MODELO DE CIUDAD MS

SOSTENIBLE
El modelo urbano de una ciudad ms sostenible recoge un enfoque sistmico de la relacin ciudadmedio y los elementos que lo componen. Se estructura en ocho mbitos que, a su vez, se insertan
dentro de los cuatro objetivos bsicos del urbanismo sostenible: la compacidad, la complejidad, la
eficiencia y la estabilidad

COMPACIDAD

COMPLEJIDAD

ESTABILIDAD.

EFICIENCIA

COMPACIDAD

La compacidad es el eje que atiende a la realidad fsica del territorio y, por tanto,
a las soluciones formales adoptadas: la densidad edificatoria, la distribucin de
usos espaciales, el porcentaje de espacio verde o de viario. Determina la
proximidad entre los usos y funciones urbanas. A este eje, lo acompaa el modelo
de movilidad y espacio pblico y el modelo de ordenacin del territorio derivado. El
espacio pblico es el elemento estructural de un modelo de ciudad ms sostenible.
Es el espacio de convivencia ciudadana y forma, conjuntamente con la red de
equipamientos y espacios verdes y de estancia, los ejes principales de la vida
social y de relacin. La calidad del espacio no es slo un indicador relacionado con
el concepto de compacidad, sino que al mismo tiempo es indicador de estabilidad.

EFICIENCIA

COMPLEJIDAD

La complejidad atiende a
la organizacin urbana, al
grado de mixticidad de
usos
y
funciones
implantadas
en
un
determinado territorio. La
complejidad urbana es el
reflejo de las interacciones
que se establecen en la
ciudad entre los entes
organizados,
tambin
llamados
personas
jurdicas:
actividades
econmicas, asociaciones,
equipamiento
se
instituciones.

La
eficiencia
es
el
eje
relacionado con el metabolismo
urbano, es decir, con los flujos de
materiales, agua y energa, que
constituyen
el
soporte
de
cualquier sistema urbano para
mantener su organizacin y
evitar que sea contaminado. La
gestin de los recursos naturales
debe
alcanzar
la
mxima
eficiencia en el uso con la

ESTABILIDAD

La cohesin social atiende a las personas y las

relaciones sociales, la mezcla social (de culturas,
edades, rentas, profesiones) tiene un efecto
estabilizador sobre el sistema urbano.
El anlisis de la diversidad nos muestra quin ocupa el
espacio y la probabilidad de intercambios y relaciones
entre los componentes.
El xito en la planificacin permitir que el espacio
pblico sea ocupado por personas de diferente
condicin, facilitando la interacciones entre ellas,
posibilitando de esta manera la disminucin del
conflicto.
La proximidad fsica entre equipamientos y viviendas,
la mezcla de diferentes tipos de vivienda destinados a
diferentes grupos sociales, la integracin de barrios
marginados a partir de la ubicacin estratgica de
elementos atractores, la priorizacin de las conexiones
para peatones, son elementos clave para no excluir a
ningn grupo social y garantizar las necesidades
bsicas de vivienda, trabajo, educacin, cultura, etc.

DENSIDAD
DE
VIVIENDA

Reunir en un mismo espacio una suficiente masa crtica de personas para incitar intercambios y
nuevas relaciones comunicativas entre personas, entes y actividades.
Un rango de densidad de poblacin equilibrado se mueve entre los 220-350 habitantes/ha, lo
que se traduce en un nmero de viviendas ms o menos variable en funcin de la ocupacin
media que contemple la ciudad.
Densidades que se encuentran muy por encima o por debajo de estos valores no son deseables
en un escenario ms sostenible. El primer caso ocasiona problemas de congestin y supone un
coste para la poblacin en trminos de espacio pblico y de servicios; el segundo (tejidos
dispersos), ocasiona problemas de aislamiento y conlleva un mayor consumo de recursos.

D.Vivienda (viviendas/ha) = [nmero de viviendas / superficie del rea

de actuacin]

OCUPACI
N DE
SUELO

DENSIDAD
DE
VIVIENDA
EN EL
SECTOR

La intensidad de uso incide en la forma fsic

el modelo de ocupacin del territorio y la org
libres.
La compacidad absoluta informa de la intens
determinado tejido urbano. Relaciona el volu
resultado equivale a la altura media de la ed

INTENSIDA
D DE USO

OCUPACI
N DE
SUELO

INTENSIDA
D DE USO
EN EL
SECTOR

OCUPACION DE SUELO (m)= [Vo

Malla de referencia de 200 x 20

PROPORCIO
N DE CALLE

Crear una relacin entre la anchura de la calle y la altura de los edificios que permita ver
la bveda del cielo con suficiencia.
La proporcin de calle (h/d) permite determinar el grado de percepcin de la compacidad
de un tejido urbano a escala del peatn. La referencia es la proporcin que existe entre la
distancia entre dos fachas y la altura de los edificios de los que forman parte. Esta
variable h/d (metros altura / metros anchura) incide en el confort trmico y lumnico de la
calle as como tambin en la percepcin de equilibrio que se da entre el volumen edificado
y el porcentaje de cielo que se visualiza desde el espacio pblico. Informa de la presin
que ejerce la compacidad de un tejido urbano en la seccin de calle.
La clasificacin de los tramos de calle en funcin del grado de apertura de vista en el cielo
se desglosa en:
Relacin h/d excelente < 0,5
Relacin h/d suficiente 1-2
Relacin h/d muy insuficiente >3,5

ESPACIO
PUBLICO Y
HABITALIDA
D

PROPORCIO
N DE CALLE
DEL SECTOR

Relacin h/d buena 0,5-1

Relacin h/d insuficiente 2-3,5

PROPORCIO
N DE CALLE

ESPACIO
PUBLICO Y
HABITALIDA
D

PROPORCIO
N DE CALLE
DEL SECTOR