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Sesin 4

SUPERVISIN Y CONTROL DE CALIDAD EN


EL MANEJO DE CONCENTRADOS A
GRANEL Y METALES REFINADOS
1.
2.
3.
4.

Introduccin.
Supervisin.
Principales empresas supervisoras.
Etapas y controles en el manejo de los
Concentrados.
- Operaciones;
- Ocurrencias de mermas.

5.

Control de calidad en la comercializacin de


Metales Refinados.
- Operaciones (Zinc).

6.
7.

Intercambio de Leyes.
Trminos comerciales: Full Outturn Guarantee
(F.O.G.) Garanta de Peso alternativa comercial.

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CONCENTRADOS A GRANEL Y METALES REFINADOS

Introduccin
Es presentar los aspectos esenciales ms
relevantes en:
El manejo y control de calidad de los
concentrados minerales no ferrosos y
metales.
Principales fuentes de mermas
producidas en cada etapa del proceso
de comercializacin y el efecto
econmico que pudieran generar.

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Supervisin
Es la accin de verificar que los procedimientos y
tcnicas establecidas y normadas o de acuerdo
entre las partes contratantes, se cumplan.
Objetivo
Dar fe de que las operaciones que se realicen,
se ajusten a las normas establecidas o de acuerdo
entre las partes
contratantes, de forma que los
resultados garanticen la mejor expresin del
producto en cuanto a su representatividad.
Cuando la supervisin es llevada deficientemente
o la falta de ella por reduccin de costos, en cada
una de etapas, podra repercutir econmicamente
y perjudicando a una de las partes, por ello es
importante la participacin de una empresa
supervisora especializada en el rubro y de
reconocimiento internacional.

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Principales empresas supervisoras en el


Per

Existen actualmente empresas de supervisin y


control de calidad, con reconocimiento
internacional, registrados en la lista de
supervisores y laboratorios del London Metal
Exchange, encargadas de certificar el peso y la
calidad del producto, materia de comercializacin.
Entre las ms importante, se indican:

Alfred H. Knight del Per;


Alex Stewart (Assayer) del Per;
SGS del Per S.A.;
Inspectorate Griffith Ltd.

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Etapas y controles en el manejo de los


Concentrados

1. Despacho de las Unidades Mineras de


produccin (minas)
Los lotes disponibles en la Unidad minera de
produccin
debern presentarse en condiciones
favorables para su
comercializacin, vale decir
cumplir con los niveles de calidad, tanto en
contenido metlico como su contenido de
humedad, este ltimo que facilite su transporte
cualquiera
que sea el medio que se utilice.
Segn el tipo de concentrado, si contiene
valores altos de
metales, el tipo de lote podra
ser:
A granel;
Ensacado (usualmente para la plata o

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Etapas y controles en el manejo de los


Concentrados

2. Transporte y recepcin en depsitos y/o


fundicin (1/2)
Los concentrados y minerales son
transportados en
ferrocarriles o camiones
propios o contratados, desde la mina
hasta los
depsitos, ubicados mayormente cerca de los
puertos de embarque o en la fundiciones para su
procesamiento.
Para el caso de transporte de precipitado (oroplata), ste se efecta con empresas de transporte
de valores o con
transporte propio con altas
medidas de seguridad.

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Concentrados

2. Transporte y recepcin en depsitos y/o


fundicin (2/2)
Las unidades de transporte al momento de la
recepcin, ya
sea en depsitos o fundiciones,
deben ser objetos de inspeccin a fin de evaluar las
condiciones de operatividad e identificar las
posibles causas de mermas si stas se
produjeran
Para ello es importante verificar:
Identificacin del camin constatando la placa de rodaje
(tracto y carreta) o el nmero de identificacin del vagn;
La utilizacin de tolderas impermeables de proteccin en
buen estado, sin roturas ni aadiduras y con precintos de
seguridad;
Buen estado de las tolva, ya sean metlicas o de madera de
los camiones o vagones, stas no deben presentar rendijas
ni perforaciones que ocasionen filtraciones y prdidas de

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Concentrados

3. Pesaje (1/4)
Los depsitos y/o fundiciones de concentrados
y minerales
estn provistas mayormente de
balanzas de plataformas (actualmente stas son
de tipo electrnica) para camiones y en menor
escala para vagones (railways), con capacidades
que oscilan entre 60 y 100 TM habitualmente.
Los procedimientos usuales al momento del pesaje contempla
los siguientes
aspectos:
Ubicacin correcta de la unidad de transporte sobre la
plataforma de balanza;
Plataforma de balanza limpia y libre de
fuerzas/extensiones externas;
Unidad de transporte, libre de conductor y acompaantes y
motor apagado;
Destare de unidad de transporte con todos los
implementos que conforman el peso bruto (llantas de

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3. Pesaje (2/4)
La supervisin en este punto de control se
hace necesaria, ya
que el incumplimiento en cada
una de las etapas del pesaje,
conllevan a obtener
resultados errados, con la consecuente
prdida
para una de las partes.
Es un vicio o costumbre, p.e., que los operadores de balanza
para trabajar menos,
utilicen una tara constante para una
misma unidad de transporte cuya primera pesada fue tomada al
inicio de las operaciones del da o de fecha anterior. Ello es
totalmente incorrecto ya que las taras pueden variar por efectos de
consumo de combustible, lquidos, cantidad de llantas de
repuestos, u otros.
Los problemas de precisin de balanzas sumados a los errores
tolerados por la
norma metrolgica, pueden incrementar en
mayor proporcin a la produccin de
mermas.

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Concentrados

3. Pesaje (3/4)
La norma metrologica Balanzas y pesos R.d.
N 339-82
(INDECOPI)-DG/DL Anexo A.1,
Tabla de errores tolerados
para balanzas
comerciales establece la siguiente relacin:
----------------------------------------------------------------------------------------------------Carga Max
Carga Aplicada
Errores
Tolerados
de Balanza (TM)
en Balanza (TM)
en
verificaciones
peridicas (+/-)
(TM)
(%)
---------------------------------------------------------------------------------------------------100
10
0.053 (0.53%)

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Concentrados

3. Pesaje (4/4)
Una balanza en malas condiciones operativas,
puede
ocasionar prdidas significativas, por ello
stas deben ser
controladas peridica y
estadsticamente, estudiarse el comportamiento o
tendencia, evaluando los coeficientes de variacin
o niveles de precisin de la misma y/o con respecto
a otra de similares caractersticas.
Todo ello permitir en el momento oportuno
tomar
decisiones, ya sea en los contratos o
como accin preventiva.

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Etapas y controles en el manejo de los


Concentrados
4. Almacenaje

4. Almacenaje
Los depsitos deben estar provistos de cochas
aptas para el
almacenaje de concentrados o
minerales de dimensiones adecuadas para mayores
o menores volmenes; asimismo,
estar
acondicionados para las exigencias y dems
requerimientos que exigen la mitigacin de su
impacto ambientales.
El objetivo de un buen almacenamiento est orientado a evitar
contaminaciones o
mezclas que ocasionan prdidas o gananciales
entre los productores.
Las ocurrencias de tales causas podemos mencionar las
siguientes:
Defectuoso manipuleo de los maquinistas (palas
mecnicas);
Falta de limpieza de las cochas o zonas de almacenaje que
presentan residuos de productos anteriores;
Agrupamientos desordenados de rumas de distintas

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Etapas y controles en el manejo de los


Concentrados
5. Certificacin Pre-Embarque (1/3)
5. Certificacin Pre-Embarque (1/3)

En la actualidad el comercio internacional de


concentrados de minerales,
es el resultados de complejas
interacciones entre la tecnologa y la dinmica del mundo
econmico.
Los factores de demanda por concentrados de
minerales y un
requerimiento de mayor capacidad para
transporte martimo; permitieron
el crecimiento
simultneo de grandes naves para
transportar cargas a
granel.
Este escenario creo peligros en el transporte debido a
la naturaleza fsica
de un concentrado de mineral. Los
concentrados estn constituidos por tres fases: partculas
slidas de mineral, agua y aire; bajo ciertas condiciones y
conjuntamente con fuerzas existentes durante el transporte,
los concentrados pueden licuarse y ocasionando
inestabilidad en el buque
de transporte y un potencial

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Concentrados
5. Certificacin Pre-Embarque (2/3)
5. Certificacin Pre-Embarque (2/3)

El punto al cual un concentrado puede puede licuarse


(trmino conocido como Flow Moisture Point o FMP) est
presentado por la International
Maritime Organizatin
(IMO): Code of safe practice for solid bulk cargoes.
Los acuerdos contractuales entre comprador y
vendedor, pueden en
muchos casos incluir clusulas
relativas como: transporte de mercancas
de acuerdo a las
regulaciones IMO para el transporte seguro de la carga.
El cdigo IMO define a la Humedad Limite
Transportable o
Transportable Moisture Limit (TML) como:
La mxima humedad del concentrado, la cual es
considerada
segura para el transporte en naves que no
se ajusten con las
provisiones especiales de 7.2.2 y
7.2.3 (diseos especiales de
nave). Este valor
representa el 90% del FMP.

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Concentrados
5. Certificacin Pre-Embarque (3/3)
Esta situacin merece atencin especial por parte de
los productores,
vendedores, embarcadores o como se les
denomine en la transaccin
comercial, ya que podra
incurrirse en gastos imprevistos durante las
operaciones de embarque y descarga por exceso de humedad
del
concentrado tales como tiempo de espera en muelle,
falso flete, espera del
buque, operaciones adicionales de
la descarga, otros.
Por todo ello , es recomendable conocer la humedad de
pre-embarque con la debida anticipacin para tomar
decisiones oportunas en los depsitos de
almacenamiento.
Existen otros factores en la certificacin IMO que deben
considerarse
tambin para el buen manejo de los
concentrados tales como:

Factor de estiba, que nos d la relacin entre el peso y el


volumen, importante para el diseo entre el peso y el
volumen como para el diseo de separadores de bodega

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Etapas y controles en el manejo de los


Concentrados
6. Muestreo (1/5)
El objetivo principal es obtener una muestra
representativa del lote a comercializarse, que
refleje realmente los contenidos
tanto en
humedad para el clculo del peso neto seco, y en
calidad para determinar los elementos
pagables y penalidades.
Cada producto por su naturaleza, contenidos
metlicos y valor
comercial, debe ser objeto de
un sistema de muestreo
adecuado y en algunos
casos superando las exigencias de las
normas.
Siendo la muestra la base fundamental para el clculo
de los pesos y
contenidos metlicos para la valorizacin
es importante contemplar las siguientes consideraciones:

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Concentrados
6. Muestreo (2/5)
6. Muestreo (2/5)

Muestreo bajo las referencias de una norma tcnica,


con reconocimiento nacional o internacional:

Reconocimiento de las carctersiticas propias del


concentrado;
Definir el tamao del incremento (porcin de
muestra extrada cada vez, con el dispositivo
seleccionado de muestreo), en funcin al tamao
mayor de partcula;
Calcular el nmero de incrementos;
Definir el mtodo de toma de incrementos, ya sea
manual, mecnico u otro.

Las rumas o lotes almacenados por ms de tres das,


deben ser removidos y homogenizados antes del
muestreo;
Previo al muestreo, cualesquiera sea el mtodo
seleccionado, la condicin real del material deber
examinarse visualmente para determinar las
caractersticas de color, tamao, humedad y

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Concentrados
6. Muestreo (3/5)
6. Muestreo (3/5)

Una con faja transportadora detenida tomando


toda la seccin transversal calculada de acuerdo al
tamao de partcula, aplicada para los
concentrados de calidad heterognea;
Otra con faja transportadora en movimiento,
tomando los incrementos en un punto
determinado, dentro de la seccin transversal
aplicada para los concentrados de calidad
homognea.

El muestreo en palas mecnicas o grabs es


aplicada a los concentrados durante el proceso de
carga a vehculos de transporte o descarga de
bodegas de barcos u otra en condiciones similares;
Si el muestreo va a ser realizados en sacos, tendr
primeramente que lotizarse de acuerdo a la calidad
del concentrado, luego aleatoriamente seleccionar la
cantidad de sacos a muestrear (mnimo 5% del total
de sacos) y tomar los incrementos utilizando sonda
metlica;

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6. Muestreo (4/5)
6. Muestreo (4/5)

Si la superficie del producto, presenta agua libre,


sta deber ser separada antes del pesaje y
muestreo, ya que este fenmeno fsico induce a
errores al momento de la toma de incrementos. El
agua libre separada podra ser almacenada para
su posterior anlisis;
Si el producto es heterogneo y es de alto valor
comercial, deber removerse y homogenizarse
previamente;
Utilizar sondas metlicas de preferencias
inoxidables, que alcancen toda la altura formada
por el concentrado.

Sie l producto va a ser muestreado inmediatamente


despus de la descarga de la unidad de transporte,
sobre el piso, debera tenerse en cuenta:

Si la superficie del producto, presenta agua libre,


esta deber ser separada antes del pesaje y
muestreo, por las razones explicadas en el guin
anterior.

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Concentrados
6. Muestreo (5/5)
6. Muestreo (5/5)

Identificacin de un mtodo de reduccin de muestra


gruesa que permita obtener la mejor distribucin de
sus contenidos para el anlisis de humedad y calidad
(coneo-cuarteo, incrementos, rifflers, etc);
Almacenamiento de la muestra hmeda final en
recipientes hermticos (frascos o bolsas plsticas
debidamente
e identificadas).
Cualesquiera
sea selladas
la norma
tcnica aplicada,

debern utilizarse dispositivos de muestreo


(palas, sondas, tirabuzones u otros) que no
introduzcan sesgo o desvi de la muestra, de tal
forma que el coeficiente de variacin (CV) entre
los pesos de los incrementos de muestra no
exceda el 20% (JIS-M-8083).

En trminos generales, si un concentrado es


objeto de muestreo, ya sea en forma esttica o en

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Concentrados
7. Levante en depsito y arrumaje en muelle (1/2)
Esta etapa involucra las operaciones de
carguo a las unidades
de transporte, muestreo,
pesaje en depsito si posee balanza, transporte
hacia puerto de embarque, pesaje en puerto y
arrumaje.
En la actividad de arrumaje , se debiera evitar lo
siguiente:
Descarga del camin en una ruma equivocada por
deficiente guiamiento;
Mezcla, con prdida o ganancial, por
distanciamiento insuficiente entre rumas en el
muelle;
Errores del tractorista durante el paleo y
apilamiento, en rumbas prximas;
Rumas con altas humedades donde el concentrado
es adherido a las ruedas de los tractores, camiones,

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7. Levante en depsito y arrumaje en muelle (2/2)
Rumas demasiadas extendidas (ocupando mucha
superficie), que incrementa las probabilidades de
mayores mermas;
Limpieza insuficiente de la tolva alimentadora y
faja de embarque;
Barredura inadecuada del rea asignada al cierre
del embarque y/o embarque incompleta de las
barreduras
Camiones que se retiran de muelle sin la adecuada
limpieza de la tolva.
Concentrados con baja humedad superficie,
expuestos a prdidas por accin del viento.

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8. Embarque (1/2)
Esta es la ltima etapa en puerto de embarque
y debe ser de
mucha atencin ya que por
cantidad de operaciones que se efectan sobre la
nave y condiciones propias de su estructura,
suelen ocurrir anomalas que pueden perjudicar
enormemente a los embarcadores.
Aqu todos los entes involucrados en el embarque tales
como las agencias navieras y embarcadoras, comando de la
nave, supervisores y otros,
asumen sus responsabilidades
por los problemas que pudieran presentarse
por
diversas causas entre las que mencionamos:
Embarques mal guiados con errores en el manejo
de cachimba que arrojan concentrados a cubierta,
sobre la borda o a otro lado del mamparo de
separacin;
Deficiente determinacin de los factores de estiba

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Concentrados
8. Embarque (1/2)
Mamparos de separacin deficientemente
construidos (poca altura, dbiles, de materiales
inadecuados, con aadidos extra-estructurales,
etc.) que podran ocasionar colapsos;
Espacios insuficientes entre mamparos que
facilitan el mal manipuleo de los equipos para
embarque;
Eventualmente el comando de la nave, podra
trasladar concentrados de una posicin a otra, con
la finalidad de balancear la estiba de su nave;
Limpieza inadecuada de las bodegas de la nave,
previo al embarque (agua o humedad excesiva,
residuos de cargas anteriores, otros) que
contaminan el producto;
Mal cerrado el sellado de las tapas de sentinas en
las bodegas de la nave que producen filtraciones de
agua, aceite, etc.,
Fletamento y utilizacin de buques no granelero

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Concentrados
Ocurrencias de mermas (1/3)
Descarga:
Gran parte de los problemas de ocurrencias de
mermas se
atribuye a los sistemas de descarga
de los puertos de destino, pues aunque muchos de
stos poseen muy buena infraestructura, estn
diseados para movilizar grandes lotes
de
concentrados o minerales, como el caso de
VancouverCanad o de Antwerp Bulk Terminal
(ABT)-Amberes.
Toda descarga de concentrados y/o minerales,
resulta por lo general ms complicado que un
embarque. Descarga a
barcazas y trasbordo a
vagones hasta las fundiciones y/o
refineras,
podran significar excesivo manipuleo del producto
y por consiguiente un aumento en la merma

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Concentrados
Ocurrencias de mermas (2/3)
Determinacin de humedad:
La diversidad de los mtodos empleados por
los distintos
laboratorios en la determinacin de
humedad, pueden hacer
variar sustancialmente
los resultados del peso seco, as, una
misma
muestra tratada con distintos mtodos: de peso,
inicial, tipo de bandeja, gradiente de
temperaturas, calibracin de control de
termmetros y de estufas, tiempo de secado,
balanzas analticas mal controladas y/o calibradas,
caractersticas propias del material, etc., traen
como
consecuencia distintos resultados de
contenidos de humedad.
Las prdidas de humedad de las muestras durante el
procesamiento son
una fuente de error comn y
significativa. Cada una de la divisiones de la muestra

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Concentrados
Ocurrencias de mermas (3/3)
Preparacin de muestras:
distintas metodologas de preparacin de
muestras, traen
como consecuencia distintos
resultados de contenidos de
leyes, con mayor o
menor significacin econmica.
Los trabajos de investigacin y auditorias tcnicas de
campo, a solicitud de empresas mineras que enfrentaban
problemas en sus resultados se encontraron los siguientes
problemas:
Existencia de problemas de preparacin de
muestras (conminucin y divisin), ya que los
resultados de anlisis de una misma muestra con
distintos sistema de preparacin, fueron diferentes
en el mismo laboratorio cuestionado.
Problemas de precisin atribuibles a tcnicas
analtica usadas en los anlisis.

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Control de Calidad en la Comercializacin de


Metales Refinados
Uno de las principales preocupaciones de las
refineras y/o
comercializadoras de metales, es
colocar productos con
aceptacin en el mercado
internacional, pero que garanticen un nivel de
calidad acorde con las exigencias del mercado.
Los niveles de competencia internacional
conllevan a los productores a la necesidad de
desarrollar tecnologas que les permitan obtener
productos de calidad reconocidos por
entidades tales como LME, COMMEX, etc. , donde
la marca de produccin esta registrada para los
efectos de negociacin.
Muchas veces las partes negociantes acuerdan
realizar un
control de calidad adiciona,
solicitando para su efecto el
concurso de

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Control de Calidad en la Comercializacin de


Metales
Refinados
Etapas y
controles en la verificacin de calidad y el
proceso de embarque - Zinc (1/10)
Las verificaciones bsicas en las exportaciones
de zinc refinado contemplan los siguientes
aspectos: Inspeccin
visual, pesaje, muestreo,
embalaje, marcas y embarque.
Inspeccin visual:
Identificacin del lote con caractersticas
similares, el cual ha
sido fabricado bajo
condiciones uniformes.
Pesaje:
Los procedimientos usuales al momento del
pesaje son
consideran los mismos principios

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Metales
Refinados
Etapas y
controles en la verificacin de calidad y el
proceso de embarque - Zinc (2/10)
Si el pesaje va ser realizado en balanza de
plataforma:
Ubicacin correcta de los atados sobre la
plataforma de balanza;
Plataforma de balanza, limpia y libre de
fuerzas/tensiones
externas;
Muestreo
:
Destare de los zunchos/flejes u otros de cada atado
o grupo
dela
ellos.
Consiste
en
elaboracin del plan de

muestreo, basado en
una norma tcnica
nacional o internacional: Segn
INDECOPI
342.203
- Para lotes menores a 30 TM, se extraer
al azar un
total de 5 lingotes;
- Para lotes mayores a 30 TM, se extraer

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Control de Calidad en la Comercializacin de


Metales
Refinados
Etapas y
controles en la verificacin de calidad y el
proceso de embarque - Zinc (3/10)
El muestreo de lingotes puede realizarse
usando dos mtodos:
Taladros y Aserrado.
Para ambos mtodos, los lingotes debern ser
preparados
antes de la operacin, limpindose
cuidadosamente de modo
que la superficie
quede libre de materias extraas.
El producto del taladro o aserrado deber ser
sometido a un imn, capaz de retirar todas las
partculas contaminantes de fierro desprendidas
del taladro o sierra durante la operacin.

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Control de Calidad en la Comercializacin de


Metales
Refinados
Etapas y
controles en la verificacin de calidad y el
proceso de embarque - Zinc (4/10)
Taladrado:
La broca que se utilice deber de ser de acero
rpido para evitar la contaminacin de la muestra;
En cada lingote se taladrarn dos agujeros
ubicados dos agujeros ubicados en los puntos
medios de las mitades de las diagonales de una de
las caras del lingote;
De preferencia se taladrar desde la cara inferior
del lingote donde est la marca pirograbada de
fabricacin y los agujeros debern atravesar
completamente todo el espesor (altura) de la
barra, teniendo cuidado de no perforar sobre una
depresin (rechupe).
Si el producto extrado no alcanza el peso indicado
(mayor o igual a 1,600 gr) se perforar un tercer
agujero en el punto medio de cada lingote.

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Control de Calidad en la Comercializacin de


Metales
Refinados
Etapas y
controles en la verificacin de calidad y el
proceso de embarque - Zinc (5/10)
La viruta extrada deber tener un espesor
comprendido entre 0.2 mm y 0.5 mm;
El dimetro del taladro deber estar comprendido
entre 7 mm y 16 mm
La viruta procedente del taladro deber ser
reducido a trozos cuya longitud no sea mayor de 12
mm
Aserrado:
Para el aserrado se usar de preferencia una sierra
de alta velocidad tratada en caliente;
Se practicar dos cortes a lo ancho seccionando
completamente el lingote en el punto medio
aproximadamente entre el centro y cada extremo
del lingote;
El ancho del corte deber ser tal que el producto
obtenido alcance tanto el tipo SHG y otros.

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Control de Calidad en la Comercializacin de


Metales
Refinados
Etapas y
controles en la verificacin de calidad y el
proceso de embarque - Zinc (6/10)
El Tamao de la muestra:
La muestra preparada deber pesar por lo menos
1,600 gr para el tipo SHG y, 300 gr para otros tipos;
La muestra obtenida se dividir en tres partes
iguales, una para el comprador, una para el
vendedor y otra para el eventual caso de
dirimencia.

Rotulado de la muestra:
Cada muestra obtenida deber llevar adherida una
etiqueta de identificacin con la siguiente
informacin:
Procedencia de la muestra:
Fecha de muestreo;
Nmero de lote;
Peso en gramos;

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Control de Calidad en la Comercializacin de


Metales
Refinados
Etapas y
controles en la verificacin de calidad y el
proceso de embarque - Zinc (7/10)
Embalaje:
Los lingotes usualmente son agrupados en
atados de 40 lingotes, sujetados con zunchos
metlicos y grapas de
presin, para facilitar su
manipulacin y transporte terrestre o
martimo.
Marcas:
De produccin:
Cada lingote lleva la marca de la
planta de
produccin la cual es
pirograbada en la
lingotera en el
momento del vaciado.

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Control de Calidad en la Comercializacin de


Metales
Refinados
Etapas y
controles en la verificacin de calidad y el
proceso de embarque - Zinc (8/10)
De identificacin:
Cada atado lleva en la parte
superior con
pintura los
siguientes datos; N de atado, N de
lote o colocada de produccin y el peso neto.
De embarque:
Cada lote de exportacin lleva en
cada atado
(usualmente parte
lateral) una marca de
identificacin de destino o consignatario, con
pintura de colores diversos (rayadas,
puntos u
otros).

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Control de Calidad en la Comercializacin de


Metales
Refinados
Etapas y
controles en la verificacin de calidad y el
proceso de embarque - Zinc (9/10)
Estiba / Embarque:
Terrestre
Los lotes de exportacin son
estibados en
camiones
debindose verificar la cantidad de
atados / lotes embarcados.
Martimo
Los lotes de exportacin son
estibados son
trasladados desde la
planta de produccin o
almacn hasta
el puerto de embarque /muelle,
donde son descargados.

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Control de Calidad en la Comercializacin de


Metales Refinados
Etapas y controles en la verificacin de calidad y el
proceso de embarque - Zinc (10/10)
Los atados son dispuestos en
grupos para su
estiba a bordo se la
nave utilizando las lingas y
gras.
Esta es una de las operaciones de mayor
riesgo ya que los atados y/o lingotes pueden
caer al mar por rotura de zunchos o
linga.
La tarja de los atados abordados es
una
operacin importante ya
que es la mejor forma
de determinar
la cantidad de atados
embarcados.
Los atados deben ser bien estibados
dentro de
la bodega de la nave a fin

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Intercambio de Leyes
El canje de leyes en la comercializacin de metales
y minerales es un conjunto de procedimientos
tcnicos y administrativos , que tienen por objeto
determinar por mutuo acuerdo entre las partes, el
contenido de sustancias valiosas en el producto
minero-metalrgico, materia de un contrato de
compra-venta o procesamiento.
Los procedimientos para el canje de leyes pueden
variar de acuerdo a las caractersticas de cada caso
especifico y segn el estilo que cada empresa logre
imprimir, pero obviamente existe una secuencia en
todos ellos.
Ensayes de partes
En forma separada los laboratorio nominados
por cada empresa harn los ensayes y
determinarn sus leyes. En esta
etapa no

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Intercambio de Leyes
Comparacin de leyes
Los representantes de cada empresa
intercambian los
resultados y aplican las
frmulas que estipula el contrato. Si la
diferencia entre los ensayes es igual o menor que
los lmites
de particin (split limit),se efectan
los promedios obtenindose la ley final y
pasndose directamente a la
liquidacin final. Si
no es as, se opta por enviar la muestra a un
laboratorio dirimente, para el veredicto final que
ser aceptado por las partes.
Los resultados dirimentes pueden tardar solo
algunos das
para la liquidacin, sin embargo
hay casos en que pueden tardar varias semanas,
entonces se hace necesario considerar
una
liquidacin provisional, cuyos detalles tambin

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Intercambio de Leyes
Ley dirimente
Normalmente la ley dirimente se acepta como
final cuando se ubica dentro del rango de
diferencia de las dos leyes de canje; en caso
contrario se acepta como final la ley de canje que
ms se acerque al resultado dirimente.
Con la ley final ya obtenida se puede
recalcular y ajustar el
monto de la liquidacin
provisional si la hubiere y se
facturar.
El servicio del dirimente y los fletes son
usualmente pagados por la empresa que perdi la
dirimencia.

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Trminos Comerciales
Full Outturn Guarantee (F.O.G.)
Garanta de Peso alternativa comercial
Los distintos sistemas operativos de embarque
y descarga
entre puertos comerciales y
fundiciones recibidoras, dan
origen a la
ocurrencia de mermas en peso de los concentrados
minerales a granel.
Un trmino comercial para ese efecto,
conocido como F.O.G. - Garanta de Peso viene
siendo utilizado con mayor
frecuencia en los
ltimos tiempos.
La empresa supervisora, se compromete a llevar a cabo
la
supervisin con Garanta de peso, por una comisin
previamente acordad y
garantiza la correcta ejecucin de la
supervisin del peso al momento del embarque y la descarga,
llevada a cabo por ellos mismos o sus representantes.

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