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UNIVERSIDAD POLITECNICA DE LZARO CRDENAS

TEMA:
TIPOS DE NEUMATICOS EXISTENTES RACIONAL E
IRRACIONAL
EQUIPO 3:
MENDEZ DURAN VANESSA
RAMIREZ SERNA GIOVANNA
TELLEZ TORRES ZAYBETH
DE LA CRUZ NAVARRETE JAMILI
OTERO HERRERA EDUARDO
DURN MALDONADO ALFREDO

INTRODUCCIN
Se le llama neumtico a una pieza toroidal compuesta por una cmara llena de
aire recubierta por una estructura de caucho que se coloca en ejes en los
automviles, bicicletas, motos, etc. para ayudar a su movimiento. Su estructura
permite una adecuada adherencia y friccin con la superficie lo que posibilita el
frenado, arranque, deslizamiento del vehculo en cuestin.

PRIMER NEUMTICO
Dunlop fue el inventor de lo que hoy llamamos neumtico. En 1887, el veterinario e inventor
escocs, John Boyd Dunlop, desarroll el primer neumtico con cmara de aire para el triciclo
que su hijo de nueve aos utilizaba para ir al colegio por las calles bacheadas de Belfast.
Dunlop infl unos tubos de goma con una bomba de aire para inflar balones. Despus envolvi
los tubos de goma con una lona para protegerlos y los peg sobre las llantas de las ruedas del
triciclo. Hasta entonces, la mayora de las ruedas tenan llantas con goma maciza, pero los
neumticos permitan una marcha notablemente ms suave.

NEUMTICOS CONVENCIONALES
El neumtico convencional es aquel cuya carcasa esta constituida
por telas y cuerdas dispuestas diagonalmente y alternadas
formando ngulos menores de 90 respecto a la lnea central de
rodamiento.

NEUMTICOS RADIALES
Radiales: Los materiales utilizados para la construccin de estos
neumticos son puestos de manera lineal sin ningn zigzagueo. Como
resultado se obtiene un elemento de gran estabilidad y mucha
resistencia. Es muy utilizado en vehculos grandes y maquinarias
pesadas.

NEUMTICO DE VERANO
Se trata del neumtico comn, el original. Es liviano y se ha ido
modificando hasta hacerlo ms sofisticado para que el conductor sienta
mucho menos ruido y mantenga una velocidad elevada sin riesgo a que el
elemento se rompa o salga del eje. De esta manera se ha conseguido un
manejo ms seguro y un andar ms suave.

NEUMTICOS TUBETYPE
Son para vehculos que utilizan llantas y cmaras especiales y
estas dependen el automvil que sea. Son muy utilizados en 44,
maquinaria agrcola, etc. Solo pueden utilizar un tipo de cmara en
particular.

NEUMATICOS DE BICICLETA
Se aplican a vehculos pequeos como triciclos, bicicletas, etc. Su
composicin es muy parecida a los neumticos comunes solamente
que no necesariamente deben ser tan fuertes.

CONCLUSIN
El neumtico es uno de los elementos de mayor importancia en el vehculo de
transporte por carretera, tanto en relacin a sus prestaciones, como a su
seguridad.
Naci destinado a proporcionar mayor confort a los vehculos, que en principio
estaban dotados de ruedas rgidas y ms tarde de ruedas provistas de una
envoltura de goma. La situacin actual ha variado, el confort ha pasado a
segundo plano, ante la importancia que la seguridad ha tomado. Es uno de los
elementos que ms progresin tcnica ha tenido en los ltimos aos del
automvil.