SEMINARIO

EXPLOSIVOS Y ACCESORIOS DE VOLADURA

DISEOS Y MEDIDAS DE SEGURIDAD

Expositor : Ing Jorge Caro Molina

1

Es un compuesto qumico que detona mediante la

aplicacin de un estmulo de iniciacin apropiado; los
ingredientes ( Combustibles y oxidantes ) reaccionan a altas
velocidades produciendo una detonacin que libera grandes
volmenes de gases sobre la roca circundante ,
ocasionando fragmentacin y desplazamiento. Los gases
liberados producen presiones del orden de 10 550 a 280
000 kg / cm2 , mientras que las temperaturas son del rango
de 1650 a 3870 C

E X P L O S IV O S
A L T O S E X P L O S IV O S
S E N S IT IV O S A L F U L M IN A N T E N . 6 8

A G E N T E S E X P L O S IV O S
N O S E N S IT IV O S A L F U L M IN A N T E N .. 6 8

Caractersticas ambientales
Caractersticas de desempeo
Caractersticas de seguridad

Sensibilidad
Resistencia al agua
Tipo de gases generados
Inflamabilidad
Resistencia a la temperatura

SENSIBILIDAD. Es la habilidad de un explosivo para propagarse a

travs de la longitud entera de la columna; tambin
controla el dimetro crtico mnimo en el cual el
explosivo funcionar adecuadamente.
Se define tambin como la distancia mxima en la
cual un cartucho cebado ( Donador) inicia a otro no
cebado (Receptor)

RESISTENCIA AL AGUA .

Es la habilidad de un explosivo a permanecer

expuesto al agua sin sufrir mermas en su
desempeo.
Hay dos tipos de resistencia al agua :
Interna ( Componentes )
Externa ( Empaque )

TIPO DE GASES GENERADOS.Monxido de carbono, xidos nitrosos, e

hidrogeno sulfurado son los gases principales
de una detonacin :
Clase 1.-Menos de 4530 cm3 de gases/ 200
gramos de explosivo
Clase 2.-De 4530 a 9344 cm3
Clase 3.-De 9344 a 18972 cm3

INFLAMABILIDAD. Es la caracterstica de un explosivo de

poder ser iniciado a partir de una chispa,
flama fuego abierto.
Es importante desde el punto
de vista del almacenamiento y
transporte.

RESISTENCIA A LA TEMPERATURA. Los explosivos normales pueden verse afectados

en su desempeo si se almacenan bajo
temperaturas extremas. Ejemplos :
Emulsin : Trabaja mejor arriba de los 5,0 C
Anfo
: Trabaja mejor bajo los 32,0 C
Dinamita : Depende de su composicin.

10

Sensibilidad a la iniciacin
Velocidad de detonacin
Densidad
Presin de detonacin
Potencia

11

SENSIBILIDAD A LA INICIACIN. Es la cantidad de energa

que un explosivo
requiere para detonar
confiablemente.

12

VELOCIDAD DE DETONACIN.- ( V.O.D. )

Velocidad a la cual viaja la onda de detonacin a lo
largo de la columna explosiva.

Explosivos de alta velocidad son favorables en

roca dura, mientras que un explosivo de menor
velocidad es mas conveniente en roca suave.

13

DENSIDAD. Es el peso por unidad de volumen , generalmente

se expresa en g / cm3
La densidad de un explosivo determina la carga
peso por metro de explosivo dentro del pozo.

14

PRESIN DE DETONACIN. Se origina en la zona de reaccin del explosivo.

Es la mejor caracterstica en un iniciador.
Se considera que la presin en las paredes del
pozo es el 50 % de la presin de detonacin.
Es funcin de la velocidad de detonacin y de la
densidad del explosivo.

15

La presin de detonacin energa de choque es

mxima en la direccin de detonacin.
De la energa entregada por un explosivo, la mayor
parte es presin de explosin mientras que una
parte menor es presin de detonacin.

16

P = 2,5 D ( VOD) /1 000 000

P : Presin de detonacin en kbars

D : Densidad del explosivo en g / cm3
V : Velocidad de detonacin en m / s

17

POTENCIA. Es el contenido de energa de un explosivo o sea,

la medida de la fuerza que puede desarrollar y su
habilidad para hacer trabajo.
La energa del explosivo puede ser liberada de dos
formas :
- Presin de detonacin
- Presin de explosin

18

E N E R G A D E L E X P L O S IV O
P r e s i n d e d e t o n a c i n
( E n e rg a d e c h o q u e )

P r e s i n d e e x p lo s i n
( E n e rg a d e g a s )

19

Prueba de impacto

Resistencia a la friccin

Prueba de fuego

Disparo con rifle

20

POTENCIA ABSOLUTA POR PESO.- ( AWS ) : Es el calor

de reaccin en cada gramo de explosivo. cal/ g
POTENCIA ABSOLUTA POR VOLUMEN.-( ABS ) : Es el
calor de reaccin por cada cm3 de explosivo cal/ cm3
POTENCIA RELATIVA AL PESO.- (RWS) :Calor de
reaccin por unidad de peso comparada contra un peso
igual de anfo.
POTENCIA RELATIVA AL VOLUMEN.-(RBS) :Calor de
reaccin por unidad de volumen comparada contra un
volumen igual de anfo.

21

DINAMITAS
EMULSIONES
ANFO
MEZCLAS

22

La mayora de las dinamitas son productos en

base
a
la
nitroglicerina,nitrocelulosa,sales
oxidantes (Nitrato de amonio y nitrato de sodio ) e
ingredientes combustibles.
La mezcla de sus ingredientes principales en
diferentes proporciones,da lugar a dinamitas con
un amplio rango de propiedades.
Los mas sensibles de todas las categoras de
explosivos.

23

Gelatinas
Semigelatinas
Amoniacales
Permisibles
De contorno

24

Sales oxidantes finamente molidas se mezclan

con un combustible en un emulsificador. Para
que el compuesto sea estable, se le adiciona un
emulsificante.

La densidad y la sensibilidad del producto

pueden manejarse adicionando microesferas de
vidrio y/o microburbujas de aire.

25

Simpata

1 pulgada en
dimetro 7/8
Resistencia al agua :
Excelente
Gases
:
Clase 1
Iniciacin
:
Fulminante N. 8
VOD
: 3500 - 5500 m / s
Densidad
:
0,90 - 1,38 g / cm3
Presin de det.
:
44 - 95 kbar
Potencia
:
780 - 1012 cal / g
26

Es una mezcla de nitrato de amonio y fuel oil #2.

La liberacin de energa ptima se obtiene con una
mezcla que contenga 94,5 % de nitrato de amonio y 5,5
% de fuel oil #2, aproximadamente.
Un contenido mayor o menor de fuel oil #2 ocasiona
prdida de VOD y la formacin de gases nocivos.
La prdida de energa es menor cuando hay un pequeo
exceso de combustible.

27

Sensibilidad
Resistencia al agua
Iniciacin
VOD
Densidad
Potencia

:
:
:
:
:
:

1 pulgada (7/8)
Nula
Alto explosivo
2400 - 4650 m/s
0,65 - 0,85 g/cm3
900 cal / g

28

Mezclas de anfo con emulsiones en porcentajes

variables.
El objetivo es incrementar la densidad del anfo al
mismo tiempo que se mejora la resistencia al agua.
Las mezclas de anfo / emulsin pueden ir desde un
20/80 hasta un 60/40 dependiendo de la densidad
a obtener y de la presencia de agua en el taladro.

29

S IS T E M A S D E IN IC IA C I N
E l c t r ic o s

N o e l c t r ic o s

E le c t r n ic o s

30

S is t e m a s n o e l c t r ic o s
M e c h a d e s e g u r id a d

C o rd n d e to n a n te

I n ic ia d o r n o e l c t r ic o d e r e t a r d o

F u lm in a n t e N . 6 , 8

R e fo r z a d o

T ip o s
M S y LP

C o n e c to r

C o n e c to r M S

I g n it a c o r d

Fanel D ual

31

Es un accesorio de voladura para transmitir

el fuego a un fulminante a una velocidad
contnua y uniforme.
Consiste en un ncleo de plvora negra ,
rodeado de fibras textiles y materiales
impermeabilizantes contenidos en una
cubierta de plstico, para evitar la
penetracin lateral del agua.

32

El tiempo de combustin al momento de su

fabricacin en el mercado nacional es de 150 s / m
con una variacin de ms menos 10 %.
La velocidad es afectada por la edad, condiciones
de almacenamiento y altura sobre el nivel del mar.
El sistema mecha, fulminante, conector se
considera impermeable si los tres elementos estn
apropiadamente unidos.

33

Los conectores aseguran la transmisin de la flama

de la mecha rpida a la mecha de seguridad Es un
casquillo de aluminio que contiene en su base una
mezcla de ignicin.
La mecha rpida es a la vez un mecanismo de
ignicin y retardo ; permite encender las mechas
en un orden pre-determinado , controlado por la
longitud de la mecha rpida entre cada conector.
La iniciacin es en un solo punto para retirarse a
un sitio seguro.
34

Es un cordn explosivo flexible impermeable y

muy resistente que contiene un ncleo de alto
explosivo PETN (pentrita) , dentro de una
cubierta plstica rodeada de fibras textiles.
Detona a una velocidad aproximada de
7000 m / s.

35

Funcin. Cuando detona, tiene en toda su extensin

energa iniciadora de un fulminante ordinario.
Iniciacin directa de explosivos sensibles
fulminante comn, en cualquier punto a lo largo
su longitud.
Propagacin de la onda de detonacin de
cordn detonante a otro.
Transmisin de la onda de detonacin a
iniciador no elctrico de retardo.

la
al
de
un
un

36

TIPOS :

LP : Con retardos en fracciones de segundo. Se

aplican donde existe una cara libre.
MS : Retardos en fracciones de milisegundos
generalmente se aplican donde existan dos caras
libres.

37

DUAL. Es un tubo plstico con retardos de fondo y

superficie en milisegundos. No requiere el uso de
cordn detonante.
C.T.D. . Es un tubo plstico con retardos de superficie en
milisegundos , que no requieren el empleo del
cordn detonante.

38

COMPONENTES DE LOS MS Y LOS LP :

Etiqueta de color codificada que indica el periodo

de que se trata as como su tiempo nominal de
detonacin.
Gancho J de plstico, inerte, que facilita la
conexin del tubo conductor con la lnea troncal de
cordn detonante.

39

El tubo conductor. Es un tubo plstico, de dimetro pequeo, cuya cara interna

va recubierta con una capa de material reactivo.
Fulminante de retardo no elctrico. La onda de choque que viaja a travs del tubo conductor
perfora la proteccin antiesttica, iniciando el tren de
retardo, el cual inicia la carga primaria, azida de plomo, y
esta a su vez detona la carga secundaria PETN que
contina con la cadena de iniciacin.

40

Mecha de seguridad
Mecha rpida
Fulminante comn y conectores
Carmex
Fulminantes elctricos de retardo
Fanel PC y LP
Mquina fijadora

41

Dinamitas.- Gelatina 75 %
- Semigelatina 80 %
- Semigelatina 65 %
- Semigelatina 45 %
- Pulverulenta 65 %
- Famecorte

42

Emulsiones.- Emulnor 1000

- Emulnor 3000
- Emulnor 5000

43

Booster
Cordn detonante
Retardo de superficie
Fanel con retardo de fondo
Fanel dual
Linea silenciosa

44

Emulsiones gasificadas
Emulsin matriz - anfo
Anfos pesados

45

ACCESORIOS DE VOLADURA
MINERA SUBTERRNEA

46

MECHA DE SEGURIDAD

47

Es un cordn de mltiples capas concntricas

con un ncleo de plvora negra que tiene una
velocidad de quemado muy uniforme.
La capa externa es de material plstico, lo cual
le confiere una gran resistencia al agua y a la
abrasin

48

Ncleo de plvora
Tiempo de combustin
Longitud mnima de chispa
Dimetro externo
Peso por metro lineal
Resistencia a la tensin

: 6 g/m
: 150 seg/m
: 50,0 mm
: 5,1 mm
: 23,8 g/m
: 30 kg

49

Su mayor consumo ocurre en la minera

subterrnea donde es usada para la iniciacin
individual de los cartuchos de dinamita y/o
emulsin en el primado.
Los barrenos detonan en el mismo orden en
que son iniciados, obtenindose de esta
manera una secuencia detonacin.

50

MECHA RPIDA

51

Tiene como objetivos principales eliminar el

chispeo individual de las cargas y evitar la
exposicin del operador a los humos.
La evacuacin del frente de trabajo ya iniciado
puede hacerse con tiempo y sin peligro.
Fsicamente, es un cordn delgado de material
plstico que cubre la masa pirotcnica y dos
alambres centrales para darle consistencia.
52

Se usa conjuntamente con los conectores para

iniciar la mecha de seguridad, dndole una
secuencia de detonacin a la voladura que est
por iniciarse. Jugando con los tiempos de
ignicin y la longitud de mecha, logramos hacer
que todas las mechas de seguridad estn
encendidas antes de que detone el primer tiro.
Se fabrican 2 tipos de mecha rpida, Z.18,
Z.19 .
53

Z.18
Peso masa
pirotcnica g/m
Tiempo de combustin s/m
Dimetro
externo mm
Peso prom. g/m
Cobertura

Z.19

3,5

3,5

35

26

:
:
:

1,9
1,9
6,5
6,5
PLSTICA
54

La mecha rpida esta recomendada en los

casos en que el tiempo libre para llegar a lugar
seguro, que tienen las personas encargadas de
prender las mechas de seguridad, es marginal.
A la seguridad personal, hay que agregar la
comodidad y la certeza de que la secuencia de
encendido ser la correcta.

55

FULMINANTE COMN

56

CONECTOR

57

El fulminante comn es una cpsula de

aluminio cerrada por un extremo, que contiene
un explosivo primario muy sensible a la
llama de la mecha de seguridad y otro
secundario de alto poder explosivo.
Actualmente se fabrica el fulminante de
potencia # 8 .
58

El conector es un accesorio complementario a

la mecha de seguridad y a la mecha rpida.
Transmite el fuego de la mecha rpida a la
mecha de seguridad Es parecido a un
fulminante comn con una ranura en uno de los
extremos que permite el paso de la mecha
rpida y donde se aloja el material pirotcnico
que permite una segura iniciacin de la mecha
de seguridad.

59

#8

Dimensiones

Longitud mm
Dimetro mm

Fuerza promedio
Prueba de Esopo
(Dimetro en mm)

45
6,3

11

60

FULMINANTES COMUNES :
ESPECIFICACIONES

Resistencia a
la humedad
Potencia mnima
Volumen Trauzl cm
Resistencia al
impacto
Inflamabilidad
Carga explosiva mg

#8
24 h
100 %
22
2 kg/1m no detona
sensible al fuego
700
61

CONECTOR : ESPECIFICACIONES

Dimetro externo mm
Casquillo. longitud mm
Ancho de la ranura mm
Carga de material
pirotcnico mg
Altura de carga mm

6,3
45
2,4
450
9

62

Ambos se usan en conjunto con la mecha de

seguridad, el conector pasa el fuego a la
mecha de seguridad, y sta a su vez inicia al
fulminante que hace detonar al iniciador.
Esta cadena de iniciacin termina con la
detonacin de todo el barreno. A pesar de su
antigedad es el sistema de iniciacin mas
econmico.

63

CARMEX

64

CARMEX
Es un sistema de iniciacin de explosivos
para minera subterrnea compuesto por un
conector un fulminante un block de fijacin y
un tramo de mecha de seguridad, ensamblados
en fbrica con maquinaria especialmente
preparada para este propsito.
El uso del CARMEX facilita el encendido de
todas las cargas de una voladura en forma
secuencial, sin que el personal deba estar
presente dentro del rea de peligro.
65

CARMEX
ESPECIFICACIONES

Las especificaciones del Carmex son las

mismas que las de sus componentes.
Las longitudes mas comnmente usadas son:
- 1,50 m ( Mnimo )
- 1,80 m
- 2,10 m
- 2,40 m
- 2,70 m
66

Se usa en la construccin de tneles para la

minera o para uso civil.

Presta la seguridad de no tener que estar en el

frente durante el encendido de las mechas de
seguridad, evitando la aspiracin de los humos
generados por la mecha.

67

Punto de
Inicio

Croquis acerca del uso del CARMEX con mecha rpida en un frente

68

FANEL: FULMINANTE NO
ELCTRICO DE RETARDO

69

DETONADORES NO ELCTRICOS
FANEL
Los detonadores no elctricos, Fanel,
constan de un detonador de retardo y de una
manguera plstica cuya superficie interior se
encuentra cubierta por material explosivo.
Al iniciarse la detonacin dentro de la
manguera plstica, se genera un pulso u onda
de choque que viaja a una velocidad de 2000
m / s ; el detonador es sensible a este
pulso y detona.
70

FULMINANTES NO ELCTRICOS
FANEL
El Fanel, se manufactura con dos tipos de
manguera, corriente y para trabajo pesado, en
ambos casos, se puede obtener en dos
escalas de retardos, larga y corta, al igual
que los fulminantes elctricos. El Fanel de
serie corta tiene manguera de color rojo y la
serie larga tiene manguera de color amarillo.
Cada Fanel, tiene en la manguera un
indicador donde va escrito el # de serie, y
retardo correspondiente.
71

FANEL
ESPECIFICACIONES

Manguera.Est fabricada de un material termoplstico de

alta resistencia mecnica e interiormente
cubierta con una sustancia explosiva que al ser
activada conduce una onda de choque cuya
presin y temperatura son suficientes para
iniciar el detonador a travs del elemento de
retardo.

72

Fulminante de retardo.Dispone de un elemento pirotcnico de retardo

para poder detonarlo en diferentes intervalos
de tiempo.
Se cuenta con dos escalas completas de
retardos, una larga y una corta, con las cuales
se cubren todas las necesidades de retardo
entre filas y/o entre barrenos.

73

Etiquetas.Van fijadas a la manguera de cada pieza de

Fanel. En ellas se indica el nmero de serie y
el tiempo de retardo correspondiente.
En el caso de Faneles con retardos de la serie
corta, la manguera plstica es de color rojo.
Los Faneles de la serie larga tienen manguera
de color amarillo.

74

Conector plstico.Es una pequea pieza especialmente

diseada
para facilitar la conexin y el contacto
apropiado entre la manguera Fanel y el
cordn
detonante de la lnea troncal.
La manguera Fanel se activa
preferentemente
con un cordn detonante 5P.

75

PERIODO CORTO
MANGUERA ROJA. FANEL STD Y TP
# DE SERIE
RETARDO (MS)
1
25
2
50
3
75
4
100
5
125
6
150
76

# DE SERIE
7
8
9
10
11
12
13

RETARDO(MS)
175
200
225
250
300
350
400
77

# DE SERIE
14
15
16
17
18
19
20

RETARDO(MS)
450
500
600
700
800
900
1000

78

Puede ser usado indistintamente en minera

superficial o subterrnea. Las condiciones
elctricas adversas no lo afectan . La humedad
tampoco lo afecta. Es sumamente confiable .
La gran variedad de retardos que tienen sus
series le dan mucha flexibilidad a los diseos
de voladura que los incluyen.

79

FANEL DUAL

80

Es un sistema de iniciacin no elctrico que

fue desarrollado para diversas aplicaciones
en minera superficial y subterrnea.
Consta de una manguera Fanel con retardos
en ambos extremos.
Su principal caracterstica est dada por lo
simple de su uso, permite disparar un nmero
ilimitado de barrenos y elimina la necesidad
de mantener en almacn variados retardos.

81

Retardo de Profundidad.Se encuentra en uno de los extremos de la

manguera y se le coloca dentro del iniciador al
fondo del barreno. Generalmente, es de retardo
largo, de tal manera que permita que todos los
barrenos queden iniciados antes de que detone
el primero de ellos.

82

Retardo de superficie.Se encuentra ubicado en el extremo de la

manguera que queda fuera del barreno.
Se engancha a la manguera del barreno vecino
para retardar su detonacin. Generalmente se
trata de un retardo corto, que permite iniciar
todos los barrenos antes de que detone el
primero de ellos.

83

El Fanel Dual ha sido diseado para dar una

gran flexibilidad a las plantillas de voladura,
y para ser usado en casos en que la vibracin
provocada por las voladuras se constituya en
un serio problema. El Fanel Dual permite la
detonacin de un solo barreno por tiempo de
retardo.

84

EXPLOSIVOS :
MINERA SUBTERRNEA

85

DINAMITA

86

Dinamitas.Hay una variada gama de dinamitas, para

cada trabajo que se pueda presentar en
minera subterrnea. Existe una
dinamita para cada tipo de terreno, y
que cubre cada necesidad de trabajo :
Tipo de terreno , si hay presencia de
agua , calidad de humos etc.

87

Gelatina 75 %

Semigelatinas
Pulverulentas

Famecorte
Exacorte

: Alto contenido de
gelatina explosiva
: Gelatina + NCN
: Bajo contenido de
gelatina explosiva y
mas NCN
: Pulverulenta en envase
especial para contorno.

88

EMULSIONES

89

Emulsiones.Las emulsiones son explosivos de ltima

generacin, extraordinariamente confiables y
seguros, con una gran resistencia al agua.
Van desplazando a las dinamitas debido a que
la relacin precio-trabajoest a su favor.
Por ser un explosivo qumicamente balanceado
la calidad de sus humos es excelente.

90

Como ejemplos ponemos una marca comercial con 3

tipos bsicos de emulsin encartuchada.
Emulnor 1000
Emulnor 3000
Emulnor 5000

: Para roca suave

: Para roca media
: Para roca dura

En envase de valern en diversos dimetros y

longitudes.
91

ACCESORIOS DE VOLADURA :
MINERA SUPERFICIAL

92

93

Es un explosivo de alta densidad, velocidad y

presin de detonacin. Tiene dos orificios, uno
de ellos pasante, para alojar un cordn
detonante, y otro no pasante para cuando se
usa algn tipo de fulminante para su iniciacin.
Segn el dimetro del barreno, se usa en
cuatro tamaos y pesos. Tiene una gran
resistencia al agua y a la presin hidrosttica.

94

Peso (lb)
VOD
Resistencia al agua
Resistencia a la
presin hidrosttica
Sensible al cordn
detonante 5P, 8P

: 2 , 1 , 1/2 , 1/3
: 7300 m/s
: Excelente
: 2,1 kg / cm
: Si

95

La misin principal de todo booster es producir

una buena iniciacin en explosivos de baja
sensibilidad que se encuentran confinados
dentro de barrenos.
De acuerdo con el dimetro del barreno, se
determina el peso del booster, con la finalidad
de que el explosivo llegue lo mas rpidamente
posible a su velocidad de estado.

96

CORDN DETONANTE

97

Son cordones de fibras sintticas y plstico que

tienen un ncleo de Pentrita. Adicionalmente,
los cordones reforzados tienen hilos y resinas
parafinadas.
Son seguros dentro de condiciones normales de
manipuleo. Tienen una gran velocidad de
detonacin que se encuentra en el orden de los
7000 m / s

98

3P 3PE 5P 5PE 8P 8PE

Peso nucleo g/m 3 3
5
5 8
8
Resist.Tensin kg 70 80 70 80 70 80
VOD m / s
6800
A
7000
Resistencia a la
Presin hidrosttica
kg / cm
3,16

99

Dependiendo de la aplicacin, puede ser usado

tanto en la minera superficial como en la
subterrnea. La minera de superficie lo usa en
forma intensiva, principalmente como lnea
troncal en combinacin con retardos y lneas de
bajada no elctricas, en diseos de voladura
que incluyen dichos accesorios.
Tambin se le usa en disparos secundarios.

100

FANEL CON RETARDO DE

FONDO

101

Este accesorio de voladura no elctrico, consta

de una manguera Fanel de diversas longitudes.
Cuando se le usa como linea descendente,
se recomienda solicitar la manguera STD
reforzada, pues tiene una mayor resistencia a
la traccin. El fulminante ubicado en uno de los
extremos de la manguera, tiene un retardo de
alta precisin

102

Este accesorio de voladura no-elctrico, se usa

principalmente como lnea descendente en
voladuras de barrenos largos como los de la
gran minera. Se puede obtener con diversas
longitudes de manguera y con variados tiempos
de retardo.
El fulminante de retardo normalmente se aloja
dentro de un booster al fondo del barreno.

103

FANEL DUAL

104

Es un accesorio de voladura no-elctrico que

consta de una manguera Fanel con un retardo
de fondo en un extremo y un retardo de
superficie en el otro extremo.
El Fanel Dual est especficamente diseado
para detonar un barreno por cada tiempo de
retardo; esto lo hace imprescindible cuando se
trata de solucionar problemas de vibraciones.

105

EXPLOSIVOS :
MINERA SUPERFICIAL

106

Es una mezcla de emulsin matriz con

Anfo,
es decir, un Anfo pesado envasado en
cartuchos de valern.
Tiene un gran poder rompedor, por lo
cual
puede ser usado como carga de fondo en
dimetros mayores a 3 pulgadas.
107

Los fabricantes, pueden hacer diversas

formulaciones de emulsin matriz de acuerdo
a las necesidades del cliente y al uso que se le
va a dar al producto.
Si el volumen de consumo lo justifica, es
posible fabricar la emulsin in-situ mediante
una fabrica porttil.

108

109

Se fabrican anfos pesados con diversas

proporciones anfo-emulsin matriz, en los
camiones factora de acuerdo con las
especificaciones del cliente o a las necesidades
del terreno que va a disparar.
Tambin se puede fabricar anfos pesados de
baja densidad para ahorrar explosivos cuando
el terreno lo permite.

110

A. Tipo de roca, tamao o dimensiones del tnel.

B. Perforacin:
- Dimetro de los barrenos.
- Profundidad de los barrenos
C. Factor de Potencia.
D. Nmero de barrenos a perforar.
E. Tipo de Voladura (con barrenos de contorno o no)
F. Diseo del cuele (corte, cua)
G. Otros barrenos. Diseo
H. Forma de carga de los diferentes tipos de barrenos
I. Accesorios de voladura
J. Forma de Iniciacin
K. Costeo. Costo total y costo unitario
L. Evaluacin de resultados
M. Costo de perforacin

111

A.
B.
C.
D.

E.
F.
G.
H.
I.
J.
K.

Tipo de roca. Volumen a mover cada da

Dimetro de perforacin y altura de banco
Factor de Potencia
Diseo de Malla:
- Consideraciones Estructurales
- Equipo de carguo. Tipo de ruma.
- Fragmentacin
- Desplazamiento de la ruma
- Control de Calidad
Tipo de Voladura:- Fragmentacin.
Diseo de la carga dentro del barreno.
Accesorios de voladura que se va a usar
Diseo de iniciacin
Evaluacin de resultados
Costeo. Costo total y costo unitario
Costo de perforacin y voladura vs. Fragmentacin

112

MINERA SUBTERRNEA

A. TIPO DE ROCA:
Posibilidades de conseguir los parmetros geotcnicos de la roca. Modulo de
Young, Mdulo de Poisson, Resistencia uniaxial a la compresin.
Asumir parmetros geotcnicos promedio para el tipo de roca.
Dimensiones del tnel para tener una idea clara de la magnitud de la operacin.
B PERFORACIN:
*
*

Dimetro de barrenos
Para seleccionar el explosivo adecuado y la distribucin de carga.
Profundidad de los barrenos. Paralelismo

113

C. FACTOR DE POTENCIA:
Es la cantidad de explosivo necesario para fragmentar una unidad de volumen de
roca.
Considerando la dureza de la roca, el tamao promedio de fragmentacin que se
pretende obtener, el desplazamiento de la ruma y factores de seguridad, es posible
aproximar un factor de potencia tentativo. Aun cuando es un concepto muy
subjetivo. Podemos decir lo siguiente:
Roca Blanda
Roca Media
Roca Dura

: Entre 120 y 250 g/t

: Entre 250 y 500 g/t
: Mas de 500 g/t

La fragmentacin producida por un determinado factor de potencia no es un valor

absoluto que depende nicamente de los g/t empleados.
Factores geolgicos, malla de perforacin, forma de iniciacin, entre otros, tienen
tambin una cierta influencia, por lo cual es necesario combinar adecuadamente
todos los factores presentes para optimizar resultados.

114

D. NMERO DE BARRENOS A PERFORAR:

El nmero de barrenos a perforar, depende del tamao del tnel y del factor de
potencia que se va a utilizar.
Conociendo el volumen de material que se va a disparar y el factor de potencia
tentativo, tenemos la cantidad de kilos de explosivo que sern necesarios.
Conociendo la longitud y el dimetro del barreno, mas la densidad del explosivo que
se va a usar, sabemos cuanto puede ser colocado en cada barreno.
Dividiendo el total de explosivo entre el volumen de explosivo que puede ser
colocado en un barreno, tenemos el nmero de barrenos que ser necesario
perforar.
El nmero de barrenos puede ser ajustado ligeramente hacia arriba o hacia abajo
para obtener una mejor distribucin del explosivo dentro de la roca.

115

E. TIPO DE VOLADURA:
Un mismo frente puede ser disparado de diversas maneras, as, se puede optar por
usar o barrenos de contorno; la iniciacin de los barrenos de contorno puede ser
pre o post al resto de barrenos; se puede usar uno o varios tipos de explosivo, etc.
Basados en la experiencia y en un conocimiento particular de cmo responde el
terreno al uso de explosivos, es necesario decidir el tipo de voladura que se va a
intentar establecer.
Definir el tipo de voladura correcto har que la operacin sea ms segura, requerir
de menos limpieza de las nuevas caras, disminuye la necesidad de sostenimiento.
F. DISENO DE LA CUA:
Los primeros barrenos en detonar son los de la cua, por tanto, es necesario tener
xito en remover correctamente esta parte del frente para que los dems barrenos
tengan una buena oportunidad de hacer su trabajo.
Los barrenos de la cua pueden tener una cierta inclinacin convergente, o ser
paralelos.
Normalmente, dentro del diseo de una cua se dejan algunos barrenos sin cargar
con la finalidad de que acten como caras libres.
116

G. OTROS BARRENOS:
Luego de detonar los barrenos de la cua, siguen los ms prximos a la cua,
tratando de agrandar la cavidad dejada por la cua, los dems seguirn detonando
en secuencia del centro hacia fuera, hasta completar la totalidad de ellos.
La cantidad de explosivo en cada barreno no es uniforme, sino mas bien va de
acuerdo con el trabajo que deben realizar, as los arrastres llevan mas carga que
los de contorno.
La distribucin de los barrenos dentro del frente debe ser lo mas uniforme posible
para que el explosivo est tambin uniformemente distribuido y genere una
fragmentacin pareja.
H. FORMA DE CARGA DE LOS DIFERENTES TIPOS DE BARRENO:
Los barrenos que conforman la cua son los que van mas cargados, luego las
primeras ayudas, los cuadradores y arrastres son los que tiene mas carga, despus
de estos, tenemos los barrenos centrales con algo menos de carga y finalmente los
de contorno que llevan una carga ligera y a veces desacoplada, son los que llevan
menos carga.
117

I.

ACCESORIOS DE VOLADURA:

Se puede organizar una voladura usando los siguientes accesorios:

(a)
(b)
(c)
(d)

Mecha de Seguridad + Fulminante

Mecha de Seguridad + Fulminante + Conector + Mecha Rpida
Fulminantes Elctricos
Fulminantes No Elctricos (Fanel)

Los de mayor uso son los sistemas de Mecha de Seguridad y aquellos con Fanel.
Desde el punto de vista de la seguridad y fragmentacin un disparo con Fanel es lo
ptimo, sin embargo, existen minas que consideran que el uso de Mecha de
Seguridad + Fulminante an les da resultados positivos.

118

J. FORMA DE INICIACION:
Los barrenos pueden ser iniciados por la ignicin de la mecha de seguridad uno a
uno y en la secuencia deseada. Requiere de mucha serenidad y destreza la
iniciacin correcta de una ronda.
El uso del Carmex simplifica y le da mucha mas seguridad a esta operacin.
El uso del Fanel mejora an mas las condiciones de iniciacin y propicia una mejor
fragmentacin al poder manejar los tiempos de detonacin con precisin.
K. EVALUACION DE RESULTADOS:
Muchas veces despus de un disparo, los resultados saltan a la vista y otras tantas
veces estamos dudosos, y en ambos casos, no existe manera de registrar
objetivamente lo que observamos.
Nuevas tcnicas de anlisis de fragmentacin desde fotografas permiten ahora
analizar la fragmentacin y efectuar registros de los resultados en forma objetiva.
La evaluacin y el registro sistemtico de resultados puede crear en el corto plazo
un banco de datos con suficiente informacin como para determinar con bastante
seguridad cual sistema de perforacin y voladura produce los mejores resultados.

119

L.

COSTO TOTAL Y COSTO UNITARIO:

Tomamos como ejemplo un tnel con un frente de 2,0m x 2,5m, perforado con
barrenos de 1,6m.
La roca tiene una densidad de 2,7.
El carguo del frente le toma 3 horas de trabajo a un maestro y a un ayudante,
dentro de su turno de 8 horas.
La tasa de cambio entre el Sol y el Dlar es de 3,5 soles por Dlar.
Los principales factores que conforman el costo de una voladura son:
-Labor
-Explosivos
-Accesorios
-Control
-Equipos
Labor :

01 maestro
01 ayudante

120

Soles/da x C. Social 30% / 8 x 3/rata de cambio = US$

1 Maestro
40 x 1.3 8 x 3 3.5 = U$5.6
1 Ayudante
30 x 1.3 8 x 3 3.5 = U$4.2
Total
U$
9,8
Explosivos:
2.0 x 2.5 x 1.6 x 2.7 = 21.6 t
P.F. = 1.0 kg / t
21.6 Kg. de Dinamita (US$ 45= 25 Kg) =
US$38.9
El promedio de cartuchos en cada taladro es de 6 de 90 g cada uno, por lo cual
ser necesario perforar 40 barrenos para distribuir uniformemente el explosivo en
todo el frente.
Accesorios:

Faneles
= 40 c/u x US$ 1.45 = U$ 58.0
Cordn Detonante = 8.0 m x 0.2
= U$ 1.6
Fulminante Comn = 1.0 c/u x 0.1
= U$ 0.1
---------U$59.7

121

Control de Explosivos:
Supervisin :
80 x 1.3 8 x 3 3.5
Equipos : Camioneta 2200 x 1.18 30 24 x 3

Gran Total

=
=

U$11.1
U$10.8
----------U$21.9
U$30.3

Costo Unitario:
Gran Total
U$130.3
--------------- = ------------- =
Tonelaje
21.6

U$6.03 / tm

122

M. COSTO DE PERFORACIN Y VOLADURA VS FRAGMENTACIN:

Se puede aun avanzar un poco mas en la evaluacin de una voladura,

suponiendo que conocemos nuestro costo de perforacin.
El costo combinado de perforacin + voladura puede ser asociado a una
determinada curva granulomtrica.
Cuando nuestros costos de perforacin y voladura se asocian a la curva
granulomtrica ptima para todo el conjunto de operaciones de minado, sabremos
que nuestra perforacin y voladura est tambin en su punto ptimo.

123

A. TIPO DE ROCA:
Volumen a mover cada da.
Ver las posibilidades de conseguir los parmetros geotcnicos de la roca, Mdulo de
Young, Mdulo de Poisson, Resistencia uniaxial a la compresin. Si no es posible
conseguir esta informacin, asumir los parmetros promedio para la roca en cuestin.
Existen tambin formas empricas para evaluar la dureza de una roca durante el proceso
de minado, posiblemente el mas preciso sea la velocidad de penetracin de la broca
dentro del taladro durante la perforacin. Los proyectos de perforacin y voladura deben
ser proporcionales al movimiento diario de roca que se pretende realizar.
B. DIMETRO DE PERFORACIN Y ALTURA DEL BANCO:
Son funcin del equipo de trabajo y del volumen de roca que se desea mover
diariamente. Tambin pueden intervenir otros factores como el geolgico,
topogrfico, espacio, etc.
Otro factor importante que se tiene en cuenta al decidir el dimetro de perforacin y
la altura de banco, es la fluidez de la operacin y el costo resultante.

124

C.

FACTOR DE POTENCIA:

Es la cantidad de explosivo necesario para fragmentar una unidad de volumen de

roca. Considerando la dureza de la roca, el tamao promedio de fragmentacin que
se pretende obtener, el desplazamiento de la mina y factores de seguridad, es
posible aproximar un factor de potencia tentativo.
Aun cuando es un concepto muy subjetivo, podemos decir lo siguiente:
Roca

Blanda: Entre 60 y 120 g/t

Roca Media: Entre 120 y 250 g/t
Roca Dura: Mas de 250 g/t
La fragmentacin producida por un determinado factor de potencia no es un valor
absoluto que depende nicamente de los g/t empleados.
Factores geolgicos, malla de perforacin, forma de iniciacin, entre otros, tienen
tambin una cierta influencia, por lo cual es necesario combinar adecuadamente
todos los factores presentes para optimizar resultados.

125

D. DISEO DE MALLA:
El diseo de malla, est orientado a obtener una buena distribucin del explosivo dentro
de la roca que se desea volar. Adems, se debe dirigir el explosivo en una direccin
definida y confirmarlo adecuadamente dentro de condiciones de seguridad.
Al intentar un diseo de malla, es conveniente tener en mente lo siguiente:

Consideraciones Estructurales: si se trata de una roca sedimentaria o metamrfica,

trazar la malla de tal manera que el sentido de la iniciacin sea perpendicular al
rumbo.
Igualmente, si hay fallamientos o planos de diaclasamiento bien desarrollados, tener
en cuenta al orientar la malla.
Consideraciones de equipo: El equipo de carguo compuesto por palos mecnicos o
elctricos trabajar mejor con rumas altas y compactas, mientras que cargadoras
frontales necesitan mas bien rumas bajas, extendidas y con el material flojo.
Fragmentacin : Burdenes amplios tienden a producir material grueso, burdenes
ligeros mejoran la fragmentacin. Normalmente una relacin S/ B de 1.3, produce
una mejor fragmentacin que otra S / B de1.0
Consideraciones de movimiento: Por razones operativas, algunas veces es
conveniente dejar la ruma en su mismo sitio, y otras veces es necesario desplazarla.
Consideraciones de control de calidad: Dentro de una misma voladura, a veces co
existen dos o mas tipos de roca que no deben mezclarse.

Es posible mantenerlas aparte orientando la malla y la salida adecuadamente

.
126

E. TIPO DE VOLADURA:
Por diversos motivos, se determina realizar una voladura dentro de ciertas
condiciones particulares, consecuencia de las necesidades propias del minado,
seguridad, estabilidad de taladros, etc.

Si la necesidad de fragmentar, usar P.F. altos, burdenes ligeros, relacin S/B

de 1.3 y una adecuada orientacin de la salida.
Si la necesidad es desplazamiento , burdenes ligeros, salida frontal, fila por
fila con tiempos ascendentes es lo indicado.
Si la necesidad es dejar caras firmes para taludes estables, se deber
disear un precorte.
Si la necesidad es mantener la voladura in situ para no mezclar diferentes
rocas, el disparo confinado (buffer) es necesario.
Si las condiciones de terreno son difciles y la cara final tiende a
desmoronarse en un disparo normal, posiblemente haya necesidad de
disear un soft blasting para la ltima fila de barrenos.

127

F. DISEO DE CARGA DENTRO DEL BARRENO:

El explosivo que se carga dentro de un barreno tiene una cantidad de energa que
debe ser aplicada a la roca para producir los efectos que deseamos. Esto significa
que debemos las medidas necesarias para que esa energia vaya a la roca y no al
aire como un pulso o como calor.
El material de atacado y su altura dentro del barreno deben ser suficientes para
obtener la presin de detonacin.
El burden debe ser ligero para inducir la fractura de la roca y su desplazamiento en
esa direccin. La iniciacin del explosivo debe ser desde el fondo del barreno con
la finalidad que la presin de detonacin acte mas tiempo.
La iniciacin deber ser hecha con un Primer o Booster adecuado para aprovechar al
mximo la energa del explosivo. Dentro de lo posible usar en el sistema de
iniciacin un retardo de fondo que permita tener todo el disparo encendido antes de
que detone el primer barreno.

128

G. ACCESORIOS DE VOLADURA QUE SE VA USAR:

En la actualidad la voladura de roca en minas de superficie est dominada por
tcnicos que emplean accesorios no elctricos (Faneles) para su iniciacin.
Los FANELES pueden tener un retardo al fondo y los retardos de superficie estarn
dados por sistemas de retardo separados.
En el caso de FANELES DUALES, ellos aportan el retardo al fondo y el de superficie y
se tiene la oportunidad de detonar un barreno a la vez con la iniciacin de la columna
explosiva llegue a su velocidad de estado rpidamente.
El ANFO puede ser iniciado por un explosivos que tenga no menos de 80 Kbar de
presin de detonacin, sin embargo, es recomendable usar el HDP de 240 Kbar de
presin de detonacin para obtener la velocidad de estado del explosivo casi de
inmediato.
En superficie, se puede usar Cordn Detonante como lnea troncal de iniciacin o la
lnea silenciosa cuando el ruido y golpe de aire deben estar bajo control.

129

H. DISEO DE INICIACION:
Con anterioridad se ha tratado que el diseo de la malla de perforacin est
influenciada por la orientacin que se piensa dar a la iniciacin, y por otros muchos
factores que de una u otra forma tambin influyen en la iniciacin. En realidad, al
momento de disear la malla de perforacin tambin se est diseando la forma de
iniciacin que tendr una voladura. Dentro de la iniciacin estn incluidos los tiempos
de retardo que se usarn entre barrenos y entre filas seleccin que normalmente se
basa en reglas empricas o en la experiencia del operador. Tcnicos modernos que
usan la fotografa de alta velocidad como instrumento que permiten calcular con una
mejor aproximacin los tiempos de retardo al medir la velocidad de respuesta del
terreno a la detonacin de un barreno. La medida de velocidad de repuesta del
terreno, nos permite poner los tiempos de retardo que no sean tan cortos que
ahoguen el disparo, ni tan largos que permitan la proyeccin de rocas volantes y
eliminen la interaccin entre barrenos y la fuga de la energa de gases.

130

I. EVALUACION DE RESULTADOS:
Podemos considerar que una voladura de superficie ha sido exitosa cuando la
fragmentacin es la correcta y es uniforme dentro de toda la voladura, los pisos
guardan el nivel previsto y son planos, la nueva cara libre es uniforme y slida, no
han existido rocas volantes, las proyecciones del material de atacado ha sido
moderada, el nivel de ruido y vibraciones es aceptable y dentro de lo normal, la
forma y desplazamiento de la ruma son los esperados, principalmente. Una forma
de evaluar objetivamente y conservar los resultados con propsito de comparacin
con disparos posteriores, es realizar un anlisis de fragmentacin y fotografa
digital.
J. COSTO TOTAL Y COSTO UNITARIO:
Al igual que en la minera subterrnea, los costos estn conformados por:
Labor
Explosivos
Accesorios
Control
Equipo
131

En minera superficial, el peso especfico de los costos vara radicalmente, tal como
veremos al calcular el costo en una voladura de un banco de 8.0 m perforada a 5
pulgadas en malla de 5.0 x 4.0 con una altura de atacado de 3.5 m, cargado con
ANFO, FANEL, Booster de 1Lb., Cordn Detonante Troncal en superficie y retardos
fila por fila, aproximadamente 50 000 tns.
Otros datos importantes sern la sobreperforacin de 1,0 m, densidad de roca de
2,7, densidad del explosivo (anfo) de 0,70 g / cc.
La salida del disparo la suponemos en echeln, la malla ser alterna y de 4 filas de
fondo.
Datos deducidos:

Volumen de roca removida por cada taladro

5,0 x 4,0 x 8,0 x 2,7 = 432,0 t por taladro
Densidad de carga por metro de taladro
(5,0 x 2,54/2) 2 x x 100 x 0,70 = 8,87 kg / m

132

Cantidad de anfo por cada taladro

8,0 + 1,0 3,5 = 5,5 m de carga
5,5 x 8,87 = 48,8 kg por cada taladro
Factor de potencia
48 800 g / 432 t por taladro = 113 g / t
Nmero de taladros
50 000 t / 432 t = 116 taladros

Clculo de los costos de voladura:

Labor
5 personas
Ganan 40 soles al da, tienen costos sociales del 30 % y realizan su labor
dentro de las 8 horas normales de trabajo. La tasa de cambio es de 3,5 soles
por cada Dlar.
40 x 1,3 x 5 = 260 / 3,5 = U$ 74,30

133

Agente de voladura:
Anfo
116 taladros x 48,8 kg = 5660 kg
5660 x U$ 0,40
= U$ 2264,30
Accesorios de voladura:
116 x 2,8 c/u
116 x 3,0 c/u

Booster
= U$ 324,80
Fanel
= U$ 348,00

Cordn detonante
Cada echeln tiene 14,2 m de largo y suponemos 0,80 m de sobrante.
116 taladros / 4 filas = 29 echelones
29 echelones x 15,0 m = 435,0 m
435,0 m U$ 0,2 m
= U$ 87,00
Retardos
29 echelones 1 = 28 espacios
dos retardos por espacio
28 x 2 = 56 retardos
56 x U$ 2,5 c/u
= U$ 140,00

134

Control:
Un supervisor ganando 80 soles por da
80 x 1,3 / 3,5
= U$ 29,70
Equipo:
Camin de U$ 200 000 depreciable en 10 000 horas.
200 000 / 10 000 x 8 = U$ 160,00
Consume 3 galones por hora de Diesel de 6,5 soles por galn
3,0 x 8,0 x 6,5 / 3,5 = U$ 44,6
Estimamos otros consumos en 50 % del costo de Diesel
44,6 / 2
= U$ 22,3
Estimamos las reparaciones en el 50 % de la depreciacin
160,00 / 2
= U$ 80,00
Gran total

= U$ 3265,00

Costo unitario
3265 / 50 000 = U$ 0,0653 / tn

135

K. COSTO DE PERFORACIN Y VOLADURA VS FRAGMENTACIN:

Suponemos que conocemos el costo de perforacin.
Ahora tambin conocemos el costo de la voladura.
Cuando el costo combinado de ambas operaciones baja, la fragmentacin es mas
gruesa, mientras que cuando ambos costos aumentan la fragmentacin se hace
mas fina.
Como despus de perforar y volar aun tenemos que cargar, transportar y chancar,
deducimos que debe haber un punto ptimo, en el cual el costo de las 5
operaciones es mnimo, y que este costo mnimo puede asociarse a una
determinada fragmentacin.
Todos nuestros esfuerzos debern estar encaminados hacia hallar esa
fragmentacin en la cual nuestros costos totales sern mnimos.

136

El desarrollo personal de un buen sentido comn es la mejor defensa contra

accidentes que un usuario de explosivos pueda tener.

Existe un sinnmero de manuales y procedimientos que nos indican claramente

que hacer en cada oportunidad; pero su valor es meramente aquel que cada
uno les quiere otorgar.

El tener presente que los explosivos son siempre peligrosos y que raramente
alguien sale ileso de un accidente, es un pensamiento que ha salvado muchas
vidas.

Las personas
que trabajamos con explosivos tenemos que conocer
bsicamente lo siguiente:

137

A. Almacenamiento de Explosivos.
Polvorines:
- Son seguros ?
- Son frescos ?
- Son amplios ?
- Su construccin es adecuada ?
- Tienen vigilancia ?
- Cerca de reas pobladas o vas pblicas ?
- Son bien utilizados ?
- Cumplen con los requisitos de Ley ?
- Existe un buen plan de mantenimiento y revisiones peridicas ?
B. Transporte. Dentro de la propiedad minera:
Junto con el personal ?
Vehculo apropiado ?
Riesgos en el camino ?
Personal entrenado ?
rea acordonada ?

138

C.

Fuera de la propiedad minera:

Medio de transporte adecuado ?
Custodia Policial ?
Agentes de voladura y primers separados ?
Asegurados y estables ?
Apropiadamente embalados ?
Usando las rutas correctas ?
Personal entrenado ?

Carga y Voladura. Durante el carguo:

Esta el rea libre ?
Tengo todas las herramientas ?
Hay gente dems ?
Estamos concentrados en varias tareas ?
Me falta o sobra explosivo ?
Radios apagados ?

139

Al momento de la voladura:
Todos lo accesos cortados ?
Todo el equipo fuera ?
Todo el personal fuera ?
A la hora debida ?
Avisos sonoros ?
Lugares de proteccin ?
Silencio radial ?

D. Despus del disparo:

-

Inspeccin de lejos ?
Solo entran los responsables ?
Inspeccin general del rea ?
Atento durante la excavacin ?
Atento durante la perforacin ?
Ventilacin y orden de reingreso

140