Motor Induksi Satu

Fasa
Split-Phase
Muhammad Nuruddin (7311040037)
Prayoga A. (7310040044)
3 ELIN D4

Definisi
Adalah motor induksi satu fasa yang terdiri

dari kumparan utama, kumparan bantu, dan

saklar
sentrifugal,
dimana
perbedaan
reaktansi
pada
kedua
kumparan
menghasilkan fasa belah/terpisah, yang akan
menghasilkan medan putar untuk memutar
rotor

Konstruksi
Susunan bagian-bagian pokok motor fasa belah
terdiri dari :
Stator (kumparan utama, kumparan
bantu)
Rotor
Saklar Sentrifugal

Main Winding & Auxiliary Winding

Kumparan Bantu (auxiliary/start winding)

- hanya digunakan untuk starting motor

- mempunyai resistansi yang tinggi, reaktansi
rendah
Kumparan Utama (main/run winding)
- bekerja sendiri setelah saklar sentrifugal
open
- mempunyai resistansi yang rendah,
reaktansi tinggi

Centrifugal Switch
Komponen mekanik yang berfungsi sebagai

saklar pemutus hubungan antara kumparan

bantu dengan kumparan utama

Prinsip Kerja
Tegangan input

arus mengalir pada kumparan

utama dan kumparan bantu
perbedaan reaktansi induktif kedua kumparan
arus start kumparan utama tertinggal (lag) dari arus
start kumparan bantu
menghasilkan beda fase
antar kedua kumparan
menghasilkan medan
magnet putar
rotor berputar
setelah
kecepatan motor 70% dari putaran nominal
sentrifugal switch memutus hubungan antara
kumparan bantu dengan kumparan utama
rotor
bekerja hanya dari medan magnet yang dihasilkan
kumparan utama

Aplikasi
Motor pada Mesin cuci
Motor pada Kipas angin
Motor pada AC

Referensi
Elen, Fundamentals of Power Engineering.

Spring 2008
http://dedy9.wordpress.com/2010/07/30/tentan
g-motor-listrik
/
http://www.scribd.com/doc/141109353/Motor-S
plit-Phase