Estudo de caso - Curitiba

Disciplina: Espao e Sociedade / Transporte e Mobilidade Urbana

Alunas: Gabriella Moreira, Isabella Agnes, Isabela Henriques, Larissa Carvalho e
Mikaellen Areal.

Introduo
Entender o espao em que vivemos e os fenmenos sociais
que nele se desenvolvem fundamental para se entender o
convvio em sociedade, e como as pessoas se comportam no
espao urbano.
A cidade a ser analisada Curitiba, capital do estado do
Paran.

Localizao
A cidade de Curitiba, est situada na Regio Sul do Brasil,
localizada a 1.007,01 km de Belo Horizonte, e ocupando
uma rea de 432,14 km2.

Histrico da Cidade

A cidade de Curitiba foi fundada em 1693, e como a maioria das cidades

brasileiras, teve como primeiros habitantes os ndios das naes Tupi,
Guarani e J.

Os nativos tupi-guaranis, que a habitavam regio, referiam-se a ela

comoCurii Tiba, que pode ser traduzido como pinheiral ou muito pinho.

A partir do sculo XIX passou a receber as imigraes em massa que

mudaram o aspecto portugus da cidade.

Atravs de trs grandes planos

urbanos, dos anos 40, Curitiba
promoveu
quatro
grandes
transformaes: urbana, cultural,
ambiental e econmica.

Neste
processo,
organizou
sua
estrutura
viria,
disciplinou
a
ocupao do solo, montou um sistema
eficiente de transporte coletivo,
implantou um grande programa de
proteo ao meio ambiente e atingiu
altos nveis de qualidade de vida.

Curitiba consensualmente reconhecida como uma cidade bem

equilibrada, sem pobreza ou favelas. Tal crena decorre de um
processo de planejamento do espao urbano e da imagem da
cidade que procurou, ideologicamente, restringir um espao da
metrpole e tom-lo como o todo. Evidentemente, esta parte que
foi planejada, transformada, divulgada e comercializada, no se
refere quela habitada pela populao pobre.

Proposta de esquema virio, Evoluo da ocupao

urbana e Valores imobilirios.

MOBILIDADE URBANA

Curitiba foi eleita a cidade com melhor mobilidade urbana.

17% trocaram o carro pelo transporte coletivo

60% dos usurios de transporte pblico afirmam possuir automvel.

Cidade menos catica.

Caladas estreitas.

PLANO DE MOBILIDADE URBANA

PLANO AGACHE 1943

Influncia francesa;

Sistema radial;

Centro funcional;

1958: criao do Departamento de Urbanismo.

PLANO SERETE 1966

Plano linear;

IPPUC;

Ordenar o sistema virio, dando prioridade ao coletivo;

Tornar atrativo o sistema pblico de transporte;

Tornar a oferta de transporte coletivo compatvel com a demanda da cidade;

Criar solues adequadas a cada demanda da regio;

Adotar novas tecnologias que reduzam a emisso de poluentes.

REVISO DO PLANO DIRETOR 2004

Promoo de atratividade do uso do transporte coletivo, possibilitando ao usuri

um deslocamento rpido, seguro, confortvel e com custos compatveis;

Linha verde;

PlanMob;

SIM.

LINHA VERDE

LINHA VERDE

18Km de extenso;

Uso de bio-combustvel;

nibus hbridos;

Plantio de 5.200 rvores

nativas;

Parque linear;

Passarela para pedestre;

23 bairros atendidos.

PlanMob

Ampliao da capacidade global do sistema pblico de transporte;

Criao de novos eixos de transporte;

Segunda etapa da linha verde;

Melhoria nos terminais existentes e implantao de novos;

Re-escalonamento de horrios, visando melhoria do trnsito;

Restrio em algumas reas da cidade do trfego de transportes de carga;

Revitalizao de vias e passeios privilegiando os pedestres e visando a

acessibilidade;

SIM

Sistema Integrado de Mobilidade

Monitoramento 24h

Fiscais conectados

REDE INTEGRADA DE TRANSPORTE

RIT

2.000 nibus;

431 linhas;

13 municpios;

2.520.000;

364 estaoes tubo;

36 terminais.

RIT

RIT

Dcada de 1970

Atualmente

ACESSIBILIDADE

Transporte estudantil para pessoas com deficincia

Acessibilidade nos nibus comuns e plataformas de embarque

Transporte diferenciado

ACESSIBILIDADE

SOLUES ADOTADAS

ZONA CENTRAL DE TRFEGO

VIAS PREFERENCIAIS PARA PEDESTRES

PLANO DIRETOR CICLOVIRIO

Requalificao de ciclovias existentes;

Novos projetos;

Bicicletrios;

Bicicletas gratuitas.

A Segregao

REFERNCIA NO
PLANEJAMENTO URBANO
CIDADE MODELO:
EXEMPLAR E INOVADORA

CONTRASTES
VOLORIZAO X SEGREGAO
CLASSE ALTA X EXCLUIDOS
ESTRUTURA X PRECARIEDADE

DIVERSIDADE
POPULAAO CURITIBANA MISCIGENADA:
indgena, negra e portuguesa.
MIGRAO:
poloneses, ucranianos, italianos, srio-libaneses, japoneses,
coreanos, alemes, entre outros.

MANIFESTAOES

Sustentabilidade
Vrios projetos de sustentabilidade surgiram em Curitiba e
ficaram conhecidos como Cidade Verde.
Exemplos de prticas e solues sustentveis na cidade:

Planejamento urbano sustentvel onde seu crescimento

populacional foi adaptado a racionalizao do espao
onde grandes avenidas rasgaram o tecido urbano
existente.

H um programa chamado Cmbio Verde onde o cidado

junta lixo ou leo usado e troca por frutas verduras ou
legumes, o que ajuda tambm no combate fome.

Sustentabilidade

Postos de coleta
do Cmbio Verde

Sustentabilidade

Possui um programa de reciclagem onde os moradores

da cidade separam os materiais. Atualmente 70% do lixo
da cidade reciclado. So chamadas Estaes de
Sustentabilidade.

Sustentabilidade

Parte da rea central de Curitiba foi dedicada a

circulao exclusiva de pedestres com a construo de
calades onde tambm passaram ocorrer feiras e
atividades culturais;

Feira do largo
da ordem

Sustentabilidade

A cidade contm 200km de ciclovias e de

aproximadamente 64,5m de rea verde por habitante.
A reas de cobertura vegetal nos ltimos dez anos,
passaram de 18% para 26%.

Concluso Crtica
A partir das pesquisas realizadas o grupo concluiu que apesar de
apresentar uma poltica de planejamento contnuo e atuante desde a
dcada de 1960, a ao do Plano Diretor curitibano no atingiu de forma
equilibrada todo o territrio urbano. Ao contrrio, o planejamento
restringiu-se a reas j valorizadas. A periferia e bordas da cidade no foi
atendida e muito menos privilegiada com as melhorias urbanas o que
proporcionou uma disparidade ainda maior entre as regies nobres e
pobres de Curitiba.
A cidade consta sim com servios de mobilidade e infraestrutura
impecvel, mas deixa a desejar no quesito de incluso social, afinal a
cidade para todos e no somente para as classes mais favorecidas,
Embora as desigualdades sejam comuns realidade das grandes cidades
brasileiras, em Curitiba, a inteno da divulgao de uma cidade
inovadora e diferente contribuiu para a segregao, de forma que o
planejamento urbano atuou na configurao de uma cidade excludente.
Conclumos ento que a mobilidade urbana pode sim ser eficiente, mas
que para isso ela deve levar em considerao todas as parcelas da
sociedade, no excluindo nenhum cidado e dando direito de vida a todos.

Referncias

Guia Geogrfico Curitiba.

Disponvel em: < http://www.curitiba-parana.net/historia.htm /> Acesso em:

02.Abr.2016

Wikipdia. Curitiba

Disponvel em: <https://pt.wikipedia.org/wiki/Curitiba/ > Acesso em: 02.Abr.2016

Prefeitura de Curitiba.

Disponvel em: < http://www.curitiba.pr.gov.br/idioma/portugues/historia/ >

Acesso em: 03.Abr.2016