Componentes

del sistema

COMPRESOR

El compresor eleva la presin

del vapor refrigerante a un
nivel lo suficientemente alto,
de modo que la temperatura
de saturacin sea superior a
la temperatura del medio
enfriante disponible para la
condensacin del vapor
refrigerante.

COMPRESOR ALTERNATIVO DE
CILINDRO VERTICALES

Su mecanismo es el de biela-manivela muy similar a un motor

de combustin interna. Fueron los primeros que se utilizaron en
el mercado pero actualmente ya no se utilizan. No disponan de
cilindrada variable, eran grandes y pesados y provocaban
efectos de inercia importantes as como una fuerza bastante
grande necesaria para moverlo.

COMPRESOR
ALTERNATIVO AXIAL

Hay de cilindrada fija y variable, siendo los actuales de

cilindrada variable y en vehculos de a partir de 2009 con
regulacin electrnica. Un compresor de estas caractersticas
posee entre 5 y 8 pistones dependiendo del equipo de A/C que
monte y del caudal que necesitemos.

COMPRESOR ROTATIVO DE
PALETAS

Uncompresor rotativo de paletases un tipo

decompresoren el cual elrotorgira en el interior de
unestatorcilndrico. Durante la rotacin, lafuerza
centrfugaextrae las paletas de las ranuras para formar clulas
individuales de compresin. La rotacin reduce el volumen de
la clula y aumenta la presin del aire.
Elcalorque genera la compresin se controla mediante la
inyeccin de aceite a presin.
Fue inventado por Charles C. Barnes, de Sackville, quien lo
patent el 16 de junio de 1874.

CONDENSADOR
El condensador est diseado para
disipar calor, y normalmente est
localizado frente al radiador. El
condensador debe tener un buen flujo
de aire siempre que el sistema est en
funcionamiento. Dentro del
condensador, el gas refrigerante
proveniente del compresor, que se
encuentra caliente, es enfriado; durante
el enfriamiento, el gas se condensa para
convertirse en lquido a alta presin.

FILTRO DESHIDRATANTE

Es un deposito de fluido frigorfico en estado liquido.

Contiene un desecante que sirve para retener agua que
pudiera circular en el circuito de climatizacin, presenta
tambin filtros para retener posibles impurezas.

VALVULA DE EXPANSION
Orificio que permite bajar la
presin del fluido frigorfico y
regular el caudal que entra en el
evaporador. Esta formado por un
sensor de temperatura que se
encuentra a la salida del
evaporador, para adecuar el paso
del fluido a las necesidades de
enfriamiento.

ACUMULADOR

Es un componente que evita la

entrada de liquido al compresor.
Tiene la capacidad de separar el
liquido y el gas para evitar la
entrada no deseada de liquido al
compresor.

EVAPORADOR

Es el elemento generador de
frio, el fluido frigorfico se
vaporiza, absorbiendo el calor
del aire que lo atraviesa. Al
enfriarse el aire se condensa
sobre las aletas del
evaporador, expulsndose
esta humedad en forma de
agua a travs del orificio de
descarga.