FALHAS EM

REVESTIMENTO REFRATRIO

TIPOS DE FALHAS EM CONCRETO

REFRATRIO
FALHAS MECNICAS
FALHAS TRMICAS
FALHAS DE ORIGEM QUMICA

FALHAS MECNICAS

1 - EROSO
2 - TENSES MECNICA ORIUNDAS DE SOBRECARGA
3 - DILATAO TRMICA DIFERENCIAL ENTRE
CONCRETOS REFRATRIOS E ANCORAGENS
4 - DILATAO TRMICA DIFERENCIAL ENTRE
ANCORAGENS E METAL BASE
5 - DILATAO TRMICA DIFERENCIAL DE MATERIAIS
REFRATRIOS SUJEITOS A GRADIENTES DE TEMPERATURA
6 - VIBRAO

1 - EROSO

Desgaste provocado pela incidncia de partculas slidas

finamente divididas ou seja, cujo tamanho mdio das partculas
bem inferior granulometria do material que constitui a superfcie
atacada e so transportadas em alta velocidade em um meio
fluido.
Para as condies mais agressivas usa-se concretos de alta
alumina de pega fosfrica, dada sua superior resistncia eroso
e ao choque trmico.

Eroso

2 - TENSES MECNICA ORIUNDAS DE SOBRECARGA

Cargas atuantes num sistema de revestimento excedem a

resistncia mecnica dos materiais que o constituem.
Em revestimento instalados em regio de contaminao por
coque (atmosfera redutora), pode ocorrer a laminao de
camadas ou a queda de todo o revestimento
Devido a formao de coque, nas trincas e nos vazios formados
entre as parede do equipamento e o revestimento refratrio.
Provocado pelo diferente coeficiente de dilatao metal e do
refratrio.

 Na parada quando o equipamento resfria, o revestimento no

teria mais espao para retornar ao local original, pois este foi
ocupado pelo coque formado durante o perodo de operao do
equipamento.
Pode provocar laminaes no revestimento quando o processo
ocorre em revestimentos de parede fria (revestimento tem a
funo de proteger o metal).
Ou pode ocorrer o rompimento da solda da ancoragem no
casco, causando o encavalamento de painis de revestimento
quando o processo corre em revestimento de parede quente,
com ancoragem em malha ou grampo S.

Laminaes no revestimento de
parede fria

Tenses devido a sobre carga

Encavalamento de painis de
revestimento de parede quente

Encavalamento de painis de
revestimento de parede quente

3 - DILATAO TRMICA DIFERENCIAL ENTRE

CONCRETOS REFRATRIOS E ANCORAGENS

um problema tpico de concreto monoltico ( estrutura em

que h uma s massa contnua de material ) pois durante a
secagem que os materiais vo sofrer as transformaes de
fase de modo a obter o aumento da resistncia mecnica.
O cimento adicionado aos concretos, para dar resistncia
ao concreto at o incio das transformaes de fases
formando compostos estveis na temperatura ambiente.
A desidratao desses compostos, s ir ocorrer em
temperaturas entre 250 a 300C, quando a gua de
constituio eliminada, provocando uma retratao no
material.

Quanto maior o teor de gua adicionada ao cimento, maior

ser a retratao obtida aps o aquecimento.
Aps a primeira queima, o cimento passa a ter um
comportamento linear quanto dilatao trmica, pois no tem
mais gua a ser eliminada.
A ancoragem metlica do refratrio apresenta um
comportamento diferencial de dilatao durante o
aquecimento.
Esse diferencial de dilatao, pode provocar tenses no
material refratrio que resultaro em trincas e eventual queda
do revestimento

CUIDADOS A SEREM TOMADOS NA FASE DE

PROJETO
Evitar excesso de ancoragens :
Quanto maior o nmero de ncoras, maiores sero as tenses aplicadas
sobre o revestimento, devido a concentrao de material metlico, que
tem coeficiente de dilatao bem diferente.

A quantidade de ncoras deve considerar basicamente a capacidade das

mesmas de suportarem o revestimento junto ao casco do equipamento.

Distribuio das ncoras :

As ncoras devem ser dispostas de tal forma que as tenses sejam
distribudas no mais diversos planos e direes possveis.

As ncoras prximas entre si no devem ser instaladas na mesma

direo.

Tipos de ncoras :
As ncoras devem ter seu formato de modo a evitar concentrao de
tenses no mesmo plano.
Como exemplo, o pino em V deve possuir 2 alturas de modo a evitar
pontos de tenso na mesma espessura do refratrio, criando um plano de
laminao.

Revestimento dos grampos:

Visando assegurar uma folga entre o refratrio e a ncora de modo a
absorver os diferenciais de dilatao.
Costuma-se revestir as extremidades dos grampos com parafina, resina
orgnica, fita crepe ou mangueira de plstico.

4 - DILATAO TRMICA DIFERENCIAL ENTRE

ANCORAGENS E METAL BASE
um problema mais comum em sistemas de ancoragem contnuos,
como a malha hexagonal ou flexmetal, e que podem ser oriundos de
duas causas:
Malha soldada em material do equipamento, diferente ao
empregado para a sua construo.
Ex. Malha hexagonal (AISI-304) soldada em metal base (P11).
A combinao malha e concreto pode ser considerada um material
composto que tem coeficiente de dilatao bem diferente de qualquer
outro material metlico, portanto sempre teremos grande diferencial
de dilatao.
A soluo para estes casos a substituio do sistema contnuo de
ancoragem por um sistema de grampos S, onde isto for possvel.
Em casos onde o sistema de ancoragem ter que ser com malha,
deve ser feito reforo da solda com no mnimo a norma Petrobras N1910, fazendo a solda nos vrtice dos hexgonos, na regio onde
existe o encontro de duas tiras que compem o hexgono.

5 - DILATAO TRMICA DIFERENCIAL DE MATERIAIS

REFRATRIOS SUJEITOS A GRADIENTES DE TEMPERATURA
Nos projetos denominados parede fria, onde o revestimento refratrio
tem a funo de proteger o metal. O revestimento apresentam um
gradiente de temperatura ao longo de sua espessura, resultante do
diferencial das temperaturas internas e externa dos equipamentos
provocada pelo coeficiente de condutibilidade trmica do refratrio.
Como o refratrio no totalmente elstico, surgem tenses internas ao
material.
Na face quente, o material que tende a se expandir sofre um esforo de
compresso e no ponto junto ao casco, a situao se inverte com o
material tendendo a retrair-se e sofrendo um esforo de trao. Com isto,
o que se tem perda de fragmentos do revestimento refratrio, atravs
da formao de trincas e podendo chegar a expor as camadas mais
internas do revestimento.

Por ser um problema originrio do diferencial de temperatura ao

longo da espessura de revestimento refratrio, torna-se mais
crtico em casos de concretos refratrios isolantes, pois o poder
de isolao maior causando maior diferencial de temperatura
e sua resistncia mecnica menor.
Este problema bastante comum em revestimento que sofrem
contaminao pelo coque, quando submetido a situaes de
flutaes de carga, paradas acidentais ou quando no se
respeita as curvas de aquecimento/resfriamento do
equipamento, durante as suas paradas e partidas.

Revestimento com contaminao

pelo coque

6 - VIBRAO

Alta velocidade que os gases passam, provocando quedas

no revestimento devido a trincas, rompimento das soldas de
ancoragem e fadiga trincando as tiras das malhas em
revestimentos de dupla camada.
Regies da cmara de orifcio as paredes do casco podem
sofrer vibrao devido alta velocidade que os gases passam
pelas slides.

Vibrao

Vibrao

FALHAS TRMICAS

1- INCIDNCIA DIRETA DE CHAMA

2- CHOQUES TRMICOS EM PONTOS DE

INJEO DE VAPOR E NVEL DE GUA

1- INCIDNCIA DIRETA DE CHAMA

Temperatura superior ao seu limite de uso, formando fase

vtrea, esfoliaes e trincas.
Desalinhamento ou m regulagem dos queimadores de forno
e caldeiras.

2- CHOQUES TRMICOS EM PONTOS DE

INJEO DE VAPOR E NVEL DE GUA
Aumenta as tenses internas do revestimento, causando
laminaes.
Nos potes de selagem na regio que fica sob o nvel de
gua, esta penetra no concreto e na hora que recebe o
aquecimento brusco, a gua vaporiza, aumentando em
aproximadamente 1000 vezes seu volume e como a gua
no tem por onde escapar, provoca
o trincamento do
revestimento e queda.
Melhora com a insero de fibras orgnicas, criando
porosidade no revestimento e assim permite que a gua
vaporizada tenha uma rota de fuga.

FALHAS DE ORIGEM QUMICA

1 ATAQUE POR COMPOSTOS DE ENXOFRE E VANRIO

2- ATAQUE PELO CO (Monxido de Carbono)
3- COQUEAMENTO DO CONCRETO REFRATRIO
4- ATAQUE PELAS CINZAS DA COMBUSTO
5 - ENXOFRE
6- REAO ENTRE REFRATRIOS

1 ATAQUE POR COMPOSTOS DE ENXOFRE E VANRIO

Os compostos de enxofre mais comuns so: Na 2SO4 (sulfato de
sdio). H2S4O6 (cido politionico), V 2O5 (Pentoxido de Vandio) e o
H2SO4 ( cido sulfrico).
O pentxido de vandio remove as cinzas depositadas sobre a
superfcie e catalisa a seguinte reao: SO 2 => SO3 (anidrido
sulfrico).
Em presena de umidade,
vapor: SO3 + H2O => H2SO4.

formado o cido sulfrico em fase

A presena de SO3 nesses gases faz com que seu ponto de orvalho
aumente.
O clcio do cimento atacado pelo cido sulfrico, formando gesso e
destruindo o concreto: CaO + H2SO4 => CaSO4 + H2O .
Crtico em fornalhas quando se queima leos combustveis com
teores elevados desses compostos. Isto associado
a baixa
temperaturas na chaparia externa e instalao de sistemas de pr
aquecimento de ar, favorecem ainda mais este processo.

2- ATAQUE PELO CO (Monxido de Carbono)

Quando materiais refratrios com alto teor de ferro livre

(>0,5%) trabalham em ambientes
com monxido de
carbono, processa-se a seguinte reao:
2 CO => C+CO2
O carbono formado, combina-se
origem ao carboneto de ferro.

com o ferro, dando

O coque deposita-se ao redor do carboneto de ferro e do

ferro metlico, provocando na regio
um aumento de
volume, com conseqente aumento das tenses
provocando trincas no revestimento.
Este fenmeno tem seu maior efeito em temperaturas ao
redor de 500o C e muito relevante para a industria
siderrgica.

3- COQUEAMENTO DO CONCRETO REFRATRIO

Ocorre ao longo da espessura do revestimento.
Causa diferentes coeficientes de dilatao provocando
vrios planos de tenses.
Existem vrias teorias sobre este problema, primeiramente
acredita-se que quanto mais denso o concreto refratrio o
coque teria maior dificuldade de penetrar na sua estrutura.
Depois passou-se a acreditar no ataque pelo CO no ferro,
por isso a no utilizao de agulha nos revestimentos em
regies com atmosfera redutoras.
Hoje pesquisa-se sob a permeabilidade e porosidade do
concreto, que pode ser um caminho que apresente
resultados.

 Melhor desempenho :
- Concreto Isolante - devido o coque se formar at 300o C de
temperatura e pela caracterstica mais isolante a faixa que
fica exposta at esta temperatura mais prxima da parede
quente, portanto quando ocorre o lascamento do revestimento,
as camadas so de menor espessura, dando uma vida mais
ao revestimento.
- Concreto anti-erosivo baixo cimento aplicado por vibrao
externa por se mais denso e maior resistncia mecnica, tem
melhor desempenho em atmosfera redutoras.

4- ATAQUE PELAS CINZAS DA COMBUSTO

Depsitos de cinzas contendo vandio so destrutivas
em refratrios slico-aluminosos sujeitos a chama, pois
formam uma escria que absorvida pelo mesmo.
Provocam lascamentos superficiais devido a expanso de
sdio e demais lcali.
O revestimento de alvenaria ou concreto monoltico so
atacados pelas cinzas, provocando esboroamento das
camadas superficiais e o processo continua atacando
cada vez mais em camadas mais profundas,
comprometendo a espessura do revestimento.

5 - ENXOFRE
Acima de 870o C ataca todos os refratrios.
Os mais resistentes so os de carbono e os xidos puros.
Ataque ocorre junto com o ataque pelas cinzas de
combusto.
O leo combustvel queimado contm composto de enxofre
que causam o mesmo efeito no revestimento de alvenaria ou
concreto monoltico, provocando esboroamento das
camadas superficiais e o processo continua atacando cada
vez em camadas mais profundas, comprometendo
a
espessura do revestimento.
Perceptvel em revestimento de chaparia de fornos.

6- REAO ENTRE REFRATRIOS

Conhecer as reaes que podem ocorrer entre eles na regio
de transio.
Slica e a magnsia so dois materiais antagnicos ,
recomendvel separ-los com outro material que no reaja
com nenhum deles.
Este cuidado tambm necessrio na utilizao de
argamassas, cimento e concretos.
Na industria petroqumica os materiais utilizados na sua
grande maioria so os silico aluminosos.
Ateno ao surgimento de novos materiais e novas tcnicas.