Total Performance 2007

Gama de Camiones 2007

FM

Volvo Peru S.A.

Curso Fuerza de Ventas 2007 Total Perfomance
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Gama de Modelos - Serie H
FH
Transporte a largas
distancias por carreteras
Velocidad y bajo peso en
carreteras (Ley de pesos)
Fuerza y robustez para alta
carga
Gran confort y seguridad
para el conductor
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FM
Trabajo severo en
construccin y mineria
Labores de apoyo en Mineria
(Gruas, Lubricadores, mixers)
Distribucin regional y urbana
(Bebidas, carga general,
Basura)
Comodidad para trabajo diario
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Motor D13 A
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Diferencias motores D12D vx D13A
D12D
Cilindrada: 12 dm
Potencias desde 340 hasta 460 CV
Rango de torque entre 1700 y 2200 Nm
Presin de inyeccin: 1800 bar.
Turbo simple
Engranajes en la parte delantera
Freno motor, VEB con 390 CV
Pistn articulado
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D13A
Cilindrada: 12,8 dm
Potencias entre 400 y 520 CV
Rango de torque entre 2000 y 2500 Nm
Presin de inyeccin: 2000 bar.
Turbo Heavy Dutty
Engranajes en la parte posterior del motor
Freno motor, VEB 410 CV o 500 CV)
Pistn en una sola pieza, forjado
Nuevos anillos, cilindros y vlvulas
Nuevo sistema de enfriamiento y lubricacin
Nuevo Bloque Reforzado
Nuevo sistema de inyeccin
Menor cantidad de componentes
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Diferencias D13A vs. D12D

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Modelos Peru D12D D13A

D12D D13A
D12D380 D13A400
+ 20 Hp. (+5%)
+ 150 Nm (+8%)

D12D420 D13A440
+ 20 Hp. (+5%)
+ 200 Nm (+10%)

D12D460 D13A480
+ 20 Hp. (+5%)
+ 200 Nm (+9%)

Euro 2 Euro 3

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Torque
D13A440
Torque D12D420
Nm

rpm

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D12D420 D13A440
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Ventajas D13A
Respuesta mas rapida y recuperacion de velocidad
Torque elevado;
60% del torque disponible ya en 800 rpm al primer segundo;
Amplia rango plano de torque mximo;
Nuevo turbo heavy duty, que trabaja en un rango de
revoluciones ms amplio;
12 sensores monitorean todas funciones del motor;.

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Ventajas D13A

Mantenimiento de velocidad en pendientes

Debido al alto torque, es posible mantener velocidades elevadas
incluso en trayectos largos con pendiente ascendente;
Mayor potencia y torque a bajas revoluciones el motor;

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410 cv (VEB)
Freno de Motor
500 cv (VEB+)
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Volvo Engine Brake

Accionamiento VEB 410 Accionamiento VEB 500

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Desempeo Freno de Motor

Mantener velocidad en pendientes descendentes

VEB500, potencia 28% mayor
Potencia vs rpm
500 cv

410 cv
390 cv

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Desempeo Freno de Motor

Mantener velocidad en pendientes descendentes
Freno motor ms potente de la categora

VEB500
Fuerza en la Rueda (N) VEB410
MB Turbo brake
MB Top Brake

Velocidad (Km/h)

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Desempeo Freno de Motor

Mantener velocidad en pendientes descendentes
Freno motor ms potente de la categora

VEB500
Fuerza en las ruedas (N)

VEB410
VEB390
Scania
SC Retarder

Velocidades (Km/h)

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Ventajas del Freno Motor VEB

Menos desgaste de zapatas / tambores de freno

Menor consumo de combustible
Costo de mantenimiento ms bajo
Velocidad promedio ms alta
Ms seguridad
Ms disponibilidad
Ms rentabilidad

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Motor D13A Mayor Vida til

Menos cantidad de componentes / menor

probabilidad de fallas;
Nuevo sistema de refrigeracin /
temperaturas ms bajas;
Nuevos pistones, anillos y cilindros / mayor
robustez y resistencia;
Vlvulas en nuevo material / mayor
resistencia;
Ductos de lubricacin redimensionados;
Amortiguador hidrulico en el mando de
vlvulas y cigueal, reduciendo vibracin y
fallas;
Menor rozamiento interno;

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Disponibilidad D13A

Elevada vida til del motor

Pistn forjado en pieza nica de acero, ms
liviano, robusto y ms resistente;
Pistones refrigerados, mantenidos dentro de la
rango ptimo de temperaturas, disminuyendo
desgaste;
Mejor capacidad de refrigeracion, debido a
posicin de las engranajes ubicadas en la
parte trasera del motor;
Block de hierro fundido con base reforzada en
acero, mayor robustez;

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Disponibilidad D13A
Elevada vida til del motor

Anillos y cilindros reproyectados;

Una sola culata en hierro fundido, con

elevada robustez y confiabilidad;

Turbo heavy-duty, proyectado para soportar

condiciones extremas,

Vlvulas en nuevo material, ms noble y

ms resistente, mayor vida til;

Mayor carrera del pistn, generando baja

rotacin y bajo rozamiento, diminuyendo el
desgaste;

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Disponibilidad D13A

Fcil mantenimiento

Nueva montaje con engranajes ubicados

en la posterior del motor, con distribucion
funcional y menor nmero de
componentes;
Plataforma electrnica, proteccin y
controles de parmetros y componentes
del motor, adems de reduccin del
tiempo de mantenimiento;
Motor ms silencioso.

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Economa D13A
Menor consumo de combustible
Inyectores Bomba mejorados, llegando a 2000 bar
de presin de inyeccin, Combustion Homogenea
Cabezote nico en hierro fundido, garantizando as
control ms preciso de los tiempos de vlvula;
Electrnica: diversos sensores monitorean el motor
e informan las condiciones de operacin de la
unidad central, que optimiza la inyeccin de
combustible para cada situacin de uso;
20 kg ms liviano que el motor D12D, debido a
nuevas tcnicas de fundicin y ms bajo nmero de
componentes, generando mejor relacin peso-
potencia;
Menor rozamiento debido al nuevo sistema de
lubricacin, reduciendo pierdas internas;

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Economa D13A

Menor consumo de combustible

Torque y potencia ms altos, reduciendo
el cansancio del conductor, con una
conduccin ms simple y con bajo
consumo de combustible;
Rpidas respuestas,
Elevado desempeo en ascenso y
recuperacin de velocidad, reduciendo
la necesidad de cambios de marcha,
bajando as el consumo de combustible;
Freno motor ms potente e eficiente,
mejorando el desempeo en trayecto de
bajada, aumentando el efecto de la
inercia y reduciendo la necesidad de no
pisar acelerador, reduciendo el consumo;

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Toma de Fuerza en el Motor

Nueva toma de fuerza en el

motor

Montaje de engranajes en la
parte trasera del motor permite
nuevas tomas de fuerza, de alta
potencia y fcil instalacin;
Torque de at 1000 Nm con el
vehculo parado y hasta 650 Nm
en movimiento;

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Motor D13A, Resumen

Mayor potencia e torque

Menor rozamiento interno
Nuevos materiales
Mejor lubricacin y enfriamiento
Engranajes traseras y toma de MENOR CONSUMO
fuerza en el motor MAYOR DISPONIBILIDAD
MEJOR PERFORMANCE
Freno motor VEB 410 e VEB500
Mayor presin de inyeccin (2000
bar)
Ms liviano

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Nueva I-Shift
Nueva I-shift, AT2512C / ATO2512C:
70 kg ms liviana que las cajas
manuales
Mayor capacidad de carga, Hasta
60 toneladas
Mayor torque, Hasta 2500 Nm
Nuevo software
Mayor productividad
Mayor confort
Posibilidad de caja con overdrive
Opcional para vehculos con
reduccin en los cubos

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Nueva I-shift
Palanca de cambio

Botn de movimiento plateado

Nuevo software

R.Marcha atrs
N.Neutro
A.Automatico
M.Manual

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Nueva Familia de Ejes Posteriores

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Bloqueador de diferencial
Confiable y robustamente dimensionado
Caracteristica estandar en todos los ejes
Volvo
Enganche y desenganche sencillo simple
mediante interruptor en panel de
instrumentos
Lamparas indicadoras y alarmas sonoras
Ventajas
Provisto en todos los ejes volvo
Ejes USA, generalmente no bloqueador entre
ruedas
Aplicacin: Caminos con tierra (1), Barro, Huella
muy profunda
Mejora tiempo de ciclo
Evita atascamientos
Seguridad
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FM 8x4 con Entre Ejes Delanteros 200 Mm Mayor

ACTUAL: 1795 mm NUEVO: 1995 mm

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Evaluacin de performance / Prueba de campo

Europa / Brazil
Comentarios:

Potencia y Torque: Media 10

Siempre llego antes dos mis compaeros para descargar,
incluso saliendo despus ...

Excelente potencia y torque / Es ptimo ... y muy fuerte

Freno motor: Media 9,3

Excelente tengo ms seguridad en bajadas desde la sierra
Economa de freno del trailer

Recuperacion de Velocidad: Media: 9,3

Muy util en ascenso / Mayor seguridad en adelantamientos

Desempeo de la caja de cambio: Media 10

Los enganches son precisos y suaves

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Nueva Lnea H - Total Performance

Modificacin en la cabina

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Actualizaciones Interior de Cabina

Alerta de freno de estacionamiento

y puerta abierta

Seal sonora y visual que alerta el

conductor cuando el camin est con
el motor apagado y freno de
estacionamiento no accionado o
cuando el vehculo se mueve a ms de
5 km/h con alguna puerta abierta.

Ms seguridad para el conductor,

menor riesgo de accidentes, mayor
disponibilidad del vehculo
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 Especificaciones
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Configuraciones Disponibles
FH
MOTOR
RAEV91
D13A400
RAD-L90 RS1356SV
4x2
TRACTOR RS1370HV
D13A440
6x2
RS1356SV D13A480
RAD-A4
RS1370HV D13A520
RAEV91
RAD-L90 RS1356SV CAJAS
4x2 RIGID RS1370HV VT2214B
RS1356SV VTO2214B
RAD-A4
RS1370HV VT2514B
RADD-A8 RTS2370A VTO2514B
RADD-BR RTS2370A AT2512C
TRACTOR
6x4 RADD-TR1 RT2610HV ATO2512C
RADD-TR2 RT3210HV
RIGID RADD-TR2 RT3210HV

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Configuraciones Disponibles

FM
4x2 TRACTOR RAD-L90 RAEV91
6x2 RIGID RAD-L90 RAEV91
TRACTOR RADD-TR2 RT3210HV 7.1/8/9 26
6x4
RIGID RADD-TR2 RT3210HV 7.1/8/9 26/32
8x4 RIGID RADD-TR2 RT3210HV 16/17.4 26/32

MOTOR
CAJAS
D13A400
VT2214B
D13A440
VT2514B
D13A480

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