MORA GARCIA


DIRECTOR
HIGH LOGISTICS GROUP

PROVEEDORE
S
FABRICACION
PLANTAS

PLANTAS

DISTRIBUCION
PRIMARIA

DISTRIBUCION
SECUNDARIA

CENTROS DE
DISTRIBUCION

CENTROS DE
DISTRIBUCION

FLUJO DE INFORMACION
COSTOS E INDICADORES
FLUJOS DE INVENTARIOS

CLIENTES

EVOLUCION GESTION LOGISTICA


1. CAOS OPERATIVO

JEFES AREAS INDEPENDIENTES

2. INTEGRACION&PLANEACION

GERENCIA LOGISTICA

3. SUPPLY CHAIN MANAGEMENT

REDES DE VALOR (NETWORKS)


LOGISTICA GLOBAL, VIDEO

4. @LOGISTICS OPERATIONS

DELIVERIES@PROCUREMENT

5. WIRELESS AND PAPERLESS LOGISTICS

TRAZABILIDAD (RFID, VIDEO)

6. REVERSE AND GREEN LOGISTICS

RECICLAJE Y NORMAS

20/09/15

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En
un
principio
es
necesario
comprender el caos y tomar medidas
Clase
para su control
Automatizar
Mundial
Simplifica
r
Control
Caos

Inocencia
20/09/15

Conciencia

Entendimient
o

Competenci
a

Excelencia

8 DENOMINADORES DE
LOGISTICA DE CLASE MUNDIAL
BAJO COSTO
CALIDAD
RAPIDEZ
FLEXIBILIDAD
INTEGRACION
CERTIFICACION
MEDIO AMBIENTE
RECURSO HUMANO

PLANEACIN
ESTRATEGICA

Es una metodologa que


permite prever el futuro,
sus aspectos
fundamentales y como
modificarlos, partiendo
de una DOFA crea las
estrategias para la toma
de decisiones. Requiere:

DIAGNOSTICO ESTRATEGICO
Diagnstico estratgico.
Anlisis de fortalezas y
debilidades internas de la
organizacin, as como
amenazas y oportunidades
que enfrenta sta.
20/09/15

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Cmo hacer la planeacin


estratgica?
I. ESTRATGICA

II. TCTICA

III. OPERACIONAL
TALLER PRACTICO

PLANEACIN LOGSTICA
ESTRATEGIAS Y
HERRAMIENTAS
COMPETITIVAS
DISEO DE LA RED E
INFRAESTTRUCTURA
LOGISTICA

COSTOS INVENTARIO Y
ALMACENAMIENTO

REDUCCIN DE COSTOS DE
BODEGAJE
REDUCCIN DE INVENTARIOS
MARCAR CONTROL DE
INVENTARIOS
CENTRALIZACIN DE
OPERACIONES

COSTOS DE TRANSPORTE Y
SERVICIOS

INCREMENTO COSTOS DE
TRANSPORTE
PRODUCTOS MAS LEJANOS DE LOS
CLIENTES
INCREMENTO COSTOS DE SERVICIOS
AUMENTA POSIBILIDAD DE
AGOTADOS

RELACIN COSTO DE
TRANSPORTE,
NMERO BODEGAS E INVENTARIOS
COSTO
DEL
SISTEMA
COSTO DEL
INVENTARIO
Y SERVICIO
COSTO DEL
TRANSPORTE
PTO EQUILIB.

NUMERO DE C.D.

CALCULO
CALCULOTAMAO
TAMAOFLOTA
FLOTA
TRANSPORTE
TRANSPORTE

C
Costo
fijo

FORMULAS

DISTANCIA KM2

CF + CV1X1 = C2 VX1 (FLETE)

X(CV1 - CV2)= CF

PUNTO DE EQUILIBRIO
X=

CF
------------(CV1- CV2)

COSTO Vs SERVICIO

Costo de Ventas, Perdidas y Costos de


Mantener Inventarios
Costo
Costo de manejo
del stock

Costos totales de la poltica

Diferencial
de costos

PTIMO

Costo de ventas perdidas

Nivel de Servicio

80%

85%

90%

95%

ptimo Objetivo

100%

La venta perdida puede ser el Margen o el Precio de Venta.


Si hay portafolio sustitutivo este costo no debe ser muy alto.
Se recomienda hacer dicho anlisis con buen grado de profundidad: Cliente / Producto.

Cadena de Valor Logstica


Actividades relevantes que generan una actividad de costo y crean la
base para la diferenciacin del producto y dan una ventaja
competitiva, efectuando estas actividades a un menor costo que
los competidores.
Infraestructura de la Empresa
Direccin de Recursos Humanos

Compras

Tecnologa

actividades
de apoyo
Logstica
de
Entrada

Logstica
Operaciones de
Salida

Ventas y
Marketing

Actividades Primarias
Cadena del Valor

Servicio

Evolucin Organizacin Funcional


De la organizacin vertical...

Investigacin

Produccin

Marketing

Finanzas

ORGANIGRAMA FUNCIONAL DE LA LOGISTICA

PRESIDENCIA

AREA COMERCIAL / OPERATIVA

AREA LOGISTICA

COMPRAS

AREA SISTEMAS

IMPORTACIONES

PRODUCCION

BODEGAS

TRANSPORTE

SERV. CLIENTE

VENTAS /
MERCADEO

AREA FINANCIERA

EL TRABAJO DE LOS LOGISTICOS


Consiste en disear procesos eficaces
y asegurar que stos sean manejados
con eficiencia en beneficio de los
clientes.
Sean internos o externos
Facilita la labor
comercial

IMPORTANCIA COSTOS LOGSTICOS

SITUACIN ACTUAL:

OBJETIVO DE LAS

RENTABILIDAD.
EMPRESAS
EFICIENCIA OPERATIVA.
ROTACION.
SERVICIO AL CLIENTE.
OPTIMIZACIN DE COSTOS.

CAUSAS:

MRGENES PEQUEOS.
SER MAS COMPETITIVOS.
CONTROLAR LOS COSTOS OCULTOS.

COSTOS LOGSTICOS vs EST.


FINAN.
1. EMPRESA INDUSTRIAL

INGRESOS

- COSTOS PROD. VENDIDOS


COMPRAS
PRODUCCION

GASTOS DE VENTAS Y ADMON


PROC. PEDIDOS
TRANSPORTE
BODEGAJE
CONTROL INVENT.
EMBALAJES
NET SOPORTES

COSTOS
LOGSTICOS

MARGEN OPERACIONAL
GASTOS FINANCIEROS
UTLIDAD NETA

INGRESOS - COSTOS LOG= UTILIDAD ATRIBUIBLE A LA LOGSTICA

COSTOS LOGSTICOS vs....


2. EMPRESA COMERCIAL O DISTRIBUIDORA
+ VENTAS
- COSTOS MERCANCIA VENDIDA
DEVOLUCIONES
DESCUENTOS
- GASTOS DE VENTAS Y ADMON
TRANSPORTE
BODEGAJE
EMBALAJES
-

MARGEN OPERACIONAL
GASTOS FINANCIEROS
UTLIDAD NETA

INGRESOS

COSTOS
LOGSTICOS

INGRESOS - COSTOS LOG= UTILIDAD ATRIBUIBLE A LA LOGSTICA


20/09/15

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COSTOS LOGSTICOS
Composicin de los costos logsticos como % del total de costos

INDICADORES DE GESTIN

INDICADORES DE
GESTIN

EL INCREMENTO DE LA COMPETITIVIDAD DEMANDA


SATISFACCIN DEL CLIENTE, REDUCCIN DE COSTOS
OPERATIVOS Y AUMENTO DE LA EFICIENCIA INTERNA

!!! EFICIENCIA Y RENDIMIENTO


SE REQUIERE SISTEMAS DE INFORMACIN
QUE PERMITAN MEDIR LAS DIFERENTES
ETAPAS DEL PROCESO LOGSTICO

LO QUE UNO NO
MIDE
NO LO MANEJA

CMO MEDIR EL DESEMPEO


EN EL PROCESO LOGSTICO?
Procesos vs. Indicadores
Costo Productividad Calidad Tiempo
Servicio al cliente y procesamiento de pedidos
Planeacin y gerencia de inventarios
Suministros (Compras y manufactura)
Transporte y distribucin
Almacenamiento
Logstica Total

1.

GRUPOS DE
INDICADORES DE
GESTION
LOGISTICOS
INDICADORES
DE COSTOS O FINANCIEROS
Mide las actividades que consumen los recursos econmicos en los
diferentes procesos logsticos.

2. INDICADORES DE TIEMPO
Miden el tiempo que consume una actividad,
un proceso de logstica o una operacin.
3. INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD
Miden la eficiencia en el uso de los recursos en
la operacin
4. INDICADORES DE CALIDAD
Miden la efectividad en la elaboracin de las
actividades o los procesos

INDICADORES COSTOS
Miden el costo total de la
operacin logstica, es
decir el valor monetario de
servir a los clientes y
planear, administrar,
adquirir, distribuir y
almacenar el inventario
con destino a los clientes

INDICADORES FINANCIEROS
Costos de capital miden el costo
de oportunidad de la empresa
de tener recursos financieros
atados a activos de logstica
Costos de capital = valor total
de los activos de logstica * tasa
de capitalizacin de esos activos
Activos en logstica,
infraestructura fsica, flota de
transporte, equipos de
comunicaciones y manejo de
materiales, etc.

INDICADORES DE
TIEMPO
Ciclo total de un pedido - tiempo transcurrido
desde el momento que un cliente pone el pedido
hasta que el producto esta entregado y facturado
y en algunos casos, cobrado
Ciclo de la orden de compra - Proveedores
Ciclo de un pedido en bodega o almacn
Tiempo de trnsito
Horizonte del pronstico de inventarios, perodo
de tiempo y frecuencia de los estimados de
demandas

INDICADORES DE
PRODUCTIVIDAD

Reflejan la capacidad de la funcin


logstica de utilizar eficientemente
los recursos asignados, es decir,
mano de obra, capital representado
en inversiones de inventarios,
vehculos, sistemas de informacin
y comunicaciones, espacios de
almacenamiento, etc.
El objetivo general de los recursos
de logstica es generar ventas, es
decir, llegar a los mercados.

INDICADORES DE CALIDAD
Porcentaje de pedidos perfectos
% pedidos entrados correctamente
% pedidos completos con cantidades exactas
% pedidos recogidos con cantidades correctas
% pedidos empacados de acuerdo con cliente
% pedidos enviados sin daos o averas
% pedidos despachados a tiempo y al lugar
indicado
% pedidos comunicados su estado 24 horas
% pedidos facturados y cobrados a tiempo
% pedidos documentados perfectamente

Gerencia de Compras y Suministros

RELACIONES
COMERCIALES

COSTO TOTAL
INFORMACION
GLOBAL

GERENCIA DE
INVENTARIOS

NEGOCIACION
PROSPECTIVA
ANALISIS DE
VALOR

LOGISTICA
CICLO DE
TIEMPO

Gerencia de la Cadena de
Abastecimiento

Es el proceso de crear soluciones y tomar


acciones CONJUNTAS para hacer ms
eficiente las actividades que se desarrollan a
lo largo de la cadena de abastecimiento.

Material & Informacin


Se obtaculizan!
Proveedor

FbricaBodega

CD
CD

Proveedor

FbricaBodega

Cliente
Cliente

CD

Existen Barreras de comunicacin entre:


Areas Funcionales
Personas
Localizaciones
Sistemas
Empresas
Procesos

Cliente

Logstica del Aprovisionamiento


Mercanca
1. Aplicacin de sistemas MRP II y EDI.
2. Frecuencia de entregas antes
(stock manejado por proveedor).
3. Stock mnimos de inventarios.(JIT)
4. Seleccin de proveedores (tener los
mejores).
5. Reduccin de plazos de entrega del
proveedor.
6. Satisfaccin del cliente y la efectividad en
entrega de mercancia.

Enfoque Tradicional de
Aprovisionamiento
II. Grandes
Compras.

I. Parmetros.
Calidad

Precio

Proveedor
Fabricante
Reduccin
Precios bajos
Grandes
costos de Inventario

Plazo

III. Flujos de
Inventario.
Grandes stock de seguridad

produccin

almacenamientos

Estabilidad econmica.
Baja exigencia de los
clientes.
Monopolios en los
abastecimientos.

Gerencia de Compras y
Suministros Entorno

SELECCIN DE PROVEEDORES
Localizar y seleccionar fuentes de materiales y servicios
Como generar y mantener la competitividad:
(Base de proveedores reducida, proveedores exclusivos, monopolios, competencia nacional e internacional)
Naturaleza de las fuentes de suministro (OEM , distribuidores,
proveedores internacionales-aranceles-stocks-tiempos de
entrega)
Donde encontrar informacin de los proveedores (guas de
compradores, asociaciones, agencias de gobiernos, promotores de
exportaciones, Internet)
Evaluacin de proveedores nuevos y existentes

SISTEMATIZACIN COMPRAS
TRANSMISION EDI
PROVEEDOR

CLIENTE
DESPACHA MCIA SEGN SOLICITUD
TRANSMITE DESPACHO Y
FACTURA VA ELECTRNICA

VENTAJAS
Reduce el tiempo de entrega.
Reduce mano de obra en el proceso.
Garantiza exactitud y precisin en la informacin.
El comprador se convierte en asesor y soporte de
ventas.
13

COSTO DE PROCESAR UNA ORDEN DE


COMPRA
105
Manual
52
Computador
EDI
22
EDI + Cdigo de Barras 16
US$ 105

US $

120

Nmero de Ordenes

100
80
60

US$ 52
US$ 22

40
20
0

Manual Computador EDI

EDI + Cdigo
de Barras

Gerencia de Compras y
Suministros Estrategias

CADENAS DE SUMINISTRO VIRTUALES


Creacin de cadenas de
suministro especializadas y
temporales utilizando la
tecnologa y la virtualidad.

Las personas pueden hacer


reuniones sin estar en el
mismo sitio.
Organizaciones virtuales con
esquemas de outsourcing
Cadenas temporales y no de
largo plazo

Cuando las fusiones son difciles y no se garantizan relaciones de largo


plazo entre las compaas.
Para ciclos de vida de productos cortos o cuando los mercados
cambian rpidamente.
Formacin de sistemas de proveedores.

Gerencia de Compras y
Suministros Estrategias

COMPRAS BASADAS ENIntegracin


DEMANDA
de informacin
Determinadas por los
requerimientos del
consumidor, este concepto
permite un flujo de
informacin y materiales sin
barreras

en la cadena

Aplicaciones de Internet
Eliminacin de barreras o
costuras
Sistemas trabajando
juntos

Colaboracin para reducir tiempos de respuesta


Aumento del Throughput en toda la cadena
Disminucin de inventarios y costos de almacenamiento
Aumento de eficiencias operacionales

SELECCIN DE
PROVEEDORES

Localizar y seleccionar fuentes de materiales y servicios


Como generar y mantener la competitividad:
(Base de proveedores reducida, proveedores exclusivos, monopolio, competencia nacional e internacional)
Naturaleza de las fuentes de suministro (OEM , distribuidores,
proveedores internacionales-aranceles-stocks-tiempos de
entrega)
Donde encontrar informacin de los proveedores (guas de
compradores, asociaciones, agencias de gobiernos, promotores de
exportaciones, Internet)
Evaluacin de proveedores nuevos y existentes

CRITERIOS DE CERTIFICACIN DE
PROVEEDORES

Actitud de servicios y colaboracin (alianzas).


Calidad del producto, especificaciones.
Plazos de pago y fijacin de precios.
Flexibilidad en las entregas.
Trayectoria y experiencia
Solvencia financiera.
Capacidad tcnica (equipos y expertos).
Homologacin de algn organismo (ISO 9000).
Capacidad de aadir valor al producto.
Respuesta inmediata a requerimientos.

EL PRONSTICO DE LA DEMANDA
Modelos de Demanda Regular

Comportamiento
de
Demanda Aleatoria sin
elementos estacionales
ni de tendencia.

Ventas

La demanda ....

Tiempo

Ventas

Comportamiento
de
Demanda Aleatoria con
tendencia de Incremento
sin estacionalidad.

Clasificacin tipo A

Clasificacin tipo C

PERFIL DEL INVENTARIO


ANALISIS DEMANDA
La demanda ....

Ventas

Comportamiento de
Demanda Aleatoria
con elementos
estacionales sin
tendencia.

Comportamiento de
Demanda Aleatoria
con elementos
estacionales con
tendencia de aumento.

Ventas

Tiempo

Tiempo

VENDOR
MANAGEMENT
INVENTORY

VMI

Manejo de inventarios
Niveles de Confianza
Reduccion de costos
Responsabilidades compartidas
Reglas de Negocios

Vendor Managed Inventory


(Inventario Administrado por el Proveedor)
El proveedor monitorea los niveles de
inventario de su cliente fsicamente o va
electrnica) y toma las decisiones de
resurtido ordenando cantidades, envos y
tiempos.

VMI
Objetivos especficos
Reduccin de costos (por rebaja en das el

Inventario y menor esfuerzo administrativo por


gestin del pedido)

Mejora el nivel de servicio


El aumento de la rotacin de los inventarios
permitir tener productos de mayor frescura en el
punto de venta
Informacin confiable, nica y oportuna de
ventas e inventarios

SISTEMAS DE
REVISIN DE LOS
INVENTARIOS
REABASTECIMIENTO

EVOLUCIN DEL CONCEPTO DE INVENTARIOS:


DEL SISTEMA PUSH AL PULL

Sistema Logstico Dirigido al Cliente

Push

Mercanca
Almacenada

Ventas
Mercanca
Almacenada

Pull
Ventas

REPOSICIN DE LOS INVENTARIOS


VMI = INVENTARIOS ADMINISTRADOS POR EL VENDEDOR
ANTES

Los inventarios y los pedidos eran gestionados exclusivamente


por el cliente

PEDIDO
Empresa

AHORA

Distribuidor

Los inventarios son gestionados entre ambos. Los pedidos son


definidos por el vendedor de acuerdo con el modelo definido

PEDIDO
Empresa

Distribuidor

IMPLICACIONES ALTOS INVENTARIOS


Errores ocultos
Errores en el pronstico de la demanda
Demoras en la colocacin de pedidos al proveedor
Tiempos de entrega largos por parte del
Proveedor/Produccion.
Anticipos en colocacin de pedidos (Compra contra
alza)
Errores en los pedidos y ordenes de compra
Productos defectuosos, averias, devoluciones
Responsabilidad de la no calidad
Inmovilizacin de capital de trabajo
Incrementa costos de mantenimiento (Exceso
Inventarios)

EL CICLO DE CAJA Vs EL CICLO DE INVENTARIO


COMPRA

RECIBO

PAGO

DA

DA

DA
CERO

30

45

PRODUCCIN

DA
80

VENTA

COBRO

DA
95

CICLODE
DEINVENTARIO
INVENTARIO
CICLO
CICLODE
DECAJA
CAJA
CICLO

Laliquidez
liquidezse
se desprende
desprendedel
delflujo
flujode
decaja
caja
La

Capital para
para financiar
financiar las
las operaciones
operaciones
Capital

DA
140

65 DAS
95 DAS

COSTOS INTEGRALES DE
INVENTARIOS TOP FIVE
1. COSTOS DE MANTENER EL INVENTARIO (CARRYNG COST)
2. COSTOS DE OPORTUNIDAD (FINANCIEROS)
3. COSTOS DE MANEJO Y MANIPULACIN (DAOS Y
DETERIORO)
4. COSTOS DE OBSOLESCENCIA (DADOS DE BAJA,
PROMOCIN)
5. COSTOS DE PERDIDAS Y FALTANTES (ROBOS)

ESTRATEGIAS ABC
80% - 20%

PRODUCTOS
APLICAR
POLTICAS

COMPRAS

ABC

CARTERA

ALMACENAMIENTO
INVENTARIOS
CANALES DE
DISTRIBUCIN

Poltica de Segmentacin
Mientras mejor se conozca como est compuesto el
inventario, se puede delinear una mejor estrategia con
base en la segmentacin de productos.

APLICACIONES DEL ABC


Consiste en estructurar o clasificar los productos en tres categoras denominadas A, B y C,
apoyndose en el principio en el cual, generalmente, los productos siguen una distribucin
parecida a la realizada por Pareto con las rentas de los individuos: alrededor del 20% del
nmero de artculos en stock representan cerca del 80% del valor total de ese stock.
Cada una de estas categoras tiene sus propias caractersticas. La clasificacin A,B y C de un
grupo de productos se puede llevar a cabo desde diferentes puntos de vista, es decir, se
puede hacer segn:
La Demanda.
El Costo.
La Rentabilidad.
El significado estratgico de cada producto para la compaa.
Recuerdemantener
mantenerclasificado
clasificadotanto
tantoaalos
losproductos
productoscomo
comoaalos
losclientes,
clientes,para
parapoder
poder
Recuerde
establecerun
untratamiento
tratamientodiferencial
diferencialyyorientar
orientarmejor
mejoraalalafuerza
fuerzade
deventas.
ventas.
establecer

ESCATEGRAMA DE LA RENTABILIDAD
PRODUCTO TRIPLE AAA
DISTRIMAS: ESCATEGRAMA DE LA RENTABILIDAD

4,5

* Productos A

* Productos B

* Productos C

4,0
3,5

Variabilidad

3,0
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5

-10%

0,0
0%

10%

20%

30%

40%

50%
Rentabilidad

60%

70%

80%

90%

100%

110%

ESTRATEGIAS
MODERNAS DE
ALMACENAMIENTO
Y DISTRIBUCION

HISTORIA DEL MANEJO DE MATERIALES Y


EQUIPOS

VIDEO ESTIBADOR ANCESTRAL

VIDEOS

EJEMPLOS DE
PLATAFORMAS LOGISTICAS (ZAL)
Foto: ZAL Barcelona

Inventory Control
Labor/
Supervision

Interleaving
Replenishment

Shipping

Selection

Loading

Flow Thru/
Crossdock

Put-Away
Receiving
Satellite Control

20/09/15

COMPARATIVOS ENTRE TIPOS DE ALMACENAMIENTO


PARA ESTIBAS

EQUIPOS PARA MANEJO DE CARGAS


EVOLUCION EQUIPOS

COMPARACION DE PASILLOS

COMPARATIVO DE
EQUIPOS
Ancho
Pasillo

Metros de
Elevacin

Carga
Elevada
(Tons)

De combustin

4,0

5,5

2,5

Contrabalanceado (Elctrico)

3,6

6,5

2,0

De pasillo angosto

3,1

11,0

1,0

Con operario a pie

2,2

5,5

1,5

Trilateral

1,9

17,0

1,5

Trans-Elevador

1,5

31,0

1,8

Equipo

CROSS DOCKING

Configuracin en Forma de U

Configuracin ms usada

Flexibilidad de muelles para despacho y recibo.

Acomoda posiciones de almacenamiento efectivas para recibo y


despacho.

Permite transacciones duales de acomodo y extraccin

Minimiza las faldas para camiones y las vas

Oportunidades de expansin en tres direcciones

Receive

Order
Selection
Storage

Ship

USO DE RADIOFRECUENCIAS
RFID

TRAZABILIDAD
Leyendo los tags

TENDENCIAS EN LA LOGISTICA MODERNA

Y DISTRIBUCION
Tiempos de entrega ms cortos y frecuentes.
Lotes y envos ms pequeos. (e-delivery)
Reduccin del tiempo de cargue y descargue.
Exigencia en cumplimiento de plazos y
entregas. (Certificaciones y sanciones)
Nuevas sistemas y tecnologas de
informacin en el transporte (trazabilidad).
Evolucin a operacin logistica integral y
OTM

COMPETIVIDAD DEL
TRANSPORTE DE CARGA
POLITICA EN INFRAESTRUCTURA PARA
LA PRODUCTIVIDAD
CENTROS LOGISTICOS
DESARROLLO EN INFRAESTRUCTURA ORIENTADO A
CONECTAR LOS GRANDES CENTROS PRODUCTIVOS
CON LOS PUERTOS

Los centros productivos


deben estar localizados
muy cerca de los puertos
martimos para reducir
sus costos de transporte
internos

GESTION DE COSTOS DEL


TRANSPORTE
INCOTERMS 2010

TRANSPORTE MARITIMO

VENTAJAS

DESVENTAJAS

Capacidad

Accesibilidad

Competitividad

Costos de embalaje

Flexibilidad en los tipos


carga
Continuidad
20/09/15

de

de las operaciones

Velocidad
Frecuencia de los servicios
Congestin portuaria

TRANSPORTE CARRETERO

VENTAJAS
Versatilidad

DESVENTAJAS

Accesibilidad

Capacidad

Prontitud

Grandes distancias

Seguridad

Congestiones de trfico

Costos de embalaje

Regulaciones de trfico
y vas

Documentacin y aduana

TRANSPORTE AREO

VENTAJAS
Velocidad

Competitividad
Cobertura del
mercado
20/09/15

DESVENTAJAS
Capacidad

Cargas a granel
Productos de bajo valor
unitario
Artculos peligrosos

TRANSPORTE FERREO

VENTAJAS
Capacidad
Flexibilidad
combinada
Velocidad
20/09/15
Documentacin y

DESVENTAJAS
Poca flexibilidad
Transbordos
Saqueo

TRANSPORTE MULTIMODAL
MIAMI
EE.UU

PUERTO
QUETZAL

TERRESTRE
CAMIN
20/09/15

CLIENTE

CEDI
ZONA 12

FERROVIARIO
TREN

OPERADORES LOGISTICOS
AGENTES GLOBALES DE ENCARGADOS DE LA
DISTRIBUCION DE MERCANCIAS PUERTA A PUERTA
DESDE CUALQUIER LUGAR DEL MUNDO HASTA EL
DESTINATARIO FINAL TRATANDO DE ENTREGAR
EN EL MENOR TIEMPO POSIBLE.

CARGA LIVIANA
-FEDEX

-DHL

-UPS

CARGA MASIVA
-PANALPINA

-AEI

-DANZAS

TALLER INTEGRAL
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT
PROYECTO LOGISTICO
INDISTRIAS LEHNER

MEGATENDENCIAS MUNDIALES
ALIANZAS ESTRATEGICAS(PARTNERING) Y
OUTSOURCING(OPERADORESLOGISTICO)
ERA CONOCIMIENTO & SERVICIO AL
CLIENTE
ESTANDARIZACION Y CERTIFICACION DE
OPDRACIONES LOGISTICAS
COMERCIO ELECTRONICO Y TICS
LOGISTICA VERDE E INVERSA (GREEN AND
REVERSE).

COMPETITIVIDAD INTERNACIONAL
-

Es la capacidad de una organizacin para


obtener y mantener sistemticamente,
unas ventajas comparativas que le
permitan alcanzar, sostener y mejorar una
determinada posicin competitiva en el
entorno socioeconmico en el que acta
en un entorno globalizado.

VENTAJA COMPARATIVA
Es la habilidad, recurso, atributo, conocimiento, etc. que
dispone una empresa y de los que carecen sus
competidores, o disponen en menor medida y que hacen
posible sus rendimientos superiores.

VENTAJA
COMPARATIVA

Explotacin de la
Ventaja

VENTAJA
COMPETITIVA

Adaptacin al Entorno......Actitud estratgica

LOS TRES BLOQUES


COMERCIALES MAS GRANDES
DEL MUNDO
105.2

NAFTA
Poblacin: 370 millones
PIB: US$6.5 trillones
Intercambio Comercial
Regional: US$245.5 bill.

U.E.
Poblacin: 330 millones
PIB: US$5.9 trillones
Intercambio Comercial
Regional: US$845.7 bill.

88.6
136.9

20/09/15

116.3
136.9
ASIA-PACIFICO
Poblacin: 1670 millones
PIB: US$4.8 trillones
Intercambio Comercial
Regional: US$379.8 bill.

219.3

LOS TLC DE EE.UU EN


AMRICA

NAFTA

CAFTA
COSTA RICA ????

TLC
ANDINOS USA

TLC Chile USA

LOGISTICA VERDE
ANTES:
-DOMINIO SOBRE LA NATURALEZA
-DESTRUCCION DE BIENES NO RENOVABLES

AHORA

-CUIDADO DE ECOSISTEMA Y ECOLOGIA


-MANEJO DE MATERIALES NO
BIODEGRADABLES
-RECICLAJE DE PROD. TERMINADOS VIDEO
-NORMAS AMBIENTALES Y ECOLOGICAS
-REINSERCION DE PRODUCTOS Y EMPAQUES A
LA CADENA PRODUCTIVA

LOGISTICA SOSTENIBLE
GREEN SUPPLY CHAIN NETWORKS

CAJAS
VERDES

ESTIBAS
DE PLASTICO

CAMIONES
LIMPIOS

FORWARD AND REVERSE


LOGISTICS

E-FULFILLMENT
FUNCIN DE DISTRIBUCIN: FACTOR CRTICO DE XITO
Estructura totalmente nueva enfocada exclusivamente en las
caractersticas de la entrega (delivery) o distribucin intensiva en:
Frecuencias de envos
Pequeos volmenes
Bajo costo

GRANDES DESAFOS:
- Entregas en menores plazos posibles
- Alta eficiencia para mantener precios competitivos

Es indispensable seleccionar un transportador o distribuidor de


acuerdo a las variables logsticas de los pedidos: costo, precio,
volumen.

QUE DEBE HACER


LATINOAMERICA ???
Acercar los puertos a las ciudades, pasando de
6 cvs. a 1 cvs. de dlar km/ton, e implementando
transporte MULTIMODAL.

Relocalizar produccin de
abastecimientos cerca al mar.

Especializacin

exportacin

infraestructura

en

y
el

transporte areo

Creacin de centros logsticos de carga (HUBS)


Mejorar infraestructura vial dobles calzadas
Aumentar la inversin estatal en infraestructura
portuaria y de zonas francas de exportaciones

OTRAS RECOMENDACIONES FINALES


REGIN LATINOAMERICA

Transparencia en proceso logsticos


(Licitaciones)

Creacin de una base de especialistas


en logstica

Promocin y desarrollo de empresas


especializadas en logstica EPSL y
operadores logisticos(3PL,

4PL

Atraer inversin extranjera (Acuerdos


libre comercio)

PREGUNTAS

MUCHAS GRACIAS!
INGENIERO LUIS ANIBAL MORA
HIGH LOGISTICS
COLOMBIA
Email: logistics@logisticaonline.com

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