MOTOR MOVIDO A

HIDROGNIO

Nidia Lima
Rodrigo Faria
Vinicius Bretz
Vinicius Ballestrini
Saulo Moreira
Santiago Augusto

FICHA TCNICA TOYOTA

MIRAI
FICHA TCNICA DO TOYOTA MIRAI

Consumo mdio

28,5 km/l

Autonomia

502 km

Potncia de Sada

Bateria

155 cv (114kw)
Eltrico sncrono; potncia: 154 cv; torque: 34,2
kgfm
nquel-hidreto metlico

Reservatrio de
hidrognio

2 unidades, sendo um de 60 litros no centro do carro

e outro de 62,4 na parte traseira

Emisso de Poluentes

Peso

1.850 kg

Motor

DESEMPENHO
0 a 100 km/h

9s6

Velocidade mxima

178 km/h

Fonte:
http://www.epa.gov/
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PRINCIPAIS COMPONENTES

VANTAGENS E
DESVANTAGENS

MOTOR A HIDROGNIO

VANTAGENS

DESVANTAGENS

Aumento do tempo de vida do motor

Postos para abastecimento (pode ser

resolvido com o tempo)

Acelerao mais forte e suave

O rudo quase nulo
No emite poluentes

Valor de mercado, se comparado a

modelos convencionais.

Consumo de combustvel inferior, o

que reflete na autonomia

Custo do hidrognio para abastecer

Maior energia por unidade de peso

Custo elevado para armazenamento

MOTOR A HIDROGNIO X MOTOR A

COMBUSTO

Consumo de
combustvel
Torque (Potncia)
Emisso de Gases

Desgaste de
componente
Peso

Motor a Hidrognio
Toyota Mirai 2015

Motor a Combusto
Interna
Toyota Corolla* 2015

28,5 km/l

7,3km/l**

155 CV

144 CV

No libera gases
prejudiciais sade e ao
meio ambiente

Monxido de carbono;
Hidrocarbonetos;
xidos de nitrognio

Superior hidrognio
no provoca desgaste
dos componentes

Inferior lcool provoca

desgaste dos
componentes

1850 kg

1230 kg

*_Modelo a lcool
** _Consumo na cidade

CONTEXTO
ATUAL

A Toyota a nica fabricante de carros a hidrognio em srie do

mundo, comercializando o modelo Mirai nos Estados Unidos e
Japo. Mercedes-Benz, Honda e Hyundai anunciaram iniciativas
similares e a BMW em parceria com a Toyota pretende lanar
seu carro a hidrognio at 2020.

No Brasil, atualmente rodam em So Paulo nibus movidos a

hidrognio.

CONCLUS
O
Por se tratar em uma tecnologia em desenvolvimento,
existem algumas barreiras a serem vencidas, para
tornarem os veculos com motores hbridos ainda mais
vantajosos.

Havendo

incentivos

fiscais

polticas

especficas, os carros hbridos movidos a hidrognio

podero substituir os veculos com motores convencionais.
Com os veculos sendo produzidos em larga escala, o
valor tende a cair e os benefcios ambientais sero
notados em nosso cotidiano.
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BIBLIOGRAFI
A brasileiro
Site governamental

http://www.mme.gov.br/programas/onibus_hidrogenio/menu/projeto
/como_funciona.html

Agncia Americana

http://www.epa.gov/

http
://cienciaecultura.bvs.br/scielo.php?pid=S0009-67252008000300015
&script=sci_arttext

http://super.abril.com.br/ciencia/hidrogenio-a-forca-oculta