INTRODUCCION A LA VIBRACION

QU ES VIBRACION?
LA VIBRACION NO ES MAS QUE EL MOVIMIENTO DE UN LADO A OTRO DE
UNA MAQUINA O PARTE DE ELLA CON RESPECTO A SU POSICIN DE REPOSO.
LA MANERA MAS SENCILLA DE ILUSTRAR LO QUE ES LA VIBRACION ES
SIGUIENDO EL MOVIMIENTO DE UN PESO SUSPENDIDO DEL EXTREMO DE UN
RESORTE, ESTO ES TIPICO DE TODAS LAS MAQUINAS YA QUE ESTAS TAMBIN
TIENEN PESO Y PROPIEDADES COMO LAS DE UN RESORTE

INTRODUCCION A LA VIBRACION
SI SE LE APLICA UNA FUERZA HACIA ARRIBA, EL PESO SUBIRA COMPRIMIENDO EL RESORTE, SI SE LE QUITA LA FUERZA , EL PESO CAERA POR
DEBAJO DE SU POSICIN NEUTRAL HASTA LLEGAR A ALGUN LIMITE
INFERIOR DONDE LA TENSION DEL RESORTE LO PARARA.

90

360

360

INTRODUCCION A LA VIBRACION
EL PESO ENTONCES VOLVERA A SUBIR ATRAVEZANDO LA POSICIN
NEUTRAL HASTA LLEGAR AL LMITE SUPERIOR DE MOVIMENTO Y AS
SUCESIVAMENTE SEGUIRA SI NO HAY ALGUNA FUERZA QUE SE OPONGA A
DICHO MOVIMIENTO. SI SE OBSERVA ESTE MOVIMIENTO EN LA PANTALLA
DE UN OSCILOSCOPIO SE VERA QUE DESCRIBE UNA TRAYECTORIA
SENOIDAL, QUE ES LA FORMA DE ONDA CARACTERISTICA DE UNA SEAL DE
VIBRACION.

180

TECNICAS DE ANLISIS DE
VIBRACION

TECNICA DE ANALISIS DE VIBRACION

ANALISIS DE VIBRACIN EN LA INDUSTRIA:

1-.ES NATURAL QUE LAS MAQUINAS VIBREN Y HAGAN RUIDO, HASTA LAS
MAQUINAS EN EL MEJOR ESTADO OPERACIONAL POSIBLE PRESENTARAN
ALGUNA VIBRACION Y RUIDOS DEBIDO PRINCIPALMENTE A SU PRINCIPIO DE
OPERACIN Y OTRAS CAUSA, POR LO TANTO, CADA MAQUINA SEA UN TURBO
COMPRESOR QUE FUNCIONE A 10300 RPM O UN TURBO GENERADOR A VAPOR,
UN TORNO O ASPIRADORA, TENDRA UN NIVEL DE VIBRACION Y RUIDO QUE
PUEDE CONSIDERARSE NORMAL O INHERENTE.
2.-SI LA VIBRACION QUE PRODUCE UNA MAQUINA AUMENTA SOBRE SU NIVEL
NORMAL, LA CAUSA MAS PROBABLE ES QUE SE DEBE A ALGUN DEFECTO
MECANICO QUE SE HAYA GENERADO EN SU FUNCIONAMIENTO. POR
EJEMPLO: DESALINEAMIENTO, ROZAMIENTO, PIEZAS SUELTAS, JUEGO
EXCESIVO, ETC.

TECNICA DE ANALISIS DE VIBRACION

CADA DEFECTO MECANICO GENERA UNA VIBRACION Y RUIDOS PROPIOS

LO QUE HACE POSIBLE IDENTIFICAR UN PROBLEMA DE MODO POSITIVO
SIMPLEMENTE MIDIENDO Y TOMANDO NOTA DE SUS RUIDOS Y
VIBRACIONES CARACTERISTICOS.

LA VIBRACION Y EL RUIDO SE HAN ACEPTADO COMO INDICES EFICACES DEL

ESTADO DE UNA MAQUINARIA, SE TIENEN PROGRAMAS EN CUANTO A LA
MEDICION DEL RUIDO Y DE LA VIBRACION, EL ANLISIS DE MAQUINARIA EN
FUNCIONAMIENTO Y EL CONTROL DE LA PRODUCCIN SON IMPORTANTES
CON EL FIN DE EVITAR PAROS INESPERADOS Y AVERIAS COSTOSAS

TECNICA DE ANALISIS DE VIBRACION

QU CAUSA LA VIBRACION?
EN LA MAYORIA DE LOS CASOS LOS PROBLEMAS MECANICOS SON LOS QUE
PROVOCAN ALTA VIBRACION, SI HACEMOS UNA RELACION DE LAS CAUSAS
MAS FRECUENTES ENUMERAREMOS LO SIGUIENTE:
1-.DESBALANCEO DE LAS PARTES ROTATIVAS.
2.-.DESALINEAMIENTO DE LOS ACOPLAMIENTOS Y COJINETES.
3.-FLEXION DE LOS EJES.
4.-EXCENTRICIDAD ENTRE MUON-CHUMACERA.
5.-ENGRANAJES DESGASTADOS, EXCENTRICOS O DAADOS.
6.-JUEGO MECANICO.
7.-ROZAMIENTO.
8.-RESONANCIA.
9.-SISTEMA ROTOR-CHUMACERA DAADO.
10.-REMOLINO DE ACEITE, Y OTROS MAS.

TERMINOS Y
DEFINICIONES

TERMINOS Y DEFINICIONES
ARMONICA:
COMPONENTE SINUSOIDAL DE UNA ONDA O MAGNITUD PERIODICA,
CUYA FRECUENCIA ES MULTIPLO ENTERO DE LA FRECUENCIA FUNDAMENTAL, LA FRECUENCIA FUNDAMENTAL SE DENOMINA PRIMERA
ARMONICA;LA COMPONENTE CUYA FRECUENCIA ES EL DUPLO DE LA
FUNDAMENTAL, SE DENOMINA SEGUNDA ARMONICA; LA COMPONENTE
CUYA FRECUENCIA ES EL TRIPLE DE LA FUNDAMENTAL, ES LA TERCERA
ARMONICA; Y AS SUCESIVAMENTE.
VELOCIDAD CRITICA:
VELOCIDAD DE BALANCE RESONANTE DE UN SISTEMA ROTOR
DESPLAZAMIENTO:
LA DISTANCIA TOTAL (RADIAL O AXIAL) RECORRIDA POR UN ELEMENTO
VIBRATORIO . ES UNA MEDICION PICO A PICO DE UN MOVIMIENTO
OBSERVADO Y SE EXPRESA EN UNIDADES DE MILESIMAS (DONDE UN MILS
EQUIVALE A 0.001 PULGADAS).

TERMINOS Y DEFINICIONES
FRECUENCIA:
LA RELACION DE REPETICION DE UNA ONDA PERIODICA DENTRO DE UNA
UNIDAD DE TIEMPO, ESTO ES NORMALMENTE EXPRESADO EN UNIDAD DE:
REVOLUCIONES POR MINUTO (RPM)
CICLOS POR MINUTO (PM)
EVENTOS POR MINUTOS (EPM)
CICLOS POR SEGUNDOS (CPS O HZ)
KEYPHASOR (K0):
UNA SEAL DE PULSO POSITIVO O NEGATIVO QUE INDICA, CUANDO OCURRE UN EVENTO DE ROTACION DE UNA MAQUINA, ESTOS EVENTOS RELACIONAN EL GIRO DE LA FLECHA CON LA CUBIERTA ESTACIONARIA Y PROPORCIONA UNA REFERENCIA PARA MEDICION DE FASE.

TERMINOS Y DEFINICIONES
ORBITA:
EL COMPORTAMIENTO DINAMICO DE LA LNEA CENTRAL DE LA FLECHA
DURANTE LA ROTACION, LA ORBITA SE OBSERVA CON UN OSCILOSCOPIO
CONECTADO A SENSORES VERTICAL Y HORIZONTAL (X-Y) .
UNA ORBITA ES ALGUNAS VECES REFERIDA COMO UNA FIGURA DE
LISSAJOUS.
FASE:
ES LA MEDICION ANGULAR DESDE EL CORTE PRINCIPAL DEL PULSO DE
KEYPHASOR A EL SIGUIENTE PICO POSITIVO (1X) OBSERVADO POR UN
SENSOR DE VIBRACION ESPECIFICO CON EL ROTOR GIRANDO EN DIRECCION NORMAL.
RUN-OUT:
LA FORMA DE ONDA RESULTANTE EMITIDA POR UN SENSOR QUE OBSERVA
EL DESPLAZAMIENTO DE LA FLECHA DURANTE UN GIRO LENTO. LA FORMA DE ONDA ES CAUSADA POR VARIACIONES ELECTRICAS Y MECANICAS
EN EL AREA OBSERVADA DE LA FLECHA.

TERMINOS Y DEFINICIONES

1X:
NOTACIONPARA LA COMPONENTE INDIVIDUAL EN UNA SEAL COMPLEJA
DE VIBRACION QUE OCURRE A LA FRECUENCIA DE LA VELOCIDAD DE GIRO
1/2X, 1/3X, ETC.:
NOTACIONPARA LA COMPONENTE (S) EN UNA SEAL COMPLEJA DE
VIBRACION TENDIENDO UNA FRECUENCIA IGUAL A UN MULTIPLO EXACTO
DE LA VELOCIDAD DE GIRO
2X, 3X, ETC.:
NOTACIONPARA LA COMPONENTE (S) EN UNA SEAL COMPLEJA DE
VIBRACION TENDIENDO UNA FRECUENCIA IGUAL A FRACCION DE LA
VELOCIDAD DE GIRO

TECNICA DE ANALISIS DE VIBRACION

AHORA QUE YA CONOCEMOS CUAL ES LA FUENTE DE SUMINISTRO DE

DATOS DE VIBRACION VAMOS A VER COMO SE PUEDEN PROCESAR
ELECTRICAMENTE HASTA OBTENER UN MEDIO DE TECNICAS DE ANALISI,
UN DIAGNOSTICO QUE PUEDAN AUXILIAR A DETERMINAR LOS TIPOS DE
PROBLEMAS DE MAQUINARIAS.
LAS TECNICAS MAS USUALES PARA ANLISIS DE VIBRACION SON:
A).-ANLISIS DE FORMA DE ONDA.
B).-ANLISIS ORBITAL.
C).-ANLISIS DE ESPECTROS.

SENSORES DE NO
CONTACTO

SENSORES DE NO CONTACTO

Estos sensores son tambin llamados sensores de desplazamiento o sensores

de corriente Eddy

PRINCIPIO DE OPERACIN
Estos sensores generan un camino o circulacin de corriente de Eddy (tambin
llamadas corrientes parsitas o de FOUCAULT) sobre cualquier superficie
conductora de manera que la prdida de potencia energa es traducida a un
voltaje de salida que es proporcional a la distancia que existe entre la punta del
sensor y la superficie conductora.
Estos sensores de proximidad miden la separacin entre su punta y la superficie a
observar (GAP)

SENSORES DE NO CONTACTO
CONSTRUCCION
La construccin de este tipo de sensor se basa en fabricar una bobina helicoidal
a base de alambre tipo magneto muy delgado con composicin de oro, plata y
cobre. Esta bobina se construye en lo que ser la punta del sensor, cuyo soporte
puede ser de fibra de vidrio, resina epxica especial (ms conocida como tonox)
o rayton.
Esta punta conteniendo a la bobina en su interior , es ensamblada en el cuerpo del
sensor propiamente dicho, este cuerpo suele ser de acero y con dimensiones
variables seleccionadas por el usuario en base a las necesidades y conforme a
catlogo del fabricante.
Posteriormente se adiciona la colilla junto con su conector tipo miniatura.
Esta colilla es de cable coaxial especial de 50 ohms de impedancia caracteristica,
tambin su lonquitud fsica es variabe, dependiendo de las necesidades del
usuario. Estas lonquitudes pueden ser de 1 pie, 1/2 pie y 3 pies (lo ms usual).
Estas colillas pueden ser con sin armadura metlica de proteccin

SENSORES DE NO CONTACTO
PUNTA
(BOBINA)

CUERPO METALICO
COLILLA (CABLE COAXIAL)

CONECTOR MINIATURA

GAP

SUPERFICIE
CONDUCTORA
(ACERO 4140)

SENSORES DE NO CONTACTO
OPERACION
stos sensores por s solos no tienen ningna utilidad prctica; por lo tanto es
necesario reunir cuatro elementos indispensables que constituirn un sistema
primario de medicin bsico completo.
Estos elementos son los siguientes:
1.- Sensor de no contacto
2.- Cable de extensin.
3.- Transductor de proximidad (proximitor)
4.- Fuente de alimentacin.
Este sistema bsico de medicin funciona de la siguiente manera:
El transductor de proximidad es un circuito electrnico compacto de alta estabilidad
que genera una seal de radio frecuencia (una oscilacin senoidal en el orden de los
megahertz) . Esta radio frecuencia es conducida a travs del cable coaxial hacia la
punta del sensor donde se encuentra la bobina.
La potencia de la seal generada es disipada en dicha bobina como un campo
electro-mgnetico alterno.

Es decir en un instante finito de dicho campo se expande fuera del

ambito de la bobina posteriormente contraerce hacia la misma .
Este ir y venir de las lineas de fuerza del campo y actuando sobre
la bobina genera una fuerza contraelectromotriz fem en los
bornes de arrollamiento conforme a la Ley de Faraday .De
manera que :
FEM : N do
dt
Donde o es el campo magnetico
N es el numero de vueltas de la bobina
De tal manera q si no existe superficie conductiva que se interponga
al campo magnetico la fem ser maxima .

SENSORES DE NO CONTACTO

OPERACION

La circuitera electrnica de ste transductor de proximidad est acondicionada para que su salida sea en corriente directa proporcional al GAP.

Esta proporcionalidad est dada por el factor de escala.

Este factor puede ser de 100 200 mV. pico a pico por cada milsima de
amplitud tambin pico a pico, siendo en la actualidad ms usuable el de 200

SENSORES DE NO CONTACTO
LIMITACIONES
VENTAJAS:
Son de tamao pequeo, normalmente con dimetros de punta 0.190, 0.300 y
dimetros de cuerpo y 3/8 de pulgada ,cuerda fina (24 UNF).
No se ven afectados por el aceite lubricante.
Pueden sensar el movimiento relativo de la flecha con respecto a la chumacera.
Su servicio es satisfactorio con respecto a la temperatura hasta aprox. 120C
Respuesta en frecuencia desde DC (cero frecuencia) hasta 5 KHZ (300,000 RPM)
Permite representar grficamente el movimiento de la flecha dentro de la
chumacera (orbita) y el ngulo de altitud (posicin de la flecha)
Permite hacer mediciones de desplazamiento axial.
Pueden efectuarse medicin de fase (phasing marks) en trabajos de balanceo.

SENSORES DE NO CONTACTO
LIMITACIONES
DESVENTAJAS:
El sensor es susceptible a los cambios de la superficie de la flecha.
Sumergirlos en agua puede acarrear problemas, a menos que esten bin sellados
con cermica ,aunque se piense que el agua es bsicamente inerte.
Hay limites en la respuesta a la frecuencia y la temperatura.
Requiere una fuente externa para su operacin (transductor de proximidad); ya
que no tiene autogeneracin.
Es susceptible a interferencias ocacionadas por voltajes inducidos por otros conductores (Vgr 110 Volts y 60 Hertz) ,impropiamente alojados en la misma tubera
que conduce la seal de vibracin.
El rea superficial para ser observada por el probador debe ser concntrica con el
rodamiento y libre de marcas de escritura o de cualquier otra superficie discontinua
tales como orificios de aceite. Esta rea no debe ser metalizada, plateada o cromada.

SENSORES DE NO CONTACTO
INSTALACION
Tambin es de vital importancia la robustes del soporte porta sensor, ya que
de otra manera se puede escurrir en la medicin de componentes fantasmas
originados por una estructura resonante que nada tiene que ver con la
maquina bajo anlisis.
Es buena prctica construir los soportes porta sensores con un corte seccional
de por lo menos 3/8 de pulgadas.
Es prctica muy normal en el monitoreo de maquinas el instalar dos sistemas
de medicin en cada chumacera para obtener los beneficios a que a esto con
lleva a la hora de efectuar un anlisis con fines de diagnstico , por lo tanto
es muy importante que la posicin angular sea mantenida en 90 grados entre
uno y otro sensor (x,y), en cada chumacera del tren completo.
Tambin es requisito indispensable que la seal saliente del sistema completo
de medicin, llegue fielmente al cuarto de control, donde normalmente se
localizan los monitores que son el complemento de la medicin y sistemas de
proteccin.

SENSORES DE NO CONTACTO

ACONDICIONAMIENTO DE LA SEAL
EL ACONDICIMIENTO DE LA SEAL SE LOGRA MEDIANTE
MEDIANTE LA INTERCONEXION ADECUADA DE LOS 4
ELEMENTOS MENCIONADOS CON ANTERIORIDAD A
SABER :
1.- SENSOR
2.- CABLE DE EXTENSION
3.- TRANSDUCTORES DE PROXIMIDAD
4.- FUENTES DE PODER ( UBICADA DENTRO
DEL MISMO MONITOR )

SENSORES DE NO CONTACTO
ACONDICIONAMIENTO DE LA SEAL

MONITOR
X/Y

PROX. H

PROX. V

El acondicionamiento completo se logra cuando se tienen las curvas

caractersticas de respuesta de los sistemas y las monitores bin calibrados.

CURVA DE CALIBRACION DE UN SENSOR

DE DESPLAZAMIENTO DE CORRIENTE
UNA CURVA DE CALIBRACION TIPICA PARA UN SISTEMA DE MEDICION DE
DESPLAZAMIENTO DE UN TRANSDUCTOR DE CORRIENTE DE EDDY SE MUESTRA EN LA SIGUIENTE FIGURA.

FUENTE DE VOLTAJE
SALIDA
EN
VOLTS

OL
G
N
RA

AL
E
IN
PENDIENTE:

CAMBIO EN VOLTAJE DE SALIDA

CAMBIO EN DISTANCIA

= SENSIBILIDAD DEL SISTEMA

DISTANCIA EN GAP

CURVA DE CALIBRACION DE UN SENSOR

DE DESPLAZAMIENTO DE CORRIENTE
LA CURVA PUEDE DIVIDIRSE DENTRO DE TRES REGIONES FUNDAMENTALES COMENZANDO CON EL SENSOR CONTACTANDO LA SUPERFICIE CONDUCTIVA Y UNA SALIDA DE 0 VOLTS DE CORRIENTE DIRECTA DESDE EL OSCILADOR DEMODULADOR.
EN MUCHOS SISTEMAS EL SENSOR PUEDE SER ALARGADO UNA CORTA DISTANCIA ANTES QUE EL VOLTAJE DE SALIDA COMIENCE A CAMBIAR.
EN ALGUN PUNTO COMO EL SENSOR ESTA ALARGADO, EL VOLTAJE DE SALIDA
AUMENTARA RAPIDAMENTE ENTONCES HAY UNA TRANSICION A LA SEGUNDA
REGION LINEAL DONDE SE PRESENTA UN CAMBIO EN LA DISTANCIA (GAP)
PRODUCE UN CAMBIO CORRESPONDIENTE PROPORCIONAL EN LA SALIDA DE
CORRIENTE DIRECTA DEL OSCILADOR DEMODULADOR, DENTRO DEL RANGO
LINEAL, EL CUAL TIPICAMENTE PUEDE EXTENDERSE DESDE 10 A 90 MILS.
LOS ESTANDARES DE CORRIENTE REQUIEREN DE 100 MV/MILS. O DE 200
MV/MILS.
LA PROPORCIONALIDAD ENTRE GAP Y EL VOLTAJE MUESTRA UNA ADECUADA
CONVERSION; EJEMPLO. EN UN CAMBIO DE 10 MILS. SE DEBE PRODUCIR UN
CAMBIO DE VOLTAJE DE 1 VOLTS CON UN ESTANDAR DE 100 MV/MILS. DE 2
VOLTS EN 200 MV/MILS.

TIPICOS MONTAJES PARA SENSORES

INTERNOS

0.8
8

0 .6 2

0.20
0.8

1.2

0.75

0.50

0.30
0. 250

TIPICOS MONTAJES PARA SENSORES

LA PUNTA DEL SENSOR DE NO CONTACTO
NO DEBE ESTAR ENSOMBRECIDA POR MATERIAL ADYACENTE

PARTE RIGIDA DE
LA MAQUINA

SELLADO CON
CONTRATUERCA

REGION LIBRE
DEL METAL

SUPERFICIE OBSERVADA

TIPICOS MONTAJES PARA SENSORES

SENSOR MONTADO A TRAVES DE UN PEQUEO HUECO
EN EL CLARO

CARCAZA DE CHUMACERA
SOPORTE
DEL
SENSOR
FLECHA

PUNTA DEL SENSOR

CARCAZA

TAPADERA DE LA CHUMACERA

TURBOCOMPRESORES101-J Y 105-J

V/H
2

K0

V/H
3

V/H
4

V/H
5

V/H
7

COMP.
BAJA

COMP.
ALTA

V/H
8

1A

6A

9A

1S

6S

9S

TURBOCOMPRESOR 103-J

V/H
2

K0

V/H
3

V/H
4

COMP.
ALTA

V/H
5

V/H
7

V/H
8

COMP.
BAJA

1A

6A

9A

1S

6S

9S

INSTRUCTIVO PARA OBTENER LA CURVA

DE RESPUESTA DE UN SISTEMA
(SENSOR, CABLE Y PROXIMITOR)
EQUIPO: FUENTE DE ALIMENTACION (DE -18 A -24 VCD)
MULTIMETRO DIGITAL
CALIBRADOR DE DISTANCIA TK-3 (MICROMETRO PORTATIL)
EL SISTEMA AL QUE SE LE SACARA LA CURVA DE RESPUESTA DEBE SER
COMPATIBLE Y BALANCEADO.
PROCEDIMIENTO:
CONECTAR EL SENSOR AL CABLE DE EXTENSION Y ESTE AL
PROXIMITOR.
ALIMENTAR EL PROXIMITOR EN SUS TERMINALES COM Y VT CON LA
FUENTE DE -18 A -24 VCD.
CONECTAR EL MULTIMETRO SELECCIONADO EN VCD EN LAS
TERMINALES COM Y OUT DEL PROXIMITOR.
INSTALAR EL SENSOR EN EL TK3, PEGARLO, FIJARLO Y EN ESTA
POSICION AJUSTAR EL CERO EN EL MICROMETRO.
EMPEZAR A SEPARAR EL MICROMETRO EN ESCALAS DE 5 mils Y
ANOTAR LAS LECTURAS DEL MULTIMETRO.

INSTRUCTIVO PARA CONFIGURAR Y

CALIBRAR MONITORES DE LA SERIE 3300
MCA. BENTLY NEVADA

INSTRUCTIVO PARA CALIBRAR MONITORES

DE LA SERIE 3300 MCA. BENTLY NEVADA

Requerimientos:
a).- Multimetro digital de 31/2 dgitos
b).-Conocer el voltaje VDC correspondiente al cero que se requiere en el monitor.
c).-Conocer la sensibilidad en milivolts/milsima del monitor tpicamente 100
mv/mils
200 mv/mils.
d).-Proximitor, sensor, cable de extensin y fuente de -18 o 24 VDC.
e).-Calibrador micromtrico TK-3 de Bently Nevada.
f).- Fuente de voltaje ajustable.

Procedimiento de Verificacin
1.-Realizar el autochequeo (self test )
El monitor tiene tres niveles de prueba.
a).-Se efecta nicamente cuando se energiza el monitor ( power up
test).
b).-La que se efecta continuamente ( cyclic test )
c).-La que se efecta cuando la inicia el usuario (user invoked).

INSTRUCTIVO PARA CALIBRAR MONITORES

DE LA SERIE 3300 MCA. BENTLY NEVADA
2.-Para efectuar el self test por el usuario, se cortocircuitan los pines marcados como (st) con
un
desarmador plano refirase al manual de instrucciones de mantenimiento 80179-01, pagina
13.
Precaucin: el monitoreo de la maquina se perder durante el tiempo que dura el chequeo.
Al completarse el chequeo, el monitor volver a llamar los cdigos de error que encontr y que
almaceno en su memoria.
Estos cdigos de error debern ser ledos y limpiados por el usuario, con el fin de permitir que el
monitoreo continu.
a).- Para recorrer los cdigos de error encontrados paso a paso, presionar y mantener el switch de
alarma aproximadamente un segundo.
b).- Al encontrar el ultimo cdigo de error en la lista, se activaran todos los segmentos de la barra
lcd. si se quiere volver a leer se presiona nuevamente el switch de alarma.
Para limpiar la memoria, se presiona y mantiene el switch de disparo
( danger ) por aproximadamente un segundo.
Nota: El cdigo de error es la suma de los segmentos de una sola barra
( El cdigo de error se presenta en las dos barras ).
Para mas detalles ver manual instrucciones de mantenimiento 80179-01 paginas 12,13,14.
c).- Si no se encuentra ningn cdigo de error, el monitor esta listo para su verificacin.

INSTRUCTIVO PARA CALIBRAR MONITORES

DE LA SERIE 3300 MCA. BENTLY NEVADA

3.-Configurar el monitor para las opciones requeridas segn manual de instrucciones 80179-01
paginas 19,20,21, 22 y 24.
4.-Verificacin del canal correspondiente ( canal a canal b).
4.1- Ajuste del voltaje de cero del monitor.
Para efectuar este ajuste se puede utilizar una fuente del voltaje variable, o un sistema de medicin
(sensor, proximitor, cable de extensin).
a).-Aplicar el voltaje requerido negativo, para el cual el monitor deber indicar cero, este voltaje
deber estar dentro del rango de ajuste permitido. ver manual de instrucciones 80179-01, paginas 24, 36, 37.
b).-Sobre el monitor deslizar el panel frontal a la derecha. conectar el multimetro digital en el punto de
prueba
bppla y ajustar el potencimetro del cero del canal correspondiente a + 2.5 VDC. la barra del display digital
deber indicar cero ver manual no. 80179-01 pagina 37.
4.2.- Ajuste de escala completa en sentido normal y en sentido contrario.
Es necesario efectuar seleccin de opcin adecuada para normalizar el monitor ( toward o away ) ver
manual
de instrucciones no. 80179-01 pagina 22.
a).-Aplicar voltaje correspondiente a la escala completa, respetando la sensibilidad de 200 mv/ milsima
segn
arreglo descrito en manual no. 80179-01 pagina 32.
b).-Ajustar potencimetro correspondiente ( ga gb ) al canal bajo calibracin hasta obtener + 5.0 VDC en
punto de prueba bppla ( 0 + 0.0 VDC ) si el sentido es normal o contrario respectivamente. ver manual
No. 80179-01 pagina 33.

INSTRUCTIVO PARA CALIBRAR MONITORES

DE LA SERIE 3300 MCA. BENTLY NEVADA
4.3.- Si es necesario checar limites de ok realizar lo que se indica en el manual 80179-01 paginas 34 y 35.
4.4- Ajuste de los niveles de alarma y disparo.
a).-Seleccionar el canal al cual se le ajustara su nivel alarma ( alarma a o alarma B ) marcados como AA
AB:
mediante el switch correspondiente en la posicin on en combinacin del switch marcado u/o normal/
contrario. la barra del display comenzara a flashear. refirase al manual de instrucciones de mantenimiento
80179-01 pagina 26.
b).-Para ajustar la alarma o disparo presionar alert o danger en el panel frontal del monitor y mantener.
c).-Hacer uso de las teclas arriba abajo ubicadas en el monitor del sistema hasta obtener el valor
requerido.
d).-Reajustar el switch marcado AA o AB a su posicin off.
e).-Cerrar el panel frontal.
4.5 channel
bypass
dangerpaginas
bypass.27 y 28.
a).-Ver
manual
no. 80179-01
4.6 chequeo de niveles de alarmas
a).-Efectuar los mismos pasos como en la verificacin para generar voltajes de escala completa y comprobar su
actuacin a sus niveles ajustados en paso 4.4 ver manual no. 80179-01 paginas 29,30,31.
Nota 1:
En los puntos 4.1 y 4.2 incisos a) la aplicacin de voltaje, es en las terminales entrada y comn sobre el modulo
de entradas.

INSTRUCTIVO PARA CALIBRAR MONITORES

DE LA SERIE 3300 MCA. BENTLY NEVADA
5.- Calibracin de juego axial en campo
a).- El juego axial se ajusta de acuerdo a los valores dados por el fabricante para los puntos 1, 6, 9
b).- Conociendo el juego axial y el cero de monitor, se divide entre 2 y se multiplica por el factor de sensibilidad
del proximitor (100 mv/mils o 200 mv/mils).
c).- El resultado del punto b se suma o resta al valor de cero del monitor y se calibra el sensor con el valor dado
d).- Una vez realizado los pasos B y C se ajusta alarma y disparo en sentido normal y en sentido contrario.
Alarma:
Se calibra tomando la mitad del juego axial, mas 10 milsimas en el sentido normal y en el sentido contrario.
Disparo:
Se calibra tomando la mitad del juego axial mas 15 milsimas en el sentido normal y el sentido contrario.
Estos valores son tomados de la diferencia de distancias de las zapatas Axiales (kingbury thrust) utilizadas por
mantenimiento mecnico con respecto al material duro y material blando (babbit) que forman las zapatas ya que
el ajuste de alarma y disparo se hace con el espesor de 1/16 de pulgada que tienen de babbit y con estos ajustes
evitamos daos mayores o catastrficos al compresor.

INSTRUMENTACION EN
EQUIPO DINAMICO

INSTRUMENTACION EN EQUIPO
DINAMICO

EN TIEMPOS PASADOS CUANDO EMPEZO A SER NECESARIO EL MEDIR EL COMPORTAMIENTO

DINAMICO DE LOS EQUIPOS ROTATORIOS EXISTENTES, SE HIZO IMPERATIVO LA NECESIDAD
DE DESARROLLAR SENSORES PARA ESTE FIN.
CUANDO SE PUDO DISPONER DE LOS SENSORES DE NO CONTACTO PARA MEDIR EL MOVIMIENTO RELATIVO DEL ROTOR EN CADA APOYO, SE HIZO PRACTICA MUY COMUN EL UTILIZAR UN SOLO SENSOR.
CON EL PASO DEL TIEMPO Y CON LA LLEGADA DE EQUIPOS ROTATORIOS PARA TRABAJAR
A MAYOR VELOCIDAD Y POTENCIA, SE OBSERVO QUE UN SOLO SENSOR NO ERA SUFICIENTE
PARA REPRESENTAR SU RESPUESTA DINAMICA. AUNADO A ESTO,FUERON SURGIENDO TECNICAS MAS ELABORADAS DE ANLI SIS QUE HICIERON BIEN NECESARIO EL USO DE DOS SENSORES
EN CADA APOYO,CON LA FINALIDAD DE PODER OBSERVAR LAS ORBITAS DEL COMPORTAMIENTO DE LA FLECHA DENTRO DE LA CHUMACERA.
PARA ESTE TIEMPO YA SE CONTABA EN EL MERCADO CON EQUIPOS QUE NOS FUERON MUY
UTILES Y QUE LO SIGUEN SIENDO HOY EN DIA: UN EJEMPLO ES EL OSCILOSCOPIO . CON EL
CRECIENTE DESARROLLO TECNOLOGICO HAN SURGIDO UNA GRAN VARIEDAD DE INSTRUMENTOS DE CONTROL CON APLICACIONES ESPECIFICAS, QUE NOS SON UNA HERRAMIENTA DE
GRAN AYUDA, PARAMEJORAR LA CALIDAD DEL MONITOREO Y ANLISIS DE LOS EQUIPOS ROTATORIOS DE LA EPOCA.

POSICIN DEL EMPUJE

AXIAL

POSICIN DEL EMPUJE AXIAL

LA POSICION AXIAL ES LA MEDICION DE LA POSICIN RELATIVA DEL

COLLAR DE EMPUJE CON RESPECTO A LA CHUMACERA DE EMPUJE. ESTA
MEDICION ES QUIZAS UNO DE LOS PARAMETROS MAS SIMPLES E IMPORTANTES A MONITOREAR DENTRO DE LOS COMPRESORES CENTRIFUGOS
Y/O TURBINAS DE VAPOR.
EL PROPSITO PRINCIPAL PRINCIPAL DE ESTA MEDICION AXIAL ES
ASEGURAR DE MANERA EFICIENTE QUE EL ROTOR NO PRESENTARA
ROZAMIENTO AXIAL CON EL ESTATOR.
UNA FALLA POR DESPLAZAMIENTO AXIAL PUEDE SER DE CONSECUENCIA
CATASTROFICAS, Y POR LO TANTO, ES IMPERATIVO EL MONITOREO CONTINUO CON SUS PUNTOS DE AJUSTE, ALARMA Y DISPARO PERFECTAMENTE
CHECADOS Y CALIBRADOS.

TEMPERATURA

TEMPERATURA

LA TEMPERATURA ES UNO DE LOS PARAMETROS DE GRAN AYUDA A LA

HORA DE SOLUCIONAR PROBLEMAS EN MAQUINAS GIRATORIAS.
ESTE PARAMETRO ESTA MAS ENCAMINADO A LA MEDICION EN CHUMACERAS RADIALES Y AXIALES. PARA LOGRAR UNA MEDICION DE MAYOR CONFIABILIDAD ,Y QUE A LA VEZ SEA MAS REPRESENTATIVA ES NECESARIO
UBICAR EL ELEMENTO SENSOR DIRECTAMENTE SOBRE LAS ZAPATITAS
AXIALES Y RADIALES.
EL ELEMENTO SENSOR PUEDE SER UN TERMOPAR TIPO J O BIEN
RESISTENCIAS VARIABLES PLATINO 100, O CUALQUIER OTRO MATERIAL.
SIENDO MAS COMUNES ESTOS ULTIMOS.

TECNICA DE ANALISIS
TRANSITORIO

TECNICA DE ANALISIS TRANSISTORIO

LAS TECNICAS DE ANLISIS TRANSITORIO ES UNA HERRAMIENTA, QUE

SE PUEDE APLICAR A CUALQUIER SISTEMA ; YA QUE CUALQUIER SISTEMA
SEA MECANICO U ORGANICO, TIENDE A REACCIONAR A CUALQUIER
ESTIMULO QUE LO PERTURBE.
HOY EN DIA LOS GRAFICOS MAS UTILIZADOS POR LA GRAN INFORMACION
QUE APORTAN EN EL ENTENDIMIENTO DE LOS DIFERENTES
COMPORTAMIENTOS DINAMICOS EN MAQUINA SON:
A).-GRAFICOS DE BODE.
B).-GRAFICOS POLARES.
C).-GRAFICOS DE CASCADA.

ANLISIS DE LA FORMA
DE ONDA

ANLISIS DE LA FORMA DE ONDA

SE VOLVIO UNA PRACTICA COMUN DESDE HACE VARIOS AOS CUANDO

LAS SEALES DE VIBRACIONES DESPLEGADAS EN UN OSCILOSCOPIO
FUERON USADAS CON PROPOSITOS DE ANLISIS.
ESTE METODO TRABAJA BIEN CUANDO EL RANGO DE FRECUENCIA
OBSERVADO ES SUFICIENTEMENTE ANGOSTO PARA PRODUCIR UNA FORMA
DE ONDA SIMPLE. GENERALMENTE, UNA FORMA DE ONDA COMPLETA CONTENIENDO UNA FUNDAMENTAL Y CERCA DE 5 ARMONICAS ES EL LMITE
DEL ANLISIS DEL DOMINIO DEL TIEMPO.
UNA DESVENTAJA DE ESTA TECNICA ES QUE CUANDO EL RANGO DE FRECUENCIA DE INTERES ES AMPLIA, SE CONSUME MAS TIEMPO PARA OBTENER INFORMACION DETALLADA. PERO LA IMPORTANCIA MAS GRANDE QUE SE LE PUEDE
OBSERVAR ES LA CARACTERISTICA DE LA FORMA DE ONDA TOTAL Y HACER
SOBREPOSICIONES PARA COMPARAR LA AMPLITUD Y FASE CON SUS ARMONICAS O SUBARMONICAS, PARA DESPUES RELACIONARLAS CON OTRAS DE
EXPERIENCIAS PESADAS Y AS PODER LLEGAR A UN DIAGNOSTICO ACEPTABLE.

FORMAS DE ONDA TIPICAS DE UN

DESALINEAMIENTO

ANLISIS ORBITAL

ANALISIS ORBITAL

EL EJE DE UNA TURBO MAQUINA TIENE DOS CLASES DE MOVIMIENTOS:

EL DE ROTACION POR TODOS CONOCIDOS Y EL DE TRASLACION, PROVOCADO
POR EL DESBALANCEO QUE ES LA FALLA MAS COMUN DE VIBRACION.
PARA OBSERVAR LOS DOS MOVIMIENTOS BASTA CON DISPONER DE DOS SEALES DE VIBRACION TRANSVERSALES, LAS CUALES DEBEN SER PERPENDICULARES ENTRE SI Y APLICARLAS A UN OSCILOSCOPIO DE DOS CANALES DE DEFLEXION, UNO VERTICAL Y EL OTRO HORIZONTAL, CADA SEAL DE VIBRACION SE
CONECTA A SU CORRESPONDIENTE CANAL, SE HACEN LOS AJUSTES NECESARIOS HASTA OBTENER LA ORBITA DE TRASLACION QUE RECIBE EL NOMBRE
GENERICO DE FIGURA DE LISSAJOUS.
PARA OBTENER UN PUNTO DE REFERENCIA SE UTILIZA OTRA SEAL LLAMADA
DE FASE QUE SE APLICA AL EJE Z DEL OSCILOSCOPIO ,ESTA SEAL DE FASE SE
OBTIENE DESDE UN SENSOR DE DESPLAZAMIENTO EL CUAL ESTA OBSERVANDO EL EJE EN UN LUGAR QUE TIENE UNA MARCA QUE PUEDE SER UNA MUESCA
O UN DIENTE, MANEJANDO ADECUADAMENTE LA POLARIZACION DE LA SEAL
DE FASE APARECE EN LA ORBITA COMO UN PUNTO MAS BRILLANTE.

ANALISIS ORBITAL

EN CONCLUSION, EL ANALISIS ORBITAL PROPORCIONA INFORMACION

VISUAL PRECISA DEL COMPORTAMIENTRO DINAMICO DE LA FLECHA, MEZCLANDO LAS SEALES DE VIBRACION HORIZONTAL Y VERTICAL Y PRESENTANDOLA EN LA PANTALLA DE UN OSCILOSCOPIO.
ADEMAS SI SE DESEA OBTENER MAS INFORMACION, UN TERCER SENSOR
LLAMADO DE FASE PRODUCE UN EFECTO LUMINOSO EN LA TRAZA DE LA
ORBITA INDICANDO LA FASE DEL DESBALANCEO DE LA FLECHA, TAMBIN EN
LA SEAL DE UNA ORBITA SE PUEDE OBSERVAR SI EXISTE ALGUNA
RESTRICCION LATERAL DE LA CHUMACERA, ALGUN ROZAMIENTO O UN
CLARO GRANDE DE LA MISMA

ORBITAS TIPICAS DE DESALINEAMIENTO

TECNICA DE ANLISIS ORBITAL PARA DIAGNOSTICAR LA SEVERIDAD
DEL DESALINEAMIENTO

MENOR

MODERADO

SEVERO

ANLISIS ESPECTRAL

ANLISIS ESPECTRAL

EN LA CUAL EL ANALIZADOR DE FRECUENCIA QUE CONVIERTE LA SEAL

COMPLEJA DE VIBRACION DE EL DOMINIO DEL TIEMPO AL DOMINIO DE LA
FRECUENCIA PRODUCIENDO UN DESPLEGADO INSTANTANEO DE LAS COMPONENTES INDIVIDUALES DE FRECUENCIA CONTRA LA AMPLITUD, COMBINANDO
LA APROXIMACION CON EL ANLISIS RAPIDO YA QUE DE ESA MANERA PUEDEN OBSERVARSE LOS CAMBIOS DINAMICOS EN EL DOMINIO DE LA FRECUENCIA CUANDO OCURREN ;COSA QUE SERIA IMPRACTICO HACERLO EN EL DOMINIO DEL TIEMPO
EXISTE UNA DIFERENCIA SIGNIFICANTE ENTRE VIBRACION A BAJAS Y ALTAS
FRECUENCIAS. LA VIBRACION A BAJAS FRECUENCIAS ES SIEMPRE UNA MANIFESTACION DE UN PROBLEMA QUE YA SE TIENE Y EN LA CUAL EL ANLISIS
ESPECTRAL AYUDA A EVALUAR LA SEVERIDAD DEL MISMO, EN CAMBIO PARA
ALTAS FRECUENCIAS EL ANLISIS ESPECTRAL TIENE UN GRAN SIGNIFICADO
PARA PREDECIR FALLOS POTENCIALES YA QUE AQU SE MANIFIESTAN LOS
SINTOMAS DE POSIBLES FALLAS FUTURAS QUE CUANDO SUCEDEN PRODUCEN
UN CAMBIO EN LA VIBRACION A BAJA FRECUENCIA.

ANLISIS ESPECTRAL

ES POR ESTO QUE PARA REALIZAR UN ESTUDIO CONCIENTE , SE DEBE

TENER LA REPRESENTACION ESPECTRAL CON UN RANGO DE ANLISIS TANTO
PARA BAJAS COMO PARA ALTAS FRECUENCIAS.
ESENCIALMENTE LAS COMPONENTES DE ALTA FRECUENCIA CONTIENEN
CARACTERISTICAS DE FALLAS EN CHUMACERAS DE BOLAS, RODILLOS, EN
ENGRANES, EXCITACIN DINAMICA DE COMPONENTES ROTATORIOS Y
ESTACIONARIOS, PROBLEMAS EN ALABES, ETC.

ESPECTRO DE FRECUENCIA TIPICO

DE UN DESALINEAMIENTO

AMPLITUD

1X

2X

3X

FRECUENCIA

4X