Ajustes

Localizando el Punto Muerto Superior del

Pistn No 1
Tornillos (1), Tapa (2), Caja del
Volante (3)
1- Remover los tornillos (1) y la
tapa (2) de la caja del volante
(3)
2- Coloque uno de los tornillos
(1) en el orificio localizado
arriba del alojamiento del
pin. Use la herramienta para
girar el motor (pin 9S9082),
gire el volante en direccin
standard, hasta que el
tornillo(1) entre en el orificio
del volante
3- Retirar del motor la tapa de vlvulas correspondiente al
cilindro No 1
4- Las vlvulas de admisin y escape para el cilindro No 1
deben estar completamente cerradas, si el pistn est en
la carrera de compresin y los balancines puedan
moverse con la mano. Si los balancines no se mueven
las vlvulas se encontraran ligeramente abiertas y el
pistn nmero uno se encontrar en la carrera de
escape.
 Ajuste del Claro de Vlvulas
Nota: El claro de vlvulas se Nota: Cuando el claro de
debe medir entre el balancn y vlvulas es revisado, si la
el puente de vlvulas. medida se encuentra dentro
del rango mostrado en la tabla,
- Tolerancias no es necesario ajuste. Si esta
Admisin 0.30 a 0.46mm(0.012 a 0.018 plg)
fuera de rango el ajuste es
Escape 0.56 a 0.72 mm (0.022 a 0.028 plg) necesario ajuste de acuerdo al
valor nominal mostrado en la
tabla siguiente:
Ajuste de Vlvulas
Admisin 0.38 mm (0.015 plg)
Escape 0.64 mm (0.025 plg)
 1- Coloque el pistn No 1 en el
PMS, en la carrera de
compresin
Ajuste de las vlvulas de admisin
Balancn de admisin (1), Tuerca de ajuste
(2)

Localizacin de vlvulas y
cilindros (A) vlvulas de
escape, (B) vlvulas de
admisin
Para realizar el ajuste es
necesario girar el tornillo de
ajuste del balancn
 2- Realizar el ajuste de las
vlvulas de admisin de los
cilindros 1, 2 y 4. Realice el
ajuste a las vlvulas de escape
1, 3 y 5

3- Realizado el ajuste apriete la

Ajuste de vlvulas de escape tuerca de ajuste a un torque de
Balancn de escape (3), Tuerca de 257 N.m (185 lb.pie), y
ajuste (4) revise nuevamente el ajuste
4- Remueva el tornillo de puesta a tiempo y gire el volante 360
grados el la direccin normal de rotacin del motor. Esto colocara
el pistn No 6 en el PMS, en la carrera de compresin. Instale el
tornillo de puesta a tiempo en el volante.
5- Realice el ajuste a las vlvulas de admisin 3, 5 y 6. Realice el
ajuste a las vlvulas de escape de los cilindros 2, 4 y 6

6- Realizado el ajuste apriete la tuerca de ajuste a un torque de 257

N.m (185 lb.pie), y revise nuevamente el ajuste
7- Renueva el tornillo de puesta a tiempo cuando se haya terminado
con el ajuste de claro de vlvulas
 Altura de Inyector
1- Balancn, 2-Tornillo de ajuste,
3-Contratuerca
Para hacer el ajuste del
inyector unitario gire el tornillo
de ajuste del balancn
El ajuste del inyector es
realizado de la siguiente
manera:
1- Coloque el pistn No 1 en el
PMS en la carrera de
compresin
2- Gire el tornillo de ajuste (2) en
el sentido de giro de las
manecillas del reloj, hasta que
haga contacto con el inyector
3- Gire el tornillo de ajuste (2) en
sentido de las manecillas del
reloj 180 grados o media
vuelta.
4 Sujete el tornillo de ajuste (2)
en esta posicin y apriete la
contratuerca (3) a un torque de
5510 N.m (417 lb.pie)
5- Realice el ajuste de los
inyectores 3, 5, y 6
6- Remover el tornillo de puesta
a tiempo y gire el volante 360
grados el la direccin de
rotacin del motor
7- Realice el ajuste en los
inyectores 1, 2, y 4
8- Remover el tornillo de puesta
a tiempo del volante cuando
termine el ajuste de los
inyectores