ANOMALIAS EN

MOTORES DE
COMBUSTIN
DISEL

BAJA PRESIN DE
COMPRESIN
largo tiempo para que la mezcla
alcance su punto de encendido.
Una baja presin de compresin,
algunas veces produce humo
blanco, esto es debido a que el
encendido ocurre despus del
P.M.S y cuando el pistn est
descendiendo.

TIEMPO PREMATURO DE LA
INYECCIN DEL
COMBUSTIBLE
Tambin se escucha un pesado
golpeteo
diesel
cuando
el
combustible
es
inyectado
demasiado temprano (antes del
instante preciso).

TIEMPO DE LA INYECCIN
DEL COMBUSTIBLE
RETARDADA
El tiempo de inyeccin retardada,
no permite el tiempo suficiente
para que las gotas se evaporen,
por lo tanto el encendido ocurre
cuando el pistn comienza a
bajar
lo que da como resultado humo
blanco a travs del tubo de
escape.

BAJA PRESIN EN LA
INYECCIN
A presin normal, durante la inyeccin
el combustible se atomiza bien; pero si
la presin de inyeccin del combustible
es baja, este no se atomiza bien, y el
tamao de las gotas de combustible es
ms grande de lo normal.
Estas grandes gotas toman ms tiempo
en evaporarse y encenderse lo que da
como resultado un periodo de demora
del encendido ms largo.

EXCESIVA INYECCIN DE
COMBUSTIBLE
Falta oxigeno en la cmara de
combustin
El combustible sin quemar se
transforma en carbn y es este
carbn el que produce humo
negro.

CONCLUSIONES
El motor diesel funciona bien
cuando el combustible se quema
normalmente.
Una alta presin de compresin y
una
apropiada
inyeccin
de
combustible,
son
las
dos
condiciones esenciales para la
combustin normal y total del
combustible.