EXCAVADORA

HIDRAULICA

EXCAVADORA
HIDRAULICA
1. Es una unidad mecnica hidrulica que est compuesta
por dos bastidores.
2. Un bastidor principal en cual estn montados los
bastidores del tren de rodamiento con motores de
propulsin y el bastidor superior.
3. Un bastidor superior o de rotacin en cual est montado
la cabina, el motor, bombas hidrulicas, motores de
rotacin, cojinetes de rotacin, la pluma, el brazo y la
cuchara.
4. El accionamiento obtenido en la excavadora est
basado en la hidrulica, la fuerza necesaria para mover
estas bombas lo proporciona el motor diesel con que
est equipado.

APLICACIN DEL LA
MAQUINA
- Carga de camiones
en excavaciones de corte
-

Carga de materiales para planta de agregados y asfalto

Carga de material sub-base para carreteras
Alcantarillado y postura de tubera
Grandes movimientos de tierra
Arreglo de taludes y terraplenes
Demolicin en obras de ensanchamiento
Produccin de piedra, arena y agregados
Minera
Manejo de materiales
Excavaciones de stanos
Manejo forestal
Instalacin de oleoductos y gasoductos
Taladrado
Manejo de aguas y lodos
Desgarramiento de materiales
Limpieza de terrenos.....

PARTES DE LA MAQUINA

PARTES DE LA MAQUINA
1 Motor de giro
(Swing)
2
Motor
de
traslacin
izquierdo (Travel)
3
Motor
de
traslacin derecho
(Travel)
4 Pluma (Stick)
5 Cilindro de la
pluma (Stick)
6 Brazo (Boom)
7
Cilindro
del
brazo (Boom)

PARTES DE LA MAQUINA
8 Cucharn
(bucket)
9 Cilindro del
cucharn (bucket)
10 Cabina del
operador
11 Motor
12 Radiador /
enfriador de aceite
13 Contrapeso
14 Bomba
hidrulica

PARTES DE LA MAQUINA
15 Bomba piloto
16 Vlvula de
alivio
17 Filtro
hidrulico
18 Tanque
hidrulico
19 Depsito de
combustible
20 Zapatas
21 Rueda gua

PARTES DE LA MAQUINA
22 Rodillos
inferiores
23 Resorte tensor
24 Repartidor
(Swivel)
25 Grupo de
vlvulas

TREN DE FUERZA
Funciones del tren de fuerza
En la moderna maquinaria de hoy, el tren de potencia transfiere
potencia desde la volante de un motor a las ruedas o cadenas para
propulsar la mquina. Pero el tren de potencia hace mas que eso. Si
un motor es acoplado directamente a las ruedas del vehculo, el
vehculo funcionaria constantemente a la velocidad del motor.
El tren de potencia provee un medio de desconexin y control de la
potencia del

TREN DE FUERZA
Principios de Transmisin de Potencia
La POTENCIA es un trmino usado para describir la relacin entre el
trabajo y el tiempo. Se define potencia como la capacidad de realizar
el trabajo o de transferir energa. En otras palabras, la potencia mide
cun rpido es realizado un trabajo. La energa es igual al trabajo
realizado dividido por la cantidad de tiempo que toma hacer el trabajo
o donde P es la potencia, W el trabajo y t el tiempo.

TREN DE FUERZA
TIPOS DE TREN DE POTENCIA
Los trenes de potencia utilizados en la mayora de los equipos y
maquinaria de construccin de hoy en da se pueden clasificar en tres
tipos bsicos:
Mecnicos
Hidrostticos
De Mando Elctrico

TREN DE FUERZA
Mecnicos: En el tren de potencia mecnico, la potencia del motor
es transferida a travs de un acoplamiento (embrague o convertidor
de torque) a la transmisin. De la transmisin la potencia es
transferida al diferencial, mandos finales y a las ruedas o cadenas.

TREN DE FUERZA
Hidrostticos:
Los trenes de potencia hidrostticos, como su nombre lo indica, usan
un fluido para transmitir la potencia del motor a los mandos finales de
la maquina. La potencia del motor es transferida a una bomba
hidrulica. La bomba provee de caudal y presin de aceite a un motor
hidrulico de mando. Este motor hidrulico transfiere la potencia a la
transmisin o directamente al mando final.
Los componentes tpicos de un tren de potencia hidrosttico son los
siguientes:

TREN DE FUERZA
De Mandos Elctricos:
En trenes de potencia con mando elctrico, la electricidad es utilizada
para transmitir la potencia del motor a los mandos finales de la
maquina. La potencia del motor es transferida a un generados de
corriente alterna AC. La electricidad del generador es usada para
accionar los motores elctricos en los mandos finales. Estos motores
pueden ser de corriente continua CC (como se muestra en la figura de
arriba) o de corriente alterna CA.

TREN DE POTENCIA DE
LA EXCAVADORA
HIDRAULICA

DESCRIPCIN DE
COMPONENTES.
SISTEMA HIDRAULICO

DESCRIPCIN DE
COMPONENTES.
Fluido
En un sistema hidrulico lo que transmite energa es el fluido. Esto es
posible porque los lquidos son virtualmente incompresibles. A medida
que se bombea fluido por todo el sistema se ejerce la misma fuerza
en todas las superficies.
Como los lquidos se adaptan a cualquier forma, el fluido hidrulico
puede fluir en cualquier direccin y hacia todos los conductos
abiertos.

DESCRIPCIN DE
COMPONENTES.
Tanque
Las funciones principales de un tanque hidrulico son:
Almacena el aceite hidrulico.
Enfra el aceite hidrulico.
Permite que el aire se separe del aceite.
Permite que se asienten las partculas

DESCRIPCIN DE
COMPONENTES.
Filtro
Los filtros eliminan los contaminantes del fluido hidrulico. De esta
forma se evita que los componentes sufran daos y se asegura el
funcionamiento correcto del sistema. La ubicacin y los tipos de filtros
varan.

DESCRIPCIN DE
COMPONENTES.
Bomba
La bomba convierte la energa mecnica en energa hidrulica en
forma de flujo. La impulsa una fuente externa de energa

DESCRIPCIN DE
COMPONENTES.
Vlvula de Control
La vlvula de control direccional determina el curso que recorre el
fluido por todo el sistema. Este es el medio que emplea el operador
para controlar la mquina.

DESCRIPCIN DE
COMPONENTES.
Accionador hidrulico
El accionador convierte la energa hidrulica en energa mecnica
para realizar trabajo. Los cilindros producen un movimiento lineal
utilizado para operar cucharones, hojas, plumas y otros implementos.
Los motores hidrulicos producen un movimiento rotativo utilizado
por el sistema motriz, el de direccin y otros sistemas de los
vehculos.

DESCRIPCIN DE
COMPONENTES.
Tuberas
Las tuberas son mangueras o tubos por los cuales se mueve el fluido.
Las mangueras flexibles permiten el movimiento, absorben la
vibracin, reducen el ruido y son fciles de tender y conectar. Las
tuberas proporcionan conexiones ms rgidas, tendido compacto y
una mejor disipacin del calor.

DESCRIPCIN DE
COMPONENTES.
Enfriador
El enfriador elimina el calor del fluido hidrulico, lo que aumenta la
vida til del componente

Conversin de Energa
Para poder hacer trabajo til, un sistema hidrulico debe poder
convertir y controlar la energa a medida que fluye de un componente
al siguiente. Esta grfica representa los puntos claves de conversin y
de control en el sistema

Conversin de Energa
Motor De Giro (swing). Es un motor hidrulico encargado de
transformar el flujo hidrulico que proporciona la bomba en un
movimiento de rotacin ya sea izquierda o derecha segn sea la
disposicin del operador

Conversin de Energa
Motor de traslacin izquierdo, derecho (travel).- Son motores
hidrulicos encargados de transformar el flujo hidrulico que
proporciona la bomba en un movimiento de traslacin, ya sea frontal
o de reversa, independientes el uno del otro ya sea de acuerdo a la
disposicin del operador

TREN DE RODAJE
RUEDA GUIA
Sirven para mantener alineada la cadena, la rueda gua tiene una
ceja central ancha que queda entre los eslabones de la cadena

TREN DE RODAJE
RODILLOS INFERIORES
Los rodillos son ms pequeos y tienen cejas externas que se
acoplan a cada lado de la cadena o una ceja interna

TREN DE RODAJE
CADENA
Llamada oruga cuando se le colocan las zapatas.
Cuando dos eslabones se unen entre s con bujes y pasadores
forman la cadena.
El pasador gira con facilidad en el buje y produce la accin de
bisagra.
Las cadenas actuales son selladas y lubricadas para evitar el
ingreso de tierra y lodo que la desgaste

TREN DE RODAJE
ZAPATAS
Para excavadoras hidrulicas tenemos de tres garras traccin ms
baja, eficiente en terreno suave, baja resistencia al giro posee una
alta maniobrabilidad.

TREN DE RODAJE
TENSOR DE CADENA
Sirve para templar la cadena, darle comba, amortiguar impactos

TREN DE RODAJE
TENSOR DE CADENA
Sirve para templar la cadena, darle comba, amortiguar impactos