Curso Especial de Condutores de

Embarcao do Servio Pblico

CON NAV
NUTICA E BALIZAMENTO
CIAPA 2014

BALIZAMENTO: Conjunto de
SINALIZAO NUTICA E BALIZAMENTO
sinais fixos e flutuantes e que tem o
propsito de indicar:
Limites
laterais
dos
canais
navegveis;
Perigos naturais e outros perigos;
Outras
zonas
ou
acidentes
martimos importantes para os
navegadores;
Novos perigos;
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O balizamento constitudo por :

FAROLETES
SINAIS DE BALIZAMENTO
BALIZAS
BIAS LUMINOSAS OU CEGAS
FAROIS DE BALIZAMENTO
BARCA FARIS

Os sinais do balizamento, cegos e

luminosos, fixos ou flutuantes, podem
dispor de equipamentos sonoros. Alm
disso, podem fazer parte do balizamento
auxlios radioeltricos navegao,
como radiofaris e respondedoresradar
(RACON).

Radiofarol e RACON

Os sinais sonoros so dotados de

equipamento acstico (apito, sino,
gongo, sirene ou buzina de cerrao) e
destinamse a orientar o navegante
mediante a emisso de sons especiais,
em situaes de visibilidade restrita,
quando os sinais cegos e luminosos,
devido cerrao, nevoeiro ou bruma,
dificilmente so vistos, mesmo em
distncias muito curtas.

O sistema de balizamento compreende 5 tipos de

sinais:
Laterais;
Cardinais;
Perigo isolado;
guas seguras;
Sinais especiais.
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SISTEMA IALA A e B
(International
Authorities )

Association

of

Lighthouse

O BRASIL, atravs da Diretoria de

Hidrografia e Navegao (DHN),
assinou o acordo aderindo pela REGIO
B, deciso aprovada pelo Decreto
Presidencial n 92.267 de 3 de janeiro de
1986.

SISTEMA IALA B
SINAIS LATERAIS
Os sinais laterais so geralmente utilizados
para os canais bem definidos. Estes sinais
indicam os lados de Boreste e Bombordo do
caminho a seguir.

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CORES E BORDOS

Sistema de balizamento IALA (B)

Amricas, Japo, Corias e Filipinas

A bia encarnada que fica a BE da

entrada do canal pode ser da forma
cnica, pilar ou charuto.

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A bia verde fica a BB da entrada

do canal; pode tambm ser da
forma cilindrico, pilar ou charuto.

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Sinais de canal preferencial

H tambm a possibilidade de
bifurcao dos canais. Ento
aparecero bias encarnadas
com uma faixa verde (canal
preferencial a BB desta bia); Ou
ao contrrio, quando se encontra
uma bia verde com uma faixa
encarnada (Canal preferencial a
BE desta bia).
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Sinais de canal preferencial BB ( GUINAR

PARA BOMBORDO)

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SINAL PREFERENCIAL BE
(GUINAR PARA BORESTE)

gggg

19

ILUMINAO
As boias piscaro em 2 lampejos + 1 lampejo
encarnado se for preferencial a BB e 2
lampejos + 1 lampejos verde se for
preferencial a BE.

SINAIS CARDINAIS
Bia de Sinal Cardinal Norte
As bias do sinal cardinal norte, tanto de dia
(com dois cones, um sobre o outro com o vrtice
para cima, de cor preta sobre a amarela - PA),
quanto de noite, com lampejos brancos rpidos
ou muito rpidos ininterruptos, indicam que as
guas mais profundas esto ao norte deste sinal,
ou indicam ainda o quadrante em que o
navegador deve se manter.
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Bia de Sinal Cardinal Norte

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Bia de Sinal Cardinal Leste

Tanto de dia (com dois cones pretos unidos pela
base, de cor preta com uma larga faixa de cor
amarela - PAP), quanto de noite, com 3 lampejos
brancos rpidos (10s) ou muito rpidos (com
intervalos de 5s), indicam que as guas mais
profundas esto a leste deste sinal, ou indicam o
quadrante em que o navegante deve se manter.

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Bia de Sinal Cardinal Leste

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Bia de Sinal Cardinal Sul

Tanto de dia (2 cones pretos com os vrtices
para baixo, base de cor amarela sobre preto AP), quanto de noite, com 6 lampejos brancos
rpidos + 1 lampejo longo, indicam que as
guas mais profundas esto ao Sul deste sinal,
ou indicam o quadrante em que o navegante
deve se manter.

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Bia de Sinal Cardinal Sul

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Bia de Sinal Cardinal Oeste

Tanto de dia (2 cones pretos um sobre o outro
unidos pelo vrtice, corpo da boia de cor amarela
com uma larga faixa preta - APA), quanto de noite
9 lampejos brancos rpidos, indicam que as guas
mais profundas esto a Oeste do sinal, ou o
quadrante em que o navegante deve se manter.

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Bia de Sinal Cardinal Oeste

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Outros sinais do balizamento e suas

caractersticas luminosas
Sinais de perigo Isolado
Indicam os perigos isolados, de tamanho limitado,
que devem ser entendidos como aqueles em torno
dos quais as guas so seguras. De dia - duas
esferas pretas uma sobre a outra, corpo da bia na
cor preta com uma ou mais faixas encarnadas
horizontais; de noite - 2 lampejos brancos por
perodo.
33

Sinais de perigo Isolado

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Sinais de guas seguras

Indicam que em torno de tais sinais
as guas so seguras (de dia apresenta uma esfera encarnada,
se houver. de cor branca com
faixas encarnadas verticais; de
noite luz branca isofsica, de
ocultao ou de lampejo de 10s por
perodo, ou exibe a letra A (. _) do
cdigo morse.
36

Sinais de guas seguras

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Sinais de Especiais
SI

O objetivo
principal no orientar a
navegao, mas indicar uma rea ou
pecularidade mencionada em documentos
nuticos.
COR: AMARELO

TOPE: x AMARELO

RITMO: QUALQUER UM DIFERENTE DOS

SINAIS CARDINAIS , PERIGO ISOLADO ou
AGUAS SEGURAS. (LUZ AMARELA)

Este sistema de balizamento

compreende cinco tipos de sinais.

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Boias luminosas

BIAS CEGAS

B
A
L
I
Z
A

Balizamento IALA B

Boia do prtico

DECORE:
ENTRA SOLTEIRO E SAI CASADO
ENTRA NA CONTRAMO E SAI NA MO

PARA OS SINAIS CARDINAIS

USE O SEU RELGIO...

N
w

Farol de

FARIS:- Estruturas fixas, de

forma e cores distintas, construdos em pontos estratgi-cos e
dotado de equipamento luminoso
com caracterstica predeterminada,
com alcance luminoso noturno
maior que 10 milhas

Farol de

FAROLETES:Estruturas
semelhantes aos farois, porm com
alcance luminoso noturno menor
que 10 milhas.
Aracagi - MA

Albardo - RS

FAROL DE ALEXANDRIA (300 AC)

Construido por ordem de PTOLOMEU II, na
cidade PHARUS.

Farol do Chu
CHU
33 44,49S / 53 22,34W
Lp (2) B.35seg.43m.46M
Radiofarol UI (.._ ..) 312 Khz
Racon O (_ _ _) Bandas S e X,
Estao DGPS

Farol de Natal
NATAL
05 47,70S / 35 11,13W
Lp (5) B.25seg.87m.39M (setor
visvel : 168 - 342)

BARCAS-FARIS so sinais flutuantes de grande porte cujo

corpo semelhante ao casco de um navio, munido de um
mastro em cujo tope exibe um aparelho de luz idntico ao dos
faris.

Barca farol RISCA DO ZUMBI

REGRAS ESPECIAIS PARA O

BALIZAMENTO FLUVIAL E LACUSTRE
No balizamento das hidrovias interiores, sempre
que as caractersticas se assemelharem s do
ambiente martimo, seja pela retitude do curso, ou
distncia entre as margens, devem ser utilizados
os sinais previstos para o balizamento
martimo, considerando-se o sentido de jusante
para montante (isto , subindo o rio)

Na sinalizao fluvial entende-se por margem

esquerda a margem situada do lado esquerdo
de quem desce o rio.
A margem direita, portanto, a margem
situada do lado direito de quem desce o rio.
Sentido montante para jusante

Quando o curso do rio for estreito, sinuoso ou

apresentar variaes no calado, devem ser
utilizados os sinais fixos descritos adiante,
indicando ao navegador os perigos
navegao e as aes a empreender para
manter-se no canal.

Os sinais indicam ao navegante o que ele

deve fazer para manter-se no canal
navegvel
SMBOLO: RETANGULO
(quadrado)
Significado:
canal junto a
margem, at o prximo sinal.
Cores: verde margem direita
encarnado margem esquerda

Smbolo X
Significado: mudana de
margem (canal cruzando para
a outra margem, na direo
do prximo sinal)
Cores: verde margem direita
Encarnado margem esquerda

Smbolo: H
Significado: canal a meio do
rio at o prximo sinal.
Cores: verde margem
direita
Encarnado - margem
esquerda

PERIGO ISOLADO
Simbolo +
Cor:
Branca sobre painel preto
circular sempre dois
painis na vertical

BIFURCAO DE CANAL
Smbolo Y
Cor: Amarela sobre painel
preto

IMPORTANTE
- Os trs primeiros sinais ( quadrado, X e H) so
colocados junto margem navegvel
- Os dois ltimos (perigo isolado e bifurcao)
nos locais adequados.

SINALIZAO EM PONTES
DURANTE A NOITE:
- VO PRINCIPAL (VO DE
NAVEGAO) : no centro, sob a ponte, luz
rpida branca e nos pilares laterais luzes fixas
ou rtmicas nas cores da conveno do
balizamento.
- LUZ VERDE : pilar do vo principal a ser
deixado por BB (NA ENTRADA).
- LUZ ENCARNADA: pilar do vo principal a
ser deixado por BE (NA ENTRADA ).

DURANTE O DIA
- Pilar a ser deixado por BE: Tringulo
equiltero na cor encarnado, com o vrtice
para cima, em um painel retangular na cor
branca. (NA ENTRADA)
- Pilar a ser deixado por BB: Retngulo verde,
em um painel retangular na cor branca. (NA
ENTRADA)

Os vos secundrios devem ter seus pilares

de sustentao sinalizados por luz fixa branca,
ou iluminados por refletores, com luz branca no
ofuscante.