You are on page 1of 21

SURVEY LALU LINTAS

KUALITAS AKURASI

DATA

KUANTITAS CUKUP MEMENUHI

Jenis-jenis Survey Lalu Lintas :


Asal Tujuan Pergerakan
Survey-survey dengan tujuan khusus :
Parkir
Inventarisasi Jalan dan Lingkungan
Pemilihan moda
Kinerja Angkutan umum
BOK
TRAFFIC COUNT

- MANUAL TALLY COUNTER


- VIDEO CAMERA
- PNEUMATIC COUNT
- DETECTOR DITANAM
SPEED
SPOT SPEED : - MANUAL SPEDOMETER
- RADAR GUN SPEED METER
TRAVEL/JOURNEY SPEED :
- MOVING CAR OBSERVER
- AERIAL PHOTO
- LICENCED PLATE NUMBER

ORIGIN DESTINATION (ASAL TUJUAN)

ROAD SIDE INTERVIEW


HOME INTERVIEW
SURVAI VOLUME
Survai penghitungan volume lalu lintas
adalah suatu kegiatan survai untuk
mengetahui jumlah kendaraan yang
lewat pada suatu titik pada suatu
rentang waktu tertentu.

Untuk Menghitung volume jam perencanaan,


yaitu volume lalu lintas dalam satu jam yang
digunakan dalam perencanaan
Rentang Waktu menggambarkan :
Kondisi Puncak (peak)
Bukan Puncak (off-peak)

Rentang waktu dibagi Segmen-segmen :


5 s.d. 15 Menitan
Semakin kecil segmen Fluktuasi Vol. LL
Semakin Besar
Tata Cara Survai
Tentukan jenis kendaraan sebagai tipikal kendaraan yg
akan dihitung jumlahnya
Tentukan waktu & segmentasi waktu survai
Untuk analisis volume dan kapasitas jalan
Satu arah LL cukup 2-3 orang surveyor
Perlu trial penghitungan volume LL
Memperkirakan besarnya volume LL
Penghitungan manual Diagram tally (Turus)
Dengan tally counter Secara menerus s.d. segmen
waktunya habis
Time controller
Surveyor yg mengingatkan segmen waktu telah habis
KOMPOSISI
JENIS KENDARAAN
Standar Bina Marga

Kend. Roda tiga


Sepeda Motor
Sedan/Jeep/Station Wagon
Mikrolet (Angkutan Umum)
Pick Up, Mobil Hantaran
Bus Kecil
Bus Besar
Truk Ringan (2 As)
Truk Sedang, Truk Tangki (2 As)
Truk Besar 3 As
Trailer, Semi Trailer (>3 as)
Non Motor
Tujuan analisis untuk penghitungan
volume dan kapasitas jalan

Jenis kendaraan dibagi 4 jenis :


* Sepeda Motor
* Sedan, Pick Up, Minibus (MP)
* Bus/truk, dan
* Kendaraan tidak bermotor
KECEPATAN

Tujuan :
Untuk mengetahui :
* Kecepatan setempat (spot speed)
* Kecepatan perjalanan (travel/journey speed)
* Kecepatan Bergerak (running speed)
Metode dan Alat :
SPOT SPEED

MANUAL SPEDOMETER
VIDEO CAMERA STOPWATCH
RADAR SPEED GUN METER

TRAVEL SPEED

MOVING CAR OBSERVER STOPWATCH


LICENCED PLATE NUMBER STOPWATCH,
VOICE RECORDER
VIDEO CAMERA STOPWATCH
AERIAL VIDEO CAMERA
METODE KECEPATAN SETEMPAT (SPOT SPEED)
PERKIRAAN KEC. RATA2 PENGGAL JALAN
ARUS L. L. (km/jam) (m)
< 40 25
40 - 65 50
> 65 75

3,6 J
K= W
(km / jam)

K = Kec. Setempat (km/jam)


J = Panjang Jalan (m)
W = Waktu Tempuh (detik)
METODE NOMOR KENDARAAN
(LICENCED PLATE NUMBER)
STOPWATCH PENGAMAT DIAWAL DAN DIAKHIR RUAS YG
DISURVEY DINYALAKAN PADA WAKTU YG SAMA

NO. KENDARAAN DICATAT 3 ATAU 4 ANGKA


DIBELAKANG SAAT AWAL MASUK RUAS DAN KELUAR
RUAS BESERTA MASING-MASING WAKTU YANG TERTERA
DI STOPWATCH

TUJUAN SURVEY :

KECEPATAN PERJALANAN
K = (60 x J) / W

KECEPATAN RATA-RATA RUANG (S.M.S)


K = (60 x N x J) / W
METODE KENDARAAN CONTOH
KENDARAAN CONTOH BERGERAK MENGAMBANG
DISIAP = MENYIAP
KECEPATAN KENDARAAN CONTOH DISESUAIKAN DG KEC.
ARUS KEND.
KEND. CONTOH MELAJU DG KEC. BATAS KECUALI ADA
HAMBATAN

TUJUAN SURVEY

KECEPATAN PERJALANAN TOTAL (Travel Speed)


KECEPATAN BERGERAK (Running Speed)
K = (60 x J) / W K = KEC. PERJALANAN (km/Jam)
J = PANJANG RUTE (km)
SPACE MEAN SPEED
W = WAKTU TEMPUH (menit)
K = (60 x N x J) / W
W = WAKTU TEMPUH SEMUA KEND (menit)
N = JUMLAH SAMPEL KEND.
METODE KENDARAAN BERGERAK
(MOVING CAR OBSERVER)

KENDARAAN BERGERAK DG KEC. YG DIUSAHAKAN


KONSTAN
MENCATAT KENDARAAN YG MENYIAP & DISIAP
MENCATAT JUMLAH KENDARAAN YG BERLAWANAN
ARAH

TUJUAN SURVEY

WAKTU DAN KECEPATAN PERJALANAN


VOLUME LALU LINTAS
Xu Yu
Qu =
Wu Ws
J ( Xu Yu )
Ku =
( Xu.Wu ) (Yu.Ws)
Yu
Ws = Wu
Qu
Keterangan :
Yu = Ou Pu
J Ou = Kend. Yg Menyiap
Ku = _____ Pu = Kend. Yg Disiap
W u Xs = Jml kend. Yg berlawanan arah
Wu = Waktu Perjalanan
J = Panjang ruas jalan yg diamati
Ku = kec. Rata-rata lalu lintas
Wu = Waktu perjalanan rata-rata
Qu = Volume Lalu Lintas
ASAL-TUJUAN
(ORIGIN-DESTINATION)

Tujuan :
Mengetahui lokasi atau zona asal dan
lokasi atau zona tujuan suatu pergerakan
Mengetahui besarnya pergerakan yang
terjadi dari suatu pasangan zona asal dan
zona tujuan
Metode :

HOME INTERVIEW SURVEY (HIS)


ROAD SIDE INTERVIEW SURVEY (RSI)
PLATE MATCHING
AERIAL VIDEO CAMERA
GPS TRACKER
Parking Surveys
Data yang diambil

Jumlah dan lokasi parkir, baik yang on-


street maupun off-street, beserta
geometriknya
Operasional parkir : penggunaan dan
ketersediaan lot, durasi parkir, waktu masuk
dan keluarnya kendaraan
Parking Demand Data Survey

Interview :
Parking person interview : trip purpose, final destination of
trip, origin trip, places visited, duration of parking,
alternative parking location considered, frequency of
parkingin the study area (Other data : licence plate,
vehicle classification, time of arrival or departure)
Questionnaire
Home interview survey
Site specific interview survey
Observasi :
Parking tickets
Patrol surveys : total number of parkers, arrival rate,
departure rate, parking accumulation, parking duration

You might also like