INTRODUCCIN A LA

OLEOHIDRULICA
La Oleohidrulica estudia la transmisin
de la potencia a travs del aceite que
fluye por conductos
orificios hacia los actuadores impulsado
por una bomba que es un generador de
caudal.

La ley de Pascal,
"La presin aplicada a un fluido confinado
se transmite ntegramente en todas las
direcciones y ejerce fuerzas iguales sobre
reas iguales, actuando estas fuerzas
perpendicularmente a las paredes del
recipiente".
Los lquidos son incomprimibles.

PRINCIPIOS BSICOS DE LA
OLEOHIDRULICA
Los lquidos no tienen forma propia.
Los lquidos adquieren la forma del recipiente que
lo contiene. Debido a esta condicin el aceite de
cualquier sistema oleohidrulico puede circular en
cualquier direccin y a travs de tuberas y
canalizaciones de cualquier dimetro o seccin.
Los lquidos transmiten en todas las direcciones la
presin que se les aplica.
Los lquidos permiten multiplicar la fuerza
aplicada.

VENTAJAS DE LOS SISTEMAS

OLEOHIDRULICOS

VELOCIDAD VARIABLE.
LOS ACTUADORES YA SEAN LINEALES O ROTATIVOS DE UN SISTEMA
OLEOHIDRULICO PUEDEN MOVERSE A VELOCIDADES INFINITAMENTE
VARIABLE.
REVERSIBILIDAD.
LOS ACTUADORES OLEOHIDRAULICOS PUEDEN INVERTIRSE
INSTANTNEAMENTE, EN PLENO MOVIMIENTO SIN NINGN RIESGO.
LAS VLVULAS LIMITADORAS PROTEGEN LOS ELEMENTOS DEL
SISTEMA.
PROTECCIN CONTRA SOBRE CARGA.
LAS VLVULAS LIMITADORAS DE PRESIN, EN FUNCIN DE
SEGURIDAD, PROTEGEN A LOS CIRCUITOS DE LA SOBRECARGA.
PROPORCIONAN TAMBIN EL MEDIO DE REGLAJE DEL PAR O DE LA
FUERZA SUMINISTRADA POR LOS ACTUADORES.
DIMENSIONES REDUCIDAS.
LOS COMPONENTES OLEOHIDRAULICOS, DEBIDO A SU ELEVADA
VELOCIDAD Y SU CAPACIDAD DE PRESIN, PROPORCIONAN
ELEVADAS POTENCIAS DE SALIDA CON PESO Y TAMAO REDUCIDO.

Masa
Cantidad de materia que ocupa un cuerpo,
su unidad, kilogramo (Kg).
Presin: es una de las dimensiones ms
importantes en un sistema oleohidrulico y
se define como una fuerza por unidad de
superficie.
P = F/A
P = presin N/m.
F = fuerza en N.
A = superficie en m.

Fuerza
Segn la ley de Newton:
Fuerza= masa x aceleracin [Kg m/s].

F = m x a [kg m /s]

Equivalencia
1 bar = 100 K Pa
1 bar = 14,5 psi.

Longitud : Espacio recorrido, unidad: el metro, (m).

Superficie : Signo A, unidad: metro cuadrado, (m).
Volumen : Signo V, unidad: metro cbico, (m).
Velocidad : Signo v, unidad: metro por segundo, (m/s).
Caudal : Signo Q, unidad: metros cbicos por segundo,
(m/s).

PRESIN DE UN FLUIDO
Una columna de lquido ejerce, por su
propio peso, una presin sobre la superficie
en que acta. La presin es funcin de la
altura(h) de la columna de lquido, de la
densidad del lquido y de aceleracin de
gravedad (g).
P=hxxg

Si se toma recipiente de forma distinta llenos con el mismo

lquido la presin ser funcin solamente
de la altura de la columna de lquido.

Presin hidrosttica.

TRANSMISIN HIDRULICA DE
FUERZA

Las fuerzas son directamente proporcionales a las superficies.

Principio de la transmisin de
presin
En los transmisores de presin las
presiones son inversamente proporcionales
a las superficies esto es:
La figura demuestra este principio
Transmisin de presin
P1 x A1 = F1
P2 x A2 = F2 luego P1/P2 = A2/A1

LA VELOCIDAD DEL FLUJO

VARA EN RELACIN INVERSA
ALA SECCIN DE LA TUBERA
En la tubera la velocidad en el tramo de
mayor dimetro es menor que en el tramo
de menor dimetro luego las
velocidades son inversamente proporcionales
a los dimetros de las tuberas.

Ecuacin de la energa (Bernoulli)

se puede deducir cuando se disminuye la
seccin de los conductos, aumenta la
velocidad y por lo tanto la energa cintica
tambin aumenta.

Prdida de energa por friccin

La longitud de la tubera.
La rugosidad de la tubera.
Cantidad de codos y curvas.
Seccin de la tubera.
Velocidad del flujo.

TIPOS DE FLUJO
Flujo Laminar
Las partculas del liquido en este tipo de
flujo se mueven formando capas que se
deslizan ordenadamente hasta una cierta
velocidad.

Flujo turbulento
Si aumenta la velocidad y la seccin de
pasaje no vara, cambia la forma del flujo.
Se hace turbulento y arremolinados y las
partculas no se deslizan ordenadamente
en un sentido. La velocidad a la que el flujo
se desordena se llama "velocidad critica"

OBJETIVOS DEL FLUIDO

Transmisin de potencia.
Lubricacin de las piezas mviles.
Disipacin del calor producido.
Proteccin contra la corrosin.

 Transmisin de potencia
El fluido debe poder circular fcilmente por las tuberas y
orificios de los elementos, al objeto de transferir, con
pequeas perdidas, la energa de la bomba a los motores
o cilindros.
Lubricacin
Los elementos mviles de los sistemas hidrulicos son
lubricados por el fluido para protegerlos del desgaste.
Disipacin del calor o enfriamiento
La circulacin del aceite a travs de las lneas y alrededor
de las partes del deposito.
Proteccin contra la corrosin
Ningn rgano de la instalacin hidrulica deber ser
atacado qumicamente por el fluido.

REQUERIMIENTOS DE CALIDAD

Impedir la oxidacin.
Impedir la formacin de lodo, goma y barniz.
Reducir la formacin de espuma.
Mantener su propia estabilidad, y por consiguiente, reducir
el costo del cambio del fluido.
Mantener un ndice de viscosidad relativamente estable
entre amplios limites de temperatura.
Impedir la corrosin y la formacin de picaduras.
Separar el agua.
Compatibilidad con cierres y juntas.

PROPIEDADES DEL FLUIDO

Viscosidad
Es la medida de la resistencia del fluido a su
desplazamiento o circulacin del mismo.
Un fluido que circula con dificultad tiene una viscosidad
alta, se puede decir tambin que es un fluido grueso.
Un fluido que circula con facilidad, tiene una viscosidad
baja, se puede decir tambin que es un fluido delgado o
fino.
Las viscosidades tienen por unidades las siguientes:
La viscosidad absoluta en poise.
La viscosidad cinemtica en centistokes.
La viscosidad relativa en Segundos Universales Saybolt
(SUS) y nmeros SAE.

 PUNTO DE FLUIDEZ
El punto de fluidez es la temperatura ms
baja a la que un liquido puede fluir.

 NDICE DE VISCOSIDAD
El ndice de viscosidad es un numero arbitrario
que indica el cambio de viscosidad del fluido al
variar la temperatura.
PUNTO DE FLUIDEZ
El punto de fluidez es la temperatura ms baja a
la que un liquido puede fluir.
Resistencia a la oxidacin
Desemulsibilidad

LQUIDOS HIDRULICOS
UTILIZADOS

Agua
Aceite soluble
Aceites vegetales
Aceites minerales
Lquidos sintticos

SE DIVIDEN EN DOS CLASES:

Hidrocarburos clorados, algo txico no biodegradables, y
que en algunos pases estn
prohibido o desaconsejados por las leyes sanitarias.
Fosfatos-steres, menos txicos, y ms biodegradables
que los anteriores.

GENERADORES DE LA ENERGA
HIDRULICA
Su misin, es la de transformar la energa
mecnica suministrada por el motor de
arrastre (elctrico o de combustin Interna)
en energa oleohidrulica.

Todas las bombas se clasifican en dos categoras

bsicas: hidrodinmicas e hidrostticas.
Bombas hidrodinmicas
Las bombas hidrodinmicas o de desplazamientos
no positivos tales como los tipos centrfugos o de
turbina, se usan principalmente para transferir
.fluidos donde la nica resistencia que se
encuentra es la creada por el peso del mismo
fluido y el rozamiento.

 Bombas hidrostticas
Como indica su nombre, las bombas
hidrostticas o de desplazamiento positivo
suministran una cantidad determinada de
fluido en cada carrera, revolucin o ciclo.

Tipos de bombas

Bombas manuales
Bombas Rotativas
Bombas de caudal fijo
Bombas de caudal variable

VLVULAS HIDRULICAS
Los sistemas hidrulicos se gobiernan
mediante vlvulas. Por medio de ellas se
regula la presin, se distribuye el aceite y
se regula su caudal a travs de los circuitos
hidrulicos.

 Las vlvulas se pueden clasificar en tres

grupos principales:
Vlvulas reguladoras de la presin de
aceite
Vlvulas distribuidoras de aceite
Vlvulas reguladoras de caudal de aceite

 Las VALVULAS REGULADORAS DE PRESION

se emplean para limitar o reducir la presin dentro
del sistema, para descargar la bomba o para fijar
la presin de entrada del aceite a un determinado
circuito
Las VALVULAS DISTRIBUIDORAS controlan el
sentido del flujo del aceite por el sistema
hidrulico
Las VALVULAS REGULADORAS DE CAUDAL se
emplean para variar el volumen minuto del aceite,
bien sea por estrangulacin o bien sea por
derivacin.

VALVULAS REGULADORAS DE
PRESION
Las vlvulas reguladoras de presin se
emplean para:
Limitar la presin
Reducir la presin
Fijar la presin de entrada al circuito
Descargar la bomba

 VALVULAS DE ALIVIO
Todo sistema hidrulico se calcula para
trabajar dentro de un determinado margen
de presiones. Si no se limitara la presin.
Sera excesiva para el trabajo a realizar.

 PRESIN DE ABERTURA Y PRESION

REALZADA
"La presin de abertura" es aquella que
empieza a abrir la vlvula. "La
presin de rgimen" es aquella que
mantiene la vlvula completamente abierta.

 VLVULAS REDUCTORAS DE PRESION

Estas vlvulas se emplean para reducir la
presin dentro de un determinado circuito,
por debajo de la presin que hay en el
sistema hidrulico principal.

 VLVULAS REPARTIDORAS DE CAUDAL

SECUENCIALES
Las vlvulas repartidoras de caudal
secuenciales se emplean para repartir el
aceite a presin, consecutivamente, por
diferentes circuitos de un mismo sistema.

 VLVULAS DE DESCARGA
Las vlvulas que llamamos de descarga
tienen por objeto dejar pasar el aceite
sobrante, desde la bomba hidrulica al
depsito, una vez alcanzada la presin de
rgimen dentro del sistema.

VLVULAS DE DISTRIBUCION
Las vlvulas de distribucin dirigen el flujo
del aceite por el sistema hidrulico. A esta
clase de vlvulas pertenecen las siguientes:
Las vlvulas de retencin
Las vlvulas rotativas
Las vlvulas de carrete de distribucin
Vlvulas de vstago pilotadas
Vlvulas electro hidrulicas

VLVULAS DE RETENCIN
Las vlvulas de retencin
son vlvulas simples que actan en un
solo sentido

 Mando de las vlvulas de distribucin

Las vlvulas de distribucin se pueden actuar a mano o se
pueden actuar por medio de vlvulas piloto, de
electroimanes o de aceite a presin sobre uno de los
extremos de embolo.
Los mecanismos de retn a veces se usan para sostener
la vlvula en posicin durante cada operacin.
Vlvulas de distribucin mltiples
Las vlvulas de carrete de distribucin pueden ser
mltiples para realizar diversas funciones. Las vlvulas
mltiples pueden ser de dos clases:

 VLVULAS REGULADORES DE CAUDAL

Las vlvulas reguladores de caudal actan
estrangulando el paso del aceite o
derivando una parte de
l.

 Las vlvulas reguladoras de caudal se dividen en

dos tipos:
VLVULAS REGULADORAS DE CAUDAL, a
base de un orificio que dosifica el
paso del aceite.
VLVULAS REPARTIDORAS DE CAUDAL que,
adems de regular el caudal, lo
reparten entre dos o ms circuitos.

Vlvulas de aguja de bola (no

compensadas)

Vlvulas reguladoras de caudal

compensadas

 VLVULAS REPARTIDORAS DE CAUDAL

Las vlvulas repartidoras de caudal regulan
ste y lo reparten entre dos o
ms circuitos.