Ensayo Fatiga

La fatiga produce que el material se fracture a

un stress (esfuerzo) mucho ms bajo que el
requerido para llegar a la fractura en una
nica aplicacin de carga, la ocurrencia de la
falla se produce bajo condiciones de carga
dinmica y se llama falla de fatiga, y se
presenta generalmente en materiales que
tienen mucho tiempo de servicio.
Se refiere a cuando el material falla por motivo de
efectos repetitivos implicando que el material se
rompa, fracture, pero sin que se deforme
plsticamente

Ensayo Fatiga
Grieta por fatiga: Una falla por fatiga puede ser reconocida por
la apariencia de la superficie, la cual muestra una regin
suave, debido a la accin del roce de la propagacin de la
grieta y una regin rugosa, donde la pieza ha fallado.
Frecuentemente el progreso de la fractura es indicado por una
serie de anillos o marcas de playa, cuyo avance es hacia
adentro de la pieza desde el inicio de la fractura. La fractura
normalmente se inicia en un punto de concentracin de
esfuerzos, una esquina, muesca, etc.

Ensayo Fatiga
Un test de fatiga se trata de una probeta
cilndrica, un motor, unos rodamientos, y un peso; si
a la probeta que est girando se le coloca un peso al
medio, en el punto de arriba est sometido a
compresin ya que este peso est tirando la pieza
hacia abajo, y el punto de abajo est sometido a
traccin, y al estar girando este punto va cambiando
entre compresin y traccin, hasta que llegara el
momento donde se fracture, luego cambio el peso y
la probeta nueva, hasta que se fracture, por lo que
se va obteniendo una curva de tensiones,

Ensayo Fatiga
Que pasa con un acero perlitico?
Como superar el problema?

Ensayo Fatiga
Explicacin: En un material impecable, en un acero
perltico (con fases de cementita y ferrita),
pensando que este material esta sometidos a
esfuerzos repetitivos (en el acero el promedio tiene
un sigma de fluencia, pero si lo sacamos por fase
hay distintos sigmas de fluencia, la ferrita fluye ms
fcil), pensando en que en la superficie hay una
ferrita que est sometida a esfuerzos, lo que indica
una muy localizada fluencia lo que puede generar
una grieta y puede fracturar el material (en muchas
repeticiones de estos esfuerzos); tambin se puede
producir donde los granos tienen diferentes
direcciones que en algunas la fluencia ser ms
preferencial que en otras (en un material
homogneo), empiezan a aparecer una, dos, tres, muchas
dislocaciones generando fluencia localizada, y a futuro
fracturando el material.

Ensayo Fatiga
Explicacin: La resistencia a la fatiga se
puede mejorar por medio de aumento de dureza,
si se tuviera una capa de martensita en la
superficie (en caso de acero), fuera ms difcil la
formacin de la grieta, por lo que el lmite de
fatiga mejorara (aumentara); se puede decir que
mientras ms duro el material habr mayor
lmite de fatiga, en el acero es la formacin de
martensita en la superficie (si hay en toda la
masa es mejor an) ya que el material estar
ms homogneo donde no habr ferrita ni
cementita; lo que importa para el buen
comportamiento de la fatiga es la superficie del
material.

Ensayo Fatiga

Ensayo Fatiga

Termofluencia
En un metal a temperatura ambiente, un esfuerzo
aplicado menor que el sigma de fluencia no produce
deformacin plstica, pero si se realiza el mismo
ensayo a una temperatura mas elevada, es posible
que comience deformarse plsticamente aun cuando
los esfuerzos aplicados sean bajos, dependiendo de
la temperatura y del tiempo que la fuerza sea
aplicada.
La termo-fluencia es causada por el movimiento de
las dislocaciones, las cuales ascienden en la
estructura cristalina a causa de la difusin. La
dislocacin no se mueve sobre un plano de
deslizamiento como sera el caso de la deformacin
plstica causadas por una fuerza mayor, sino que se
mueve perpendicular a su plano de deslizamiento.

Termofluencia
El que la dislocacin se mueva, se
traduce en que el material se deforma
plsticamente. La termo-fluencia es un
fenmeno
que
depende
significativamente de la difusin.

Termofluencia
Cuando se realiza el ensayo de tensin deformacin a temperatura ambiente, se
observa que el comportamiento elstico de la
deformacin se puede definir mediante la ley de
Hooke y no cambia con la temperatura. Si este
ensayo se realiza a temperatura elevada se
observa que la deformacin aumenta de forma
gradual con el tiempo. Inicialmente se presenta
una deformacin elstica instantnea y luego
una deformacin plstica. La termo-fluencia se
puede definir como la deformacin plstica que
tiene lugar a temperatura elevada bajo una
carga constante y durante un periodo largo de
tiempo

Termofluencia
En el Ensayo de Termo-fluencia se somete a algn
material a esfuerzos axiales a una temperatura
especfica, y se va midiendo la deformacin y los
cambios de longitud que se va provocando en el
espcimen. Las curvas producidas en un ensayo de
termofluencia muestran etapas primarias, secundarias
y terciarias. La evaluacin finalmente termina cuando
el material entra en deformacin plstica y
posteriormente llega a la fractura. Las temperaturas de
termofluencia son aquellas mayores de 0.5TM , donde
TM es la temperatura de fusin. Los ensayos de
termofluencia requieren la medicin de cuatro
variables: tensin, deformacin, temperatura y tiempo.
La tensin la aplica una mquina de ensayo que aplica
tanto carga constante como tensin constante

Termofluencia

Termofluencia
Cuando se aumenta la temperatura de un material, tanto el lmite de
fluencia como el de rotura descienden. El material se hace mucho
ms dctil, menos resistente; esto es general para todos los metales.
- A altas tensiones y temperaturas moderadas (involucrando tiempos
relativamente cortos), se desenvuelve como la rotura por traccin
simple. Si el material es dctil, romper despus de una gran
deformacin plstica.
- A mayores temperaturas o tiempos ms largos, los metales dctiles
comienzan a perder su capacidad para endurecerse por deformacin:
tiene lugar el comportamiento denominado accin trmica. Si la
deformacin es grande, la rotura sigue siendo dctil.
- A altas temperaturas o largos perodos de carga, los metales pueden
fracturarse con muy poca deformacin plstica. El movimiento
relativo entre los granos ocasiona rupturas que se abren entre ellos,
cuando una fisura llega a ser lo suficientemente grande, o varias
fisuras se unen para formar una ms grande, crece lentamente a
travs de la pieza hasta que fractura tiene lugar. A tensiones bajas
que actan durante mucho tiempo la deformacin es a veces casi
insignificante, y la fractura tiende a ser de carcter frgil.

Termofluencia
Es importante en aplicaciones de alta temperatura,
como los labes de las turbinas de gas y
componentes similares en motores de aviones y de
cohetes. Por otro lado es til en lneas de vapor a
alta presin, y en hornos de fundicin de materiales
no ferrosos ya que estn sometidos a elevadas
temperaturas.

Ensayo de Dureza
La dureza es una condicin de la superficie del
material, no representa ninguna propiedad de la
materia y est relacionada con las propiedades
elsticas y plsticas del material. Si bien, es un
trmino que nos da idea de solidez o firmeza, no existe
una definicin nica acerca la dureza y se la suele
definir arbitrariamente en relacin al mtodo particular
que se utiliza para la determinacin de su valor. De
esta manera algunas definiciones son
- Resistencia a la identacin permanente bajo cargas
estticas o dinmicas (dureza por penetracin)
- Absorcin de energa bajo cargas de impacto o
dinmicas (dureza por rebote)
- Resistencia a la abrasin (dureza por desgaste)
- Resistencia al rayado (dureza por rayado).

Ensayo de Dureza
La carga se aplica en forma esttica o
cuasi-esttica. En este caso un identador
se presiona contara la superficie de ensayo
con una carga que se aplica en forma
relativamente lenta. En general la medida
de dureza en este tipo de ensayo resulta
del cociente de la carga aplicada y el rea
de la huella que deja el identador en la
superficie, como es el caso de los mtodo
Brinell, Vickers y Knoop, o bien es una
medida de la profundidad de la identacin
como en el ensayo Rockwell.

Ensayo de Dureza
En general se puede utilizar la
medicin de dureza para:
- evaluar
la
efectividad
de
un
tratamiento trmico.
- evaluar la resistencia al desgaste de
un material
- evaluar
la
maquinabilidad
del
material.
- obtener una idea de la resistencia a
la traccin de un material.

Ensayo de Dureza
Dureza brinell consiste en presionar
la superficie del material a ensayar
con una bolilla de acero muy duro o
carburo de tungsteno, producindose
la impresin de un casquete esfrico
correspondiente a la porcin de la
esfera que penetra

Ensayo de Dureza
El valor de dureza, nmero de Brinell
HB, resulta de dividir la carga aplicada
P por la superficie del casquete
La profundidad h del casquete impreso
se mide directamente en la maquina,
mientras la carga se mantiene
aplicada de modo de asegurar un buen
contacto entre la bolilla y el material.

Ensayo de Dureza
La determinacin de la dureza
Vickers es similar a la Brinell ya que
se obtiene del cociente de la carga
aplicada por la superficie de la
impronta. Sin embargo en este caso se
utiliza una carga pequea y el
penetrador es un diamante en forma
de
pirmide.
d es
el
promedio de
las diagonales

Ensayo de Dureza
De
esta manera el valor de dureza
Vickers resulta:
En funcion de la diagonal
En funcion de la profundidad

Ensayo de Dureza
Dureza Rockwell: Al igual que en el ensayo
Brinell la dureza se determina en funcin del grado
de penetracin de la pieza a ensayar a causa de la
accin del penetrador bajo una carga esttica
dada. Difiere del ensayo Brinell en que las cargas
son menores y los penetradores ms pequeos por
lo que la impronta ser menor y menos profunda.
El ensayo Rockwell no requiere la utilizacin de
formula alguna para la determinacin de la dureza.
Esta se obtiene directamente del dial indicador de
la mquina ya que la misma est dada por el
incremento de profundidad de penetracin debido
a la accin del penetrador, el cual puede ser una
bolilla de acero o un cono de diamante.

Ensayo de Dureza

Dureza
Procedimiento: se aplica inicialmente una
carga de 10 kg la cual causa una penetracin
inicial A que pone el penetrador sobre el
material y lo mantiene en posicin. El indicador
de la mquina se pone en cero, es decir se
toma la lnea de referencia a partir de la cual
se medir la identacin y se aplica la carga
adicional, la que generalmente es de 50 o 90
kg cuando se utiliza como penetrador una
bolilla de acero y es de 140 kg cuando se
utiliza el cono de diamante